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三陸鉄道とJR東日本の差

1 :名無しでGO!:2011/03/16(水) 01:38:33.44 ID:BGcRPxXO0
http://www.sanrikutetsudou.com/
3月16日より陸中野田駅〜久慈駅の間で復興支援列車を運転します。
安全運行のため列車の速度を落としての運転となりますので、ご了承ください。
なお、3月22日までは乗車運賃を無料といたします。


↑自分達の列車が被災してちょっと前までトンネル内に閉じ込められていたくらいなのに、
早々の一部復旧、そして無料。
どこぞのシャッター閉めて帰宅難民を追い出した会社とはえらい違いだ。
三陸鉄道は3セクだしただえさえ経営厳しいというのに。

315 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/06/15(水) 17:44:29.93 ID:uDwy++vC0
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1308015922/l50

316 :名無しでGO!:2011/06/19(日) 23:21:01.98 ID:hHe7QcWXO
三陸鉄道→役所の外郭団体
JR→民間企業
これが差だね。

317 :名無しでGO!:2011/06/20(月) 22:55:31.48 ID:qgRlsYxM0
JR東の社長が石原に震災の日のシャッター閉めを謝罪した。
客じゃなくて石原に謝罪ってのがよくわからんが、まあ済んだことは仕方ない。
そんなことより、冷房を効かせてくれ。暑くてたまらん。
ついでに車内が暗くてろくに読書もできないし、券売機は一部が稼動停止してるからトロいババアが1人いるだけできっぷ買うのに物凄く時間がかかる。
終わったことより、今をどうかにしろ。

318 :名無しでGO!:2011/06/21(火) 16:13:07.57 ID:tCLZ9uqmO
券売機等を元通りにするには原発の再稼動が必要。
原発の老朽化対策に増設&廃炉を実施。
原発は必要だが、老朽化した炉は危険。

319 :名無しでGO!:2011/06/21(火) 23:18:19.66 ID:dMBnULjiP
>>318
おぬしの人生と同じ
出鱈目な内容だのう


320 :名無しでGO!:2011/06/22(水) 10:54:01.06 ID:T17b6dopO
>>319
各地の古い炉を廃止、代替に新しい炉を建設。新しい炉は高台に建設。非常電源も高台に確保。原発の危険性を減らすには今出来る最善の対策だろうな。

321 :名無しでGO!:2011/06/22(水) 12:38:59.32 ID:2R2ZF4yMO
>>320
寿命を30年程度に短縮して原価再計算してみろ

おそらく原発のコストは火力を大幅に上回るから


それからもう一回出直してこい
原発狂信社工作員よ

322 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/06/23(木) 16:55:59.52 ID:D56BvDnz0
>>321
んなもんとっくにお前より賢い人がやってグラフ化してるんだから無い知恵絞って探せよ阿呆。

323 :名無しでGO!:2011/06/23(木) 18:56:57.43 ID:YoxLDOpLP
>>322
お前は「女子高生の制服通学2010年春〜」スレから出てくるなよ

324 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/06/23(木) 21:08:51.58 ID:D56BvDnz0
プッ

325 :名無しでGO!:2011/06/24(金) 00:18:03.97 ID:j1l2kq6qP
JR仙石線・復旧急ピッチ 来月末の再開へ順調 - 河北新報
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2011/06/20110623t15008.htm

JR東日本仙台支社によると、同区間の工事は約8割まで進んでおり、ほぼ計画通りという。
変電設備などが被災したため、ディーゼル車を導入しての運転再開となる。

326 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/06/24(金) 02:03:15.05 ID:S6aBd1mu0
仙石線をDCが走るのか。

327 :名無しでGO!:2011/06/25(土) 05:16:54.82 ID:jiGMNwjG0
>>326
地元民は「電車」と呼ぶんだろうなw

328 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/06/25(土) 10:27:55.91 ID:YghMX4tA0
>>327
関西だろうが関東だろうがふつうは電車と気動車と区別しないで電車って呼ぶからねぇ。

329 :名無しでGO!:2011/06/30(木) 19:16:34.77 ID:oFezQu7gO
三陸鉄道は復旧を北線だけにしたら、180億の復旧必要の1/3〜1/5で済む。津波対策はするだけ無駄だから、最小限に。田老・島越の駅舎再建も無駄だからしない。
これなら20億円位で済むんじゃないか?

330 :名無しでGO!:2011/07/16(土) 20:50:39.61 ID:NOucEGq90
>>322 賢い人って誰だ?

331 :名無しでGO!:2011/07/17(日) 00:20:54.85 ID:/VWU/KkNP
>>330
ほっときな、田舎根性まる出しなんだから
彼にとっては、お上や学者様の言うことはすべて正しいんだよ

332 :名無しでGO!:2011/07/17(日) 18:36:41.96 ID:Ll5Moy0i0
彼は与えられた情報鵜呑みだからな。JR・原発みんなそう。

333 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/18(月) 11:26:14.47 ID:GibjDaZB0
>>330
賢い人。

>>331-332
で、お前らは広瀬隆あたりを鵜呑みかよw

334 :名無しでGO!:2011/07/18(月) 11:54:06.23 ID:XzmwYYplP
>>333 こいつは、鵜呑みしか知らないんだろ

335 :名無しでGO!:2011/07/18(月) 11:54:57.25 ID:XzmwYYplP
>>333 って情弱の典型

自分が賢いと思ってるから、非常にタチが悪い上救いようがない

336 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/18(月) 21:16:52.86 ID:GibjDaZB0
>>334,335
俺はお前よりは賢いからなぁw

337 :名無しでGO!:2011/07/18(月) 21:45:40.87 ID:XzmwYYplP
ゆえに非常にタチが悪い上救いようがない
バカなのに


338 :名無しでGO!:2011/07/18(月) 22:29:28.07 ID:xhBClglGP
KC57のソースってWikiとGoogleなんだよなw

339 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/18(月) 23:20:27.09 ID:GibjDaZB0
Googleをソースって認識してるやつ初めて見たぞ。検索サイトってものを知らないんだろうか?

340 :名無しでGO!:2011/07/19(火) 06:34:15.89 ID:YXwwQBMZP
他人に2ちゃんで絡むことしか能がないクズだというのは分かるな

341 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/19(火) 10:23:33.57 ID:DAc7IqPZ0
2chは他人に絡むためにあります(*´∀`)ノ

342 :名無しでGO!:2011/07/19(火) 20:08:39.81 ID:UFpJQK5X0
>>336
自称賢い
みんなの評価バカ
惨めなKC57

343 :名無しでGO!:2011/07/24(日) 15:03:53.93 ID:YqvqxcoH0
>>341
2chしか他人と接点がないのか
相変わらず脳味噌共々寂しい奴だなw


344 :名無しでGO!:2011/07/24(日) 20:43:31.95 ID:vTrY9cC/0
で、その接点ある他人にバカにされ、嫌われてるんだな、この糞57.いつもヒマでここにいる時間が長くて即レスのくせに。

345 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/24(日) 23:19:11.64 ID:xaac8M7b0
>>342
嫉妬乙。

>>343
お前さんはリアルじゃ「絡む」ことしか出来ないのかw 殺伐としてるなぁw

>>344
嫌ってる奴がみんなバカなの何でだろうね。

346 :名無しでGO!:2011/07/24(日) 23:57:18.92 ID:lPMuNqVC0
ほら出てきた。相変わらずうぬぼれが強くて自分ってモノが分かってないぜw
お前なんかに嫉妬するバカなんか居ると思ってるんだ。ワロタ。

347 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/25(月) 00:38:19.90 ID:dHF6xR4J0
>>346
必死にごまかしてw

348 :名無しでGO!:2011/07/25(月) 12:48:48.41 ID:QaG17wQp0
嫉妬するよなあ、お前にw
出鱈目やデマカセを数々吹き、突っ込まれると「・・・・。」ってスルーの繰り返し。
それでも恥ずかしげも無く出てくる。
で、「みんなはボクが博識なんで嫉妬してる。」だってw
そこまでバカだと人生楽しい事だらけだろう。お前の考えてるのとは別な意味だけど、ある意味羨ましいなw



349 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/25(月) 19:34:56.61 ID:dHF6xR4J0
出鱈目ってw
何のことやら、指摘できもしないやつが言うんだよな、そういうこと。

350 :名無しでGO!:2011/07/28(木) 20:08:51.18 ID:Jpshz24s0
お前路車板では随分指摘されてるじゃん。「701系糾弾スレ」とかで。
お前が勝手な数字なりをぶち上げる→根拠・ソース聞かれる→ダンマリスルーする。
その繰り返しじゃんw

351 :名無しでGO!:2011/07/28(木) 20:54:36.62 ID:eHDaPqZpP
そいつの根拠はGoogleとWikiだから

352 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/07/29(金) 23:45:02.43 ID:0bCBepYV0
なんだ、長文厨信者かw

353 :名無しでGO!:2011/07/31(日) 20:12:58.64 ID:TLVmcvUE0
お前こんなところで油売ってねえで、早く糾弾スレで反論してくれば?

354 :名無しでGO!:2011/08/29(月) 19:41:44.37 ID:Bl8WEW/M0
してるみたいだぜ、最近。まあ、ブランクがあったけどその間何してたんだか、知的なレベルアップは見られないがねW

355 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/08/29(月) 20:33:15.45 ID:vlZ7rqTM0
プッ

356 :名無しでGO!:2011/08/29(月) 21:01:09.09 ID:0YhROonG0
>>355
プッじゃねーよ。

357 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/08/30(火) 00:12:14.20 ID:m46rHVJu0
具体性が無さ過ぎてねぇw

358 :名無しでGO!:2011/09/04(日) 20:17:04.59 ID:HkImuVxy0
妄想ばかり書いてるお前がねえw

359 :名無しでGO!:2011/09/09(金) 11:20:59.47 ID:azLwBNxV0
馬力のスレ
tp://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1308015922/l50

360 :我嘆悟頓:2011/09/09(金) 13:48:23.48 ID:C++bKJv20
三陸鉄道路線を以前のように復旧するのは経済的に無理だから、暫定的にでも良いから
線路のある所だけ北海道のDMV借りて来て運行し、線路が流された所は道路から取り付け路を作り
運行する。村の中深くまで路線バス同様に道を走り、線路のある所は戻るようにすれば鉄道路線だけの
運行より村民へのサービスは良くなると思うが。一両の乗客数はDMVで十分だろう。
混雑区間は連結可能車両を開発し現在15分かかる線路への乗せ、下しを10分以内で出来るように
技術開発すればよい。国交省、車両メーカーも力入れるべきだ。
開発が成功すれば三陸鉄道だけでなく、日本中の廃線を目論んでいる路線の存続に
希望が見いだせると思うが如何なもんかな。



361 :名無しでGO!:2011/09/22(木) 22:58:24.03 ID:Ej5Wmp6+0
なぜバスでは駄目なのか、皆が納得する説明を三陸鉄道の社長がして欲しい。
10年後「申し訳ありません、駄目でした」なんてほざいたら許さんぞ!

362 :名無しでGO!:2011/10/23(日) 19:28:15.33 ID:ZGQUniVhO
30年維持を義務付け。
被災車両は廃車。不足分は減便で賄う。
需要に対して、供給が多過ぎる。7〜9往復本数有れば十分だね。

363 :名無しでGO!:2011/11/20(日) 21:19:37.24 ID:saQAvyo/0
448 :名無し野電車区:2011/11/20(日) 10:35:19.06 ID:/ZCThZU+0

流失3路線、バス専用道路に…JR東が検討

 東日本大震災で駅舎や線路が津波で流失した岩手、宮城県内のJR3路線について、従来の鉄道ルートに専用道路を作り、
バスを運行させる「バス高速輸送システム」(BRT)で復旧させる案を、JR東日本が検討していることがわかった。
 鉄道を敷設し直すより早期の整備が可能な上、整備費用も半分以下で済むメリットがある。
 JR東は、実現に向けて被災自治体と協議していく方針だ。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111119-OYT1T00467.htm

364 :名無しでGO!:2011/11/26(土) 01:30:51.29 ID:MAH+pdxg0
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