5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【GranClass】 グランクラス Part2 【E5系】

1 :名無し野電車区:2010/12/19(日) 19:41:47 ID:rDZcXhT60 ?PLT(18000)
ベールを脱いだE5系「グランクラス」。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/11/post_74.html
E5系量産車が完成。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/12/15_1.html

前スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273575890/

2 :名無し野電車区:2010/12/19(日) 19:43:23 ID:rDZcXhT60 ?PLT(18000)
グランクラス車内
http://rail.hobidas.com/blog/natori/101215n002.jpg
グランクラスのロゴ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/02_px250.jpg
グランクラス入口
http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/t/e/t/tetsudoshashin02/ggIMG_8334.jpg

シートメーカーとして世界的に知られるレカロ(ドイツ)と日立、
それにJR東日本のコラボレーションによって実現したバックシェルタイプのシート
http://rail.hobidas.com/blog/natori/101115n7957.jpg
http://rail.hobidas.com/blog/natori/101115n7943.jpg
パーティションとLED照明
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/06_px250.jpg

3 :名無し野電車区:2010/12/19(日) 19:45:08 ID:rDZcXhT60 ?PLT(18000)
軽食メニュー
アルコール(ビール、ワイン、日本酒、青森りんごシードル)は飲み放題
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/12_px450.jpg
洋軽食 春夏メニュー 鎌倉ハム、岩手産の菜彩鶏など
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/13_px250.jpg
洋軽食 秋冬メニュー 岩手ロースハム、青森陸奥湾産の帆立のバジルマリネなど
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/14_px250.jpg
和軽食 上り東京方面メニュー 松茸、江戸巻玉子など
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/15_px250.jpg
和軽食 下り青森方面メニュー 蟹、いくら、帆立、りんごのワイン煮など
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/16_px250.jpg

スリッパ、アイマスク、ブランケット
スリッパとアイマスクはお持ち帰り自由
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/17_px250.jpg
グランクラスのロゴが入ったグラス
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/18_px250.jpg

4 :名無し野電車区:2010/12/19(日) 22:04:26 ID:4XB1aics0
シートはパナソニックにも頼んでシートモニター・マッサージ機能・到着バイブ機能付けて欲しかったかも。

5 :名無し野電車区:2010/12/19(日) 23:05:25 ID:NvurwPv00
このシートだけ自分の部屋用に欲しいんだけど売ってくれんかな?

6 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 01:23:17 ID:Zvl9VcKz0
【開発物語】JR東 東北新幹線「グランクラス」
http://www.sankeibiz.jp/business/news/101214/bsd1012140503003-n1.htm

7 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 01:41:38 ID:igEDsE180
ここまで煽っておいて、座り心地に文句が多発したら笑えるな

8 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 02:21:02 ID:uzBudiga0
これって明らかに函館開通まで見越して航空機視野に入れてるよな
って事は空気輸送でも2012年辺りまでは持たせるのかな

9 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 19:10:11 ID:Pz4nOdfJO
はやぶさ停車駅にグランクラス利用者専用のラウンジがほしいな

10 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 23:36:14 ID:L1hvbtq60
簡単になったとはいえ搭乗手続きがある飛行機と違って
鉄道は早めに駅に行く必要性が低いからなぁ

11 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 10:21:08 ID:61T3VDJI0
>>10
しかし、乗り遅れが心配なのには変わりがないだろう。1時間に1本しかないのではね。
毎時6本ののぞみがある東海道との決定的な違いだな。

12 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 11:13:39 ID:eSnrWYVV0
まあ常識的に、停車中はドア前に客室乗務員が立ち客を出迎え、切符不所持の奴を見物も含めて排除だなw

他と隔絶された静粛性などもセールスポイントだろうし、
そもそも規則を厳格に適用したら入場券は当然としてグランクラス券が無ければ立ち入れないはずだし。
中を見たければ金払って乗れというのは考え方として間違いではない。
というか当然だ。


13 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 17:39:38 ID:cLcoE2oh0
皇族利用も考慮している?

14 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 18:40:37 ID:8xTVpVTCO
>>13
どの編成になるかは分からないが、グランクラス防弾ガラス編成が出てもおかしくないね。

15 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 20:06:18 ID:UdUpWSWv0
このグランクラスって、何でグリーンの利用率が低いかを分析して
逆手にとってるから発想としては面白いな
今や普通車はリクライニングやエアコンが当たり前になっちゃって
既存グリーンとの差は牛丼の並と大盛り位しかないから
(チョッと考えた後、結局普通車でいいか、となる)
これむしろ、この値段差だとグリーンとか乗った事のない人の
思い出超奮発一回コッキリ需要がわりとありそう
ただ、定着するかどうかのカギは>>12のような事を徹底的に実行できるか否かだな
航空機ではエコノミーの客がファーストクラスを撮ったりウロウロしたりしないわけで…
逆にここダメなら早々に廃れると思う

16 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 20:21:51 ID:UVfYY6VPP
別に束新幹線、特に東北新幹線Gの利用率は低くない
まぁ、定員が18名と少なめ&運行本数も少ない来年いっぱいはそれなりに埋まりそうだが、
それ以降はどうなるか分からないな

17 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 21:08:23 ID:BvAF4BpH0
グリーン車+5000円なんで長距離になるほど率では差が小さくなるのがポイントだな

18 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 23:29:00 ID:9UJhXAqh0
北斗星のA寝でも青森りんごシードル飲み放題つけてくれないかな
あれ好きだ

19 :名無し野電車区:2010/12/22(水) 04:09:09 ID:xf7PVOTG0
>>15
>何でグリーンの利用率が低いかを分析
kwsk
上のテンプレのどこかに書いてある?
E3系を筆頭に、プレミアムエコノミー化した割には値段は相変わらずで、
利用者が減ってるのは想像しやすいけど…。


20 :名無し野電車区:2010/12/22(水) 19:10:50 ID:dW7krEI3P
少なくとも、はやてあたりは休日なんてほぼ満席だし>グリーン
ミニや在来線の劣化4列なら減少してるだろうけどw

21 :名無し野電車区:2010/12/22(水) 20:38:40 ID:gZIN6oGR0
651系・251系・253系あたりのロザは衝撃的だったんだがな。

253は退役しちまったが、今の料金で堪能できるうちに251や651に乗っておくか。
特に品川〜熱海、横浜〜伊東でSVOに乗るなら絶対にロザがおすすめだ。

22 :名無し野電車区:2010/12/22(水) 23:08:04 ID:xf7PVOTG0
>>20
定員確保のために、4列配列にしたのにねぇ(笑)。
こりゃあ本末転倒だわw


23 :名無し野電車区:2010/12/22(水) 23:42:40 ID:I4ackwfd0
>>20
>はやてあたりは休日なんてほぼ満席だし
パックツアーや団体で見せかけの埋めまくりだからね…
なんで団枠にグリーン使わせるんだよ、と小一時間
いつぞやかは宴会場みたいにやかましかったから添乗員に文句言ったことがある


24 :名無し野電車区:2010/12/23(木) 18:26:40 ID:nAgOWTuk0
>>21
その2区間は常識的に考えても相当数利用者がいるはずであり
ギリギリ100km以内だから、普通車と490円差(繁忙期なら290円差)なんだよな。

その割にあまり知られていないのか、その区間で普通車を利用する人が多いな。

25 :名無し野電車区:2010/12/23(木) 20:51:24 ID:u8uQEuKXP
まぁ、その距離なら普通席でいいって客が多いってことだろ
それか、普通とグリーンの差額が>>24で挙げた額しかないのを知らないか
自分は当然グリーンにするけどw

26 :名無し野電車区:2010/12/23(木) 22:57:21 ID:dyNUeFuD0
>>5
一脚、一千万近くするらしい

27 :名無し野電車区:2010/12/24(金) 01:09:24 ID:oGLLmg0X0
>>26
そこまでするか?
インタのF級席でもいいところ250万/脚くらいだぞ。


28 :名無し野電車区:2010/12/24(金) 19:34:53 ID:rUufJw970
グランクラスのプレスリリースで、座って足出してた人何者??

29 :名無し野電車区:2010/12/24(金) 22:25:07 ID:k7Utw5Ha0
近鉄アーバンライナーのDXシートも昔は410円差だったから
DXから埋まったが、その後利用率が低下して2両→1両になった。

ただ1両なら結構埋まる。

30 :名無し野電車区:2010/12/24(金) 22:34:03 ID:e3IJVtLO0
グランゾート

31 :名無し野電車区:2010/12/27(月) 21:28:42 ID:rMylfYNm0
酒飲み放題

32 :名無し野電車区:2010/12/27(月) 21:41:00 ID:XMEyflsZP

これが廃止されるまで乗るの止めとこうかな
折角追加料金払ったのに飲み放題をいいことに酒飲みDQNが騒いでたら不快で仕方ないし

つーか正直弁当もいらねーからグリーンと同じアルコールなしのドリンクとおしぼりだけでいいよ
それでグリーン+3000円になったら考えるわ

33 :名無し野電車区:2010/12/27(月) 23:40:27 ID:tqD8dsAq0
貧乏人が、色々と乗れない(乗らないのではない)言い訳を考えて、文字化するのはみっともない。

34 :名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:01:05 ID:vH7cWRBi0
>>32
>飲み放題をいいことに酒飲みDQNが騒いでたら

そういう連中はグランクラスに乗るカネがあったら
自由席でワンカップ大関をたらふく飲む方に使うから心配御無用
何と言うか・・・、、
ガキが走り回って酒盛りが開催される普通車しか使った事のないカキコだな
発想がグリーン車にすら到達してない

35 :名無し野電車区:2010/12/28(火) 00:40:24 ID:1O1hsDno0
パーラーカーの再来か

36 :名無し野電車区:2010/12/28(火) 08:12:11 ID:O+RSrTWe0
高級ホテルの上級クラスの部屋に泊まった人だけにサービスされる、無料の飲食に似ているな。
その飲み食いを目当てに泊まる人がラウンジに居座って食べ放題・飲み放題をする。

37 :名無し野電車区:2010/12/28(火) 20:15:34 ID:wQVcRQlWP
>>33-34
いやーなんかうっさい蘊蓄たれるおっさん共がいるなー
あんたらこそ常に自由席利用なんじゃねw
仮にお前らがグラン使う時は行儀良く使えよ

ちなみに、電車に乗るときはグリーンが付いてれば極力グリーンを使う人間ですが何か?

38 :名無し野電車区:2010/12/28(火) 20:20:55 ID:wQVcRQlWP
ちなみに偶にグリーンでも酒盛りして騒いでる糞ジジィ共に遭遇するときがある
ほんと、酒だけはやめてほしいわ

39 :名無し野電車区:2010/12/28(火) 22:15:26 ID:KpkJYhNf0
グランクラスで酒盛りのMADをだれか作ってくれないかな。

40 :名無し野電車区:2010/12/29(水) 00:48:23 ID:BEYcuw2j0
金持ちでも下品な奴はいる。
期待しすぎないことだな。

41 :名無し野電車区:2011/01/01(土) 20:11:07 ID:kVXeYdqN0
小倉と博多にある、新幹線クラブのエクセレントルームって謎だね。

42 :名無し野電車区:2011/01/04(火) 20:45:46 ID:BtvnB9fe0
>>40
上品だから金を持っているとは限らないからな。


>>41
一時期そこが使えるキャンペーン(乗車回数で)があったらしいけど、
どうなったんだろう。
どうやら、飲み物が出るような、空港のラウンジとはほど遠いようだけど。

43 :名無し野電車区:2011/01/04(火) 21:01:48 ID:sFlL8uTx0
今は改装中らしい >エクセレントルーム

基本的には法人向けだろ?

44 :名無し野電車区:2011/01/04(火) 21:26:31 ID:iLzO0Kq10
東海道にも是非

45 :名無し野電車区:2011/01/06(木) 02:15:22 ID:L+SUG1uY0
グリーンのサービスが悪いのがそもそもいけないんだろうって

46 :名無し野電車区:2011/01/06(木) 06:37:28 ID:qiy+bgEy0
まぁ 一生に一度は・・・

47 :名無し野電車区:2011/01/06(木) 08:10:06 ID:RhBB6XLK0
>>44
ハード(座席)を提供できても
ソフト(JRCP)のサービスレベルが低いから意味ナシ(笑)

48 :名無し野電車区:2011/01/07(金) 01:31:58 ID:RYK63PBs0
あんだけ儲かっているならJAL国内線のエコノミー程度の
サービスでいいからしろよなと。

どんだけ殿様商売なんだろう

49 :名無し野電車区:2011/01/07(金) 09:13:44 ID:ZMnh9dBa0
国内線エコノミー程度のサービスって具体的に?

ドリンクサービスなんて邪魔以外の何者でもないしな

50 :名無し野電車区:2011/01/07(金) 11:55:35 ID:t1kjrjrq0
最上級のサービス猛勉強中 はやぶさアテンダント候補生
http://www.asahi.com/national/update/0107/TKY201101070098.html?ref=toolbar2


51 :名無し野電車区:2011/01/07(金) 12:41:52 ID:RJX2Ll420
>>49
>国内線エコノミー程度のサービス
全席指定とかw

52 :名無し野電車区:2011/01/07(金) 18:56:43 ID:75XRgL3N0
>>48
おまい普段エアライン使ってない、もしくは身長160以下の予感がする
国内線のエコノミーとか申し訳程度のワンドリンク+シートピッチ800mm台ですが?
(因みに東海新幹線普通車1040mm・同東北980mm・関空快速910mm)

JALの国内線と比較するならむしろ従来のグリーン車の扱いだろう
(JALのクラスJはほぼ鉄道グリーン並の椅子で距離に関係なく+1000円)
まあこれにしたってJRグリーンが1160mmなのに対し、前後方向には1000mmないけどなw

53 :名無し野電車区:2011/01/07(金) 19:43:50 ID:QvH7wwRR0
MD-90の最前列と非常口座席の広さは異常w

>>49
何だか全日空の関係者みたいな事を言うなぁ。

54 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 12:03:40 ID:LvtVdAVW0
>>50
猛勉強しても1年くらいで「サービス見直し」でクビになりそうだな。

55 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 12:06:00 ID:Bo/mTAAz0
これまでの経緯を見れば豪華な椅子というだけで終わるだろうね。

56 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 12:58:45 ID:05cXZ1MU0
乗れない悔しさを、どうしても2chへの書き込みで晴らそうとするのがいるな。

57 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 13:04:56 ID:wY9q/8BMP
まだ投入されてもいないんだから乗れないのは当たり前だろw

58 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 13:26:39 ID:N+aMehMq0
グリーン+居酒屋コースと考えれば乗れないってほどじゃないだろw

59 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 13:57:58 ID:wY9q/8BMP
ほんとに車内の雰囲気が居酒屋だったら乗りたくなくなるわw
つーかクレーム入れる

60 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 22:18:53 ID:NQH9pUlO0
国会議員のJRパス。グリーン車は乗り放題だがグランクラスも同様かな?一般客と隔離して
議員の安全確保するには、席数の少ないグランクラスは好都合。それを考えると乗れない方が
おかしいもんな。

61 :名無し野電車区:2011/01/08(土) 23:38:42 ID:HzyswU2w0
グリーンで問題ないんだし、グランクラスにしたい場合は上乗せ自腹でいいだろ。
そうじゃないとツアーはやぶさ締め出しの示しがつかん。
どんちゃん騒ぎが減りそうなのは良いことだけど。
C○ーリズムの大団体とグリーンで鉢合わせした時には、グリーン料金払った意味がなかったレベル。


62 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 22:18:37 ID:UQfpJv6T0
E5系は59編成造るとリリースにあったが、全編成にグランクラスが導入されるのだろうか。


63 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 23:28:17 ID:jMLvzMnS0
こんな安楽椅子よりも個室作れや。
バイトのねーちゃんの下卑たサービスなんかいらん。
静かにしててくれ。

64 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 23:41:51 ID:P/N5sRlY0
>>60
おそらく乗り放題系は全部封じてくるだろ。
フルムーンやジャパンレール、あるいは今後3連休パスのロザ用が売られても
グランクラスは「運賃のみ有効」だと思う。


65 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 23:43:02 ID:siUC55H50
E5系
かっこわるくないか?E2系のほうがかっこいいわ。

66 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 23:43:24 ID:OuobnA000
>>63
放っておいてもそうなる
束のサービステンション維持力の無さには定評があるからな

で、「お客様のご要望に応え、アテンダントサービスを取りやめました」なんてなる訳だw

でも、料金は変えず、そして禁断のツアー売り・空気輸送へ…

67 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 23:48:47 ID:P/N5sRlY0
まあスリーデーパスでも所定の料金を払えば乗れる
(まさか運賃分も無効にはしないだろう)からそれで試してみてもよいか。


68 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 00:09:34 ID:atvh3En/0
NEXのロザはすごかった。1+1のシート、アルコールも取り放題の「ミニバー」など。
ミニバーは1年でアボン。シートも02年ごろの改造で4列になっちまったが。

69 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 08:05:13 ID:yKUxAgX60
>>68
だがシートピッチ1090mmの罠

70 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 12:15:48 ID:oL3dZw7K0
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20101114105429.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
しばらくはE5系でも「はやて」

71 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 12:16:55 ID:oL3dZw7K0
乗り放題系の企画券でしか旅できない厨がグランクラスに嫉妬してるな?

72 :名無し野電車区:2011/01/11(火) 09:56:20 ID:/5QlXiuF0
E5系はやての場合、グランクラスのサービスはどうなる?

73 :名無し野電車区:2011/01/11(火) 12:36:06 ID:Mir7UnwH0
北海道延伸時に360km/h対応のE7系が仮に出来るとしたら
グランクラス個室みたいなのを作ってほしい

74 :名無し野電車区:2011/01/11(火) 13:27:20 ID:UYqSdZhc0
>>73
大体現状で座席クラスを順に並べてみると

東北新幹線  国内航空機
自由席       −
指定席     エコノミー
グリーン    JALクラスJ
グラン      ANAプレミアム
 −       JALファースト(路線限定)

エアラインの場合、どんなに座席狭くて荷物扱いされも2時間地蔵になってりゃ
到着するから東京−北海道の鉄路で5段目のクラスは相当難しい
グランが超好評でJR東海がマネ>更に大盛況で東海が個室復活設置
あるとすればまだこっちかな(多分ないと思うが)

75 :名無し野電車区:2011/01/12(水) 23:38:20 ID:9NgV5jSR0
アイスクリームもサービスに付かないかな。
東京発はバニラか抹茶、新青森発はリンゴアイスで。

76 :名無し野電車区:2011/01/12(水) 23:48:15 ID:PGd/lTYj0
2011年3月ソワニエ復活やな!!

77 :名無し野電車区:2011/01/13(木) 15:44:08 ID:S10/iwcl0
>>75
七戸十和田からご乗車の場合はニンニクアイスになります。

78 :名無し野電車区:2011/01/13(木) 17:41:51 ID:385zHu+Q0
にんにくが特産なのか?

79 :名無し野電車区:2011/01/13(木) 18:12:54 ID:E8j7+3g30
にんにくが特産なのは田子町だから、
距離的には二戸駅が最寄りじゃないか。

80 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 00:03:44 ID:nG45/MV10
>>68
4列じゃなくて3列でしょ。
そして車両が代わった今が酷い4列。

それでも、専用のグリーン料金には変わらず。

81 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 00:17:24 ID:RuGUIxTp0
>80
初期は1+1の車両もあったみたいよ。


82 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 00:41:13 ID:1MtRJwd70
JR視点で見りゃ、vs新幹線の敵本拠地までのトランスポートなんざ
鉄ヲタから酷評されるくらいで上々でしょ
JR各社からすりゃ失敗した方がトータルでメシウマになる不思議なジャンル

83 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 03:33:37 ID:aX+mUfND0
成田はあんま関係無いけどな
んで東憎しのあまり東海と京急が仲良しとか聞いたがw

84 :名無し野電車区:2011/01/15(土) 00:07:03 ID:fGeDdB+S0
E5系は、全編成にグランクラスが連結されるの?
東北の車両が全部E5系になったら、なすのとかもグランクラス付き?

85 :名無し野電車区:2011/01/15(土) 07:05:55 ID:BqCRe4qH0
>>84
近距離用と遠距離用とを作って将来的にも使い分けするんじゃないか?
グランクラスだけじゃなくて、シートピッチも広いワケだし。
一部の送り込みを兼ねた運用ではグランクラス閉鎖とか。編成の端っこにあるからドア締め切りも簡単だよね。

86 :名無し野電車区:2011/01/15(土) 10:23:17 ID:idZKr9ff0
>>83
お互いの広告出してるし、品川需要で利害が一致するからね


87 :名無し野電車区:2011/01/15(土) 18:31:42 ID:wapq90My0
>>29
価格を重視しない人なら迷わず新幹線だからね。

価格を重視する層を、近鉄特急・ぷらっとこだま・名神ハイウェイバスで取り合っている。

88 :名無し野電車区:2011/01/16(日) 13:36:09 ID:ZXWVucpP0
>>83
それなら品川駅の京急スペースに倒壊のきっぷうりばを設置すればいいのにね


89 :名無し野電車区:2011/01/16(日) 14:27:40 ID:WzPdET3hO
まあ個室にしなかったのは失敗してもすぐに、通常のロザにするためなわけで

90 :名無し野電車区:2011/01/17(月) 11:48:48 ID:HteT7fXp0
1両丸ごと貸し切りリムジンサービス未だ〜?

91 :名無し野電車区:2011/01/17(月) 22:06:06 ID:/2ax9mEb0
効率無視の豪華設備を先頭車の車端部に設置するなら、
E5系も500系みたいなカッコイイノーズにしたら良かったのにな
夢を売るサービス提供するなら、デザインも夢がなきゃいけない
100系のグリーン個室もそうだが、こういうのは非鉄も巻き込んだ憧れみたいな何かが必要
グランクラスを主に利用すると思われる中高年が
幼少期に図鑑で見た「みらいのでんしゃ」を地で行くデザインじゃなきゃ…
JRでのこういう概念は東へ行くほど余裕がなくなる不思議

92 :名無し野電車区:2011/01/18(火) 06:57:16 ID:00eK10cn0
夢は実現しないから夢なのであって、それが現実になったら「そんなものか」とすぐに飽きられてしまうだろう

93 :名無し野電車区:2011/01/18(火) 19:22:02 ID:k0ZzAXew0
>>91
確かに子供の頃みた‘未来の電車’の形状を500系で具現化してくれたが。
当時の漫画家などの予想はそこで精一杯。

N700やE5のような科学的な根拠に基づく形状までは予想出来なかった。

その時代になってみなきゃ判らんってことだよ。

そう思うだろ? 500厨。

94 :名無し野電車区:2011/01/19(水) 11:39:55 ID:rPaGLhDu0
2008年春、JR東日本の本社運輸車両部車両技術センター新幹線車両グループで、最上級の
くつろぎと癒やしの空間を作り上げる「スーパーグリーン車」プロジェクトとしてグランクラス
作りが始まった。グランクラスはJALのファーストクラスにシートを納入しているドイツの家具メーカー、
レカロが製作したものが採用されることとなった。

95 :名無し野電車区:2011/01/19(水) 14:16:03 ID:w1MvHcqL0
レカロって自動車用シートではおなじみだよね。シビックとかインテグラとか。

96 :名無し野電車区:2011/01/20(木) 18:59:20 ID:MOqdazgj0
>>87
ぷらっとこだま  名古屋⇔新大阪  2時間5分  価格4,200円(通常6,180円)
近鉄特急  名古屋⇔大阪難波  2時間5分  実売2,300円
名神ハイウェイバス|JR東海バス・JRバス西日本・名鉄・名鉄  名古屋⇔大阪   2時間53分  実売2,300円

WILLER EXPRESS  名古屋⇔大阪・なんば  3時間10分  実売価格2,500円  【走る!エンタメ空間】「シアター」映画・音楽・ゲームを楽しんじゃおう♪ttp://www.jambus.jp/x/bus/dynamic/5/ja/html/bus-details/theater.html?mid=14

97 :名無し野電車区:2011/01/21(金) 23:53:04 ID:Uts1zsWG0
>93
確かに…当時にトンネル微気圧波の問題まで予測してデザインする漫画家がいたら怖いわ

98 :名無し野電車区:2011/01/22(土) 01:34:09 ID:0m1vWG0t0
さっさと全国の新幹線・特急に導入して
無駄な二酸化炭素を排出している国内線を
全部消して欲しいな

99 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2011/01/22(土) 06:49:58 ID:eKF2PLSa0
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _)  )飛行機怖いよーw
  _| ∴ ノ  3 ノ
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  |  SUICA ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 | NEW |::::::::/:::::::/
 (_DAYS_);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)

100 :名無し野電車区:2011/01/22(土) 19:48:24 ID:qvGGm9gg0
「空飛ぶSuicaがあるもんね」

101 :名無し野電車区:2011/01/27(木) 02:38:37 ID:Fyap6fnm0
さっきツイッターでまわっていたけど、
グランクラスはがら空き状態、メイドトレインは360名満席。
利用者のニーズ無視してニーズの押し付けは
ただの企業マスターベーション。

102 :名無し野電車区:2011/01/27(木) 12:44:54 ID:p8ppSE9Y0
>>101は寝ぼけている。

103 :名無し野電車区:2011/01/27(木) 20:20:38 ID://WeeNHM0
グランクラスの発売は2/5の10:00かな
まぁ18席程度ならボタン戦争だろうな

104 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 00:47:04 ID:YCNbOp0h0
グランクラスも倍率高いのは初日だけやろな

105 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 01:27:44 ID:lCMG/pai0
【CM】 JR東日本 東北新幹線 E5系 はやぶさ Debut!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13369975
http://www.youtube.com/watch?v=EQF8niTexPc

【CM】 JR東日本 東北新幹線 E5系 グランクラス
http://www.youtube.com/watch?v=g1YeW4x4xCk
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13425409


106 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 12:13:54 ID:Ak5NVkOK0
えきねっと⇒http://www.jreast.co.jp/press/2010/20110117.pdf
※グランクラスの設定はありません。
予約は窓口ですね〜残念。

107 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 13:15:00 ID:pKcGr/J/0
http://www.youtube.com/watch?v=0ymtToUOBZ0
もっと横柄な客の役をやる奴もいないと・・・。

108 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 16:46:10 ID:mm2PPk450
おお情報戦始まったか
106必死やな〜
じゃあ俺はとれTELに頼むかの〜(笑)


109 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 16:48:00 ID:Ylb2AdMe0
>>106
嘘つきは民主党のはじまり
トクだ値の設定がないだけじゃん

110 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 17:21:22 ID:8KX+r87L0
えきねっと割引適用されているじゃん。

あと、モバイルSuicaだと、はやてと同額らしい。

111 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 17:30:53 ID:3ZyoEvS10
とれTELは寝台個室でお世話になったな
閑散期なら取ってくれるけど
勝負の時はまず電話が繋がらなかった…


112 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 17:49:22 ID:Ak5NVkOK0
>>109
私の早とちりでした。
ゴメンナサイm(_ _)m

113 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 18:34:48 ID:J5Kp3SNf0
君らまさか2月5日のグランクラス争奪戦に参戦するんかい?
下りだと初日の8:12と9:36は取りにくいかも。

114 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 18:51:54 ID:3qDzi4NH0
取りにくいと言うより取れないでしょ 普通w
試乗会でグランクラスへ強行とつにゅ〜したるわいww


115 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 18:56:31 ID:6LuOTnJa0
試乗すら当たらないのが現実なのよ…


116 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 20:07:16 ID:DeI0p+Vk0
初日はグランクラスにふさわしくない客だらけになるんかのw

117 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 20:11:42 ID:Ylb2AdMe0
>>114
編成の端にあるんだから締め切りだろJK

118 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 21:41:31 ID:LsnQ8Bq7O
>>85
朝晩通勤通学に座席数不足の不安が残りそう。
>>95
リゾート21(2次)運転席にレカロシートが付いていた。

119 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 21:42:42 ID:EMAUgzVt0
>>116
なるでしょう。カメラもってキョロキョロしてるのがたくさん…

120 :名無し野電車区:2011/01/28(金) 21:50:34 ID:OvJ7MQ1T0
倍率高いの初日だけでしょ
月曜からは10時の発売開始時点でグランクラス空席あるんじゃね


121 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 01:32:27 ID:pyVK/o3u0
運行開始一週間程度はドレスコードが無いからとGパンに薄汚い
シャツの招かざる鉄オタが大挙して乗っても、それが過ぎると
どうかなって感じだな。
実際、青森開業も一週間くらいはそういう需要であとは閑古鳥。
まるでローカル線のたたずまい。
>>101 はそのことだな。

122 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 02:59:35 ID:+abIGhIAO
はやぶさの運転開始と九州新幹線の全線開業、どちらが盛り上がるだろうか。

123 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 03:37:30 ID:tVyrkFWU0
南海7100の座席は人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。南海7100の快適性は
もはや通勤電車というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
近鉄アーバンライナーのデラックス席より明らかに上と断言できる。
他の特急の大多数は、南海7100の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車で南海7100に勝っているのは、12000や31000など
最近の南海の座席指定車くらいだろう。
しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、南海7100の座席は、ロング配列という点を
のぞけば、E5系のグランクラスと同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

124 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 05:42:02 ID:EiLbQZhz0
お前ら速杉wwwwwww
18番より後ろだわ 惨敗!
てか1番でもグランクラス取れなかったりしてな
前受けの駅廻り逝ってくる(田舎住まいの特権)


125 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 06:05:07 ID:GLw/Fzf+0
2着や3着では望み無し??

126 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 06:05:42 ID:/TQnkSUH0
京橋はええとこだっせ♪

127 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 06:19:16 ID:13v0nRTL0
とれTEL繋がらねー(TT∇TT)

128 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 17:54:35 ID:bfyPIzrQO
鉄オタで満席のグランクラス。これ程恐ろしいものは無い。

129 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 19:38:48 ID:fIgIoG4G0
鉄ヲタとか言うけど、飛行機のファーストクラスやビジネスクラスも飛行機ヲタっつーかマイレージ乞食の餌場だろ

130 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 20:32:59 ID:FiIBrrir0
グランクラスにドリンク飲み放題とかあったらペットボトルに移す香具師とかいそうw

131 :名無し野電車区:2011/01/29(土) 22:59:18 ID:UpurxzOH0
>>130
飲み放題は胃袋に入れるべし

132 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 00:03:38 ID:zxUKISk90
>>120
多分、3月7日以降の分はグランクラスそんなに混まないと思う。
特別車両券だけで1万円もするからね。

133 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 00:31:39 ID:jOKfKWJ2O
初日の1B、すでに7席抜かれてる。

134 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 02:51:49 ID:COVmZW7R0
予想通り、フルムーン・ジャパンレールパスでの利用は運賃のみ有効だった

135 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 02:56:47 ID:nFOczZhz0
まぁ、GW前にはガラガラになってるからw

136 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 03:07:22 ID:owtjyhe1O
いや、1万円くらいならまだ列車の本数が少ないから結構混むと思う。


137 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 07:15:40 ID:e+6yUjL50
高くても一度は乗ってみたいって人は相当数いるぞw
まあ一回乗れば満足なんだろうけど

138 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 11:07:36 ID:HcQLyoHW0
グランクラスだと普通車より早く着くの?

139 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 12:10:12 ID:vjLo0buU0
MVやkaeruくんで買える?

140 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 12:32:34 ID:sl44cm3EP
>>138
下りは先頭車だからちょっとは早く着くよw

141 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 13:37:04 ID:GVlKGEpbi
ガランクラスって自由席より安いの?

142 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 16:09:04 ID:79dhJM3f0
はやぶさの一番列車はえきねっとで席を選らばなければ、10時と同時にクリックすれば
手に入ると思うが。グランクラスは18席しかないから、ホント運だと思う。

143 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 16:16:14 ID:Lh34/WAv0
こまちのグリーン車に乗った時、はやて連結している間、
なんだか凄く揺れた気がする。
この電車のグランクラス、E6系と連結して走っている間、
揺れはどうなんだろう?

144 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 17:18:16 ID:79dhJM3f0
>>143
2chで答えれる人いないと思う。一般でまだ乗ったことないのに。

145 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 18:12:36 ID:ReQo5V880
>>131
一瞬ミツバチを想像してしまったw

146 :名無し野電車区:2011/01/31(月) 06:56:58 ID:BnuyQnc40
5:31予約完了で58番て…
お前ら早すぎ

147 :名無し野電車区:2011/02/01(火) 23:31:57 ID:Km3nGuKQO
>>139
kaeruはともかく、MVで買えるようにしてほしい。熱転写のグランクラスの券がほしい。

148 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 01:51:20 ID:S3VOTOH70
>>147
品川の新幹線乗り換え改札いけ

149 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 06:13:36 ID:jEVTPtOg0
>>146
3/5分は1/30えきねっと予約受付開始では?

150 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 07:47:19 ID:jEVTPtOg0
>>148
乗り換え改札は当日分だけしか売らないといわれた。

151 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 08:04:15 ID:LW0j85Ao0
>>149
3/7分のえきねっと事前購入登録

152 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 09:56:18 ID:jEVTPtOg0
>>151
>149は1/30でなくて1/29だった orz

153 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 15:58:03 ID:kF9IuFdn0
>>146
えきねっと事前予約は1005ぐらいにマルス参照しにいくから、まず取れないよ。

154 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 16:12:22 ID:ldQWBpLr0
>>153
嘘をつくな。
新青森開業日の1番列車が、えきねっとの事前登録でとれたぞ。
その時は、10:01には、確保できたというメールがきた。


155 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 16:15:59 ID:1QA0ROxR0
以前、三連休のリゾートしらかみの海側の席、窓口では瞬殺だったみたいだが、えきねっとで取れてたしな。
事前申し込み期間ならいつ申し込みしても同じ条件なんてうそ臭いな。

156 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 19:42:15 ID:6mU19Ox+0
>>146

1月31日だったら、0:20〜1:40にも事前予約受付やってたから、その分も入っているよ。
おれも、5:30の40秒ぐらいに操作終わったら、5×番だった。

1月29日は、0:20〜1:40はメンテナンスで受付やっていなかったから、5:30に操作終わればひと桁だった。

157 :名無し野電車区:2011/02/02(水) 19:43:50 ID:6mU19Ox+0

>>156だけど、1月31日0:20〜1:40の事前受付は、もちろん、3月6日までのぶんね。
3月7日の事前受付は、5:30から。

158 :名無し野電車区:2011/02/03(木) 21:26:01 ID:DOlSeWLMP
東北新幹線「グランクラス」お試し! 5日から予約、即時完売は必至 
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110203/tky11020313130009-n1.htm
JR東京駅で公開された東北新幹線はやぶさの「グランクラス」シート=3日午前
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110203/tky11020313130009-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110203/tky11020313130009-p2.jpg

「新幹線のファーストクラスお試し!」。
JR東日本は3日、3月5日から東北新幹線(東京−新青森間)で運行をスタートする
E5系「はやぶさ」の「グランクラス」駅頭キャラバンを東京駅で始めた。
6日までの4日間。5日には、予約の受付も開始するが、即時完売は必至だ。

キャラバンは、東京駅動輪広場(丸の内地下北口改札前)で開催。
ゆったりとくつろげる超豪華な「グランクラス」シートのモックアップやE5系の模型を展示。
一足早く座り心地を味わえる。サービスに当たるアテンダント(客室乗務員)の制服もお披露目した。

キャラバンは今後、大宮駅、仙台駅、盛岡駅、新青森駅と北上していく。

はやぶさは、国内最高の時速300キロで運行し東京〜新青森間を最短3時間10分で結ぶ。
運行本数は東京〜新青森が2往復、東京〜仙台が1往復。

グランクラスは、先頭車両に18席設けられる。シートはオフホワイトの本革製で、
前後の座席との間隔は1メートル30センチ、幅は52センチ。
背もたれは45度の角度まで倒れる。ドイツの航空機シートメーカーが製造した。
インテリアだけで1億円弱のコストをかけたという。

食事や飲み物、毛布、スリッパ、新聞・雑誌などのサービスも付く。
料金は、東京〜新青森が2万6360円(普通指定席で1万6870円)、
東京〜仙台が1万9380円(同1万980円)。席数も少なく、超プレミアムシートとなりそうだ。

159 :名無し野電車区:2011/02/03(木) 22:17:36 ID:qM9i6UcC0
座席数が少ないから、週末地元へ帰る国会議員がJRパスで乗ったら、今までのグリーン車以上に
指定券持った客と議員がバッティングするケース増えるだろうな。

160 :名無し野電車区:2011/02/03(木) 23:29:55 ID:1yh5ryxg0
グランクラスは国会議員も自腹です。<マジ

161 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 00:12:09 ID:dSBLanDnO
東の社員だったら安く乗れるのかね?

162 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 00:21:02 ID:NC/nrXz00
どれだけ値切るか、って発想を持つ人が乗るような車両ではないと思う。

163 ::2011/02/04(金) 00:30:56 ID:RI/QC2rd0
新青森
 ↑
CB A

の座席配列なの?

164 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 01:09:44 ID:M8NzHOWn0
>>163
今までの新幹線配列に倣うなら、その状況で右側からA→Cとなるな


165 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 01:52:31 ID:sxzPLZP8P
>>161
運賃だけタダ

166 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 08:37:04 ID:flRtKcHl0
こんな子供ばかりだったら嫌だな
靴脱げよ 汚いな
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/110203/tky11020313130009-p2.jpg

167 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 08:40:04 ID:fC/kQ8T1O
JR社員も国会議員も全額自腹で乗れ。
ただでさえ座席が少ないのだから。

168 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 11:48:31 ID:9VyfBUeU0
ゴロンとシート作れ!ハゲ!

169 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 15:32:30 ID:1XpPFigB0
東京駅行ってきた。
12時の着席体験、希望者全員参加でき後から来たなんかやってるぞ組も数名着席できた。
品川とは大違いのマタ−リ体験会でした。

170 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 00:17:22 ID:r9XRAn4lO
普通車でも初日の1号だったらオークションで売れる?

171 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 00:47:59 ID:7ibq4Z7+O
>>163

> 新青森
>  ↑
> CB A

> の座席配列なの?


正解 1人席はA
はやぶさパンフに出てる

172 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 02:01:27 ID:JCM+/obQ0
>>170
仙台始発の折り返しだから
処女シートである2号が売れやすいと思うが

173 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 03:03:40 ID:zLMjTo/Z0
>>170
乗らんなら買うな!クソ!ボケ!死ね!このダフ屋!犯罪者!

174 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 05:52:23 ID:b20QML0YO
最近田端に滞在中量産車はグランクラス乗務員による実地研修している模様。
週末までいるらしい。

175 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 09:17:41 ID:43M7RS0GO
運命の刻まであと43分

176 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:13:46 ID:WYQkoa9r0
案の定、即完売。

177 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:15:52 ID:JCM+/obQ0
グラクラはさすがに無理だったな
はやぶさ4号窓際取れたけど始発から取っていない

178 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:21:36 ID:FXGB4SL+0
1号は普通車でも30秒くらいで完売してた。
3号の普通車が10分くらい

179 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:22:18 ID:BaELS4BM0
1号の普通ならえきねっとの当日申込みで買えた

180 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:23:44 ID:UVzWTHyL0
窓側じゃないとねぇ

181 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:25:24 ID:hZ3JRgjyO
4号も八戸までならかなり空いてた。

182 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:28:54 ID:bMth+2Yf0
東京〜大宮の指定を記念に取るようなケチが多そうだ

183 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:29:14 ID:JCM+/obQ0
2号は出発式あるのに普通車ガーラ空きだな

184 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:39:19 ID:FNhSfdYB0
グランクラスまさに即完。1号の普通車A席取れました。窓際だけど線路側だし、
車内販売、声かけずらいし。まあB席よりはマシかな。取れただけましだと思って300kmを
味わって期きていとおもう。一番列車には変わりないので、新青森開業時には行かなかったので。
ねっとで10時にクリックしたら、グリーンとグランクラスいきなり×って
どんだけやねんw。

185 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:44:20 ID:lKQM5f580
>>183
5号も同じ

186 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:58:05 ID:0BTxay150
グランクラスは3月いっぱいは入手困難かもしれないが
4月以降になれば、空席が目立つかも

187 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 10:59:00 ID:hZ3JRgjyO
4号の普通車まだ全区間空いてました。スマソ…

188 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:10:32 ID:ATD3hYmL0
発売直後にオクって、明らかに転売目的だろ。

189 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:12:41 ID:531Wl5wd0
東北新幹線:「はやぶさ」グランクラス10秒で完売 3月5日一番列車
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110205mog00m040001000c.html

JR東日本は、3月5日にデビューする東北新幹線「はやぶさ」の初日の指定券を、
5日午前10時から全国の駅や旅行会社で一斉に発売した。
同社によると、一番列車は上下とも、初のファーストクラスに相当する
豪華な「グランクラス」が約10秒で売り切れた。

このほか、新青森行き下り1号は、グリーン車が約25秒、普通車が約40秒で完売。
東京行き上り4号は、グリーン車が約30秒で売り切れ、普通車も数分でほぼ満席となった。

「はやぶさ」は最新鋭のE5系車両を投入し、時速300キロ運転を実現。
東京−新青森間の所要時間は、現在の「はやて」より10分短縮し3時間10分となる。
10号車に「グランクラス」を18席設置。45度倒せる本革製の電動シートを備え、
専任の女性乗務員がサービスする。

13年春には国内最速の最高時速320キロにアップし3時間5分で結ぶ。
当初は3編成(1編成10両)を投入して東京−新青森間を1日2往復、
東京−仙台間を同1往復する。運賃・料金は東京−新青森間1万6870円(グランクラス2万6360円)。
停車駅は大宮と仙台、盛岡に限定し、新青森発上り1本は八戸駅にも停車する。

190 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:15:37 ID:ATD3hYmL0
>>185
だって、グランクラス以外は魅力ないでしょ。
300キロはのぞみでも味わえる、はやてと10分くらいしか違わないのに500円も高い。時給にしたら、3000円近いぞ。

191 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:44:24 ID:oj/creN40
初日は鉄ヲタ専用かw

192 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:48:02 ID:eKrNX6d5O
3月5日、またトラブルでダイヤ乱れたりして

193 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 11:56:48 ID:MEFZ7jU40
東日本だし新型車両だし、運行トラブルありそうだし様子見したいね

194 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 12:07:34 ID:bR9k5lTM0
運行トラブルで、終点まで300km/hを出せずに終わったら…w

195 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 12:10:15 ID:q/L9visf0
グランクラス取れた人いる?

196 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 12:33:18 ID:Xmk2vw2b0
>>195
29日5時半にえきねっとで事前登録した分は取れた。
競争率は低そうな2号ね。

197 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 12:53:11 ID:YIyRxd2r0
サイババにでるんだな

198 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 12:59:55 ID:U+pg66f+0
サイバーステーションの空席画面にもグランクラスのマークが表示されるんだなw

199 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:03:16 ID:YIyRxd2r0
上越の画面にも出るな

200 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:05:42 ID:XSvXN86w0
サイババ会員はグランクラスの予約もできる。
空席があれば。

201 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:07:10 ID:eKrNX6d5O
ある程度E5系が増発されるまでは様子見だな

202 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:11:21 ID:qd4g8DryO
グランクラスで普通にジーンズで乗るやつはいるんだろうか?


203 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:27:24 ID:s5e1GFIa0
投入してから少しの間は存在するだろう。空気の読めないお試し乗りヲタで。

204 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:45:38 ID:uCgpjkddO
1号グランクラス取れた!!
でも乗らない。つか、残念ながら当日別件で予定が入った
Yahoo!に泣く泣く出品したんで誰か高値で買ってや〜
(^_^)v

あぁ…残念無念 orz

205 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:48:14 ID:bA96KOlmP
はい、Yahooに通報

206 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 13:56:38 ID:s5e1GFIa0
なんで嘘書くかね。

207 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 14:14:06 ID:U+pg66f+0
>>202
jal、anaのファーストクラスでも普通にいるから問題ないだろう。
ただし、貧乏くさいやつはみなことない。

208 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/02/05(土) 14:16:49 ID:o+hBuB8A0
貧乏くさいのは一番列車狙いとかでそ。
普段乗る人って言ったら、そりゃねぇ。

209 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 14:17:32 ID:qd4g8DryO
>>203
やっぱりそうなるか。
前にTVでグランクラスのアテンダント研修を放送していて
一番列車目指してみんな努力してたけど
なんか、ジーンズの相手に一生懸命な姿を想像すると
かわいそうな気がしてくる。

グランクラスに乗るやつはルールではないが
マナーとして、服装も踏ん張ってほしいぜぃ。

210 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 14:36:43 ID:QbXMr9LT0
研修した初日が、不細工な鉄ヲタかよ?
車内徘徊してカメラ撮りまくるのかよ?

211 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 14:46:27 ID:bR9k5lTM0
初物の宿命だなw

それがイヤだと思うなら、>>210が全席押さえて見合う容姿の思う奴に券を配ればよい


212 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 14:51:45 ID:U+pg66f+0
飛行機の上級クラスでも貧乏くさいのは、ジーンズよりも、フリーだからといって酒と食い物を
おかわりしまくってる乞食みたいなやつだな。
グランクラスも当初は発生しそうだな。酒を飲みすぎて、顔面が青くなってるヤツとかね。

213 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 15:07:13 ID:QbXMr9LT0
鉄ヲタなんてワインの味わからんだろう?
無理して飲んでゲボゲボしてる姿が目に浮かぶ。

214 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 15:10:55 ID:HIeJqzRS0
高級ワインを持参のペットボトルに移すのとかいたりしてw

215 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 15:26:50 ID:U+pg66f+0
飛行機だと酒(ミニビンとか)持って帰るヤツがたまにいると聞くよ

216 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 15:37:58 ID:Ed12cSjR0
>>196

マスコミが殺到すると思いますので、いい被写体になってください。

217 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 16:30:52 ID:f0FxreQdO
テレビ見てたら案の定アレな感じな人だったな。グランクラス取れた奴。

218 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 16:31:28 ID:bR9k5lTM0
良く訓練されたヲタは落ち着いてから乗りに行くけどネ

219 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 16:50:42 ID:uE7LGtrz0
>>209
俺のジーンズは4万円のやつなんだが・・

220 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 17:15:24 ID:d+qzTmvHP
客の平均年齢は30代ですから、安心です

221 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 17:32:35 ID:Ed12cSjR0
ヤフオクに出ているグランクラスの特急券の写真を見ると、
料金の下に [グランクラス]って書いてて、その右に

N043*****

とかいう番号が書いているんだけど、これってどうすれば表記されるものなの?

222 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 17:41:28 ID:Ajyw+3UB0
>>221
仙台→東京だと、N04000G04000と印字されている。
N04000は、はやぶさ料金加算前の特急料金(えきねっと割引適用後)
G04000は、通常のグリーン料金
ということだろうか。

223 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 18:28:25 ID:+klfMJe90
>>219
4万円のジーンズより、ユニクロの週末特価1290円のチノパンの方が良客に見える

224 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 18:59:02 ID:eKrNX6d5O
のぞみの特急券にも有ったと思う。

225 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 19:01:45 ID:FX1hz7QE0
ふむふむ…

TBSによって全国に晒された指定券は

3/5 はやぶさ4号 新青森→東京 2号車11番E席…と



226 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 19:21:43 ID:um3KoT980
>>195
1/29 5:30:50くらい モバスイ事前登録・座席位置指定でとれました

227 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 20:00:30 ID:fBtEDILR0
グランクラスの完売、いつまで続くんだろう?
明日以降の分は買えそうかな?

228 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 20:22:11 ID:kVh8WtLP0
JR指定席をおとりできました【えきねっと】
Date: Sat, 5 Feb 2011 10:00:04 +0900

【JR東日本えきねっと】2011/02/05 10:00

さま
_/_/_/お申込の指定席をおとりできました_/_/_/

★★ 予約番号 46869 ★★

お申込時の登録クレジットカード:VISA
クレジットカード番号の下4桁:4126
--------------------------------------------------
受取時に予約番号と上記のカードが必要です。
--------------------------------------------------
●お申込内容
03月05日 はやぶさ(全車禁煙)1号
東京 08:12発→新青森 11:22着
おとな 6名、こども 0名
座席種別 グランクラス 禁煙席
座席位置希望 限定しない
購入予定代金 \98,940
--------------------------------------------------

229 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 21:25:18 ID:d+qzTmvHP
グランクラスの座席数18、車両の内装工事だけで1億円というから
単純に1座席あたり500万かかってるわけね

230 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 22:07:40 ID:uRMC7zHr0
>>228
6名って……


>>229
ギャレー(仮称・車販じゃないから車販準備室じゃあないよね)周りもあるかもしれないよ。

231 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 22:36:45 ID:FXGB4SL+0
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110205/trd11020512120011-n1.htm

 JR東日本は5日、同日全国で販売を開始した東北新幹線の新型車両「はやぶさ」の一番列車の指定席は、東京発の下りが約40秒、新青森発の上りが発売から約1時間半で売り切れたことを明らかにした。はやぶさは3月5日にデビューする。

 新青森駅では早朝から窓口に3人が並び、午前3時半から並んだという先頭の鉄道ファン、久保雅実さん(28)=さいたま市=は一番列車の席を無事入手。「新青森駅で購入するために来た。快適な乗り心地と速さを体験したい」と声を弾ませていた。

 JR東京駅八重洲中央口の窓口には、ファーストクラスに相当する「グランクラス」の一番列車指定席券を求めて10人ほどが並んだが、全国で購入が殺到し、1人も買えなかった。



東京駅に並んだ10人w

232 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 22:58:28 ID:Lhu6qamLO
>>225の席は、>>231の人のもの?NHKニュースでも見た。

233 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 23:26:13 ID:bayBYmpD0
>>229
10年くらい前のヒコーキF席の製造価格が250〜350万円/脚
ヒコーキより基準や規格は緩いけど、今までのよりクソ重い電装系を乗せた上に
回転機構を付けてるから、まぁ400〜450万円/脚ってところなんだろうな


234 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 00:10:33 ID:oHkR7h320
>>231
わざわざ新青森駅まで行く意味がわからない。しかも早く並んだからといって取れやすくなるとも思えないし。
すいてる駅に10時前に行くほうが賢明だと思うのは俺だけか?


235 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 00:11:45 ID:3jsuuJ+60
>>230
転売の準備だろ。


236 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 00:16:27 ID:W3W4HxTKP
>>233
AV機器搭載してないから余り高く無いよ

237 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 00:17:09 ID:RMWtExAI0
>>234
発券した駅名が切符に印字されるからでしょ

238 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 00:29:17 ID:oHkR7h320
>>237
何年もすれば消えてしまうけどね。
しかも4号は朝から並ばなくても余裕だったのに。

239 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 02:13:09 ID:e+ALwidC0
>>238


240 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 02:26:22 ID:RMWtExAI0
>>238
消えても新青森で発券したという事実が大事なんだが

4号うんぬんは、所詮結果論に過ぎないし

241 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 04:42:11 ID:pfkUjDXxO
発売日に、新青森駅で買ったという証拠が印字された切符が重要なんだね。
マスコミが殺到しさらし者にされた中で買うのは俺なら嫌だが…

242 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 04:59:47 ID:dP2rYB380
出張を装ってスーツ着て乗るんだよ。
キモヲタの一張羅なんて痛いジャケットだろw

243 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 05:45:42 ID:ZdJfixeX0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291426936/475

244 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 06:00:47 ID:4gjsLEjX0
某駅で切符を買った奴を集団で取り囲み、ナイフで恐喝して切符を横取りした悪質鉄ヲタふざけるな。


245 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 06:27:31 ID:G+UbvaOTO
>>227
>>229
>>233
景気が回復したということじゃね?
グランドクラスの切符は高いからな。

246 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 08:01:34 ID:RMWtExAI0
18席で景気を語られても・・・w

247 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 08:51:36 ID:HGFcfqBK0
グランクラスは、東京から青森まで行っても3時間で+1万円なんだから飛行機に比べりゃ全然高くないだろう。
仙台までは余裕で埋まるだろうよ。
真価は、函館なんだろうな。北海道方面は、高い対価を払っても鉄道を選択してくれる観光客が確実にいるからね。





248 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 08:56:32 ID:X7gLK9kV0
グランクラス一年たたずにガランクラス

249 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:07:47 ID:3jsuuJ+60
ガランクラスにはならないでしょう。


250 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:22:34 ID:EKYlEx0h0
>>247
 キモヲタよけになるなら、+1万円は安いと思うよ。
ただまぁ、本命の対函館・札幌では5年間スーパー白鳥のグリーン席でしのがないといけないわけだけど、15席では無理がありますよね。

251 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:25:56 ID:uvcU8DXZO
普通の所得でも頑張って乗れるやつであるが…

かつての一等みたいなサービスはしてくれるのかな?
僕は等制時代を知らないが…

252 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:26:27 ID:CrjjayCg0
飛行機でも国内線じゃファーストクラスはないし貴重だよ
金額よりも乗ってみたい気にさせる、食事とかも興味あるし

253 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:46:08 ID:z/RpdN1i0
>>250
夏の北海道なら函館からレンタカーが主流になるのではないか

254 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:52:00 ID:HGFcfqBK0
>>252
JALが東京と大阪、福岡、千歳間のみサービスを行ってる。
普通席に+8千、クラスJに+7千。
何回か乗ったけど、森伊蔵が飲めるし、JALのファーストクラス(国際線だとビジネス以上)の白飯は、
北斗星の食堂の白飯より確実にうまいと思うわ。

255 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 09:59:35 ID:EKYlEx0h0
>>253
 で、居眠り運転して他人を巻き込んで死ぬんですね。
函館〜札幌日帰り観光なんて無茶通り越して憐れみを感じるようなことを言うのが少なくないからなぁ。

256 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:06:11 ID:UnciUtPG0
グランクラスは今日も即完。

257 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:16:00 ID:HGFcfqBK0
JALが国内線でファーストクラス始めた時も数ヶ月は、航空ヲタが殺到して取れなかったよ。
今でも直前だと取りにくいけど。

258 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:18:17 ID:WLYmp2P4P
グランクラスには、ドレスコードがあるんですよ
車内には品格が重要です。規格外の方はグリーン車の予備席に
移ってもらいます

259 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:28:33 ID:UnciUtPG0
3月は18きっぷや北東パス期間だから片道利用だけでも記念に乗るやつがいそう。


260 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:37:45 ID:zrDXENQw0
JALファーストクラスは今じゃ普通に会社員とか(しかも特に偉くなくても)に利用されてるからなあ。
基本運賃は回数券とかで会社からもらって、追加分は自腹って利用が結構多いらしい。まさに航空版グリーン席w

261 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:40:29 ID:z/RpdN1i0
国内線のファーストクラスはちょっと背伸びすれば乗れてしまう価格設定だからな

262 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:44:55 ID:HGFcfqBK0
>>260
国際線ファーストクラスも海外出張で溜め込んだ普通の会社員がマイル使って乗ってるのが
少なくないらしいし、こういう人達は家族もマイル使って乗せてくることがあるから、乳児とかいる
と雰囲気が険悪になるらしいよ


263 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 10:59:14 ID:zrDXENQw0
でも、大手航空会社の国際線ファーストの場合、上級会員は事前にそういう「ファミリー客」と同乗はイヤだってリクエスト出しておけば、他の便や他社便融通してくれたり、最悪同機でビジネス席とかに替えてくれたりするらしいけどね。
それ以外の迷惑客とかは飛行機の場合は直前アップグレードとかあるから何ともしがたいかもw

グランクラスも将来マイレージやアップグレード特典とか出来るのかな?
航空会社と悪天候や機材不良対策でコードシェアとか出来たりして。
スターアライアンスやワンワールドに何故かJR東日本が加盟とかw

264 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 11:15:41 ID:WLYmp2P4P
ウオシュレットみたいね
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/?SS=expand-life&FD=-331872191

265 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 12:54:56 ID:uvcU8DXZO
JR東海もグランクラスやればいいのにな

今もビジネス客の財布を狙っているのになんでだろ?

「エコ出張」と言っていたのはなんなんだ?

266 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 13:20:00 ID:SeLsPjqi0
>>265
東海は定員減らしたくないんだと思われ。
ただでさえグリーン3両だもの、
普通車にしてもグリーン車にしても、1両減らすのは大変だ。

267 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 14:50:08 ID:FVrO6X8j0
予約番号十番台(00001*)で取れてたわ
D席って窓側?


268 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 14:53:35 ID:FVrO6X8j0

グランクラスぽちったはずなのに
グリーンになってら…

逝ってくる〜


269 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 15:13:54 ID:FDotXbHJ0
>>228
「購入予定代金 \98,940」
えきねっとのおとりできましたメールには , 入いらんよ
もしかして1000円以上のきっぷ頼んだことないの?


270 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 16:43:39 ID:/rdSmMcj0
>>266
他の編成と席数合わせないとトラブル時に困るからな
やるなら一気に全編成工事する必要がある

271 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 17:07:53 ID:jJf2S4nG0
>>265
利用者の声からJR東海に訴えていくしかないんじゃないか。

東京との交通手段に新幹線しかない名古屋や京都の富裕層が
JR東海にグランクラス設置を要望するとか。

大阪の利用者なら航空会社のファーストクラスという手があるが。

272 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 17:27:32 ID:M6HOdJpr0
しかしどうなのかね。編成の端にある東北と違って、東海道は中央にあるんだろ。
用もないヤツが通り過ぎるのか。

273 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 17:39:44 ID:WLYmp2P4P
東北のグランクラスは、いずれ空席も出るだろうね
東海道ならその心配も無いでしょう。料金も超高額に設定しても
客もつくし、十分もうかるね

274 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 17:44:36 ID:hKJ5mLoL0
黙っても乗る、それが東海道新幹線
東海がこれを設定するとシートピッチ1400oに返そう

275 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 18:52:59 ID:5ErQcI+N0
エクステンドグラングラス登場
かつての1等車を思わせる豪華で快適な車内。
1−1シート採用。

276 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 18:54:30 ID:SeLsPjqi0
>>275
そういうものは、かつての東海道「つばめ」みたいに、「1日1〜数往復」とかだから意味があるんだろうと思うよ。
いまの東海には間違っても望めないな。

東日本・北海道か九州なら将来ありうるかもしれない。

277 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:12:28 ID:GLthgvAXO
>>212,214
成田エクスプレスでもかつてグリーン車でドリンクサービスがあったが、それと同じ流れでなくならないことを祈る。

278 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:15:13 ID:dmueQhI4i
東海道なら、バスのプレミアムシートに決まりだろうが!テレビ付だべ。

279 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:15:54 ID:ZdJfixeX0
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20110205-OYT8T00970.htmグランクラス10秒完売 来月5日E5系「はやぶさ」一番列車


280 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:18:47 ID:rveIGwqyO
>>263
そうなったら欧州みたく新幹線の主要駅に空港コードがつくのかな

281 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 19:39:29 ID:4ns0jc4T0
>>277
あれは無人だったから。
南海ラピーとも同様。

282 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 20:53:55 ID:xXIU8+FY0
>>279
さいたま市から来た無職久保雅実さん(28)

283 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:08:33 ID:nX1Rp1ts0
無職か。金持ちなんだろうな。働かなくても遊んで暮らしていけるご身分とはうらやましいことだ。

284 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:18:43 ID:UnciUtPG0
今ヤフオクみたら一番高いもので、グランクラス一人掛けA席が52000円台になっていた。
そこまでして一番列車乗りたいとは。乗車券別に買えば6万円台。
ぶっちゃけ計算してみたんだが、グリーン車で新青森〜鹿児島中央を縦断
して乗り倒す方が安いのだが。

285 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:30:28 ID:j7Ugu/tN0
>>284
こういう転売どうにかならんの

286 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:34:45 ID:nX1Rp1ts0
仕方がない 需要と供給の関係で決まるのだから
別にこの便に乗らなきゃいけないってワケでもなく、前後のはやてに乗れば移動はできる
いわば遊園地のアトラクションのようなものだ
混雑を承知でみな乗りたがる

287 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:37:40 ID:ZdJfixeX0
最初の便って、52000円か。
入札しているやつは、当日のグランクラスはマスコミの取材が多く出入りして、新聞テレビに顔晒されるのはわかっているのかね?

288 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:43:34 ID:CrjjayCg0
カネの問題じゃないんだよ
一番列車の特等席に乗車が目的なんだから
で誰よりも早くネットに速報とかね
帰ってきてからは自慢話とか

289 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:46:21 ID:ZdJfixeX0
>>288

で、新聞やテレビに顔や名前がさらされて有名人になると。

290 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 21:50:20 ID:UnciUtPG0
当日ホームに乗らない撮り鉄が多そう。18・北東パス期間だし。わざわざ遠くから
くる人もいるだろうな。


291 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 22:11:19 ID:ZdJfixeX0
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?select=02&ei=UTF-8&p=%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9&auccat=0&tab_ex=commerce&slider=0

292 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 22:13:01 ID:CrjjayCg0
ID:ZdJfixeX0
よほど自分の容姿に自信がないようだ
マスコミカメラから一目散に逃げたり顔を隠すタイプなんだろうなw

自分ならグランクラス最初の客として堂々と取材受けるよ。

293 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 22:14:59 ID:ZdJfixeX0
>>292

容姿に自信がないのもそうだし、こんなことで有名になりたくない。


294 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 22:45:46 ID:DIzlk3pT0
http://ukulog.blog92.fc2.com/blog-entry-355.html

日刊スポーツ、こんなに大きく扱っていたのな

295 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 19:48:28 ID:R2WYQNcA0
平日便も満席

296 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 20:44:49 ID:QUEjT8Zx0
>108
あれ?
とれTELってもうないんじゃ?


297 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 21:08:39 ID:8+SxsZPW0
きょう発売開始分の売れ方に注目していたが
5号はあと何席か残っているものの、それ以外は完売みたいで
まあまあ滑り出し上々じゃねえの。
意外と2号・5号も売れてるみたいだし

298 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 21:28:35 ID:laD/rQSP0
3月5日のはやぶさ3号が1席だけ空いてるぞ
早い者勝ち

299 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 21:39:40 ID:VGhcwu/g0
>298
まだまだこれから沢山出てくるさ。

300 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 22:09:01 ID:j65kfkNh0
今買うのはやめろ!乗るのは時期が悪すぎる。

301 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 22:27:00 ID:wH0tK0E30
なんで、東北新幹線にはグランクラスがあるのに、山陽・九州新幹線には殆どグリーン車がないの?
乗車時間が長いし、東海道新幹線のように詰め込み思想をしなくていいのだから、グランクラスを導入してもらいたい。

302 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 22:41:02 ID:j65kfkNh0
>>301
九州新幹線なんて自由席て4列シートで綺麗。高い金出す必要ないくらい車内が素晴らしい!

303 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 22:43:55 ID:7jWZ2UBK0
山陽新幹線にも東海道新幹線の車両が直通してくるからだろ。
山陽九州直通車両にグランのようなものが付くようになるには、新大阪完全分断
しない限りムリ。

逆に言えば、東京〜新青森の束管内新幹線の最上級クラスが付いてしまったと
いうことは、有無を言わせず、乗り入れてくるJR北海道持ちの新幹線車両にも
最上級クラスを付けなくてはいけなくなる。

304 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 22:45:33 ID:7jWZ2UBK0
ようは、バランスとメンスの問題。

305 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 22:56:19 ID:gGQuo74K0
JR東日本の「大人の休日倶楽部」で
JR東日本+JR北海道の路線が割引対象になっていることからも分かるように
JR北海道はJR東日本と協力的だから
当然北海道新幹線にもグランクラスが出来るだろうな。
http://www.jreast.co.jp/otona/guide/middle/img/map01.gif

豪華列車で北海道旅行というスタイルは
既に北斗星やトワイライトエクスプレスで確立されているから、
グランクラスで北海道旅行というのも定着していくだろう。

306 :名無し野電車区:2011/02/07(月) 23:11:53 ID:OthIb6QCO
上りのはまなすからはやぶさ4号に乗り継ぐとタイムスリップ気分が味わえるかな

307 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 02:23:10 ID:AT9Ado99O
>>254
専用保安検査場とDPラウンジ使用可は平会員にとっては有り難い。

てか1時間に1本なんだから、東京駅にグランクラスラウンジ作れば良かったのに。
昔NEXロザ客用のラウンジだってあった位なんだし。
後、グランクラスの入口にはヲタ避けにアテンダントか車掌を置いて欲しいな。

308 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 06:14:51 ID:N9dxe2nn0
>>301
何を言っているのか分からないが、東北新幹線にグランクラスは1日2本しかないのに、
「山陽・九州新幹線には殆どグリーン車がない」と言えるのか。
むしろ、「ほとんどグリーン車があるが、一部にグリーン車がない」だろJK。

東日本でも、一部の新幹線はグリーン車締め切りにしてるのもある。

309 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 12:02:16 ID:lI7V79ST0
誰だよガランクラスなんていってたやつは
ぜんぜん取れないじゃねーかよ

310 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 12:12:04 ID:1zl03yV/0
え?実際にガランクラスだぞ、サイバーステーション見た?
日にち拘らなければ空いてるぞ

311 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 12:39:08 ID:hhgtvZODO
平日のあの時間帯なんてどこの新幹線のどの席種でもあんなもんだろ?

グランクラスの真価が問い質されのは今後の土休日の状況だと思う。よ

312 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 12:42:57 ID:x0LcNHQJ0
>>310
あんたこそどこ見てんの?


313 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 12:59:13 ID:x0LcNHQJ0
>>310
はやぶさ号の指定席総称がグランクラスって事じゃないぞw
グランクラスはグリーン席より上級、サイババでは一番右の欄のはやぶさ号だけにある

それがこの3日間全部満席ってこと、解った?


314 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 13:19:57 ID:1zl03yV/0
うm分かったw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:30:21 ID:xAMD3SV80
グリーン車でも充分広々しているので、本当に必要だったサービスはコンパートメントじゃないか?
グリーンでも不満な方は 移動のプライバシーが必要な人か、移動中に電話かけ続けたい人でしょ。

316 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 13:39:39 ID:IQLTyTyw0
グリーンに限らず、座席を倒したときに、背もたれが後ろに倒れるんじゃなくて、
座面が前にせり出しながら後ろの人に影響を与えないような構造のシートが欲しいよね。

317 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 13:54:46 ID:6/Af9Qyu0
今から3/719:04盛岡発はやぶさ6号グランクラスをキャンセルするから欲しいやつは申込しろよ〜

318 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 13:57:26 ID:6/Af9Qyu0
はやっ

319 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 13:59:56 ID:phwhruw10
全席グランクラスのE5系があってもいいな


320 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 14:08:13 ID:1zl03yV/0
>>319
もはやそれはお召列車w

321 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 14:11:17 ID:zY/RuBh60
しばらくは争奪戦だろうねえ
物珍しさや新し物好きも多い日本人だし
金額差考えたらずっとグリーンより人気かもしれない

>>319
それどこのE655のお召し客車状態だよ

322 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 14:17:57 ID:LvbmDKmBP
マスコミは、はやぶさ運行初日でグランクラスの客を映すでしょうね
新青森に終着したグランクラスのドア前にカメラを回して
降りてくる方のほとんどが鉄ヲタ連中でしたと、あざ笑うのです

323 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 14:22:44 ID:1zl03yV/0
1〜4号車をグランクラス、5号車ビュッフェ
6号車ラウンジで7〜10号車はグリーン座席でもいいね


列車名は・・・どうしようか

324 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 15:21:40 ID:LOdDR1Do0
>>322
降り口でカメラが回っていたら、
もうみんな忘れかけてる頃だが、もうちょっと早かったら
タイガーマスクのマスクを被って降りてやるんだがなw

325 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 15:24:59 ID:J+4J9MAa0
>>323
そんだけ上級席比が高いならビッグアップルエクスプレスとか



旅客機ヲタにしか分からんネタですまん

326 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 15:38:10 ID:AT9Ado99O
>>325
それはエグゼクティブエクスプレスじゃないか?

ビッグアップルエクスプレスは単にNYC行きの便を指してたと思う。
んでLHR行きがビッグベンエクスプレスで。

327 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 16:17:20 ID:1xUuKBNLP
一組一両とかできないかな?
編成の定員50くらいで

328 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 16:17:50 ID:1zl03yV/0
>>323を書いたものだが>>326の通りになると
「エグゼクティブEXP」が券面に印刷されるのか

329 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 16:24:16 ID:zY/RuBh60
もしかしたら2次生産でグランが1号と10号になったりして

でも利用者の数考えるとグリーンと取り換えくらいの席数がベストかもしれんし
とはいってもまだまるっきり本来の需要ではないだろうから見極めは一年以上後とかかねえ
高速バスや高速無料もどうなるか分かんないし日本人は飽きやすいしなあ
便数が増えると希少性も少なくなるし

330 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 16:31:42 ID:1zl03yV/0
便が増えても
8:12・9:36・11:00・12:24
に留まりそうだけどなぁ
後の2本は予想ダイヤ

331 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 16:35:42 ID:AT9Ado99O
>>328
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B0%E3%82%BC%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9
別に券面は変わらないと思う。

332 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 16:40:06 ID:1zl03yV/0
じゃなくて新幹線愛称として採用されたら
こっちの説明不足だった

333 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 22:42:05 ID:U9uMbWTOO
はやてはグリーンから先に埋まってくからグリーンやグランクラス増やしてもいいんじゃないの?

334 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 23:16:20 ID:GN0kQFmu0
しばらくは希少価値なくらいでいいんじゃないか
北斗星のロイヤルもそうだった

335 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 23:39:08 ID:bLC+ibUZ0
はやぶさグランクラス
36万オーバーwwww

ひさびさにみる高騰に違反報告100件オーバーw
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n97160714

336 :名無し野電車区:2011/02/08(火) 23:53:15 ID:LE+h4S55O
>>301
JR九州なめるなよ、車内のクオリティに関しては
右に出るものはいない
787や883や885の足元にすら及ばない車内がどれだけある事やら
これ等に乗ると、他の特急が糞に見える

337 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 00:23:54 ID:1+jii2qpP
>>335
入札がマスゴミの可能性もある

338 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 00:40:33 ID:Uq42Msvq0
>>335
これはありえない・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/139733678
こっちがいくらまで上がるか


339 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 05:42:01 ID:96Yro/+V0
★☆3/5【土】東京発・はやぶさ1号【グランクラス・1人掛A席】(終了日時:2011年 2月 8日 23時 51分) 385,000 円
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n97160714


kindrockfamily(449) 一覧
★☆2/15【火】上野発・カシオペア号【展望室スイート】 (終了日時:2011年 1月 27日 22時 56分) 71,000 円
★☆2/12【土】札幌発・カシオペア号【展望室スイート】 (終了日時:2011年 1月 19日 22時 19分) 70,000 円
★☆2/4【金】上野発・カシオペア号【展望室スイート】 (終了日時:2011年 1月 15日 23時 23分) 128,000 円
★☆1/30【日】上野発・カシオペア号【展望室スイート】 (終了日時:2011年 1月 10日 22時 04分) 70,000 円

★☆2/21【月】大阪発・トワイライトEXP号【1号車スイート展望】 (終了日時:2011年 2月 1日 19時 16分) 83,000 円
★☆2/4【金】大阪発・トワイライトEXP号【1号車スイート展望】 (終了日時:2011年 1月 11日 22時 04分) 94,000 円
★☆1/29【土】大阪発・トワイライトEXP号【1号車スイート展望】 (終了日時:2011年 1月 6日 22時 30分) 70,000 円
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kindrockfamily



この人どうやって買ってるんだろ?

340 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 11:28:35 ID:tirEbAyR0
単純に連日窓口巡りしてるだけじゃないかな。
あとは、どっかの駅員と結託してるか、駅員そのものかw

341 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 12:41:47 ID:zJf8wo9Gi
>>339
かんぜんなチケット転売屋じゃん。通報しろ!

342 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 13:21:45 ID:3KH9t6B50
336氏の主張はごもっとも
車両設備のレベル q>>>w>>>>>E
だから他社を見下す言いようはいかんということね

グランクラスは確かにすばらしい売りですね。だが、
JAL、高速バスにも同じのあることも認識すべきね

それとEでこのたび客室乗務員さんに航空から呼んだみたいだけど、
Qでは在来特急時代からその手の方々もいらしたし。
福岡に高レベルのCA、美容系養成学校が多いのが要因だろうけども

343 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 14:29:14 ID:REahvAte0
東エリアは「アテンダント的な仕事はしたいけど遠出と泊勤務が多いのは困る」という
人にグリーンアテンダントという選択肢もあるからな
グリーンアテンダントサービス開始当初は本当に乗務してる人のレベルが高かった
東海道と総武横須賀、常磐線とサービスを拡大するにしたがってレベルが薄まってしまったが

344 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 18:13:53 ID:a4NgQn3e0
来月17日のグランクラスを発売日翌日に取ろうと思ってたんだが、思ったより売れ行きが良くてヴィヴィータ
3年前の正月パスの指定取り以来眠ったままのえきねっとの出番が再び来たようだな
というわけで明日は早起きしよう

345 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 19:34:16 ID:96Yro/+V0
>>341
ご意見・ご要望の受付
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx


ここでいいの?

346 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 21:30:10 ID:SDtnu0oU0
>>339
こういうの見るとホント腹立つ

347 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 22:38:08 ID:tFyAYs+00
転売行為って、
どう見ても野球場の前に立っているおじさんと同じ=ダフ屋行為だろ…


>>342
Q=Hにしてください...。


>>326
懐かしい…って乗ったことないけどw
確か、Cクラスのシートピッチが他の路線より広かったはず。

348 :名無し野電車区:2011/02/09(水) 23:41:28 ID:NzyGbdFT0
>>347
どっかでパンフを見たことがある

前後席がリクライニングをフルで倒しても、
まだ窓側の人が余裕でトイレに立てるくらいのピッチだった
スカイラックス・ワイダーピッチってネーミングがなかったっけ?


349 :名無し野電車区:2011/02/10(木) 00:33:59 ID:7IQ1HxyhO
>>342
東の在来線も民営化以後255が出るまではグリーン料金に見合う座席にしてた。
255以降の車両のグリーンはゴミだけど。

福岡は市内から空港が近いので、CAに好まれると聞いた事がある。
札幌も快速エアポートが快適なので人気らしいが。

350 :名無し野電車区:2011/02/10(木) 21:55:11 ID:TW7HAUYdO
>>343
東海道線レイプ事件でシャレにならん数のアテンダントが辞めたからな

351 :名無し野電車区:2011/02/10(木) 23:40:01 ID:k1J4sNO90
>>350
事件が顕在化する前にかなり危険なことが起きてたかもしれないね。
大量退職がほんとだとすると以前から危険性の訴えがあったけど対応が遅れたのかな。


352 :名無し野電車区:2011/02/10(木) 23:43:18 ID:sDRmzMtF0
警備員護衛につけるくらいなら警備員がGAしたらいいのに

353 :名無し野電車区:2011/02/11(金) 00:10:25 ID:FBkS9wQU0
>>348
ちょっと惜しい。
スカイラックスが出る前からビッグアップル/ビッグベンはあった。

354 :名無し野電車区:2011/02/11(金) 06:06:59 ID:mGu6Uyrw0
>>352
単にG車車掌の復活でいいんでない?

355 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 10:00:34 ID:uxlN3SFoO
東京でMV見ていたが平日のグランクラスは結構空いているな。

356 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 12:41:01 ID:voulLijM0
もうすでにガランクラスかよ?
バイト楽そうだな。

357 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 13:53:44 ID:60UyOzMg0
>>355-356
まぁ、あの手の座席には、多少の空席=ゆとりがないと。

もしJRが、常時満席前提で色々と考えていたら、
JR東日本はこんな上級クラスをやる資格はないのではないかと...。


358 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 14:12:36 ID:J1GC+Xso0
グリーン車のシートピッチ詰めたり、
NEXやこまちの車内サービス切り落としたり、
JR東日本は上位クラスについては嫌んなるほど前科持ってるからなぁ……

数年後には普通車に改造されたとしても、「やっぱりな」としか思わないような気がする。

359 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 17:32:08 ID:k0uRV4Hv0
新函館開業を控えているんだから、数年でグラン止めたはないだろ。

360 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 18:51:01 ID:9miI/OmQi
ガランクラス早くもガランクラス
哀れすぎる。

361 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 20:02:23 ID:dA9rwalM0
>>358
普通車に改造するのはやめてくれ…
せめてGにしてくれ…
通り抜けがないのは最大のメリットなんだ…

362 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 21:51:41 ID:CbrG+p+uO
でもさ〜グランクラスでゴージャスなイメージつけるよか寝台にして函館から九州まで1〜2本走らせる方が実用的かつ夢があると思わん?
夕方18時時頃函館を出て22時頃東京に着いて朝2時頃新大阪に着いて6時頃博多に着くの。そんで8時頃鹿児島に着けばちょうどいい感じでない?
上方重視するなら函館22時〜東京2時〜新大阪6時〜博多10時〜鹿児島12時くらいのを一本走らせてもいいかも。

363 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 21:58:07 ID:CbrG+p+uO
あ、上方重視版はさいたま県民の猛反対を受けるから無理かw


364 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 22:12:04 ID:k0uRV4Hv0
未だに長距離寝台に夢を馳せる奴って・・・

365 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 22:13:11 ID:CWnrB+mG0
毎日満席だな

366 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 22:17:53 ID:9ZrU8oA60
寝台って新幹線で?
東京で線路は途切れてるんだよ
しかも東海道山陽区間は、ほぼ全区間にわたり深夜線路施設保守時間
保守作業があって新幹線は安全に高速輸送ができるの

367 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 23:01:48 ID:HRCd8tsy0
なんか名前がいまいちだね。ずばり「ファーストクラス」でよかったんじゃないの?

グラン浜田とかグラントリノとか連想しちゃう。

368 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 00:41:28 ID:xk1v0r3xO
>>364
だって寝てる間に運んでくれるんだぜ、普通の新幹線なんて2時間乗ってるだけで周りの騒ぎ声とか苦痛だし横にもなれないし。寝台ほど楽で快適な乗り物は無いと思うけどなぁ
>>365
平日の山陽新幹線の乗車率よりはいいと思うな。
>>366
青函トンネルは両立してるよ。ましてや一日2本〜4本なら大丈夫じゃないか?

…とあけぼのBソロで寛いでいる俺が言ってみる。

369 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 00:49:38 ID:xk1v0r3xO
あ、もう一つ言っておくと北海道→九州を結ぶ寝台新幹線の名前候補は『富士』ね。

370 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 12:38:49 ID:GYj1SXET0
グランクラス、一向に席が取れない

371 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 12:59:41 ID:6Wp9gihO0
まあ、今は過熱気味だが隼が増えればいつでも乗れるようになる。
矢不オクに手を出さずに流れるのを待っていれば直前で取れるよ。

372 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 13:03:01 ID:GUFainapO
寝台厨は東海道夜行がサンライズ除いて全滅した現実が見えないらしい

373 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 13:05:17 ID:khNeHjYb0
見えてるからこそ、客車寝台ではなく電車寝台って言ってるんでないの?

まあ、俺も、寝台はねーよと思ってるくちではあるが。

374 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 14:10:42 ID:oCZN7nz2O
>>354
車掌が女だったらGAと変わらないだろ。

375 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 18:59:29 ID:fwikDukg0
>>370
マジで?デフレの世の中でよくみんな買うよね。この2年、年収260万に甘んじてる俺にはちょっと手が出ないが・・

376 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 19:05:03 ID:AUkQXJ8q0
>>375
だから空き始める、来る時のために今から貯めておくんだろーが!

377 :名無し野電車区:2011/02/14(月) 20:44:36 ID:F6tgWzjqP
>>375
そうは言ったって片道お前の年収のたった1%じゃん
国際線Fみたいに何十万、距離によっては100万以上するわけでもなしに、少し貯金すればすぐ貯まる


問題は依然席が取れずにヤフオクに糞転売ヤーが法外な値段で出品してることだ

378 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 08:55:48 ID:FnbXFdIaO
俺なんか年収5Mあって毎月手元には35Kしか入って来ないのにグランクラスの予約取れてしまったぞ。
仕方ないから、以前あけぼの(N)と釜×2両買ったときと同じくまた嫁に借金するつもり…

379 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 08:59:47 ID:FnbXFdIaO
ちなみに乗るのは日曜晩の上りだけれど『えきねっと』1ヶ月+7日前の朝5時半ジャストにグランクラスの座席指定なしで予約入れたら60番で、それでも取れたよ。

380 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 10:06:11 ID:wUyd0l2m0
予約取れても2列通路側だったら嫌だな
できれば1列席か2列席の窓側がいい

381 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 20:27:06 ID:USZiZYB/P
グランはA席、百歩譲ってもC(でいいのか?二人掛けの窓側は)席しか乗る気がしない
B席とか乗るくらいならガラガラのグリーンにするわ
まぁ、繁忙期はグリーンも混むんだろうけどw

382 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 20:36:31 ID:eYGFEYTJP
一人用のA席は、海側だよね
東北新幹線は海側と山側では、景色が全然違うからね

383 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 20:55:49 ID:z75p1FR20
グリーン車でさえ客いなさそうなのに、年末とかチケットとれない時期以外皆さん乗るのかねえ??

384 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 21:28:39 ID:FnbXFdIaO
>>382あれ?東北新幹線の海側って一回でも海見えたっけ?山側は晴れたら富士山よく見えるけど。いずれにしても6号だから見えるのは夜景だけどね。えきねっと座席指定なしで取ったから席ABCどれだかわからん…。

385 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 21:57:45 ID:eitKvGri0
東北・上越の車窓で海が見えるところはないような
呼称で使う、海・山側ってことだぃね

386 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 22:19:43 ID:+ToTFjCY0
東北新幹線の車窓なら、圧倒的に山側だよな。

那須連峰、安達太良山、蔵王連峰、栗駒山、岩手山、
宇都宮・郡山・福島・仙台・盛岡の市街地、全部まとめて山側だ。

387 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 22:31:06 ID:qsUZRiJV0
海側はヨドバシAkibaくらいか?

388 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 22:46:58 ID:fTOB3WFt0
盛岡の市街地って山側か?

389 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 23:07:02 ID:O3pAVB+w0
福島・盛岡とも旧市街地は海側だな

390 :名無し野電車区:2011/02/15(火) 23:34:11 ID:T7tPMkuF0
>>389
D席(山側)にいつも乗るが福島はたしかヨーカドーが見えたな
盛岡は西口(開発中)が見えるからマリオスとマンションが見えるだけ
東口のほうが栄えてるね

391 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 00:38:58 ID:XptgAdzAP
>>358
ワンセグTVを付けると思う

392 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 05:07:41 ID:F25FhIRq0
転換クロスのグランクラスにして欲しい。

393 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 05:38:45 ID:tdW5/62/0
>>371
転売目的でオクに流す人間がいるせいで入手難に拍車がかかっている。

転売しにくくするために、昔のように指定券は1週間前発売にしてもいいと思う。

394 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 07:28:55 ID:nLTtlUN00
テンバイヤーが煽りのための自作自演という罠だったりしてなw


395 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 12:34:07 ID:zx4gTGWP0
>>393
数人の転売の為に日本全国を変更するのか?
内部犯(旅行会社を含む)の数人を告発するだけで、超人気列車は防げるし外部への抑止にもなる


396 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 12:45:12 ID:NSKzAJKr0
http://www.youtube.com/watch?v=yL4tXPMJVOM
多分、好みは別れると思うけど、俺はストライクではないが良いと思う。
ちょっと柳原入っているけど、肉感が良さそうだし。やっぱり東北の出?

397 :378:2011/02/16(水) 17:40:06 ID:W7QyW9x1O
発券したらA席ですた。嫁から借金生活だけど…WKTK

398 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 17:41:51 ID:BouxhLfjP
復活したと思ったら、ネタが尽きて上がってこないんだよね
落とせないジャン

399 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 17:42:52 ID:BouxhLfjP
↑間違い

400 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 18:31:41 ID:+uBpCkSWO
グランドの席だけ、東の本社営業管理(西のトワイライトみたいに)にして、名前登録制度にすれば、転売出来ないだろう!

401 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 20:06:56 ID:OiL3bImS0
>>379

60番っていうのは、午前0:20〜1:40までに受け付けていた土曜日乗車分の事前予約も含んでいるから、日曜
乗車分の受け付け順番だけに限定したら、ひと桁かもしれないね。

402 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 20:07:30 ID:OiL3bImS0
>>383>>384

新青森駅手前で海が見える。

403 :名無し野電車区:2011/02/16(水) 22:17:08 ID:oXIRUlR+O
>>401
その時間帯でわざわざ事前申込するのが何十人もいるだろうか

404 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 00:30:19 ID:l79vcfsG0
>395
日本全国って、はやてとかでやってる発券ブロックを全域にかけるだけじゃん

405 :378:2011/02/17(木) 00:32:31 ID:Al/hZP8FO
>>401>>403
その程度なんだ、5時30分過ぎて結構検索に手間取ってたから無理かなと思ったけど案外簡単に取れたのかもな。
トワイライトの展望スイートなんて10駅以上1番目に申し込んでも無理だったから。
ちなみにカシオペアスイート展望は奇跡的に一回取ったことある。

406 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 12:09:21 ID:nIEq4cnI0
思ったんだけど、盛岡→新青森でグランクラス乗る奴っていたりするんだろうか?

407 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 12:20:22 ID:HazUsC0uO
案外いそう(笑)

408 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 13:40:58 ID:uQBlXJAN0
GranClassのフォントって特殊なのかねぇ?
実際に探してみたんだが、似たのはあるが微妙に違うんだよな。
今回新たに作ったというわけでもなさそうだが。
すでに特定したやついる?

409 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 14:14:32 ID:vgWLtlmz0
>>408
作ったら公開してくれ
プリントアウトしてみたい

410 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 20:32:52 ID:nUt1mgN30
>>408
馬鹿発見

411 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 20:55:04 ID:dq8IMjG30
>>408-410
Century Gothicじゃないの?

412 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 22:41:25 ID:HcBR4MfbO
>>403

3月5日分のはやぶさを事前登録するために2月5日5時半に操作して、30秒くらいで終
わったら一桁だった。このときは、システムメンテナンスで0:20〜1:40は受付して
いなかった。
同様に3月7日分の事前登録で2月7日5時半に操作して、同じく30秒くらいで終わった
ら50番台だった。このときは0:20〜1:40も受付していた。でもグランクラスが取れ
た。
だから、0:20〜1:40の申し込みも結構あると思うよ。




413 :名無し野電車区:2011/02/17(木) 23:41:19 ID:PfIq1l0S0
>>412
3/5のはやぶさ(1号?)を2/5の5:30ではだめだよなw
普通は1/29の5:30に登録するぞ。
事前登録は1ヶ月前の1週間前から。
3/7はまぐれで取れたのかな

414 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 15:57:42 ID:SvWEtmW70


グランクラスとTGVの一等車はどちらが快適?


私は20年近く前にTGVアトランティックで300km/hは体験済み
当時、一等車は快適でした
広いテーブルの上で前の人と向かい合わせでチェスもできましたね
グランクラスはどう?



415 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 17:19:16 ID:2OaD6D3FO

>>413

勘違いした。両方とも、一週間前の朝五時半。

416 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 18:42:39 ID:nDH9wIaa0
>>414
日本的な感覚からすればTGVの一等は
グランクラスはおろか既存の国内グリーン車よりも落ちると思う
優等列車の上級席で椅子が逆方向固定とかwどんな罰ゲームだって話
サービス・シートピッチ(これも狭いが…)・座り心地云々はともかく
シートの向きが固定なのは致命的
欧州のあの手のって転換する際のギミックを省いてコストダウンしてんのか、
はたまた欧米人がそういうの必要としてないのかは解らんが俺的にはちょっとありえない

417 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 19:37:22 ID:Y37+dhiZ0
>>416
ヨーロッパはデザインが優れている。しかし、サービスはおろそか。
日本はサービスが優れている。しかし、デザインはおろそか。
一長一短。

418 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 19:47:45 ID:/bsUoD+rO
>>416
253系NEXが固定座席で叩かれたときJRが「ヨーロッパではこれが標準(キリッ」と言っていた
回転する座席という発想がないのだろう

419 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 20:43:49 ID:O0/Z0L8l0
で、日本人は進行逆向きに座ると気持ち悪くなるのが居る、欧米では何食わぬ顔。

日本人の三半規管弱いのか? 元から回転前提だったから弱くされたのか?

欧米人は回転席を見て珍しがるよね。

TGVの1等席のシートピッチ(に限れば)は、東海道新幹線普通車より無いぞ?

420 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 21:13:30 ID:O6kWsvU/0
>>414
「前の人と向かい合わせでチェス」は叶わぬらしい

421 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 21:37:41 ID:j7IczziI0
欧州でグランクラス相当はスペインのクルブクラッセと
オーストリアのプレミアムクラス、ビジネスクラスだな。

AVE100系のクルブクラッセは通路を挟んで2-1配置向かい合わせのセミコンパートメント。
スペインのAVE100系以外のクルブクラッセは3列回転リクライニングシートで
AVE103系では一部座席は885系タイプの運転台越しの前面展望つき。
オーストリアはシート配置は車体断面に対して2列だが向かい合わせ固定で
プレミアムクラスはセミコンパートメントでビジネスクラスはコンパートメント。
RailJetのプレミアムクラスには3人区画が1箇所と1人独立席が2箇所だけある。
フットレストはあるけどリクライニングはゆりかごシートタイプながら浅め。

1等以上は国にもよるんだけど新聞雑誌のサービスあり。
現地語以外に英語の新聞雑誌も置いてる。

供食サービスはスペインは列車によって食事つきとスナックつき。
スナックの内容はスープ付きのオードブルセットみたいなやつで
結構な量が出るしドリンクはフリー。昼と夕の食事はホットミール。
時間帯によって供食内容が変わるけど食事時間帯の設定が日本よりも遅め。

オーストリアの供食はビジネスクラスはワンドリンク以外はなし。
プレミアムクラスは朝食が出る便は、ハムとチーズにパンと
ヨーグルトの朝食が出た後、スナックが2回出た。
ドリンクはアルコールも含めフリーでお代わりおk。
スナックの内容はローストビーフをピタみたいな奴でまいたのと
グヤーシュスープ。これだけも結構腹いっぱいになったので
昼くらいにミュンヘンについてから昼飯が要らんかった。
チューリヒに行く奴とかドイツからハンガリーに直通する長距離のやつは
基本のミールサービス以外にバー車からのデリバリーも有料でやるようだ。

422 :名無し野電車区:2011/02/19(土) 06:01:18 ID:k2HNl/Cj0
はいはい板違い板違い

423 :名無し野電車区:2011/02/19(土) 10:05:44 ID:u9sWXka90
今日の売り出しって3月3連休の頭だよな
あっさり東京発取れたのだが…

424 :名無し野電車区:2011/02/19(土) 10:12:40 ID:KdEPKXR10
別にいいじゃない
喜びなさいよ

425 :名無し野電車区:2011/02/19(土) 10:18:08 ID:gfgL64Pc0
新青森発東京行きは6時台も18時台も取れなかったよ・・・

426 :名無し野電車区:2011/02/19(土) 22:17:05.84 ID:CNsJdONv0
>>423
よかったじゃない。ちょうど来月の今日はスリーデーパス期間だから普通より乗車券部分が安く乗れるし。

427 :名無し野電車区:2011/02/19(土) 23:29:00.52 ID:8fV6gVpx0
>>423
東京発、あっさり取れたね。
駅員さんも「あら、取れた・・・」って呟いてた。
来月が楽しみ。

428 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 10:27:02.51 ID:1eYfPYRYO
普通席はハザ
グリーン車はロザ
んじゃ、グランクラスは?

429 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 10:53:27.01 ID:S14ZpNqQ0
>>428
イザ?

430 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 10:59:24.44 ID:b2aRIQMy0
>>428
キザ

431 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 11:41:46.54 ID:chLaKG3v0
新幹線はそういう分け方してないんじゃ?

432 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 12:58:46.58 ID:bmaJwEIe0
客室設備的にはグランクラスよりも上級の
グリーン個室があったくらいなのに
今更そんな考察しても仕方ないでしょ

433 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 16:01:03.85 ID:54Um2D+X0
発時間の問題もあるだろうけど5号なんかはまだまだ結構席取れるね
さすがに仙台までで乗るには短すぎて堪能までいかないしもったいないもんなあ

434 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 16:07:24.06 ID:S14ZpNqQ0
>>433
いずれ来るであろう「なすの」運用…

435 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 16:46:38.77 ID:zW47s+F/O
東京仙台で勿体ないとか思う時点でもうミーハー視点だよ。
東京大宮で勿体ないと言うならまだわかるけど

436 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 16:58:56.22 ID:IwD7iEz1O
スレチだけど、まだ北斗星で上野→仙台ロイヤル乗車に比べればマシかと…

437 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 17:49:05.47 ID:Zp3qPxtt0
俺の知り合いなんだけど団体に参加してなごみに乗車した。
この知り合いが言うには見た感じでは「グランクラス>なごみ」。
実際にはどっちが乗り心地がいいんだろう?なごみかグラクラか。
これでなごみよりもグランクラスの方が乗り心地が良いとなれば
これはこれで問題だろう。

俺は両方とも乗ったことが無いのでわからない。

438 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 18:25:25.43 ID:j1Oqmvk0O
>>437
で、なんなのさ?

439 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 18:35:39.64 ID:Zp3qPxtt0
>>438
なごみとグランクラスのどっちが乗り心地がいいのかなって話だよ。設備やらも含めて。

440 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 19:16:37.41 ID:n3xouF2Y0

なごみはハイグレードと言っている分、それなりのクオリティだろうけどあくまでもお召しだからな。
グランクラスとはコンセプトが違うんじゃないか?


441 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 19:43:14.91 ID:YKeN+SdRP
グランクラースの折りたたみテーブルって、細かい仕組みだね

442 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 20:36:21.97 ID:zIzAc5kLO
はやぶさの記念乗車券が出るみたいね。

443 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 21:07:11.40 ID:bmaJwEIe0
>>442
入場券セットじゃなかった?

>>441
先週大宮駅でグランクラスのシート展示と体験会をしていたけど
テーブル出し入れのときの肘掛の内側が微妙に倒れる機構が繊細すぎて
展示用のモックアップがすぐ壊れて調整してばっかりだった

444 :名無し野電車区:2011/02/20(日) 21:15:06.27 ID:zIzAc5kLO
入場券と乗車券、間違えた。
当日は、はやぶさの見物人や乗客などで多数の人が出るから売り切れるだろうね。

445 :名無し野電車区:2011/02/21(月) 02:11:35.70 ID:b+uAfZQjO
>>444
どうせ始発から売って、テンバイヤーに買い占められて終了w

446 :名無し野電車区:2011/02/21(月) 10:41:36.05 ID:6RGRLFIYO
>>445
朝8時(はやぶさ2号東京着時刻)〜、東京駅のみ、12000セット、一人3セットまで、650円
転売屋以前に大行列だと思うよ

447 :名無し野電車区:2011/02/21(月) 10:47:33.94 ID:dXmBxm5B0
1号が発車してからダッシュって感じじゃない?
最低4000人が買えるなら即完売ってことは無いだろうけど

448 :名無し野電車区:2011/02/21(月) 16:03:52.00 ID:ur7sgcCo0
今までグリーン車で割引なしの正規料金で乗ってた層がグランクラスにスライドしたのかも

449 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 09:13:20.92 ID:c165KhGgO
はやぶさは4月以降順次増えるんでしょ早?
午前便充実してほしい。

450 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 13:07:52.49 ID:gK4cIlbX0
投入から1年で10編成超えるらしいよ。

451 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 16:59:11.16 ID:lLhwelaWO
グランクラスのソフト面とハード面のサービス全般、
デビュー時点を100として、99〜へと落ちていく第一次の劣化開始はいつになると思う?
一年持つかな?
食事内容や飲物種類の簡素化や固定化、
貸し出し品や頒布品の減少や終了、
グランクラス専用什器の簡素化や共通化、
過去に例外のない段階的なサービス劣化は絶対にやってくるはず。

452 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 17:23:25.85 ID:tAYuHfDE0
ガランクラスより、今日走ってるボンたかのラウンジが最高峰だと思う。

453 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 17:33:44.11 ID:WIOdgq/OO
せめて温かい食事を提供してほしい。
JALのファーストクラスもある程度調理した状態で提供されてるし。

454 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 17:48:25.31 ID:tAYuHfDE0
松屋の牛めし出してくれないかな?

455 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 17:56:39.32 ID:nOFBA0IlO
3月に運転開始するグランクラス(GC)付きの3編成を一次車として、二次車以降の編成にはもはやGCが設定されないような気がするが。

456 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 18:08:32.42 ID:pOy3U/0T0
>>454
 そういうのを好む人は、グランクラス利用対象外です。

457 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 18:43:40.67 ID:WIOdgq/OO
これからは中途半端なグリーン車を設定するぐらいなら全部グランクラスに置き換えてほしい。

458 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 19:01:49.14 ID:eaiJNpdK0
東京発の1号と3号、朝早いけど、豪華な弁当が出てくるの?


459 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 19:08:27.43 ID:tAYuHfDE0
ほも弁だせ。乗り弁希望。

460 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 19:17:51.52 ID:TNXvejTz0
>>458
サンプルが出ている通常メニューとは違う開業初日の特製弁当にならないかな

461 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 20:25:44.23 ID:eGvzCpbS0
弁当の中身は予告なしにちょくちょく変えてくると思われ。
でないと常連さんが居着かなくなる。

462 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 20:42:23.86 ID:rj7d3zo+0
居つき始める前に
すでに固定メニュー化されてるから大丈夫だよw

463 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 21:50:39.22 ID:+FbG6qTm0
弁当は空弁出して欲しいわ

464 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 22:38:01.13 ID:vk9Pdj+E0
客が乗るのは最初だけ、暫くしたらガラガラになるよ。

465 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 22:59:57.50 ID:Z9ybYEZH0
上りはすでにその傾向が出始めてるね、ガラガラ・・・余裕で席取れるから。
なぜか下りは瞬殺が続いてるけど。

466 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 23:03:35.73 ID:x4HFxYNi0
1人がけの席ってさびしそうだなw

467 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 23:09:51.10 ID:opmDGS340
今日に18時過ぎに連休初日の3月19日のはやぶさ3号のグランクラス
が10席くらい放流なっていたが、なんだったのだろうか?
30分もしないうち×になったけど。

468 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 23:20:31.38 ID:pYEcI6Iu0
>>465
北斗星もなぜか下りがよく売れる傾向が続いてるようだし

469 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 23:37:57.40 ID:6G76nDr50
北斗星下り→翌朝札幌まで北海道の景色を楽しめる
北斗星上り→翌朝上野に近づくにつれ現実に引き戻されブルーに

470 :名無し野電車区:2011/02/22(火) 23:43:06.52 ID:gK4cIlbX0
>>469
道民は逆だろ?
関東の景色を楽しめる、とは思わないだろうけど、札幌に近づくにつれ・・・ ってのは同じ。

471 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 01:26:18.79 ID:AyNrwgzV0
>>470
方向当たりの利用人数が違う
ツアーじゃ、往きに北斗星でも帰りはヒコーキってプラン多いからねぇ


472 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 01:39:39.80 ID:+PCyxytd0
ラププラスのキャラ、誰が一番最初に乗るんだろうか・・・
そんなことばかり気にしてるわw

473 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 11:51:30.28 ID:EsiO6PNz0
グランクラスの食事は季節に応じてメニュー変更
ANAのプレミアムクラスの食事みたいなもん
下りは東京の食材、上りは青森の食材 和洋選択可

劣化が始まるのはシートじゃない?
代わる代わる誰が座るか解らないし
いくら掃除しても取れない汚れも出てくるだろうし

グランクラス編成増やすと希少価値なくなって空席が目立つようになるかも

474 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 13:05:27.33 ID:eluRNBrJP
皮シートは1年ごとに張り替えて、劣化を防ぐんでしょうね

475 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 13:55:15.45 ID:W2TcDKTH0
皮乱用

476 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 14:22:03.44 ID:nWAy7QV6O
>>473
シートの劣化は何もグランクラスだけではないが
サービスの劣化は必ず始まりやがて加速していくと確信している

477 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 16:58:09.23 ID:RR5dFTQK0
シートが破れたらガムテープで補修でいいんじゃw

478 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 20:21:12.01 ID:4FPcQVhfO
誰一人グランクラス衰退以外の予想してないなw
正直今の水準がいつまで続くだろうか?
個人的には一年以内にサービスダウンが絶対に来ると確信している

479 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 21:06:56.09 ID:8tOFy7A00
それはない。新函館開業までは意地でも続けるだろうて。

480 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 21:37:20.74 ID:9yB17iSF0
>>479のほうこそ、ないと思うよ。1年経過後に何かは簡素化されるかもよ。
料飲内容や質が落とされるか、メニュー固定化や減少化、
頒布用品の質が落とされるとか。そんな系のことで。

481 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 22:33:24.58 ID:DlqjIxfT0
北斗星の食堂車(朝食)とか、
成田エクスプレスやこまちのグリーン車など、
サービスダウンは枚挙に暇がないというのが今までの実情だからなぁ……。

グランクラスでそのイメージを払拭できるか。
乗客から試されてるという意識を忘れてたらアウトだろうね。

482 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 23:28:07.75 ID:4FPcQVhfO
>>479
函館開業まで続けるよ、が心の支えのところ悪いが、所詮他社エリア
しかしせっかくE5系で普通車の質がいろいろ上がってるのにグランクラスなんて余計なことするんだろうか

これ近年、下手するとJR東日本発足以来の大失敗になるよ
半年後には「グランクラスはなぜ失敗したか」スレが立つレベルw

483 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 23:30:26.62 ID:h5E6HhiG0
そもそも青森まででは需要が無いのは解りきっている。札幌へ向けての足がかり

484 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 23:32:49.49 ID:8tOFy7A00
あと4年耐えられれば、函館は観光客乗るし、グラン設定車両を乱発しなければ
充分に軌道に乗ると思うけどな。

485 :名無し野電車区:2011/02/23(水) 23:48:34.83 ID:vEaAXGmV0
こういうサービスは維持するのが大変なんだよね〜
言う(導入)は易し、行う(維持)は難し。

486 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 00:00:08.45 ID:6R7V9rr60
ガランクラスになるのは、アホでもわかること。
囲碁系の車両増えて貴重価値なくなるしな。ざまぁ。

487 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 00:11:28.57 ID:N/Wfj47A0
乗れなくて悔しさ紛れの書き込みが多いな

488 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 00:21:44.64 ID:zN1qT2VU0
いや、もう指定は取得済なんだけど?

489 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 00:51:10.32 ID:/vfWXOheP
料金値下げで車内食は有料

490 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 00:52:16.91 ID:PSbsaaCW0
飲み物が有料が先でしょうね

491 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 00:56:34.62 ID:4OUDQY7sO
ガランクラス状態になったら乗ってみるか。

492 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 00:58:49.49 ID:PSbsaaCW0
平日ならすぐだよ

493 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 01:06:29.58 ID:N/Wfj47A0
平日に有給とって乗ればいいじゃん

494 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 01:12:00.94 ID:4OUDQY7sO
全然空席無いけど

495 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 03:29:56.28 ID:IO6P0nUwO
>>455
束の面子にかけてもGCは無くせないから
半室GC化したりして

496 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 08:27:47.22 ID:Aa5ZN+ytO
E5系1・10号車はもう既に半室しか席がないのだが


497 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 12:35:09.87 ID:N/Wfj47A0
GCは正直10席でよかった気がする。

498 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 12:42:35.00 ID:RUe1FGsC0
いくらなんでもそれは少なすぎる


499 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 18:50:24.92 ID:wrg6h5Y00
盛岡支社から発表だけど6月に青森〜弘前間にSLが運転。
SL乗車ついでにグランクラスに乗ると思うけどSLもグランクラスも瞬殺なんだろうな。

500 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 18:58:11.99 ID:ukKelJqD0
今でも2号・5号はガラガラだな
仙台どまりだし時間帯も良くないから当然だろうけどね
新青森までいく2往復は、今のところは満員御礼が続いてるみたいだけど

501 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 19:07:59.29 ID:N/x9IhOf0
東北はこれから全部E5に置き換えていくんだろ?
やまびこ・なすのにグランクラスの需要はないよな。
それ考えると将来はグランクラスありのはやぶさ用編成と
グランクラスなしの汎用編成の2種類がでてくるんじゃないか?
あるいはやまびこやなすのでの運用時は、
グランクラスも一般グリーン扱いにして開放するとかな。

502 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 19:21:28.26 ID:Sg9VeRSF0
僅か18席だし、開放より締め切りの可能性が高い気がする。

帰省ラッシュなんかで牛牛の時にそれをやったら
苦情が大量に投入されてグランクラス自体がなくなるかもしれないが。

503 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 19:42:20.22 ID:YIZjOxJA0
3月5日はいろいろな駅で隼の記念入場券が出るね。

504 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 19:46:13.61 ID:dNZGk5+Q0
最初こそ話題を呼ぶが、
結局ひっそりと廃止になる運命

505 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 20:30:32.80 ID:F27q89ZpP
どうせ暫くは転売ヤーの餌食&オタ満載で乗っても不快だろうから、ガランクラスになったら乗ろうw

506 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 20:50:44.49 ID:tKqkTsL/O
その頃にはサービスが劣化してるだろうから
少々乗客的環境が悪くても今乗るが吉

507 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 21:01:16.58 ID:nGPeZDW0O
とりあえず、えきねっとでおさえた
あとはその日が来るのを待つばかり
wktk

508 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 21:35:49.00 ID:gt5XmUyE0
ガランクラスにはならんとおもうがね
グリーン通常料金+ちょっとで乗れるなら、当日空いてたら速攻でとる人はいるだろうし

509 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 22:16:44.38 ID:Aa5ZN+ytO
グリーン代プラス5000円だからクラスJほどお手軽じゃないな
はじめからグリーン乗るつもりの客ならあるかもしれないが

510 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 22:55:25.91 ID:N/Wfj47A0
5000円を屁とも思わない人種だっているんだよ。

511 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 22:57:51.45 ID:i1b0VRjF0
いるが、大動脈の東海道筋を移動する人種よりも人数は劣るだろう

512 :名無し野電車区:2011/02/24(木) 23:29:36.15 ID:N/Wfj47A0
18席の半分でも5000円を屁とも思わない人種が埋めれば、GC自体としては
御の字なんじゃ? 

5000円を屁とも思わない人種+頑張って出した人・清水の舞台から・・・な人々で
半分埋めてもいい。

何度か書くけど、これもGC設置車両を乱発しないことが条件だけど。




513 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 00:03:23.15 ID:auy8GUdPP
グラーンクラスに乗るのに、青森まで3時間で26000円だと
1時間当たり8000円だもんね。

514 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 00:20:17.61 ID:4/RMVmMx0
グランクラスが好評だと、
「座席が取れないとの意見が多数寄せられましたので座席数を増加します」→4列席に劣化。しかし料金はそのまま。


この会社ならやりかねないな。

515 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 01:09:37.67 ID:7Ssal8d+O
>>509
在来線のロザなんて255以降ボッタクリになったクラスJでしょw

これでグランクラスをアピールしたいが為に、新幹線のロザの座席を在来線同様グレードダウンするのがJR東日本クオリティ…

516 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 10:24:30.13 ID:FVxfYGT1O
いくら何でもひどすぎる

517 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 15:40:54.63 ID:RKskHKmxO
201X年のはやぶさ号(全席指定、はやぶさ料金存置)
グランクラス車 2+2列、ドリンク一杯無料
グリーン車 3+3列、ひじ掛けなし
普通車 ロングシート(指定席)、熱線吸収ガラス、日よけなし

旧グランクラス車は初期車のみで全車両廃車、増備車にはなし

518 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 16:02:00.00 ID:zLfreUayO
普通車はMAXの二階にあるような座席でしょう。

519 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 16:12:17.16 ID:/Ul2E9LV0
>>517-518
それの何が楽しいのか全く分からないのだが……

520 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 17:33:55.87 ID:zLfreUayO
しらんがな
517のネタにつきあっただけだ

521 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 21:38:34.17 ID:3EzXiTxp0
>>511
東海道は大動脈だからこそ、その分DQNも多い。
東海道でも東北でも山陽でも九州でも
礼節を弁えた高所得層は同じ割合。

東海道は利用者が格段に多いため、
ひとまず彼ら全員を運ぶよう努めなければならない。
だから車内のサービスより、運行本数の多さが重要となる。
東北はまだ輸送能力に余裕があるからこそ、
車内サービスに力を入れ始めた。

522 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 21:58:00.46 ID:yrkABSQn0
と束が言い訳しておりますw

523 :名無し野電車区:2011/02/25(金) 23:55:14.79 ID:k8WL6QTv0
3月5日の入場券って並ばないと買えない?

524 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 00:01:07.31 ID:NkMVGGn60
JALのファーストクラスに対抗しているな

525 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 00:04:58.87 ID:QuViNBDcO
>>517-518
SO・RE・HA・NA・I

526 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 00:24:46.69 ID:c4ZJi7vuP
まぁ、>>517-518の例は極端だけどグランクラス廃止で2+2グリーンに格下げされる可能性は十分ある

527 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 00:58:56.74 ID:txP26KM6O
>>524
真似した割に付帯サービスが違いすぎる…

528 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 01:01:06.45 ID:i5jhZY7Q0
束ですから

529 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 01:04:18.06 ID:JpApU8Ov0
>>527
似たようなもんだろ? 国内線なら。

530 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 01:28:00.74 ID:hRmhx5m80
>>511,521
東海道新幹線も全席禁煙にしたから、G車3両もいらないってことになるわけで
それならファーストを1両入れても問題ないのではという試算、昔してなかったっけ
グランクラス基準で計算しても、せいぜい定員が3割減る程度だったような?

531 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 01:30:45.48 ID:txP26KM6O
>>529
専用ラウンジ(JMBの最上級会員用だが)は真似していないだろ。
昔はNEXのロザ用に用意した事もあったのに。

てかグランクラスはプレミアム感煽るならせいぜい2h/本にすべきだな。

532 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 01:32:24.25 ID:OERIlgcK0
グランクラスの吉永小百合のCMに萌えた。

533 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 08:37:28.20 ID:83i+rfA00
13日上りのGC取れたんだけど、財布の事情をよく考えてみると
北斗星ロイヤルの方が楽だしサービスいいしプライバシー守られるし
オナニーできるし長く楽しめるような希ガス・・・

534 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 08:48:15.97 ID:83i+rfA00
>>531
札幌行きの銀のやつと青いやつに半分ついてる。

535 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 09:04:55.99 ID:xF8NVdp7O
>>533
とりあえず一度でも実乗してからだな。
ネットでの各種情報やモックアップで実乗感がどれだけ想定できるったって
一度も乗ってもないのに批判あるいは推奨だってできないと思う

536 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 11:38:15.98 ID:ez328t8i0
だよなあ
文句はのってから言えと
まだ運行前なのにただのアンチかって言う

537 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 11:43:20.00 ID:yE14DZ40O
乗ってもいないのに擁護する奴らも同じ

538 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 12:18:37.08 ID:ilVzad810
仙台駅新幹線中央改札口脇の待合室を閉鎖してるのって、ラウンジ作る気にも見える...

539 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 13:21:31.45 ID:JpApU8Ov0
>>537
通常Gより明らかに良さそうだと見えるから。

540 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 14:15:15.72 ID:yE14DZ40O
>>539
どう見えるかは聞いてない
展示モックではなく乗ったことあるかって話 ないだろ?

541 :535:2011/02/26(土) 15:53:27.14 ID:xF8NVdp7O
>>537
俺がいつ擁護した?
脊椎反射する前によく読めよ

542 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 17:43:13.71 ID:yE14DZ40O
>>541
お前にレスしたわけじゃないのに自覚はあるんだな

543 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 21:54:29.12 ID:xF8NVdp7O
何の自覚だ?
詭弁で勝ち誇りたいのが居るんだなw
俺は実際乗らなけりゃ判断できんと書いたんだが?

544 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 21:58:27.69 ID:xF8NVdp7O
ちなみに俺はグランクラスがどんなものか実乗する。
すでに指定は押さえてある。
お前もちゃんと乗れよw

545 :名無し野電車区:2011/02/26(土) 23:49:32.45 ID:QJqNliEt0
シートにウンコ漏らしちゃったYO!

546 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 00:14:47.29 ID:Bu+L7P4W0
>>545
デカした。大したもんだ。

547 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 00:57:25.61 ID:7vJZQ7PR0
グランクラス
3月6日、上も空き4席。
下りも通路側なら空きアリ。


548 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 05:24:58.74 ID:P82OmPfv0
やふおくにゴロゴロ出ているが、入札がない。乗りたければ無理せずに
待っていれば直前で取れるパターンだな。

549 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 10:00:04.35 ID:66aeVTd90
しかし、グランクラスって当初、話聞いた時は飛行機のファーストクラス
って謳ってたから恐ろしく高いと思ってたら・・・
意外と頑張れば手が届く値段だったから年数回の青森から東京方面の帰省には最適かも

それにグランクラスってアテンダントが指定とかグリーンとかみたいに
回らないでボタン形式なんでしょ?
ならば静かな新幹線の旅を満喫できそうな予感。
青森の在来で心地よくなって、新幹線で眠り初めて
車内販売で毎回目が覚めるのは。。。


550 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 12:00:47.34 ID:1hXU9W1l0
>>549
そんなあなたにはあけぼのソロとシングルデラックスをお勧めする。

551 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 12:25:11.33 ID:mtrjGIDiO
時刻表見る限りだとはやぶさ2号→1号と4号→3号の東京折り返しがそれぞれ12分
プロとは言え乗り降り分差引いて10分未満で掃除が行き届くのか心配ではあるな

552 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 12:38:03.21 ID:dUmTkoHq0
>>551
大宮出た辺りからやんわりと「降りる準備して待っとれゴルァ」ってやるんじゃない?

ヒコーキじゃあるまいに、テーブルやリクライニングも戻せとかw
で、客が出るか出ないかの辺りで、もう座席回転してるとかね
正直、余韻もヘッタクレも無いと思われ


553 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 12:41:57.19 ID:/ARXKnHa0
550 ありがとうございます。
って言いたいとこだけど既にあけぼの号はよく利用してる。
個室は静かで良いけど、たまにソロで遅くまで酒盛りしとるグループがいるのが。。。
まぁそれに出くわすのは早々ないが・・・
体験した奴なら解るが疲れてる時は結構応える・・・

大概は帰る序に国西とか国博寄って神保で和本探すから、あけぼの使ってる。
何より横になれるのが最高

554 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 16:08:36.33 ID:piMTNcAg0
東の新幹線の折り返しはこれまでも最短12分で運用されてますから・・・
掃除部隊:コメットクラブの皆さんが徒党組んでかなり手際よくやってますけど
結構ギリで扉開閉→発車ってことも多いですわな。


555 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 18:13:30.23 ID:mrtQuIg80
そのおかげか、忙しなくて長距離列車の始発って感じがしない。

556 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 18:24:10.93 ID:+ZdkyL1M0
まあダイヤやホーム数とかで仕方ないんだろうけど
そういう余裕も大事だよなこういうモノは

ゆったり感を楽しむってのは乗る前から始まると思う

557 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 20:55:43.90 ID:iPfyjf7RO
>>556
最上位列車なら30分〜1時間前から入線して客待ち、って余裕は欲しいよな
まあ新青森ならまだしも東京駅2面4線で長時間占拠は無理だとわかりきってるけど

558 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 21:55:14.48 ID:OcFUXdqc0
>>557
そこであえて上野始発ですよw

559 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 21:58:16.54 ID:QGQyThu60
アリなんじゃね?

東京駅開業後も新橋から二等に乗る頑固者の話とかあったし。

560 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 22:03:52.65 ID:wkYhigms0
>>532
そのCMで、
GAがカップの取っ手を持って吉永小百合にサービスしている画があったけど、
作法的にOK?
(本来なら、グラスの胴の、下の方を持つべきではないかと思うんだけど、どうだろう)

561 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 22:13:21.53 ID:OcFUXdqc0
>>560
まぁ、束は以前はグリーン席の宣伝ポスターで、フットレストの土禁面に靴を載せる画を
臆面もなく掲出したくらいにチェックが甘いというか、思い至りのなさでは定評があるからな…

562 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 22:26:33.23 ID:YGfQ/oZ10
>>557
経費が掛かるから、ホームが空いていても無駄に長時間客待ちはしないな。
東の新幹線は、上りの始発でも入線は10分前、折り返しは15分前にならないと
客扱いしないし。

563 :sage:2011/02/27(日) 23:40:16.21 ID:AoesHv3k0
初日のチケットを捌くのに転売屋も必死だな。
ハザはもちろんのこと、グランも落札されずに終わっているものがある。

2枚セットを1枚ずつにして再出品してみたり、発車日時以降に終了予定になっているオークションもあるな。
放流されるのを待っていれば取れそうな気がしてきた。

564 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 23:50:37.19 ID:piMTNcAg0
>>563
案外前日とかMVたたけば、取れちゃいそうだよね。
オクの状況みてると、払い戻しもそこそこ件数出そうだ。

565 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 23:52:57.23 ID:r/kAoJCo0
毎日朝10時と同時に全席完売してるのはやっぱり転売屋だったのか
1番列車、せめて初日くらいしか転売してもうまみないだろうに

やっぱり30何万に高騰、ってのでにわか転売屋が大量にわいてるんだろう

566 :名無し野電車区:2011/02/27(日) 23:58:50.10 ID:piMTNcAg0
初日、始発とか開業1番みたいなのはネタ列車だからね。
グランクラスもサービス開始だから、やっぱりネタ。
でも、どちらも今後毎日運行するものだから、すぐに希少価値は薄れるよ。

567 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 00:10:11.45 ID:Ocbfd9jE0
一部のきっぷだけでもいいから、払い戻し手数料を旅行商品並みに上げた方がいいんじゃないかなぁ

568 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 00:12:51.79 ID:LvizavJS0
それでもプレミア切符に転売屋が群がる行為はなくならないと思われ

569 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 00:19:01.71 ID:LKejmC/Q0
名前がダサいので失敗する

570 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 00:25:20.05 ID:sa97uqi10
3月7日のグランクラス、上下とも2席程度空席あり。

571 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 00:29:36.90 ID:OM3VmAVY0
転売屋開放枠かな

572 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 00:34:23.44 ID:Ocbfd9jE0
>568
- 放流が早くなる
- 転売行為が割に合わなくなる
だけでもいいかなー。
今は三日前まで放流する理由がないから...

573 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 09:33:39.91 ID:AWlQ20mr0
国会議員もタダ乗り不可
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110228-00000001-khk-soci

574 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 10:25:11.30 ID:bGQuUQZ+0
議員タダ乗り不可が固まった事で東海も採用する可能性が出てきたな。


575 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 11:38:58.37 ID:qmbC0mLIO
グランクラス議員パス除外スレどんだけ乱立してんだよw
全板に立てる気か

576 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 12:32:25.81 ID:MmzNf3/80
そりゃ格が違うやろ
ただ、他が採用するなら昔みたいな1-1シートにしてくれよなぁ

577 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 13:18:28.71 ID:JDyZLN4q0
両院はこれを了承とあるけど、「うん、わかったよ、いいよそれで」と両院側を
上に見なくてはならないのか? 天下のJR東なのに(ww

578 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 13:55:51.37 ID:qmbC0mLIO
>>577
国会議員への無料サービスじゃなくてJRから両議院が買って議員に支給してる定期券みたいな扱いになってるんじゃないかな
一応はお客さんなので「お願い」させてもらう立場ではあると

579 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 20:26:49.14 ID:vYjAL81K0
転売の数も日に日に多くなってきたが、ちゃんと隠していないと
18席しかないからテキトーな席番を入力されて取り消しされてしまうよ。

580 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 21:48:27.01 ID:UcamSXTx0
>>574
シートを設定できたとして
JRCPの連中の教育はどこでやる?


581 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 22:17:59.40 ID:U6PV5yng0
>>577
>上に見なくてはならないのか?

お前、もうちょっと義務教育頑張った方がいいぞw

582 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 00:36:35.07 ID:tUFPzL8N0
碓氷氏ね

583 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 01:11:08.86 ID:hTq8euda0
>>581
議員は公僕だろ?

584 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 08:55:49.11 ID:EIm3k1EUO
今日学校で公僕って言葉習ったのかな?

585 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 09:10:14.32 ID:QNjgoznrO
血税泥棒でしょ

586 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 09:13:29.85 ID:hTq8euda0
議員のGCタダ乗り推奨派が巣食うスレですか? 
んなこと推奨したって議員は何にもしてくれないよ?

587 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/03/01(火) 09:28:46.69 ID:c13fZDJT0
20年くらい前なんか

・公務員になるやつは馬鹿
・公務員は低位安定クソ貧乏

てな具合で民間どころかフリーターが持て囃されてたんだけどもな。
あまりに官舎の類が悲惨なんで待遇を引き上げたら民間のほうが転落してしまい、
逆に公務員のほうが相対的にリッチになっちゃったから妬まれてるけど。

588 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 12:07:03.21 ID:NFwoXsGyO
此処見て、えきネットで確認してみたらほんとに平日にポツポツ空きが出る様になってきたね。
やっぱり転売屋が売れなくリリースした分?

589 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 14:16:35.87 ID:2lD0+EpWO
払戻手数料の関係で、2日位前からゴロゴロ出始めると思います。

590 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 15:35:17.95 ID:NFwoXsGyO
なるほど、じゃぁこのまま諦めずに希望日の2日前辺りを張り付いてみようかな。

591 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 16:21:01.66 ID:6DsCMBeh0
2日前に限らず通路側だけどすでに△表示になってる日もある。
今は満席でもずっと満席のままってないと思う。ただ5日や土日に限っては
戻りがないかもしれない。
乗りたければMVでマメに調べるのとキャンセル待ちをかけて気長に
待つことだな。オークションにゴロゴロ出ていても入札が無かったり
するから。

592 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 16:25:29.99 ID:YSSrO56A0
乗りたい奴がいないから、入札ないんだべ。今、席を押さえてる奴は転売屋だけ。

593 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 18:03:24.97 ID:d9w49rX8O
一昨日MVを叩いたら5日の5号グランが空いてたから思わず購入。
まさか運転初日にグランクラスに乗れるとは思わなかった。

594 :名無し野電車区:2011/03/01(火) 20:20:19.00 ID:0sF91CyT0
>593
オレは、5日の6号のグランクラスとれた。
B席だったけど、初日に乗れるのでよしとしよう。
サービス劣化前に乗っておかないと、いつ劣化がはじまるかわからない。

595 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 01:47:39.96 ID:MMXy+x+r0
>579
?


596 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 08:45:20.75 ID:k6QslJCAO
ヤフオクのグランクラスマジで全然入札無いなw


597 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 11:11:06.16 ID:zg9witC00
ほいほい入札しなければいいだけの話
そしたらだんだん自然の流れになる

極端にいえば空席が出るくらいがベストなんだし
とはいっても眺め的には出来れば満席がいいけどw

598 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 11:20:53.68 ID:9+KhN1HRO
10時ジャストに下り3号を開いたら10席以上空いてたので、座席マップで選んですぐにチェックしたら数秒で完売だった…orz
悠長にシートマップなんかで選ぼうとしたのが不味かったよ。(´・ω・`)

599 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 14:27:34.33 ID:P/l0QPxP0
オークションで落としてまで乗ろうという価値ではなさそうだね。
空いていれば乗りたいが満席なら別に乗らなくてもいいや。
どうせ、もうじき本数も増えるしって感じかな。
入札たくさんあったら取れないだろうけど、この様子だと当日まで
待てば一人掛けも取れそうだな。

600 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 16:16:15.88 ID:swWLtiIS0
>>598
わかる。ついマップ選んじゃうんだよね〜
でもその間にもどんどん座席は売れていく・・・

601 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 16:22:03.90 ID:czI9ZMzB0
>>598
ホールドがかからないんだ、もろい予約システムだw

602 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 16:32:58.74 ID:swWLtiIS0
MVはどの時点でシステム上座席のホールドかけるんだろうね??




603 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 16:43:41.21 ID:HccHyrOWO
乗ろうという気はあまりないが、鉄道車両では前代未聞の巨大座席がどういう仕掛けで回転するか見てみたい。

604 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 17:06:58.55 ID:8QWsElmi0
飛行機のビジネスやファーストクラスなんかにはもっと豪華な座席はいくらでもあるけど、回転しないからな。
そういわれると確かに気になる。特に2人がけの方。

605 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 17:29:11.33 ID:KoX8hg0kP
お決まりの1台置きに回転するんだろ
そういえば、窓にカーテンが無いけど遮光はどうするんだ

606 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 18:29:05.10 ID:Q/lgAPQSO
>>605

607 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 21:07:26.06 ID:P/l0QPxP0
MVがホールドかけるのは現金投入の画面が出るまでだと思う。
それとMVの1ヶ月まえ発売は20分後からだから、社員のマルスのことを
言っているのでは?

608 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 21:13:03.82 ID:k6QslJCAO
>>607
シートマップってことはえきねっとでは?

609 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 21:18:58.70 ID:OZFlZOKP0
さっき、初日2号のグランクラスが放流されてた。
例の転売屋がヤフオクに出品し、落札なしで終わった2席だと思うんだが、
誰も入札しなかったのは意外だったわ。
そしてあっという間に捕捉された(笑)

610 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 21:47:40.15 ID:swWLtiIS0
やっぱグラン狙うなら上りだろうね。

611 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 22:01:51.13 ID:9+KhN1HRO
>>600
次回は迷わず指定無しでチャレンジしてみます( ^ω^; )
しかし、物凄いアクセス数なんだろうねぇ、売り切れまで10秒も掛からなかったよ

>>601
自分は携帯からエキネット予約です。


612 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 22:04:27.45 ID:swWLtiIS0
>>611
払い戻しの手数料考えると、明日が勝負では?おきばりやす。。。
ちなみに今も3号なら△だけどね。

613 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 22:08:45.76 ID:+2irTpa5O
3/26の5号GCがB席だがあったので取り敢えず押さえた。
ただでさえ高い上に東京〜仙台だと更に割高に感じるが、取れただけでも良しとする。

614 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 22:47:07.66 ID:9+KhN1HRO
>>612
3号の空きは朝から確認してましたが、残念ながら、どちらも都合がつかない日なのでスルーしてました。(´・ω・`)
理想は休みが取りやすい土日なんで、暫くは粘着覚悟で辛抱強く頑張ってみます。
転売屋には絶対屈したくないですし

615 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 23:30:54.51 ID:7wVQbLM20
>>596
イベントと違って、日常の列車だからな
それに、北斗星やカシオペアと違って、時間が経てば選ばず乗れるようになる種別だし


616 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 00:16:43.32 ID:WL/dls6d0
>>603
座席下に小さなレバーが隠れててそれで回す。ちなみに自動じゃ回らないよ。イメージ的にはロクロみたいに台座の上に椅子が乗っかってる感じ。
あと、ボックスにするとリクライニングしなくなるんだよな。だからレバーの位置がわかりにくいように
隠したんだと思う。大人しく進行方向向いとけということなんだろう。

617 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 01:28:58.50 ID:aa0XXxID0
同じIDで複数枚ネットオークションへ出品してるやつって何なの??どう考えても
最初から乗るつもり無く購入してるだろう。まあ、売れなきゃ自己責任だが、最初から
オークションで小遣い稼ぎ目当てってどうも納得できない。本来、自分が使ってて
いらなくなったものを売る手段でオークションが生まれたんじゃないのか?オークション
の使い方が間違ってるよ

618 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 08:44:12.61 ID:Jf5qXLxnO
>>617
ここ数日の流れ見てると初日38万円の夢再び、で転売屋が毎日買い占めて全く転売できてないんだろうな
わずか320円で払い戻せるから買手がつかなくてもあまり痛くない、旨味の大きい転売対象なんだろう

619 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 09:07:27.86 ID:aa0XXxID0
>>618
そうか、払い戻しをすれば320円の損で済むのか。グランクラスもそうだが、トワイライトエクスプレスのスイートなんかも
正規料金の倍以上の65000円とかで出品されてて、酷い値付けに売れるわけ無いと思いながら、売れなきゃどうするつもり
なんだろう?っと思ってたが、320円で済めばやるわな。まったくよくない傾向だ。

620 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 09:54:23.57 ID:aa0XXxID0
>>619
スイートの料金について

>正規料金の倍以上

はミスでした。スイートは二人分の料金が必要なんですね。それでも8000円以上の高値ですが。

621 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 18:59:39.91 ID:Kn09QOHXO
3月11日はやぶさ1号グランクラス窓側放流しますた。
ご希望のかたお早めに。

622 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 19:03:17.69 ID:Kn09QOHXO
連投すまん。
…明後日の2号グランクラス空いてるぞ。
上り一番列車だ。

623 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 19:14:39.10 ID:toJv9mVl0
ホントだ。上り2号は普通車○、GにGC△・・・えぇ?!
時間が早すぎるんだよなぁ〜きっと

624 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 19:45:14.73 ID:J7Dl+KiBO
>>623
仙台〜東京だけグランクラス乗るやつって何なの?

625 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 19:47:21.31 ID:xnzw5o3H0
つかの間の贅沢

626 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 20:55:19.48 ID:Ene56UmZ0
海峡線内を260km/hで走る便の設定が可能になったっぽいから、
直接関係ないけど、新函館開業でもグランクラスの意味出てくる感じ。
もちろん140km/hの時の方が余計に長い時間座っていられるけど。

627 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 21:13:27.36 ID:2lCtaR9kP
>>624
大宮-東京よりはマシだろwこっちこそ何なの?だよw
1時間半くらいは乗るわけだし

628 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 21:26:24.23 ID:XXl4r/tl0
金持ちが多いなぁ

629 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 21:40:11.39 ID:xnzw5o3H0
>>627
71分だぞ
実質1時間
そりゃ大宮東京よりはましだが席に余裕が出てきたら中には利用者いるんだろうな

630 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 21:44:52.24 ID:UI6LAse+0
3月7日3号グランクラス一人席放流しました。

631 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 22:19:52.06 ID:fPySsLMM0
3/6の2号GCに乗るわけだが、まあ、試乗会気分で楽しんできますわ。
1時間もあるなんて羽田−伊丹のファーストクラスに比べたら大分マシ。

632 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 22:32:14.94 ID:475EQaY90
1時間6000円なんて、安めの風俗並だな

633 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 22:49:31.28 ID:p9L+jKB10
>>616
空席を見てもらってるときに気づいたが、
マルスでグランクラスを出そうとするとき
画面の左下のほうに赤字で向かい合わせ不可と表示されるね

634 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 22:50:25.48 ID:2lCtaR9kP
>>629
ごめん時間よく調べてなかったw71分かぁ…確かに微妙な乗車時間
自分だったらグリーンでいいやw
でも、乗りたくてその価値に見合う対価を払っても構わないって奴は乗るだろうよ

635 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 22:51:36.94 ID:d09a5eqJO
すすきのにはイクワって4000円切るヘルスが在ってだな…

毎年お盆には北海道ツーリングに行く身にとって、東京〜函館間の開業は渡道ルート確保の一つになるので待ちどおしいよ。

636 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 23:07:17.16 ID:yyvWWQTLO
グランクラスって、寝台と同じで区間利用者がいてもそれ以外の区間には売らないの?

637 :名無し野電車区:2011/03/03(木) 23:18:23.82 ID:475EQaY90
>>636
基本分割をどう切ってるかが気になりますね
http://blog.livedoor.jp/catalytic/archives/51730826.html

638 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 00:04:14.83 ID:YBAv0+cq0
議員のパスは、JRが無償で提供してるわけじゃなく、政府がJRに対価を支払ってるわけで、
グランクラスに乗れないとしても、JRが得をして議員が損をするだけ。今回の件では、国民の利害得失はない。
それと、例えば、弁護士は報酬の請求において、最上級の運賃を請求できるとなっているので、グリーン車やグランクラスとなる。
国民が選挙で選んだ国会議員の場合も、最上級であるべきだとは思う。

JRと議院との契約では、各議員がどれだけ乗っても変らない定額での支払いになってるので
グランクラスを使えないとしても、JRが得をするだけ。
議院(政府)の支出は変らないので、タックスペイヤーである国民としては何の関係もない。

勘違いしてる人が多いので、念のため。
1.JRの無料パスは、各議院がJRとの取り決めに従って定額の料金を支払っている。JRが無料で議員に交付してるわけじゃない。JRはこれで利益を出してる。
2.グランクラスを使えないとしてもJRパスに対して議院が支払う額は変らないので、議員の負担が増えてJRが儲けるだけ。国民は関係ない。
3.JRを除く各私鉄は、まさに無料で無料パスを議員に交付してる。
4.議員の歳費や文書交通通信滞在費はそれなりの額だが、国が給与を支払う議員秘書は政策・公設第1・公設第2の3人だけで、

残りの私設秘書の給与は出ないので議員は常に金欠。
もっとも、選挙対策が要らない業界団体・労組系議員はお金を使うところがない。

ちゃんと調べてから意見しろよ。
国会議員の待遇ごときにガタガタ言ってるのって、小物すぎないか?
国会議員の仕事は、たかだか数十億の無駄遣いに目くじら立てることじゃなくて、数十兆の規模で稼げる国を作ることだろ。
むしろその仕事ができてないことを叩けよ。

季節、時間帯、区間により需要は変動するという当然の事も知らず、
すいている列車の存在がさも問題であるかのように悪意の報道を行う馬鹿マスゴミや、
それに乗じる馬鹿な新幹線アンチどもは、消えてなくなってしまえ

大きな荷物を抱えて盛岡地平ホームに到着した在来線特急から
階段3段飛ばしで3階新幹線ホームまで自由席確保のために猛ダッシュした経験もない奴が何を言う。生意気なやつだ。

639 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 00:04:25.70 ID:ieWS20Ot0
三十数万で購入した方は乗車するのでしょうかね?

640 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 00:10:02.46 ID:3ogy8WAF0
>>636
新青森〜東京が×でも仙台〜東京は△のこともあった
一駅でも乗れば全区間発売済みとかはしていないと思う

641 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 01:22:28.25 ID:bkUBGMdo0
普通車の座席照会の感じだと・・・
東京−大宮−仙台−盛岡−新青森と一応きちんと区切ってあるっぽい。
ただ、GCはもう少し大切りかもしれないね。東京ー仙台ー新青森、とか。
ちなみに普通車も東京(大宮)−仙台の発券制限は若干あるっぽい(短距離制限)ね。

642 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 10:17:11.49 ID:7VAV54kgO
事前予約でダブリましたので、4月4日“はやぶさ1号グランクラス”放流します。
座席指定無しで申し込みましたので座席位置わかりませんが何方か良ければドゾ

643 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 17:29:12.56 ID:/5Vg8KHb0
明日記念乗車券混む?

644 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 18:21:34.39 ID:shp068GLO
4/4はやぶさ6号空いてるな
ようやく休日瞬殺がおさまったか

645 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 18:43:27.71 ID:KqkuPHLN0
東海道新幹線にこそ必要


それか仙台発着のはやぶさだけでも東海道直通出来たらなぁ…

646 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 18:55:49.41 ID:7VAV54kgO
エクスプレスカード使えて同じ様に安く乗れといいよね。

土日6時台の上りは芸能人とよく同車輛になるね。


647 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 20:07:15.12 ID:yxGnROtK0
いよいよ明日か…乗った人レポヨロ

しかし、大学入試のカンニングの件といい、このダフ屋行為のオークションと言い、
YAHOOは悪のすくつ(なぜか… だなぁ。

648 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 21:58:23.39 ID:nznKmZ5X0
記念入場券は東北の発売分はすぐに売り切れると思う。枚数が少ないし。
東京のは12000セットで一人3セットまでだから、一人で何回も並ぶ
フォークやる香具師いるが、それでも当日の午前中にでも行けば買えるのでは
ないか?

649 :名無し野電車区:2011/03/04(金) 23:42:50.26 ID:vzELEUBi0
>>647
類は友を呼ぶ…

650 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 00:11:45.82 ID:mxomcgUN0
3月5日午前0時25分に、3月6日はやぶさ1号のグランクラスA席を放流します。

651 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 04:18:30.77 ID:mxomcgUN0
【祝・運転開始】東北新幹線67【はやぶさ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299254459/l50


652 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 06:14:41.22 ID:bclNFj0P0
ガイアの夜明け New Shinkansen「はやぶさ(HAYABUSA)」320km/hの秘密
http://www.youtube.com/watch?v=fn1qE0z3HmI


「はやぶさ」グランクラス 国会議員無料適用外
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298856900/l50

新幹線「はやぶさ」グランクラス 国会議員無料パス適用外
河北新報 2月28日(月)6時12分配信

 新幹線のファーストクラスは、国会議員の無料パスの「適用外」―。3月5日に導入される東北新幹線の
新型車両E5系「はやぶさ」に設けられる国内初のファーストクラス「グランクラス」は、議員特権で
JR全線で新幹線のグリーン車に無料で乗車できる国会議員でも、「ただ乗り」はできないことになった。

 グランクラスは1列車に18席。本革シートで、飲食の無料サービスが付く。JR東日本は1月12日、
衆参両院に対し、グランクラスを無料パスの適用外にするよう要請。その後の協議で両院がこれを受け入れた。
 料金を上乗せすれば乗車できるが、無料パスを使えるはやぶさのグリーン車との差額でなく、別料金が必要。
東京―新青森の場合、料金はグリーン車より5000円高い2万6360円だが、無料パスを使っても、特急料金と
グランクラスの料金を合わせた1万6490円が必要になる。
 適用外を要請したJR東日本は「グランクラスはハイグレードなサービス。座席も18席と限りがある」(広報部)と
説明。予約殺到で人気のグランクラスを議員が“占領”する事態にもなりかねないだけに、両院との協議ではJR側が
「適用に応じられない」と強い姿勢で臨んだとされる。
 実際、「要請を受ける前は、無料パスの適用になると考えていた」と衆院事務局。参院事務局は「参院の考えは特に
なかったが、グリーン車との差額分で乗車可能と思っていた議員もいるのではないか」と打ち明ける。
 おおむね議員も納得の様子。「適用はなくていい。新幹線は移動手段。(グランクラスに)乗るとしたらプライベートで
自己負担が当然」と民主党の斎藤恭紀衆院議員(宮城2区)。仙台市民オンブズマン代表の十河弘弁護士も
「職務にぜいたくは必要はない。(適用外は)国民感覚として妥当だ」と指摘する。 .最終更新:2月28日(月)6時12分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110228-00000001-khk-soci

653 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 09:09:16.46 ID:PYmkP93rO
10号車へ行こうとすると係員に止められるため、グラン車内はいたって平穏。

しかし、ヲタの雰囲気を出していると、
グランの乗客であってもトイレの帰りに声をかけられるぞ(体験談)

654 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 09:15:22.80 ID:SjsjujTS0
>>653
仙台停車中は何人か入ってきたが、発車後は至って静かだったのは係員がいたからなのか@2号

655 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 09:45:06.22 ID:O4eRl28K0
こんなの需要があるのは最初だけ。数年後に廃止確実
秋の閑散期になったら誰も乗ってないだろ、どうみても
時々発表時に需要がなくて終わりが見えていて意味が分からない物があるがその典型

656 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 10:18:03.63 ID:cY0gR/McO
相変わらず、5秒で売り切れ状態だよ 携帯から取るの暫くムリポ (´・ω・`)

657 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 11:18:22.25 ID:cSo43owo0
>>638
幹部社員の出張向けに、議員向けの無料パスと同じ内容のパスが欲しい会社もあるだろうな。
(ANAのプレミアムパス 年300万円が売れている所を見ると)

議員限定で他に売らない所を見ると、国鉄時代からの既得権として、また、政治家の権力に
気を使って、利益の出ない水準の安い価格で取引しているような気がしてならない。

真剣に商品として売るなら、6社共同商品となるから、価格設定や使用範囲なんかで意見の統一が難しそうだが。

658 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 11:56:38.56 ID:9MR/Duqm0
>国鉄時代からの既得権として

おまい、もう少し勉強しろ…なぜ国会議員のパスがあるか

659 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 11:57:30.58 ID:3fpSGRIs0
まぁどうせ来年ぐらいには普通に閑散期なら1週間前ぐらいから買えそうな予感がする
GCで餓鬼と同席になるのはありそうかも
グランクラスに子供はちょっと勘弁・・・
泣いてたり、はしゃいだりしたら最悪
年齢制限は、ほしいかも。。。
その場合、グリーンに移動はできるんだろか?
高い分静かで快適な移動は保障してほしい

660 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 12:08:04.95 ID:cY0gR/McO
賛同。
グランクラスじゃなく、グリーン自体最低でも餓鬼料金廃止にして欲しいよ。


661 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 12:15:39.73 ID:djLPIh1V0
山手線にこそグランクラスが必要だと思うんだ

662 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 13:23:28.41 ID:hScFCq5jP
仙台始発と終着のグラーンクラスは、ねらい目でしょうね

663 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 13:25:00.69 ID:i2PzsxhK0
>>659
束に送れ

664 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 13:48:29.71 ID:ObBSCwoIO
山手線はあの見ただけで分かる硬そうなシートを改良すべき


665 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 14:21:02.05 ID:edbSqn0w0
ボタン押した子供はその場で放り投げるくらいのシツケが必要。

666 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 14:57:26.44 ID:WRMrFLyz0
>>658
表向きは全国各地の状況の視察の為・・・といいつつ愛人との不倫旅行に使っていたヤツがいたな。
「領収証を取って、行先・目的を書いて、実費請求」でいい気がする。
国鉄時代は公社だったから、有償ではなかったと記憶。

667 :追記:2011/03/05(土) 14:59:45.33 ID:WRMrFLyz0
追記
本州3社の株主になって、総会前にパスの価格の質問状を投げても良い気がする。
一般客より不当に安いなら、追及しても良い気がする。


668 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 15:43:15.53 ID:NmV3OT/00
663お客様センターに電話したとこで、電話代と時間の無駄。
661・664、こんなのは、どうでしょう?
まず現在、山手で使ってる車両を紫に塗装して金帯を入れて
はやぶさの揺れ防止システム導入して座席はGCと同等
若しくは、それ以上の座席を導入。全ての車両は贅を尽くし、常にゴルゴに
狙われている人の為に全車窓に防弾ガラス使用
さらに、基本車内は禁煙だが喫煙者の為に喫煙可能のラウンジカーと
タバコ吸わない人の為に禁煙のラウジンカーも導入。
喫煙可は洋風で統一、内部は、壁紙は金唐紙使用で床に赤絨毯、灰皿は人間国宝の作品
高機能の吸煙システム採用
喫煙不可は、和風な感じに仕上げて、天井には格天井採用で格一個一個に有名な日本画家による
日本の植物や花が描いてある。
もちろん、絵の具は岩絵具使用。安い絵の具は使用しない。
金具も、全て職人による手作り。もちろん、すべて繊細な彫金済
一部壁は彫物に極彩色の彩色有
イメージ的には、東照宮よりも落ち着いた雰囲気の大猷院で。
床は檜の継ぎ目無の一枚板
どちらのラウンジカーも部屋に合った人間工学に基づいた座り心地の良い椅子を採用!
さらに寝坊して朝ごはんを食べ忘れた方の為に山手線では初となる食堂車
もちろん、昼も夜も食事することは可能。優雅にお茶したい人の為に喫茶車
給仕する人は男性正装白手袋着用。
女性は黒のワンピース、エプロンは白のフリル付を組み合わせたエプロンドレス。
頭には髪の毛が落ちないようカチューシャ採用
もちろん、どちらも帝国ホテルで訓練して試験に合格してからの採用
因みに車掌、運転士は常に白手袋
尚、先頭車、車内の一部金具には取り外して高貴なものに変換可能の
図案化したJR東のマークを
運賃は普通乗車料金にさらに、カシオペアのスイート並の料金のグリーン券が必要。

運転は、あくまでも本来の運転目的の為の試運転な感じで
人はこの列車を・・・
以上、長文、妄想ゴメン

669 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 15:48:38.85 ID:NmV3OT/00
659、668だが何故かIDが・・・
なぜ・・・

670 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 17:14:45.96 ID:1dMhJS28O
>>668
わかったからあとはチラシの裏にでも書いてろ

こんなこと書くヤツとグランクラスで一緒になったら最悪だわ

671 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 19:58:24.51 ID:Dr4MhLWr0
今日車内販売つきのロマンスカーはこね号(EXE)に乗ったが、アテンダント二人だけだったらしい。
なんでVSEにムダにアテンダントが乗務してるのに、EXEは人数が少ないんだ。EXEの方が同じ10両でも座席数が多いのに。

672 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 20:01:54.63 ID:/NtuG1FF0
ユニクロ着てグランクラスに座ってる鉄ヲタは射殺されるべき
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299295916/

673 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 20:14:53.74 ID:m4cY/e0b0
実際乗られた方
GAは何人常務でしたか?


674 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 20:21:03.84 ID:YMJ/kLRF0
>>672
 ドレスコードがありそうな所にドレスコード破りなかっこで入れるのが本当のセレブだけどな。

675 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 20:49:57.66 ID:hScFCq5jP
女は和服だろうね

676 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 20:54:27.95 ID:aKXMmaRbO
ケータイのモバイルSuica特急券だと紙のきっぷよりお得になるのかしら?

677 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 21:14:57.16 ID:k5eeozRJ0
>>673
確か2人。今日は教官らしき人もいた。
2〜3分おきに客室内に来るからあまり落ち着かない。

678 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 21:18:38.07 ID:hScFCq5jP
最初の1か月くらいは2人で、その後は1人だろ
18人に2人は経費がかかり杉

679 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 21:47:10.53 ID:Vh6m/aPN0
だんだんいろんな問題出てくるんだろうな
とくに客のマナーが一番だけど

ある意味コース料理みたいなもんなんだから
ガキ排除とぼろっちい格好は勘弁願いたい

TPOというかそれ相応って言葉があるんだし

680 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 22:48:25.89 ID:4aa+PZOW0
>>678
同じようなサービス形態の全日空のプレミアムクラスは、
20人以上程度で、CA二人くらいだったなぁ。

ただ、こちらは通路は2本、グランクラスは1本だから、あんまり…。

>>677さん
サービスの方法は、
ANAのプレミアムクラスみたいに、カートを通路まで持ってきてました?
それともJALのファーストクラスみたいに、ギャレーでセッティングして一人一人トレイで出していましたか?


681 :名無し野電車区:2011/03/05(土) 23:10:42.77 ID:k5eeozRJ0
>>680
飛行機のそれは知らないが、後者のJALのように準備してから持ってくるタイプだった。

軽食は封をした状態で渡されるので、持ち帰ろうと思えば出来るかなw

682 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 00:36:35.04 ID:VHLKO8me0
>軽食は封をした状態で渡されるので、持ち帰ろうと思えば出来るかなw

ほらほら、そこでもう貧乏人根性が覗いちゃってるし・・・
もしかしたら廃棄されるかもしれず、「もったいない」発想からすれば理に適って
いるけど、ここは一丁、グランに乗るくらいなんだから、もしメシを食いたくないの
なら断るのも粋なこと。

683 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 00:42:20.34 ID:GykbjPRp0
いつの日か在来線新型車両で「イ」標記復活を・・・・・・

684 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 00:44:59.51 ID:GAoU9RLLO
サイ モイ クモイ

685 :680:2011/03/06(日) 01:15:22.97 ID:vAJk7rgq0
>>681
d。多少は、飛行機のファーストクラスを意識してるのね…。


686 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 01:45:16.26 ID:uLAzCOGZ0
東北新幹線開業当初16両って言ったけど12両ではないの?


ガイアの夜明け New Shinkansen「はやぶさ(HAYABUSA)」320km/hの秘密
http://www.youtube.com/watch?v=fn1qE0z3HmI

パンタグラフを見たとき、「ピアノ」よりも「キーボード」を連想していまった。
パーツの角が取れているから、ピアノよりもキーボードに近いと思うが。


開業当時は12両だね。
番組側が間違った認識したと思われる。
16両は200系2000番台(東海の100系タイプ)が16両だった。


「はやぶさ」グランクラス 国会議員無料適用外
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298856900/l50

687 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 06:55:00.37 ID:lPICxEA00
>>685
つかNREってCAのインストラクター(赤か青かわからんが)
呼んで研修したんじゃんかった?

688 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 09:59:47.21 ID:MpukiHKV0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1356932658

689 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 10:46:55.37 ID:BPmRVuYAO
>>683
現代の世の中では無理。
グランクラスだって束の謳い文句である
グリーンのひとつ上のクラスという認識はできない。
現状は単なるグリーンの一種類に過ぎない。
本当にグリーンより上のクラスを作るなら
6社協議で書類上でも全社共通の定義をしたうえで(現在実在は束のみとして)
マルス券面の表題も新設されているはず。
また、グランクラスの現内容は全てがヒコーキの猿真似で
鉄道独自でもない。

690 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 11:13:51.82 ID:ay21cu5g0
>>660
子供の運賃、特急料金は半額だが、
グリーン料金は大人子供同額。6歳未満未就学児はどうだったかな?
グランクラスもそうだっただろう。

しかし、今ではそれでも新幹線のグリーンに乗ってくるガキが多いことだ。しかも東海道なら喫煙車にも!

691 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 11:38:30.64 ID:niQgKSUR0
>>689
実際、QのDXGだって料金体系が違うグリーン扱いで区分されたからねぇ
概念的、かつマルス上の口座処理ではA・B特急料金みたいな考え方


692 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 11:49:39.09 ID:vAJk7rgq0
>>687
あくまでアドバイス的なもので、接客のマニュアルのベースまでは関わってないと思う。
出向したCAとしては「これっていいの?」と思った内容もありそうな気がする。


>>689
「プレミアムグリーン車」的な意識か。

693 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 11:58:55.06 ID:w8hlrCl/P
やはりグランクラースは、旧1等車からみれば格が低いんですね
座席も2+1の3列は無くではなく、1+1の2列にして45度に回転できる
すべきですね
客層にも選別が必要です

694 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:06:12.67 ID:niQgKSUR0
>>693
まぁ、おまいは乗れそうにないけどなw

695 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:11:11.72 ID:8kZPFZH80
客層を選別すると選別しろという大半が乗れなくなる矛盾。
2chはこういうのが多い。

696 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:13:44.42 ID:Axgn+fHg0
客層を選別っていうと、なごみ辺りが近いのかな。
一番選別できてるのはトワスイートか。

697 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:20:52.53 ID:mUBc8uOzO
グランクラスは長続きしないよ、今は御祝儀ラッシュだろうけど。

698 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:21:30.68 ID:o+FuQIUcO
>>696
ヤフオクの入札に勝てる経済力で選別か?

699 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:25:08.30 ID:3A0t3k4VO
今日仙台東京に乗ったけど、アテンダントから、聞かれるのは最初のドリンクだけだった。
そのあとは、客が言い出すまで、何にもアプローチなし。お代わりも勧めない。
まあ、1人に言われて、1人に対応なんてやってるから、こっちが言わないと、放っておかれるかも。
仙-京区間は、全員に適切なサービスは期待できないので、何かあれば、とにかく言うべし。
「少々お待ちください(怒)」ってキレられるけどw
まっ、おもてなしではなく、お世話係を2名置いていますので、あれこれ指図してやってください。てなかんじ。


700 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:33:23.67 ID:7B6uGShx0
アテンダントは所詮NREだからな
中級ホテルにも及ばない
スッチーと違ってサービスしか仕事がないんだから、ちゃんとやれよ

701 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:50:36.47 ID:BPmRVuYAO
>>693
旧一等は全く別格だよ。世の中自体が昔とちがうし同列での格の比較は不可能

>>699
飲物サービス時に「ご軽食のご用意がございますがいかがいたしますか」程度すら訊かないのか。
それはひどいな。サービス劣化が始まる前に乗っておこうと
3/10の5号のA席の試乗を楽しみにしてきたが、ちょっと考え直し始めた。
始まる前どころか最初から劣化してるじゃんw

702 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 12:55:09.02 ID:T95zFsJ70
みやこ先生にお願いしましょう

703 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 13:08:39.30 ID:3A0t3k4VO
>>701
まあ、開始二日目だから、まだ、要領がつかめていない部分もあるかな。
だから、むしろこれから1ヶ月は、良い方向に改善されて行くんでない?モニタリング係の人も居たしね。

704 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 13:28:59.49 ID:GykbjPRp0
>>701
かつて客車には
1等「イ」に赤
2等「ロ」に緑
の線が引いてあった
「ロ」がグリーン車となってから緑線がJR化直前まで残っていたのはその名残

705 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 13:49:56.23 ID:g+eURqWLO
時間に余裕があったら、グランクラス、ばかばか取ってヤフオクすれば、すごい儲かるね

706 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 13:53:03.33 ID:w8hlrCl/P
グラーンアテンダント
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110306t25008.htm

707 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 14:14:02.08 ID:vAJk7rgq0
>>703
もちろん、この状態から良くなって行かないといけないんだろうけど、
あんだけCMも出しておいて初日がこれじゃあ、準備不足の何者でもない。
そんないい加減な状態で「ファーストクラス」を語って欲しくないもんだべ。

>>702
同意。でも、GA全員辞めそうww

708 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 14:39:10.79 ID:DLdoPyKl0
子供も連れて1番列車に記念乗車かよ!
6歳の長男と一緒に乗車した和歌山県田辺市の公務員****さん(36)は「シートが硬くもなく軟らかくもなく、乗り心地がよかった」と笑みを浮かべた。

公務員は休みと金があっていいよな


709 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 15:16:43.15 ID:4reg6XmTO
コストダウンはまず、飯がなくなって、お菓子になり、ドリンクが紙パックになって、アテンダントが単なる販売員になって、お菓子と紙パックのドリンクがなくなり、単なる広いグリーン席になる。

でも値段は据え置き。


これが、束くぉりちぃー


710 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 15:23:53.28 ID:id8yVXzi0
文句言う事しか能がないカスばかりだな、オタクってやつはw

711 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 15:26:45.77 ID:niQgKSUR0
>>710
自己紹介乙w

712 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 15:38:19.15 ID:CmkVt+t00
なんで男性のアテンダントおらんの?

男女差別すんな

713 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 15:44:07.94 ID:z46pFXHsO
>>712
男にサービスされて何が面白い
寄ってくんなゲイ野郎

714 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 15:45:21.28 ID:8kZPFZH80
なんで2chってゲイが多いのかな。

715 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 15:47:10.41 ID:6ofLpWyN0
グランクラス初乗務 坂本さん「感動胸に接客したい」
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110306t25008.htm

 東北新幹線はやぶさの高級座席グランクラスでは、13人の専任アテンダント(客室乗務員)がサービスに当たる。
その一人、むつ市出身の坂本友佳さん(26)は「2002年の東北新幹線八戸開業でふるさとに新幹線が来た感動を胸に、青森の方々を
いろいろなところへご案内し、多くのお客さまを青森にご招待したい」と意気込む。5日、新青森からの一番列車に乗務した。
 地元の高校を卒業後の04年、JRの車内販売を担当する日本レストランエンタプライズ(東京)に入社。青森と北海道を結ぶ
特急スーパー白鳥などに乗務してきた。昨年秋のグランクラス専任アテンダント公募に手を挙げ、約2千人の車内販売員から選ばれた。
 空のファーストクラスを意識し「極上のおもてなし」を掲げたグランクラス。通常のサービス手順以外にも、さまざまな状況を
シミュレーションしながらの訓練をした。「食事のお代わりを」「一緒に写真を撮って」などの要望にどう対処するか。
忘れ物を見つけた時はどうするか。訓練の項目は多岐にわたった。
 「サービスは時間との闘い。お客さま一人一人に応じた臨機応変さが大切だと感じています。すべてが新しく、これまでに
なかったすてきな空間。最高の舞台にいられることがうれしい」と目を輝かせた。

716 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 16:32:59.91 ID:lPICxEA00
>>712
5月のJALの”こいのぼりフライト”でも乗ってろwww
CA、グランドスタッフが全員男というアッー!なお前にうってつけだ

717 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 17:07:06.24 ID:T95zFsJ70
全員男はちょっと問題だけどね、乗客は多様だから
おもてなしが、CA風若女だけではなく、指定とる時にタイプ指名すればいいじゃん
コストアップが利用料にかかってもいいからさ

ホスト、エリート、おじさま、お兄ちゃん
ノーマルCA、ヤンデレ、キャリア、もえ、妹

のあまりきつすぎない程度で。

718 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 18:10:14.51 ID:jb8qhTSvO
>>690
6歳未満
自分の言ってる餓鬼はまさにここら
無用に車内を走り回るし ワガママ言いまくって泣くし その親は親で少し注意するだけで放置。
こんなモンスター家族が同車輛になった時は、ほんと今日は外れだとガックシするよ、多少の静寂空間が欲しくてグリーンにしてるのに…(´・ω・`)

あと、喫煙車輛に子供を同席させるのはもう最低の親だね
ほんと死んでくれ。

719 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 19:00:15.48 ID:SwBVSYbx0
>>710
ユニクロにうすら汚れたジーパン、パンパンのリュック背負ってグランクラス乗るような奴等に厳しいこというなよw

720 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 20:25:32.13 ID:2QQ4HOj+0
>>719
ガキとか宴会組よりは普通にそういう連中の方がマシだろw
自分一人の世界に浸ってるんだから悪臭でもしない限り無問題

721 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 20:32:01.45 ID:UIB8vUCxP
騒がしくされるよりは>>719みたいな服装で乗ってくる奴のほうがマシだわ
でも、そういう奴って大抵は徘徊したりして鬱陶しいんだよなw

722 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 20:36:53.09 ID:mowDPXAt0
軽食って何種類かあるみたいだけど1つしか食べれないの?

723 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 20:43:54.57 ID:I1lWc5Q+O
グランクラスのアテンダントは、サービス強化の為にスクール水着・新体操用レオタード・フィギュアスケート用コスチューム・バニーガール・競泳水着の何れかを着用してサービスに当たるべし。

724 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 20:51:01.83 ID:vud2VDA40
酒飲み放題
http://www.youtube.com/watch?v=fn1qE0z3HmI

これが廃止されるまで乗るの止めとこうかな
折角追加料金払ったのに飲み放題をいいことに酒飲みDQNが騒いでたら不快で仕方ないし

つーか正直弁当もいらねーからグリーンと同じアルコールなしのドリンクとおしぼりだけでいいよ
それでグリーン+3000円になったら考えるわ

725 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:13:28.68 ID:Jp/EnGjo0
酒飲み放題は飲み過ぎる客が出る可能性があるから問題だな。
1ドングリサービスで良い。

726 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:30:53.52 ID:8kZPFZH80
サービスはいらないからあの豪華な椅子だけといいう等級も作ってほしい。

727 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:31:41.34 ID:BPmRVuYAO
その文句、より酔いやすいヒコーキに対しても言えよな

728 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:32:39.75 ID:BPmRVuYAO
727は725宛て

729 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:50:05.70 ID:vAJk7rgq0
>>726
クラスJへどうぞ。

730 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:52:53.28 ID:mUBc8uOzO
アルコールの提供は早晩なくなるでしょう、スナックじゃないんだし。
女性乗務員には職場環境が劣悪すぎる。ホステスさんではないんだし。
おそらく東としては品行方正な上流層を意識してるんだろうけど、
いざ蓋を開けてみたら変質者まがいのオタ風情ばかりな状態かも知れない。
真に高級路線を突き進むならドレスコードぐらい設けなきゃ。

731 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 21:53:07.28 ID:Eite9en6O
>>693
グランクラースw

732 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:06:01.75 ID:UXgDGku/0
>>718

この文面持って逝って育児板逝くとものすごく面白いぞ。


733 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:06:09.94 ID:VHLKO8me0
本当の大酒飲み・のんべは、チマチマした小型グラスでの何度ものお代わりなんかより、
自前で一升瓶を持ち込むはず。

734 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:07:31.74 ID:8kZPFZH80
鉄道車両だから持込み可だよな。

735 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:08:27.18 ID:BPmRVuYAO
>>730
グランクラスって何もかもヒコーキの猿真似じゃん。
だったらヒコーキはそんな馬鹿なことしてないと思うんだが。
それとヲタは最初だけだよ。
まだ二日なのに、見るからなヲタが少ないというレスがあったし
祭状態の今であっても、思ったよりヲタは少ないんじゃないかな、

736 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:20:16.33 ID:VHLKO8me0
>>735
だよな。
東京から那覇に飛ぶ飛行機なんて、年間を通じてアーパー客多いのに。
上級席でさえも。2時間半という結構、まとまった時間かかるから、上級席で
酒飲もうとすれば、何度のお代わりだってできるし。

737 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:23:48.97 ID:mUBc8uOzO
>>735
飛行機はエコノミーでも新幹線はグランクラスなんて層も出そうだけどね。
今のところどんなに頑張っても飛行機のファーストクラスや
変態的に豪華さを追求した長距離高速バスには敵わない。
いくらモータリゼーションが凄くてもやっぱり鉄道の敷居は低いよ。
運賃料金では飛行機や高速バスのダンピング合戦に勝てないけど。

738 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:28:03.72 ID:VHLKO8me0
だ〜か〜ら〜 飛行機を出す場合は国際線を頭に思い描くなってば。

739 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:30:21.25 ID:Axgn+fHg0
>721
徘徊したりして鬱陶しくないとオタだと気付かないんじゃないかとかちょっと思った

740 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:39:15.66 ID:BPmRVuYAO
>>739
それならそれで何も問題なくね?
自分もヲタ(乗り鉄)はしているけど
自分が目的列車に乗り鉄道してる際は徘徊も撮影も一切しないよ。
唯一の車内ヲタ行動は車内改札時の入鋏位置の希望を言うことだけw

741 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 22:43:42.26 ID:4i+k4OyI0
つーか、今GC乗ってくるのって、格好は普通でも、オタ以外いないでしょ。
はっきり言って、今だったら室内でカメラやビデオ回しまくりでも、ぜんぜん
許されるし、みんなしてるよ。目新しいんだからさ。でも、すぐに静かになるし
シートや静粛性、快適性はやっぱりグリーンの数倍上だね。アテンダントや車掌
というソフト面は残念だが、ハードは1万円でぜんぜん高くない。さらに弁当や
アルコールは有料で良い。

742 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 23:15:39.89 ID:yLjY9w2d0
グランクラス乗務員に辞令交付
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20110305202437.asp

いきなりかよ

743 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 23:22:26.57 ID:mUBc8uOzO
>>738
すまない、スーパーシートプレミアムやクラスJとでも表現すればよかったね。

744 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 23:35:05.91 ID:id8yVXzi0
>>730
男性の場合:大手(本体)企業に勤めている人、イケメン、25歳以上、身長180cm以上とか制約作ってほしい。

俺は間違いなく乗車は無理だけどね

745 :名無し野電車区:2011/03/06(日) 23:35:52.64 ID:Zy0FaLYG0
>>735

いまは、ヲタ率4割程度だと思う。
一般客が結構多い。

746 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 00:35:19.17 ID:Jx+11yqF0
>>744
意外とそういうのにはDQNが多いよ
権利意識が強くてわがままな香具師

747 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 00:44:53.90 ID:JTdnFDUQ0
>704
赤帯は、3等、1等は、白帯でした。

>699
新青森行きは、飲み物のお代わりは聞いてきたよ。
軽食とお菓子は、訊いて頼んだけどね。

748 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 00:52:13.63 ID:5blUAxXF0
もう、グランクラスじゃなくて「スナックカー」と呼べばいいじゃん

749 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 00:57:13.16 ID:o9wly/tU0
>>704
さらっと大嘘を書いてるやつがいるな。

750 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 01:00:53.74 ID:l9jtsO8z0
昨日もはやぶさはトイレのトラップスイッチが押されたのかw

751 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 01:30:46.52 ID:FQAI2mz30
blogs.yahoo.co.jp/kouki19980409/37147077.html

いくら初日で習熟してないからったって
初日からこのお粗末な対応はあんまりだな

752 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 01:32:54.19 ID:50NytERU0
確かに軽食は言わなきゃ出てこなかったな
あとおつまみは酒類を頼んだときに一緒に勧めてくれたけど
茶菓子もいわなきゃ出してくれない

それにしてもシードルを頼む奴が多かった
飲めないヲタが背伸びして無理にアルコール飲んでるみたいだ
その一方で日本酒やワインを次から次へとあけていくじじい達もいるw
ワインはグランクラスオリジナルラベルだった

あと乗客に意外とビール党が少ない
プレミアムモルツとアサヒがあった
その取り合わせでアサヒを入れるんだったらスタウトが欲しかったな
それとウィスキーが無かったな

ソフトドリンクのコーラはダイエットコーラしかない
有料だけどアイスはスジャータなんだがリンゴ味がある
バニラとは対照的にシャーベットベースでちょっとミルキーな感じ
車内販売は巡回してこないのでアテンダントに
欲しいものを注文すると持ってきてくれる
はやぶさグッズも頼めばサンプルを見せてくれるので
その中から選んでるようだった

753 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 02:11:09.71 ID:31uzmbec0
貧乏根性丸出しだなw

乗り心地なんかより何が飲めるか食えるかばっかりw

754 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 02:19:26.77 ID:MXxjti8C0
要するに食堂車みたいな感覚で飲み食いできるの?

755 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 05:35:13.15 ID:N7fo54FN0
>>753
NEXのフリードリンクをごっそり持って行った連中も同じなんだろうな。
いくら持ち上げても日本人の民度の実態はこれなんだな。

756 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 07:41:02.20 ID:l8RGEyJI0
そんなサービスをよかれと思って考え出した
束の企画者も似たような程度だってことだよw


757 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 07:50:54.98 ID:1aM8sGIRO
こんな小さい事でグダグダ言ってるのって、就活で束に落とされた奴らか何かか?w

758 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 07:57:24.69 ID:n1FH3uvvO
脱束はグランクラスに貼紙はって欲しい

759 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 07:58:20.04 ID:vR3CK1pbO
シードルも地元産のりんごを弘前の工場で醸してるんだし広義で青森の地酒と言えなくもないな
ウイスキーは個人的には是非欲しいけどあまり度数の高い酒で悪酔いや急性アル中起こされても困るって判断なのかね

760 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 08:43:23.01 ID:zOOOwF9z0
ワインボトルは持って帰れないの?w

761 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 09:33:08.02 ID:iBJp/7oDO
>>751
ブログ見たが、営業初列車のはやぶさ1号の、しかも東京〜大宮だけグランクラス乗って、車内がまだざわついてる
中で持ち帰り不可の弁当を頼むこと自体常識ないだろ…

プロフィールが将来は航空管制官の小6って、完全に勘違いクンの鉄ガキだわな

762 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 09:56:04.45 ID:tnbJ3OaaO
こいつの肩を持つ訳じゃないが
初列車だから大目にみろと?そんな甘っちょろいことは世の中では通用せんぞ?
それに東京大宮でも提供されるというのは公式にもアナウンスされてんだろ?
隣と同時に申告してということを何度も書いてるんだしこいつだけ避難するのもどうかね。

763 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/03/07(月) 10:12:25.80 ID:9/5pa9kg0
初列車じゃなくたって24分で弁当注文してどうこうってのは無理な話だろ。

764 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 10:14:42.94 ID:tnbJ3OaaO
知るかよ。束が公式に東京大宮間でも提供するって言った以上は出さないと問題。

765 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 10:17:56.77 ID:tnbJ3OaaO
出せないなら最初から東京大宮間の乗車では出しませんならよかったね。
「初日だから慣れていなくて出せませんでした」は言い訳にならないよ。
客側がそう捉えて許容するのは自由だが、提供側の免罪符にはならない

766 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 10:18:29.10 ID:XnXED0GbO
もはや本人乙としか…

767 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 10:22:42.21 ID:VsnfFOZq0
ていうか小6の餓鬼の分際でグランクラスなんか乗るなやw
文句垂れるならせめて仙台まで乗ってからにしろw

やっぱりグランクラスはお子様禁止にした方がよさそうだ。
それか子供運賃・料金でグランクラスに乗れないようにするとか

768 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 10:27:19.15 ID:tnbJ3OaaO
>>766
俺は本人じゃない。ネタを借りて正論を述べたまで。
ていうか小6だったとは知らなかった。>>761が書いてくれて知ったよ。

769 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 10:31:55.65 ID:XnXED0GbO
正論って…

770 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 10:36:10.25 ID:tnbJ3OaaO
>>769
「言ったことをしていない」と書いたら問題あるのか?

771 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/03/07(月) 11:24:57.37 ID:9/5pa9kg0
>>764
でさ、ご当人が「隣と同じタイミングで」とぼやかしてる注文タイミングだけど、
これが「大宮まであと10分」とかだったらどうすんの?

772 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 11:39:31.23 ID:iBJp/7oDO
なんか本人でもないクセに唾飛ばして必死なヤツがいるなw

東京〜大宮ってウエルカムドリンクの注文を全員に聞くのに忙しい区間だろ

他人の接客はいいから僕に持ち帰り不可の弁当をさっさと出せと言ってるに等しいわな

これでブログにある通り今日あたり束にクレーム電話いれてたら親も親だわ

773 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 11:44:08.38 ID:Ea2LwnECI
クラッシャブルゾーンは、ここですか?

774 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 12:18:40.68 ID:iqNRX7iyO
セレブなお子ちゃまじゃね?

仙台位往復しろよ。

775 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 12:22:46.38 ID:XnXED0GbO
とりあえず>>768のオツムは小6レベルという事で決着かな。
http://blogs.yahoo.co.jp/kouki19980409/37147077.html

776 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 12:34:33.22 ID:Leh9OFXx0
小学生の取るに足らない過ちを大の大人がw
思い出すと赤面する子供の頃の背伸びなんて誰にでもありそう。

ご両親の対応に期待。

777 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 12:49:44.41 ID:V9SFziWb0
束も東京〜大宮のグラン利用なんて、始めから制限掛けろよ。
こんなクレーマーもどきが他にも出ないうちに。

778 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 12:54:38.18 ID:vR3CK1pbO
ファーストクラスは途中乗下車の無い航空機ならではのサービスなのかもな

779 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 13:10:52.54 ID:XJ3NMtSAO
高速バスは乗車専用とか降車専用とか設定できるんだから
鉄道にもそんな制限を付ける事は不可能ではないわな。
いっそ始発終着以外は完全ノンストップなんて列車もあっていい。
全ての乗車口で終着駅までの切符あるか検札すれば可能な事だろう。
短距離で座席空けられるより全員が終着駅まで乗ってくれれば検札のコストも吸収できるはず。
検札要員減らしたいなら始発駅では開けるドアを半減すれば済む。

780 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 13:11:12.78 ID:zAtbscR6O
子供は知的障害者

親はモンスターペアレントか?

781 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 13:15:03.70 ID:V9SFziWb0
こりゃ、八戸には申し訳ないけど、今後GC付きのはやぶさが増えても、
八戸停車便は極力絞った方がいいな。
ムダに停車駅増やすとGCの飲食サービスが繁雑になり兼ねん。

18席と少ないから、予め座席の予約状況を見れば、積み込む食事の数も
計算できるけど、区間区間で乗って降りてを繰り返されたのでは、そういう
のも煩雑になる。

パリ〜アムスのタリスは、1等のシート食事サービスをパリ〜ブリュッセル
という、一番に無停車時間の長い(1時間25分)区間に限って出しているそうだ。
つまり、パリから乗ったらブリュッセルで降りようが、アムスまで乗り通おそうが
パリを出てドリンクの後すぐにシートサービスの配膳になるけど、アムスや
ロッテルダムから乗ったら、ブリュッセルを出るまでシートサービスは無し
ということ。ブリュッセル前までの区間乗車だったらドリンク以外のシート
サービスは無しってこと。

GCも東京・大宮〜盛岡に限ればいいんじゃないの?

782 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 13:20:55.22 ID:V9SFziWb0
>>779
新幹線はTGVじゃないんだし、東京発車時点で2割の乗車率だったら
そのまま終点に行くことになるから、ある程度の入れ代わりがあった方が
利益は出るんじゃね?
TGVには4時間無停車なんていう長距離便があって、無停車厨には夢の
ような運行体系(乗り降り無いだけ車内は静か)だけど、フランスは親方国鉄
だから発車時点ガラガラでもヨシとしていると思う。

783 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 13:37:38.86 ID:0ArwPUp70
そもそも、短距離でも利用を出来ちゃうようにしちゃだめでしょ
こんな貧乏根性丸出しの市民が出てきちゃうんだし
JRもGCコンセプトの「極上のおもてなし」語るなら
もっとそれなりにハードルを上げないと「ご苦情のおもてなし」
になってまうな

客も客でGC乗る連中は、弁当や飲み物がどうのこうの言わない
心的に余裕を持った人に乗車願いたいもんです

784 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 13:51:18.39 ID:XJ3NMtSAO
>>782
その辺どうなんだろね、北海道連絡輸送に特化して
ノンストップ化するならそこまで閑散とはしないと思うけど。
客の入れ替わり推奨とは言うけど、
果たしてグランクラスは清掃なしで座席の使い回しをするのだろうか。
そりゃ普通車指定席なら目の前の背ずり裏の網にゴミ満載でも使い回しするだろう。

785 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 14:21:06.61 ID:tnbJ3OaaO
グランクラスに限って言えば短距離を乗れるようにしたのが失敗だったね
最初から東京大宮のみの乗車は不可にしないと。
あと、折り返し時間が短かすぎるよね。これは絶対に早晩省力化される。
まず初めにグラス→紙コップ化あたりだな。

786 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 14:42:57.37 ID:A6eoa6PV0
東京から大宮まで乗るなんて、低所得のDQNか甘やかされて育った将来犯罪者のクソガキ以外いねえだろ
そんなやつには、なんかE5系のおもちゃでもあげれば、喜んで降りていくんじゃねえか?

787 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 15:03:03.27 ID:A8Ls8anUO
個人に客室乗務員つくなんてDANDYすぎるな

788 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 15:14:45.77 ID:lYJbYr8OP
グランクラスも子連れの客やヲタ連中なら、高卒アテンダントのレベルで
十分でしょうね

789 :Com.Rapid ◆RapidKn2R2 :2011/03/07(月) 15:18:48.48 ID:9KPaEFP60
>>764
ところで東京〜大宮間でも食事提供するって東は公式にどっかに書いてるの?

790 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/03/07(月) 15:24:07.19 ID:9/5pa9kg0
見当たらない。

791 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 15:25:57.31 ID:n9Cl7eHT0
大宮→東京間でグランクラス乗ろうかな?
弁当出るよね?

792 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/03/07(月) 15:29:06.46 ID:9/5pa9kg0
http://www.jreast.co.jp/e5/granclass.html
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100503.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20110116.pdf
ま、無いわな。

そもそもグランクラス料金は弁当代・ドリンク代・CAサービス代込ってことで支払ってるものではないからな。

793 :KC57 ◆KC57/nPS5E :2011/03/07(月) 15:31:40.45 ID:9/5pa9kg0
>>791
http://www.jreast.co.jp/info/jr_voice.html

問い合わせれ。

794 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 15:38:47.34 ID:0ArwPUp70
公式のPDFファイルを見ると
むしろ、長距離利用の前提とした運賃の記述があって
東京〜大宮間については、100kmまで6,000円しか記載が無い
JRにとっては、想定はしていても全体のパイからは
考慮・検討から切り離している旅客なのかもね
どうしても、乗りたければ6,000円払ってどうぞ!!と言う感じで・・・

あくまでも飲食はサービスであって、別料金は
GCはステータスを買うと言うことで理解しないといけないな

お子様にしてはちょっと背伸びをしすぎたな
大人の世界はほろ苦いもんなんだよ

795 :Com.Rapid ◆RapidKn2R2 :2011/03/07(月) 15:39:58.20 ID:9KPaEFP60
とは言え最近は一般常識の通じない人も増えてきている訳だから
『グランクラスでの食事提供は乗車時間1時間30分以上のお客様に限らせていただきます』とか
明文化したほうが良いような気がする。

796 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 15:41:51.67 ID:XJ3NMtSAO
大阪から新大阪までトワイライトのスイート乗るくらい悪質
一度使われたら使い回し利かないし

797 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 15:45:58.66 ID:tnbJ3OaaO
実際に札幌→南千歳で居たらしい

798 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 17:52:41.53 ID:AxRiQrO2O
「制度上可能な非常識な利用」ってことだろ
で、池沼ガキとモンペ、乞食ヲタが書いてないほうが悪いとゴネまくる

一方トイレでは毎日非常ボタンが押され緊急停車


どうみても東日本発足以来、ヘタすれば新幹線史上飛び抜けて最悪の完全な失敗作

799 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 17:54:50.92 ID:mdmNED8tO
上り6時の仙台→東京は空席目立つね ってこの時間は流石に需要ひくいか…

800 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 18:14:55.48 ID:n9Cl7eHT0
大宮→東京間で今度乗ってみるわ。
えきねっとで予約するぜ。
大宮で入場券で入れば、指定席だけで乗れるだろう?
大宮東京間なら2時間以内で往復出来るから、入場券でも弾かれずにすむな。

801 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 18:22:54.75 ID:sTQnOmIZ0
800ゲットがこんな釣りとは

802 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 19:07:45.69 ID:liTYRU/G0
グランクラスのメニューに、区間によってサービスを制限させていただきますと、ちゃんと書いてあるよ。

803 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 19:21:57.52 ID:V9SFziWb0
もっと大々的に書かなくては!

804 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 19:25:05.16 ID:EW85v7x/0
>>781 >>802
例えば、Eurostarは「リール、アッシュフォード停車列車はトンネル通過時に飯を出します」みたいな記載があるね。


805 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 19:25:27.82 ID:8equ0MRw0
グランクラスに乗ってるんだけど
鉄よりも50代以上の客の方がウザすぎる
アテンダント?に色々注文つけてやがる
たかだか3万程度なのに…

806 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 19:33:32.24 ID:uY8ts4W8P
別に>>800がキセルしようが知ったことじゃないけどさ、
支払う金は
キセルした東京-大宮間の運賃<<<<<<<<<<<<<<<<<特急・グランクラス料金
だから束としては痛くも痒くもないなw

それはともかく、短距離利用なんて出来ないように制限はかけるべきだろう
どうせ今回の餓鬼みたいにクレームの元になるんだし、
そんな短距離で乗り降りされて車内が騒がしくなると長距離で乗ってるほうも不快になるだけだし
東京-大宮
新青森-八戸
間は利用不可でいいよ

807 :Com.Rapid ◆RapidKn2R2 :2011/03/07(月) 19:41:51.69 ID:9KPaEFP60
件のブログ、記事が削除されましたね。

808 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 19:56:33.21 ID:uY8ts4W8P
餓鬼が調子に乗るからだw
どうせ自分で稼いだ金じゃないんだろ

809 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 20:08:28.24 ID:uTeeL9Bx0
小学生のブログから

となりの大人と同じタイミングで弁当を注文する
となりの大人には弁当が来るが、小学生には来ない
アテンダント「もう大宮が近いので弁当は出せません」
小学生も、となりの大人も大宮で降りる

810 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 21:04:56.87 ID:iBJp/7oDO
はい、更新停止でトンズラ宣言きましたw
しかも「必ず復活するのでファン登録は解除しないでくださいね!」のコメント付きでw

「インターネットという公共の場所で自分勝手な行動をしないよう注意致します」って、問題の本質が全くわかってないしw

>>807
忠告してきた人に向かって平然と「カス」とまで言い放った香ばしいコメントまで削除してるね
自分で書いたことに責任持たないなら最初からデカい口叩かなきゃいいのにな

811 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 21:06:11.60 ID:9f8SiXau0
東京−大宮の区間利用はマルス側で工夫して制限かけなきゃだめだろ…
やっぱり初日にはそういうアホが出たな

812 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 21:08:45.83 ID:vR3CK1pbO
電車の中も公共の場所だというのに

813 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 21:24:51.44 ID:n9Cl7eHT0
将来E5系増えたら、上野にも停車するだろうから、東京上野間でグランクラス乗るぜ。
弁当だけでも貰わなくちゃならないな。

814 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 21:27:53.78 ID:eVdJ4whnP
弁当箱とかコップは持ち帰りOK?

815 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 21:45:04.83 ID:p0H05p1kO
壊が昔、のぞみグリーンでアテンダントによる供食サービスしてた
車内販売品を注文取って、席にお届けってやつ
かわりにワゴンが通らない静かな環境提供だったが
見事に大失敗、すぐやめた
大勢がどっと頼み、配達中にも次々頼むから、さばけなくて、異常にまたされたり、食い物だけ来て飲み物来ない。その逆
お代わり頼んでも来ない

待ちくたびれた親父の怒号やら
頼んだものが来ないまま、名古屋で降りた無人や別人の席に届いたり、さんざんだった


816 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 22:03:47.80 ID:vR3CK1pbO
はやぶさの増発が進みブームが過ぎ去った暁にはグラン乗客が俺一人って状態も起こり得るのだろうか
終点までアテンダントが俺だけの為に奉仕とか胸熱
お姉ちゃんには気の毒

817 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 22:19:31.42 ID:n9Cl7eHT0
スレチですいませんが、あさぎり号の売り子、いなくなちゃうんだけどどうにか出来ないか?

818 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 23:13:26.35 ID:aQJUghiM0
まぁ...。随分スレが進んでると思ったら…一方で、該当のブログを見たら消された後だったので、何とも言えないけど…。

羽田〜伊丹間のファーストクラスで、ベルトサインが消えている間は約30分。
定員14席に対して、担当する乗務員は3名。
それでも御飯やパンは温かいし、飲み物のおかわりも勧められる。

もちろん、離陸前にも準備をしたりしているから、同じ条件の比較は出来ないし、
(比較すべきはプレミアムクラスの方かも)
GAも、元々東京〜大宮間だけを乗ろうとする客は想定してないから、
1時間でサービスを進めようと組んでるのを20分だけというのは、そりゃあ驚くだろうけど、
プロならその区間でも渡せるくらいの度胸を持たないと。
GCは食事ったって温めるわけでもないし。

どちらにしろ、この小学生は大人げないよな。大人じゃないけど。


819 :名無し野電車区:2011/03/07(月) 23:37:38.82 ID:tnbJ3OaaO
車内改札(目視確認)もアテンダントがしているの?
あと、車掌も一応巡回してくるよね?

820 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 00:20:42.84 ID:Lw6mPGKd0
>>819
車内改札は無いよ、JR東のほかの新幹線と一緒
車掌は巡回してくるだけだった

>>818
飛行機のようなカートを引きながら注文を聞いて
側のカートで準備しながらの一斉サービスじゃなくて
一人注文を聞いたら車端のギャレーに引っ込んで
そのつどその分だけ用意して持ってくる、ということを
繰り返すから効率悪すぎなんだわ
乗客の人数少なくても>>815のようなことになってる

途中で乗り降りを考慮しなきゃいかんから
一斉サービスが出来ないってのもあるだろうが

821 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 00:32:16.31 ID:lgbs+VgsO
>>820
どうもです。着座確認は従来どおり車掌でしたか。

822 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 01:03:20.83 ID:8EEvgmi00
http://www.youtube.com/watch?v=dEEcpptJjHk
グラン乗車を撮影したようだ

823 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 01:04:43.22 ID:vJwqfKGn0
>>809
同じタイミングで頼んだとか、隣も大宮で降りたとかって、後から付け足したのに速攻で
取り消してるあたり、ハッタリだと思うが

824 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 02:21:50.82 ID:vVqV3kkJO
料補でグランクラスを抑えたんだけど、やっぱり車内改札はあるのかな?

825 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 02:58:07.15 ID:nPowD6yB0
そりゃあるでしょ

826 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 06:08:22.49 ID:7MFa0p0IO
都合で乗れなくなったので、4月4日 東京8:12⇒新青森11:22 A席放流しました。

どぞ

827 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 07:03:21.83 ID:ltC22mHX0
>>815,>>818
不特定多数、個々の乗客の個別対応は難しいものがあるよね。
ANAが欧米長距離路線で画面入力による食事サービスを始めた所、
大混乱になったらしく(のぞみと同じ状況らしい)
取り止めているようだけど。

大宮発車後に全員に希望を訊いて、サービスした方が良い様な気がする。

828 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 07:40:33.55 ID:E72aWsUT0
>>827
そうだね、九州や北海道のG方式が一番スマート
発車後にアテンダントがドリンクオーダーついでに御用聞きに廻る方式


829 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 08:02:17.70 ID:xje25j4M0
>>824
釣り乙
料補でのグランクラスの取り扱いはしないって通達が出てるから(トラブル防止のため)

830 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 08:06:50.58 ID:lgbs+VgsO
>>829
はあ?そっちこそ釣りじゃん
通達出てるってのは何番の会社だよ?

831 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 08:13:22.09 ID:Kv4qVMSHO
830から痛ヲタ臭がプンプンするんだが…

832 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 08:17:50.27 ID:lgbs+VgsO
で何?それは>>829だろ
記入方まで通達されてんのに取り扱いしないなんて通達こそ無いわけだが。

833 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 08:42:14.11 ID:lgbs+VgsO
だから、マジならそんな通達が出てるのは何番の会社なのか尋ねてるわけだけど
そんな1回のレスで何で俺だけそこまで言われないといけないのかと

834 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 10:28:48.62 ID:PTXy4/tjO
マルスで出せないきっぷなら今までどおり料補じゃないの?
トラブル防止って何のトラブル?

835 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 10:33:25.76 ID:93ocrwF/0
誤発行防止のために取り扱い自体を行わないというのは、東ならやりかねない

836 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 11:08:51.76 ID:8Io923Ic0
マルスの置いていない駅で買おうとして、みどりの窓口のある駅へ
行ってくれだとかは、あまり対応として良くないから普段通り
補充券対応だと思うけど。ただ、補充券でグランを買う人が多くなると
取り扱いをやめるかも。でも、グランに限り発券禁止だとか聞いたこと無い。

837 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 11:12:04.23 ID:LSYPswFj0
>>818補足
料理や飲み物のオーダーは、離陸前に聞かれる。
1〜2人をまとめて聞いて(記憶して)、ギャレーで書いてるみたい。
(温かい布)おしぼりや新聞・雑誌も離陸前だから、そういう意味では、純粋な30分よりも多いのは確かだねぇ。

GCの方も、料理を出すのは出発後だとして、
出発前にオーダーを取るくらい出来そうな気もするけどねぇ。

>>820
そういうことでしたか…。
ということは、行って戻って行って戻って…の繰り返しということですか。
効率悪いわ…。

838 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 11:52:23.73 ID:Kv4qVMSHO
>>837
1002B〜1B、4B〜3B、6B〜1005Bともに東京駅での折り返し時間が清掃と座席回転込みで12分、ドアが開くのが
3分前なのに、いったいどうやって発車前にオーダーを取れと…

839 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 12:20:15.17 ID:Tf/A6PwfO
乗車口に並ばせてだな
紙と鉛筆持った駅員が、はい、次のお客さんは何?
飲み物は?
じゃ席座ってまっててね
はい 次のお客さん・・

なんて

840 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 12:42:03.61 ID:PTXy4/tjO
グランクラス専用待合室が別の意味で必要だな

841 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 12:51:47.34 ID:miXHNdNRO
マルス発券と同時に軽食の引換券を付けた方が良さそう

842 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 13:23:01.41 ID:LSYPswFj0
>>838
あぁそうか…。余裕ねぇな。


843 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 14:16:24.54 ID:0J849GC10
早くおまいらグランクラスに乗ってこいよw

844 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 15:02:23.89 ID:YAZBI+YL0
>>723
何かの間違いで、

地デジカがアテンダントの格好…ゲフンゲフンいや何でもない・・・

いやぁ痛いなぁこのKYな餓鬼



845 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 15:16:27.11 ID:LSYPswFj0
>>843
乗りたくても満席…勘弁して。

846 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 15:30:39.31 ID:7MFa0p0IO
放流しても瞬間で無くなってワロタ

847 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 17:17:21.48 ID:kyAC4U6x0
グランクラスの食事は洋食はそれほど遜色がないようだが
和食の海老が小さくて漬物で埋めてるのと松茸がみあたら無いのが残念な感じだな
和食の実物画像は仙台発のようだが津軽編になるのは青森発の4号限定か?

見本
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/?ST=life&P=3
実際

ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20110307001259.1.jpg

ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20110307001259.4.jpg

848 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 17:41:22.08 ID:j20Bw8uU0
>>822
自動放送のチャイム変わってないんだな。

849 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 17:45:13.35 ID:gQk61Z0ZP
>>843
乗りたいけど空いてねーんだよorz
オクなんかの転売ヤーに金払うのはごめんだし

850 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 17:54:08.31 ID:7MFa0p0IO
取れても、仕事の都合で休み取れなくて乗れないのも悲しいよ
今回で放流二回目だし… (´;ω;`)


851 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 18:15:41.85 ID:8Io923Ic0
テンバイヤーから買って乗るほどの価値はないと思うな。
そのうち、車両も増えて乗れる機会も増えるだろうし。
それに、オクで入札無かった分が直前で流れて取れると思う。
それ狙い。

852 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 18:44:47.78 ID:g1ExCwYdO
>>851
しかし車両と運行本数が増える頃にはサービス内容を見直しするかもな
短距離の食事なしを明示したりアルコールの本数制限をしたり
既に食事は一人一食しか出さないようだから制限を増やして
行くんじゃないかと

首都圏のグリーン車の販売内容もグリーンアテンダントの
乗務路線が増えていくにつれ変わって行ったわけだし

853 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 18:50:34.77 ID:AaNKSVO60
>>827
これだね
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/398649/
まだこのサービスをやってた時に乗った知り合い曰く「あそこまでテンパってるCAは初めて見た」そうな
導入直前に「ガイアの夜明け」だかで好意的に報道されていたんだが、結局現場を知らないヤツの考えだったのかも

>>828
飛行機だとLCCの代表格のサウスウエスト航空なんかがそれやってるな
効率的だしその分乗務員にも余裕ができるので結果的にサービス向上にもなる

854 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 19:43:32.99 ID:gQk61Z0ZP
>>852
その程度の制限なら全然構わない
むしろ、アルコールなんて廃止にして欲しいくらい

855 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 20:20:47.48 ID:8EEvgmi00
>>854
下戸ならダイエットコークで腹でも膨らませていろ。

856 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 20:23:54.08 ID:gQk61Z0ZP
いや普通にコーヒーにするから
お前こそ飲み過ぎて周りに迷惑掛けるなよw

857 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 20:25:35.29 ID:/nTwUsfK0
定員少ないのにトイレ待ち多すぎワロタ

858 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 21:14:25.39 ID:bwtd5wAk0
>>853
途中の乗り降りの無い飛行機でも難しいのなら、新幹線ではなおさら無理だな。

859 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 21:20:39.33 ID:bwtd5wAk0
やはり、E5が増えて なすの にも入るようになったら、グランは1ドリンク(引換券?)
だけとかのサービスになるのかも。
グリーンとグランの中間みたいな感じ(=グラリーンクラス?)になる。

860 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 21:58:07.29 ID:N80klGRt0
>>857
ほろよい列車ならぬ、どろよい列車ですか

861 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 22:06:53.08 ID:yUkd2k5V0
グランクラスとJALの国内線ファーストと穴のプレミアム乗り比べてどれが一番いいか教えてくれ

862 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 22:32:46.55 ID:bAMLFlyn0
>>859
GC閉鎖かGC無し編成になるんじゃないの。

863 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 22:48:04.93 ID:e0ZA3o9Z0
12日に九州新幹線が全通するが
具嵐クラスは導入されないみたい
その代わり普通車指定席がグリーン車並の2-2列シート
果たしてどっちがいいか?

864 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 23:13:11.36 ID:9SWOxiIe0
九州って指定席料金値下げしてんのに
指定席を使ってくれないみたいだからね

にちりんで自由席は混んでるのに指定席は空きがある状況で
変更御希望の方は車掌にお申し出くださいの
放送を聞いたことがあるんだが
何度もやっていたので自由席から指定席に
移る客が居なかったのだろうな

865 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 23:38:58.90 ID:PnZh+wH70
JR東日本の清野智社長は8日の定例会見で、5日に運転開始した東北新幹線の新型車両E5系「はやぶさ」について、
同日の平均乗車率が65%程度だったことを明らかにした。新幹線版ファーストクラス
「グランクラス」はほぼ100%で、「1週間先ぐらいまでほぼ満席になっている」という。

清野社長は、「無事にスタートできた。E5系は今年の秋口以降、本数も増える。
より安全で快適な走行を目指し頑張っていきたい」と話した。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110308/biz11030817060043-n1.htm

866 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 23:47:05.13 ID:bAMLFlyn0
>>863
E5は2-3だけどヘッドレスト付いてるしね。
シートピッチは一緒だから、どっちがいいかは人によりかと。

867 :名無し野電車区:2011/03/08(火) 23:56:17.12 ID:D1QumEUM0
>>863
少なくとも九-西のN700グリーンは存在価値を普通車指定席に取られる自殺行為に手を出してしまった
あれならレールスターと同じグリーンなしで良かったのに

868 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 00:12:11.44 ID:yBPiuaFA0
>>867
フルムーンパスを売る以上、内容が形骸化していたとしても
グリーン車の存在がサービスとして必要だったんだろう

グリーン車が使える切符で普通車に近いグリーン車と
グリーン車に近い普通車に乗せられるのとでは
前者のほうが心象が悪くない

869 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 00:23:38.10 ID:Y5yKv1YX0
>>851
確かに、オクに手を出してまで買うほどでもないな。
入札なしで終わる例も多い。

実際、初日のグランもオク入札なし→直前放流があった。

870 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 00:56:01.00 ID:jSiKRkgK0
>>869
いわゆる「慌てるコジキはナントヤラ…」
そのうち空いてくるに決まっとるw

871 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 02:45:16.60 ID:dkupxpZE0
任意でも女性専用車両に理解・協力している男性が多いのに、
それを女性専用車両に乗ったことで罰則を課すようなことがあれば、
かえって女性専用車両に協力している男性の善意を逆なでる結果にならないか? というのが俺の意見。
twwiterにもあったんだが、何となく共感持った。

アンケートでも同様で任意か強制かでは賛成意見の数が変わってきそうな気がする。

ちなみに反反対派とかいう奴はまさに男性の善意を逆なでてると思う。

872 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 15:03:21.38 ID:6goekx570
>>867-868
ドリンクサービスもなくなっちゃったし…。
利用率が理由と言うことになってるそうだけど、
JR西日本の圧力?


>>871
誤爆だろうけど同意。

873 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 15:10:04.78 ID:4Vm9r+opP
アメリカの一等車みたいにマナーの悪い客は常駐の男性警備員がつまみ出すくらいはやってほしい
一等車で写真なんか撮ったら次の停車駅で問答無用で放り出すアムトラック見習えよ

874 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 15:19:07.89 ID:qF6vwvS0P
未成年には販売してほしくないね
子供らはグリーンで十分

875 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 17:24:00.65 ID:YcVpdEnnP
>>783
それはそうだな。
JALの国内線ファーストクラスなんか短時間しか飛ばないから、天候によっては、シートベルト着用サインがなかなか消えなかったりとか、
早々に点いてしまってロクに飲食できないこともあるけど文句言うやついないしね。
もしかしたらお客様センターにクレーム入れてるやついるかも知れないけどw

876 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 19:22:20.19 ID:6ehNOvGBP
>>874
正直グリーンもお断りだが>餓鬼

877 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 19:27:02.09 ID:72xSwee/O
昔のファミリーひかりのこどもサロンみたいなの繋いでその中に封じておければ

878 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 19:48:29.51 ID:76Gt+W+yO
さーせい!

879 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 22:20:22.07 ID:ooIpV3gV0
前にMAXグリーン車乗ったら普通の中学生っぽいのが一人で悠然と乗ってて閉口した
やっぱグリーン車以上クラスは精神的にも身体的にも大人な人間が乗るべきだよね

880 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 22:21:44.87 ID:Bp5NTF1f0
明後日グランクラスに乗るので、とりあえずどんなもんか見てくる。

881 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:00:48.62 ID:72xSwee/O
あんまり>>879が精神的に大人って感じがしないんですが

882 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:05:12.12 ID:yBPiuaFA0
>>880
とりあえずなんていわずに、しっかり堪能してこいよ

883 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:21:21.89 ID:6ehNOvGBP
別に騒いだり迷惑掛けたりしなければ厨房だろうがそれ以下の餓鬼がグリーンやグランに乗ろうが構わない
まぁ、それの出来ない奴が多いからやっぱり餓鬼には乗ってきて欲しくないわけだがw

884 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:29:01.83 ID:eW1yqIlo0
 JR東日本は世界唯一のオール2階建て新幹線「Max」(E1系、E4系)を段階的に廃止する方針を固めた。老朽化とともに
最新鋭車両の導入に伴う勇退で、来年7月以降、上越新幹線のE1系から順次退役させ、5年後をメドに全廃する計画だ。90年代半ばから
上越、東北新幹線で人気を集めた花形車両が姿を消す。【斎藤正利】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110309-00000024-maip-soci

JR東 2階建て新幹線「Max」5年後全廃 老朽化進み
毎日新聞 3月9日(水)15時0分配信

 Maxは「マルチ・アメニティー・エクスプレス」の頭文字で、乗り心地や内装などさまざまな面(マルチ)で快適さ(アメニティー)を
追求した高速鉄道(エクスプレス)。中距離通勤・通学客の混雑緩和や繁忙期の着席サービス向上を目的に94年7月、12両編成の
E1系として上越新幹線に登場した。

 E1系をベースに騒音対策に配慮した「ロングノーズ」のE4系は97年12月にデビュー。8両編成を基本に分割や連結が可能なように設計した。
8両を2本連結した16両編成の定員は1634人で世界最大。26編成208両が東北を中心に運行している。

 車両の取り換えは営業運転開始から15年が一応の目安とされてきたが、メンテナンス技術の進歩で寿命は10年ほど延びている。
E1系は導入から17年、E4系は14年だが、一方で利用客から「2階の固定座席が不便」「通路を広げてほしい」「車両の編成が
ばらばらでホームの乗車位置が分かりにくい」などと改善を求める声も寄せられていた。

 東日本管内の新幹線は大宮駅から東北、上越、長野の3方面に分かれ、輸送量や地形、気象条件が異なる上、在来線と併用する山形や
秋田のミニ新幹線を抱え、車両の系統や編成をそろえるのが難しかった。Max廃止に伴い、方面別に系統や編成を極力統一することで、
ゆったりした車内空間や、乗車位置の固定化などによる利用客に分かりやすい車両編成が可能と判断した。


885 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:30:09.43 ID:QlnmYP8Q0
幼児連れですがたいていグリーンです。



・・・真性の(?)鉄なんで、黙って乗ってます。

昨年の会津若松583閉じ込めも堪能してた。列車に乗ってれば満足らしい。

886 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 23:39:29.77 ID:OYyiGAod0
>>883
カネさえ払えばいいんだろ! っていう現在の最も悪い風潮の一つだ。

887 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 00:10:55.01 ID:16DaIXtq0
東京から大宮まで乗っても青森まで乗っても
グランクラスの追加料金を同じにすればいいんでないの?


888 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 00:36:36.89 ID:BBadp9hP0
ん?追加料金は同じなんじゃ

889 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 00:54:24.02 ID:nV4twkdqP
グリーン+5000という意味では同じ

…区間にかかわらず+10000にするか?w

890 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 01:56:24.69 ID:XQalr0Vb0
GAに茂木久美を希望する!

891 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 09:01:07.11 ID:Hs5Aicg60
札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる2号−05:51新青森06:10−はやぶさ4号−09:24東京


という唯一の定期客車急行と最新鋭はやぶさの乗り継ぎがおもしろい。
上野駅直前で上りカシオペアと北斗星を追い抜いてしまうではないか。

http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
あるいは
東京17:56−はやて37号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−急行はまなす−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌

カシオペアと北斗星を追い抜いてしまうではないか。
北斗星終了がいよいよ見えてきた
新函館(仮)延伸までに廃止するね
新幹線と共存できないね

はやぶさがさらに早くなる2年後もポイントかな

892 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 09:19:56.22 ID:bjHDWx0i0
これを機に、早々にグランクラス転売者もじゃんじゃん逮捕して欲しいものだ…
購入そのものは逮捕できないのかな。

ジブリ美術館入場券を転売=注文受け「市民枠」で購入−容疑で会社員男逮捕・警視庁
http://www.jiji.com/jc/zc?key=%a5%b8%a5%d6%a5%ea&k=201103/2011030900664

 高値で転売する目的で、アニメ映画監督宮崎駿さんの作品資料などを展示した「三鷹の森ジブリ美術館」(東京都三鷹市)の入場引換券を購入したとして、
警視庁生活安全特別捜査隊と高井戸署が都迷惑防止条例違反(ダフ屋行為)容疑で、同市に住む会社員の30代の男を逮捕していたことが9日、捜査関係者への取材で分かった。
 捜査関係者によると、同美術館は完全予約制で、同引換券は土日を中心に入手困難な状況が続いているが、男は三鷹市民らを対象とした特別枠を利用。インターネットオークションで注文を受け、購入額の2倍程度で転売していた。
 容疑を認め、「市民枠で簡単に買えると知り、転売を始めた。金は家族との食事に使った」と供述。約2年前から50〜60枚を転売し、約10万円の利益を得たという。
 男は逃亡や証拠隠滅の恐れがないなどとして、8日に釈放された。
 逮捕容疑は1月10日から3月5日の間、6回にわたり、同市下連雀の観光案内所で、転売目的で同引換券計22枚を計2万500円で購入した疑い。(2011/03/09-16:27)


893 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 10:47:42.99 ID:Jfkut82+O
つい最近エクスプレスカードの特割を悪用した金券屋が逮捕されたね。 現在オークションでGCを何枚も出品してる同一出品者がいるが、多分ケーサツにマークされてると思うよ タイーホも時間の問題かもね

894 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 11:09:08.85 ID:Ht44421eO
乗車レポがほとんど無いね。もっと投下されててもおかしくないと思ってたんだけど・・
きょう乗るからまた報告しますね。

895 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 12:17:49.27 ID:G0l2NrYW0
>>892
前科一犯おめでとう、だね。

896 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 14:20:25.66 ID:OoGcAOn70
>>891
マルチw

897 : ◆KRpLDC14RE :2011/03/10(木) 23:48:17.75 ID:Ht44421eO
5号乗ってきたよ。暫定かどうかしらないけどアテは二人乗務でした。
最前部で肉声による対客席全体への飲物サービスの案内のあと個々へサービス開始。
進行寄り一番前からはカートにてサービス開始、後ろ寄り二列ぶんは二人目のアテがオーダー伺い&サービスで対応、
ひとりひとりに対する口上には軽食用意の案内がちゃんとありました。
個人的趣味で旧一等車の王道(洋)をリクエスト、
すなわち洋軽食+赤ワイン、食後には洋菓子(アップルパイ)とホット紅茶をオーダー。
原則として「おつまみ&茶菓子」のオーダーはおかきかアップルパイの
どちらか一つという案内がありましたのでご留意ください。
今のところアテさんは親切かつ柔軟に応対してくださっていましたので好感が持てました。
アテンダントさんありがとうございました。今後も頑張ってください。
なお「見るからのヲタ」は誰一人おらず一般ばかりで世代も結構高めでした。
以上実乗レポでした。

898 :名無し野電車区:2011/03/10(木) 23:56:49.86 ID:Ht44421eO
終点の仙台到着前には最前部にて再び客席全体への肉声案内がありました。
自動放送は必要最小限だけ流れたのは好感が持てました
(グランクラス客席内へは全部流れない)。
個人的には十分出費に見合うサービスでした。
サービスの質や内容を少しでも長く維持して頑張ってほしいです。

899 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 05:57:40.58 ID:y7rZrogm0
なお「見るからのヲタ」は誰一人おらず
なお「見るからのヲタ」は誰一人おらず
なお「見るからのヲタ」は誰一人おらず

本人忘れてますよ>見るからのヲタ

900 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 10:00:09.32 ID:XpBqBSgyO
ネクタイに背広です。携帯電話でも撮影は一枚もしていませんが。
乗り鉄だとも絶対にわかりませんよ。
貴方が冒頭で三連投した以上に自信あります。悪しからず。

901 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 10:05:38.40 ID:XpBqBSgyO
しかし自分が乗れないやっかみか何かは知らないが
変な部分を面白おかしく揚げ足取る暇があったらご自身が実乗してみなさい。

窓ガラスが十何本もの雨垂れ線でよごれていたのが少し気になりました。
従来形式の普通車でもそこまでなかったように思います。

902 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 10:31:03.50 ID:8rqnLXg9O
10年後くらいには無くなってそうだな

903 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 10:44:17.39 ID:/aizFFzl0
月曜から一泊で往復グランに乗ってきます。東京発と新青森発で食材が
少し変わるみたいだから。

904 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 12:09:25.35 ID:F/xIzdiN0
>>861
DPラウンジ使えるJAL圧勝

905 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 12:21:21.34 ID:Ny1ni4Jc0
>>904
東京〜青森に関してはJAL苦杯だろ。2月は43%だったらしい。

906 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 12:31:41.52 ID:xWaj4fV20
いっそE5系は「はやぶさ」編成(グラン・G車連結)と
「やまびこ・なすの」編成(普通車だけのモノクラス)に分けたほうが井伊大老

907 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 15:07:14.93 ID:1LtBE3Up0
さっき起こった大地震にはやぶさは耐えたのかね。グランクラスは?

908 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 15:11:31.63 ID:7md4eLdv0
この時間にはやぶさ走ってないし東の新幹線は5路線全部止まってる

909 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 15:10:51.45 ID:ywZnSedcP
宮城M8.0震度7
大丈夫かよ

910 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 16:07:15.03 ID:SPWBkNz/0
来週と再来週のグラン持ってるんだが、地震で無理っぽいかな

911 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 16:14:52.89 ID:QUp7UljFO
昼に仙台→東京の為に仙台で宿とったばかりなのに、何というタイミング…。

912 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 17:42:14.01 ID:FrvyOW/l0
運行開始と同時に災難続きのはやぶさwwwww

913 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:35:06.91 ID:vPF4axuM0
今日、グランクラスに乗って立ち往生してる人うらやましい。
停まってる時間、アテンダント使い放題。

914 :名無し野電車区:2011/03/11(金) 21:55:53.51 ID:XpBqBSgyO

908読め。
それ以前に大不謹慎。

915 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 00:01:43.51 ID:eFTyhZpp0
地震発生時刻以降にグランクラス利用する予定だった人は悲惨だよな。

916 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 00:12:40.78 ID:jOWdSmYfO
昔、東海道線の踏切事故でパーラーカーが大破した時はどうだったんだろ?
当時のパーラーカーの利用者はVIPばかりだったから…。

917 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 00:17:29.17 ID:uOCxstR10
>>913走ってね〜よ。ヴォケ。
日曜新青森から乗れなくなっちまったじゃね〜かよ。

地震の犠牲になられた方々に心よりご冥福をお祈り申し上げます。

918 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 00:32:31.83 ID:rvKei/xU0
>>916
イラク大使と「オンリーユー」で当てたプラターズが乗車

919 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 02:45:43.20 ID:iLIgU8na0
福島トンネルは超長大トンネルだから、
狭い暗い空間で閉じ込められた乗客の方々はかわいそうだ。

920 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 02:47:05.06 ID:uo01FM850
救援列車に乗るのもグランクラスの客が優先なのか?

921 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 03:25:17.32 ID:iLIgU8na0
編成は全て無事なのだから開通待ち。

922 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 08:56:46.55 ID:fD5p+p11O
最低一ヶ月は見とかないとなぁ、新幹線は最優先で復旧に当たるだろうけど

923 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 14:12:50.61 ID:Xl601vKC0
そのうち乗れるからいいやと思ってほとぼりが冷めるまで待ってたんだが、こうなるんだったら乗ればよかったorz

924 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 15:33:58.87 ID:G2s/XwEd0
おれ、来週3連休に日本海&はやぶさ4号グランクラスとっていたのに…。
復旧してほしいが無理かなぁ。

925 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 16:41:49.73 ID:bj6v12ikO
高架橋破損らしいから、はやくても1ヶ月はかかるんでないか?

926 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 16:52:17.48 ID:6fMoJ7re0
>>924
そのきっぷは一連の旅行として、全て手数料なしで払い戻し?
いつから扱ってくれるのでしょう?

927 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 16:53:38.61 ID:hgXVja5w0
高架橋破損かぁ・・・
3月17日と23日のグラン持ってるんだけど、今から旅行中止で放流すると手数料かかるかな?

928 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 16:53:45.95 ID:vZ+rhrjO0
ヤオフクで高額で落札した乗車予定者は涙目
ご愁傷様・・・。



929 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 16:58:27.40 ID:k9tb5cGM0
>>924
被災地は大変なのに、のんきにグランクラスなんか乗ってんじゃねーよカス!

930 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 17:27:25.82 ID:03jA121OO
太平洋フェリー“ニューいしかり”に併せて昨日の昼に予約を完了したとたん、大災害とは…

仙台港は壊滅的で新幹線より長期化しそうだ…。

931 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 17:39:09.65 ID:bj6v12ikO
とりあえず手数料なしで払い戻しだろ

つかこんな時にのんきにグランクラス乗ってる場合でないかと・・・

932 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 17:40:17.38 ID:Ctbi6p9ai
原発爆発して壁ないじゃん。

933 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 17:56:46.12 ID:izGLFmKS0
枝野の奴記者会見でひたすら隠してばかり。

934 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 18:06:48.65 ID:L1sBzHT4O
デビューの華々しさと余韻を経て定着していくのが自然な流れなのに
出鼻をくじかれちゃったね。
出来事が出来事だけに仕切り直して再開したにしても晴々とはとてもいかないだろうから・・
劣化前に早めに乗っておこうと10日に乗ったが、デビュー直後の貴重な時期に乗れてよかった。
デビューからまだ僅か20往復運行しただけだよ。

935 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 18:17:54.12 ID:92C9/p/FO
>>927
確実に運休だから公式発表までキープして無手数料払い戻しを待て

そういう余裕が有ればだが

936 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 18:55:42.10 ID:hgXVja5w0
>>935
サンクス
関西住みなのでJR西の駅に問い合わせたら、そのように言われました。
旅行は当然中止です

937 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 19:21:05.26 ID:92C9/p/FO
はやぶさ、グランクラスどころか東北新幹線自体が危機だな

938 :名無し野電車区:2011/03/12(土) 20:06:25.15 ID:Ctbi6p9ai
グラグラクラスで出されるとうほぐの食材を使った弁当、放射能がいっぱいかかっていて食えないな。

939 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 00:21:36.88 ID:llONKA/DP
>>937
復旧は半年後だな。

940 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 10:17:20.37 ID:wN4OYU3pO
営業列車としては3/5〜3/10(計18往復)と3/11(2往復)の
上下列車20往復(延べ40本)が運行を終えた時点で災害発生。
理論上は18×40=720人だが空席もみられたため実乗者数はそれに達していないはず。
運行初期の本来の状態に乗れたのは本当に数少ない人だけだね。
予測できないことだったとはいえ早めに乗っておいて正解だった・・

941 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 10:23:03.78 ID:jkMzahXL0
1日も早く、政府の復旧方針としてこのルートが確保されるように祈るばかりだ

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる2号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ4号−09:24東京
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/


東日本大震災 自衛隊派遣、10万人へ 陸海空統合部隊設置
産経新聞 3月13日(日)9時43分配信

 北沢俊美防衛相は13日午前、同省の災害対策本部で、東日本大震災で被災地に派遣する自衛隊の規模を10万人態勢に拡大するよう
12日に菅直人首相から指示を受けたことを明らかにした。

 また、救助活動の効率化を図るため、陸海空3自衛隊で個別に指揮していた命令系統を統一し、陸上自衛隊東北方面総監を指揮官と
する統合任務部隊を設置することを明らかにした。北沢氏は14日に折木良一統合幕僚長を伴い、東北方面総監部(仙台市)を視察する考えを示した。

 北沢氏は「今日、明日が命ある人を救えるかどうかの瀬戸際だ。いっそう気を引き締めてほしい」と述べた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110313-00000521-san-pol

942 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 10:25:16.32 ID:wN4OYU3pO
>>941
いつまでオナニーネタでマルチし続けんだよ
氏ね

943 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 11:09:06.34 ID:Ny11k0IuO
流れ豚スライスして恐縮だが、11日のはやぶさのグランクラスが取れていたんだが当然ウヤ。函館の避難場所(駅前のホテルの3階)で一夜を明かした。しかもリアル津波を見たのは初めてだった。

944 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 11:38:40.88 ID:wN4OYU3pO
>>943
6号に乗る予定だった人?お気の毒様でした。

945 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 11:40:44.27 ID:Ti/acnEy0
グランクラスは当面満席といわれているが
デビュー1週間以内で大震災
東北新幹線もいつ復旧するかわからないし

946 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 11:58:18.99 ID:CQ0qrRecO
E5系・E6系置き換え、併結運転、320km/h運転……全部もう白紙状態だろうな
福島原発の状況次第では東北新幹線という路線の存亡にかかわる

947 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 13:52:47.74 ID:evtXw51a0
本当は今日6号のA席に乗る筈だった。。。昨日払い戻したけど。
東北の嫁と息子がそれどころではない。はやてでもイイから走ったら乗って行きたい。

948 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 14:00:36.37 ID:ianoe9v/0
>>946
300kmから280kmに下げ、おそぶさになる予定。

949 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 14:16:47.48 ID:6EgHXpKG0
>>948
復旧したとしても当面は、200km/h出せるのかも怪しい。

950 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 15:02:39.52 ID:IxY3Nxtw0
>>946
福島原発は廃炉にしないですむように手を尽くしたけど
駄目だったって話で
海水注入で廃炉決定だけどな

漏れたのは誰かさんの顔を立てるために時間稼ぎしてたら
耐え切れずに漏れちゃったっていう話だ

951 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 15:03:37.36 ID:Qe17XHtg0
菅直人ですね。わかります。菅をやっつけるためにも今日の名古屋の選挙は大切です。
名古屋の人は投票に行ってください。

952 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 18:36:20.59 ID:zfplhmUSi
もう放射能がかかったとうほぐの弁当食べれないね。
水も飲めないな。

953 :名無し野電車区:2011/03/13(日) 22:04:25.67 ID:/zLiIeau0
>>952
福島の食材は出ないよ。
岩手と青森と関東の食材。

ちなみに福島から東京、岩手はほぼ同じ距離だから
放射能が嫌なら東京にも来るなよw九州の田舎モンw

954 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 10:36:03.79 ID:iFsSNBsBO
いつ復旧するかわからないのにサイババを見ると来月のグランクラスが×か△になってる。

955 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 11:15:04.08 ID:/2oitZAWO
〜3/21 照会不可
3/22〜 照会可能

どういうこと?

956 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 11:18:45.76 ID:nu6h9tS70
>>950
廃炉あたりまえだろ
そういう対応が被害拡大させたんや
東電クソ会社

957 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 12:51:40.12 ID:X/pVjiNi0
別スレより。

仙台駅は大人が背伸びしてやすやすと天井が届くくらいに損傷が激しいらしい。

958 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 15:10:25.01 ID:WuttohCd0
NHKでさっき見たんだが、仙台駅は復旧に相当時間がかかりそうだな
ホームも天井が落ちてる

959 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 15:16:57.95 ID:3HEA968u0
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00384479.jpg
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00384480.jpg


960 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 15:22:37.43 ID:yVd+cS1V0
確かにサイババは3/22から照会ができる。
でもこれって単なる1週間はとりあえず不可にして、その後はまた・・・という感じでは。
仙台の画像見る限り、1週間で回復は期待できないよ。

961 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 15:35:51.77 ID:ERDUUxX20
それより次スレどうする? >ここの住民諸氏

962 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 15:44:26.91 ID:eBymy+1u0
那須塩原まで15日から運転再開するらしいけどE5系使うのかな?
使うとしてもグランクラス閉鎖?

963 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 15:48:15.82 ID:xDAfy0wH0
E5も放射能浴びたら車両駄目になるだろ

964 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 16:10:26.54 ID:CzJP/R8j0
>>962
車両が不足していなければ、E5系は使わないのでは。

965 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 16:44:23.56 ID:FGXxrxxrO
原発に関してはあまり心配はしていない
バカ政府が余計な茶々入れない限りしっかり対処してくれると信じてる

966 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 19:55:33.73 ID:+PMue6BS0
>バカ政府が余計な茶々入れない限りしっかり対処してくれると信じてる

知りもしない癖にバカとかは言わない方が良いな。

967 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 20:41:49.14 ID:w1ND+uk+0
はやぶさは〜、もう〜、いない〜

968 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 21:21:55.36 ID:BmkBJHzti
>>963
なんで放射能浴びたら駄目になるんですか?
放射性物質が残ったり放射化したら駄目になるのはわかるけど

969 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 09:00:34.17 ID:SAFmCWIJ0
>>968
放射線なんて常に浴び続けているんだけどな。宇宙から恒星から発せられた宇宙線が
地球にも降り注いでいるし、レントゲンだって放射線を使っている。


970 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 10:40:26.21 ID:juzglL3yO
原発の経過見てたらおそらく東北終了レベルまで行きそうだぞ
たった一週間の徒花だったな
乗ることが出来た720人以下の乗客の一人になれてよかったよ

971 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 11:16:02.93 ID:MQrcXYRn0
>>970
良かったね

東北どころか関東というより日本がリアルに終了だよ
しかもそれがもう現実になりかけてる

972 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 13:38:07.70 ID:tLpC/di20
次スレよろ

973 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 14:42:54.93 ID:kdO3Kixd0
いまグランクラス編成はそれぞれどこにいるの?
地震発生まで定時運行してたとすると、すべて新青森の近く?

974 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 16:01:24.03 ID:T2ZNfSdw0
結局、テンバイヤーから高値で買ってしまった人、無手数料とはいえ
額面しか払い戻しがないのは痛いな。

975 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 16:25:10.99 ID:yKCs6COL0
48万で一番列車のグラン買った奴、見てる〜?

976 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 17:31:33.24 ID:gk71hYHZ0
1番列車は走ったから別にいいだろ。

977 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 17:37:16.12 ID:HUT2/Vj00
グランクラスの弁当は、放射能弁当だね。

978 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 19:12:10.22 ID:tLpC/di20
なんていう事をw

979 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 22:43:03.03 ID:e/3jKxU90
はやぶさ がっかり うやばっかり

980 :名無し野電車区:2011/03/15(火) 23:16:38.51 ID:MQrcXYRn0
二度と運行されることはない気がしてきた
明るい兆しがしない

そもそもはやてが復活するの何年後だよって言う事態なのに

981 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 13:11:46.94 ID:4yFw5ZEz0
来年だなw

982 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 15:21:55.51 ID:ZNMw7uLq0
勿体ないからE5は船で輸送大作戦して、青森から新潟へ送り込んで上越新幹線でアルバイトさせるとか

983 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 15:52:43.59 ID:qLG/GdxO0
間に合ってます

984 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 17:20:58.51 ID:4yFw5ZEz0
そういやぁ新型新幹線「はやぶさ」、そんなのもあったなぁ(遠い目)

985 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 17:41:59.21 ID:gb/aqkLLO
既発注分はみんなキャンセルとか?

986 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 17:52:13.38 ID:EMcIi56T0
想い出のはやぶさ号(全車自由席)(E5系車両で運転)【3月17日から毎日運転】

987 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 18:14:36.10 ID:DYq7eERg0
テレビ岩手で、橋脚580本破損って言ってた
復旧の目途無しだって

988 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 19:26:32.08 ID:dcqSncVR0
>>962
仙台に1本、青森に2本
使いたくても関東に出てこれません

989 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 19:33:25.82 ID:HdtCus8h0
電柱折れや架線断線…東北新幹線、被害は約590カ所
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110316/dst11031614280054-n1.htm

天井が落下した新幹線下りホーム。
今も落下物などの危険があるため報道陣は上りホームからの取材となった=JR仙台駅
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110316/dst11031614280054-p1.jpg

運転再開のめどが立っていない東北新幹線で、那須塩原−八戸間で電柱が折れたり
橋脚が破損したりするなどの被害が計約590カ所にのぼることが16日、分かった。
高架橋の落下やトンネルの崩落などの致命的な被害は確認されなかったというが、
JR東日本は「物資調達や復旧工事のめども全く立っておらず、運転再開の時期は現時点で未定」としている。

JR東日本によると、主な被害は、電柱折損が約250カ所▽架線断線が約200カ所
▽高架橋の橋脚損傷が約90カ所▽レール変形が約20カ所
▽変電設備の故障が約10カ所▽防音壁の故障が約10カ所−。

このほか、仙台駅の天井が落下するなど駅の被害が5カ所、橋げたがずれているのも2カ所で確認された。
新青森−八戸間では被害は確認されなかったが、車両のやりくりなどがつかないため、運行再開時期は未定という。

また山形新幹線(福島−新庄間)は現在点検中。秋田新幹線(盛岡−秋田間)については点検が終了、
被害がないことが確認されたため、18日から同じ線路を使用する在来線の運行を再開する予定という。

990 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 19:37:07.92 ID:4yFw5ZEz0
しばらくこのスレはいらね

991 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 20:17:24.17 ID:tBd++Y4d0
グランクラス 地震で揺れて グラグラレス

992 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 21:18:35.32 ID:Ul/aNd2q0
>>991
惜しいっ!
グラグラレスならぐらぐらしない意味だぜwww

993 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 21:59:54.58 ID:PuomOnl70
>>991
そうですね
次スレはいりません

994 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:01:12.94 ID:PL4MALdK0
グラグラなのれす

995 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:02:01.08 ID:PuomOnl70
>>990
そうですね
次スレはいりません


996 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:13:24.04 ID:wFu6l7UF0
仙台通過で

997 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:17:56.99 ID:tb2tJ7TC0
うめ

998 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:19:59.31 ID:4yFw5ZEz0
盛岡通過

999 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:21:06.69 ID:pon7PzpxO
ありがとうグランクラス

1000 :名無し野電車区:2011/03/16(水) 22:21:56.01 ID:PuomOnl70
いつか逢う日まで
さようなら

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

229 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)