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【2014年度】北陸新幹線Part54【金沢開業】

1 :名無し野電車区:2010/12/05(日) 17:41:02 ID:m7X/1cOg0
北陸新幹線のうち東京〜高崎〜長野〜金沢の区間についてのスレのPart54です。

【金沢】北陸新幹線 Part53【東京】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288679859/

※未着工区間(金沢以西)の話題は総合スレでお願いします。

金沢以西の話題でも2014年度の北陸新幹線開業による影響がある
小松空路、北陸新幹線接続列車、しらさぎ+東海道ルート、白山基地の話題はOKとします。

なお、前スレ以前で多発しました話題とは関係のないAA貼り付けによる荒らし行為、
及びテスト感覚で地名を単発で書き込む行為は厳禁とします。

関連スレ
北陸新幹線 総合スレッド Part19
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290863184/

933 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 18:28:28.65 ID:PbcBpQhVO
上越に関しては、線路要領次第じゃ大宮発着もありだと思う。
池袋や新宿といった都内西側が目的地なら大宮からでも東京乗り換えと所要時間大差ないし。

934 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 18:47:53.93 ID:WiussoVw0
>>933
「上越」を「北陸」へ置換して書いてみる。

北陸に関しては、線路容量次第じゃ大宮発着もありだと思う。
池袋や新宿といった都内西側が目的地なら大宮からでも東京乗り換えと所要時間大差ないし。

935 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 19:13:02.62 ID:PbcBpQhVO
>>934
北陸は対航空機があるから条件が違う。
上越は対高速バスだけ。

936 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 20:06:00.76 ID:muKwqiQH0
上越は300km台 北陸は400km台

937 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 20:21:00.08 ID:9uD2gDcfO
>>935
距離的に飛行機が勝てる距離じゃない
地元もある程度飛行機が残らないと困るだろ

938 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 20:59:39.67 ID:WXYT66w60
池袋や新宿は大宮でも大差ないと鉄オタは発想するが、
一般人はそういう発想自体出てこないだろうな。

お盆と正月だけはみどりの窓口とかでそっちに誘導してやってもいいと思うが、
季節便専用だろな。


939 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 22:06:30.42 ID:dP8JnIHY0
>>938
併結すれば大宮発着を設定する必要はほとんどなくせそうだけどな
東が大宮発着を設定すると発表したということは、上越、北陸方面の分割併合はなしって事か?

940 :名無し野電車区:2011/07/22(金) 23:14:17.72 ID:9uD2gDcfO
でも大宮からの乗車は結構多いからね
大宮からのお客は自由席に並べば座れてありがたい
上野始発の臨時も自由席に座れて結構便利だったりする

941 :名無し野電車区:2011/07/23(土) 01:31:31.81 ID:65rbuPhhO
大宮発着をいくらか設定するようなら、大宮発着限定の割引切符を作るとか池袋や新宿からの湘新でグリーンただ乗りさせるとか、やり方はいっぱいある。

942 :名無し野電車区:2011/07/23(土) 01:35:07.82 ID:Jkq2TwUa0
これから金沢以西の人間は東京より大阪、名古屋に行くよ
ま、西日本全体に言えることだが
よって大阪から延びない限り金沢以西の新幹線は必要ない

943 :名無し野電車区:2011/07/23(土) 07:45:35.05 ID:ffG2rtNr0
>>942
逆に言えば直通特急が無くなる地域の人間は、
新幹線で東京へ行くか鉄道以外で行くかになるんだろうな。
車社会で途中渋滞も少ない名古屋はともかく、
大阪は運転するのがしんどいから直通が無くなれば、徐々に往来も無くなるだろうね。
ということで全線のルートが確定しない段階では延伸は必要ないね。

944 :名無し野電車区:2011/07/23(土) 08:29:50.76 ID:yoF6NVX+0
京滋バイパスも第二京阪も無い時代の話か

945 :名無し野電車区:2011/07/24(日) 11:34:22.22 ID:IvJoANGB0
大島イータウンの角の道路陸橋+五差路ところで無茶だと思っていたら、
呉羽山のだるまやラーメンのところも、在来線切りとおしと道路陸橋と新幹線高架が迫っていてかなりギリギリの配置に見えるな

946 :名無し野電車区:2011/07/25(月) 23:29:46.67 ID:DC3R5v+xO
金沢から敦賀まではとりあえずスーパー特急方式で造っとけば?
金沢-松任は在来線で、白山車両基地の端あたりから新線に乗っちゃえ。
それなら軌間可変電車は不要

947 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 06:27:57.52 ID:bhSUg2db0
安くて速い和諧号がいい。

948 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 07:19:44.36 ID:8gpS3+5/0
>>946
貨物があるから改軌もままならんし、
かと言って在来規格で新たに線路引くなら
最初からフル規格で作った方がコストパフォーマンスが高いだろう。

949 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 07:25:38.58 ID:brCy2ETkO
>>947
線路敷に沿って、事故車両埋め立て用の野菜畑地を
確保しなけりゃならんゾ。
重機はコマツの地元だから大丈夫そうだが。

950 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 09:16:59.88 ID:wRpVkTke0
>>947
肉塊写真、見せましょうか?

951 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 09:32:49.61 ID:ELuYdt/OP
和解号なら、国産の3割で買えるからね

952 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 11:05:30.79 ID:9nMvjXUVO
>>950
※残りはスタッフ(中国人)全員で美味しく頂きました

953 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 11:21:18.45 ID:qFCj27Vl0
事故ったら、土に埋めるよ和諧号

954 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 14:07:39.07 ID:wRpVkTke0
掘り返したらしいです。

955 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 17:03:14.62 ID:ELuYdt/OP
中国製の走るかんおけ号ですね

956 :名無し野電車区:2011/07/26(火) 22:10:35.46 ID:TdICn+4dO
つか落雷でいちいち大事故起こしてるなら、
昨日みたいのは凄惨な状態になってなきゃならんな

957 :鉄道マニア:2011/08/02(火) 22:40:10.87 ID:gKBifcsM0
新幹線まちづくり推進上越広域連携会議(上越市)が、北陸新幹線の上越(仮称)駅の駅名を9月16日まで募集している。応募特典の中に、北陸新幹線にゆかりのある鉄道グッズがあるが、シリアルナンバー入りのプレミアムなものらしい。

958 :名無し野電車区:2011/08/02(火) 23:10:58.11 ID:MuGFDFxC0
>>1

学会がいろんなところで何かしてるといえば、鳥取wwwww

鳥取といえば、学会wwww

http://hato.2ch.net/test/read.cgi/student/1289112450/231

学会員のパワースポットは、実は鳥取だったwwwww


3週間で1500弱もの アンケートが集まった

が、集団ストーカーで有名な創価学会が好きな信者は、その内たった30人のみwwwwww

JALや東電も崩壊し、その他の学会系企業も、すべて業績ダウンや赤字転落企業のみwwww

創価学会がほとんど力を失ってしまったというウワサは、やはり本当だったw



創価学会 好き? 
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/student/1289112450/231


959 :名無し野電車区:2011/08/03(水) 23:12:36.74 ID:00vmvW6f0
学会が嫌いなら日本を中国領にすれば良いアル
中国は宗教禁止。法輪功みたいになるアル
菅首相が辞めたら胡錦濤内閣アル

960 :名無し野電車区:2011/08/04(木) 23:16:09.21 ID:QIL0dnlz0
ネタにマジレスするが。

CRH2系はE2系J1000いわゆる50hz専用車の満鉄沙河口工場KD生産および
その派生型だが中部地方以西や米韓台比などと相互直通するためには
E2系Nいわゆる50/60hz両対応車または電気式ディーゼル機関車牽引で
ないとまず無理だな。

それにアルでなくレだろ。

961 :名無し野電車区:2011/08/05(金) 00:11:45.85 ID:RChh4ECl0
↑こいつ意味わからん

962 :名無し野電車区:2011/08/05(金) 00:23:29.22 ID:I9inm4fU0
意味とは。

もちろんアリエネー和諧号ネタのみによる1000埋めだよ。
これは命令だ。いいなわかったな。

963 :名無し野電車区:2011/08/05(金) 07:53:16.27 ID:E0t9V7WH0
>>958
Kポップって聴く?   ググってアンケートに回答して!

10000回答まで、あと少し

964 :名無し野電車区:2011/08/05(金) 07:56:30.66 ID:E0t9V7WH0
>>959
中国共産党と創価学会は、一心同体だよ
国土交通相の大臣が、創価学会の時に何が起きたか考えてみなよ

中国共産党利権が、どれほど日本を侵食したかがよくわかる

創価学会と、小沢は、中国共産党の日本支部そのものなんだがw


965 :名無し野電車区:2011/08/05(金) 11:40:23.29 ID:52E1gguM0
今日の福井
ID:6N/nBKxh0

966 :名無し野電車区:2011/08/06(土) 00:18:55.12 ID:caObfvDg0
>>958
そうかといえば犬HK
犬HKといえば、中国の犬

中国といえば、何かと問題や事件を起こす
事件を起こすといえば、NHK金沢放送局勤務の委託カメラマン

そうかそうか

金沢といえば、そうかそうか


NHK 金沢放送局 Season 5
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1299368150/732-733


967 :名無し野電車区:2011/08/06(土) 02:19:56.70 ID:w0ADxBg50
新潟県内50Hzの件、出版物に載ってたね。
鉄道と電気技術2011-07、長野区間が改修される件も含めて>>176のままだった。

968 :名無し野電車区:2011/08/08(月) 23:12:03.76 ID:Abd6eYnd0
北陸

969 :名無し野電車区:2011/08/09(火) 01:11:00.43 ID:oYoqGJ7T0
そういえば金沢って16両対応は準備だけでもしてある?
もししてあれば、将来米原経由になったときに東京から直通列車が入るだろうけども

970 ::2011/08/09(火) 18:27:49.68 ID:qNU1+B8+0
>>969
北陸に16両需要は無い。
確かホーム有効長は265mだから10両編成まで。


971 :名無し野電車区:2011/08/09(火) 18:44:49.66 ID:G/zFm08u0
>>970
ホームは全駅12両対応だぞ

972 :名無し野電車区:2011/08/09(火) 22:37:09.08 ID:u+A/cXNBO
>>969
全駅12両分は有るがホームドアは設置する必要が有る
既に設置が決まっている飯山〜金沢は初めから12両分設置するだろうけど


973 :名無し野電車区:2011/08/09(火) 23:59:41.36 ID:E4qQkUBe0
>>969
準備もしていない。
北陸は客が少ないから16両は無駄。

974 :名無し野電車区:2011/08/16(火) 19:58:09.18 ID:C2AC5oT6O
>>967
50/60ヘルツ対応のATCや全駅に設置されるホームドアとか、色々見所が有りそうだね



975 :名無し野電車区:2011/08/17(水) 23:51:20.87 ID:nybLdsdj0
16両って・・・

976 :名無し野電車区:2011/08/18(木) 02:44:30.47 ID:7eOrHWd20
もちろん米原ルートで東海道新幹線に乗り入れる絶対条件でしょ。

リニア開業東海道新幹線改修後に東海北陸新幹線を建設する場合は
米原敦賀間運行主体は東海旅客鉄道とする

新幹線運行管理システムCOMTRAC対応と電源周波数60hz対応と
信号装置ATC-NSおよびATC-1D/1W/2対応

16両編成1323席とスノープラウ含めて軸重11.3t以下と
起動加速度2.6km/h/s以上

新大阪京都米原間各駅停車のみ車体傾斜装置は不要だが
東海道新幹線区間を基準としたパターンダイヤ化

977 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/18(木) 12:32:05.40 ID:wKNGsvSh0
北陸新幹線は支那の偽新幹線でいいよ、安いからw

978 :名無し野電車区:2011/08/18(木) 15:21:30.36 ID:Lg+HgC280
北陸延伸はまず無いから

979 :名無し野電車区:2011/08/18(木) 16:08:19.05 ID:cibSoLGY0
東海道乗り入れのため(だけに)、16両対応なんて無駄もいいとこ。

現在長野新幹線だって8両でも普段はガラガラなのに。

980 :名無し野電車区:2011/08/18(木) 17:13:12.29 ID:kzeaqC+W0
こんなんで採算とれるんか?

981 :名無し野電車区:2011/08/18(木) 19:18:46.94 ID:ud//Xufa0
>980
JR東は、今は長野客だけでガラガラだけど
ここに北陸客が上乗せされるのだから、全体としてはウハウハだろ。

JR西は。。。ふたを開けてみないと。
8両は西区間では過剰だろうな。

982 :名無し野電車区:2011/08/19(金) 13:51:16.29 ID:PVFvpB5P0
滋賀乗り入れは絶対反対

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