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京阪って完璧なのに人気が出ないのっておかしいよな

1 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 08:37:13 ID:5vSgZrTO0
欠点無いじゃん
東横線並に人気あってもいいと思う

2 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 08:42:50 ID:TLl6QWZ00
京阪の欠点

梅田に来ない(かつて計画はあった)
京都駅に来ない

3 :九州博多鉄道:2010/10/17(日) 09:12:04 ID:2MaRapM80
長所
中之島直通(中之島=オフィス街のため通勤輸送に適してる?)
短所
梅田に来ない。相互直通をしていない。

4 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 09:26:56 ID:p2Nummm50
駅前の再開発は盛んだが駅から1キロ離れると昔のまま、
昔、通勤で京阪を利用していた人は定年で電車利用しない。

新しい人が増えない(供給がない)から人気が出ない。
これに尽きるね。

5 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 09:58:41 ID:392woefNO
学力や教育環境、治安を考えると、
我が子を京阪沿線で育てようとは思わない。
ブラック企業を避けられるだけの学歴をつけることは難しい。
妻がひったくりに、娘がレイプに遭う心配もある。

6 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 09:59:48 ID:BY1DB5wd0
まず線形悪すぎ

7 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 12:30:40 ID:lGgFbWsH0
お、>>5で釣れとるじゃないか

8 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 12:38:54 ID:ie0BFgvdO
東急みたいに、沿線開発地に便利な輸送形態(ダイヤ等)をとってこなかったのが京阪の大きな欠点だろう。
改善したのが2000年代後半になってからでは遅い。

9 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 14:42:03 ID:R0+PlU1uO
欠点だらけの京阪が愛おしいんだが。

10 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 15:35:26 ID:F9Gn2HtC0
>>4
追分・大谷駅前も再開発して欲しい。

11 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 16:01:33 ID:Y8Ojs7im0
よくわからん
関東私鉄に例えてくれ

12 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 16:37:17 ID:2MkM/VhcO
京津線は諦めろw

13 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 21:48:54 ID:KP0x4D150
>>5
つ京都大学

14 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 22:35:05 ID:5vSgZrTO0
>>5
松下電器

15 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 23:02:26 ID:EnVVjT/50
今日も明日もまけまけまけいはん!

16 :名無し野電車区:2010/10/17(日) 23:11:55 ID:EUcDvI+O0
>>5
任天堂

17 :名無し野電車区:2010/10/18(月) 00:18:38 ID:DeXnWZyuO
>>13
学力テスト、門真市は大阪最下位。
守口市や寝屋川市も辛うじて最下位を免れているだけ。

>>14
パナソニックの総合職正社員はあまり京阪沿線に住んでいない。
北摂からモノレールで通勤している。
就職板で、門真のパナ本社に配属になった人が
門真周辺に住むのは絶対やめとけというアドバイスを受けていた。
正直京阪沿線の公立中学から、パナソニックの総合職に内定できるような
大学に進学することは困難だ。

18 :名無し野電車区:2010/10/18(月) 00:29:03 ID:Ub+42crx0
関西ローカルでやってるビーバップハイヒールで、過去2回鉄道特集があったけど
完全に京阪はバカにされてるね。

19 :名無し野電車区:2010/10/18(月) 22:08:47 ID:FUKLkL5y0
今日も明日もまけまけまけいはん!

20 :名無し野電車区:2010/10/18(月) 22:32:26 ID:zNaLfUOE0
>>19
氏ね

21 :名無し野電車区:2010/10/19(火) 21:49:49 ID:+xbau2gb0
南海>>>>>>>>京阪()

22 :名無し野電車区:2010/10/21(木) 00:04:42 ID:fb+JvDE+0
東横線って人気あるの?
鉄的な魅力で言えば京阪の方が上だと思うんだが。

23 :名無し野電車区:2010/10/21(木) 16:09:51 ID:wWMgOs4J0
鉄的な魅力ってなに?
一般人には通じるのそれ

24 :名無し野電車区:2010/10/22(金) 19:42:31 ID:961miIw80
うんこ阪急
ボッタクリ近鉄
貧乏南海
弱小阪神


もうKEIHANしか信じられない

25 :名無し野電車区:2010/10/23(土) 00:10:42 ID:TRpRv8Ks0
>>23
そもそも一般人に鉄道会社に対する人気も糞もないだろ。

26 :名無し野電車区:2010/10/23(土) 01:45:26 ID:qh76WWNK0
寝屋川市
国民健康保険料日本一
人口減少数府下最下位

門真市
国民健康保険料滞納率全国最下位
離婚率日本一
学力テスト大阪最下位
平均所得大阪最下位
1人あたり都市公園面積大阪最下位

これが京阪沿線の現実。
沿線で生まれ育った人は胸を張って
「私は京阪沿線の出身です」と言えるか?

27 :名無し野電車区:2010/10/23(土) 03:43:09 ID:gE6Pw7tx0
>>26
>国民健康保険料滞納率全国最下位

滞納率が最下位って、すばらしいことなんじゃないの?

28 :名無し野電車区:2010/10/23(土) 05:56:57 ID:ztsO3OeT0
>>27
滞納者が全国一多いってことだろ。

29 :名無し野電車区:2010/10/30(土) 22:42:18 ID:iZPFKT9/0
大阪から見れば鬼門の方角だからな。
東京から見れば常磐線みたいなものw

30 :名無し野電車区:2010/10/31(日) 11:13:03 ID:Fbn6Ilz00
三条〜淀屋橋は400円なのに、その半分の距離は340円。
真ん中あたりの地域の人は、どっち方面へ行くにも運賃が割高すぎる。

要は、真ん中あたりの地域の人は、出かけるたびに京阪にどんどんお金を取られるわけだ。
終戦直後のようなひ○み○街から脱却できないのも無理はない。


31 :名無し野電車区:2010/10/31(日) 11:35:08 ID:opPH7aA50
券売機で引き替えた回数券を引き替え前(カード)の有効期限と同一にしる!

金券ショップ効果があるJR・阪急に勝てない現実が分かってるんだろうかな?

32 :名無し野電車区:2010/10/31(日) 11:38:29 ID:MJcaQlMb0
>>29
亀有.金町のあたりが守口市内と似ている。
線は違うが、北東系では、
東武新越谷駅と武蔵野線南越谷駅の構造は、京橋と似ている。

33 :名無し野電車区:2010/10/31(日) 13:33:13 ID:SQYgQ6J30
京阪が人気無いのは、置石で脱線するから怖い

34 :名無し野電車区:2010/10/31(日) 15:27:08 ID:kKNRQNjo0
>>30
電車代で貧しくなるって、お前はそんなに貧乏なのか?

35 :名無し野電車区:2010/11/01(月) 02:40:59 ID:I2MS1PDTO
>>32
守口に金町や亀有のような活気はない。
三洋が消えて行くように、役目を終えた地域という印象。
むしろ北九州市の雰囲気に近い。
古い木造住宅に、高度成長期を支えた人たちが、
高齢となった今わずかな年金で生活している。
1970年ごろをピークにこの40年衰退の一途だ。

あと守口市内から大阪市内へは谷町線がメインで京阪利用は少ない。
梅田に行けないし。

36 :名無し野電車区:2010/11/01(月) 23:35:04 ID:RU7Ya97Q0
>>1
阪急の陰謀だ

37 :名無し野電車区:2010/11/02(火) 08:10:11 ID:i/2vTVQkO
京阪って東京では全然有名でない。
多分関西での相鉄レベル

近鉄…野球、不動産、小売店業
阪急…宝塚、小売業
阪神…野球(笑)
南海…あぶさん(笑)、空港





38 :名無し野電車区:2010/11/02(火) 17:37:05 ID:LCYLvnSpO
服部平次が寝屋川市民。

関東民から見た京阪
副業無い分地味
ターミナルが地味
車両(2000番台)がボロい
大宮というより京都の会社
京津系は...だな
むしろ叡山がイメージ良い

39 :名無し野電車区:2010/11/02(火) 18:09:49 ID:P2zPbtlbO
>>37
それはお互い様だよ。

関西人は関東私鉄なんか殆ど知らない。
知ってるのは山手線ぐらい。

関東人は関西私鉄なんか殆どしらない。
知ってるのはユニバーサルシティ行き電車ぐらい。

40 :名無し野電車区:2010/11/02(火) 19:19:04 ID:s8vXRg3C0
>>39
確かに会社は知っても電車の図柄までは知らないな。
副業の印象がない京阪なんかなおさら。


41 :名無し野電車区:2010/11/02(火) 20:13:22 ID:+/uJP3/6O
関西人は…

東急=ハンズ
西武=ライオンズ

他には、羽田空港関連で京急ぐらいか。京阪京橋駅に広告がある。

小田急、京王、東武、京成は知名度低いと思う。

42 :名無し野電車区:2010/11/02(火) 22:50:33 ID:xmu90Qd80
関西でも京阪の知名度は低い。
神戸あたりだと、交野なんて知らないし、
八幡に至っては北九州市の八幡と間違えられた。
寝屋川でも地理に疎い人は知らない。一応特例市なのに。

43 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 11:30:05 ID:rWe/VycBO
>>37
近鉄が不動産業のイメージはない
やっぱいてまえ打線(笑)じゃね?

44 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:28:14 ID:71fVggZ0O
私は京阪電車すきです
学校遠いから近鉄、京阪、JRとのりついで行くけど京阪電車は近鉄JRと比べものにならないと思う
京阪はお客さん静かなのに近鉄JRはめちゃくちゃうるさい
あ‥快速のってるから静かなのかな?

45 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:36:41 ID:x3JYuYsx0
枚方=大阪府治安ワースト1
市長、副市長、府議、市議などここ数年で次々と逮捕
検事や警察官も逮捕
当然そのほか公務員も犯罪し放題

こんなとんでもないところは全国探しても枚方くらいしかない

46 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 20:42:50 ID:3GJpnw9i0
ずいぶん前に大阪を離れたので今は違うんだろうけど、
とにかく急行の混雑が酷かったって記憶しかないな。
子供心にこの沿線は住みたくねぇって思ったもん。

47 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 21:51:37 ID:zRRzQZFVO
ラッシュ用ドアって今もつかってるん?

48 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 23:00:03 ID:8uLuX7wr0
>>45
ウトロのチョンは黙れ。

49 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:02:53 ID:NuqpSJOu0
京橋駅、京阪モールなどという中途半端な店のために、利用者が大迷惑してる。
目の前にある環状線ホームまで、歩いて5分ぐらいかかる。
昼はつまらぬビラ配り、夜はホストがナンパしてる。
3階のコンコースから南側に出れば、東西線の改札まですぐなのに、
汚い街の狭い道を通らないといけない。

天満橋の改札も大部分の人が乗り換える地下鉄側になくて、
旧松阪屋側に向いている。

淀屋橋に行く人が大部分なのに、中之島線とかいうローカル線に直通させ
ただでさえ混雑している京橋駅ホームを混乱させる。

長年競争相手もなくてやってたんで、囲い込みに必死だったんだろうけど、
そういうふうに、毎日、通勤、通学に少しずつ不便を強いている。
いいかげんに住民だって逃げ出すわな。

50 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:56:33 ID:xcGWO/D90
http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%96%87%95%FB%82%CD%94%C6%8D%DF%8E%D2%82%CC%91%83%8CA%0D%0A%91%E5%8D%E3%95%7B%8E%A1%88%C0%83%8F%81%5B%83X%83g%83%8F%83%93
枚方のことが書かれている



51 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:59:48 ID:wI4v1cIJ0
関東での印象(池袋・埼玉方面)
阪神→タイガース
阪急→宝塚、阪急交通社
近鉄→バッファローズ(過去)、奈良行く電車


南海→関空からの電車(だが地味)
京阪→テレビカー?(微妙に鉄分ある日とのみ)



52 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 06:06:20 ID:t6nKzkmC0
東京品川区での印象(右半分はヲタ)
阪急→大型小売店、旅行社、西の東急(文化に力を入れてる)
阪神→タイガース、西の京急、(加速度自慢、工業地帯)
近鉄→野球、西の東武(路線が長い)
南海→野村w、西の京成(空港と下町)
京阪→一般人は知らない、テレビカー



53 :名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:54:23 ID:cShxcKaP0
京阪にはお得感がある

54 :名無し野電車区:2010/11/08(月) 00:50:15 ID:xKmx3jyf0
>>52
>西の東急

違う。むしろ阪急は「西のJR東日本」。
東急は束や阪急のように本業を軽視していない。

55 :名無し野電車区:2010/11/14(日) 18:45:01 ID:A06RuL6s0
東はなんだかんだいっても本業も充実してんだからいいじゃん

56 :名無し野電車区:2010/11/14(日) 22:37:37 ID:Y8nRkPwVO
テレビカーの引退イベント発表マダー?

57 :名無し野電車区:2010/11/15(月) 01:11:05 ID:ZmEYOlgK0
>>54
私鉄としての代表に挙げられる会社だからだろ

58 :名無し野電車区:2010/11/16(火) 11:13:51 ID:mkRlyhqdO
>>51
関東での印象(滋賀・京都方面)
東急→銀色の電車、無個性
京急→羽田空港、西のおけいはん
西武→ライオンズ(過去)、黄色い電車、近江鉄道の親分



東武→日光とか華厳の滝とか観光電車
相鉄→どこ走ってるの?

59 :名無し野電車区:2010/11/16(火) 11:14:52 ID:mkRlyhqdO
×関東での
◯関西での

60 :名無し野電車区:2010/11/26(金) 23:27:59 ID:HDCrYUIQ0
おけいはん

61 :名無し野電車区:2010/11/26(金) 23:50:47 ID:8i0j0ksV0
京阪が完璧なんて思ってるのは鉄ヲタと社内の人間だけで、
割高な中距離運賃、キタにもミナミにも直接行けず、
京橋、天満橋、淀屋橋の乗換も不便な構造。
乗客の不便には目を向けず、中之島線開業や、
短距離客の多い快急にクロスシートを導入などの暴挙に出る。
経営陣は自分達の失敗を棚に上げて、次期改正で減量ダイヤを組み、
さらに乗客に不便を強いる。

競争相手のいない、井の中の蛙的な視野は何とかしたほうが良い。

62 :名無し野電車区:2010/11/27(土) 06:46:23 ID:YGKA6U1+0
>>58
滋賀をわざわざ入れたところで、関東のフリした関西人だなw
関西での相鉄の知名度も、関東での京阪・神鉄・山陽の知名度も同程度。
なぜなら他の関西各社は副業の影響で、関東でも知名度がある。

近鉄・・・不動産・野球・デパート(小売店)
南海・・・野球・野村(監督)w
阪神・・・野球・道頓堀5000人ダイブw
阪急・・・宝塚・デパート

京阪・・・何にもない

63 :名無し野電車区:2010/11/27(土) 23:43:17 ID:/Agxlk3b0
>>62
南海の野球の頃は知らない世代も多いぞ

64 :名無し野電車区:2010/11/28(日) 03:12:41 ID:CtMqe0F60
やっぱターミナルがね。関東人が出張で関西に行って
使ってみたくても使いづらい。
京都から大阪でも梅田にも難波にも行けないし、
京都から神戸でも他社線に乗り換えなきゃならない。
阪急あるしね。

65 :名無し野電車区:2010/11/28(日) 07:18:15 ID:o1ze9EOA0
京阪も切符に引き替えた回数券も元のカードと同じ有効期限にして、
金券ショップで回数券をばら売りできるようにしろや!

阪急(特に京都線)なんてそれで客足をつなぎ止めてるようなものだけどw

66 :名無し野電車区:2010/12/09(木) 23:55:24 ID:Uy20XwMC0
愛くるしい

67 :名無し野電車区:2010/12/12(日) 16:54:02 ID:LE2iK96Z0
京阪は関西の相鉄や!

68 :名無し野電車区:2010/12/12(日) 20:37:55 ID:tgTlqUGe0
>>25
一般人から見れば、価格が最重要
その点で言えば阪急・阪神は人気あると思う
鉄道詳しくないけど、関東や地方で阪急・阪神並みの料金を
見たことがない(もっと高い)京阪で普通か少し安い方かな?
詳しい方、訂正宜しく!

69 :名無し野電車区:2010/12/12(日) 21:49:41 ID:CwGV3QEp0
>>45=こんぷのひらこん

70 :名無し野電車区:2010/12/14(火) 00:13:00 ID:lmYFLu6kP
生粋の関東人だった漏れはこれでおけいはんを知った。
  ┏━━━━━━━━━━━┓    _ _
  ┃<=     もりぐちし       ┃   〃┏━━ 、
  ┃      守 口 市       ┃   |  ノノソハ)))
  ┃   MORIGUCHI-SHI   ┃(((\リリ ;´Д` リ
  ┠○─────────○┨ ((ニE/⌒ヾ∞"ヽ<うぐぅ、停まらないなんていじわるだよお
  ┃土居            西三荘┃   (こ)   ∞ |こ)
  ┣━━━━━━━━━━━┫   く__∞,ノ
  ┃                ┃     ∪ ∪
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|   ────────────────── Δ〃⌒⌒ ヽ、
────────────────────∠/ミfノノリハ))))
     ─おけいはん特急は守口市駅を通過…> f ヘ|| ´∀`)|
─────────────────────| (|]つ_†」/リつ
      ────────────────── | 鳩 |
                         ころころ〜 ◎ ̄ ̄◎
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


71 :名無し野電車区:2010/12/18(土) 10:00:15 ID:OxHP44aW0
関東人からの印象
近鉄→バファローズ、中村ノリ、JR以外で路線最長、元祖二階建てビスタカー
阪急→ブレーブス、ブーマー、宝塚、茶色の電車
阪神→タイガース、掛布、甲子園、電車は地味
南海→ホークス、門田、あぶさん、薄緑の電車
京阪→特になし

72 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 23:35:14 ID:i7ve8UX30
盟主

73 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 07:12:10 ID:wiCPun8VO
お京阪って副業やってないの?


74 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 12:35:22 ID:dJhqpY/X0
関東で京阪に似てるのは小田急だよ。ロマンスカーの発祥は京阪だし。

それの戦後の再編で新京阪、井の頭線を失った所なんかも。
株を持ちながら奈良電を売り渡したように小田急も相鉄を
売らざるをえなくなるかもね。



75 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 12:39:30 ID:zY7p5rga0
>>73
ジューサーバー。これはむしろ関東での出店数が多い。
しかし、京阪系と認知しているのは鉄ヲタぐらいだと思う。

76 :名無し野電車区:2010/12/24(金) 07:09:02 ID:gRC/Ldhm0
>>73
京阪が開発してなかったら
学研都市線の松井山手はなかったかもしれないぞ

77 :名無し野電車区:2010/12/25(土) 20:44:44 ID:4Zz8BRjh0
闘え、おけいはん

78 :名無し野電車区:2010/12/30(木) 16:54:50 ID:kQYmXF220
コーポレートカラーが好き

79 :名無し野電車区:2010/12/30(木) 21:16:50 ID:0ZEMe3au0
京阪は、大手の中でも路線エリアが短すぎる。
最短は、阪神だが阪神には全国区知名度の球団がある。

京阪は、新規エリア開発が苦手この2点が泣きドコロ。

相鉄も似たようなもの(車種 列車種別もより単調)だが、相鉄は今後 JR、東急を介しての東京乗り入れ、地盤沈下の関西に較べ人口がまだ延びる神奈川エリアにしている。



80 :名無し野電車区:2011/01/02(日) 23:44:43 ID:iu53aLDGO
京阪も阪神なんば線千鳥橋駅まで路線を敷いて相互乗り入れが急務だね。

それと近鉄と阪神が20m4ダァ車と19m3ダァ車の相互乗り入れを始めたので、
京阪と近鉄の丹波橋連絡線を復活させて相互乗り入れを再開すればいい。

この2点が実現すれば某日本旅客鉄道のアーバンネットワークに匹敵する
ネットワークが築き上がるかもしれない。

81 :名無し野電車区:2011/01/03(月) 16:15:44 ID:fTLsGemJ0
>>80
阪神線も京阪線も、根本的に低速地域密着型な路線だから
相互乗り入れしても対アーバンネットワークな競争力は持ち得ないよww

  


82 :名無し野電車区:2011/01/05(水) 07:15:17 ID:DymOMltf0
京阪以外の関西私鉄のように、私鉄名を冠した小売店(百貨店)・野球チーム名・不動産・旅行会社が、
花の大東京で見られないため。
首都圏では関西の私鉄は、本業より副業で有名(一般人の場合)



83 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 17:55:55 ID:TdaCDfDa0
なるほど

84 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 17:58:57 ID:vemNGq/g0
軽犯罪法を京阪罪法に改名すれば全国区の知名度になるかも・・・。

85 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 18:20:59 ID:cExlCVKX0
>>82
きれいな京阪デパートも一応京阪沿線に展開してるんだが
まだ、東京に出るって話は無いね。やっと京阪沿線以外の住道に1店展開
したところだし

86 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 19:23:16 ID:vemNGq/g0
>>85 馬鹿にする訳ではないが絶対止めておいた方がよい。
百貨店経営なんて今は最悪!
近鉄だって吉祥寺から撤退した。

全国区で小売業をやり知名度を上げるなら、東急ハンズや109みたいに何か特化した同業他社が手をつけていないジャンルの専門店じゃなきゃ無理だな。
デカイ店でなくてもよい、何かを見つけて(一般的に売ってないような物を専門的に)販売するとか。

87 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 19:47:53 ID:PxsdmZad0
なんだかんだでプロ野球チームのネームバリューって凄いよな
阪急・南海なんて撤退して20年以上経ってるのに

88 :名無し野電車区:2011/01/09(日) 21:27:13 ID:cExlCVKX0
>>86
京阪百貨店には、開業当初から
公然の秘密とでも言うべき影の経営コンサルタントがいる。
詳しくはウキペさんを参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97


89 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 08:24:23 ID:FkFrKvPO0
>>88
阪急百貨店には、戦前の白木屋-京阪デパートの成分が残ったままだから、
京阪電鉄にしてみれば支援を求めやすい相手なんだろうね。

それと京浜百貨店/西武百貨店も白木屋の流れだし東急百貨店は白木屋その物を
買収したもの、阪急もはじめから百貨店って話ではなく白木屋をテナント
として招致する事から直営に進む経緯を経ている。




90 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 10:26:22 ID:8wxbtDea0
京阪は大阪市内の阪急島屋と同等以上の品揃えで
地方の良質な高級品が結構手に入る。

http://www.keihan-dept.co.jp/kuzuha-mall/foodsfloor/meika/
http://www.keihan-dept.co.jp/kuzuha-mall/foodsfloor/bimi/

近鉄大丸そごうでは全く手に入らない。

阪神は食料品に限ってはほぼ毎日全国のものが手に入る恐ろしい百貨店だが。

91 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 11:18:59 ID:FkFrKvPO0
阪神百貨店の地下食料品売り場に敵うところは多分無い。
元々阪神は阪急との競合にそれで対抗してきたし、更に
阪急梅田本店の建て替えでやむ終えず規模を縮小している関係で
元々阪急にのみ居た良店は、今、阪神に移動している状況だからね。



92 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 11:33:39 ID:FvjyIOhs0
>>89 居酒屋白木屋は?笑

93 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 16:52:13 ID:Z4Jn/rp80
>>45>>50
これを見ると枚方じゃなくどこが足引っ張ってるのかは
明らかですよね
http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/mky2/ikeda-okf/os_crime.htm

94 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 16:55:00 ID:Z4Jn/rp80
>>45>>50
ついでにこれも

http://ameblo.jp/rocky-dog/entry-10390478013.html

95 :名無し野電車区:2011/01/10(月) 20:36:03 ID:62hgugtD0
大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM

96 :名無し野電車区:2011/01/11(火) 18:18:42 ID:ualB1OmE0
>>95
交野市内に新警察署建設中なのも知らないのか?
枚方市内の一部も新警察の管轄に移る
府内一のマンモス管轄人口も解消!

こんな情報もどうせ京都の京阪沿線(いわゆるB地区)には
伝わってないだろう
な、情弱ww



97 :名無し野電車区:2011/01/13(木) 00:15:26 ID:GcrkAPzo0
衰退枚方 犯罪都市で富裕層は逃げ出し町は廃墟化

長寿閉店、ニノミヤ閉店、松坂屋閉店、三越閉店
ドスパラ閉店、北山サティ閉店、ビブレのサティ降格
ビオルネ倒産←NEW! ブックオフ2店一挙撤退←NEW!
くらわんか花火廃止、菊人形廃止、
枚方西高校廃校、村野中学校廃校、村野小学校廃校
交野線ワンマン化さらに減便予定←NEW! 、大阪空港リムジンバス廃止、
京阪タクシー撤退 ←NEW!

大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM
殺人事件認知件数 2004年1月〜2009年11月
http://www.police.pref.osaka.jp/05bouhan/tokei/index.html
枚方市 22件 守口市 16件 門真市 12件 寝屋川市 10件
副市長、府議、市議などここ数年で次々と逮捕 検事や警察官も逮捕
当然そのほか公務員も犯罪し放題 こんなとんでもないところは全国探しても枚方だけ

98 :名無し野電車区:2011/01/13(木) 01:39:48 ID:ziAPCAWg0
八幡のB落民さん相変わらず捏造必死ですね
09年度分

小学校    国語A   国語B    算数A    算数B
大阪市     66.3   47.8     77.2     52.5←(笑)
堺市      67.6   49.3     78.2     53.8←(笑)
岸和田市   64.6    46.2     74.3     50.5←(笑)
豊中市     71.6    52.9     80.1     57.7
池田市     73.1    54.7     80.2     60.5
吹田市     73.6    55.5     82.4     60.5
泉大津市   68.7    48.0     78.3     53.2←(笑)
高槻市     70.9    51.5     80.6     56.4
貝塚市     68.1    49.5     77.5     53.3
守口市     66.3    47.2     78.0     51.5←(笑)
枚方市     70.6    50.9     79.8     56.6←大阪府平均・
全国平均も上回る                            



99 :名無し野電車区:2011/01/13(木) 01:46:42 ID:ziAPCAWg0
茨木市     72.2    52.5     81.1     57.0
八尾市     68.5    49.3     78.1     52.8←(笑)
泉佐野市    67.6    47.8     78.8     52.5←(笑)
富田林市    69.2    49.6     78.0     53.6
寝屋川市    67.1    47.6     76.4     51.3←(笑)
河内長野市   71.3    52.2     81.5     55.5
松原市     70.2    49.4     79.2     49.8
大東市     64.8    45.8     77.9     49.8←(笑)
和泉市     68.8    49.6     78.3     54.1
箕面市     74.6    55.6     83.0     60.5
柏原市     69.8    51.0     79.7     54.5
羽曳野市    68.0    48.4     77.0     52.6
門真市     62.9    44.6     74.3     48.1←(爆笑W)
摂津市     66.3    45.5     74.6     48.5←(笑)
高石市     69.2    50.5     79.6     55.4
藤井寺市    69.8    49.8     82.2     55.0
東大阪市    66.3    47.9     77.0     50.5
泉南市     66.1    48.8     78.4     53.4
四条畷市    67.3    48.3     77.1     52.9
交野市     69.9    49.5     78.0     54.6
大阪狭山市   71.4    53.5     81.8     57.7
阪南市     68.7    49.1     80.1     54.6



100 :名無し野電車区:2011/01/13(木) 01:51:06 ID:ziAPCAWg0
以下、大阪府下市町村。犯罪率の大きい順に並べた。
*2 *3
1 大阪市 84 285 2 595 009 3,248.0
2 門真市 3 964 137 023 2,892.9
3 田尻町 188 6 856 2,742.1
4 守口市 4 176 153 157 2,726.6
5 高石市 1 566 62 498 2,505.7
6 大阪狭山市 1 395 57 034 2,445.9
7 貝塚市 1 938 87 557 2,213.4
8 東大阪市 11 103 515 670 2,153.1
9 堺市 16 809 793 233 2,119.0
10 泉大津市 1 507 74 596 2,020.2
11 摂津市 1 731 85 794 2,017.6
12 箕面市 2 502 125 750 1,989.7
13 美原町 747 37 680 1,982.5
14 松原市 2 591 133 213 1,945.0

あれ?枚方ないねえ
>>97のB民!捏造すんな!


101 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 00:51:16 ID:U/9vfrgU0
>>100
犯罪率で並べても大阪市とか門真市とか敗方民が押し寄せたり通過するからなぁ
敗方は犯罪者も多いとみんな感じているようだ。
流石にそういったデータまではでないようだが・・・


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q139164028
枚方市は犯罪者が多いそうです。近隣の八幡市は比較的緑や公園も多く歴史ある街で、
犯罪件数や治安も枚方市と比べて少ないと聞きました。隣同士なのにこうも違うのでしょうか?
あなたの街もありますか?また、この夏、枚方市は全国一の暑さと報道されました。緑の少ない証拠かなぁ。

私は枚方市で生まれ育った人間です。今は隣の寝屋川市に住んでいます。
ニュースで枚方市の事件をよく目にしたり耳にしたりする度、悲しくなります。小中学校ではいじめも多かったです。
枚方も結構広く、八幡に隣接している樟葉は割と緑も多く、事件も少ないと思います(実家は樟葉です)。
地元で殺人が起きるととても恐怖を覚えます。
もちろんいい人も沢山いるのは当然ですが

102 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 02:48:03 ID:Ymk99bW60
京阪を陥れようとする阪急信者

103 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 03:49:33 ID:lTlon8D+0
>>100=こんぷのひらこん

104 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 03:55:23 ID:lTlon8D+0
>>19=>>45=>>97=>>101=こんぷのひらこん

>>52
>>54
京阪の場合は「西の京王」
競馬輸送、桜、終点付近に観光地(高尾山、大原)、2種類の規格(京王線/井の頭線、京阪線/大津線)、
と言う類似している部分があるしな。

>>79
相鉄は東京どころか埼玉にも進出する。
目黒線や南北線を経由して埼玉高速鉄道乗り入れ計画あるし。
それにJR大宮まで運用上行く電車も出来るだろうしな。

105 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 06:15:47 ID:EqetpO4F0
テレビカー廃止は撤回すべき
ワンセグが普及したとはいっても、ワンセグではBSは見られない


106 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 10:45:34 ID:k9e2AvdCO
枚方市駅が混雑するっていうけど、特急でも後ろの方とかガラガラだよな

枚方市民が典型的で助かる

107 :名無し野電車区:2011/01/14(金) 11:27:13 ID:2vjXoHod0
251.世界最悪都市
http://blogs.yahoo.co.jp/ceg12480/26715776.html
 
 かつて経済繁栄を誇ったわが国も最近凋落傾向にある。
 GDPをはじめ、多くの指標が世界の中での日本の没落を示している。外交力も国防力も弱い。
 没落日本の中でも最悪は大阪府だ。経済繁栄は昔の話で、今や何の取り柄もないどころか、
犯罪発生ワーストワンの府県になってしまった。
 大阪府の中でもさらに犯罪発生が多いのは

枚方市だ。

枚方市は大阪府の中でも、人口一人当たりの警察官数の最も少ない都市だ。そのことが原因での犯罪多発らしい。
 枚方市は、昔は大阪市のベッドタウンとして決して悪い都市ではなかった。比較的良質の住宅地が広がり、気候温暖で、
住みやすいところだった。菊人形が名物のひとつだった。だから住み難くなった大阪市からこの地に移住してきたのだ。
それがいつの間にか大阪府最悪、そしてその大阪府は日本で最悪、世界の中では日本は最悪の国なった。つまり

枚方市は世界最悪都市に転落してしまった。

 気候温暖の地は、裏目に出て、日本最暑都市になってしまった。良質だと思った住宅地は、犯罪の温床になってしまった。
前枚方市長は収賄罪で裁判中だ、大阪府知事は大阪市長との抗争に明け暮れている。
 
 と ん で も な い と こ ろ に 住 ん で し ま っ た も の だ 。



108 :名無し野電車区:2011/01/15(土) 18:59:49 ID:4RIllRMA0
欠点
大阪へのお布施が足りない
京都へお布施しまくる
昔から弱い企業というイメージを植え付けられている、阪急近鉄からの買収劇にことごとく敗北、何をするにも失敗しか結果を残さない。
都市間だけに強く田舎には弱い経営

109 :名無し野電車区:2011/01/15(土) 20:25:23 ID:KjkwMdOE0
蛆虫というキングボンビーがヘバリついとるから不況なんじゃ。

110 :名無し野電車区:2011/01/15(土) 21:13:09 ID:klsSuRzf0
>>106-108=こんぷのひらこん

111 :名無し野電車区:2011/01/18(火) 06:37:26 ID:bR9yJWwN0
西の京王には同意するわな。

112 :名無し野電車区:2011/01/19(水) 19:36:34 ID:bhb2zAM30
なんだかんだで野球の影響はでかい
タイガース、バファローズ、ブレーブス、ホークス

田舎だと関東私鉄は西武が飛び抜けて知名度が高い。東急なんてホテルのイメージしかない。
東武なんて西武の偽物かと思ってたw

113 :名無し野電車区:2011/01/22(土) 05:25:18 ID:1L9+67et0
新京阪京都線→阪急に買収される
奈良電気鉄道→近鉄に買収される
信貴生駒電鉄→京阪が信貴電交野線を買収し生駒直通計画を目論むも、信貴電本体を近鉄に買収され計画断念
近鉄京都線京阪本線の相互乗入→近鉄が昇圧・大型車両化などで乗入は短命に終わる
京阪京津線→京都市営東西線に合わせて車両の大型化と両数増加を自腹で切ったが赤字で採算取れず、京都市営車両の乗入は無い片乗入。
中ノ島線→予想の1/3の客数、開通翌年には減便化、赤字だけを量産し続ける
中ノ島線延伸→中ノ島線の黒字化が前提のため夢に終わる

京阪、可哀想すぎる

114 :名無し野電車区:2011/01/25(火) 20:40:07 ID:jfqIfz/R0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10710125

115 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 16:45:42 ID:FQaNXAzX0
哀愁

116 :名無し野電車区:2011/01/30(日) 17:13:23 ID:tydbSrzA0
枚方−高槻に路線引いてくれ
交野線なみのワンマンカーでいいから

117 :名無し野電車区:2011/01/31(月) 20:12:02 ID:dSq44R2z0
>116

そんなことしたら、ストローのようにJRに顧客が吸い取られるから
京阪がするわけない。

JRが高槻・枚方線を作ってくれたらいいのに。

118 :名無し野電車区:2011/01/31(月) 20:27:33 ID:4hjktoFp0
それなら素直に交野線の生駒延伸を復活で良い

119 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 21:55:59 ID:d5PG2BLI0
もう京阪沿線から引っ越せばいいのに
ローン組んでたら身動きできないか。バブル期に家買った人とかは悲惨だね。


120 :名無し野電車区:2011/02/04(金) 23:36:42 ID:HzeqEQvP0
でも車が無くても生活できる圏内だからマシじゃね?京阪は本数が沢山あるし。
滋賀に家を買った奴は車所持が前提だから最悪、JRは本数は少ないし、都市間の私鉄は走っていないからJRだけしか使えない、そのJRは本数少ない。

121 :名無し野電車区:2011/02/05(土) 12:11:24 ID:JelM9/ir0
京阪(本線・交野線・宇治線)は10分に1本電車が来るダイヤになったおかげで、
車が無くても生活できるエリアになった。

本スレでよく15分間隔が良いと書かれるけど、利用者を車に移そうとするのかよと思う。

122 :名無し野電車区:2011/02/06(日) 17:53:35 ID:XDgNF70e0
関西の盟主

123 :名無し野電車区:2011/02/12(土) 23:54:41 ID:6sSp5S9j0
123

124 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 08:11:46 ID:YhcLjqba0
ここまで関東への副業として、ホテル京阪浅草の件がひとつも出ていないが・・・

まぁ、アゲた自分も浅草に行って「京阪」の文字に驚いたくらいだったけど・・・

125 :名無し野電車区:2011/02/13(日) 17:03:07 ID:4Uu09iVc0
京阪は京都専属企業になっとけ、無理に専売特許外の大阪東京に乗り出しても失敗するだけだ、新京阪も中ノ島も見事にズッコケタんだし。

126 :名無し野電車区:2011/02/18(金) 23:49:41 ID:htcy48E20
酉が潰れたらいいのに

127 :名無し野電車区:2011/02/28(月) 15:49:49.99 ID:jDehaev7O
>>52
関西人乙
下町といえば東武だ
京成も下町だが南海本線との共通点はあっても高野線のイメージはない
関東では東武伊勢崎=近鉄=南海本線=京成=阪神
東武東上=高野線=小田急=西武のイメージ

128 : 【豚】 :2011/03/01(火) 23:13:31.43 ID:Rpxpdp4a0
おけいはん

129 :名無し野電車区:2011/03/02(水) 08:48:23.82 ID:K5e1hzqR0
晒し上げ

130 :名無し野電車区:2011/03/09(水) 19:10:35.05 ID:sM8T5enz0
中之島線

131 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 13:21:34.40 ID:Tn7Z9QaC0
まだ失敗とは言いきれない

132 :名無し野電車区:2011/03/14(月) 17:15:09.20 ID:YHc1mSQ90
看板列車も看板種別も消えて半分に減便された時点で十分失敗でしょ

133 :名無し野電車区:2011/03/29(火) 14:45:43.44 ID:pbhN+IEd0
一昨日も昨日も今日も明日も明後日も未来永劫まけまけまけまけまけいはん。

134 :名無し野電車区:2011/03/29(火) 16:51:10.55 ID:hqBbr0Q1O
利用額割増 枚スタイル
利用額超割増 フジノモリースタイル

135 :名無し野電車区:2011/03/29(火) 16:56:39.00 ID:VVAR5FuYO
人気出したいんなら5000とか汚物ドナドナして、7200や9000、3000を増殖するんだな

136 :名無し野電車区:2011/04/11(月) 18:44:11.77 ID:QsjJuhEMO
キタやミナミへの延伸など非現実的理想より、京橋をヒガシとして開発しなよ

137 :名無し野電車区:2011/04/12(火) 00:18:57.06 ID:A1cggZ980
京橋にこれ以上発展させれる余地はないでしょ、ダイエーが立退き拒否でJRの地下化も出来ない状態で街の発展は停滞気味だし。

138 :名無し野電車区:2011/04/13(水) 00:02:15.73 ID:SjPU+pnTP
京橋といえば街頭テレビ

139 :名無し野電車区:2011/04/14(木) 22:01:41.95 ID:WloPWYnF0
何せまけいはんだからなwww

140 :名無し野電車区:2011/04/27(水) 21:31:26.80 ID:xC5hlOD/0
これってネタスレですよね?

141 :名無し野電車区:2011/04/27(水) 21:57:36.76 ID:5lAOkreoO
京阪=競馬ファン御用達。

142 :名無し野電車区:2011/04/27(水) 22:55:42.53 ID:Au01vllu0
京阪は関西の大手私鉄で唯一
梅田・難波・天王寺の3大ターミナルに直通できない
それは致命的な欠陥だと思う

今春大阪ステーションシティや阿倍野キューズモールがオープンしたのに
その恩恵を全く受けられない

京阪沿線は永久に京橋で我慢しなければならないのか

143 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 00:40:31.91 ID:3VfKEpNFO
京橋を頑張って開発すればなんとかなるけどな……

144 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 02:07:31.78 ID:efhUHKlk0
JRも京橋の開発には乗り気はあるが、地元がやる気ナッシング

145 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 02:34:08.53 ID:EgVOCuDYO
京橋スカイツリー

146 :名無し野電車区:2011/05/07(土) 15:32:36.44 ID:6rJut1VsO
はいかたしってなぁに??

147 :名無し野電車区:2011/05/17(火) 23:30:26.37 ID:iViLA1ZyO
新ダイヤ発表マダー

148 :名無し野電車区:2011/05/18(水) 00:05:17.11 ID:OfrP3lkCO
>>144京橋ってOBPに近いんだけどね。中途半端に歩かないと駄目だし。淀屋橋からやっぱり梅田まで歩くのも中途半端だし。

149 :名無し野電車区:2011/05/18(水) 07:56:14.88 ID:8zJ/sRoE0
回数券ばら売りできるようになった。

150 :名無し野電車区:2011/05/18(水) 08:35:59.85 ID:ZBsW0U0yO
関東住みの京阪好きなんだけど中ノ島線を作ったのはいまだに理解出来ないなー。
あとあんな立派な複々線があるんだから難波、梅田方面へ行く地下鉄と乗り入れ出来たり西九条が発展して中ノ島線西九条に伸ばしたり京橋にテコ入れ出来たりすればいいのにね。

151 :名無し野電車区:2011/05/18(水) 17:13:36.84 ID:NmaD8lk+0
京阪が第三軌条に乗入できるなら誰も困らない

152 :名無し野電車区:2011/05/23(月) 14:57:21.93 ID:O3FxVIJKO
淀駅(京都方面)が、28日から高架駅

153 :名無し野電車区:2011/05/25(水) 03:46:27.51 ID:EnRMlCNW0
>>148
京橋は乗換が不便だよね
どこに乗り換えるにも一旦駅の外を歩かないといけないし
学研ホームからだと環状線ホームを縦断しないと京阪京橋の近くまでいけない、マクドの前の道を歩くほうが近道という。
地下鉄はどこにあるか解らない寂しい場所にあるし、階段を下りても地下をかなり歩かされる。

154 :名無し野電車区:2011/06/03(金) 09:46:55.61 ID:naSdMQxHO
京阪人気あるやん

155 :名無し野電車区:2011/06/03(金) 18:46:03.39 ID:r0Rn4cfy0
そうだそうだ

156 :名無し野電車区:2011/06/07(火) 09:48:56.89 ID:gSF44VdaO
はじめまして。
京阪電車大好きです。

宇治線から中書島で出町柳行きの特急に乗り換える際、中書島駅ホームで大好きな駅員さんのアナウンスを聞いて出勤することが私の一日の癒しのひとときだったんですけど、6月の異動で中書島駅を利用することがなくなってしまいました…。

またあの大好きな駅員さんに会いたいです…。。

157 :名無し野電車区:2011/06/08(水) 01:05:52.22 ID:OOhkHhtG0
京阪沿線の唯一の高級住宅地
寝屋川市成田町 寝屋川市高宮
枚方市東香里 枚方市香里ケ丘(戸建区画) 枚方市西禁野
枚方市山之上 枚方市楠葉朝日 枚方市楠葉美咲 枚方市楠葉並木


158 :名無し野電車区:2011/06/10(金) 01:18:34.59 ID:6IIDl3Zm0
左京区下鴨もな

159 :名無し野電車区:2011/06/14(火) 00:43:53.30 ID:6ywC7i5d0
【大阪】銭湯で女児の裸を隠し撮り 小学校教諭(31)逮捕 
「同じ趣味の仲間と画像を交換するためにやった」と供述
銭湯の男性用風呂で女児の裸を撮影したとして、大阪府警少年課などは13日、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、大阪府門真市立の五月田小教諭、
岡田尚吾容疑者(31)=大阪府寝屋川市仁和寺本町=を逮捕した。
同課によると「同じ趣味の仲間と画像を交換するためにやった。約5年前から
隠し撮りを始めた」と供述している。


160 :名無し野電車区:2011/06/18(土) 23:38:54.58 ID:on1uEPjbO
セクース

161 :名無し野電車区:2011/06/18(土) 23:40:37.81 ID:MkIf9uR2O
京阪は、迷走中です

162 :名無し野電車区:2011/06/19(日) 00:09:21.03 ID:2koWL+VQ0
京阪のスレってどこも同じ流れになるよね。

163 :名無しの電車区:2011/06/19(日) 09:57:35.77 ID:Jl6M7Ca+0
関東の人のイメージ
阪急→映画、片道15分、うんこ
阪神→野球
京阪→ひらパー
近鉄→奈良に行く、アーバンライナー
南海→海のそば走ってる、ラピート

164 :名無し野電車区:2011/06/21(火) 01:34:09.18 ID:l1vqGTx/0
【経済】中国・ベトナム・・・京阪電鉄がアジア戦略加速[06/20]
1 :かじてつ!ρ ★:2011/06/21(火) 00:06:23.60 ID:???
○京阪電鉄がアジア戦略加速

国際協力機構(JICA)が公募した官民連携による海外インフラ整備事業に、京阪電気鉄道など
3者が共同提案しているベトナムの都市鉄道「ハノイ5号線」整備事業準備調査が20日に
仮採択された。京阪が同日発表した。京阪は中国での不動産開発にも進出しており、ハノイの
鉄道運営事業にも参画して海外事業のさらなる拡充を目指す。

京阪の輸送人員のピークは平成3年度の4億1997万人。22年度は3年度比33%減の
2億8059万人にまで落ち込んでおり、「収益基盤を強化するには、成長が著しいアジアに
目を向けざるを得ない」(幹部)と判断した。



165 :名無し野電車区:2011/06/21(火) 02:58:54.34 ID:z5En2Hxy0
そのうち京都大阪間鉄道事業が経営のお荷物になって撤退するかもな。

166 :名無し野電車区:2011/06/29(水) 17:29:50.55 ID:hiuxkz40O
このスレも撤回?

167 :名無し野電車区:2011/07/02(土) 22:56:15.25 ID:vyOlhxAS0
阪急電鉄から拘束されていない阪急オアシスの出店地域が、結果的に
阪急沿線に偏っているというのは、京阪沿線の殆どの地域では貧乏人が
多くて商売にならないというなによりの証拠。



168 :名無し野電車区:2011/07/03(日) 00:00:55.37 ID:0II/tpqn0
電鉄ブランドなんて、沿線外では価値が低い。

京阪沿線で、阪急ブランドで勝負しようなんて、ビジネスセンスのないことを
してないだけだと思うけど。

169 :名無し野電車区:2011/07/05(火) 21:44:07.95 ID:k1vLC33X0
>>167
京阪沿線は客単価が低く、万引きも多い上にDQNクレーマーが多いので
投資効率が低いから小売業は忌避する。
それだけでなく従業員がクレーマーと対峙するので時間や心身を削られ、
うつ病を発症するケースも多い。
そして京阪沿線以外の店舗に転勤すると治るという。
そのうち京阪沿線の小売店は、客が金を払ってから
店員が商品を施錠された棚から出すというような
アメリカの貧民街みたいになるかもしれない。

170 :名無し野電車区:2011/07/05(火) 21:51:29.54 ID:VfZY5aQuO
数年前、京急の車内におけいはんの広告が出ていたことがあった。

171 :名無し野電車区:2011/07/05(火) 23:33:57.31 ID:kZdbzYJw0
>>169
おっと南海沿線の悪口はそこまでだ

172 :名無し野電車区:2011/07/08(金) 03:15:53.67 ID:wvQLjPbCO
そら京阪なんか人気でーへんよ
考えたらわかるやんか

173 :京阪電鉄8000系特急おりひめ 【九電 90.7 %】 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/07/08(金) 15:49:24.65 ID:TWFB6cwcI

http://2ch.at/s/20mai00431454.jpg

http://2ch.at/s/20mai00431470.jpg

174 :名無し野電車区:2011/07/09(土) 19:51:18.63 ID:l976hEQFO
しつこい

破門するぞ

175 :名無し野電車区:2011/07/15(金) 19:54:04.58 ID:4rtyR56R0
おけいはんへの嫉妬が酷いスレですね

176 :名無し野電車区:2011/07/24(日) 01:54:35.14 ID:+0f/ClIVO
各駅停車の出町柳行きです。

大和田の次は、橋本に停まります。

177 :名無し野電車区:2011/07/30(土) 17:03:24.99 ID:YzgM+73mO



178 :名無し野電車区:2011/07/31(日) 02:36:13.92 ID:Bs9cXBu/O
>>171
>>169は思いきり京阪沿線の悪口を言ってるじゃないか
なんで関係ない他私鉄がでてくるんだ
頭大丈夫?w

179 :名無し野電車区:2011/08/14(日) 23:37:22.21 ID:Ie8A7Eku0
知らんがな

180 :名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:54:22.00 ID:qeoQ81UE0
また基地害が糞スレ立てた模様

181 :名無し野電車区(catv?):2011/08/31(水) 10:44:27.04 ID:mhJq5key0
枚方はDQNや貧困の巣

182 :名無し野電車区(東京都):2011/09/07(水) 16:16:50.59 ID:3c6ubw7W0
「京阪」ときいて「菊人形」を思い出す都民

183 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/10(土) 15:53:03.84 ID:57rkMubN0
菊をバカにして芸能人を廃業した島田伸介

184 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/11(日) 02:07:23.47 ID:4R7Tv+wXO
関東から関西移住組の私鉄印象(新大阪付近在住)
阪急:前→ブレーブス
今→茶色、高級、映画、百貨店、梅田ででかい顔してる、規模でかい、私鉄にしては駅間距離がある、開発されてる
阪神:前→タイガース、道頓堀
今→下町、駅数が多い、なんば線、阪急に買収された
京阪:昔→存在知らない
今→接続が悪すぎ、出張とかで新大阪にきた人は絶対乗らない、なんか可哀想、京都側も阪急に負けてる印象、せめて梅田に乗り入れさせてあげて(南梅田とかで)
ひらパーは一度行きたい
南海:昔→関空、ラピートベータ
今→なんばででかい顔してる、和歌山、高野山
近鉄:昔→バッファローズ、ノリさん、合併今→営業キロ、路線網が遠大、田舎もカバー
近鉄、南海も使う機会が少ないので印象薄いけど。

185 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/11(日) 06:46:31.06 ID:ycMOrlaD0
新大阪は下っ端の暴力団員が住む所なので
まともな人間が住む世界では無い。
新大阪にある会社はレベルの低いヤクザのフロント企業。
したがって新大阪は全ての不動産価値が低い。
貧乏な関東甲信越人乙。

186 :名無し野電車区(関西地方):2011/09/12(月) 21:18:27.86 ID:PFarWfx9P
まともな経営者なら新大阪に進出なんて考えないわな

187 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/16(金) 20:01:58.87 ID:6AD6uT0ZO
>>185
JR西日本近畿統括本部もJR西日本メンテックもヤクザなのか?

188 :名無し野電車区(長屋):2011/09/17(土) 14:16:29.63 ID:hy/acSyp0
屁理屈ばっかり

189 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/19(月) 07:34:50.18 ID:E3FdOirRO
>>182
今は「けいはん!」って聞いたら「けいおん!」

190 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/19(月) 08:25:55.18 ID:5aZql6x7O
京阪の東京での存在感は、相鉄の東京での存在感と同じ位地味だな(笑)
ちなみに、
阪急はデパート、阪神は野球、南海は野球とあぶさんw、近鉄は野球と不動産で有名。


191 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/19(月) 19:34:50.54 ID:E3FdOirRO
ローレル賞受賞車両が2系列あって、子会社の叡電にもローレル賞受賞車両があるのにね。

192 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/19(月) 19:51:23.49 ID:O6HsE1a90
タモリ倶楽部のロケが関西中心だったら、京阪びいきになってたろうな。

193 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/19(月) 21:22:46.02 ID:QXtXn06/0
東西の大手私鉄でイメージが共通する組み合わせを考えた場合に、

東急=阪急(山の手・関連事業に熱心)
京急=阪神(下町・工業地帯)
東武=近鉄(長大な路線網・国際的観光地)
京成=南海(宗教の本山と国際空港への輸送)
相鉄=神鉄(都内・大阪市内という中心都市と無縁)※神鉄は大手ではないが便宜上

というのはあっさり決まるけれども、京阪に対応する関東の大手私鉄って何だろう?
西武:経済圏の中心でも観光地でもない特定の都市(所沢・枚方)と密接な関わりを持つ
小田急:路線の延長に系列の観光路線(箱根登山・叡電)が控えている
京王:有料特急が無く、通勤用のみの車両ラインナップ。それぞれの地域で最初に女性専用車両を導入。

194 :名無し野電車区(WiMAX):2011/09/19(月) 23:37:33.09 ID:sNoYLdSw0
関東には京都に当たる都市がないから難しいな

195 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/20(火) 00:21:12.06 ID:7+3ifsTx0
>>192
もし関西中心だったら、空耳アワーにセリーヌ・ディオンの「The Power Of Love」を投稿したい。

'Cause I am your lady And you are my man
→樟葉に降りて、あと八幡出て

この曲を聴く度にこう聞こえてしょうがない。

196 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/20(火) 00:42:19.34 ID:Hv343P9FO
>>193
相鉄はどっちかというと山電かなあ。
まあ京阪をあえて例えるなら京王だと思う。

197 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/20(火) 08:16:16.68 ID:DJmW8PkNO
>>194
鎌倉時代の鎌倉がある。
でも都市規模ははるかに小さいし、海もあるからなあ・・・

鎌倉は京都より奈良に近いかな。


198 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/20(火) 18:21:26.59 ID:1nS3n80yO
京阪=京急だろ。

どっちもカーブ式会社という点で。

199 :名無し野電車区(兵庫県):2011/09/20(火) 19:25:45.51 ID:t+My+Anp0
昔のノンストップ時代の特急は高確率でセルフ車掌に出会えたんだが最近全然見ないな
そういった所も人気に影響してるんだろうね

200 :名無し野電車区(千葉県):2011/09/20(火) 21:21:39.94 ID:yrBkk6s/0
セルフ車掌の衰退で人気に陰り・・・ってどんな鉄道やねん。

201 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/21(水) 18:18:32.55 ID:d1fkFXSLO
阪急なら今でもセルフ車掌見かけるぜw

202 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/22(木) 06:07:27.47 ID:9auPINcI0
>>193 >>196
京阪はどれにもあてはまらない
京王?京王に失礼だろw
あえて言うなら東武野田線とか京成千原線とかだろ

203 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/24(土) 14:17:09.21 ID:bqOAkpyXO
せめて京成押上線にしてやれ
東武亀戸線でもいいぞ

204 :名無し野電車区(千葉県):2011/09/29(木) 07:31:25.98 ID:jMvW+fVa0
阪急、阪神、南海、近鉄はやっぱ野球のイメージがあるから知名度はかなり高いな
阪急、南海なんか撤退して20年にもなるのに

205 :名無し野電車区(長屋):2011/09/30(金) 03:14:47.53 ID:9X4dTfDC0
阪急といえば、阪急百貨店の関東での地位はどれほどのもん?

206 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/30(金) 14:06:56.45 ID:TURjV20B0
関東で地方私鉄系百貨店の地位なんざ高いわけがない
ただでさえ電鉄系は高島屋や三越より格下扱いだ

207 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/01(土) 20:48:38.32 ID:RK2qLXUO0
関東は百貨店で買い物できる人が少ない
から何処も閑古鳥。
東京は物価が高いから
中流庶民が百貨店に通いつめる生活ができない。
東京の金持ちは百貨店に出歩かない。
有名人は特に。
関西の場合、中間層が圧倒的に多く
日常の物価が東京よりも安いので
百貨店に通いつめる生活も可能。
だから百貨店は関西の方が豊富に展開している。
時代はもう百貨店ではなくなりつつあるが。

208 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/02(日) 03:22:03.95 ID:iQvCKX36O
東京は静かなとこにぽつんぽつんと店があるんだよな
渋谷ー原宿間、代官山、青山とか。
百貨店は銀座ー日本橋間なイメージだが。
それ以外にJRの駅には百貨店あるとこ多いけど客少ないよな

大阪はステーションシティのルクア、伊勢丹、大丸の集中具合は異常w

209 :名無し野電車区(長屋):2011/10/04(火) 03:16:09.96 ID:JajM36zx0
>東京での阪急
野球詳しくなければ「さかきゅう」って読まれてしまうほどの存在。
宝塚歌劇と同じグループだと言われた所で・・・

210 :名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 22:44:00.60 ID:dE7McM390
なんで、IC定期ないの?
なんで、smart ICOCAは定期で使えないの?
なんで、K-CARDやめるの?
なんで、寒いのに冷房入れるの?
なんで、淀屋橋の駅って電車が縦に泊まるの?
中之島線ってなに?




211 :名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 23:24:31.23 ID:8fOqorZX0
競合路線がないから、サービス悪いのに?


212 :名無し野電車区(大阪府):2011/10/04(火) 23:28:51.14 ID:8fOqorZX0
PITAPAカードつくらせたんなら、IC定期もつくれよ!

スルット関西も何年も対応しなかったよな。不便極まりない

ICOCA対応するなら、SMART ICOCAも対応しろよ
2枚もカード持ちたくねーんだよ。




213 :名無し野電車区:2011/10/22(土) 23:57:20.13 ID:GZXkkeof0
注文多いなw

214 :白雪姫:2011/10/23(日) 00:09:05.99 ID:I6TdricBO
京阪って完璧なんかな?
完璧なのは複々線ぐらいだと思うんだが…


215 :名無し野電車区:2011/10/23(日) 11:47:09.62 ID:zZCCrsrB0
阪急
梅田、宝塚、映画、停車駅増えたけど駅間長いから気にしない、上がアホ揃い
阪神
鉄道より野球、道頓堀、姫路から奈良まで、停車駅覚えにくい
京阪
落ち着いて乗れる、遅い、カーブばかり、駅間短すぎ
南海
新今宮、難波、天下茶屋、ラピート、人乗ってるイメージない
近鉄
乗ってるとバウンドする、特急以外の車両はイマイチ、でかい

216 :名無し野電車区:2011/10/23(日) 13:24:36.41 ID:k9noukk80
完璧じゃないから人気が無いのでしょう
昔から京阪はサービスと技術だけを前に出しすぎて肝心の経営判断能力が後退している

217 :白雪姫:2011/10/24(月) 21:16:12.25 ID:Hg7OElbwO
中学生の置き石に負ける京阪。

218 :名無し野電車区:2011/10/25(火) 06:32:53.25 ID:KVKhBh9/0
175 犯人(アラバマ州) :2007/05/04(金)
近鉄に乗ったら灰色がかったボロボロの景色、東大阪の貧民街がよく見える

あそこに住んだら間違いなく負け組み

28397 ニコニコ名無しさん 投稿日:2009/04/11(土)
関東の者だが八尾や東大阪には住むな
あそこは人間が住むところじゃねえ

1018 学名ナナシ :2007年05月07日
>>1013
西宮市民の漏れからしたら
ヨハネスブルグと大差ない>東大阪、八尾

19:風吹けば名無し :2010/11/17(水)
やっぱり東大阪は屑が多いのか
てか女の大阪弁は下品だから彼女にしたくないね^^
まぁ出来ないけどねーー^^

219 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 21:24:18.47 ID:t6aawo6U0
デブ、満員電車にのってくるな。
すげー邪魔やし、デブは臭いし

220 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 23:49:38.15 ID:ef66FRmFO
ヒラパー兄さん

221 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 23:52:27.88 ID:D7lH1nkLO
関西では、京阪は学研都市線と並んで走る方角が悪いから不人気というのは常識。

だから沿線の平均所得も近鉄沿線や南海沿線よりも下。

222 :名無し野電車区:2011/11/19(土) 21:53:49.45 ID:yG2mTjgM0
222

223 :名無し野電車区:2011/11/20(日) 12:22:41.67 ID:X8suOsJAO
223系

224 :名無し野電車区:2011/11/21(月) 18:01:30.06 ID:AyWZQ87k0
良いところは車両とダイヤ
長距離乗るなら間違いなく関西私鉄で一番乗り心地良い
車両が売りだった阪急とかクロスに乗れない、毎回立たされるんだよな

大阪側の都市のガラの悪さがよく言われるが、
優等は高架複々線で徹底的にこれらの市の駅をスルーするから、
関係ない人間はあまり影響を受けない


悪いところは政治力が無いのか、
大阪側・京都側ともに土佐堀通や川端通といった微妙なところの地下線しか敷けなかったこと
梅田乗り入れは何度も頓挫し、京都の烏丸線との直通も近鉄に取られる。

所以、他社私鉄との連絡が悪い
大阪側は大手4社の路線と交点が無い
梅田・天王寺・京都駅のどこにも乗り入れてない時点でJRとの連絡は悪いに決まってる
京都側は盲腸線の雰囲気すら漂う。利用者はそこそこいるけど。

ただ大阪市内に限っては割とどこでも行きやすい
地下鉄は御堂筋・堺筋・谷町・長鶴・四つ橋・今里筋と6つ路線と乗換できるし、
JRは環状線と東西線とも乗換できる。

225 :名無し野電車区:2011/11/26(土) 08:18:49.59 ID:Hi88CiS20
ターミナルが微妙にズレた場所にあるよね、京阪は。

226 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 23:42:48.61 ID:8eBhQlWd0
おけいはんも橋下人気に便乗しよう

227 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 23:50:22.78 ID:tAM9jp5oO
京阪神だけに 京阪 神 なのにな。

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