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【中.央.線】快速にG車を【セミクロも】‐2

1 :名無し野電車区:2010/08/02(月) 23:59:08 ID:pmVkQhi10
中央線快速のグリーン車導入を主張するスレのPart2です。
思う存分、「中央線快速にグリーン車」と叫んでください。

あと、八王子市が大都市制度を導入していること、政令市になったらどうなるか、
などの話題も、こちら専門です。

なお、上記の話題は、本スレでは厳禁です。
前スレのスレタイは「中央線快速」でしたが、
中央線快速の本スレは別スレに移行したという経緯があります。

前スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262164672/l50



47 :45:2010/09/20(月) 01:36:01 ID:lbc/OwIn0
Thanks!

48 :名無し野電車区:2010/09/20(月) 17:02:04 ID:ajUmAhXT0
>>38
本数少ないし東京まで行かないじゃん

49 :名無し野電車区:2010/09/23(木) 17:59:29 ID:KAc5Iqyp0

524 :名無し野電車区:2010/09/21(火) 06:07:11 ID:47a7AqQm0
かいじの『快特』化は賛成します停車駅は三鷹・立川・八王子・高尾・相模湖・上野原・大月・勝沼ぶどう郷・塩山
山梨市・石和温泉に停車願います。乗客が増えて超便利になりますね。



50 :名無し野電車区:2010/09/23(木) 21:18:06 ID:6N3JZ87W0
京急2100程度の座席で半室グリーンならどうにかなるんじゃね?
料金も設備が劣る分、特別に500円均一にするとかで。

51 :名無し野電車区:2010/09/23(木) 22:40:23 ID:isoh4gEbO
特急かいじ毎時2本体制にして東京発着を増加すれば快速とかG車は不要では。

52 :名無し野電車区:2010/09/24(金) 16:41:42 ID:pAGa6KLl0
山梨なんか毎時1本運転の「あずさ」と、高尾発着の普通列車だけで良いよ。
人口も少ないし途中に峠があるせいで、東京への需要は他の関東6県に比べりゃ少ないし。

甲府盆地住民は「井の中の蛙」。


53 :名無し野電車区:2010/09/24(金) 18:27:08 ID:BAzNo5Mq0
G車の事より何故コンビニの出入口は手動ドアが
圧倒的に多いのか教えてくれよ。

54 :名無し野電車区:2010/09/26(日) 20:11:29 ID:Q+77f2Bl0
中央線沿線に逆切れ商法する不動産業者が
うろちょろしてるので注意しろよ。

55 :名無し野電車区:2010/09/29(水) 19:57:26 ID:OVmNjWc80
立川の駅ベンチの少なさは異常

56 :名無し野電車区:2010/09/29(水) 21:52:40 ID:ESr4VN+D0
>>44御茶ノ水は快速線を神田川上に2面4線の高架にすればOK
緩行は2面3線でOK

57 :名無し野電車区:2010/10/02(土) 05:02:18 ID:isrn1rWiP
>>56
方向別じゃなくなるなら乗り換え通路で大暴動になるだけじゃねえかw

58 :名無し野電車区:2010/10/05(火) 21:33:16 ID:DsN4ObOL0

東線スレの「かいじ」廃止厨、こっちへおいで。
 

59 :名無し野電車区:2010/10/07(木) 19:09:41 ID:htKEHJBE0

こっちにくれば歓迎されるよ。

39 :名無し野電車区:2010/10/06(水) 13:49:50 ID:xUBI4xWaO
>>35-37
それこそ、クロスシート、トイレ付きに改造して山線で走らせて欲しかったけどね!
あのオレンジは中央線のシンボルだったのにな〜



60 :名無し野電車区:2010/10/11(月) 18:18:24 ID:4GkMWzH/0
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/i/c/h/ichisureichi/org681211.jpg

61 :名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:11:02 ID:8szih/7AO
グリーン車用本スレあげ

62 :名無し野電車区:2010/10/11(月) 22:35:13 ID:/P8pvzEN0
夜行アルプスに連結してる荷電が長野のクモニ143(湘南色)だといいな。
などと淡い期待をしてたこともあった。
たまたま見に行ったプロ野球が時間がかかり、遅い時間に新宿に着いたとき
スカ色の荷電が連結された湘南色の電車(165系)が見えたときはちょっとガッカリした。
もちろんそれが本来の姿ではあるのだが。
しかし、その荷電がヘッドライトのライトケースが白いクモニ83029だったので
少しラッキーだった。

63 :名無し野電車区:2010/10/14(木) 22:51:27 ID:66iu1Gni0
まあ10両制限がG車非導入の最大の原因だろうけど
それを何とかクリアできる目算が合ったら真っ先に投入されるだろうねG車。

沿線に小金持ちおおいから需要も根強いし

64 :名無し野電車区:2010/10/15(金) 00:48:04 ID:Q6OiHqUcP
>>63
御茶ノ水の改造だけでグリーンの増収が楽に吹っ飛ぶと思うw

65 :名無し野電車区:2010/10/18(月) 23:37:48 ID:yJTar/n80

6 :名無し野電車区:2010/10/18(月) 08:04:52 ID:an3cJ2WeO
【テンプレ再開】(>>1から続く)

八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏5方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。
[希望]
・八王子市中央区
・八王子市緑区 
・八王子市南区
・八王子市日野区


66 :名無し野電車区:2010/10/20(水) 04:26:09 ID:3CNhsBEZ0
>>63
御茶ノ水の改良も、いつかはやらないといけないことだからセットで考ええるという手はあると思う

67 :名無し野電車区:2010/10/23(土) 16:09:55 ID:ejZ1C6VW0

7 :名無し野電車区:2010/10/18(月) 08:08:09 ID:an3cJ2WeO
[希望]

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特[平日朝運転]
●●●●●●━━━━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[4本/h(大月1・高尾3)]
●●●●●●━━━━●●●●●●●●●============= 快速[4本/h(青梅4)]
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−− 普通[4本/h(高尾2・豊田2)] 【テンプレここまで】
(テンプレ:>>1>>6のみ)


68 :名無し野電車区:2010/10/26(火) 23:53:06 ID:eng3x/1V0

164 :名無し野電車区:2010/10/26(火) 20:23:32 ID:nLzf5n7v0
希望

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
−−−−−−−−−−■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ[1本/h]
−−−−−−−−−−■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━■━━━━■ 特急かいじ[1本/h]
■━━━━━■━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■−−−−−−−− ライナー{平日朝夕}
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━━━━━━━━●============= 特快[1本/h(青梅1)]
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●●●●●●○○○○○○○○ 区特[3本/h(大月1・高尾2)]
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 快速[8本/h(高尾4・豊田2・青梅2)]
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●◇◇◇◇◇◇◇−−−−−−−−−−−−− 総武[10本/h(中野6・三鷹4)]
○・・・朝夕延長あり
△・・・日中のみ停車
◇・・・早朝・深夜延長あり


69 :名無し野電車区:2010/10/29(金) 22:37:20 ID:UNkTYvtU0

191 :名無し野電車区:2010/10/28(木) 19:32:44 ID:IcVpZtFDO
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏5方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。



70 :名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:54:35 ID:6w5BwPQl0
15両化できるならG車つける検討ぐらいはしてもいいけど、
東京〜立川の快速停車駅の駅間じゃ短いから検札も大変だろ。
セミクロなんて要らないからトイレつけるべき。
1箇所でもトイレがあれば中電用にも無理なく使える。

71 :名無し野電車区:2010/11/03(水) 01:02:55 ID:ST2PX/bk0

本スレ

中央線快速・各駅停車Part58
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287330777/l50


72 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 17:56:11 ID:M1jcTEVI0
国立新上りホーム高尾寄りに10両停目が設置されてるけど、
国立折り返しでもやんの?

73 :名無し野電車区:2010/11/04(木) 22:35:25 ID:1v7j3XIxP
>>72
国立上りは武蔵小金井と同じでまず1線を高架にしてそのあと2線に増やすから
将来的に中線として回送とかで使うんじゃね?

74 :名無し野電車区:2010/11/05(金) 19:12:22 ID:6DQqmZOS0
そういう使い方か。将来的に中線で下り特急退避なんて事も
有得そうだな。ダイヤがgdgdな時とか。

75 :名無し野電車区:2010/11/06(土) 18:39:12 ID:GYib0nFJ0
この話題、おもしろいけど、本スレ、こっちね。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287330777/l50


76 :名無し野電車区:2010/11/09(火) 11:51:35 ID:/p7kq0s90
まず15両化では。
東北、常磐、総武、横須賀、東海道は15両化してるんだからね。

77 :名無し野電車区:2010/11/09(火) 16:43:06 ID:Jg7Hr/wq0
ホームの長さを考えたらE331の14両、
内2両G車ダブルデッカー2ドア仕様で解決。

78 :名無し野電車区:2010/11/13(土) 23:16:41 ID:1hsnxWUP0

7 :名無し野電車区:2010/11/13(土) 13:00:27 ID:vmzksxwEO
【テンプレ再開】(>>1から続く)

八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏5方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。


[希望]
・八王子市中央区
・八王子市緑区 
・八王子市南区
・八王子市日野区



79 :名無し野電車区:2010/11/13(土) 23:17:28 ID:1hsnxWUP0
ちなみに、新しい本スレです。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289611397/l50


80 :名無し野電車区:2010/11/14(日) 23:19:01 ID:g+raQleE0
武蔵境にグリーン車を組み込んだE233系が停車する・・・考えると胸が熱くなるな。

81 :名無し野電車区:2010/11/18(木) 21:40:27 ID:3MrZM4Fb0
>>80
気持ちが悪くて、ね。


82 :名無し野電車区:2010/11/18(木) 21:58:49 ID:WszUiPks0
>>80,81
胸焼けという意味だったのか。
油そばのメッカだけあるなw

83 :名無し野電車区:2010/11/19(金) 23:16:01 ID:aynzR4h+0

191 :名無し野電車区:2010/11/18(木) 14:42:34 ID:XnL89B68O
そうだ

特急かいじを廃止して快速ビュー山梨みたいな中距離快速を毎時一本走らせれば良い。
10両編成で、1両がグリーン車(2ドア)、4両が指定席転換クロス(2ドア)、5両が自由席ロング(4ドア)。
E231近郊を少し豪華にした感じで停車駅はビュー山梨停車駅+国分寺、上野原、四方津、猿橋、酒折。



84 :名無し野電車区:2010/11/24(水) 02:51:51 ID:2RNlwch80

284 :名無し野電車区:2010/11/21(日) 17:35:03 ID:dFnMR3UQ0
【希望】(三鷹〜立川高架化完成&中野駅橋上化後)

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶橋橋谷谷町谷木宿保野野寺谷窪窪寺鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
−−−−−−−−−−■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ[1本/h]
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■−−−−−−−− 中央ライナー
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■============= 青梅ライナー
−−−−−−−−−−●━━●━━━━━●━━━━━━●━━●━●●━●━━━━● 中電快速[1本/h]※215系orNew215系
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←←←←●←←●←●●●●●●●●● 通勤特快
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特別快速[6本/h(大月1・高尾3・青梅2)]
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 区間特快[4本/h(高尾2・青梅2)]
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−− 快速   [4本/h(豊田2・武小2)]



85 :名無し野電車区:2010/11/28(日) 03:41:15 ID:2Zvj9EhW0

382 :名無し野電車区:2010/11/25(木) 20:50:35 ID:KHW0If3D0
【希望】(三鷹〜立川高架化完成&中野駅橋上化&リニア暫定開業後)

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶橋橋谷谷町谷木宿保野野寺谷窪窪寺鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
−−−−−−−−−−■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ[1本/h]
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■−−−−−−−− 中央ライナー
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■============= 青梅ライナー
−−−−−−−−−−●━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●━●━━━━● 特快[1本/h(甲府1)]
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速[6本/h(大月1・高尾3・青梅2)]
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 区快[8本/h(高尾2・青梅2・豊田2・武小2)]



86 :名無し野電車区:2010/11/30(火) 18:00:49 ID:i/vK7MW10

764 :名無し野電車区:2010/11/29(月) 19:59:04 ID:Y66IEZOs0
高級住宅街の国分寺にすら停まらない田舎者を運ぶ鈍足特急かいじは邪魔。
特急はスーパーあずさのみにして1時間毎とし、その代わりに大月〜東京の
特快を増発して欲しい。



87 :名無し野電車区:2010/11/30(火) 19:05:41 ID:oX0BT6XAO
出来たらとっくにやっているわな。

88 :名無し野電車区:2010/12/05(日) 22:37:52 ID:3otzWyxG0
八王子市保健所政令市スレ、いちおう保守


89 :名無し野電車区:2010/12/09(木) 13:31:16 ID:D5GVlT7QO

850 :名無し野電車区:2010/12/07(火) 16:10:42 ID:ytVLm0cb0
グリーン車付きの特別快速『かいじ』はまだか!? 山梨県民は待ってるよ。



90 :名無し野電車区:2010/12/10(金) 19:16:10 ID:kN0Ued2c0
201全盛の頃は霜取りパンタ付の車輌があったけど、
E233のパンタは霜対策出来てるの?

91 :名無し野電車区:2010/12/14(火) 23:45:24 ID:SceTdRt20
本スレ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289611397/l50



92 :名無し野電車区:2010/12/15(水) 01:34:03 ID:RjF0h9a00
京阪電車みたいに二階建車両、別料金無の車両をつけてくれ。

93 :名無し野電車区:2010/12/18(土) 09:22:06 ID:eJ5ruvd00

874 :名無し野電車区:2010/12/17(金) 13:11:47 ID:XPSSsRHyO
中央特快松本行とか、あってもいいと思うんです


94 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 15:13:55 ID:lXi1NNg90
複々線が先

95 :名無し野電車区:2010/12/20(月) 22:05:54 ID:sU90n/xw0
兄弟スレ??

中央線快速に特急&特別快速専用線を
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287757510/


96 :名無し野電車区:2010/12/25(土) 00:32:08 ID:4Zz8BRjh0
早く複々線化して特快は廃止すべき

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