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バイク模型総合スレッド 27台目

1 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 17:47:14.40 ID:jfDf23lJ
バイク模型についての総合スレッドです。

【前スレ】
バイク模型総合スレッド 26台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1310550900/l50


2 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 17:59:01.40 ID:9hW/EShc
 \\''| ''フ    --、  七_  l__ゝ ー|ー l 丶丶
 //⊥(_i  (ノ _) (乂 )  __)  9  ヽ_ノ

                            ,. -─- 、
                ,. -─- 、       l  感  l
               l  感  l         ヽ、 謝 ノ
               ヽ、謝 ノ       /   \
     ____         /   \      |      |
   /       \       |      |     ,、/> ̄ ̄ ̄´,. -─- 、
  /          ヽ      ̄_| |_ ̄   /  く       l   感   l
 l             l   __\/___ 厶- ''´       ヽ、謝 ノ
 l     >>1   l  | r‐───‐┐|    ,、       /   \
. ヽ、         , '  | | >>1乙  || /└──┐ |     |
   ヽ、 様  /   |│       |│ \┌──┘   ̄ ̄ ̄
.   /      \   佝ニニニニニニ..」    `      ,. -─- 、
.  /r────‐、ヽ/r r r r r r r r/   ____    l  感  l
 │l スレ立て || r r r rュ r r /     \  く   ヽ、 謝 ノ
 │|          |│========"        ヽヘ. \  /   \
 └─────‐┘                  \ > |____|

3 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 18:39:08.09 ID:04yi1DsC
   ○○○
  ○ ・ω・ ○ がおー
   ○○○
  .c(,_uuノ

              ○。  ○
    ミハックシュ   ○    o   ○
    ミ `д´∵° 。 o ○
  .c(,_uuノ  ○ ○   ○


          >>1 ○○○○
                 ○
    ∧∧         ○
    ( ・ω・)       ○    ○
  .c(,_uuノ      ○○○○○

4 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 18:41:07.87 ID:qDbut/UN
GPZ

5 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 18:43:26.76 ID:ZnN0wJzS
タミヤのGPレーサーってどうすか

6 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 19:02:53.18 ID:4ghlyps8
いいですよ

7 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 20:18:14.31 ID:ZnN0wJzS
まじすか 大変そうなキットですが挑戦してみます

8 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 20:29:54.85 ID:hi54b92A
>>1
N乙R50mini

9 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 20:34:01.86 ID:9hW/EShc
NSR50いいね。ちっこいだろうけど

10 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 20:58:48.13 ID:hi54b92A
ちっこいけどパワフル〜
YZR50とかもあったけど
RGV50は無かった

11 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 21:05:14.01 ID:rnNtHncB
>>10
スズキはGAG

12 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 21:18:27.87 ID:04yi1DsC
YSRだろ?

13 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 21:38:50.65 ID:WHYXK1QE
JOGベースのPZR50なんてカスタム車もあったな

14 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 21:52:09.99 ID:3ezE7kG3
CRM80はレーサーだけに林道も都内もキビキビ走って楽しかった
YSR80は楽しいけど車高が低くバスの脇怖かった
タイヤの径が小さくちょっとした路面の溝危ない


15 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 22:41:46.22 ID:2xvgsEFF
イトシンさんと秋吉の日本GPワイルドカード参戦決定と聴いてますます今季型のRCVのキットが欲しくなった

16 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 22:46:24.70 ID:nDlJBMal
アオシマのドリーム50って、通常版(銀タンク)と限定版で何か内容違うの?


17 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 00:01:02.47 ID:4h6DTP1r
>>15
引退したはずが、8耐優勝とか、GP出場とかすごいな。

18 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 03:02:55.50 ID:qCYpbwQ7
レーサーではないな


19 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 04:21:12.28 ID:26kp5EJU
250は違うが80はレーサーだ
車体構成含めCR80をパワー抑えて保安部品つけた感じ
CRパーツちょい加工流用できちゃう当時のレプリカ水準超えた小型バイク

20 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 09:50:57.50 ID:9EKJzMtT
>>16
色が違うだけ。


21 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 10:02:11.43 ID:y1uP4hUo
>>R
CRMの初期型はリヤブレーキがドラムで、純正キャリアもあった。

22 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 11:04:33.22 ID:SZkfRu9v
>>20
銀て現行品「カスタム」で、パーツ数多いよ。

23 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 11:26:30.85 ID:26kp5EJU
>>21
俺の型はリアもディスクの奴


24 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 11:31:59.62 ID:26kp5EJU
ライト保安部品取っ払ったらCR?て感じの外観
http://www001.upp.so-net.ne.jp/ldk/images/crm80/crm801_01.jpg

25 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 13:14:55.45 ID:LG+lS3sM
>>22
ありがとう、赤タンクの方に乗ってたからそっち買って見るわ

26 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 14:34:46.26 ID:4h6DTP1r
>>24
まあ、当時はそんなの良くあったことだし。
同じ部品使った方がお互い安く出来るから。

27 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 15:41:07.89 ID:dBbiaZMm
FZR入荷の通知きたのに銀行振り込み出来ねえ
連休なんていらんかったんや

28 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 16:38:56.31 ID:26kp5EJU
>>26
よくないぞ他のメーカー出してない
CRM80・50だけ
KSRはYSRと同じ部類だ
市販レーサー80sRS250とNS250なんかまったく似てない市販レーサーTZも

29 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 16:44:43.16 ID:26kp5EJU
訂正NSR250

30 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 16:48:08.69 ID:B1i+etSo
こんなかわいらしいレプソルカラーもありだね
http://twitpic.com/6mow0a

31 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 17:33:01.04 ID:aEbfsE7Y
>>30
今日のアラゴン限定カラーだけど
WUP見る限り、曇りなのに超目がチカチカするカラーリングだぜ

32 :ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb :2011/09/18(日) 18:18:18.58 ID:nplRzOoH
NSRは一時期かなり市販車と市販レーサー近かっただろ。クランクケース共有とか車体周りのサイズ/ディメンションとか。

まあCRM50/80は特にタガが外れてたというのは同意するとして。
50欲しかった。

オフだと他はFTR250も保安部品(と前ブレーキ)外せば即レーサー。
あとカワサキKDXの一部も。


33 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 18:23:36.62 ID:rRblmmWW
>>32
久留米NSR乙

34 :ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb :2011/09/18(日) 18:26:22.91 ID:nplRzOoH
なにそれ。
俺はリードSSで高良山を下って死にそうになっただけだぞ。

35 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 18:29:18.47 ID:fLdf4jl5
>>32
FTRってそんなに速かったの?
格好だけのダートトラッカーかと思てた。

36 :ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb :2011/09/18(日) 18:49:14.29 ID:nplRzOoH
>35
リバイバルされたFTRは旧モデルFTR250の外装だけ使ったレプリカ。
元のFTR250はフラットトラックレーサーに対する『レーサーレプリカ』だったのよ。

CBR250FOUR初代でも後輪ドラムブレーキだった時期に、本物レーサーに合わせて後輪ディスクブレーキで出してたくらいには本気。
#確かホンダの4スト250で初めて後輪ディスクブレーキを採用した車種だったはず。
エンジンもXLベースの専用開発品で、のちにエンデューロレーサーXRに転用された。

新車が2万円で叩き売られてた時に買っておくべきだったw。

37 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 19:21:18.52 ID:26kp5EJU
>>32
当時この市販NSRかなりデカかった。市販車はハンドルシートステップ間△が広い感じ
http://blog-imgs-42.fc2.com/m/o/t/motovente/NSR.jpg
当時Wタイトル獲ったRS250RWまたがった事あるけど凄く小さくコンパクトだった
この時代の市販車レプリカはレーサーに比べてデカイかった
90年くらいじゃないかなコンパクトになったの
CBR250RRもコンパクトに感じだ
http://www.honda.co.jp/news/1990/image/13_30.jpg


38 :35:2011/09/18(日) 19:53:55.98 ID:fLdf4jl5
>>36
d!
復刻版があったのも知らなかったけど、オリジナルとじゃエンジンまで違うのかぁ。
250なら車検もないし、ちょっと欲しくなった。
買えないけど(TωT)
プラモも出てないよなぁ‥

39 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 20:32:50.22 ID:rRblmmWW
>>36
1986年発表のFTR250と1982年発表のFT400/500。
なにがレプリカなのかしらないけど。

40 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 20:38:02.88 ID:EJeuLGy7
ごっちゃんって何やってた人なの?
レースやってたの?

41 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 20:40:29.61 ID:FB/29Did
>>40
必死にググって気持ち良くドヤ顔で余韻にひたってんだからそっとしといてやれよ。

42 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 21:34:33.70 ID:EJeuLGy7
は〜い

43 :ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb :2011/09/18(日) 23:26:34.77 ID:nplRzOoH
>40
バイクブーム当時にバイク買えなかったただのおっさんだよ。
>41
当時の雑誌の受売りなんだ、すまない。

44 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 23:45:31.37 ID:KgbFJ8QQ
とりあえず、模型にからめて話そうぜ



45 :ごっぐ ◆92FfvNZ2Wqgb :2011/09/19(月) 00:00:43.22 ID:m+yMzHrA
んで当時の思い出の中にあった8耐FZRがせっかく発売されたのに次の給料日まで買えないんだw。
40過ぎて中免取ってバイク買ったら楽しくて燃料代がかかりすぐる。

店頭で箱は開けてみた。ブレーキディスクが不安になるくらい薄かった。
製作中に破損するんじゃないかとか、何回か再生産するうちに成型不良が出るんじゃないかとか。

意外というか納得というか、事前情報通りメッキ部品一切なしな箱内部はちょっと雰囲気が違った。
フロントカウル前面、ライト部中身は単なるくぼみではなく細かいモールドあり。
これが売れたらRVFまで行くかなあ。

46 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 00:56:26.66 ID:Xpi0CseU

二二二二二二l      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   俊作ぅ!傑作ぅ!!
 | |  ♪ _________ ♪   |      ∧_∧    売るのは 過.去.作.ッ!!しばくぞッッ!!!!
 | |    |◎□◎|.   |     (`Д´ )つ─◎ 
 | | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.|   /´ ̄し' ̄し' \ ///.  
 ̄ ̄|       | | ̄ ̄ ̄|  、_人_ /  彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |       | |      |  _)  ◎彡.| |   バン
    |       | |     |  ´`Y´   .| |  バン
    t______t,,ノ     t_______t,ノ 


47 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 23:11:49.12 ID:r1VBt/La
田俊を叩かないでっ!
模型会のつるっぱげのアイドルなんだからねっ!

48 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 02:24:36.94 ID:Hx1vFo5f
>>28
ガンマ400/500

49 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 10:21:44.35 ID:wifqRKK0
FZR買ってきたんだが、いきなり最初の黒塗装で躓きそう・・・
オルタネータ?の黒ってどうやって塗ったらいいんだろ?
上面はともかく、エンジンブロックに被る下の部分をマスキングでどうにか出来るようには思えないんだが

50 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 11:39:01.21 ID:Q7dflgRD
>>49
ホビサ見たけど確かに大変そう

聞いてみたら?
ttp://crozp.blog58.fc2.com/blog-entry-47.html

51 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 13:39:33.08 ID:iy5k6iys
先に黒塗れば? っていうか自分はそうした。


52 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 16:47:06.65 ID:Hx1vFo5f
オレも普段エンジンは最初に黒塗ってる(黒パーツ無くても)
シルバーの下地にもなるし、奥まったところの影にもなるから。
どうせカウル付ければみえないんだから、マスキング出来なかったところはエナメルであとから
塗ってあげればいいんだし。

53 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 19:38:23.99 ID:0g51eMAb
FZRのホビサ投稿欄販売する前から批判評価と最新の評価
『購入して・・・
所詮フジミ製でした。』
フジミの新作バイク模型リリース潰しに必死な奴がいるな



54 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 19:44:03.95 ID:IruVZqmS
トラックはそのやり方で潰したからね
見え見えの工作やめりゃいいのに


55 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 19:48:20.49 ID:i5/q9qwJ
>>53
発売前というのがポイントかw

56 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 20:26:39.76 ID:Xc4MkxnT
8耐80年代シリーズがうれたら2001年VTRを出してくれると信じて買い続けるよ

57 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 21:18:22.19 ID:v5SJV4qf
オクにTECH21が出品されだしたんだけど、一体どうやりゃあんなに速く作れるんだ?
教えてエロすぎる人。

58 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 22:41:04.34 ID:KOhTfHTX
あんまり急いで作ったものは後で(ry

59 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 23:09:25.88 ID:1xl1sbpX
出来上がった頃に出てくる殿様部品の数々

60 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 23:38:54.91 ID:3d/HEvlD
ついにショーケース買ったよ。これで作れる・・・・・・のか?

61 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 00:43:11.02 ID:tcn5Iz7J
>>57

17日にもう出品か。
乾燥ブース使ってにしても経年で下地割れとか心配だな。
まあ売っちまうもんだからいいのかw
おっと、余計なことを言うと妨害で訴訟がwクワバラクワバラw

62 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 02:54:16.25 ID:C/ktf2KR
tuner model manufactoryのサイトがずっと死んでるんだけど
会社は生きてるんか ここ?



63 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 11:27:45.71 ID:VFPT1ucx
TECH21のキットも出たし、次は87YZF・・・
俺が最も希望する90年YZFも期待していいんかな?
初鈴鹿観戦が90年8耐で平忠彦とローソンが優勝
そん時はライダーの名前とかあまり詳しくなかったが
あのブルーとシルバーのYZFが目に焼き付いて離れない

64 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 12:53:02.23 ID:xsSLY6dU
原田のYZRか87〜89YZRのいずれかが出て欲しい

8耐シリーズが続くんだったらOKIとかITOHAMとか、年式決めて4メーカー全て出すとかがいいな。

HBカラーも何か出ないもんかね?

65 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 14:04:44.54 ID:IMwXWmz+
徳野さんスルーしてまで勝つ為に闘志むき出しで走り勝利を呼び込んだガードナー
先に出たケニー平FZRとあの時のRVFを並べて飾りたい
ロスマンズカラー仕様はジオ辺りがデカールで

66 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 14:33:22.37 ID:QuOUWAmv
やっぱモータースポーツってバイクも87年頃から爆発的に人気になったんだねえ
バイクもNSRなんて10万台とかだっけ?
耐久もこの頃が凄く放送されてたね

67 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 15:38:36.63 ID:I8S+7TNa
面倒くさいから全部テストバイクで他はジオやMがデカール展開すりゃ
バイクメーカー以外のOKいらないんじゃね?

と適当な事言ってみる。

>>66
バイクは初期400ではCBX出たあたりから、250は初期ガンマあたりから右肩上がりじゃない?
当時の市販車模型作りたいって人は87以後なんだろうけど。
CBXはマッチのおかげで女でも知ってたとか。
レースは83以後から12チャンの夜中とかに流れてたような?

68 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 17:59:43.95 ID:QuOUWAmv
流れてたw
よく見ましたダイジェストだったけど清水RGVγ500がたま〜に優勝
スポットのフレディーが250・500と鈴鹿優勝したのは夕方放送だったっかな
その頃はポルシェ956とかトムス84Cとか86Cのフジ1000km耐久レースなんてのも沢山
とにかく日曜日の午後とか夜の12時ぐらいにはレース放送ばかりだった
で88年ぐらいから峠での走り屋が流行ってて雑誌で○○チャンプ”だったかが凄く売ってたっけ?
改造車が物凄く流行った

69 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 18:01:59.05 ID:+8V5Fliz
あとはアオシマさんがTZR出してくれたら
もう思い残す事もないですー

70 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 18:16:14.58 ID:lFSf+wiT
アオシマからRZ-R出してほしい
RZ50・RZR250とおれが乗ってた2台が並べられる

71 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 18:33:14.44 ID:ZQQLlx78
千年屋アナの絶叫は耳に残ってるな
ttp://www.youtube.com/watch?v=9D00mLlLHjQ

72 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 22:01:21.82 ID:IMwXWmz+
>>66
83年から右肩上がりだぞ↑
85年8耐久は既に15万を超える人気だったGPは日本で開催されたのも大きかった
この頃市販車も人気あった。マンガもバリ伝やあいつとララバイ街道レーサーGOなんかがあった
RZサンパンが好きになったのは街道レーサーの影響
タミヤ・アオシマの市販車も80年代前半の車種が多い


73 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 01:10:24.50 ID:QJMDR7is
その頃ポケバイのマンガもあったよな
キラーBOYも好きだった
どっちもすぐ終わっちゃったけど

74 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 01:15:43.96 ID:Q+CneSqy
コミックボンボンでポケバイのまんが読んでたなあ。

あれだけ、大盛り上がりだったバイクレースなのに
模型界は冷たかったねw

今になってやっとキット化とか。

75 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 01:29:40.34 ID:cNlsKRlM
ふたり鷹も読んでたなぁ
プラモはアリイだったか、先日中古ショップで見掛けたけど
箱の完成写真見てそっと戻したw

76 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 01:56:40.50 ID:rCq1tIbO
キラーBOYの作者は大病患ってたらしいけどよくなったのかな…

77 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 04:31:37.82 ID:5W+0fehe
ボンボンのポケバイ漫画って懐かしいなぁ。
ニーブレーキ!

78 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 05:03:26.96 ID:zJvyAx8p
>>69
やるなら後方排気か

79 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 05:05:25.39 ID:A7Gfs7Yp
リミッターカットしてチャンバー換えてゴニョゴニョしたら
やばすぎる乗り物に・・・
2ストレプリカが250ccで車検が無かったってのも当時盛り上りに勢いつけたのかもね
あの当時は車検が厳しかったしね

80 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 05:10:37.60 ID:UI+fgIY9
よく峠行ったなぁ。
あの頃死なないでよかった。

81 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 05:52:55.03 ID:8FmW8/WA
あの頃今のリッターSSなんて乗ってたら、確実に死んでる自信がある

82 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 07:50:29.82 ID:vwJdjMRh
18Rの鷹のRDが欲しくなってきた

83 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 09:22:24.38 ID:jTUqX95C
まあ3MAだのを要望する前に88NSRを発売してもらわんことには・・・

84 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 09:50:58.30 ID:j8LUw78k
>>79-81
横浜ヘリポートとかなんであんなに盛り上がってたんだろうねw

85 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 14:01:34.81 ID:VjY8f3Wk
まだお台場も出来上がってなくて、走ってる人いたよね。
道路は溝きりされてるのに。
坂田選手は水元公園あたりで走ってたんじゃなかったっけ?

って結構オジサン多いのねw
まあ今時クルマやバイクのプラモ作ってるのってオジサンが多いよね。

>>コミックボンボンでポケバイのまんが
最後にホンダがポケバイ発売するってあたりで終ったよね。(もちろん架空の話)

86 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 14:16:07.50 ID:bHsl78GC
アオシマからは88NSRと89NSRの2種類が出るんだっけ?

87 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 14:35:27.28 ID:cNlsKRlM
>>86
その通り。
ttp://www.1999.co.jp/10144425
ttp://www.1999.co.jp/10161005

…つかアオシマさっさと公式更新しろよw

88 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 15:31:12.61 ID:jvrO330q
くまぶろ にパッケ画像来てた。
あの黒バックのイラストのまんまでフイタ

89 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 15:54:26.93 ID:jTUqX95C
箱はイラネから早く中身を・・・

90 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 17:10:00.36 ID:cUYx3Nqo
エッチングパーツを予約した(NSRの)

91 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:00:20.57 ID:/NlxJoxt
>>85
水元公園サンダーロードはキラーボーイのうすね先生も走っていたとか
単行本の写真にあるとおり、シンプソンのメットかぶってw
お台場、船の科学館、通称フナカンや木場周辺も膝擦り小僧の溜まり場だったなあ…
NSR、TZR、RGVガンマだらけwww 極まれに緑色のKR

92 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:42:13.44 ID:AC/GUU2o
ショーケースを買ってみた
http://loaderclub.dip.jp/up/img/namonaki415.jpg

93 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:58:13.27 ID:vwJdjMRh
>>92
買う前に積んであるのを作れ

94 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 22:02:00.87 ID:x6NGgxU4
>>92
ちゃんと固定してあるのか?

95 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 22:53:23.08 ID:lYTqeyGA
>>91
お台場って走る所あったっけ
フェリーのこと?
お台場は海浜公園の所に来る
ピンクの1BOXのホットドッグ屋しか印象に無い


96 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 00:12:16.83 ID:eGUEvFZo
>>95
フジテレビが出来る前の話だから、今はもうないね
船の科学館の前を右回りにグルグル回るだけ
『俺達のハングオン』とかいう膝擦り雑誌で有名だったw

97 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 02:19:16.34 ID:H5Dt9rpF
>>92
積みプラの横の本は全部サービスマニュアル?

98 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 08:12:37.37 ID:qa/faYcj
>>93
製作しても飾る所が無かったから って言われそうな予感

99 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 09:36:15.79 ID:+m1b6N59
お台場で走ってたんだ。俺は大垂水峠が初めて見に行った峠。
今でこそショップに陳列してる糞ぶっとい各メーカーのリッターSSタイヤ見慣れたが
当時は250レプリカ、400用の糞細いバイアスリアタイヤが少し太くなっただけで歓喜したもんだ
扁平率がどうたらラジアルがどうたらとか談義が楽しかったな。



100 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 09:46:22.42 ID:+m1b6N59
サービスマニュアルと言えば当時賑わっていたバイク街の中での一際デカかった
光輪(後に色々問題があったみたいだが)に行くと「この車種のサービスマニュアルありますか?」
で普通に在庫してあったもんな。あそこでレプリカメットを色々購入した
agvやダイネーゼなども沢山扱ってあり店員はアレだlったけど品数多くて良かった

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