5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ12★☆

1 :HG名無しさん:2010/02/08(月) 22:14:01 ID:Oy9ZsrJP
総本山
田宮模型ホームページ
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
製品カタログ(WEB版)
http://www.tamiya.com/japan/products/list/24car/kit24001.htm

関連スレ
カーモデル総合スレッド part23
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1238572065/
【カーモデル】全くの初心者救済スレ【13台目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1255776896/
【カーモデル】自分の作品を晒せ!8展示室【専用】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1235124523/
★フェラーリ総合スレッド★ Part10
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239723360/
【PORSCHE】ポルシェのプラモデルを語ろう【2台目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1229436026/
【カーモデル】デフォルメ理論はオカルト【スケールモデル】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1260445141/
気に入ったクルマがカーモデル化されてないのは痛い
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1240072025/
セダンのプラモを作ろう!8台目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1224861087/
富士見模型伝説14
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1251988409/
●○● WRCならハセガワだよね?  evo5 ●○●
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1154016373/
警察車両のプラモスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1224930711/

2 :HG名無しさん:2010/02/08(月) 22:16:33 ID:Oy9ZsrJP
田宮模型ホームページ URL修正
http://www.tamiya.com/japan/index.htm

新製品情報
24316 1/24 アストンマーティン DBS (完全新金型)
http://www.tamiyausa.com/product/coming_soon.php?sub-id=8000

?24317 1/24 Nissan Skyline GT-R (R32) Taisan (バリエーション)
http://www.1999.co.jp/10103636

?24317 1/24 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 722エディション (バリエーション)

24318 1/24 マルティーニ・ポルシェ935/78(1978ルマン)[再販] 

? 243XX 1/24 Mercedes-Benz SLR or SLS

? 243XX 1/24 Aston Martin DBR9S

3 :HG名無しさん:2010/02/08(月) 22:20:41 ID:l2va9/R2
>>2
下は不確定情報だったから修正された

24316 1/24 Aston Martin DBS 2006
24317 1/24 Mercedes-Benz McLaren SLR 722 Edition (tentative)
24318 1/24 Porsche 935/78 Moby Dick (reissue of 24010 w/Cartograf decals)
243XX 1/24 Nissan Skyline GT-R (R32) Taisan (tentative)

4 :HG名無しさん:2010/02/09(火) 01:48:39 ID:VXCzDs1K
>>1
アストンマーチンDB乙

5 :HG名無しさん:2010/02/09(火) 13:10:28 ID:twneX4J3
ところで、DBS右ハンドル無かったら切ないかも。

6 :HG名無しさん:2010/02/09(火) 15:46:28 ID:AeZjOU8e
切ない片思い〜アナタは気づかなーい♪

7 :HG名無しさん:2010/02/09(火) 16:01:48 ID:BUO4IS2s
前スレで冗談半分でアストン出せとか言ってたけどまさか本当に出るとは…
ヴォランテやDB9なんかも出す気なのかな

8 :HG名無しさん:2010/02/09(火) 16:46:29 ID:liDgaqYA
>>7
タミヤアメリカの社員が前スレのレスに触発され、巡り巡ってタミヤ本社を動かしたw

9 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 01:19:17 ID:SP3ZQcrG
STPタイサンGT-R、公式情報が更新されないけど本当に出るのかな?
ホビサの画面では「24317」の番号が出てるので問屋スペシャルではないと思うが

10 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 01:46:20 ID:Vub+A99H
>8
チョット前にタミヤアメリカでキット化希望のアンケートがあったよね。
英語掲示板をROMってるとアストンへの要望は意外と多いように見える。
というよりフェラーリはどうせレベルかフジミが出すからタミヤには
その隙間を狙って欲しいような雰囲気を感じた。結果的にその隙間の中で
一番人気なのがDBSだったと。


11 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 02:08:35 ID:J6Dqi+Tr
うむ。
フェラーリスレを見ても、あの過疎っぷりからしてユ−ザ−側のお腹一杯感が感じられるもんな。
フェラーリヲタは勢いのあるF1キットに関心がいってだけかもしれないが、
新鮮味のあるDBSのキット化は、通常のフェラーリ並の成果を残すかもしれん。

12 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 21:36:48 ID:MRiUx5dk
<お知らせ>
 

                rー----、
     rー--、      l゙ .,、  ヽ"''''''ー,、
    l"   `'、-,,-‐'''"l゙ l゙""'''i  i    "ー、
''゙゙''゙゙゙`l゙ r--、  ヽ   l゙ /   / ノ     .,,}} 
    l  .|   ゙l  |  l゙  ''゙゙'''" ノ     ,,,.}}
゙   ,l゙  |゙   ,!  l゙ / /''゙""i "i     ,,;"
   .|  !   ノ ,l゙´ / /   ノ  |. ,,,.,,r''″
   / ./  / / ,,/ /,,,,,,,,ノ  /""
  /  ー''" ,/'''"/___,,,,,ノ
"""ー―--ー"
                          [公正]

今シーズンより、DBスレには上記のDBマークをテンプレに張ることが義務付けられます。
2008年3月以降にDBマークの無いスレを立てた場合、DB巨大AAで警告となります。


13 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 22:06:16 ID:A46tSkkW
>5
左ハンドルは100倍切ないが。。。

14 :HG名無しさん:2010/02/11(木) 00:27:41 ID:vKcrezyP
>>6アルフィー乙

15 :HG名無しさん:2010/02/11(木) 01:42:33 ID:oYZ6gF5R
アルファSZをキット化してほしかったんだけど。

16 :HG名無しさん:2010/02/11(木) 02:48:59 ID:ZmHOP2xI
マクラーレンF1をフルギミックでお願い。


17 :HG名無しさん:2010/02/11(木) 10:47:11 ID:m2m535gc
>>16
LM/GT-R仕様も

18 :HG名無しさん:2010/02/12(金) 19:59:25 ID:LOnxUiUK
>>14
キョンx2じゃね?
どーしてアルフィーなのか、おせーて

19 :HG名無しさん:2010/02/12(金) 20:10:03 ID:SJkp+x5I
詞・曲 高見沢俊彦

20 :HG名無しさん:2010/02/12(金) 23:28:27 ID:vLenlg1r
サカモト社長のブログに登場。

http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/

21 :HG名無しさん:2010/02/13(土) 08:44:36 ID:G6JS84Dg
だいたい発売はいつなんだか。

22 :HG名無しさん:2010/02/13(土) 10:53:40 ID:jVW/op9w
来月の下旬くらいじゃない?

23 :HG名無しさん:2010/02/13(土) 11:00:45 ID:EpHaxGS7
これは嬉しい
欲を言えばDB5辺りも・・

24 :HG名無しさん:2010/02/13(土) 13:06:40 ID:MBudsK0b
ちょこっと変えてDB9
フロントとリアを変更にしてバンキッシュS

25 :HG名無しさん:2010/02/13(土) 13:52:13 ID:grUokF5s
未だ公式にタイサンGT-Rが載らない件

26 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 14:17:27 ID:HLoNQr/E
最低でも
アルテッツァAS2000ベースグレードのMTは出してもらわないと始まらないな

27 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 14:30:31 ID:RbT+RCjt
そのネタは飽きた
くどい

28 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 15:08:00 ID:HLoNQr/E
>>27
キミには言っておらん
余計な口を挟むな

29 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 15:27:56 ID:tOFtAk93
>>26
そのネタは飽きた
くどい

30 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 15:28:57 ID:A2wTOcWy
あれか、ちょこっとだけウケた一発芸人が延々と引っ張ってるような(ry

31 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 21:29:35 ID:QHC5J7oZ
レーシングカーの新製品は無しか

32 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 22:33:33 ID:oMqGba38
ホンダのあれは出るんじゃね?

多分w

33 :HG名無しさん:2010/02/14(日) 22:38:58 ID:V2QHxuMK
GT車両か?てかLFAはネタだったのか?実車が発売されて(ry

34 :HG名無しさん:2010/02/15(月) 22:13:22 ID:FxUoRt/G
>>32
アキュラのLMPか

個人的にはどうでもいいけど
好きな人にはたまらんだろうな

35 :HG名無しさん:2010/02/15(月) 22:23:01 ID:+wllIzGz
レクサスLFA出たら絶対に買うなあ。でもLFAまだプラモもミニカーもどこも
立体化されてないよね?最近フェラーリF40を完成させた。ST27のエッチング
パーツも使用した。不満点がリアのエンジンカウルの収まりが悪いとこ
かな?ゲームやTVアニメになった「ファントム」という作品でマフィアの
女幹部クロウディアの愛車として活躍してたし。だから同スケールのフィギュア
も改造して地元のトレッサ横浜か池袋東武のタミヤコンテストに出品する予定だ
。アストンマーチンDBS楽しみだ。カジノ・アイスに塗装して(どんな色か
よくわからんが)フィギィア改造してダニエル・グレイプ作ろうかな?
でもみんなやりそうだなあ。

36 :HG名無しさん:2010/02/15(月) 23:24:48 ID:IZk8FClU
”あの”F40の不満点がカウルのチリだけとは幸せ者だな。

37 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 00:09:25 ID:FilgiCGE
参考画像おいときます
ttp://www29.atwiki.jp/deformer?cmd=upload&act=open&pageid=14&file=nose2.png

38 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 00:53:56 ID:eRe4TSOQ
修正しちゃうと模型的に格好悪いゾ

39 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 01:05:40 ID:8s8MCENg
それ以上にタミヤF40のノーズはケレン味ありすぎて気持ち悪い

40 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 13:04:37 ID:ZyJ4hzYa
>>37
撮ってる角度が違ったら全然参考にならないだろ。
ボンネット上のダクトの見え方からして
上の写真は前寄りから、下の写真は後ろ寄りから撮ってる。

41 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 13:57:17 ID:FilgiCGE
似てない事くらはわかるでしょ。
タミヤは整形技術がしっかりしてるから1/24を拡大してもエッジがシャープなのがわかるが、
似てないんじゃ「F40の縮小レプリカ」としての価値は無いな。

42 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 17:15:38 ID:ijj0m1ib
1/24でF40の一番まともな似てないヤツってどれよ?

43 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 19:56:33 ID:xYU7AaDT
>>42
日本語でおk

44 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 20:17:55 ID:hMb9QicN
タミヤのF40は金型改修後のカウルの合いを修正したやつと、改修前のとで2種類あるって聞いたけど本当?
俺が積んであるやつは見事にカウル合わんのだが…

45 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 22:08:53 ID:DUaCreXi
35だがF40の完成報告でこんなに反響があるとは思わなかった。>>37の実写
画像は北米使用みたいだね。まあ俺も実写に比べればタミヤのはフロント部
が長いかなと思ってたし、カッコいいからとあまり細かい部分は気にしてなかった
けど。


46 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 23:43:10 ID:vubtvUHH
何種類かあるんじゃないの?
ハンドメイドでの製造なのがF40だって言ってたからパーツ請求したら
サイズは殆ど合ってなかったから穴は全部作り直しとか削らないと嵌らないライトとか
塗装でなかなか綺麗にならないとか、もうバラバラな品質管理だって
だからF1ではイギリスに頼んでやってたんじゃないのかな
だから長いのもあるのかと
ポケールのも長いんだよね?そう考えるとそうなのかも

47 :HG名無しさん:2010/02/16(火) 23:59:22 ID:KL4QZMAC
>>46
タミヤのF40を模した実車があるってか!w

48 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 00:09:03 ID:fCehlHRH
>>46
ある訳ねえだろ。馬鹿?

49 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 00:15:22 ID:NCK9T3G6
>>46
ポケールのF40のノーズが長いって根拠は一体何?
まさか匿名だからといって何の根拠も無い出鱈目を軽い気持ちで書き込んだりしてないよね?
それとも1/24のタミヤと1/8のポケールを比べたら1/8な分ポケールのほうがノーズが長いとか言っちゃってんの?

少なくともポケールF40はタミヤのような異常なバランスでも無いし、寸法的にもタミヤよりずっと正確だよ。
http://www.meine-modellautosammlung.de/resources/Ferrari+F40+schwarz$2C+Pocher+sehr+seltenes+Modell.jpg
http://www.meine-modellautosammlung.de/resources/Ferrari+F40+gelb$2C+Pocher+sehr+seltenes+Modell.jpg
http://tw.bid.yimg.com/users/0/7/8/0/kangcash-img600x450-1223740679901538____1097-3.jpg
http://www.pocher.net/pictures/K55/F40001.jpg

そもそもF40のノーズに何種類もあるわけねーだろタコ
アルミ叩き出しと違って型で作ってんだからよ

50 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 00:32:19 ID:hn+JXMiD
専用スレがあったような・・・


51 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 00:40:28 ID:EfNtqy2s
何回もループして飽きないんだね

52 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 00:49:04 ID:GdPwRp8P
>>46
このての厨の話はスケール感というものが全く考えになくて困る。
1/24スケールで5mm違うという事は、実車では12cmも違うという事であって、
その長さは全長に影響を与える部位であったら、当然カタログにもそういうモデルもある事が表示されるはずだ。
そんな事さえ分からないか。

実車のF40は樹脂製ボディなので、収縮という厄介な問題も発生する。
模型の場合でもレジンの缶に「収縮率3%」と書かれていたりする。
実車のFRPエアロパーツでもこの収縮率のために装着に難儀したりするわけだ。
この差は実車のパーツの取り付け穴が全然合わないくらいのものになるが、
だからと言って、1/24モデルで5mmも違いがでるような事にはならない。
想像力を働かせろよ。

53 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 00:51:26 ID:EfNtqy2s
バカみたいに誰も読まない長文書くのが厨の特徴

54 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 01:32:39 ID:vFHUDlIz
>>52
実車で12cm違っても模型にしたら5mmしかかわらん

55 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 01:46:02 ID:XboFGRh3
>>54
それ聞いて、およその作風が想像できましたw
うpした自分の作品にチン毛が写っていても気付かないタイプですねw

56 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 01:51:04 ID:fCehlHRH
1/24で5mmは相当な違いだと思うが

57 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 01:53:40 ID:vFHUDlIz
>>55
俺カメラ作ったりしないからチン毛が写ったりはしないわ

58 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 07:13:06 ID:m/6nU7+r
ノーズのデザインが複数存在した可能性は闇の中か・・・・

59 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 07:27:44 ID:wkMEUvp1
闇の中も何も1種類しか存在しないっつうの

60 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 07:30:39 ID:wJVQJlOy
なんとしてでもタミヤを正当化したいんだろうなww

61 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 08:08:49 ID:F0qpM09K
F40プラモの評判がよくないのはタミヤも承知してるだろうけど、
それだけ注目される人気車種なんだし無視し続ければ
看板に傷が付くリスクのが大きいんだから金型改修して
再発売するわけにはいかんのかな。
何かライセンスの問題があるとか?




62 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 08:43:54 ID:FDNjrOzA
今更、金型改修する必要なんて無いだろうw

フジミで十分

63 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 12:08:09 ID:WyFzfZNb
木谷の功罪

64 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 15:11:08 ID:1ygD+hWD
>>37がわかりにくいからドアを基準にした比較画像
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1266386820.jpg
こんなに違うんだぜ?タミヤは反っていて腰高

65 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 17:49:05 ID:FDNjrOzA
なら、切り刻むなり何なりして修正しろよ

バカ

66 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 17:56:49 ID:BdDsPrn0
気のせいかな?
一番上のはもう少し小さくならないと画像的には被せても意味が無いような
>>64の画像見てもそんな死ぬほど大佐無いような?気がしてきていて
フジミのもタミヤと変わらない大きさに見えるンだけどな

67 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 18:53:25 ID:qtFGOXih
>>64の画像ぐらいなら許容範囲なんだけどね
前に組んだとき>>37のほうが近いと思うほどノーズが間延びして見えたな
ノーズ先端左右が角ばってる所為(もしくは絞り込みが足りない?)もあるのかもしれないけど

68 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 19:01:00 ID:FDNjrOzA
1/1を撮影した写真と 1/24を撮影した写真を比べても無意味
撮影環境が違うし レンズが違うし

でも タミヤとフジミを比べてみて
フジミの方がカッコ良く見えるのは確かだよ
タミヤのはフロントが長く見える

69 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 19:08:40 ID:4lP1rHuY
まぁ、ノーズを長くした理由も「なんとなく」とかだろな。

70 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 22:15:45 ID:FDNjrOzA
資料が少ない頃に設計しているからなぁ

実車を見ることが全く叶わなかっただろうし



71 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 22:22:51 ID:KDW8mGCo
どんなに資料が少なかろうとノーズが5mmも延びる事はないでしょう。
何故なら主要諸元くらいは知ってるはずだからw


72 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 22:47:05 ID:hE1j8EoM
>>69
なんとなくじゃなくて明らかに木谷の確信犯だろ

73 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 22:53:20 ID:SpLPG2XH
>>64
ドアは基準にならんよ。タミヤも寸法的にはホイールベースは正確だからホイルベースであわせないと

74 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 23:04:01 ID:SJvkpo1f
F40の前長、全幅は主要諸元表の数値とはすこし違ってるって聞いたこと
があったような。フジミのF40も長めになってるし、タミヤのも間違いでは
なかったりして。

75 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 23:06:31 ID:KE4KaDWi
120mmは少しとは言わない

76 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 23:14:07 ID:SJvkpo1f
F40の全長、全幅の実測値と諸元表の数値が異なっているってことね。

77 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 23:20:31 ID:SpLPG2XH
根拠も数字も無しに妄想垂れ流すチンカスなんか相手しなくていいんじゃね?

78 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 23:21:19 ID:KE4KaDWi
>>76
それが事実としても1/1比で諸元と120mmも差があるタミヤのノーズを正当化する根拠にはなり得ないと言ってるんだよ
実車の実測値と諸元差が100mmも差があったら絶対に認可下りない

79 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 23:42:03 ID:4TS6zybp
また隔離スレから出張って来てんのか

ボク〜相手してほしいのぉ?

80 :HG名無しさん:2010/02/17(水) 23:46:46 ID:SpLPG2XH
要はチンカスは実車の全長が個体によって10センチも個体差があるって主張してんだろ?アホかww
中国製韓国製でもそこまで酷いのはないわw

81 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 00:05:55 ID:H4+u/gpr
>>78
デフォルメスレでやれ

82 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 00:07:54 ID:xuuo2CA9
しかしチンカスには出て行けとは言わないww
タミヤ工作員乙wwww

83 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 00:43:53 ID:qv2Woeip
タミヤのが最もリリースが早かったよね。
フェラーリと懇意だから、プロトタイプの頃に取材していて、その取材車のノーズが長かったのかも。
量産車と違うのはそのためかも。


84 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 00:54:31 ID:UMFyZjpu
>>83
当時からプロト公開されてたけどノーズ長くなんかねえっての
もう基地外の域だなお前は

85 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 01:00:23 ID:xuuo2CA9
フジミがプロトタイプでタミヤが市販型っていう現実をまるっきり無視するチンカス君であった

86 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 02:00:46 ID:SR6fqlos
寸法は全然違うの?
もしかしたら、本当に取材した物がその時だけのプロトタイプって事はあるよね
F1なんかでも色が違うカウルとか立ったりするし
で、販売での寸法などの表記が違うなんてイタリァならあるだろうし
形状違うのかもよ?
それならば符号する所もあると思う
それと、スケールを変えると実寸のとは違う物に見えるなんて良くある事だよね
建築物の小さい模型だといいと思ってたら出来上がったらなんだこれ?って
あるしね

87 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 03:27:08 ID:YJxOcLCb
>取材した物がその時だけのプロトタイプ
どんな嫌がらせだよw

88 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 06:54:05 ID:xuuo2CA9
タミヤは時に実車を購入・分解するほどの取材力があり、
そんなくだらないミスを犯すなんていうのは全く説得力が無いし、
F40にノーズの長さが違うバリエーションがあるなんて話は一切聞いたことが無いな。

んで、チンカス君?証拠あんの?


89 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 07:09:36 ID:xuuo2CA9
ちなみにF40のボンネットはカーボン製。カーボンは型で作られるので形状はみんな一緒。
違う長さにしたければ別の型を用意する必要があるし、
市販F40にノーズの長さが異なるバリエーションは一切存在しない。

もちろん製造後の保存状態で反ったりする事はあるし、それが元で立付けが悪くなる事はあっても
長さが12センチ伸びるなんていう物理法則を超えた現象は発生しない。 

90 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 09:33:01 ID:YptfERfe
あのう、カーボン製じゃないんですけど・・・・

91 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 09:48:48 ID:KOEdeppW
90 名前: HG名無しさん [sage] 投稿日: 2010/02/18(木) 09:33:01 ID:YptfERfe
あのう、カーボン製じゃないんですけど・・・・ 

www

92 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 09:50:12 ID:KOEdeppW
で、カーボンじゃなかったら何製なのw?

93 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 10:26:07 ID:j04I6aee
ttp://www.1999.co.jp/image/10031446a/20/1

この写真を見る限りでは京商1/12F40も結構ノーズ長めの気がするんだが

94 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 10:28:55 ID:SL2qgGv3
専用の隔離スレがあるんだから、そっちでやれっての。

95 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 10:32:41 ID:KOEdeppW
タミヤキット隔離スレはここですよ?

96 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 10:52:37 ID:r557od+M
量産型を作る前のプロトはムクのウレタンにファイバー貼って
仕上げてるから形が違うこともあるかもしれんけどね。
ショーモデルとかそんなの結構あるし。

97 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 10:55:42 ID:SR6fqlos
>>93
たぶん、合ってるんだよ
だけど、どこかの阿呆が騒いじゃったんだろうね
写真で違うじゃないかとか言い出して、でも違いはそれ程無い
いるじゃん、ホビーショーで変な奴が営業に話し込んでる奴
あんな感じのが勘違いして言い出した

98 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 10:57:42 ID:0XuLvv3z
>>61
金型改修と言っても少なくとも三つのランナー作り変えないといけないし、
同じ車種を二つも流通させたら混乱するし、そもそも金型作り変えるのにも金かかるし、
無理じゃない?

まぁ評判とかは掲示板とかで工作活動しまくってカバーするんじゃないかな。

99 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:05:02 ID:SR6fqlos
考えられるのは
自分で写真取って、得意げに”ここが違うじゃないか〜???”って
言い出した人が居たんだろうね
でも、実際のものは寸法とか間違っては居ないんだけど
カメラの写り方とか角度や距離で違うものになる
という、無知が騒いだ結果がこれなのかもね
京商のをみて、プロターのを見て、京商のが合ってるんだろうなと感じたしね

100 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:10:30 ID:5+sch6xt
>>97
そんなにノーズが長いF40があるんだと言い張るのなら、
そういう実車のサイドビューや、パーツ屋のサイトから情報抜き出すくらいの事をすべきじゃないのか?
「F40フロントカウル、希少なロングノーズバーションと専用ライトユニット一式入荷しました、ほら、ちゃんと書かれてあるだろ!」みたいな。
頼みますよ。



101 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:21:38 ID:j04I6aee
騒ぎ出したのはデフォルメ否定派の人たちなんだし、情報を出すのは
否定派の人たちが先だろうに。まあ大方、>>97のいってる通りで確たる証拠
もなく騒ぎ出した手前いまさら引っ込めないといったところなんでしょ
うけど。

102 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:25:54 ID:0XuLvv3z
詭弁のガイドライン張っときますね

1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

103 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:30:06 ID:0XuLvv3z
ネット風評監視サービス一覧

    * Aプラス
    * ピットクルー
    * ガーラ(e-mining)
    * イー・ガーディアン
    * ワイズワークスプロジェクト
    * インターナショナルデーターコーポレイションジャパン(IDC Japan)
    * 有限会社COLORS
    * 誹謗中傷対策委員会(株式会社ビジネスマーケット)
    * ブルースター
    * 株式会社サイバー・サーベランス
    * ファブズラボ
    * グロヴァレックス
    * パフォーマンス・マーケティング株式会社


104 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:33:04 ID:5+sch6xt
普通は比較的近距離で撮影される事が多いから、サイドビュー撮影ではオーバーハングが短く写りがちのだ。
(角張ったオーバーハングだとそうなりにくい)
ところが逆に長くなってる。
この矛盾が理解できないのはマズいなぁ…w

105 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:37:44 ID:F6dEjV/s
実測しろよ

106 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:45:39 ID:j04I6aee
反証されて面白くないのは分かるんだが、ウェブサイトまで作ってデフォルメ
を糾弾してるんだし、きちんとデフォルメ否定の根拠を示さないとまずいでしょ、
否定派の人たちは。

107 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:51:57 ID:0XuLvv3z
>>106
ここ見りゃF40のノーズの長さが何種類もあるだのタミヤのノーズ長が正しいなんて言えない筈だが
http://tatsuya.s268.xrea.com/db/loda/?f40%20history.html

108 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:52:15 ID:SR6fqlos
>>101
っていうか
迷惑なんだよね
変な話を営業とかに言ってる人って
こっちは三年ぶりにホビーショーに行ってタミヤの人に聞きたい事とか
あっても、そいつが夕方まで話し込んでたりしてて、営業も疲れてて困ってるから
こっちは聞きたい事があったのに聞けれないとかあるんだよね
拒否反応起こしてるから最近では話し掛けるのを辞めたよ
可愛そうだからさ
こっちはあれを出して欲しいとかを言いたいだけなのにさ

109 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 11:53:06 ID:QAqlnR5n
写真もなにも、タミヤのは諸元で示されてるフロントオーバーハング値からかけ離れるから
ここまでボロクソに言われてるんだろうが


110 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 12:42:28 ID:YptfERfe
F40はケブラーだよ

111 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 12:53:19 ID:+OQKSpOq
>>108
タミヤの営業が疲れてて困ってるのは
お前のような奴がブースの周りでウロチョロしてるからじゃないのか?
メールや手紙で済むような話をグダグダ聞かされる営業も大変だな。


112 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 13:17:36 ID:rM+mGX1j
このスレが伸びる時っていつもデフォルメの話題だな
【カーモデル】デフォルメ理論はオカルト【スケールモデル】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1260445141/

こっち行けや

113 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 13:44:56 ID:YptfERfe
フジミのボディにタミヤの中身を使うって事でいいじゃんw

プラモデルは素材なんだから完璧である必要は無いよ
ガンダムばかり造っているヤツは 完璧を求め過ぎ!

114 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 13:49:21 ID:SR6fqlos
結論
タミヤのも京商のも合ってるんだろうな

終わりだね
それと営業の人に話をするのはマナーとして二十分を目安にして貰いたい
以前288GTOの時に対応してくれたタミヤの方、色々と聞けて良かったから
そういう話がしたいな
プラモデルで出すというのも手ではあったんだろうけどそうもいかなかった
という情勢とかも聞けて凄く参考になった
もっと他のも聞きたいから話す人は二十分を目安にして切り上げて貰いたい

115 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 14:05:16 ID:KL5fzjxS
>>114
そしてもっと他の話を聞き出してるうちに、今度はあなたが長話のウザいヲタを演じるわけですね。

116 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 14:10:56 ID:SR6fqlos
そういえば
タミヤの完成フィギィアの話を聞いてないのに自分から色々と話してくれてたな
多分それだけ話したかったんだろうな〜
中国でどうやって注文してどうやって塗装してとか裏話をしてくれてね〜
気持ちよ〜く後腐れなく話が聞けれた
しかも自分から話してたから気分よさそうだった
そういう関係が出来れば一番良いんだろうな〜

117 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 14:13:11 ID:r557od+M
つかろくに新製品出さないから20ン年落ちのキットで余計gdgd言われるんだろう

118 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 17:54:22 ID:Hb/kkmqO
>>117が正解!


119 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 20:08:49 ID:fmNplVzm
フェラーリF40 全長
 実車 4430o
 タミヤ 186o×24=4464o

フェラーリF40コンペティツィオーネ 全長
 実車 4485o
 タミヤ 187o×24=4488o


全長のみでみても感覚がグダグダだわな。1oのしょぼいディフューザーつけて
コンペティツィオーネで辻褄合わせましたって感じ。

さて、むこうのスレ行くか。

120 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 20:24:57 ID:tjCtjztd
>>117
ネットが普及した事で、メーカーのたいこ持ち以外の意見が自由に行き来するようになった事もだな。
結局なるべくしてなったといったところ。

121 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 20:56:18 ID:L8694QjT
>119

サヨウナラ

もう来ないでね

122 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 21:45:55 ID:SR6fqlos
エンツォーフェラーリを作ろうかと箱を開けたんだけど
又閉まってしまったな・・・
なんか作る気が起きないのはキットの部品が多いからなのかな
F50は簡単だったけどエンツォーは凄すぎるキット
記録的な部品点数と表現がこのキットなんだろうね
シューミ仕様はデカールとか何処か出ないのかな

123 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 21:54:48 ID:swf3kO+e
デフォルメにこだわるのってモデラーとして腕がある人ばっかりなんだろうな
俺なんて清潔に仕上がればそれで十分だけど

いや、皮肉じゃなくてさ

124 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 23:15:31 ID:Z7DqLD3G
本当に腕がある奴は文句言う前にさっさと直す

125 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 23:18:11 ID:SpQhhQ6u
じゃあタミヤの原型つくってるやつは腕が無いのかな

126 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 23:20:59 ID:KrGiXxr5
>>123
それがさ、デフォルメ徹底的に排した超絶スケール作品うpして見せてくれって言われてうpされたの一度も見たことないんだな
他人のサイトはよく挙げるけどね〜

127 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 23:21:38 ID:8pgigt/5
こんな頭悪いのが語ってるのか。

128 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 23:37:27 ID:swf3kO+e
>>126
確かにそうとも限らんね、口先だけの奴も多いか

せっかく落ち着いてきたのにぶり返してしまってすいません
今後このスレでデフォルメにうるさい奴に呪いをかけときます

129 :HG名無しさん:2010/02/18(木) 23:54:52 ID:o7H19TKA
>>122
エンツォもフジミとは全然形違うんだよな。どっちが正しいんだろうね〜

>>123
こんなに違ったら誰でも気になるでしょ
http://www29.atwiki.jp/deformer?cmd=upload&act=open&pageid=14&file=nose2.png
こんなに違うの気が付かないとしたら、実車をまるっきり知らない人だけだよ

130 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:07:06 ID:huOph8ST
>>129
>>40

131 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:13:02 ID:qKGSWwzX
角度が1度違うニダ!!!!全然参考にならないニダ!!!!!!!
タミヤの形状が正しいニダ!!!!!!!!!!

     \丶 r⌒ヽ (⌒⌒)  r⌒ヽ/,  / /,
  ヽ  、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒)))  /⌒) ),  ,
   、ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/,
 、\(⌒ゝ;(⌒ヾ    ∧_∧    ⌒)/)) .,  /
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒)
 (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒   ヽ    ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─      (,,フ .ノ    ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─.       レ'    ─=≡⌒)丿;;丿ノ 

132 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:13:53 ID:UJabrqbZ
しかし元からカッコ悪いクルマの20年も前のキットの話をよくいつまでもグダグダ出来るなw

133 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:14:15 ID:8vxcLLRl
>>129
画角も角度もぜんぜん違うじゃん
まともな写真撮れないのかよ

134 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:15:06 ID:qKGSWwzX
角度が1度違うニダ!!!!全然参考にならないニダ!!!!!!! 
タミヤの形状が正しいニダ!!!!!!!!!! 

     \丶 r⌒ヽ (⌒⌒)  r⌒ヽ/,  / /, 
  ヽ  、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒)))  /⌒) ),  , 
   、ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/, 
 、\(⌒ゝ;(⌒ヾ    ∧_∧    ⌒)/)) .,  / 
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒) 
 (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒   ヽ    ノ / ))⌒));;;;)-⌒)) 
ゞ (⌒⌒=─      (,,フ .ノ    ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) 
((⌒≡=─.       レ'    ─=≡⌒)丿;;丿ノ  
新着レス 2010/02/19(金) 00:14

135 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:21:04 ID:HzzXvtyB
タイサンGT-Rのオフィシャル情報マダー?

136 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:21:13 ID:eAbz/oZX
>>126
いやいやいやいやw
全然分かってないようだけど、メーカーにここが違う、そこも違うなどと言ってるのは
知識とは裏腹に個人では到底むずかしい工作も含んでいるからだよ。
タイヤが駄目だと分かってお前らは新規で作れるか?
やれる事といったら各メーカーのキットから片っ端から探してくるくらいしかできないだろ。
それでも該当するタイヤがない場合が多い。
ボディの全幅が3mmもワイドだと気付いて直そうとしたら、真中から割って縮めてまた接着だけでは終わらないんだよ。
ウインドウパーツもそのままでは使えなくなる。
シャシーも、インテリアバスタブもな。
F40のFオーバーハングを直そうとしたら、これもボディを縮まるだけではない。
ライトパーツやらにも影響があるからね。

…とまぁこんな具合に、1個だけならまだしも、ほとんどのキットのデフォルメを排して工作しようとしたら
一生にどれくらい完成すると思ってるんだ?
デフォルメを修正するわけでなくても、ディテールアップに時間かけまくって1年ちかくかかってるサイト見た事あるだろ。
そういう事が何でもありがたがる素組み連中には分からないんだよなぁ。


137 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:22:38 ID:UJabrqbZ
おもちゃごときどうでもいいわキチガイw

138 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:24:33 ID:UJabrqbZ
ポルシェとかベンツは語れないの?無知だから?

139 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:27:03 ID:UJabrqbZ
>>136
結局自分には腕がないから無理ってことだよね。恥ずかしくない?

140 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:28:55 ID:UJabrqbZ
>>136
情熱があるなら出来るだろ?口だけ厨

141 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:40:57 ID:UhEBaklQ
>>136
フルスクラッチが早いよw

142 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:42:17 ID:qKGSWwzX
http://www29.atwiki.jp/deformer?cmd=upload&act=open&pageid=14&file=nose2.png
確かにこれを修正するよりフロント周りフルスクラッチの方が早いなwww

143 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:42:54 ID:UJabrqbZ
スクラッチも出来ずに匿名掲示板で言い訳付けて能書き垂れてるだけの無能w

144 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 00:49:42 ID:8vxcLLRl
>>143
プラモデル買うのやめろよw

145 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:07:17 ID:x42JTkrt
>>142
F40は詳しくないのだがその画像の下の方はどういう仕様のものでしょうか

146 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:10:48 ID:qKGSWwzX
下は北米仕様
EU仕様はバンパー無くて北米の安全基準通らないから、
EU仕様に無理くりバンパー付けてウインカーを大型化したもの

147 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:23:34 ID:x42JTkrt
ありがとう
北米仕様でぐぐったらやっと見つけたわ
この仕様ずいぶん変わってるな

148 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:25:55 ID:qKGSWwzX
まぁでかいバンパーくっつけてあるからEU仕様より全長が伸びてるからな。
で、その大型化した北米仕様より更にでかいタミヤwwwwww

149 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:26:22 ID:9g/Y79bx
なんでいまさらF40なんて骨董品を引っ張り出して騒いでるの?

カーモデルに限らず、80年代のプラモは目の肥えた現代からしてみれば
フルスクラッチよりはマシって程度の素材でしょ。
理想の形に仕上げるには、切った貼ったが必須なのは当たり前じゃん。

150 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:41:11 ID:8vxcLLRl
参考にならない写真ばっかり出てくるけど実測値が出てこない研
お前ら買ってもいないのに騒いでんの?

151 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:44:04 ID:eAbz/oZX
>>149
F40は良く知られたキットだから例題として出てるだけだろが。
デフォルメは現在も行われてるんだよ。
進行形なんだよ。

152 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 01:51:48 ID:0KJ85ZDH
ようは 作る気もないくせに大騒ぎしたいだけなんだろw

153 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 02:04:22 ID:huOph8ST
写真って当てにならないよね
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou105456.jpg

154 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 02:09:14 ID:8vxcLLRl
>>151
デフォルメ全般の話がしたいなら専用スレいけよ

155 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 02:42:18 ID:eAbz/oZX
「デフォルメ」はタミヤの登録商標ですw

156 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 02:43:17 ID:qKGSWwzX
タミヤと言えばデフォルメ、デフォルメと言えばタミヤ。
そしてココはタミヤキット隔離スレッドです。

157 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 02:44:35 ID:ZPw72b6N
まだやってたの?・・・

つかれるからさーもうやめてくんない?ーーー
結論はでてるよね?ーー
>>97>>114

158 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 03:31:59 ID:eAbz/oZX
>>157
またお前か。
「大人の事情」と称して、出来ない理由をアレコレ妄想して
「俺って物わかりのよい大人」と酔いしれてるモデラーがいたっけな。
そいつに似ているな。
メーカーの都合とユーザーの要望をごっちゃにするなっての。
お前の立場はまぁ何と言うか
「こんなに冴えない俺にもいろんな裏事情を話してくれたタミヤにキュンw」
こんなとこだろw



159 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 03:37:14 ID:8vxcLLRl
>>158
>>153の説明は?


160 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 03:54:53 ID:WSBplVrA
>>149
…実はR35GT−Rも全長・全幅ともにマッチョなんですってね、奥さんw

>>153
下の写真、明らかに斜め前w

161 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 07:18:55 ID:fq15jLxB
タイサンマジで出るの?

162 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 10:23:40 ID:eTPG0Ck9
タミヤデフォルメ四天王と言えば、
F40、カウンタック、R32GT-R、…

163 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 15:12:36 ID:x2Lqf+Qx
かっこよく見える様にスタイル弄ってるのを公に認めてるんだから、嫌ならタミヤ買わなきゃいいだけじゃん。
いつまでも続けるんじゃねェよ、うぜえ

164 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 16:15:34 ID:qrmvWTk1
ノンスケールデフォルメシリーズに名を改めて、堂々と商売すれば良いのではなかろうか。
1/24の文字を抜いた時、初めて「スケール」という言葉に助けられていた事を思い知るだろう。

165 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 17:32:05 ID:m/5oi9m+
で、そのデフォルメ糾弾サイトで、
デフォルメがなされていないと思われるキットとして紹介されている、
レジンキットメーカーがあるけど、実際の評判はどうなの?

166 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 17:45:01 ID:fq15jLxB
>>163
本当だよな
F40なんて人気車なんだからいくらだって選択肢ある
俺は田宮のキットが組みやすくて好きで買ってるんだからいちいち茶々入れないで欲しい

167 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:25:17 ID:NkexXVhW
>>166
ここは聞きたくない情報も聞こえてくる掲示板だぜ。
そういう事ならここを見るのは避けた方が良い。

168 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:29:19 ID:3YjLRVve
そんなに話したいならF40専スレ立ててやろうか?

169 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:44:06 ID:NkexXVhW
嫌な話題を追いやったところで、ここで何か話したい事でもあるのかい?
話してごらん。

170 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:46:44 ID:3YjLRVve
別に無ければ無いでいいんだよ。

171 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:50:22 ID:NkexXVhW
無いならROMっておればよろしい。

172 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:52:22 ID:3YjLRVve
くだらない手垢の付いた話時々語らないと忘れるくらいの池沼なの?

173 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:53:02 ID:3YjLRVve
怖くてスレ立てれないなら立ててあげるよ?

174 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:55:53 ID:qDLScLgp
立てたきゃ立てれば
でもここでF40の話したら、やっぱりここにレスが入るからね

175 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 18:57:42 ID:HzzXvtyB
相手が欲しい寂しがり屋さんだな

176 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 19:03:43 ID:3YjLRVve
スクラッチどころか改造も出来ないゴミ虫はスレに寄生することしか出来ないんだね

177 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 19:12:22 ID:qDLScLgp
タミヤはスケールモデルとは言えないほどデフォルメしてます。
だいぶ実物と違うけど、みんなそれは分かってるけど、
カッコよければそれでいいから買うんです。

て言ってみな。そしたら黙るから。

178 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 19:32:29 ID:NkexXVhW
3YjLRVve
お前はさっきから聞いておれば、煽るくらいしか書く事ないのか?
それならタミヤ=デフォルメの話の方がよっぽど有意義だわ。

179 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 19:35:24 ID:0XJ86dvj
スケールモデルとは言えないとか
リアルとは言えない!詐欺だ!とかの主張が正当だと思うならさ
消費者センターにでも訴えてくりゃいいじゃんよ

正しい主張なら認められんだろ?誇大広告とかなんとかでよ

180 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 19:47:31 ID:qDLScLgp
ここでそんなエサ撒くの? さらにレスしちゃうよ。
消費者センターが実車とキットの寸法測ってくれるのかね。

181 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 19:54:06 ID:UhEBaklQ
デフォルメスレも読んでて気になったんだが、スタジオ27とかヒロとか欲しいモノを自分たちで出してるわけじゃない。
カウンタックにも凄い人いるよね。

実際自分でスクラッチやってる人がいる以上、説得力がイマイチなんだよな。

それほど精密スケールモデルに対する情熱があればタミヤ腐すよりそっちに向かった方が余程幸せになれると思うんだが。

182 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:10:38 ID:NkexXVhW
>>181
半スクラッチ状態のものがうちにたくさんあるが、他のも全部やれってか?
お前、実際に大改造した事ないだろ?


183 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:12:06 ID:ZPw72b6N
結論
>>97>>114


終わりね
このスレはこれで十分だから反論は他スレで書いてきて
ここに書くのは1/24をどう作るかとかで十分

184 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:23:33 ID:D93M1SC3
プジョー206WRCの'02ウィナーバージョンって通常の'02バージョンと何が違うの?
(フィギュア以外で)

185 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:34:43 ID:0XJ86dvj
>>180
本当に詐欺なんだったら立証してくれるだろ

186 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:38:13 ID:6MuEcEE0
F40なんて実物は見るに耐えない姿なんだから、タミヤのデフォルメで丁度良い。
タミヤは忠実厨なんてものは相手にしてないんだよw。

というわけでこれからも見栄えのよいデフォルメを期待しています。>タミヤさん


187 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:46:54 ID:AZ5lhaBH
>>183
なんで>>97>>114で終わりなのよ?
デフォルメ許容のオレでも少なくともタミヤのF40やFD3S等がおかしいのは認めてるんだがな
すくなくともオマエが終わりとしているレスではその事実すら捻じ曲げているってのが分かんないの?バカなの?
他所のスレが好きならオマエが行けよ池沼

それと隔離スレが存在するのは事実だが、
タミヤキットにデフォルメがある以上、タミヤキットのデフォルメに関してここで語る分にはスレチというわけではない。
オマエ個人のブログでもなんでもないんだからここで終わりとか思い上がった事書くなよゴミが

188 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:54:13 ID:ZPw72b6N
気持わりーなー
二十年プラモ買ったって40万いかないだろうが?ー
それを”お客様は神さまです・・”を縦にでかい面すんなっ
そういうあおりを書くんだったら他へ池

189 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 20:59:16 ID:qDLScLgp
>>188
こいつ何言ってんの?

190 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:04:28 ID:NkexXVhW
>>189
ホビーショーに来ているタミヤの説明員は僕が一人占めだ、って言ってる。

191 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:05:56 ID:ZPw72b6N
それ、面白い

192 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:06:03 ID:AZ5lhaBH
>>188
どこをどう読んだら「お客様は神さまです」になることやら…
気持ち悪いのはオマエだっつーの
オマエアタマ大丈夫か?

193 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:19:05 ID:UhEBaklQ
>>182
やれやれ、
まあデフォルメスレ読んでても否定論の連中にキチ入ったレスが多いがあんたもだな。

コミュニケーションがまるでキャッチボールになってないことに気付いた方がいいよ。

それに自分で全てやれって書いたか?会社にして原型師を複数雇って思う存分自分の理想のキットを作らせればよろしかろうて。だからヒロやスタジオ27はそうしてるだろと言ってる。

会社を興す気概も人を雇う甲斐性もないならひたすら自分で作るしかない。
それでタミヤが悪いの詐欺だのと勘違いと被害妄想も甚だしい。

どこまでいっても他力本願とクレーマーループから抜けられんわな、そりゃ

194 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:32:29 ID:NkexXVhW
>>193
お前の話は暴走しすぎ。
原型師雇えだのレスそのものにデフォルメ病が感染しとる。
だからデフォルメ厨って言われるんだよw


195 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:32:48 ID:ZPw72b6N
>>190
ボクのもの。。。ボクのもの。。。

196 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:47:01 ID:WSBplVrA
>>193
「金利が高いと思うんならお前が金融屋やれ」
って言ってんのと同じだぞ。

197 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 21:59:48 ID:UhEBaklQ
>>194
ホレまた話がずれる。

現実にやってる連中がいる事例を挙げたら暴走とか厨としかレスできないのか?

何か相手にするのもバカバカしくなってくるな。

そりゃ皆、呆れるわけだ。
コミュニケーション不全かw



198 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 22:03:36 ID:My1VSZEO
天下の2chでまともなコミュニケーションなんか期待するのが間違ってる

199 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 22:10:59 ID:ZPw72b6N
>>197
現代の男性はコミニケーションが取れないというのも本当
ギスギスした関係を親が作ったから
で、女性が男性をけなすようになったのも原因
当の女性も大して変わらないんだけど、女性という性を使って良いように
振舞ってるのも原因
男性が男性を出せれる場所が無くなったのもある
だから、たかがおもちゃの事でブツブツタミヤの社員やアオシマの社員に
言ってるのが増えた
アオシマの店員が言ってた”しつけーな、こんな昔の金型のプラモなんて改修するわけねーだろ”って
それ、聞いてあげたんだ、かわいそうだよね、そういうのも

200 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 22:23:42 ID:UhEBaklQ
>>196
その通り。
国の認可と資金がありゃやればいい。
悪徳サラ金が悪いから俺が善良な低金利の金貸しになる!ってのは立派な起業理由。

同じようにタミヤは消費者を騙してるから俺が本当の理想のフェラーリF40スケールモデルを創る!ってのはデフォルメ否定論者冥利に尽きるだろ?

最高の腕を持つ原形師雇ってロイヤリティ払ってプラでもレジンでもホワイトメタルでもいい。

ここでメーカーをdisったりwikiなんか書いてるヒマあったら投資家募るか銀行に借入れ頼め、理想を求めて行動しろよ

、ってデフォルメスレとここ読みながら思ったがスレ汚しすまない、もう落ちる。
モバイルだからバッテリーが切れそう

201 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 22:32:32 ID:RvHVT9tt
>こんな昔の金型のプラモなんて改修するわけねーだろ

ほら、話が見えてきたね。
昔の金型まで改修するわけがない。
なら余計な私見混ぜて作らずに普通のスケールモデル作れって事だよな。
1年限定の商品でも流行りものでもないんだろ?
20年でも30年でも金型がくたばるまで作るつもりなんだろーがw
頭使えよまったくw

202 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 22:37:43 ID:ZPw72b6N
ばかだこいつ
bye

203 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 22:41:29 ID:RvHVT9tt
>>202
もう来ないでいいよ。
今度は理論を携えてデフォルメスレにおいで。

204 :HG名無しさん:2010/02/19(金) 23:33:36 ID:RvHVT9tt
デフォルメ厨はいつも捨て台詞を吐いて逃げていく。
いつもの事だがw

205 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 01:07:46 ID:nr25pyBX
そこまで原型を追求したけりゃ1/1の本物買えよ

206 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 02:01:14 ID:hTSitD9u
いい加減しつけ―よ

207 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 05:52:26 ID:9F2FKNBe
DBSの話しましょうしょ

208 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 08:11:57 ID:zkuAHfiT
4300円位になるみたいだね。

209 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 10:25:49 ID:h7Vc3mjA
また微妙な値段を。

もう市販車\3500、レーシングカー\4000に上限を決めちゃって、
それに見合う中身で作ってくれればいいのに

210 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 11:34:38 ID:5ar9S311
>>209
タミヤは他のメーカーよりもより一層精魂込めてやってる工程があるよ。
その分の人件費とみて我慢すべし。

211 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 12:00:33 ID:5kDHsE5/
品質はいいが、無駄なデフォルメ料まで取られるのはイヤだな。

212 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 12:32:48 ID:X7YqD5M3
アオシマとかフジミみたいに 
シャーシを共用する為に
ホイルベースとかボディ幅、調整するよりいいだろw

213 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 12:59:30 ID:+JeRRJ4R
実車の新型モデルのデッサンを雑誌で見るたびwktkして、実際発売された市販車を見てガッカリする事は多い。
タミヤのデフォルメは、そのwktkさせられたデッサンをそのまま形にしたような味付けがされていて、実車よりカッコいい事がしばしばある。
一社くらいそんなメーカーが有ってもいいと俺は思う。

214 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 13:29:24 ID:5OpQEO8V
だがモデラーの選択肢は実質2〜3メーカーしかない。
GT−Rなどはともかく、普通他社がキット化したアイテムはどこもキット化の候補から外してしまう。
つまりデフォルメメーカーが手掛ければ、それ以外の選択肢がなくなるのだ。
さらに、評判が悪かろうとこれまで完全リニューアルされた前例はない。
何十年でも売れるというスケールモデルの性質上、何十年後のモデラーからも批判を浴びる事になるだろう。
違う形を作ってるのだから仕方ない。

215 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 13:35:16 ID:5kDHsE5/
>>212
あっちはコストダウンだからなぁ
褒められた事ではないが、そのお陰でタミヤより安い事が多いし消費者にも利益はある。
何の理由も無くカタチを変えるデフォルメはタミヤ社員やごく一部の狂信的タミヤ信者だけが喜び、
タミヤの「リアル」「精密」といううたい文句を素直に信じた消費者には不利益しかもたらさない。

>>213
「プロトタイプ」とか「デザインスタディ」をモデル化したキットならそれでも良いが、
「市販車」をモデル化したキットと称して中身が違ったら問題だろう。
ありのままの市販車が欲しかったユーザーは表記に騙されてしまう事になる。

216 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 13:38:19 ID:ywjYxs3x
もうデフォルメ論争はしつこいからあっちのスレでやれ

217 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 14:37:30 ID:MreXtS6D
>>214
「タミヤのカーモデル」という狭い枠では完全リニューアルの例はないかもしれんが
海外のメーカーやタミヤのウォーターラインまで含めると前例はいくらでもある。
諦めるな。

218 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 15:51:47 ID:X7YqD5M3
>215

タミヤに よほど恨みがあるんですね

判ります

219 :HG名無しさん:2010/02/20(土) 16:22:17 ID:ThCVwONj
>>215
消費者センターいけよだから

220 :HG名無しさん:2010/02/21(日) 13:20:00 ID:Ug1D4rHu
やっと静かになったな



221 :HG名無しさん:2010/02/21(日) 14:53:29 ID:Jxa/zJfL
まぁ、タミヤ社員による傲慢な書き込みでかなりの人数がタミヤを見切ったからな

222 :HG名無しさん:2010/02/21(日) 14:55:47 ID:ph3I8Lpj
これで見切る人間はとうの昔に見切っとるわw

223 :HG名無しさん:2010/02/21(日) 15:05:28 ID:c3GJwnY/
つまりここに残っているのは狂信的なタミヤ信者だけだと言いたいのだろうか

224 :HG名無しさん:2010/02/21(日) 16:45:40 ID:FMadiQdG
まったりタミヤ信者のみです

225 :HG名無しさん:2010/02/21(日) 17:15:57 ID:wUJ/UaWW
総合スレなんて書き込み少ないのに

226 :HG名無しさん:2010/02/21(日) 18:07:06 ID:8+r3tqcu
だからと言っていつまでもデフォルメ論争ばかりされるのも嫌

227 :HG名無しさん:2010/02/23(火) 23:28:10 ID:jiUyPHdz
タイサン出る気配ない件について

228 :HG名無しさん:2010/02/24(水) 00:01:55 ID:tbXuyQHz
>>227
スポンサーデカールの関連で大きい声出せないんじゃねw

229 :HG名無しさん:2010/02/24(水) 15:20:21 ID:xWXA+bAt
>>226
だからと言ってデフォルメ論争以外にぱっとした話題はないようだが。

230 :HG名無しさん:2010/02/24(水) 19:21:44 ID:kMkb+LDg
別にいいじゃんマッタリ進行で。
デフォルメ話したけりゃ専用スレで大いに語ってくれ。

231 :HG名無しさん:2010/02/24(水) 21:02:33 ID:017/7IX9
タミヤにメールで部品の代引き注文頼んだのですが1週間経っても返事がありません
電話もしてみたのですが混み合ってるみたいでなかなか繋がりませんでした
3〜4営業日でなんらかの返事があると思ったのですがこんなモン?

232 :HG名無しさん:2010/02/24(水) 23:09:41 ID:s5egdlzB
普段の行いが悪いから
返事も来ないし
品物も届かないし
電話も通じないんだよ

233 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 00:04:23 ID:6PI4Vzrq
>>228
タバコデカールみたいになんかマズいのあったっけ?

234 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 00:07:52 ID:cnmqoqIs
デフォルメが嫌ならタミヤを買うなよ。
別にお前らに買って貰えなくても買う人なんて山ほどいるんだよw。

byタミヤ信者



235 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 00:34:45 ID:Svo8b8RW
>>233
極端な話、STPがNGとか色々あるんじゃないですかね。


236 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 03:12:56 ID:VcEj6G8h
あの・・・ちょっと聞きたいんですけど・・・
アメリカでComing SoonになってるDBSって日本でも出ますかね?
アストンスレで話題に出てたから飛んできたんですが

237 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 04:50:30 ID:jC2HP4yv
つか日本のサイトにもあるだろ

238 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 07:58:39 ID:2o2q+OZp
>>234
実際信者やタミヤはそう思ってそうだが、カーモデル自体下火だし、その中でも更にシェアを減らしてそうだな。

239 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 10:15:16 ID:nXFIxM+G
>>236
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/470-nurnberg.html

国内で新発売する製品をニュルンベルグトイフェアで一早く発表するのが通例。


240 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 12:44:01 ID:QxZvxERh
タイサンてRCではボディだけなかったっけ?
友達が中学生の頃もってたな 手作りでSTPのシール貼ってた

241 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 12:44:29 ID:K82JZjqg
そういえばガンプラとかでは海外限定なんてのがあるそうだが
日本製カーモデルで国内未発売ってのは聞いたことがない。
フジミの赤成型の初代MR2とかあるけど単なる成型色違いだし…

タミヤも以前は海外仕様の箱とかあったけど中身は説明書以外同じだったかな。

242 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 20:43:38 ID:QaqQ6/nT
>>236
残念ながら国内向けはヴァンテージになるそうだ

なんてことだったらいいよね

243 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 21:41:43 ID:VcEj6G8h
>>239,>>242
ありがと・・
久々にプラモ作る機会が巡ってきそうだ
SLRが出たときに触って以来になるか・・・
722も欲しいな

244 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 23:40:50 ID:8UbNNaEZ
>>241
タミヤのレクサスLS400はセルシオと違ってたよ。
俺が買えたということは国内発売されたんだろうか。

245 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 00:34:09 ID:1PcbrKoc
>>244
逆輸入という形で日本の市場にも出回ったよ。
「売り切れ」表示だけどホビサで確認できる。

246 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 00:41:20 ID:DuCZIJS2
NSX-Rもあったっけ

247 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 00:57:50 ID:ANPojctr
アキュラNSXもあったような

248 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 01:14:46 ID:rPpbNxGh
箱・説明書も海外仕様で、個別のナンバー付けて発売されたのは
101番のアキュラNSXと114番のレクサスLS400だけだと思う。

249 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 01:24:52 ID:n2TpaSQ8
あれ逆輸入だったのか。
アキュラNSXも珍しくて買ったなあ。

250 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 01:35:02 ID:ANPojctr
シュリンク包装されてたよな。

251 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 21:10:29 ID:iqjkjMEM
アキュラもLS400も某問屋のHS限定アソートの分も込みで3回店頭に並んでいたはず。

252 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 02:26:59 ID:/aTS2War
久しぶりに時間が出来たからタミヤのGT-R/R33 V-spec買って中身見たら、
ボディが見事に歪んでました。
Aピラーがくの字にカーブして、ルーフ全体が左下がりに…
作る前から全損かよおぉ( ゚д゚)

253 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 03:35:08 ID:TcNIA8bU
オープン仕様にしてみよう

254 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 07:36:09 ID:bTvTSOO/
>>252
お湯やドライヤーで修正するんだ

255 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 09:02:40 ID:xHK3FOFC
>>252
販売店かタミヤに相談してみたら?
整形不良のパーツあったときすぐ取り替えてもらったことある

256 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 12:54:30 ID:cwT0pRbc
CR-Z出して欲しいなぁ。

あれはタミヤにこそふさわしい。

257 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 13:03:39 ID:EPtLqNF2
デフォルメしないとかっこよくならないって意味か?

258 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 15:05:24 ID:tbLu8wl9
アストンマーチン4月下旬3,990円きたね。メルセデスは4,410円か

259 :252  :2010/03/01(月) 16:07:52 ID:vN2d1+Rh
カスタマーサポートに電話したら、ボディを送って貰えた。
普通まず不良品を回収するものだと思ってたんだけど、「早速送ります」って言われて驚いた。

260 :HG名無しさん:2010/03/01(月) 17:57:45 ID:5XYFemeb
>>259
回収などはまずないな。
何社かに「不良品を送ろうか」と打電したが、どこも「それはせんでええ」と回答してきた。
不良品の場合はカスタマーが不良品送る費用もメーカー持ちになっちまうからかもしれん。


261 :HG名無しさん:2010/03/03(水) 19:26:50 ID:vwu5aptS
>>258
公式はどちらも「5月1日(土)ごろ」になってるね。同発なのか。

そして行方知れずのタイサン…

262 :HG名無しさん:2010/03/03(水) 21:44:17 ID:H7zzcDBN
アストンはルマン仕様がいいけど
まぁレジンの方でいくつかあるからいいのかな
て考えてたらDB9以降の市販車はタミヤが初めてのキット化かもしれないと思った

263 :HG名無しさん:2010/03/03(水) 21:45:17 ID:H7zzcDBN
おお
IDが DB Nineだ

264 :HG名無しさん:2010/03/04(木) 02:35:52 ID:psv1dAI1
>>261
製品番号的には370Zの次がDBSだからタイサンは早くて来月か…

265 :HG名無しさん:2010/03/04(木) 21:48:40 ID:HEnWdti1
No.300は遅く出なかったっけ?


266 :HG名無しさん:2010/03/05(金) 17:47:15 ID:9RbsXxEt
 ☆WANTED☆

   タイサン
   GT-R

 DEAD OR ALIVE

267 :HG名無しさん:2010/03/05(金) 20:09:37 ID:cHdA2Ik7
>>266
いつまで某通販屋のホームページを信用しとるんよ。他にソースあるん?

268 :HG名無しさん:2010/03/05(金) 21:21:48 ID:ToPOi0O3
ホビサと楽天の1店舗くらいか。
何なんだろうなアレは。

269 :HG名無しさん:2010/03/06(土) 00:44:09 ID:glGT/zsu
>>268
CGで作ったとおぼしきタイサンGT-Rの小さい画像まで貼ってあったよね。


270 :HG名無しさん:2010/03/06(土) 16:01:36 ID:QeZk434M
出る出る詐欺にご注意を!!!

271 :HG名無しさん:2010/03/06(土) 21:56:37 ID:9RYUCgWb
あの画像が無ければ単に勘違いや連絡違いじゃないのかと思うんだけどなぁ…

272 :HG名無しさん:2010/03/07(日) 07:38:41 ID:B1sX4xZn
STPロゴが使えなくなったのかもしれないなぁ

273 :HG名無しさん:2010/03/07(日) 08:02:54 ID:/yRi0H1F
ちょっと前に発売されたラークマクラーレンのミニカーにはちゃんとSTPロゴ付いてるんだけどなぁ

274 :HG名無しさん:2010/03/07(日) 08:19:53 ID:ti5+3UH2
ていうかなんでそんなに気にするのかわからん

275 :HG名無しさん:2010/03/08(月) 23:41:43 ID:GQR6E9fj
DBSとSLR、シャシーはプラ? ダイキャスト?
ダイキャストなら見送るよ。

276 :HG名無しさん:2010/03/09(火) 00:16:33 ID:+kAkh5rp
SLRは元からダイキャスト、DBSはどう見てもプラでしょう

277 :HG名無しさん:2010/03/09(火) 11:22:13 ID:tEMaLRug
タミヤはプラモとしての価値を見誤った時期があったからね。
ダイキャストはもうないよね。
重量感がないから重量物を仕込むとか、もうねぇ…
誰がそんな頭悪そうな入れ知恵したんだろうw

278 :HG名無しさん:2010/03/09(火) 15:53:17 ID:pfRs9Fje
失敗することがあっても色々やってみるのは悪くないと思うよ

279 :HG名無しさん:2010/03/09(火) 18:11:53 ID:Ze6m0tla
ダメとわかっている事をわざわざやるのはアホと言う。

280 :HG名無しさん:2010/03/09(火) 21:59:51 ID:sJNHRGsR
>277
>重量感がないから重量物を仕込むとか・・・

本当はそんな理由じゃないよ。

281 :HG名無しさん:2010/03/09(火) 23:51:22 ID:fh5O0B4T
完成品ミニカーに対抗する為だっけ

282 :HG名無しさん:2010/03/10(水) 07:28:37 ID:zFl44P1h
ダイキャストパーツだとコピーされにくいって話だったような

283 :HG名無しさん:2010/03/10(水) 07:33:44 ID:gZpm6Iml
>>277顔真っ赤w


284 :HG名無しさん:2010/03/10(水) 19:30:22 ID:5pxuNEOF
完成品で売る時にプラだと軽すぎて安っぽいからじゃなかったっけ?
SC430なんてアンダーパネルに金属プレート挟んで「重量感を演出」とか書いてあるけど
物理的に重くしたからって見た目の重量感なんて変わらねーし。

285 :HG名無しさん:2010/03/10(水) 20:07:57 ID:NXl3kwZw
重みでタイヤが若干つぶれる、とか

286 :HG名無しさん:2010/03/10(水) 20:57:50 ID:65hj1PEa
正解:>282

因みに1/35軽装甲車がお初。

287 :HG名無しさん:2010/03/10(水) 23:47:55 ID:v/SLzZwg
プラに置き換えられたら終わりだと思われるが・・・


288 :HG名無しさん:2010/03/11(木) 23:09:31 ID:/HFEZpNQ
>>283
別に真っ赤ではないんだがw
「ピーコを阻止するためにダイキャストシャシーを採用」とはどこにも書いてないしw
「重量感を演出するダイキャストシャシー」は建て前ですか?w


値上げの理由が原油価格云々だったと思うけど、これも本当は違うんでしょうか〜?w

289 :HG名無しさん:2010/03/11(木) 23:22:49 ID:JQ244sCs
ダイキャストにデフォルメと、どんどん変な製品を出してるな。

290 :HG名無しさん:2010/03/12(金) 00:48:25 ID:52R6BZeF
金型が要らなくなるからじゃないのかな?
勿論真似が出来ない技術を盛り込んでるのかもね
それとどこかに書いてあったよなんだけど
ミニカー分野の下請けさんにも仕事を回すのも目的でシャーシを鉄で製造なんだよね
理由は一つじゃない
勿論持った時の(購買者本人の感覚)重量感がリアル感を引き出すのも目的

291 :HG名無しさん:2010/03/12(金) 02:27:30 ID:x9jFt16n
>>重量感がリアル
昔作った田宮のSLRは約200g
24の3乗倍すると約2.8t
つまり重量もデフォルメですか?

292 :HG名無しさん:2010/03/12(金) 03:08:52 ID:J0USAWyD
なんで三乗倍したの

293 :HG名無しさん:2010/03/12(金) 03:14:43 ID:7xhBfAk0
質量は体積に比例するからだろ
まぁそこまでスケールを適用させようとするのはアホとしか言いようがないが

294 :HG名無しさん:2010/03/12(金) 03:32:11 ID:d6jsd4Yo
タミヤが目指してるのはリアルじゃなくて「リアル感」、
つまり実車の形状なんか関係無しに子供が喜びそうな感じに作るのがタミヤ

295 :HG名無しさん:2010/03/12(金) 10:37:34 ID:PYyNQ96g
>>294
そう、そこ。
子供ウケをねらいつつ、大人しか買わような価格で売ってる。
売れるはずがない。

296 :HG名無しさん:2010/03/13(土) 08:17:58 ID:Pv6LioMn
この話はここまで!

297 :HG名無しさん:2010/03/13(土) 13:26:42 ID:YPEaGxIb
で、理想のプラモデルは?

298 :HG名無しさん:2010/03/13(土) 13:36:49 ID:guRe1f+f
理想というより、デフォルメフリーなのが最低条件だけどな。

299 :HG名無しさん:2010/03/13(土) 13:41:30 ID:fn1uIJzf
アストンマーチンDBS楽しみですな。

300 :HG名無しさん:2010/03/13(土) 13:46:45 ID:guRe1f+f
今度はどんなデフォルメが混入されてるんだろうね^^

301 :HG名無しさん:2010/03/13(土) 16:23:48 ID:PeJNXGdK
婚約者に【やりまん】と言われちゃった。これくらいの経験数、普通ですよね?

minako_dhewさん

婚約者に【やりまん】と言われちゃった。これくらいの経験数、普通ですよね?

28歳のOLさんです。
1年前から付き合っている彼と、近々結婚します。
親戚からの紹介で、お見合いに近い感じの出会いです。

昨夜、彼が家に遊びに来てて、急に「一応聞いておきたいのだけど、今まで何人と経験した?」と聞かれました。
「なんで?」と聞き返すと、「だから、一応ね」といっていました。
しつこく聞いてくるので、「5、6人かな」と適当にいうと、いきなり「やりまん!気持ち悪い!大体、なんで5、 6人ってきちんとした数が分からないの?結婚中止!」と出て行ってしまいました。
困りました・・・・・。

正直言えば、12人です。
キスだけとかで言えば、もっと増えます。

友達の話しとか聞けば普通だと思うし。

気にする事は無いですよね。
普通ですよね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1020051135

302 :HG名無しさん:2010/03/14(日) 09:51:15 ID:1ATpzN3f
1/35軽装甲車だったかな? 初めてダイキャストシャーシを採用した時の第一の理由がコピー防止だった。
そのころの模型紙のインタビュー記事に書かれてたと記憶してる。バックナンバー持ってる人は探してみたら?

303 :HG名無しさん:2010/03/14(日) 13:52:40 ID:2TFipBxv
それは軽装甲車の話だろう。
SLRの謳い文句にはそういう事は書いてないし、
ここ数年のスポーツカーシリーズでダイキャストを廃止したのは、ピーコ可の裏メッセージでもあるんですか?w

304 :HG名無しさん:2010/03/14(日) 16:12:55 ID:oq2VnOES
無知が煽っても無駄だよw

305 :HG名無しさん:2010/03/14(日) 18:36:16 ID:lgNCSFHI
高いな
おいそれと買えないぜよ
タミヤさん

306 :HG名無しさん:2010/03/14(日) 18:46:56 ID:DgmRxJsr
それ以前に、欲しいキットあるか・・・?

307 :HG名無しさん:2010/03/14(日) 21:31:19 ID:6tbsrJJT
1/12でのミウラか288GTOがプラモデルで欲しいかな

308 :HG名無しさん:2010/03/15(月) 19:53:36 ID:d3305872
740 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2010年03月13日(土) 12:14:30 ID:UEC7ULdg
>>735
俺の知人(外国人)も同じこと言ってたよ。

突然そんなことを言い出したので、理由を聴いたら
母国で養子を500人縁組して日本で20ヶ所の市町村に住民登録すると
漏れなく子供手当てが1万人分貰えるそうだ。
初年度で月収1億3千万円。年収15億6千万円。
2年目以降はこの倍。

そんなバカなこと できるはずがないだろと言ったら、
なんと外国人は複数の市町村に住民登録できてしまうそうだ。(調べたら本当だった。)

309 :HG名無しさん:2010/03/15(月) 22:46:54 ID:pReBIbDu
>>308
板違いなコピペしてるくせにIDが数字ばっかり並んでてかっこいいな

310 :HG名無しさん:2010/03/15(月) 23:05:33 ID:aqWcf4t6
俺も俺も!

311 :HG名無しさん:2010/03/17(水) 19:01:31 ID:HAvwR8eG
平均1000円くらいだった時代が懐かしい
もう子供が遊びで作ってた時代は終わったな

今更だが

312 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 01:52:50 ID:a/NiwHJN
プラモデル自体ならガンプラ,ケロプラとかは今でも手頃な
値段のものがあるし子供が遊びで作れるよ

1/24スポーツカーとかのスケールモデルは値段だけじゃなくて
凝ってるからまず幼稚園生や小学生が作るものではないだろう
1/24自動車ならフジミ位か1/32有井だけど勧められるかどうか

飛行機ならそこそこ価格は手頃なのあるけどね


313 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 02:42:40 ID:OWgdiKBu
小学生の頃からホームセンターで買ったアオシマやフジミやタミヤのプラモを色塗らずに作りまくって集めてた俺が来ましたよ。
いまじゃ専門店以外じゃ買えないから寂しい
高いから完璧に作らないと勿体ないし
今の子供って娯楽少なくて可哀相 おもちゃみんな大人に取られちゃってさ
プラモは俺じゃないしスレ違いだね スマソ‥orz

314 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 13:17:19 ID:IlYuZrIm
> 今の子供って娯楽少なくて可哀相 おもちゃみんな大人に取られちゃってさ
えっ?

315 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 14:40:19 ID:24bNqgEN
>>313
ゲーム、TCGがあるだろ
ベイブレードとかミニ四駆は今はどうなってるかしらないけど

316 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 20:24:19 ID:p2QLsofK
>>315
ミニ四駆もキモヲタオッサン共のせいで子供の遊びではなくなりました。

317 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 21:22:22 ID:s4AUBMUq
小学校の頃1/35の戦車700円くらいだったが、一ヶ月分のお小遣いとほぼイコールだった。
今もそんな比率じゃないか?あまり当時と変わってないような。


318 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 21:24:39 ID:24bNqgEN
>>316
小学生は小学生同士で遊ぶんだからオッサン関係なくね?
それともお前の友達は全員大会出場を目指してミニ四駆してたのか?

319 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 21:41:37 ID:3oF4GRDP
>>317
俺が小学校の頃、小遣いは月に千円だったけど、
今、うちの小学生のガキの小遣いは月に一万円。
比率だけなら今の方がキットは安いのか。



320 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 21:44:11 ID:24bNqgEN
>>319
小遣いやりすぎだろ

321 :HG名無しさん:2010/03/20(土) 23:37:12 ID:y7gRbiuG
>>319
月1万てw
バカ親登場w

322 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 02:01:33 ID:AbnEZVUM
>やりすぎ
>バカ親

マジか?
うちは小六の娘に12kだけど、俺ってバカ親だったんだなあ orz


323 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 02:09:22 ID:YCiT7TtF
今の子はそんなに貰ってるのか、いいなぁ

324 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 02:59:59 ID:niXXXJv1
今の小僧は携帯ゲームやいい服持ってないと友達もできんからな。
小学生でも目を離すと売春するわ、時代が違うんだよ。

それにしてもガキ一人当たり2万6千ばら撒くとか、日本人だけじゃなく外人にも、
しかも親さえ日本にいりゃ海外の子供にすらばら撒くとか言う奴はキ印だけどな

325 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 03:48:24 ID:6A2M8NGp
携帯電話関連ですぐ使っちゃうべ 一ヶ月一万円

326 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 03:59:47 ID:KjhtOe5G
お年玉を貰える正月だけ大きな買い物が出来たあの頃
みんなスーファミ俺PCエンジンというのが優越感だった
そしてミニ四駆やSDガンダムに夢中になってるみんなを尻目にプラモを作る楽しみ
そして楽しかったあの頃の記憶が今、よみがえる!


327 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 05:10:03 ID:txsy1LDg
>>324
お前の育て方が悪いだけ

328 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 05:12:40 ID:niXXXJv1
育て方?俺には子供なんか居らんぞ

329 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 07:23:46 ID:KKIoaitK
>>324
売春は昔からある

330 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 11:32:48 ID:7rDftFhn
>>318
あっ、キモヲタオッサンの癇に障っちゃいました?
フヒヒ、サーセンwwww

331 :HG名無しさん:2010/03/21(日) 18:22:17 ID:Wvhl0HiP
新製品はいいからとにかくジャンジャン再販してくれ
ブルーバードとかプリメーラとか

332 :HG名無しさん:2010/03/22(月) 20:12:02 ID:YesfEagO
デリバリーバンのヤマト運輸 デカール替えとかも…

333 :HG名無しさん:2010/03/22(月) 21:41:46 ID:ZNtS6Qgf
デカールの版権がうるさいんなら、
白くしてテストカーにしちゃえ。
運送会社がうるさいなら、工具屋やホットドッグ屋にしちゃえ。


334 :HG名無しさん:2010/03/22(月) 22:09:06 ID:uBzdL7OF
カリーナEDのノーマル仕様とか
バラスポ後期の非リトラのSi仕様とか

335 :HG名無しさん:2010/03/22(月) 22:45:01 ID:qEUs65KA
SUPER GT2009のマシンはこれから出るの?もうあきらめた方がいい?

336 :HG名無しさん:2010/03/23(火) 01:13:17 ID:xAlnNXV7
GTマシンはタミヤがヤラナイと発売されないからなぁ
すたじお27もヤッテくれないし・・・

IS350とかAXIOとか欲しいよなぁ

337 :HG名無しさん:2010/03/23(火) 16:37:17 ID:shpPk3An
>>336
AXIOなんか出たらいいね〜
ミッドのエンジンも再現して、フルディスプレイモデルがいいなぁ。

338 :HG名無しさん:2010/03/23(火) 22:25:33 ID:+jzn17Uh
HSV-010。。。。無理か

339 :HG名無しさん:2010/03/23(火) 22:30:51 ID:E4vWf3eJ
>>338
いや出るでしょ、他に出すもの無いし。

340 :HG名無しさん:2010/03/23(火) 22:44:53 ID:lVunqhAD
そもそもカーモデル自体を出す予定がない

341 :HG名無しさん:2010/03/23(火) 23:43:59 ID:LLrWYD52
CR-Zを出さないのが不思議だな。

NSX後継車を出すつもりだったのか、ンダの余裕が無いのか。

342 :HG名無しさん:2010/03/23(火) 23:54:28 ID:sRDjs1pE
>>341
この時期までリリースされてないところを見るとタミヤからはないかもな。
フジミやアオシマだと実車に少々遅れて出ることもあるんだがね。

343 :HG名無しさん:2010/03/24(水) 14:53:09 ID:+bmLTvV9
フジミが予定していたプリウスを発売中止にして
インサイトかCR−Zに変更する可能性有り!

344 :HG名無しさん:2010/03/24(水) 23:59:09 ID:iLr5v6te
>>343
キットの中身はプリウスであとはHマークを貼るだけ・・・フジミお得意の
なんちゃって仕様ですね分かります

345 :HG名無しさん:2010/03/25(木) 00:11:59 ID:HUWJ/q9d
シビックユーロR欲しい〜

346 :HG名無しさん:2010/03/25(木) 04:24:33 ID:Y98+939d
ガソリンの値段上がってるね。おまけにティッシュペーパーも値上げだ。
民主党になったらガソリンの値段下がるんじゃなかったのか?

347 :HG名無しさん:2010/03/25(木) 10:58:29 ID:tSu6dcUI
「与党になればこっちのもの党」です

348 :HG名無しさん:2010/03/25(木) 13:18:56 ID:WoH1hcwY
自民工作員ウゼェー

349 :HG名無しさん:2010/03/25(木) 13:51:11 ID:2uKMYdqh
↑民主党に投票したキチガイ

350 :HG名無しさん:2010/03/27(土) 23:20:43 ID:NdGbX58l
>>313
ナカーマハケーン

一番最初に作ったのはタミヤのZだっけ。
塗装しなくても橙と赤のテールランプデカールが付いてたから
車は様になったが、乗ってる運転手は真っ黒(のプラスチックのまま)

これを買ってくれたばあちゃんが、外箱より遥かに小さい完成品を
見て、こんなに小さいの?と愕然としてたな。

351 :HG名無しさん:2010/03/28(日) 00:23:12 ID:aAGcPNXD
俺バンダイの100円しない艦船模型とかが最初っす35歳w
よくわからんけど横文字がかっこよくて。

そっから飛行機。
ガンプラ買えなかった(売り切れでね)からウォーカーギャリアの雑魚キャラ。
ガンプラが買えるようになってもガンダムはいつも売り切れてて、ジムとかギャンとかw
そして心の中でガンタンクかっけーってw思いつつ、800円のドムを何故か買ってしまい・・・
デカイだけの空しさに悲しくなり・・・
航空機へ・・・

カーモデルとか実車見れるじゃーんって思ってたよ。
関西人なのに。

352 :HG名無しさん:2010/03/28(日) 19:13:19 ID:o8TiRZix
タイサンR発売しないならタイサンPORSCHEで我慢するか‥

353 :HG名無しさん:2010/03/29(月) 21:36:04 ID:gDcxHBgc
>>350
俺はS13だった
色なんて塗らなかったけどそれなりに見られた

354 :HG名無しさん:2010/03/31(水) 20:16:57 ID:qW4pS3jA
S13は、イメージカラーの黄緑色ボディカラーが
いきなり混合指定で、エアガン持ってない初心者にハードル高い。

カタログモデルのJsに使ってたウォームホワイト
(缶スプレー)で我慢したw

355 :HG名無しさん:2010/03/31(水) 21:29:52 ID:dn8eeB2R
>>354
やや遅れてクレオスからオートカラーででてたけどね >イメージカラーの黄緑色
でもあのスプレー、少々色が濃すぎだったような記憶が

356 :HG名無しさん:2010/04/01(木) 11:08:49 ID:6nlz0rL6
関係ないけど実車のS13のツートンカラーは見なくなったなあ
殆どのタマが走り屋にオールペンされちゃって・・・


357 :HG名無しさん:2010/04/01(木) 21:00:17 ID:diG5v7cW
ライトブルーメタのツートンノーマルはかろうじて見かける
フロントの透明ガーニッシュきたないけど

358 :HG名無しさん:2010/04/09(金) 03:37:13 ID:oI18f4/g
懐かしい話しやがって…
32Rのパーツを随所に流用したS13に憧れたなぁ

359 :HG名無しさん:2010/04/14(水) 04:05:46 ID:Hf2C37Ev
ブルーメタリックはスプレーとアクリル塗料では全然色違うしね

360 :HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:11:51 ID:SnNY0k3y
DBSのクローズアップ画像が更新された。
実車を間近で見たことはないけれど、前輪の
クリアランスが無さ過ぎるような・・。

http://www.tamiya.com/japan/products/24316aston_martin/pimg.htm

361 :HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:52:31 ID:IXbx0fgD
なんかカッコ悪いんだよね、見本の完成品画像。
箱絵はカッコ良いなw

362 :HG名無しさん:2010/04/15(木) 13:29:41 ID:C5h4tT0P
タミヤはポルシェ997は出さないのだろうか

363 :HG名無しさん:2010/04/15(木) 15:21:39 ID:b7iyc7wE
DBSのタイヤ厚いな
SLKの時みたいだ

364 :HG名無しさん:2010/04/15(木) 17:51:40 ID:HGuvImx6
流用だもの。

365 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 15:27:29 ID:yqmt8vHA
何で92はトレノを出したのかな?
レビンを出しておけば、グループAをバリエ展開して、ボロ儲けだったのに

366 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 16:52:10 ID:5c7HjaIE
>>365
あれが出たときはモデルチェンジとほぼ同じ頃で
どちらが人気がでるか、とかどちらが活躍するか、とか分からんかったからじゃね?
それ以前に92はカローラFXと一部金型共有だからバリエ展開はされているとは言える。

2代目FXと92トレノなんて「なんでそんなの出したんじゃ?」って感じかもだが、
それは結果が分かってる今だから言えること。
デビュー当時の人気予想なんてホントあてにならない。
10年くらい前の自動車雑誌を読み返して痛感した。

367 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 17:18:01 ID:5VffdZCQ
>>360-361
パケージの絵は角度のせいもあるんだろうけ前低すぎるようで
俺もそっちに目が行ってしまう

368 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 17:18:30 ID:Wug9JjQM
人気はトレノの方があったから
乗用車のプラモデルと云う意味ではタミヤは正しい

369 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 22:49:54 ID:UE6x4Nlh
>>368
人気はレビン>トレノだろうよ

トレノの方が人気だった時ってあったんかね?


370 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 23:25:22 ID:Wug9JjQM
基本、トレノは高級モデル レビンはスポーツモデルという感じだったけどなぁ

371 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 23:31:28 ID:Wug9JjQM
みんなが大好きなAE86は 圧倒的にトレノの方が多かったよ

372 :HG名無しさん:2010/04/16(金) 23:38:46 ID:kIZ0OnCo
AE86の頃はどっちが人気だったんだろ?
仁D出る前はレビン人気が高かったのかな
思うにフレキシブルライトのトレノのほうが人気な気がするが
話変わるがBMW635csi Gr.A だがデカールがパリパリなのは状態が悪いだけ?それとも仕様なのかな

曲線部分とか破れまくりで大失敗なんだが‥
それと箱の絵の色と指示色や見本の写真とだいぶ違う部分がある
このキット結構説明書手抜きだよね

373 :HG名無しさん:2010/04/17(土) 00:04:51 ID:WGdT4DCY
豆腐屋のせいでトレノをありがたがっちゃう世代もあるんだろう。
実車発売当時はどの型でもレビンの方が人気があったもんだけどな、俺の住んでる地域では。

374 :HG名無しさん:2010/04/17(土) 00:11:27 ID:ePpK4Pc+
だからリトラクルタブルライトのギミックの分フロントが重いって言われて
レビンの方が走りが良いと思われてたんだよ

375 :HG名無しさん:2010/04/17(土) 00:17:34 ID:Y94Shnzj
モータースポーツやる奴は86レビンの2ドア買ってたけど
仲間うちはトレノの3ドアばっかりだった

ブリッツのターボ付けて(インタークーラーなんか、まだ無かったなw)
ターボタイマー無かったから
エンジンアイドリングのままでエンジン止めるの忘れたらオーバーヒートでブローしたよw

376 :HG名無しさん:2010/04/17(土) 15:47:00 ID:v3mrbQIr
イタチじゃな…

377 :HG名無しさん:2010/04/17(土) 18:23:37 ID:+x4WNJqw
20年前は、トレノの方が中古車相場で安かった。
レビンが高いから、トレノで我慢するか、みたいな感じ。

378 :HG名無しさん:2010/04/17(土) 23:18:06 ID:esswb+Em
レビン後期型のGTV2ドアが一番高かった。
ハッチバックは剛性低いから人気なかったねぇ

379 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 08:23:20 ID:cWyLl/g7
GTVは3ドアしか無いよ。

380 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 11:30:54 ID:Ly4G2lqj
フレキシブルライト、GTV2ドア・・・

381 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 11:40:05 ID:3Z2t7lG6
タミヤはラジコンに力そそいで
プラモデルは適当な気がする・・・。
HSV-010GTはだしてくれるよな・・・。

382 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 11:42:15 ID:Yok/1gtV
ラジコンを販売し続けないとタミヤが危なくなる

バブルの頃に建設した RCモデル工場を稼働させ続けなければならないから


383 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 11:47:14 ID:3Z2t7lG6
そうなんですか
なんかわかってるようなことですけど
モデラーの俺からすると
悲しい事実です・・・。

プラモデルにも力そそいでほしいですね・・・。

384 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 12:20:53 ID:cWyLl/g7
>>380
最近の子はスーパーカーライトを知らないんだ。

385 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 12:22:34 ID:Yok/1gtV
ID が GTV

386 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 12:24:41 ID:sQ/VDXGl
タイサンを塩辛屋だと思っていました、すみません。

387 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 13:29:44 ID:fjyXpI99
http://www.tamiya.com/japan/tamiya/tamiya_02.htm
RCモデル工場ってどこ?フィリピン?

388 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 20:22:30 ID:YbmEKRPh
RCの方がプラモデルより儲かってるんじゃなかったっけ?
そうだとしたらRCに力入れてもしょうがないと思うが

389 :HG名無しさん:2010/04/18(日) 20:27:50 ID:7KxjAmFL
RCの方が、と言うよりRCの利益で会社が保っているようなもの

390 :HG名無しさん:2010/04/19(月) 01:49:31 ID:Y9Zsh+r8
タミヤの売上のうち、プラモデルの売上は15パーセント程度です

391 :HG名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:59 ID:Y9Zsh+r8
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/081106/sty0811060337000-n1.htm

ここに書いてあったよ

392 :HG名無しさん:2010/04/19(月) 05:09:08 ID:i8OC8ztC
売り上げと利益は別ですぜ。

393 :HG名無しさん:2010/04/19(月) 20:10:03 ID:jDOplMk0
HSVはカラーリングがカッコ悪いのが問題だ

394 :HG名無しさん:2010/04/19(月) 23:18:25 ID:nIe2P8/e
そこでシェイクダウンバージョンですよ

395 :HG名無しさん:2010/04/20(火) 22:20:49 ID:FXrAR386
taste

396 :HG名無しさん:2010/04/21(水) 12:35:43 ID:BSYeDtgJ
タミヤはイギリス車が好きなようだから、
エリーゼかエキシージが出ないかと待ってるんだが。
全然でねえな。
なんで?売れる見込みがない?

397 :HG名無しさん:2010/04/21(水) 12:50:01 ID:LevwVVcl
どうせイギリス車をやるなら、
日産オースチンA40ケンブリッジとかA50サマセットサルーンを。

398 :HG名無しさん:2010/04/21(水) 15:28:17 ID:7TP2wLTx
アメ車少ないか
昔に人気なさそうなバージョンの Mustang 出してたか
人気があった頃の Mustang とか Cadillac とかはちょっと
タミヤのノリじゃないのかな

イギリスだと rolls とか無いね - けどこれもタミヤっぽくないかな

399 :HG名無しさん:2010/04/21(水) 20:25:44 ID:LevwVVcl
>>398
マスタングは68年のGT390ファストバックなら欲しいな。
ダークグリーンメタと桑港の街が似合う奴を。

400 :HG名無しさん:2010/04/22(木) 19:57:11 ID:iTIUUUY7
>>396
Jaaaaag(市販)がないとこみると
あんまりイギリス車は好きじゃないと思う

401 :HG名無しさん:2010/04/22(木) 20:08:52 ID:0nvgl327
DBSの発送日が3週間延期になってるね。

402 :HG名無しさん:2010/04/22(木) 22:49:50 ID:qxPOeYX0
>>401
F1模型スレによるとロータス79を優先してるらしい

403 :HG名無しさん:2010/04/23(金) 00:44:38 ID:rtRKOzi7
タミヤの英仏モノは向こうのディストリビューターが絡んでること多いから日本人の誰得とか関係ないな。

404 :HG名無しさん:2010/04/23(金) 10:26:52 ID:hvX+iIIz
>>399同スケールのエルシノアもセットね

405 :HG名無しさん:2010/04/24(土) 11:57:17 ID:QS4g3Arh
F1スレは平気でいい加減なことを書く奴がいるから真に受けちゃいかん

406 :HG名無しさん:2010/04/25(日) 15:31:33 ID:/Vf7IYsC
タミヤは嘘も方便、デフォルメも方便とばかりにいい加減な事ばかり言ってきたから、タミヤの話は真に受けちゃいかんよ。


407 :HG名無しさん:2010/04/25(日) 19:48:27 ID:w9oUbP5V
はやくレヴェントン出して

408 :HG名無しさん:2010/04/25(日) 21:48:12 ID:Uz4P8Bks
アストン出荷延期

409 :HG名無しさん:2010/04/25(日) 23:37:05 ID:CkAo7Bd3
マセラティMC12

410 :HG名無しさん:2010/04/26(月) 02:09:52 ID:xLWKw2DJ
ベイロン!ベイロン!

411 :HG名無しさん:2010/04/26(月) 13:02:50 ID:2Dyuqvaj
DBS(初代)に変更、とかw

412 :HG名無しさん:2010/04/26(月) 19:28:28 ID:VJWkV5Zf
>>400
Mk.2サルーンのこともたまには思い出してあげてください

413 :HG名無しさん:2010/04/27(火) 14:28:10 ID:15ZZL/5O
なんか最近のキットは中途半端で劣化してるな
足回り+エンジン付きのセルシオとかR32とか最高だったのにな
補器類が省略されてるとはいえゴロンと組み上がったエンジン見てるだけで満足だったあの頃

そんな事より聞いてくれ。模型屋でタミヤのアウディクアトロ(市販仕様)見つけたんだがこれって希少価値あるのか?

414 :HG名無しさん:2010/04/27(火) 17:23:06 ID:97NBFOgb
>>413
ヤフオクで叩き売りの常連キットだな。
並のコンディションで1000円切ってるのも見かける。
古臭いけど悪いキットじゃないから好きなら買えばいい。
転売目的なら妙な期待はしない方がいい。

415 :HG名無しさん:2010/04/28(水) 14:11:22 ID:Jd4iFRoD
>>414
レスサンクス
レア物なら保存用にするかと思ったけど、さほど希少価値なさそうだし純粋に作るために買う事にする。
でもおそらくデカールは死滅してるだろうし注文も無理なんだろうな…。
アストンDBSで盛り上がってるときに悪かったなw


416 :HG名無しさん:2010/04/28(水) 17:12:17 ID:wq0Vh3ra
>>415
何年か前に再販されたはずだから運がよければデカールは残ってるかも。


417 :HG名無しさん:2010/04/28(水) 21:09:28 ID:kM6jCZGa
Z31 300ZX出してくりゃれ

418 :HG名無しさん:2010/04/28(水) 22:00:52 ID:VszkrqUw
? 再販したばっかだろ まだまだ売れ残ってるじゃねーか

419 :HG名無しさん:2010/04/28(水) 22:03:48 ID:ZNBhsTHn
>>365
血迷ったんだろうね。
せっかくグルエーのバリエで稼ぐチャンスだったのにわざわざ棒に振ったんだからさ

420 :HG名無しさん:2010/04/28(水) 23:40:55 ID:BcOmA7lp
レビンでグループAレースの登場することは想像できなかったんじゃないかな

それよりもレビンは北米輸出が無く トレノが輸出されていた関係で

輸出を考えてプラモもトレノになった気もする

421 :HG名無しさん:2010/04/29(木) 08:21:10 ID:uxrxqjNg
多美屋って、一度製品を出したら、年式違いその他にバリエーション展開しないよね。
92レビンも欲しいし、70スープラ後期も欲しい。
BCNR33後期もCB1100RDも出てほしい。
この辺り他社を見習ってもらいたいな。

422 :HG名無しさん:2010/04/29(木) 12:23:04 ID:RNOBNYJM
>>421
バリエ展開なら92トレノとカローラFXとか流面形セリカとカリーナオートピスタとか・・・
年式違いなら競技車とかSA22C(ただし前期型再販不可)等とか・・・
まあタミヤなりにやっちゃいるけど、アオシマあたりにくらべると控えめだな。
だがタミヤは「なんでうちが他所のを見習わなきゃいけないんだ?あぁ?」って思っていそうなイメージがある。
別にアンチタミヤ製品って訳じゃないんだけどさ。

423 :HG名無しさん:2010/04/29(木) 20:35:44 ID:2oRwEwsB
>>421-422
つR34GT-R

424 :HG名無しさん:2010/04/29(木) 21:27:46 ID:nP3auS3v
あとZ33とか。

レーシングカーでは、完璧ではないにしても割りと細かい仕様も再現して年式違いも出してる方だと思うけど。
R34のJGTCで99・00・03年の3つも出るとは思わなかった

425 :HG名無しさん:2010/05/01(土) 11:30:41 ID:6A4MZ8/v
>421
インプレッサWRC がモンテ、サファリ出たときは驚いた
それまでタミヤは大幅にカラーリング変わったとき(セリカ、エスコート、
ランエボ等)くらいしかバリエーション出さない印象があって、ハセガワ
みたいにイベント違いのバリエーションやらない印象あったから



426 :HG名無しさん:2010/05/01(土) 12:10:42 ID:G4BY1sOo
あの頃はラリーカー万々歳の頃だからなぁ
ランエボにしたってアレだけバリエーションが出たのは奇跡

ミニ四駆&RC売れまくっていたからスケールにお金が廻ってきたんだよ

427 :HG名無しさん:2010/05/01(土) 15:17:02 ID:tGtm/Ybu
>>422
1車種における前期型・後期型のバリエ展開すら無いのが不満なんだろ
その癖にプラ材やパテ類の種類が揃ってるのは何故だろう?

428 :HG名無しさん:2010/05/01(土) 17:07:40 ID:eWDKWIND
タミヤニュースの、「これだけは作ろう」コーナーで
カーモデルのバリエ展開があるといいかも。

429 :HG名無しさん:2010/05/01(土) 23:14:49 ID:2miwxChb
WRCもSUPER GTももう新車種は出ないのかな

430 :HG名無しさん:2010/05/01(土) 23:27:17 ID:6A4MZ8/v
>427
自分で作れってことなんだろう?

>428
プジョー205Tなんてパイクスピークどころか胴体延長するパリダカまでやったじゃないか
フォード・シェラ・コスワースみたいに「これだけは作ろう」でやったらなぜかキットが出ちゃったヤツとかw
エスコートWRCや無限トゥデイもあったよな
最近はやってないの?

431 :HG名無しさん:2010/05/02(日) 13:06:00 ID:Ro0Wko7l
俺が最後に見たカーモデルのこれだけは作ろうは
Z33をニスモ仕様にする回だったな
それ以降は見てないから知らね

432 :HG名無しさん:2010/05/02(日) 13:09:45 ID:VxnY2/KM
的確に丁寧に説明してあるから 昔は「これだけ」を見ながら改造したなぁ

433 :HG名無しさん:2010/05/02(日) 13:13:18 ID:VxnY2/KM
http://www.tamiya.com/japan/news/tamiyanews/issue/2010/03/vol490.htm

最新は 2010年3月号(2月10日発行)の
タイレルP34 1976 シルバーストン テスト仕様

434 :HG名無しさん:2010/05/02(日) 16:02:53 ID:cQ+nmHdH
「これだけは作ろう」でカーモデルのバリエ展開あったんだ。
俺の記憶というか、店頭でもらったのはAFVばっかりだった。

435 :HG名無しさん:2010/05/02(日) 16:36:04 ID:VxnY2/KM
SA22Cが出たときは後期型への改造が出たし
アウディクアトロが出たときは スポーツクアトロへの改造が出たよ

436 :HG名無しさん:2010/05/02(日) 17:04:26 ID:kiyUuw2B
R30スカイラインハッチとかFD3Sのレーダーパトカーとかが印象に残ってるな。

437 :HG名無しさん:2010/05/03(月) 01:30:02 ID:47OPS1EF
>>433
それ1/12?

438 :HG名無しさん:2010/05/03(月) 03:02:01 ID:H8fPpc9r
ちゃんと読めよ
1/20って書いてあるじゃん

439 :HG名無しさん:2010/05/03(月) 22:45:19 ID:wDtCPFbU
>>433
これ昔、モデグラのF1大特集で作ってる人居たな

440 :HG名無しさん:2010/05/04(火) 20:42:18 ID:OC94ehEk
これ作ってデカールどうすんだろうと大昔から謎だった

441 :HG名無しさん:2010/05/05(水) 10:34:05 ID:8pYzAeER
タミヤのセルシオの相場って幾らぐらい?

442 :HG名無しさん:2010/05/05(水) 11:20:56 ID:9FLtzEgz
オクを2、3ヶ月もROMってれば把握出来るよ。

443 :HG名無しさん:2010/05/05(水) 23:18:47 ID:raAA6r6f
最近カーモデルの世界に入ってきたのですが
90年代くらいまでのタミヤのデカールって
白がアイボリーになってるのはなんでなんでしょうか?
きちんと保存されたものでもアイボリーなので噂の黄変とは違うようです
ポルシェ911GT1が作りたいのにアフターのデカールも無いようなので困っています

444 :HG名無しさん:2010/05/05(水) 23:47:30 ID:C3FdSLi8
>443

アイボリーはオフセット印刷のインクのせい。
アフターならエッフェのデカールあるよ

445 :443:2010/05/06(木) 20:25:33 ID:nO8gvP75
>>444
どうもありがとうございます
社外品のデカールがあるということなので探してみたいと思います

446 :HG名無しさん:2010/05/06(木) 21:07:54 ID:e+VBP8rW
>>440
大昔は何でも手塗り
デカールがないと面倒くらいの感覚しかない

447 :HG名無しさん:2010/05/11(火) 21:57:51 ID:t9QecF2V
10年くらい前は箱に「メーターパネルはデカールで再現」とか
さも自慢げに書いてあったけど、メーターも昔は手塗りだった
時代とかあるの?

448 :HG名無しさん:2010/05/11(火) 22:15:55 ID:YFBGkYt1
>>447
海外では90年代中期までメーター手塗りが多かった。
今でも再販物でメーターのデカールのない物がある。
日本でも80年代までのメーカー乱立時代はデカール無しが当たり前だった。
手元にタミヤの910ブルがあるが、これにもメーターのデカールは付いてないな。

米国キットから入った俺は寧ろメーターのデカールのついている日本製キットにショックを受けたクチ。


449 :HG名無しさん:2010/05/13(木) 00:26:29 ID:O/8HSMk8
>>447
クリアパーツにデカールを転写させてムギ球で照らす方式を採用してた頃もあるからね。
フジミのキットなどには箱に「メーターパネルが光る!」みたいに書いてあったキットもあるし。
タミヤだとフロントのホイールの取りつけがリベットじゃなくなった頃のキットから
モールド→デカールに変わって行ったイメージだな。

450 :HG名無しさん:2010/05/13(木) 04:53:52 ID:2bXIcasB
>449
ムギ球でコンソールが光るって懐かしいなあw
もう一時期はウインカーやテールランプに至るまで
所構わず光らせて、ランボルギーニミウラみたいにヘッドライドが
特殊形状のものはムギ球のほうをギリギリまで削りこんで
ランプ内に詰め込むとか無茶な指示がされてたっけ。

451 :HG名無しさん:2010/05/16(日) 22:46:55 ID:TB2R/dOL
テープでダッシュボード裏に貼るという強引なキットもあったな。
光らせたら、前輪後部からも光が洩れてカコ悪いw

452 :HG名無しさん:2010/05/17(月) 10:46:50 ID:ArgUHrLk
オープンハウスでアストンの先行販売があったみたいだね。

453 :HG名無しさん:2010/05/18(火) 22:23:59 ID:1StgejqQ
再販物もジリジリと値上がりしてるな。
モビーディック\2600+税か。

454 :HG名無しさん:2010/05/18(火) 22:44:28 ID:xsPt3aG9
ガソリン自体値段上がってるしね
インド洋給油活動撤退してからというもの、あのへんで海賊の活動が活発になってるからなぁ

455 :HG名無しさん:2010/05/18(火) 23:09:59 ID:lQ8ccQsS
プラモの値上げは原油が原因とか本気で思ってるのか

456 :HG名無しさん:2010/05/19(水) 23:01:10 ID:F5M9JB0r
原価は七倍近く上がってるのを2000年ぐらいまで子供も買える値段で
やってたんだろうけど、ペレット自体が値上がったのは確かだし
従業員の給料も上がったのもあるよ
それまでの間かなり安く売ってたんだろうね
だからか、じゃんく品とかにタイヤも含めて数が少なかったでしょ?
前まではわざと出してたんだろうけど、それも出来ないぐらいに値上がったんだよ

457 :HG名無しさん:2010/05/19(水) 23:28:56 ID:tQ9Ke+DF
単に需要減ったから単価上げて収益改善しようとしてるだけ
変な方向に深読みしすぎなんだよw

458 :HG名無しさん:2010/05/19(水) 23:58:26 ID:F5M9JB0r
ペレットは値段かなり上がった
深読みでもなんでもない

459 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 01:33:10 ID:XoLVCYBf
>>453
てかそれ半分はカルトのデカール代だろ
キット1,300円ならそんなに値上がりしてないと思うが

460 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 06:07:16 ID:jzKVeuAr
>>458
ちなみに何割くらい上がった?
この間も日本のタンカーが海賊に襲われてるんだよね。
キチガイな民主党が給油活動停止してあの海域の治安がすげー悪化してるから
輸送量跳ね上がってるんだろうなと見えるが。

461 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 09:18:02 ID:MoS+rRA9
原油高騰が全く影響無いとは言い切れないが、プラモの値上げは単純に収支の見直しだと思うよ。
昔みたいに子供が沢山買ってくれないから、と言うか限定されたオタが高くても買ってくれるから。
当然出る数は昔ほど多くないから、それでも利益確保するにはそれなりに値上げするしかない。

つか今までが安すぎた感もあるよね。
板シャーシの上げ底内装ならまだしも、フルディテールのエンジン付きとかだったら、十分に大人の趣味として今時の価格は納得いくと思うんだけどな。

タミヤはその辺を意識して、あからさまにプラモというジャンルの高級化を狙って値上げしてるようにも思う。

462 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 12:29:41 ID:MEOc+lRr
エリーゼがほしいな。
人気は結構あるイギリス車で、見込みは結構あるように思うんだけど。
社長の好みじゃないのかね?

463 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 12:32:11 ID:SK9g2B5w
GPPS(汎用ポリスチレン)のキロ単価は10年前が200円で現在は800円以上
普通のタミヤの1/24スポーツカーシリーズのプラスチックの重量は約1キロ程度
原価でこれだけ上がったら価格が2000円以上値上がりしてもおかしくない
最近、世の中の仕組みも分からず企業の経営努力を理解できない厨房が多すぎる

464 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 13:32:00 ID:MEOc+lRr
1キロっつたら、1000cc牛乳パック1本分だが、そんなに重かったっけ?

465 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 13:56:20 ID:USBw/1Bo
上げ底エンジンだけは止めて欲しいよ

466 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 14:23:44 ID:0idi4BbB
>>463
>>464
試しに近くにあったアオシマのキット5個分を箱ごと体重計で測ったら
1.5sあった。
単純に平均しても1個あたり300g以下だろな。

ちなみにGPPSは比重1.05だから重さは水と大して変わらない。

467 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 14:47:36 ID:I1VkpPLS
俺は4年位前まで資材調達の担当みたいなのをやっていたが、PSの価格は1kg当たり200円以下だったぞ。自社向けに着色済でな。詳しい値段は勘弁してくれ。
今では確かにかなり高くなってはいるが、当時と比べても倍まで上がっていない。
>463はどんだけ高い業者と取引してんだ? なんだったら俺が仲介してやるぞ。w
ま、1/24のキットの原料が1kgとか言ってるようじゃ信憑性もその程度ってことなんだが。


468 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 20:52:32 ID:jdkRxx6G
1/24で1kgとかパーツ数1000くらいあるのか?w

469 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 23:07:28 ID:WM06ypGE
日本経済新聞 主要相場 マンスリー
東京、一般標準タイプ、需要家渡し、1kg、90〜150日手形
ttp://www.daikenkasei.com/news/aydiary.php

@100が200になったところで\30しかうpしない訳だが
材料費に比して売価が高いのは昔っからだし

470 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 23:10:37 ID:3D3FvbUf
ここまでベンツSLRマクラーレン722買った話ナシ

471 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 23:23:25 ID:jjl8+5Eq
>>SLR722
スターリングモスならまだしも、722じゃ間違い探しレベルの違いしかないだろ。
どうせならSLS−AMG出して欲しい。

472 :HG名無しさん:2010/05/20(木) 23:57:28 ID:r0mMJLjL
大して変化の無いただの722じゃなくて722GTだったら欲しいな
でも流用できる部分がほとんど無いから無理だろうな


473 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 04:19:38 ID:8F6oCjVW
>>459
カルトのデカールって1枚1300円で買えるか?

>>469
別に材料をそのまま売ってるわけじゃないんだしw

田宮のオープンハウスで金型みてくるといい
一般の家電等のと比べて手間暇かかり杉
ありゃ高いなと

474 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 06:25:47 ID:Qkd2yULA
材料費が高くなると、金型も手間隙かけた形に換えてるのか?

475 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 07:12:04 ID:wa2BRSrd
原油が上がるとプラスチックだけじゃなく
輸送費やインストや箱の印刷費、工場のランニングコストまで全部高騰するんだけどな
特に工場をフィリピンに移したタミヤなんかもろに輸送費上がってるんじゃないか?

476 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 08:37:24 ID:xRThMAYx
なんで原油高の影響がタミヤにだけ顕著に出るんだか不思議
そんなの日本の製造業殆どに当てはまると思うんだが
材料の話で辻褄が合わなくなるとスグこの流れになるな

477 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 10:21:27 ID:58vYl4XK
ここまでアストンマーティン DBS買った話ナシ

478 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 13:07:05 ID:PnW1t09t
一体誰がタミヤに限定したんだか。
何処の業界も原油高で影響出まくってるよ。

479 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 14:20:46 ID:ZU3cdKVQ
なんかタミヤが悪質にぼったくってるって結論にしたいみたいだけど、値上がりしてるのはタミヤだけじゃないよな。
原油高の影響は当然どの製造業にもあるよ。原料が石油化学品の所は特にな。
この不景気だから、どの業界もなかなか売価を上げられずに利益率落としてるのが実情。
プラモに関して言えば少子化+模型離れで需要が減る一方なんだから、そりゃ原料値上がり分以上に値上げしないとやっていけんだろ。
たとえ現状より大幅に売価下げたところで、それに比例して売れ行きが伸びて収益が改善するとは到底思えん。



480 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 14:33:08 ID:PnW1t09t
タミヤの品質ならそれなりの値段でもいいのだが、
問題はデフォルメだな。デフォルメしてある時点で
縮尺模型として何の価値も無いゴミだしな。

481 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 15:26:42 ID:xijTjPnq
>>480
そう思うなら、買わなければよい
それだけの話だ

482 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 17:04:22 ID:b3c03Mqh
>>480
でも 図面通りに作った というトラペのキットには文句言うんだろw

自分で瓦礫でも作って売ればいいのにね
きっとおまいと同じ考えの人が買ってくれるぞw

483 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 17:08:50 ID:05i7Ytk5
デイフォルメされていない オリジナルと形状が全く同じ模型なんて絶対存在しないと思うよ

484 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 17:41:00 ID:USQl8l8g
>>482
デフォルメ厨は巣にお帰り

>>483
デフォルメされてない事と
オリジナルと形状がまったく同じ事は
全く違う事だが。

デフォルメというのはチョロQのように意図してフォルムを
変更する事。タミヤがよくやる幅増しや車高下げ等。

そもそもフィンの厚みとかはプラじゃスケールどおりに再現するのは困難だし
そういう製造上の理由による形状変更はデフォルメとは言わないし全く別物。

485 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 19:13:01 ID:/qHsx4rj
明日 アストンマーティン DBS 買いに行くんだ わくわく

486 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 19:29:01 ID:Q1u3epYd
俺も買うぜ。地方だから数日後かな。早くパーツを眺めたい。
http://www.hobby-show.info/shizuoka2010/0022.htm

487 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 19:39:25 ID:jbCIfq6T
>>486
九州の田舎だけど本日ヤマダに入荷されていたよ。
ま、すぐ売り切れるなんてことはないかもしれんけど。

488 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 19:46:56 ID:Q1u3epYd
>>487
え?まじで?その九州なんですが今から買いに行ってきますわ。サンクス。

489 :HG名無しさん:2010/05/21(金) 21:47:41 ID:+yK/p6V8
年代物のセリカXX2800GT、今日完成。ヤマハベルーガ付き当時定価700円
あ〜ぁ、最近のタミヤの高価格っぷりには呆れるわ。さすがにマブチモーター
仕込んで麦球で点灯はしないけど十分、楽しく作った。再販はしないだろうけど
もしXXをだせばベルーガ抜きでも2000円以上するんだろうな。最近の
スポーツカーシリーズって身近なスポーツカーないよな、オレはアストンマーティンDBS
とかの実際に見た事もないクルマなんて製作意欲わかないよ。

490 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 14:29:22 ID:CN45HX6M
そもそも「身近なスポーツカー」自体売ってませんけお…


491 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 14:45:47 ID:ckIwFtJg
原油価格がどうで材料費が云々を今だに言ってる輩がいる事におどろく。
もっと物事を見る力を身につけろ。

同じプラのダイソー製品がいくらで売っているか。
¥100商品5個分としても¥500にしかならないだろう。
当然あれらの安い商品にもプラモ同様に材料代、金型代、輸送代、レジバイト代が含まれている。
そう考えれば、部外者ですら材料代は価格の数%しか占めてない事がわかるわ。
タミヤは比較的低調だけどけど、スケモ各社がここ数年(キット乱発という意味で)威勢が良いのは、
安い人件費で作れる体制を築きあげ、デフレ不況&原油価格高騰&模型離れを煽って高額商品でも買ってもらえるネガティブ工作活動が身を結んだからだろう。

当然、高く売るなら、高くても食らいつくモデラーだけが購入対象となる。
つまりヲタ比率が高いという事だな。
そういう背景があるんだから、デフォルメだの考証ミスだのとうるさいのは覚悟しないと。



492 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 14:50:16 ID:/zcHmldc
・・・・・┐(´д`)┌

493 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 14:58:20 ID:FunPRkZl
>>491
\100ショップで完成品保管用に俺が良く買っていた文庫ケースが
最近入荷しなくなった。あちこちのダイソーを回ると売ってないか、
¥200に値上がりしているかどっちか。

494 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 15:01:51 ID:KRcqFFe2
ダイソーさんにも、原油、人件費の値上がりが影響しているわけだね

495 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 15:26:11 ID:0e6dYS1O
人件費はむしろ下がってるだろうが
どの企業も人件費切り詰めて材料費高騰分を吸収しようとしてるだろ
タミヤだって社員ごっそり切り落としたしな

496 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 15:39:44 ID:ckIwFtJg
原油価格高騰をやたら煽る割には、
昔同様、いぜんとしてランナーが付いたままで進化してないし、消費者に渡ればほとんどが廃棄される。
ランナーはキット1つにつき何割くらい占めてるかな。
あれを出荷前に回収して再利用するようなシステムを構築すれば輸送費やらあらゆる面で節約になるだろうが、
それをやらない、やる必要がないという事は、事の本質は原油価格云々よりも人件費の方が一番のネックなのよと言ってるも同然なんだけどな。
材料代なんぞハナクソ程度の問題と見えるよね。
端から見てると。


497 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 15:54:03 ID:FunPRkZl
あらかじめパーツをランナーから切り離す人件費、
バラバラのパーツが傷つかないように個別放送する人件費。
ランナー再利用とか言ってる奴馬鹿なんじゃないのか?
再生プラスチックなんかプラモには使いようがないしな。

498 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 15:59:27 ID:ckIwFtJg
だから材料費よりも人件費の方が惜しいんだろ、と言ってるだろが。
そういや、バンダイのアフターパーツはランナーごとではなく、必要な部分だけちぎって売ってるんだったかな。

499 :485:2010/05/22(土) 16:03:35 ID:o2Z0QyeE
アストンマーティン DBS 買ってきた。
塗装色がただの黒かと思っていたら、クアンタムシルバーなんて色だったので
C78メタリックブラックを吹こうかと思う

500 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:03:44 ID:7nklsc/a
>>497
脊椎反射レス乙

501 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:06:10 ID:FunPRkZl
材料費も何も、そんなことして回収してもプラモに使えないし
無駄に人件費も包装費も掛かるのでやらないだけ。

「ランナーを使い続けている事が原油価格が高騰していない証拠」
なんつーのは子供の妄想に過ぎない。

502 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:16:31 ID:ckIwFtJg
俺が思うには
まずフジミが純国内産で通していた頃に、売れ行き不振と日本人下請けの人件費の板挟みにあって高額路線に舵切っただろ。
ちょうどRX-8騒動前辺りで。
それまでなら¥1000という低価格をウリにタミヤと差別化はかっていたような商品内容でさ。
しかしそれが「出してくれただけで感謝」と市場で受け入れられてしまった。

一方、タミヤも売れ行きで伸び悩んでいたが、フジミの高額路線を見るにつけ、
「こっちの方が出来が良いんだから、フジミよりも高額で売れるんじゃないか」と考えた。
しかしもっともらしい口実がほしい。
で、ひらめいたのが「原油価格高騰(笑)」。

そんなところでしょ。

503 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:19:08 ID:0kn8FERY
基地害って凄いなw

504 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:20:30 ID:FunPRkZl
日本の原油は殆ど中東からの輸入であり、、
現実にそのシーレーンの治安が悪化の一途なのに
小学生には見えないらしい。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100426/crm1004261202009-n1.htm

505 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:21:44 ID:ckIwFtJg
>「ランナーを使い続けている事が原油価格が高騰していない証拠」

話膨らますなボケw
キット価格うp分に比べれば、材料代なんぞハナクソ程度の問題と言ってるだろが。

506 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:22:15 ID:0kn8FERY
値上げとかどうにもならないこと語ってどうするの?おまいら何か出来るの?

507 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:24:30 ID:I5orR21O
>>501
「ランナーを使い続けている事が原油価格が高騰していない証拠」
だなんて話はどこから出てきたんだ?

508 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:25:23 ID:FunPRkZl
キットの価格には材料代以外にも工場を稼動させるエネルギーも必要だし
印刷代も輸送代も必要。そしてそれらには全部石油が必要。
何せタミヤは原発が無いフィリピンで製造してるからな。

509 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:27:19 ID:0fP5UErZ
クアンタムシルバーを取説ではTS40で指示してるけど、実車はグレー寄りのメタリックなんだよな。
C78って粒子が粗くて使えないんじゃない?

510 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:27:21 ID:0kn8FERY
やるなら値上げスレでやればいいのになにが面白いんだろw低学歴頭の悪さ吐露したいだけ?

511 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:46:18 ID:ckIwFtJg
まぁさ。
タミヤがあれだけF1はできないと言っていたのにやりだしたのは、フジミの¥5000もするキットでもじゃんじゃん売れると判明したからであり、
さらにさかのぼれば、ヲタがF1氷河期にガレキに数万でも買い続けて感覚がマヒしていた事もあるし、
さらにガレキしか出なかった時代というのは、タミヤがF1ではペイできないという先入観を植え付けてきたわけで

つまるところ、
少年時代よりも金まわりが良いヲッサン、ヲタ中心のプラモ市場がこのような価格帯を生んだという事であって、
原油価格高騰はさほど影響してない。


512 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 16:48:36 ID:FunPRkZl
・・・と、小学生の妄想でした

513 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 17:09:04 ID:ckIwFtJg
まとめると、
他業界が安値競争している最中、模型業界はメーカー対ヲタが長年かけてオークションやってましたというオチ。



514 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 17:31:01 ID:/zcHmldc
>>509
DBSのイメージカラーになっているシルバーは明るい色だよ。

515 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 18:51:49 ID:QbEPcWNb
007劇中車がクアンタムシルバー?


516 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 20:08:04 ID:0fP5UErZ
>>514
http://a-hayama.com/p4aston-dbs2.html
映画見てないのだが、上のが劇中のクアンタムシルバーじゃないのか?
下のほうはカタログのと思われるシルバー。
少なくとも取説のクアンタムシルバー→TS40は違うような。
違ってたらスマン。

517 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 20:58:29 ID:KRcqFFe2
専用カラー出す程売れそうにないのでw 有りモノのカラーを当てはめるのはイツモのこと

518 :489:2010/05/22(土) 21:03:52 ID:E9c9QEAM
昨日、完成したセリカXX。今日デカール貼り作業したら
やっぱりぬるま湯に漬けただけでパリパリ崩壊。
細切れ状態のデカールをパズルみたくヒトカケラづつ
はめ込むように復旧、しかしシワシワになってしまった。
約30年前(1980〜81年発売?)のシリーズNo21
ゴムタイヤは新品同様だったがデカールはホントに劣化が
怖いな。ところで最近、使い始めたんだが最後に
タミヤモデリングワックス塗ってる人いる?アレ、良いな。

519 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 21:20:06 ID:DReMVWyg
カジノロワイヤルではシルバー
慰めの報酬ではブラックだった

520 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 21:34:53 ID:y86Le8Kp
>>518
\700当時物だとさすがにデカールはキツイだろうねぇ。
ウチで積んであるのは\1200表記になってるが、これも20年近く前だっけ?
デカールは何とか使えそうな感じ。
ベンホビーのマーシャルカー仕様はちとヤバそうな色になってるけどさw
こっちは(C)1987。

521 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 22:46:42 ID:86Mm7N9T
>>518

>タミヤモデリングワックス塗ってる人いる?アレ、良いな。

アレをミニカーに使った人はみんな泣いてるよ。
後にどうなるかはあえて書かないけど、悲しい事になってる人の話は良く聞くよ。

522 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 23:16:20 ID:o2Z0QyeE
DBSの塗装色は
クアンタムシルバーという名のシルバーと、
別の色のブラック系のTS-40メタリックブラックが取説で混同しているようで、
箱の横のシルバー系の絵ではTS-76マイカシルバーになっていました

車体の整形色はメタリックまじりのブラックなので
ブラック系だったらTS-40メタリックブラックという事なんでしょうね。




523 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 23:21:08 ID:SNKCiYYQ
ちょっとググったけどモデリングワックスの悪いところって見つからなかった
何か害あるの?

もしかしていつもの人?

524 :HG名無しさん:2010/05/22(土) 23:26:15 ID:ZQ7yrnRB
>>518
マイクロスケールのリキッドデカールでもだめ?

>>521
ソース出さないでdisるのは信用されないよw
てか何か問題あるか?うちは特に何もないけど

525 :518:2010/05/23(日) 18:56:21 ID:FpMD/jRP
エッ、タミヤモデリングワックスってダメなの?。オレも前から買っては
いたけど、なんか怖くて中々パッケージ開けなかったんだが数年前に製作した
カーモデル5台位を塗ってみたら「あらっ、新車の輝き!!」って感じで
よろこんじゃったんだが。一応、ボディは全部Mrカラーアクリル吹き仕上げ
私の傑作クラスには使用してないけど。

526 :HG名無しさん:2010/05/23(日) 20:54:59 ID:FpMD/jRP
タミヤも、初音ミクのなんたら出す位なら1/24の
ロータスヨーロッパにカルトのデカールと新規羽根パーツを
付けてサーキットウルフ仕様の箱替えキットを出して欲しい。
それともアオシマもフジミもでない所みると池沢先生が
気難しいのかな?羽根の自作は出来ても赤いラインの中の
撃墜マークが再現できないからぜひ欲しい。
完成品ミニカーは高くて手がでない。


527 :HG名無しさん:2010/05/23(日) 21:08:19 ID:8QftqdpU
サーキットの狼は京商が独占契約になっているのかな

528 :HG名無しさん:2010/05/23(日) 21:30:19 ID:rzCBCAhW
>>522
俺もアストンマーチンDBS買った。実は静岡ホビーショーでタミヤの社員
の人と話したが、メインのTS-40のカラー指定は007「慰めの報酬」の
ボンドカーそのものだと言ってた。メタリックブラックは一番近い色だとの
ことだった。クアンタム・シルバーなんて名称は組み立て説明書に初めて
書いてあったから驚いたが、「慰めの報酬」の原題が「QUANTUM OF SOLACE」
だからそこからカジノロワイヤルの「カジノアイス」と同じくボンドカー
の特注の色として指定したのかな?タミヤの社員さんもみんなボンドカーと
同じ色で製作する人が多いと言っていたし。タミヤの開発陣は何度も007
のDVDをチェックしたそうな。

組み立て説明書の解説にはちゃんとアストンマーチンと映画007シリーズの
関わりが説明されていた。ちなみにデカールにもちゃんと慰めの報酬の
ボンドカーのナンバープレート「72GH3LD」がある。まあ映画の版権の許可
までは貰ってるか怪しいからデカールは「H3LD」と「72G」に分割されて
いたがwww。

タミヤの社員さんがいっていたけどフロントバンパーのパーキングセンサーの
モールドを消してマニュアル仕様・「72GH3LD」のデカール使用・TS-40で塗装
すれば冒頭3分30秒、3台のアルファロメオ159と壮絶なカーチェイスを繰り広げた
「慰めの応酬」仕様のボンドカーが再現出来るわけだ。どうせなら「カジノ
ロワイヤル」のカジノアイスの色指定やプレートナンバーも再現して
欲しかったな。

タミヤは最近ではフェラーリF40を某ゲーム&アニメ仕様で製作したがもちろん
DBSもボンドカー仕様で製作するつもりだ。

529 :HG名無しさん:2010/05/23(日) 21:49:50 ID:AyyF5gk0
むしろカジノロワイヤル仕様で作りたい人が大多数な気もするが・・・

530 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 01:02:10 ID:B/g36dA1
>サーキットの狼は京商が独占契約になっているのかな
京商は完成品でしょ?
プラモは童友社じゃね?

531 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 01:10:33 ID:5L80G5rO
童遊社の サーキットの狼シリーズは、
10数年前に一度販売されたきりだから、どうこう云うレベルじゃない

532 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 01:12:36 ID:5L80G5rO
京商のサーキットの狼関係は
完成品ミニカーよりも ラジコンのラインナップの方が多いんだよ

533 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 03:05:23 ID:ShYSXF2g
>>528
マジかよ
買う予定全然無かったけどボンド好きな俺としては買わざるを得ない

534 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 10:51:23 ID:pS8OUeEz
>>526
デカール出てたじゃん
モデラーズだっけ?

535 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 23:01:20 ID:vEjkvQph
>>533
ボンド好きだったら買うべき。アストンマーチンのキット言うよりほぼ
ボンドカーのキットだからwww。

536 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 23:41:53 ID:p5Byngfd
見えないとこまで作りたくないんで。
田宮さん。
だれが車体底なんて見るんだよ・・・。

537 :HG名無しさん:2010/05/24(月) 23:59:13 ID:6mxN9fNc
>>536
だったら底作らなきゃ良いだけだろ。
それも嫌ならミニカー買ってろ

538 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 00:05:36 ID:QwZFeRgE
ホイールベース調整式のダイキャストシャーシ造ってくれとでもメールしろよ
俺はいらんけどw

539 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 01:12:59 ID:Wby80IUQ
日本人の職人はなあ、見えないところにこそ魂込めてきたんだよ。
見えねえところでこそ頑張る。それが粋ってもんなんだよ。
見えないところは作りたくないなんざ、それでもてめえ日本人かって、
おれは悲しいよ。

540 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 04:20:42 ID:nnj6ZOua
アストンDBS、左ハンドルだけってのはちょっとな・・・。
英国車だから、右ハンドルも用意すればよかったのに。
エンジンも上半分だけ再現、プラの価格高騰のせいか時代が変わったと思わせる。
マクラーレンMP4-12Cはフルディテールで発売して欲しいな。

541 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 05:10:00 ID:0WwZtRhu
ケチつけ過ぎだろ。どんだけ完璧なキット求めてんだよ。
DBSのパーツ類見てて、これ以上の車のプラキットあるの?と思った。確かにエンジンは上半分だけなんだが。
エンツォは尋常じゃなかったけどなw

542 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 12:13:54 ID:XwYfKizM
>プラの価格高騰のせいか

そんなにプラ代が惜しいならエンジンレスで設計するだろ、普通。
「見えない所は手を抜いてます」って製作記やってるブロガーを写した鏡なんだよ。
良くも悪くも、要領の良さを身につけたんだろ、今のタミヤは。

543 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 12:24:02 ID:b60Pyioi
エンジンを付けたのは海外、特に北米市場を考慮に入れての事なのかなぁ。
アメリカじゃエンジンの再現されていないプラモは叩かれるから…
左ハンドルってのも、やっぱ北米市場向きくさいし。
あの国だと本国仕様でなく北米仕様でないと売れないから
昔から実車で北米仕様のある車のプラモに関しては
北米仕様に作れないとイチャモンつけてきたからなぁ…


ま、俺の考えってたいていハズレるから
エンジン付き・左ハンドルのみの理由は他にあるのかもしれないけども。

544 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 18:07:43 ID:nnj6ZOua
>>541
ケチというより、数年前のタミヤのスタンダードじゃなくなって残念だと思ったんだよ。
ブレーキのキャリパーとディスクが分別されてるのは素直に嬉しいんだが。


545 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 18:36:13 ID:LRsvPh/w
四輪の場合はエンジン頑張っても見えない場合多いからなぁ
そういう意味では二輪のプラモは楽しい

546 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 19:02:22 ID:eg8GDQtc
タミヤのキットは「模型のキット」じゃなくて「ミニカーのキット」。
だから完成後見えるところしか作られていないし
デフォルメバリバリで実車のフォルムに忠実ではない。

547 :HG名無しさん:2010/05/25(火) 20:18:48 ID:v3vIxqvX
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_KCUAQw.jpg
Dbs

548 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 02:36:48 ID:xBeLFks7
エンジン上だけ再現なのは
模型で前輪ステアをさせる代償なのか、
模型でボディ剛性確保させる目的なのか、
最近の実車がエンジン上面カバー定着したせいか、
実車がFRだからなのか、
どれなんだろう…

549 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 03:37:53 ID:/svbcKWI
エンジン単体で飾れたら面白い。
フジミのエンスーシリーズで出来ないことはないんだけどね。

550 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 10:36:07 ID:Yu+szg6a
1/6オートバイで良ければタミヤはエンジンだけのキットいくつかあるんだけどね

551 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 11:44:23 ID:3FqpH0MS
エンジン単体で飾るやつはあまりいないな、という判断と、
これ以上の高価格化は実車の人気の程度(フェラーリと比べて)
からしても、販売戦術上まずい、との判断からだろう。

552 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 18:36:10 ID:5a8Z1UMW
>>548
そういうところはガレージキットで出ると踏んでるんじゃね?
アストン欲しい奴でエンジンとかサスの構造こだわる奴なんて
そんなにいないと思う。

俺なんかはエンジンすらいらないと思ってたクチなんでね。

553 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 19:05:50 ID:7mSX5/Q/
>>504
極秘で組織にお金を渡すんだってね
機密費とかもこういうのに使われるんでしょ
安全を確保する為に政府筋からお金を出して何とかなってる

554 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 19:06:42 ID:xkZ4F/52
タミヤDBSは最近のキットにしては足回りを精密に再現しすぎたせいで実車DBSの
足回りのしょぼさが手に取るように分かるようになってしまったw

555 :HG名無しさん:2010/05/26(水) 22:14:51 ID:yTKphXAj
HJの作例でも叩かれてたね

556 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 03:13:32 ID:CSv+/Cth
>>554
それは田宮じゃなくアストンマーチンに文句言うべきでは?

557 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 14:13:38 ID:ir26W/3W
>>554
だって、模型的デフォルメすると、モデラーが怒るじゃないか。
足回りがリアルにしょぼさを再現してるなんて批判は、ダブルスタンダードだ。
ひどい。恥を知れ。

ロータスのF-1だしたついでに、
エリーゼを出してくれないかな。

558 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 14:33:55 ID:IYSB4VS6
エリーゼ欲しいねえエキシージでも良い

559 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 15:04:50 ID:HkqC8Ddj
ロータスなんてボロ車厨房に非難されるアストン哀れw

560 :↓ブックマーク推奨:2010/05/27(木) 15:26:46 ID:i7hS2wUD


NHKの極左売国捏造路線何とかなりませんか?19
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1273991231/









561 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 16:44:12 ID:PZ2bNe/o
開発側の苦労話 最終的には原型作る人のセンスと力量にかかっているわけか・・

また社内にバイク好きもいるので、その人間と可能な限りパーツを取り外して
計測しました。外側からは見えない部分だったのでどうしても計測したかったし、
計測できたことは非常に良かった。

3Dスキャナーを使って細部を計測し、それをスケールダウンするなら誰でもできる
と言われます。でも実は違う。計測したサイズを単純に縮小しただけでは、
人の目には違ったカタチに見えてしまうんです。

具体的にはスキャニングデータを元に造った原型をデザイナーがデフォルメし、
目で見たときに違和感なく仕上げていく。そこに一番時間がかかります。
あくまでも3Dスキャナーは計測時のガイドで、最終的には人の目と手で仕上げていくんです」

http://blog.yamaha-motor.jp/2010/05/20100514-001.html

562 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 18:24:37 ID:e8vcalVb
>>558
エキシージもいいよなあ。

>>559
別に非難したつもりはないんだけどな。
模型に対するダブスタの批判を非難しているだけで。

563 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 19:00:40 ID:LVAUr2Vz
足回りをデフォルメすることはスタンダードですよ

564 :HG名無しさん:2010/05/27(木) 23:27:43 ID:5RKSZrLw
>>561,563
まあ実車を忠実に縮小したら強度不足になること間違いないし
模型的に成り立つパーツ分割・肉厚とかに変える必要があるからね
ただ厚くするだけじゃ変形してみえるから
見た目が変じゃないようにいろいろいじると

565 :HG名無しさん:2010/05/30(日) 12:18:54 ID:7wyiA2ZF
そういう縮小モデルにすると再現困難になる部分の変更は(ボディやタイヤホイールの)デフォルメとはまた別の話。
デフォルメスレでもさんざん言われている。
エクステリアでは、プラ再現のアンテナもそれにあたる。

>>561
HPIの話題を持ち込む>>561はいつもデフォルメスレでトンデモ理論をまき散らしているデフォルメ厨と思うが、
何でデフォルメスレに貼らないのかワケを話してくれないか?w

>計測したサイズを単純に縮小しただけでは、 人の目には違ったカタチに見えてしまうんです。

タミヤ35GTーRのフェンダーは張り出し過ぎ。
特にフロントフェンダーはすごく分かりやすく、デフォルメされた事で思いっきり違ったカタチに見えております。


566 :HG名無しさん:2010/05/30(日) 13:58:32 ID:N89yZ7xL
>>565

1行目に考え方を書いたんだが

残念ながらデフォルメスレなんて見てないんだがな

タミヤに限らずどのメーカでも苦労してる部分なんだろうなと思って
HPIの開発の生の声が書いてあったから載せてみた。

35GTRには同感ですよ

567 :HG名無しさん:2010/05/30(日) 15:55:35 ID:VnXT6dUg
ボディのデフォルメをすれば大概は違って見えるのだから、デフォルメなどの余計な苦労はしなくて良いんだけど。

他社のキットになるが、アオシマのAZ−1は見た瞬間タイヤとホイールが大きくなってるのがまる分かりだったし、
ホビーショーの参考出品を詳しくみたら全幅が1〜2@ワイドだと気付いた。
それらはどちらも「こうであってほしかった」というのであって、違って見えるのとはカンケーないな。
HPIの言い分も同じく、将軍様の肖像画を実物よりハンサムに描いてしまう心理そのものだ。


568 :HG名無しさん:2010/05/30(日) 17:00:22 ID:HeIMSbBd
HPIのミニカーってよく出来てるけどなんかカッコよすぎる気がするんだよなぁ

569 :HG名無しさん:2010/05/30(日) 18:06:40 ID:cTLR4UW8
hpiのZ34格好いいけど実車と違うよね。

570 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 00:45:54 ID:TFTNRQnD
ボディやホイールのデフォルメは、稀にカッコ良くなる事はあっても
決して実車っぽくはならない。

同時にそれは、おもちゃらしく見えてしまう要因でもある。

571 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 02:36:19 ID:75E+1VC1
実車がかっこ悪いのは実車通りにかっこ悪い模型が欲しいのか
それとも心象イメージ的なカッコいい形の模型が欲しいのか

きっと圧倒的に後者が多く、前者は口うるさい一部のマニアだけなんだろうw

572 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 03:29:10 ID:ypdw5Zvy
>>570
あなたの言ってる「実車」って、ほんとに実車なの?写真じゃないの?

例えば、DBSの写真を見る機会は多いけど、
実車を拝む機会なんてそうないと思う。

「写真」はまさに等倍縮小でデフォルメ無し。
それをデフォルメされた模型と比べれば「似てない」のは当たり前。

でも、変な話だけど「写真」や「映像」って
「実物ぽくない」でしょう。
見知った人や景色の写真を見て、「こんなだっけ?」と思うことは結構あると思う。

等倍縮小した模型も実車と比べると「こんなんだっけ?」となるんじゃないかね。
写真と比べると「そのもの」かもしれんが。

573 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 03:37:27 ID:75E+1VC1
写真はレンズによって印象が激しく変わるけど
そこがわからんトーシロが多いw

実車みると、こんなに小さい車なのか、とか
こんな角張ってるのか、とか
写真からはわからん感想がいろいろ出てくるもの

574 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 04:03:10 ID:nVbES92x
そんなお前は玄人なのかと。

575 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 10:19:06 ID:75E+1VC1
少なくともおまいよりは上だと思うがw

576 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 12:10:25 ID:DWE/17p0
>>572
ふ〜ん。
確かにある車を写真でしか見た事ないやつが多いだろうが、
間近に見る機会も、写真で見る機会もあるやつもいる事だろう。
写真と実物は多少印象が異なる事があるのも確かだ。
カメラによって印象が異なる場合もある。

しかしメーカーが出せる解答(=形状)はたった1つだけ。
その1つのデフォルメモデルだけで、全ての見え方の違いをカバーすると言いたいわけだね。
相変わらず大雑把だね。
デフォルメ厨は馬鹿全開なのか?


577 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 12:24:57 ID:WKApnAP+
デフォルメ厨ってのはお前のことだろw

578 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 12:54:04 ID:DWE/17p0
>>577
分からんやつは無理に話に絡まなくていいんだよ。

579 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 12:54:41 ID:WKApnAP+
基地害は馬鹿全開www

580 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 12:55:45 ID:WKApnAP+
俺は分かるヤツなんだよ(キリッwww

581 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 13:01:07 ID:WKApnAP+
444 名前:HG名無しさん 投稿日:2010/05/31(月) 12:44:14 ID:DWE/17p0
だが、寸法の正確性についてはどっち派も質問に答えない件。


旧いF1の正確な寸法なんかわかるわけないのに間抜けすぎて笑えるw

582 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 13:02:10 ID:WKApnAP+
こんな馬鹿がデフォルメとか語ってるんだなwww

583 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 13:12:12 ID:/BmoZJ+y
          ____
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\    <そこがわからんトーシロが多いw
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー’´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一””””~~``’ー?、   -一”””’ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ   <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / // 
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/ 
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー’´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バンバン
 ヽ    -一””””~~``’ー?、   -一”””’ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

584 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 14:00:23 ID:4Culdzk6
デフォルメされてないモデルは上から見なけりゃ良いと思うんだけど、
それでも違和感あるのかしら。
目線を自分に合わせるとかっこいいかも?

585 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 15:48:06 ID:TFTNRQnD
>>572
「実車」って言ったら実車だよ。それを二つの自分の眼球で見るの。
もう禅問答かよwww
ディーラーとか中古車屋とか行かないのか?


逆に、実車でもデカいホイール履いたりアホみたいに車高短にすると
ラジコンみたいに見える時があるよなw

実車のカスタマイズを例に挙げると、ノーマルと区別するためにあえて
そういう事をやってるんであって、プラモデルにおいて
「正確にダウンサイズするとらしく見えない」やら
「デフォルメの味付けを加えるとカッコいい」とかでノーマルなのに
フォルムを簡単に弄ってしまう感覚は、俺にはいただけませんなぁ。

586 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 16:08:05 ID:jKmxs2vo
考えてみると模型ってデフォルメを具現化したものだから模型を買わなければ良いのでは?
そうすれば解決する問題だよね
模型買わないで本物を買えばいいんだよ

587 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 16:22:38 ID:bh+TJe7g
だね。
そんなこんなでタミヤキットなんてここ最近買ってない。
あそこが違うここも違うなんて語っても、買う事はない。
デフォルメ厨も不愉快ならスレを見なければ良い。

588 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 16:30:33 ID:Ef3QA3as
まるで他社がデフォルメしてないみたいだな。リサーチもロクにしないで発売しちゃったF1の会社のか?

589 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 16:45:21 ID:OhR3l5xp
記憶違いかもしれんが、毎号アーマーモデリングの
1pで、著名人(石坂浩二や押井守、永井護だったり)が
模型の思い出なんかを語ってるのだが、
デザイナーか誰かが、「(自分は)模型におけるデフォルメ表現は
頂けない」みたいな事を書いていて、なんじゃこりゃと思った。
チラウラすまそ

590 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 17:01:13 ID:bh+TJe7g
そりゃそうだ。

1・実車モデラーが実車デザイナーの描いたスケッチや図面に手心を加えて立体化する
→これはおk
2・2次元キャラクターを模型原型師が自分なりの解釈を取り入れて立体化する
→これもおk
3・すでに実車が存在する車をスケールダウンする際にデフォルメを加える
→これは駄目ね。

1と2は何故良いかと言えば、その2次元の絵は立体に置き換えるには矛盾を含んでいる場合があるから。
3は小さくした事で印象が違うからと言っても、デフォルメで解消する事はできない。
むしろ矛盾点が増える。


591 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 17:06:26 ID:CRrcHYwb
ちゃんと隔離スレがあるんだからさぁ…

592 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 17:07:35 ID:Ef3QA3as
こんな100人もいない閉ざされた場所で見えない何かと戦ってる人ってカッコいいよね

593 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 17:16:41 ID:zXeXdPlM
バカがバカ相手に思い込みの正論モドキをブチまけるスレはここですか?

594 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 17:26:39 ID:jKmxs2vo
たぶん・・・

595 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 19:15:01 ID:HuD6qJ4P
ここが隔離スレになっているんじゃね?

596 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 19:24:13 ID:/lxdko4/
いい加減デフォルメの話は他所でやって欲しい

597 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 20:21:36 ID:SMqYmQoJ
40年も前からディフォルメ云々、実寸サイズ間違い、等うるせ〜連中は
いつの時代にも湧いてくるんだな。1/1と1/24じゃ人間の目で見る時
の差異を巧くアレンジして構築しないと似ても似つかない模型になるだろッ。
オレは全体のフォルムを大切にしてるから、パッと見た時の実車らしさが
あればオーバーディフォルメだろうが良いわ。それより塗装済キャンパス
フレンズセットを出してくれんかのう、昔のオマケのスクーターも
フルセットで再販してくれたらイイのに。

598 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 20:23:38 ID:rReSm7fz
>>597
他所でやれっ ボケが

599 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 20:48:12 ID:poirM+e0
これだけ他所でやれと言われてるのに肝心の隔離スレに書き込む人がまだ一人もいない。
仕方ない、誘導するか。

【カーモデル】デフォルメ理論はオカルト【スケールモデル】
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1260445141/



600 :HG名無しさん:2010/05/31(月) 20:48:14 ID:xc4yWekH
>>572
ヒント:画角

601 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 03:50:32 ID:t/jK2f83
実車のカタログ写真撮影するのに錘のせたり
あえてかっこ良さげにみえる角度からの写真ばかりだったり
そのままだと格好悪いのはメーカーもわかってるんだよな

実車がいい人は実車買えば良いじゃない

おれはそれっぽく見える程度の模型でいいよ
納得いかないなら改造するか他社キット買えばいいんだし

602 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 11:30:11 ID:4V5YrU+R
実車と模型が遂に混同してしまってる大馬鹿。
それっぽく見える程度で満足するとは言ってみるものの、
この手の輩は「デフォルメ批判がうるさいから、模型メーカーも普通に作りゃあいいのにね」
とは決して言わない。

603 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 11:53:17 ID:qt5k56Af
デフォルメに批判的な立場が
必ずしもマジョリティを形成しているわけではないってことでしょ。
メーカーがデフォルメをやめないのは。

アテネ民会じゃあるまいし、
「声がでかい方が多数派」とはいかない。

604 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 12:00:15 ID:HOKb5CDl
『ディフォルメは悪』という事らしいですが

では、貴方達は完全な1/24で模型を製作する事が可能だと思っているのですか?

605 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 12:18:32 ID:7ZWArjw3
そのまんまスケールダウンしても文句言うんだろうな

606 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 12:26:38 ID:4V5YrU+R
繊細すぎるパーツの除いては、限りなく1/24に近付ける事は可能。
ホイールやタイヤのサイズ変更をわざと変更しなくても技術的に可能だし、
全高や全幅を変更したり、フェンダーをあえて拡張しなくても技術的に何ら不可能はない。

>「声がでかい方が多数派」とはいかない。

「模型を作って利益を得ている完全なマイノリティ」が多数派ともいかない。

607 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 12:38:22 ID:HOKb5CDl
基本的にメーカーを叩く為の口実ですからねぇw

608 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 12:43:57 ID:4V5YrU+R
>>605
それ、どちらかと言うとデフォルメ厨の方な。
これまでどんなキットにも寛容でも、自分のお気に入りがレイプされた途端に立場を変えるのはデフォルメ厨のほう。
やつらの善し悪しの基準は常に曖昧だから。

609 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 13:45:33 ID:oIY+YFQa
何がカッコいいかなんて人それぞれの価値観があるし、何より車によっても
違ってくるでしょ。
実車がしょぼいと思うんなら、デフォルメまでしてわざわざ好きにならなくても
いいんじゃない?
…ましてや「正確にダウンサイズするとらしく見えない」と思うんなら
それこそ模型買ってないで実車買えばいいのにと…。


もちろんデフォルメはフジミ・アオシマでも行われている。
ただ、それらが比較的矢面に立たないのは
「シャーシを既存のモノを使う事で金型開発のコストダウンを図る」
という理由があるから。
タミヤの場合は、ほとんどの金型を新規で作り、そしてデフォルメする。

カーモデルにおけるデフォルメ表現は、国内メーカーによく見られるよね。
アメプラは一時期実車の販促品としてディーラーに置かれてたらしいから
デフォルメが控え目なのかも。


長文ごめんね。

610 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 15:06:09 ID:/bLNO/kP
>>609
シャーシ流用っていつの時代の話してるの?w
ちなみに田宮さんの近作

・ポルシェ88ターボに太古のシャーシ流用。ステアリング切れないw
・ロータス79のエンジン金型はいつのものなんだろうね
・アストンDBSにGTRのタイヤ流用。扁平率無視。

コストカットのやり口は各社変わらないことが判明w



611 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 15:34:36 ID:ddEjCZlM
雨プラがしてないとかどんだけ笑わせてくれるんだ

612 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 15:49:04 ID:oIY+YFQa
>>610
アオシマはクラウンにセルシオのシャーシ使ったり、セダン系は最近でも
行われてますが?

あぁ、田宮さんは完全新規金型のデブR35GT−Rとか出されて
いらっしゃいましたよねw


>>611
「デフォルメが控え目」とは書きましたが「してない」とは何処にも
書いてませんよ。

613 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 16:07:42 ID:ddEjCZlM
ちょっと省略するとのすぐ伝わらないんだな。日本人じゃないのか

614 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 17:07:11 ID:3anJEzQi
話を大袈裟にすると違うように伝わってしまう。こういう事がデフォルメ厨は分からないのか

615 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 17:14:15 ID:K86r61Cg
なんのために隔離スレがあるのか、ちったぁ考えてくれよ。
自分が隔離される対象であることに気がつかないのか。

616 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 17:27:20 ID:3anJEzQi
ここに話を持ち込んだのはデフォルメ厨
話を再開したのもデフォルメ厨
デフォルメスレに対しては何故か及び腰なんだよね、彼らは。

617 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 19:28:21 ID:7ZWArjw3
よくいるよね
「俺は悪くない」って。

618 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 22:14:56 ID:OC+QVyNj
http://www29.atwiki.jp/deformer/?cmd=upload&act=open&page=T%E7%A4%BE%20ASTON%20MARTIN%20DBS&file=dbs_front2.png

619 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 22:53:39 ID:ddEjCZlM
こんな対象物も撮影条件も違う上に歪みが出てる画像比べてニヤニヤしてるのかねデフォルメ厨って

620 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:14:36 ID:OC+QVyNj
http://www29.atwiki.jp/deformer/?cmd=upload&act=open&page=T%E7%A4%BE%20ASTON%20MARTIN%20DBS&file=dbs_front.png

621 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:36:12 ID:o/b0zSMZ
自分の主張を理解してもらおうと必死なんだろうけど、
そもそも自分の思考が「痛い」ことに気が付いてないんだろうな。
だから隔離されたことにも気が付かない。

622 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:38:17 ID:OC+QVyNj
http://www29.atwiki.jp/deformer/?cmd=upload&act=open&page=T%E7%A4%BE%20ASTON%20MARTIN%20DBS&file=front_comp.png

623 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:47:22 ID:JMKPOyig
>>616
ネトウヨがネトウヨ言われると怒るのと一緒だなw

624 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:50:13 ID:OmPiIoaU
【カーモデル】デフォルメ理論はオカルト【スケールモデル】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1260445141/

625 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:50:28 ID:OmPiIoaU
【カーモデル】デフォルメ理論はオカルト【スケールモデル】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1260445141/

626 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:50:40 ID:OmPiIoaU
【カーモデル】デフォルメ理論はオカルト【スケールモデル】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1260445141/

627 :HG名無しさん:2010/06/01(火) 23:53:07 ID:cRN7YAP/
>>621
この程度で痛いとは。
F1スレを今すぐ覗いてごらんなさいよ。


628 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:00:04 ID:YdEBn5Tc
>>627
確かに。
あっちはロクに作りもしない連中ばっかだから、さらにタチ悪いわな。

629 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:03:11 ID:oIY+YFQa
>>621
わざわざ手間をかけた実車と異なるフォルムがより優れているという思考が
「痛い」とは考えないのだろうか。

ええ、痛いと思いますよ。カーモデルというニッチな趣味にどっぷり
浸かってる時点で。


>>624-626
落ち着けwww確かにこの議論はそっちのスレですべきだと思うし
邪魔をしているのは申し訳ない。
だが、いくら待てどもこちらのデフォルメ肯定派の方々が移動しないものでw

630 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:07:49 ID:YdEBn5Tc
>>629
ディフォルメ肯定だか否定だか、んなこたぁ知ったこっちゃねぇ。
「両方とも」出て行ってもらいたいだけだ。

631 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:08:46 ID:Ml+rrM9F
デフォルメ厨の特徴
1、タミヤスレでタミヤ商品について語っているだけの住人を追い出そうとする
  (自分たちはタミヤスレに居座り続ける)
2、感情論・印象論・詭弁のみで物事を語る
3、自分たちがマジョリティであると主張している(根拠無し)

タミヤDBSの特徴
1、寄り目仕様
2、4000円のキットなのに扁平率を無視してGTRからの流用タイヤでコストダウン
3、商品説明からボディフォルムに対して「リアル」「実車そのまま」という謳い文句が消えた。
  (足回りの再現に対してはリアルと宣伝)

632 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:18:19 ID:jOp7MOPM
4、追い出した後の話題は持ち合わせてない
(そのうち「人いないね」とつぶやく)



633 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:27:28 ID:hw3BeoV8
別に人いなくて構わないから移動してね

634 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:32:41 ID:jOp7MOPM
人がいなくても構わないスレに何故かやってくるという不思議。

635 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 00:36:07 ID:hw3BeoV8
規制が解けて乞食が帰ってきたようだからまた大量規制かけないかな

636 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:05:49 ID:jOp7MOPM
>GTRからの流用タイヤでコストダウン

しかしおかしいよな。
価格うpの主な原因は原油価格高騰だったはずだが、
流用タイヤでも新規タイヤでもゴム代は変わらないよな。
金型代が余計にかかるが、流し込むゴム代は同じだ。
(むしろ偏平率からすると若干量が少なくて済むはずだ)
実に不思議。


>>635
タミヤに関係ない話題は他所でやってね。



637 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:07:17 ID:hw3BeoV8
やっぱすげー頭悪いなコイツw

638 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:10:42 ID:hw3BeoV8
バカすぎて笑えるから上げておこうw

639 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:18:47 ID:Ml+rrM9F
>>618 >>620のように寄り目になっているから、
>>622のように斜め前から見ても反対側のヘッドライトが目立つ訳か。
何ともいえない違和感の正体がわかってスッキリした。

640 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:19:26 ID:jOp7MOPM
何だ、まだ見てたのか。
デフォルメの話題から反らしてあげたら、何だかうれしそうですな。

641 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:20:51 ID:jOp7MOPM
あ、hw3BeoV8に対してのレスね。

642 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:20:53 ID:hw3BeoV8
ホント可哀想w

643 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:39:18 ID:VFk3m+KX
比較画像を見て、似てるなーと感心してたよ。そういう意味じゃないのか?

644 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:50:47 ID:rICqwXZG
¥3990なのに何でタイヤ流用で作んなかったんだろ。

版権料?
てかアストンマーチンの版権ってそんなに高いの?
それとも原材料の価格高騰?
企画から製造まで全て日本国内でやってるから?
エッチング入ってるから?

もしエッチングだとしたら別売りにすべきだったんじゃないかな…。
やっぱ高いよ。絶版モノのプレ値じゃないんだし…。

645 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:51:09 ID:jOp7MOPM
タミヤはフェンダーを膨らますに飽き足らず、フェンダ−周囲を狭めて(DBSではライトを寄り気味にして)寸法以上にフェンダーを強調するクセがある。
何か何でも自分流の解釈を取り入れたがる癖は直らないな。
競合メーカーも無さそうだし、普通にできないものか。

646 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:51:18 ID:hw3BeoV8
価格も抑えられてイギリスのバイヤーも満足でしょう。基地害日本人は売り上げに貢献しないから

647 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 01:51:41 ID:Ml+rrM9F
>>636
金型代が結構馬鹿にならないという事じゃないのか。
少数生産前提ならば、ゴム代よりも新規金型の方が高く付く。
大量生産すれば金型代よりもゴム代の方が高く付く。

この現象から想像出来る事は、ゴム代が余計に掛かろうとも流用した方が安くつくくらいに
タミヤキットの出荷数が激減してるのかもしれないという事。

タミヤDBSの商品説明を見るとボディフォルムに関してはリアルとも実車そのままとも
書いてないし、もうミニカーメーカーになろうとしているんじゃないかな。
バイクキットでもRC166を見れば明らかに従来の「プラモ」路線からの脱却を試みている。

最近のタミヤはR35やDBSのように最小限のパーツで構成されたミニカーのキットのみになり、
リアルとは宣伝せず今以上に堂々とデフォルメをし、高い値札を付ける割りに流用パーツてんこ盛り。
更にエッチングや金属パーツの別売りで少ない模型人口からより多く利益を上げようとする。
平行して完成品を売り、組み立てる楽しさが無いようなそういうメーカー。

648 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 02:14:02 ID:jOp7MOPM
>>647
金型代が馬鹿にならないという事くらい分かってるよ。
けど、価格からして「マニア、大人向け」に絞り込んだのなら、それにふさわしい仕様にしろという事だね。
デフォルメなんて発想が子ども向けのままだし。

649 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 02:29:42 ID:6PW1qXmx
DB5を除き散々プラモに冷遇されてきたアストンファンとしては、ちょっとくらい
デフォルメされてたってまともに組めるキットで製品化されただけで涙もの。

650 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 02:45:27 ID:5uC+TPYg
タイヤは目立つF1では78との差異を見逃せずわざわざ作り直したが
DBSではそれほど重要ではないと見切ってるだけで別に目くじら立てるほどのことでもないな。
フェンダーもタイヤの厚みの分ちょっと膨らましたんだろ。所詮おもちゃなんだし

651 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 02:51:45 ID:ehn467JK
タイヤはさあ
GT-Rで造りすぎちゃったんじゃないかな

652 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 02:55:36 ID:5dJNItcZ
昔と比べれば、需要はごく少ないしね。
高くならない方がおかしいよ。

原油価格高騰ってのは方便でしょ。
需要が減ってるから値上げします、なんて言ったら
さらに需要が落ち込みかねんしね。
ブームに弱い日本人。じゃあその逆は?言うまでもないよね。

まあ、鋭意努力してこの価格ってことじゃないの?
「タミヤはぼったくり悪徳企業で大儲けしてる」
なんてことはないでしょ。

決算とか公表してたっけ?

デフォルメに関しては。。。
デフォルメしてないメーカーの商品の方が
明らかに売れるようになったら考えるんじゃない?

要はみなさんの熱意の問題です。
そーゆーメーカーの製品を買い支えればいいでしょ。

653 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 03:26:11 ID:GvBV/Buo
アストン、それなりに売れるポルシェやフェラーリと違って
国内向けにはあまり出荷せず、短期で販売休止となるのでは…

あとはボンド映画でアストン使い続けるかだな。
それで再販…、なんちて

654 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 06:59:50 ID:Ufx16ba0
今となってはボンド映画のほうが続くかどうか…

655 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 07:45:51 ID:gO2zrHPv
>>647
タミヤのAKB商法かw

656 :HG名無しさん:2010/06/02(水) 08:10:21 ID:b5bhPt0g
アストンなんて買い手がいたから作っただけだろ。おまいらの心配なんか鼻糞w

657 :HG名無しさん:2010/06/03(木) 03:15:52 ID:c+L3lneE
アストン買った
最近のは随分パーツが少ないんだね


658 :HG名無しさん:2010/06/05(土) 08:42:21 ID:XPvrDFaV
その割には値段が

659 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 01:07:41 ID:T3aW1IkV
なんで最近のタミヤって、バカみたいに値段が高いの??
市販車でも3000〜4000円はザラだよね

660 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 01:18:00 ID:/RUMt/FB
923 名前:HG名無しさん 投稿日:2010/06/06(日) 17:23:29 ID:b7EmcB5W
458もう売ってるじゃないか、なんで教えてくれなかったんだよ!
早速買ったぜ

しかし、なんだかな。
なんでテールランプを赤のクリアパーツにしてくれないんだ?
窓のマスキングシールもないし、
ドアの下の黒い部分も塗装しにくそうだし、分割してよ!
退化してるんじゃないの、、、?


924 名前:HG名無しさん 投稿日:2010/06/06(日) 17:36:46 ID:hE2lOsZq
俺も買ったけどタミヤのDBSと値段同じなんだよな。スカスカキットなのにおかしいよなぁ
無着色クリアパーツはまだいいんだが、テールランプ周りのメッシュ部分は別パーツ化して欲しかった・・・
あとヘッドライト一体成型orz

661 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 06:23:20 ID:bpeAI/VF
値段高くなったけど
Zニスモ仕様とかはこの値段でもいいかなと思えてきた
車自体が高くなって来た分プラモデルの部品も精度が高くどんな人が作っても綺麗
だからかプロの人のと素人がハコ物で作ると大差を感じない出来に見える
ボディとかが昔のと比べ物に成らない位に良いんだね
ポルシェ935を作ったけど綺麗に出来上がらなかったから捨ててしまったけど
Zニスモは綺麗に出来たからか飾ってある
やっぱ、品物も出来は良くなったのが昔のを作ってみると分かるんだね
タミヤ会長も言ってたけど昔のはあまり見たくないってコメントがあったくらいだから
今の物が綺麗なのは精度が上がったからんなんだろうね

662 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 06:55:52 ID:JWryryQr
でもデフォルメしてわざわざ品質落としてるけどな。
ポルシェ935なんかモーターライズで部品点数少ないし、
アレはアレで仕上げる楽しみがある。
あんな楽なキットをうまく仕上げられないレベルの人間の話はあてにならん

663 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 08:21:20 ID:pr0Byz6k
>>662
>>661はタミヤ社員

664 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 08:28:47 ID:ckhecQwu
935
デカールが上手に貼れなかっただけじゃないの?
消防並みという事でw

665 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 10:02:23 ID:bpeAI/VF
オクで売ったよ、昔に出たキットで内装関係、ボディは出来悪いし
その点、最近のキットはエアーブラシで誰がやってもある程度は綺麗になる
っていうか、プラモデルぐらい楽しむ物に追求してるのも馬鹿馬鹿しい
しかもしょうぼう?とか
<アレはアレで仕上げる楽しみがある。
<あんな楽なキットをうまく仕上げられないレベルの人間の話はあてにならん
上手く行くとか?あんなのお遊戯でなにを血眼に?

666 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 10:15:22 ID:bpeAI/VF
ああ、こいつかー
F40がどうたらこうたら言ってる上に色んなプラモに文句付けてる

残念だ…京商さんもかわいそうだな〜
レベルかモノグラムF40に文句を言いには行かないんだよな〜
たぶん向こうの営業さんとかって一般人に言われたら喧嘩になるよ
日本だけだよ、お客様は神さまですっていうのがのさばった原因
こりゃ駄目だ…なんか変な方向に行ってる、色んな意味で

667 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 13:40:23 ID:7xOrfMjt
>>666
wwwww
物を知らないって怖いねww
営業が客とケンカなんかしたら世界中どこでも問題になるってのww

668 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 15:18:37 ID:bF0lUF/g
俺は絶版キット買って自分好みに修正しながら作るのが好き。
最新の出来の良いのは何かつまんね。


あ〜だからピチピチのナイスバディ女子高生より、大人しいめの人妻を調教する方が好きなのか〜w

669 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 18:25:06 ID:L8toMMME
>>668
妄想乙w

閉経婆専なのはわかったからw

670 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 18:53:21 ID:1u2pL4F6
うわー早速釣られてるよw

671 :HG名無しさん:2010/06/08(火) 12:47:33 ID:MMSqRREg
DBSは同価格のフジミ458のおかげで、アレよりマシに見える。
ロータス79も同じく、他社の不甲斐なさに助けられてる構図は今も昔も変わってない。
タミヤはライバルに恵まれていると思うw

672 :HG名無しさん:2010/06/08(火) 21:56:02 ID:mlKkY/tL
DBS制作の参考にどうぞ。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022932.html

673 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 01:36:54 ID:XrbEx6bf
458イタリアてもはやフェラーリじゃないぜ

カッコイイとも思わない
模型にスペック関係ないし


674 :HG名無しさん:2010/06/10(木) 18:27:45 ID:QmOcQZG7
>>673
お前の主観なんかイラネw

675 :HG名無しさん:2010/06/11(金) 07:19:54 ID:2MG3VRKQ
今のフェラーリかっこわりぃ。

676 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 01:39:44 ID:Bp8xXCNy
ロードカーもイイんだけどCカーの再販はしないんかなぁ?

ポルシェ962Cみたいなタムテック流用・臓物無しでいいからランチアLC2欲しい…。
ジャガーXJR-14もサンテック仕様ならタバコ関係無いから出しやすいだろうし。

677 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 02:19:40 ID:nvdQQXca
>>676
LC2はタムテックボディそのものの再販でもいいから欲しい
XJR-14は臓物無しなら分割しだいでMX-R01も出せるけど売れないだろうなぁ……

678 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 03:28:25 ID:GNnzO8YT
>>677

オレが買う!!

679 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 05:48:12 ID:JsnibnVr
SLS アーマーゲー

出せんだろーな

680 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 06:59:44 ID:ckFm5jQw
タムテックLC2は出来があまりにも・・・・
プロターLC2探せば結構売れ残っているけどなぁ

681 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 09:34:10 ID:SYpGwbhc
プロターは最上級者向だからなぁ
躊躇しちゃうよ

682 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 10:32:47 ID:ckFm5jQw
プロターとはいえ F1キットと違って、まだ組みやすいよ

でも、モデラーズのLC2の方が組みやすいかw


683 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 10:38:49 ID:ckFm5jQw
タミヤのLC2 85年型より

プロターやモデラーズのダルノーズ・タイプの方が好きだな

684 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 10:55:42 ID:/ToAe07/
>>679
タミヤからは出ない気がするから俺はもうレベルので我慢する。


685 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 18:15:14 ID:tzN0lOAy
>>679
ベーマーヴェー7尻も欲しいなあ。

686 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 18:19:53 ID:gvKjQVYP
ロータスエスプリV8 あたり出してくれ

687 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 18:33:30 ID:rGs4QpVQ
マクラーレンF1欲しい

688 :オルタネータ:2010/06/12(土) 18:45:43 ID:RTFfk914
タミヤ 無限シビック再販マダー?

689 :HG名無しさん:2010/06/12(土) 20:44:42 ID:eC8Lwjd7
タミヤ キャンパスフレンズセット再販マダー?

690 :HG名無しさん:2010/06/13(日) 19:41:58 ID:3cU9z+9q
アストンネタ終わったら、お約束のマダー&キボンヌタイム。

次のリリース決まるまでこんな感じかな?

691 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 00:30:19 ID:fAB9Aby2
ところでR32GT-RのSTPタイサンはどうなった?
DBSの発表よりも前からホビサのページにそれらしい案内が出てる割りに
一向にタミヤからの発表がないのだが・・・

692 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 05:05:39 ID:m48ckfee
スクーター5台セットだろ

キャンバス腐レンズセットより先に

693 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 06:45:46 ID:bGQBX0O7
次はLF-Aと予想

694 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 08:06:05 ID:UmAwyDgX
LF-Aの発売予定をタミヤフェアで見てきたというレスが過去にあったが
ググッてもソースがない。ネタだったのか

695 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 08:18:14 ID:rcaY42I8
>>692
キャンバスセットのVespaはタミヤに行けばもらえたよ。
オープンハウスの日に。

696 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 16:36:06 ID:cNAfLMxV
いやいや、次はHSV-010 

697 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 17:51:11 ID:zcebsYBk
いやいやいや、次はロータスヨーロッパスペシャル
サーキットウルフ仕様で。

698 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 18:29:53 ID:PxGWQf7M
もうスーパーGTは懲りただろ

699 :HG名無しさん:2010/06/14(月) 23:33:15 ID:oQHckqcl
再販の935/78モービーディックだが
せっかくカルトのデカールにしたのに
マルティニの赤が蛍光レッドでないのが残念ざます。



700 :HG名無しさん:2010/06/15(火) 05:55:11 ID:zoXD4MV8
アタイこそが 700へと〜

701 :HG名無しさん:2010/06/16(水) 09:36:01 ID:S+q1jT2U
マスターワークで見られるタイヤの白色化は何?溝ありタイヤだと拭いただけではとれないの?

702 :HG名無しさん:2010/06/17(木) 10:19:50 ID:Ula2cusP
製作ヒントで「エナメル塗料の、、」とあるがラッカー塗料じゃダメ?

703 :HG名無しさん:2010/06/17(木) 11:09:35 ID:V3wEf/tE
場所による
エナメルは塗膜が薄く伸びがいいのでエナメルの方が向いている場所もあるという話
完璧を目指さないならラッカーでもなんでも作れない事はない

704 :HG名無しさん:2010/06/17(木) 13:21:09 ID:Ula2cusP
言葉足らずですみませんでした、タミヤの製作ヒントのカーボン表現でメッシュの上から
エナメル塗料をピースで吹くとあるのですが、ラッカー塗料ではだめなのかと言う意味でした。

705 :HG名無しさん:2010/06/17(木) 13:27:08 ID:eOZLgLrW
めちゃくちゃ足りてねえじゃんwww

706 :HG名無しさん:2010/06/17(木) 13:49:48 ID:m/jfYUJE
>704
703で答えが出ているよ
カーボン表現が大げさにならないように 塗膜が薄くなるエナメル塗料を吹いているわけだから

ラッカーを繊細に薄く吹く事が出来るならラッカーでも問題ない

707 :704:2010/06/17(木) 17:56:03 ID:Ula2cusP
thx!!!

708 :HG名無しさん:2010/06/19(土) 10:54:03 ID:fzBKY6Ph
>>703
お前すげえな

709 :HG名無しさん:2010/07/04(日) 10:16:05 ID:6yHOVu+p
KARAaGE

710 :HG名無しさん:2010/07/07(水) 19:08:47 ID:W0ZXXRqP
製作ヒントで「アクリル塗料の、、」とあるがラッカー塗料じゃダメ?

711 :HG名無しさん:2010/07/08(木) 03:23:29 ID:Aqph29vX
本当のラッカーだとスチロール溶けるよ

模型用のいわゆる「ラッカー系塗料」はアクリル樹脂塗料だし

712 :HG名無しさん:2010/07/08(木) 09:33:33 ID:RkrD/aT5
>>710 大丈夫

713 :HG名無しさん:2010/07/08(木) 13:47:01 ID:YUsRMwAJ
一般的にラッカーシンナーはプラを溶かすけど、模型用ラッカーもラッカーだよ。
プラを溶かすのは溶剤にトルエンの類が含まれているかどうか。
アクリル樹脂とかニトロセルロースは塗膜を作る成分だから関係ないよ。

714 :HG名無しさん:2010/07/08(木) 16:55:53 ID:uV1C6IZQ
尼でXANAVI NISMO GTR(R35)¥ 2,257 2点在庫あり

715 :HG名無しさん:2010/07/08(木) 20:12:36 ID:Aqph29vX
>>713
「模型用ラッカー」てのはマッハカラーや日光モデルの塗料のこと

「いわゆるラッカー系塗料」はMr.カラーとか

716 :HG名無しさん:2010/07/08(木) 23:43:25 ID:YUsRMwAJ
いわゆるラッカーシンナーを使ってなくてもミスターカラーはラッカーだと思うけどな。
プラを溶かさないニトロセルロースラッカーはニトロセルロース樹脂塗料とでも改名するのかい?

717 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 01:16:04 ID:uK9vmEpK
めんどくせえのが来ちゃったなあw

718 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 03:30:46 ID:vx2QHUJb
>>716
「おまえがどう思うか」ということと「世の中でどう呼ばれてるか」は話が別な件

とりあえずミスターカラーくらい買ってから書けよw

719 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 13:27:02 ID:uZYhj7Jk
世の中ではミスターカラーはラッカー扱いだわな。
アクリルラッカーだから田宮アクリルみたいなアクリルと混同してるのかな。
ホームセンターで売ってるようなプラを侵さないラッカースプレーと
同種なのに、ラッカーでないとはこれいかに。

720 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 15:44:34 ID:vx2QHUJb
>>719
世の中一般ではラッカーはプラを侵す塗料のことで
ミスターカラーをラッカーと言うのはプラモ周辺のごく一部の人だけなのよ
昔からやってる鉄道模型やとかでラッカー塗料というとマッハの塗料を出される

なんで誤った呼び名にこだわってるのかがわからん

721 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 16:00:37 ID:hKGNHdpR
初心者スレなら兎も角、模型板で世間一般とか

722 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 16:15:09 ID:1YIs+Smd
こうなったのは全部>>710のせい

723 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 21:28:50 ID:iuO/rUz6
>>720
ラッカーにこだわり過ぎだな

724 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 21:44:43 ID:vSE1ZLph
俺の地域だとクレオスは油性と呼んでいた
タミヤのは水性・アクリル・エナメルと

725 :HG名無しさん:2010/07/09(金) 23:36:31 ID:ZL44ysui
タモリage

726 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:43:37 ID:3RA8MsnL
高山善廣はホンモノだったな

727 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:35:57 ID:urOgAtwN
どう見ても松井アナが本物

728 :HG名無しさん:2010/07/12(月) 21:17:22 ID:sZDUEVGI
GT-R(R35)インテリアの金属色輪っかはどうやって塗り分けてる?
ちょっとムズいわ。

729 :HG名無しさん:2010/07/12(月) 22:37:18 ID:kdqVgZ0x
つかオマイラしっかりとアストン完成したのかと小一時間・・

730 :HG名無しさん:2010/07/12(月) 22:39:06 ID:KyBppdCu
あの出来損ないに4k円出す奴なんて居るのか?

731 :HG名無しさん:2010/07/12(月) 23:45:10 ID:bkfy8cex
>>728
俺はエナメルで筆塗り
はみ出したらそこだけ溶剤で拭き取る

732 :HG名無しさん:2010/07/13(火) 11:02:31 ID:kSgIELSc
>>728
ポンチで繰り抜いたマスキングテープでマスキングしてエアブラシで塗った。
結構上手くいった。

733 :HG名無しさん:2010/07/13(火) 12:12:46 ID:fE23vMSs
>>731-732
レスサンクス。
しかしポンチって、φ3.5とかφ4.6とかの微妙なサイズはあるのかね。

734 :HG名無しさん:2010/07/13(火) 17:48:05 ID:efYgbBW2
コンパスカッターとか

マスキングテープ抜くくらいなら真鍮パイプを刃ぽく削ったのでも可

735 :HG名無しさん:2010/07/14(水) 19:16:35 ID:4i9ybyof
>>734
おぉ、そんなやり方があったか。
ちょっと試してくる。

736 :HG名無しさん:2010/07/15(木) 01:13:08 ID:pTAkwho7
真鍮パイプの外側をヤスリで斜めに削る
彫刻刀の丸刀みたいな感じに
モーターツールにくわえてもいいけど手でクルクルでもおk
フチが十分薄くなったら完了
最後は細かいヤスリ、油目とか仕上用のダイヤモンドヤスリ使うといい
油砥石とかならもっといいけどそこまでやらんでもテープくらいなら大丈夫
内側にカエリが出てると切れないから丸ヤスリでさらっとなでておく

好きな径のポンチが出来るから便利
ただしすぐ切れなくなるからそしたらまた研いで
デカール抜くなら研がずにかなり使えます

737 :HG名無しさん:2010/07/15(木) 16:40:24 ID:j3lFEhob
>>736
詳細サンクス。
大きめのパイプを買い求めないとな。
ああいうのは確かホームセンターにあったな。

738 :HG名無しさん:2010/07/21(水) 17:19:46 ID:ZWsdzRPv
CR-Zを出してくれ!

739 :HG名無しさん:2010/07/24(土) 21:59:17 ID:W6xkZquH
>>738
フジミに食い散らかされる前にですか?

しかしこの前実車見かけたけど、リアフェンダーのボリューム感が良い感じだった。
ちょっと見直した。

740 :HG名無しさん:2010/07/25(日) 23:31:40 ID:3mYfLj/3
DBSのエッチング標準化がもたらしたもの

・フジミのぼったくり体質の露見

これはGJとして

・エッチングパーツメーカーの淘汰

良いメーカーもあるのに、それらが撤退する。
もしくは価格うpで買いにくくなる。
エッチングは標準にしたら駄目だな。
キットは安く、エッチングは別売りが望ましい。

741 :HG名無しさん:2010/07/26(月) 21:36:08 ID:gfIlAPaa
それも一論あるが進化していく事と凝り性の人が多くなってることを考える
と次第に盛りだくさんになるのはしょうがないんじゃないか?
エッチングメーカーは下請けになるかも知れんし
一概に商売あがったりとは限らんと思う

742 :HG名無しさん:2010/07/26(月) 23:28:18 ID:Xdmzrm3/
エッチングや挽き物は確か外注だろ

743 :HG名無しさん:2010/07/27(火) 13:41:38 ID:GIC57+m2
エッチングなんて金属板にプリントして液に浸すだけじゃないか

744 :HG名無しさん:2010/07/27(火) 15:40:29 ID:D26b1jND
廃液処理とかどうすんのかと小一時間(ry

瓦礫がやっても田宮がやっても
エッチングしてる工場は結局同じ所かもしれんぜw

745 :HG名無しさん:2010/08/05(木) 00:45:13 ID:oQO/qZfl
>>744
あんたの認識は「お前らは金属で作られてりゃ満足なんだろ、金属でさえあれば」
といった一部のエッチングパーツメーカーみたいだな。



746 :HG名無しさん:2010/08/05(木) 13:14:14 ID:zL5pCN5Q
>>745
意味わかんねw

被害妄想?夏厨?

747 :HG名無しさん:2010/08/05(木) 22:29:27 ID:HeppOCCs
タミヤも24あきらめて昔の16で茶を濁す、、、かぁ。ニチモ商売に鞍替えw

748 :HG名無しさん:2010/08/05(木) 22:39:59 ID:FBqTKWFs
夏厨には版権とかわからないんだろうな

749 :HG名無しさん:2010/08/05(木) 22:41:34 ID:FBqTKWFs
あぁ16じゃ枕のことじゃないんだな失礼

750 :HG名無しさん:2010/08/22(日) 19:43:55 ID:Vdusc9YR
たしか1/18なんだけど昔、スケベ椅子みたいな黄金色の
サンドバギーあったよね、アレ再販してくれないかなぁ。

751 :HG名無しさん:2010/09/08(水) 05:55:16 ID:kvxu9e0C
タミヤしかない車種はスポットどんどん出して欲しいが
2年前のメルセデス3年前のスカイラインがはけてない市場では苦しいのか・・・

752 :HG名無しさん:2010/09/08(水) 10:22:36 ID:YjfJ2m+D
ホビーショーも1/24は動き無しか…
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm

753 :HG名無しさん:2010/09/08(水) 14:07:37 ID:cVCHKSKX
IDがHKS

754 :HG名無しさん:2010/09/08(水) 23:28:54 ID:QbegI7Ia
SLSとか出さないのかね、あとイタリアも

755 :HG名無しさん:2010/09/09(木) 00:09:30 ID:ZF2gWkKd
>>754
SLSはもうレベルのを予約した。
今更タミヤその他から出されても個人的には困るぜ。

756 :HG名無しさん:2010/09/09(木) 00:28:11 ID:qC9Ro4LN
>>755
最近の日本メーカーのクオリティなら俺もSLS欲しいけど、どうなんだろうな。
R8みたいな出来ならやめておくよ。

757 :HG名無しさん:2010/09/10(金) 21:09:06 ID:kssr5jrV
アルファ155再販分は完売したのにねぇ…
オクで定価以上の値で安定してる物じゃないと再販しても売れないだろうよ

758 :HG名無しさん:2010/09/10(金) 23:13:21 ID:68J/HgjJ
だからクイックデリバリー(ry

759 :HG名無しさん:2010/09/11(土) 01:17:14 ID:sUOFPYaX
>>757
俺の地元じゃ一個もアルファ再販品見かけなかったな・・・
本当に再販されたの?って思った

760 :HG名無しさん:2010/09/11(土) 22:07:30 ID:tncWkRRq
田宮さんスプリンタートレノはまだですか?

761 :HG名無しさん:2010/09/12(日) 08:21:30 ID:HIQea/iy
>>760 92って書いてないから無茶な新製品の希望かと思った

762 :HG名無しさん:2010/09/12(日) 10:09:48 ID:GREQOxW3
TE71トレノなんて俺得(ry

92レビン、中身トレノまんまでいいから出してくれないものか…
そこまでしてもらえる車種じゃないのは重々承知してるが。

763 :HG名無しさん:2010/09/12(日) 15:33:28 ID:/pBP5sDg
オラてっきりTE47/61/65かと思ったど。

764 :HG名無しさん:2010/09/12(日) 21:25:30 ID:XNSbAoX2
俺こんなの知ってるぜ!的マニアカキコイラネ

765 :HG名無しさん:2010/09/12(日) 21:27:46 ID:YK4/yBb3
どーせウィキペ丸写し

766 :HG名無しさん:2010/09/12(日) 21:59:51 ID:f0waJH9P
クラウンのリフトバックでイナフ

767 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 03:41:45 ID:vs6PNaLA
そろそろクラウンコンフォートGTZをだそう。な?

768 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 08:45:56 ID:lwde8rHY
こんふぉーとGT−Zなんか模型化してもツマランだろw

769 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 09:27:36 ID:vs6PNaLA
馬鹿を言うな。教習車・タクシーとバリエーション展開できて
高度成長期やバブルの香りがするいい車だぞ。

770 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 10:29:21 ID:Q4Lr5YK+
その辺はアオシマの仕事だろう

771 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 12:47:26 ID:L/PQT/De
>>759
>>757
>俺の地元じゃ一個もアルファ再販品見かけなかったな・・・
>本当に再販されたの?って思った
あれは田宮の再販じゃなくて、問屋再販だったんよ。宮沢模型だったか…取引のあるショップしか卸さなかったから、販売自体できなかったとこもあるはず。田宮の公式ホームページにもアナウンスがなかったのは、そのせい。

772 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 21:32:30 ID:pvzT2Sc4
HSV010のモデル化はまだですか?

773 :HG名無しさん:2010/09/15(水) 14:00:14 ID:mf0K027g
とにかく高価格になりましたね。小学生時代だから30年以上になるから、物価水準が違うけれども、
当時よく買ったカウンタックが定価700円で、割引で600円ぐらいで買ってた。
価格は仕方ないとして、車好きに受ける70年代スーパーカーや80年代の日本製スポーツカーのラインナップを
充実させてほしい。不況やプラモデルをつくらない人が増えたから難しいでしょうけど。

774 :HG名無しさん:2010/09/15(水) 17:30:25 ID:MbwqFn/C
>>769 エンツォを東京無線風に塗装してみた、実車見たことないので細かいトコ適当。

775 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 02:20:22 ID:+X3ifA0m
>>767 あれは「クラウンコンフォート」じゃなくて小型の「コンフォート」

776 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 21:05:09 ID:OTRBjK3K
ランチア・ストラトス・ターボのリニューアルしかないな

777 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 21:39:40 ID:M6XppT0y
1/35のタイガーみたいにビックリするくらいのリニューアルを期待したいが
いまでは若干のパーツ追加ぐらいでお茶を濁しそうだからなぁ

778 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 22:24:46 ID:wrKLxEj8
「同じ模型メーカーが同一車種をリニューアル」ってのは
カーモデルでは例が無いかな。スケール違いはあるけど。

779 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 22:35:15 ID:YiSzhdy2
>>778
タミヤはじめ国内メーカーではないような…
マイナーチェンジ前後を同一車種とするならフジミの2代目インプレッサ等があるけど。
海外メーカーでは結構あるんだよね。
最近ではドイツレベルのトラバントとか。


780 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 22:44:59 ID:efSM4grn
アオシマのカウン(ry

781 :HG名無しさん:2010/09/17(金) 00:01:13 ID:biPN1X41
>>777
カルトデカール付けて再販してくれればそれだけで嬉しいよ

782 :HG名無しさん:2010/09/17(金) 13:13:53 ID:+B+dP3Gb
アリイ、童友社に開発力があれば平成クオリティで刷新されただろうな

783 :HG名無しさん:2010/09/18(土) 02:19:45 ID:BVrVrEXK
>>782
両者とも金型の最終処分場と化しているわけですがw

でもそれすごくありがたいことと思ってるよ
過去の名作が現行品として安く買えるのだから

784 :HG名無しさん:2010/09/18(土) 09:19:48 ID:LfFBZykW
過去の迷作

785 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 01:58:59 ID:Mq0hLmyG
>>772 いずれ出るとは思う。
どのチームのカラーで出ても、初公開のカラーで作りたい。
ところで、市販バージョンはまだですか?

786 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 02:03:40 ID:7oXXmh0c
スーパーGTなんて余りまくりじゃねえか

787 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 02:52:11 ID:d6gV7TLh
タミヤショップでマスターワークが全て半額。売れてないんだろうな。

788 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 03:26:28 ID:/22VuHiY
マスターワーク、バイクは出来良いと思うけどな。
買おうとは思わないけど、作らない人には最適だと思う。
半額なら買っても良いな。

車・バイク・戦車は定価の1/4でもごめんこうむるがw

789 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 15:03:46 ID:pvuhTobQ
>782
平成の世でもアリイはアリイクオリティ
最後の新規金型はギャランGTOだっけ

790 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 18:31:35 ID:ZOrqzOET
で、今年の新規キットはアストンだけかね?

791 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 23:26:44 ID:7oXXmh0c
DBSは売れたね

792 :HG名無しさん:2010/09/20(月) 01:00:01 ID:umaqj2nv
売れたという割には重版しないのね


793 :HG名無しさん:2010/09/20(月) 10:54:58 ID:EzUxxrdT
>>778
ガンプラだとVer2.0商法とか言って叩かれてるけどな

794 :HG名無しさん:2010/09/22(水) 20:31:28 ID:Qur5/MRE
DBS ver2.0 右ハン付

795 :HG名無しさん:2010/09/22(水) 23:23:00 ID:uX3H2y6p
タミヤの場合、
懐かしの再販とかパッケージリニューアルがVer2.0
カルトグラフデカールとかエッチングパーツ付きがVer3.0


796 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 01:35:16 ID:f9eYgrQl
今時スポーツカーなんて魅力無いし
ヴェイロンとかカパロとかゲテモノ出してよ

797 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 01:36:45 ID:2JGEARUs
×今時スポーツカー
○今時のスポーツカー

最近のスポーツカーはスポーツ(レース)の事なんか全く考えてないゴミばかりだ。


798 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 01:41:21 ID:f9eYgrQl
かってに意味を変えないでくれw

799 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 01:48:27 ID:ym0LRqWa
>>797
スポーツカーとレーシングカーを混同するなアホ

800 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 01:49:06 ID:2JGEARUs
>>799
スポーツカーとレーシングカーを区別するなアホ

801 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 02:38:48 ID:E5sXfVgE
どんな時代のこと言ってるのかで全く違ってくる件

802 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 08:56:27 ID:c8FwT1vJ
レクサスLF-Aを一番作ってほしい
国産スーパースポーツとして

803 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 09:04:07 ID:5DqpvVxS
ID:2JGEARUs

スポーツカーという言葉だけで反応して湧いてきたアフォw


804 :HG名無しさん:2010/10/02(土) 20:16:38 ID:tn4jngwy
今日は伸びないな。みんなちゃんと作ってるのかな。

805 :HG名無しさん:2010/10/02(土) 23:14:44 ID:TZAWzq/i
>>800
ドライビングを楽しむ車とタイムを極限まで短縮する車はぜんぜん違うんだが

806 :HG名無しさん:2010/10/02(土) 23:27:35 ID:vPDjoalT
【スポーツ】の定義
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/80363/m0u/sport/
(1) [U]((集合))スポーツ, 運動. ▼((米))ではこの意味ではsportsがふつう.
(2) (個々の)運動競技, スポーツ(▼狩猟・釣りなどを含む)

「楽しむ」という意味で使用する場合は複数形ではなく単数形で「sport(スポート)」になります。

807 :HG名無しさん:2010/10/02(土) 23:52:32 ID:vPDjoalT
ちなみに【ドライビングを楽しむ】場合、別にロードスターやGTRじゃなくてもいくらでも可能です。
【楽しいドライブの定義】は人によって千差万別で、心地よい音楽・綺麗な内装・同乗者次第等々…
【ドライビングを楽しむ】を英語に直すと【fun to drive】、つまりトヨタのキャッチコピーです。

ちなみに純粋に楽しみ・おふざけの為の車という意味で【fun car】という用語があります。
【fun car】には、到底実用的価値の無い奇妙かつ前衛的な装飾が付いている車から、
ミニカー、改造によって実用上必要の無い悪路走破性能を持たせた車、
Lotus Eliseのようなタイムもある程度出せる「速い車」まで含まれる、範囲の広い用語です。

808 :HG名無しさん:2010/10/02(土) 23:59:30 ID:7icFn1nd
でっていう

809 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 01:05:27 ID:kdnVGaRE
>>807
(スポーツ)ドライビングを楽しむ車だな

810 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 05:15:49 ID:G6QHnF+a
>>805
モータースポーツ用の車がスポーツカー。
レース用の車がレーシングカー。

モータースポーツには【レースというタイムを競う競技】や【遅乗り競技】や【ラリー】、
【タイム以外に燃費も重要視されるエコラン】等様々な競技が含まれる。

【レースというタイムを競う競技】専用の車が【レーシングカー】であり、
【レーシングカー】は【モータースポーツ】の一種を行う為の車であり【スポーツカー】に含まれる。

【レース】      ⊆ 【モータースポーツスポーツ】
【レーシングカー】 ⊆ 【スポーツカー】

811 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 13:58:20 ID:Yymf4UZj
レースって基本的には順位を競うんじゃ?

812 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 14:16:35 ID:u8RMOm3k
>レースって基本的には順位を競う

レースの全てが そういうものという事では無いから「タイム」と書いたんだろ


813 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 14:26:59 ID:Yymf4UZj
ラリーやジムカーナやエコランはレースじゃないよな?

814 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 17:34:40 ID:kdnVGaRE
スポーツカーはスポーツ性の高い量産車だが
レーシングカーはレース専用の超少数生産車

ぜんぜん違う

815 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 19:45:26 ID:wfuszQ5e
10年ちょい前は「1台作れば量産車」だったじゃないですかw

816 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 20:10:11 ID:xEx4cgbT
量産車じゃなくて市販車ね。
まともに公道を走れない市販車w

817 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 22:19:18 ID:5wrqASHI
>>814
そりゃ酷い曲解だね。スポーツカーを日本語に直すと競技用車両。
なんらかの競技に参加して成績を挙げることを意図した車の事。
まぁ競技に参加する練習用の車も含まれるが。
競技用車両という枠の中にF1カーやGTカーというレーシングカーや、
ラリーカーやらがある。

人によっては具体的に、MTでパワーウェイトレシオがいくつ以上で
なんて条件を挙げる人も居る。

つまり運動性能よりも居住性を重視してホイルベースが伸びてしまったり
モータースポーツに無関係なゴルフバックを積む為のトランクを付けて
リアオーバーハングが無駄に長いようなのは到底スポーツカーとは呼べない訳。
こういう変な車の為にスポーティーカーなんて呼称もある。

818 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 22:51:42 ID:xEx4cgbT
スポーツカーの日本語訳が競技用車両なんて方が遥かに酷い曲解だろw
自分だけの尺度を他人に押し付けてんじゃねえよ

819 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 22:59:23 ID:5wrqASHI
スポーツの訳が競技じゃなかったら、一体何だと言うのか(笑)

820 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 23:24:23 ID:wfuszQ5e
じゃあ競技スポーツって何なのさ

821 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 23:32:58 ID:zBh0u+9u
スポーツで順位を競うのが競技なんだけど

822 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 23:36:50 ID:5wrqASHI
おまえらは生まれてこの方「スポーツ」の訳や意味も知らずに使ってたのか(笑)

823 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 23:38:20 ID:kdnVGaRE
The term sports car has been defined as "an open, low-built, fast motor car."[1][2]

Sports cars can be either luxurious or spartan,[3] but driving and mechanical performance is requisite.
Many drivers[who?] regard brand name and the subsequent racing reputation and history as important
indications of sporting quality (for example, Porsche, Lotus, or Ferrari), but some exotic car brands,
such as Lamborghini, which do not race or build racing cars, are also highly regarded by sports car enthusiasts.[citation needed]

824 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 23:39:41 ID:kdnVGaRE
>>817
ははぁ
じゃあ日本で一番モータースポーツに使われている車であるところの一つ
ランサーエボリューションやインプレッサはスポーツカーじゃないんだね

4枚もドアついてる必要ないもんね

825 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 23:46:16 ID:HJqmNjxy
実質的に車検通るかそうでないかは判断材料として大きくね?

車検に通る、自動車会社が高性能モデルとして販売しているのが「スポーツカー」
通らないのが「レーシングカー」

みたいな。

826 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 23:55:59 ID:wrjdt0AO
>>817
だったらカレラGTとかエンツォとかはスポーツカーじゃない訳だ。
競技前提でもなければ競技に出てる訳でもないもんな

827 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 00:13:29 ID:sXDl1MAS
なんだろこのデジャヴ

828 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 00:19:21 ID:6NT4ByYE
>>824
そもそもグループAやグループNは4座席以上の大量生産車を対象としたカテゴリなので、
【本来競技用でない車】を【ある程度車体を改造して競う】カテゴリ。こんなん一般常識だと思うが。

【本来競技用でない車】限定で競うなんていうヒネた足枷のついた市販車レースでの参加実績が
重要だと言うならトラバントや旧Fiat500なんか一流のスポーツカーになってしまうな(笑)

829 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 00:24:25 ID:x6p2CUCg
クイックデリバリーだってセルシオだってこのスレではスポーツカーです

830 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 00:32:11 ID:6NT4ByYE
>>826
そのあたりの車は詳しく知らんが、
競技前提で設計されたんじゃないのであればスポーツカーと呼ぶのは難しいね。
単なるラグジュアリーカーになってしまう。

まぁエンツォはわざわざ別にサーキット専用バージョンのFXXを開発したという事は
エンツォ自体は競技前提では無いのかも知れないね。

>>829
タミヤの手に掛かればキャンパスフレンズやスクーターだって車扱いだよな。

831 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 03:35:18 ID:pTOlcjMx
【】をNGワードにしたらすっきりしたぞ

832 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 09:27:13 ID:Zsxp6t/I
>>826
それらは昔からスーパーカーというジャンルでは

833 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 17:01:04 ID:mXpyHT8F
退職した元係長、愛車のアコードインスパイアをスーパーカーだと呼んでいたな。
ヨークマートやマルエツに買い物に行くための車だからだとさ。

834 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 19:11:36 ID:+E41AZ83
>>832
スーパーカーはスポーツカーの1ジャンルでしょ

835 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 19:17:49 ID:wg/c8/m2
>>829
タミヤが1/24スポーツカーシリーズでキット化したものは全てスポーツカーだよね
もちろんそれ以外にもスポーツカーはあるけど

836 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 20:43:59 ID:Bv9VicC8
開発者がスポーツカーと言ってればスポーツカー

837 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 21:22:09 ID:rt8aKniF
スーパーカー(super car)→超車→すげー車!くらいのニュアンスかと。
スポーツカー風の外見や動力性能は持っていても、
レースではてんで役に立たないような、自己顕示欲を満たすだけの車が
こう呼ばれることが多い。

838 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 23:07:53 ID:pTOlcjMx
>>828
お前が言うスポーツカーを挙げてみてくれ

839 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 23:34:30 ID:8roKyC9e
スポーツカーの定義ってあいまいでいいと思うよね
”ミニバン”みたいなモンでさ

840 :HG名無しさん:2010/10/05(火) 10:02:39 ID:XG1Q9M+N
何十年前から車雑誌で事ある毎に議論して、ハッキリとした答えが出ない様な問題が、こんな所で解決する訳無い。


841 :HG名無しさん:2010/10/05(火) 10:34:30 ID:Jv9y18ah
>>838
 ポルシェ550や904なら当てはまるな。

 エンジンこそ流用だが、レースの事だけ考えて純粋に速さのみを追求して設計された。

 それぞれ後に718やら904/6やらにアップデートはされたが、同時期にロードバージョンとコンペティションバージョンが併売されてた訳でもない。

 ストックのままでコンペティションマシーンでありながらロードカーでもあるので、サーキット専用でもないし、レースで成績を挙げる為には大改造が必要な訳でもないので
「コンペティブマシン」とも言い切れないし、「ロードカー」とも言い切れない。だから「スポーツカー」と呼ぶしかない。

 近年だとF40やマクラーレンF1なんかが近いが、ハッキリとロードバージョンとコンペティションバージョンが分かれてしまって居るし併売期間もあるので、
それぞれロードバージョンは「ラグジュアリーカー」或いは「動く不動産」、コンペティションバージョンはそのまま「コンペティブマシン」というカテゴリになってしまう。



842 :HG名無しさん:2010/10/05(火) 10:53:39 ID:kHol3Gu+
クーペとかセダンとか、ミニバン、ワゴンとかは車の形状を示す名称であって、スポーツカーという括りはまた違った意味合いを持つと思う。
つまり、どんな形状の車体やどんなエンジン、どんなスペックの車でも俺はスポーツカーに成り得ると思う。
見た目や性能は到底スポーツカーチックでなくても、レース装備を施した時点で立派なスポーツカーかと。
実際にレースというモータースポーツをするんだから当然スポーツカーでしょ。
しかし、いくら見た目がスポーツカーチックでも、普通の乗用車と変わらぬ使い方をされてる車は絶対にスポーツカーではない。
要するにスポーツカーってのはその車の実際の使い方次第。
改造してるのに街乗りしかしてないフェラーリやポルシェなんて、ただの乗用車でしょう。

843 :HG名無しさん:2010/10/06(水) 17:04:10 ID:ySjMtuYC
ホビーショーの新製品無しとはさびしいのう

844 :HG名無しさん:2010/10/06(水) 18:42:11 ID:38hF5U35
デカール換え再販すら無いっつーのはねぇ…
そろそろGr.Aシビックでも

845 :HG名無しさん:2010/10/06(水) 20:11:50 ID:0JYRKzAE
動く不動産www

普通に「動産」じゃんw

846 :HG名無しさん:2010/10/06(水) 20:33:23 ID:TdEc90HE
競技車は売れないんだよねえ(F1除く)

847 :HG名無しさん:2010/10/06(水) 21:09:17 ID:zFyJ0TJZ
RX7とかアウディクアットロとか俺の青春が再版される日は来るのだろうか

848 :HG名無しさん:2010/10/07(木) 02:04:12 ID:FZiCpfsX
スクーターと外人のオヤジがついてるシリーズ
再版してほしいよね

849 :HG名無しさん:2010/10/07(木) 15:23:05 ID:hTet/5W3
>>847
1/24 田宮アウディクアトロ(ノーマル車)なら
鑑定団とか中古キット店で不人気だから、かなり安く買えるよ


850 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 01:04:25 ID:Ur5CU9gJ
悪魔のZプラモでも出してくれよー

851 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 08:44:37 ID:m099CXaK
>>849
車は中古車、嫁は×1なので、せめてプラモぐらい新品が欲しいのです。

852 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 09:13:05 ID:SLD1Qx84
×1じゃなくて初婚でも今は大体中古だろ。
戸籍という紙に×が付いてるかどうかの違いだけだ。

853 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 16:06:52 ID:ktO36aPJ
>>851
新車を買いに行け。嫁は超新品の幼妻とチェンジ!
で、プラモは中古で問題ないだろ。

854 :HG名無しさん:2010/10/09(土) 18:12:36 ID:nikEnWSu
>>843
たしかに…
でも今年はDBS出してくれたから文句いわない

855 :HG名無しさん:2010/10/10(日) 09:33:00 ID:NjbbK20a
BMW325iっていつ再販されたの?
2400円で売られてたんだけど

856 :HG名無しさん:2010/10/10(日) 11:46:39 ID:0etfvXsH
>>855
中身がドイツレベルやイタレリのタミヤキットは再販はしないんじゃないのか?

まあどのみち、タミヤ箱のBMW325iはリサイクルショップでも2,000円しないモノを見かけるから
決して「買い」ではないな。

857 :HG名無しさん:2010/10/10(日) 13:51:58 ID:NjbbK20a
>>856
そっかサンクス
1300円で投げ売りされてたから取り置きを頼んだんだよね

858 :HG名無しさん:2010/10/11(月) 16:45:34 ID:ZwFCTGPQ
最近の若者は焼き止めってしたことないんだろうな。


859 :HG名無しさん:2010/10/11(月) 17:34:46 ID:NY2V4wA/
変なとこ溶かしそうでコワいやんけ。

860 :HG名無しさん:2010/10/11(月) 22:35:31 ID:LcB6YjiD
>>853
嫁だけは新品の方が良いと思う。
どうしてこんな美人が×一なんだろう、と思って付き合えばわかる。
他人が手放すには理由があるんだよね。

中古車もそうだ。相場より割安だ、出物だ。何て言う場合大抵
致命的な欠陥が隠されている。

それに比べれば中古のプラモなんて箱を開ければ、すぐわかるじゃないか。
それにパーツかかけていたらメーカーに注文すればいい。
まあ、でもそんなことをしていると新品を買った方が安い場合もあるが。

861 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 18:21:39 ID:fGrxKtr0
皆さん始めまして。
ちょっと質問があってやって来ました。

マスタングのプラモが欲しいと思い、そういやタミヤから出ていたのを思い出しました(いまいち不人気のモデルだけどw)。
ただ、ノーマルが欲しいのに、お店にあるのはコブラだけなんですね。
尼のレヴューによれば「コブラにもノーマルパーツがあるので、ノーマルとして組むことも可能」みたいな事が書かれてあるけど、信じて良いんですかね?

持ってる人の解説を聞かせて下さい。

862 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 20:20:02 ID:jtozVePz
>>861
俺の記憶が確かならボディとかも違ったと思う。
ノーマルとはかなり相違点があったような・・・・・

863 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 20:44:12 ID:wtDeQ+b3
明らかにボンネット形状違うんだが、コブラだけエンジン付きだから
もしかしたらボンネットも追加パーツなのかもしれない
http://www.1999.co.jp/itbig00/10002214.jpg
http://www.1999.co.jp/itbig00/10002227.jpg

864 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 20:53:17 ID:jtozVePz
>>863
ノーマルのボディはボンネットが開かなくて
屋根のカットラインがあるんだよ。
コブラRはボンネットが開いていて
(コブラRにもカットラインがあったような無かったような・・・・手元にないのですまん。 )
専用ランナーにボンネットが付いていたと思う。
他にもノーマルホイールなんかもセットはされていないので
こだわるならコンバーチブルのキットを探したほうが良いかも。

865 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 21:24:03 ID:mN/Th+99
コブラRのキット見てみたけど、ノーマルにできるボンネットは付いてないねぇ…

866 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 22:11:52 ID:9G3n0Qlh
タミヤのマスタングGTとコブラRはBランナー(エグゾーストやら足回り等があるランナー)とタイヤは共通。
Aランナーはインテリアのタブ、Fバンパー、リアウイングのみ差し替えられているがあとは同じ。
その他のボディ、クリアパーツ、ホイール等は完全に別物。

それともう一つ。
タミヤのマスタングGT(青い箱絵)、オープン状態のコンバーチブルに組むのは問題ないが、
クローズド状態は実車では試作だけで市販されなかったハードトップにしか組めない。
タミヤがこのキットを企画した時にはハードトップの販売が予定されていたんで
決してタミヤがポカをしでかしたワケではないんだが。
尚、クーペに改造するのはこのキット単体では殆ど不可能。
コブラRのキットとニコイチならなんとか。



867 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 23:00:28 ID:yRW07ef8
短時間でこういうマイナーキットの話を次々出してくるおまいらはホントにすごいな。

868 :861:2010/10/13(水) 11:49:00 ID:7Wgb5ybJ
おおお、一晩経ってやってくれば、こんなにレスが!

コブラRはコンバチキットではないという事で、普通のが欲しい自分は素直にマスタングGTを買ったほうが良さそうですね。
拘るんならコンバーチブルにするか、コブラRも買ってニコイチにするか、になりますか。
タミヤは試作段階から入念なリサーチをするけれど、それが裏目に出た格好ですね。

ここで訊いて本当に良かった。
皆さん有難うございました。

869 :HG名無しさん:2010/10/13(水) 21:39:10 ID:/lyKNhND
なんでそこまでシェルビーのオヤジを嫌うねん?

870 :HG名無しさん:2010/10/13(水) 23:27:21 ID:BVB3NwI7
馬鹿だな
これからはサリーンとパーネリー・ジョーンズの時代なんだよ

871 :HG名無しさん:2010/10/14(木) 22:16:37 ID:5ocLW6gr
GT40もそうだけど、昔のフォードのデザインって良いねぇ。

872 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 15:48:59 ID:R6GYeB0J
>>869
マスタングコブラにシェルビーは噛んでない

873 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 20:51:18 ID:/EpsCYVY
>>871
そうかなあ

俺はポルシェとかフェラーリのがいいと思うけどな

874 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 21:16:42 ID:nl79Pu2l
>>873
それは人の好みだろw

875 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 21:59:06 ID:R6GYeB0J
>>873
べつにポルシェやフェラーリやランボルギーニやアストンマーチンやGT-Rが
嫌いだとは言ってない。

876 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 22:33:57 ID:xVtGNx9t
コークボトル最高!

877 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 23:05:06 ID:qh3QpzY/
それにしてもずいぶん高くなったな

878 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 23:58:07 ID:BoKWQTWp
おいちゃんはマングスタとかああいうバカっぽいのが大好き

879 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 13:04:22 ID:BzJrgywv
最高のバカ車はやっぱりシェルビーのACコブラでしょ?
軽サイズのスポーツカーにチューンしたフルサイズアメリカンのエンジン載せちゃうなんて

880 :HG名無しさん:2010/10/22(金) 09:17:25 ID:H6pW4jfk
コブラは軽サイズじゃない、間違った書き込み読んだのだろう。

881 :HG名無しさん:2010/10/22(金) 12:23:15 ID:cNFpFwiG
ACエースも軽サイズではない
何を勘違いしているのだろうか

882 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 02:36:36 ID:iaNsA2wY
実車の世界にあるけど、カプチノとかコペンを
ACコブラの色(青メタ)に似せたモノを見たんじゃないの?

883 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 07:10:16 ID:yjEiPCCo
もしくはベビーコブラとかなw

884 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 11:40:33 ID:pqncAkHl
1t超の軽もある中、1,040kgはある意味軽サイズ。
サイズ=縦横高さだけでは無いでしょ。

885 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 11:48:30 ID:8T54vaD7
勘違いを誤魔化す為の屁理屈w

886 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 12:23:26 ID:gVwT3tuT
だったら250GTOやらGT40も軽サイズになるな
ふざけんなw

887 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 12:28:14 ID:16RqVYAu
コブラは馬鹿でかいアメ車の中ではコンパクトカーと現地では言われるからな。
コンパクトカーを軽と変換してしまったに一票。

>>884
それを言い出したら世代によってはカローラも軽なんだが。
いくらなんでもバカ丸出しすぎ。

888 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 15:54:26 ID:q25bchu3
「軽サイズ」って言葉をぞんざいに扱いすぎだろwww
日本じゃ規格に合わないモノは軽自動車じゃないんだから…。

889 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 21:11:04 ID:TE24xDi3
おれの乗ってたシティターボ2って700`もなかったから軽なのかなぁ・・・

890 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 23:28:15 ID:hiyX2+Py
俺のビッツも軽みたいって言われた

黙れゴラァ ナンジャワレ カカッテコンカイ

で、ここ何のスレだ?

891 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 00:35:42 ID:EaU9MXMI
>>890
>俺のビッツ

軽ってより糞でしょw

892 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 00:51:58 ID:rLoetMGu
>>891
キミ、おもろないで。

893 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 01:27:57 ID:UuLfaMB6
もう俺は車模型は完璧にモチベーションなくした
一年に一台しかキット出ないとかどうなの
まったく時代とリンクしてなくてもう極一部の車すきしか買わない!
売れない
減価償却4年では無理
作れば赤字
価格は高騰でドン引き
F1も新型無し!
そのうえ敵はミニカー.ガンプラ等強敵揃い
興味なくすとみんな同じに見えてくる
売ろう思っても買い取り価格悲惨
さらばタミヤ

894 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 01:59:53 ID:A+sFd8qA
なんかこう、箱を空けたら組むのがワクワクするようなキットってないですかね?

895 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 07:22:08 ID:mgCUACyO
昨今のエコカーやミニバンに魅力を感じないのなら、
昔の絶版車でもやればいいじゃん。
人気はあったのに何故かモデル化に恵まれなかった車なんて
内外問わずいくらでもあると思うけど?

896 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 09:02:01 ID:Kc+Qv2UE
昔の人気車がいまの模型業界で人気車になるかどうか…

897 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 09:33:46 ID:mgCUACyO
あの当時にやるべき事をやって来なかったツケが今来てるんだ。
S−MXやフィット、Bb等で大衆に迎合した結果この有様だ。

898 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 10:06:50 ID:M8p2A1/1
>>897
あの手の国産市販車のモデル化はそれなりに異義があると思う。


899 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 10:08:16 ID:reV0YrUV
でも、フジミやアオシマやハセガワが模型化しなかったものを
今更、模型化して売り上げが取れる車が在るとも思えんが・・・・

900 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 11:24:08 ID:J6Z0dLfE
確かに異議ありだな

901 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 11:50:08 ID:3lcTw4WT
クルマ好きとクルマプラモ好きって同じなのかね

902 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 13:35:03 ID:1RFD8lr9
脳内のクルマ好きまで含めれば、後者は前者の部分集合だろうな

903 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 17:37:41 ID:ieyiY7Fn
アルテッツァAS200MTのベースグレードをキット化しなかったから今日の没落につながった

904 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 19:51:53 ID:uH/hw28p
フォードGTだろう

905 :HG名無しさん:2010/10/25(月) 18:25:38 ID:ofCoKxYk
>>903
アルテッツァそのものが失敗作

906 :HG名無しさん:2010/10/25(月) 19:00:25 ID:/cSzw2JA
>>905
失敗作が9万台も売れませんよ


907 :HG名無しさん:2010/10/25(月) 19:11:39 ID:UroEPwtC
ヒント:実車とプラモは別

908 :HG名無しさん:2010/10/25(月) 21:53:08 ID:WKwRT3uZ
ミニとかスーパー7とか今でも売れてるんだから、エンスー車なら地味に売れ続けるんじゃない?
パンダとか、Hバンとか、DSとか、キャトルとか、ネタは沢山あるでしょ。
どうせ出ても1/24ヒストリックカーシリーズでスポット扱いになるんだろうけどさ…
あの手の車種は店頭在庫が重要なのに、アホなの?

で、チャンピオンとったんだから、さっさとHSV出せよ。

909 :HG名無しさん:2010/10/25(月) 22:51:20 ID:syl+8ZfS
4とかDSはエレールので十分だろ
いまさら新規で出して売れるとは思えん・・・

つかただでさえ高齢化先細り市場なのに
さらにおっさんしか買わん車種出してもどうしようもないんでは

910 :HG名無しさん:2010/10/25(月) 22:58:20 ID:HwcG+8T7
子供はそもそも車自体に興味ないんだが

911 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 01:46:57 ID:0UypL3NB
テレ東深夜なってたありえへん世界でよくフェラーリオーナー出てたが特に車が好きて感じでもないよな。
金余っとるから買っとけみたいな
青山フェラーリ王子は車好きそうだけど
オーナー部屋も出てたがミニカーはコレクションしてたな
でもこういう人達が模型なんか作るわけねえし

てか接着剤てのは時代錯誤もいいとこだろ
プラを溶かして貼るなんて(笑)
スナップフィットとビス止めでほんとは設計できんのに労力かかるから手抜きで開発か
それとボディと内装は塗装済みにしなきゃな
エンジンとかサスはリアルにしたい人だけ塗ればいい。
デカールもシールでいいじゃん

こんだけ買いてあれだけど変革しても売れねえだろうな!
対象物に魅力ないから
田宮もキャラ物開発した方がいいと思う


912 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 05:49:49 ID:lJrEqBaY
ミト 出してくれそう

タミヤらしい

913 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 06:25:31 ID:djlMRg+W
出すなら8Cだろ普通

914 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 12:31:22 ID:0sikfn/h
>>909も言ってるが、車好きしか買いそうもない車をキット化しても、かえって売れないだろうからね。
やっぱこう、車に興味のない多数の一般人も「おおっ!」と思うような車を、キット化したほうが。
アストンマーチンDBSだって、最初は「なぜ?」って思ったが、ボンドカーだからこそ出せたんだろうし。

芸能人の愛車だとどうかなあ。
岩城晃一のメガクルーザーとか、テリー伊藤のハマーH2とC5コルベット・コンバーチブルとか、石田純一のマセラティ・スパイダーとか。

915 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 13:12:32 ID:X9hLexli
多数の一般人は芸能人の愛車なんか知らんよ…
芸能オタでも車に関心なければ何のことやら状態だし

916 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 15:01:07 ID:1ehPZKe0
>>894
こればかしはその人の好みに依るけど、俺はenzo は楽しかった。
精度は高いしドアも開いたりとか(そういうの好きか知らんが)いろいろ
組がいがあったし。
車の恰好はそんなに好きではなかったけど楽しめた。

スレ違いになるけど1/12バイクも楽しい

917 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 17:31:33 ID:Db+tKrlW
<<なんかこう、箱を空けたら組むのがワクワクするようなキットってないですかね?

そこで他社だけどアオシマの新金型のカウンタックですよ。
実際、タミヤ模型の昔のワクワク感がアレには詰まってる
フジミのエンスーシリーズの小難しさも無く、最新の設計で
イイ意味の割り切りで組めるから一台はシルエット強調でクローズド状態に
もう一台はフルオープンで特長的なリトラクタブルライトとガルウイングを
広げて、二台並べて展示しようと思ってる(実際は、まだ一台も作ってないけど)。


918 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 17:44:33 ID:ZktatKon
実車そのままのパーツ分割ならワクワク感も出るだろうけど、
ミニカーのようにパーツ単位では全然面白ないランナーだからなぁ

919 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 18:49:01 ID:MotLTmeI
フジミの臓物にアオシマの車体被せたらワクワクするぐらいかな
でもドアが差し替えなのは萎えるな。マルイが実現してるのにね。
タミヤは顕著だけど、最近はエンジンをまともに再現したキットって減ったよな
エンジン風パーツの底をフラットブラックで塗る時がなんか虚しい


920 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 19:01:33 ID:fzfAlB9r
>>917
1台目はクローズで組んで、
2台目はフルオープン
3つ目はミントコンディションで永久保存。

921 :HG名無しさん:2010/10/26(火) 20:49:31 ID:24Lnaggt
コンフォートGT-Zを出せば、メーカーが再生する可能性ありますね。

922 :HG名無しさん:2010/10/27(水) 01:55:26 ID:PFcLVuPB
>>921
それはありえない

923 :HG名無しさん:2010/10/27(水) 15:40:31 ID:a8+wAzqL
>>910
若者の車離れだね。

924 :HG名無しさん:2010/10/27(水) 19:55:36 ID:9wuHZks0
>>919
あのいわゆる“上げ底”部分を開口したり
シャシーから一体成型でビヨ〜ンと浮き出てる排気管を一旦切除して作り直すの気持ちいいぜ

925 :HG名無しさん:2010/10/27(水) 20:10:00 ID:A9SJmmT7
>>924
hentai...

926 :HG名無しさん:2010/10/27(水) 22:05:53 ID:a8+wAzqL
エンジンは3Dソフト(CAD)で再現して自分で作っちゃたらどうかな?


927 :HG名無しさん:2010/10/27(水) 22:22:09 ID:NFW/suj+
口で言うのは容易いが、一度やって見て完成後に全く見えない虚しさを実感して、その内
そこそこ程度の再現にしてインテリアに力を入れよう。って気持ちにしかならんよ。

928 :HG名無しさん:2010/10/27(水) 22:58:43 ID:sM3Aa2rB
エンジンとか見えるという意味でバイク作るの俺は好きだな

エンツォとかも見える。スカイラインGT-Rみたいに開けられるのもあるね
(透明フードで組んじゃったけど)
そういえばフルビューいくつか積んである

929 :HG名無しさん:2010/10/28(木) 01:42:05 ID:5T7bbZIe
つか最近はエンジンにフタしてる車も多いしなぁ

930 :HG名無しさん:2010/10/28(木) 22:58:17 ID:C3PZurZi
ボンネットあけると全部カバーされている。
ボンネットなんかなくても良いじゃん?
と思うよね。

931 :HG名無しさん:2010/10/28(木) 23:10:39 ID:rNuZmcbM
エンジンを見るのではなくエンジンルームを見るというトレンド

932 :HG名無しさん:2010/10/29(金) 04:37:49 ID:hmUpctiX
すみません
トヨタ1600GTが
未だないし
一つ前のマクラーレンも
無いのでいらいらして
家族間の不機嫌なやり取りを誘います
B110サニーも出てないし
定番ぐらいさっさと出してください(ワールドワイドな役立たず)

933 :HG名無しさん:2010/10/29(金) 04:49:16 ID:hmUpctiX
914-6と
ビートルのノッチバックも
ミニチャンプスがミニカー出すまで
待てと言ってるんですか
オートアートより遅い活動
馬鹿高い未完成キット

910 907/8もよろしく
もちろんポルシェですよ

934 :HG名無しさん:2010/10/29(金) 15:11:26 ID:5m1dyfuy
>家族間の不機嫌なやり取りを誘います

あまりにも無関係過ぎてワロタw

935 :HG名無しさん:2010/10/29(金) 15:27:24 ID:oPHCd2xM
家庭円満のためにもタミヤには頑張ってもらわなきゃw

936 :HG名無しさん:2010/10/29(金) 19:30:43 ID:IJYAyNSy
タミヤ好きな女w

ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv30764186

937 :HG名無しさん:2010/10/30(土) 02:07:23 ID:YiX9D7wJ
もうすぐタミヤフェア(11/20-21 ツインメッセ静岡)だけど、
近年は子ども連れの奥さんやカップル来場や女モデラーもいて
女子成分濃くなった。

938 :HG名無しさん:2010/10/30(土) 08:24:26 ID:85fHMjJo
>>932-933

禿同

939 :HG名無しさん:2010/10/30(土) 18:00:10 ID:v3fB2Wu8
アストンマーチンDBS購入。
エッチングパーツ付きなんだね。
金属用のニッパー買ってこなきゃ。

940 :HG名無しさん:2010/10/30(土) 18:14:19 ID:OaRbJjbg
>>939
DBSのエッチングパーツを見てないから断言できないけど、デザインナイフでゲート切れるよ。
最近のエッチングでゲートが細いタイプだったら、プラ用のニッパーでも別に刃こぼれせずに切れるよ。

わざわざ金属用のニッパーなんて買う事は無いよ。

941 :HG名無しさん:2010/10/30(土) 19:07:05 ID:HPlbVqAb
ふるい956懐かしいキャノンやケンウッドやエプソンが
最近揃ってたんだねモチベーションをうまく生かしてるね
ザウバーメルセデスのおまけつきだー

どっかにR380やローラT70の1/24キットないかなー


悪口ゆってすまなかったね

942 :HG名無しさん:2010/10/30(土) 19:53:42 ID:v3fB2Wu8
まってればそのうち出てくるんじゃないかな。
このスレとかブログやツイッター、フェースブックなんかで
ほすい、ほすいと言っているとどっかでいがいとだしてくれるかもよ。

943 :HG名無しさん:2010/10/30(土) 21:41:49 ID:dQM2KgTx
S130Zの新規金型焼き直しをしてほしいぞ。

グレードは280ZZターボと300ZXターボのコンバーチブルでお願い

944 :HG名無しさん:2010/10/31(日) 02:17:14 ID:ASKMHYpv
>>943
なんだそのグレードw

945 :HG名無しさん:2010/10/31(日) 11:13:41 ID:0vjz1rGD
280ZXタ−ボと300ZXターボの間違いだろ

946 :HG名無しさん:2010/10/31(日) 13:48:52 ID:Ko4oex91
アストンDBSは3800円って高い気もするけど、エッチングパーツ付きなら
むしろ安いくらいかね???

947 :HG名無しさん:2010/10/31(日) 16:18:17 ID:+IRPmqNx
エッチングいらないから1000円安くして欲しい。タイヤも使い回しだしね。
痛車キットの大判デカールと一緒で、初心者にいきなりエッチングは無謀。
タミヤもマニアにしか売れないと覚悟決めたんかね

948 :HG名無しさん:2010/10/31(日) 17:13:05 ID:GoAz9F/U
少量つくると割高になるから無理やりの添付とも。

949 :HG名無しさん:2010/10/31(日) 22:07:35 ID:37lS3xm3
S130に3リッターモデルあったの知らんかった(棒)

950 :HG名無しさん:2010/10/31(日) 23:05:32 ID:9stv1VmT
まぁ、スケールプラモもかなりマイナーな趣味になりつつある世界だからなぁ。
さらにアストンだからなぁ。

それを差し置いても4000円で、あのキットが手に入ると思えば、他の趣味より遥かに安上がりだと思うけどな。

951 :HG名無しさん:2010/11/01(月) 08:58:44 ID:vfxrFzxW
>>949
まさかの130と31のコンバチ希望?

952 :HG名無しさん:2010/11/01(月) 11:33:10 ID:3jX0UK9O
俺が子供の頃ハセガワのWRCインプレッサにエッチングが付いてて興奮した。
タミヤだとロータス7のフロントグリルも子供心に感動した。
初心者でも薄くて精密な金属パーツとの遭遇って楽しいものじゃん。
タミヤのエッチングは位置決めしやすくて簡単。

953 :HG名無しさん:2010/11/01(月) 21:17:19 ID:7nEKzdEk
>>947
フジミ商法よりうんとマシだと思うよ。

954 :HG名無しさん:2010/11/01(月) 21:29:41 ID:K1qOppsB
一応まだ熱心にプラモ出してるフジミと
プラモメーカーをほとんど諦めたタミヤの商法を比較するのは
意味ないと思うね

955 :HG名無しさん:2010/11/01(月) 21:39:33 ID:EEUiQtUT
なぜかバイクは新作出し続けてるよね

956 :HG名無しさん:2010/11/01(月) 21:41:53 ID:/bVxjTvI
アオシマのカウンタックはエッチングパーツも買うと5500円コースだからねぇ。


957 :HG名無しさん:2010/11/02(火) 14:52:35 ID:gvomhuyx
タミヤは車とかバイクは今は年間2機種ずつ位か?本当に新しいのは
フジミはバリエーション多すぎてわからん

958 :HG名無しさん:2010/11/02(火) 23:08:02 ID:mVDvwH4m
エリーゼが欲しいのになかなか出んな…
タミヤはイギリス車よく出すから期待してんだけど。

959 :HG名無しさん:2010/11/02(火) 23:43:19 ID:V7aIW1OD
ブルボンのじゃ不満か?

960 :HG名無しさん:2010/11/02(火) 23:51:42 ID:L/69l6oN
ルマンドのほうが美味いだろ

961 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 00:31:52 ID:ghPEFWHJ
>914
パパイヤ鈴木シティターボ2
ならタミヤでも出せるな

962 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 07:27:29 ID:HWv3Vhae
なんか荒れてるなぁ
こんな不毛な論争も、クルーGT-Zがキット化されれば終結してスレットに平和がおとづれる事だろう。

963 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 10:57:39 ID:RosJ/ANo
ガヤルド出さないかな

964 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 12:22:30 ID:7AxpMWP/
エリーゼみたいな小さい車は模型映えしづらい。
実車がおもちゃみたいだから。

965 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 19:21:47 ID:LTethaq+
>>914
細川茂樹のアストン・マーティンV8なんてどう?
同じアストン、同じボンドカーだから向こうにも話は通しやすくないかな?

因みにV8とはいっても、最近のじゃなくて、昔の。
↓こんなの。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%B3V8
マスタングみたいで結構格好いいね。
ボランテとサルーンのコンバチで。

個人的には、「ダイ・アナザー・デイズ」で北朝鮮諜報部員が乗ってたジャガーXKRがいいな。

966 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 20:57:06 ID:B4qu696i
エリーゼをエンジン付きでタミヤが出せば
そのエンジンをMR-Sに移植して魔改造して・・・

967 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 22:07:08 ID:ghPEFWHJ
旧キットのパーツ追加リニューアル路線でスープラ ラリーとかどうでしょうか駄目でしょうか
知名度的にはサファリだけど優勝イベントである香港〜北京も捨てがたい

968 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 22:08:01 ID:HWv3Vhae
>>966
だから何?
実車に積載されてもいない発動機を搭載しても何の意味も無いぢゃん。
ただのバカだよ。

969 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 22:10:24 ID:ghPEFWHJ
>968
つ[アオシマ チューニングカーテクニカル L型パワー換装チューン]


970 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 22:18:13 ID:PE6s1XU3
>>966
ZZ!

971 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 22:53:14 ID:4hhEBHLH
>>968
いや…エリーゼが積んでる1ZZ-FEってMR-Sのエンジンなんだけど…

972 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 23:00:07 ID:QG52Gwde
今トヨタエンジン積んでないのはヨーロッパSくらいか

973 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 23:07:48 ID:QAHHu1yC
>>971
へえぇ。。MR−Sの中古って安いから買っちゃおうかな

974 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 23:21:14 ID:PE6s1XU3
2ZZ…

975 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 23:24:54 ID:MmNkadwM
エリーゼにK20A積んでみたい。

976 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 23:26:54 ID:i0g0UmKo
パワーだけの重いエンジンなんていらないぞ

977 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 00:04:31 ID:GNjeH01x
>>964
いま使わずにいつ使うのだ!
つ[タミヤデフォルメ]

978 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 11:37:32 ID:wlzamYna
1/24 レクサス LFA 【仮称】 きたーーー

979 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 11:52:02 ID:wlzamYna
貼り忘れ
ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/newitems_index.htm

980 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 12:29:33 ID:kjiyM2bP
まだデフォルメか

981 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 12:40:36 ID:b9QYVPv4
ちょっとまて。
アバンテ(2011)って何だ!?
いやスレチだが

982 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 12:45:09 ID:VaC1GCPb
アバンテ2001から10年の歳月をかけ蘇ったというものだと思うが…

983 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 12:48:43 ID:b9QYVPv4
まじで!わお

984 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 13:26:42 ID:/at1mT3A
おぉ、やっと来たか。
ゴルフとサンクも久しぶり?

985 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 14:24:30 ID:euIU5FQI
>984
5ターボラリーなら前回再販をまだ詰んだままだぜ…
ってアルファキター
最近見なくなって探してたところなんだ

986 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 18:56:31 ID:l3Ii9/5T
ストラトスターボのカルトデカール付きリニューアル再販はまだっすか?

987 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 19:00:50 ID:5yFzgiyH
>>982
それ違くね?

988 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 20:39:18 ID:+70IhMD/
ゴルフレーシングはモー娘の亀井卒業の記念に再販!?

989 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 20:44:10 ID:foqyD1Te
>>984
サンク欲しいの?
初版を未だに5個積んでるお店が隣町にあるから、おいでよ。

990 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 20:48:10 ID:XpkB3kjA
デカールが逝ってるかもしれないからイラネ

991 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 23:11:49 ID:kqUsie14
久々に旧車も再販か

992 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 23:26:08 ID:CuUWHia8
レクサスLFA 5,040円かってところで次スレ〜
ttp://www.1999.co.jp/10132081

993 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 23:32:49 ID:AjCOCo3M
                                                     >989  蟹工船
.   http://tmp6.2ch.net/download/                          >990  やめろ
┌─────────────── 、                     >991  裏を弄れ
│ 蟹娘が0988GET! アッハッハッハ !!!  l  .                 >992  コンニチハ ! (・∀・)
│ ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ! .|.  .              >993  カワイソス(´・ω・)
. `───────y────────'゚   .             >994  (*´д`(*)うまんま…
  ┏┓ (V)⌒⌒(V)          ┏┓┏┓          >995  オチンチンを高速でしごくんだ!
┏┛┗━ルノリノハリル━┓         ┃┃┃┃        >996  クリックしても 開きませんでしたので
┗┓┏┓イ从゚ ヮ゚ノi.━┛ ┏━━┓┃┃┃┃      >997  それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
  ┃┃┃⊂) 蟹 )⊃.   .┗━━┛┗┛┗┛    >998  ふいんき(←何故か変換できない)考えなさい
  ┃┃┃┃んヘハゝ━━┓      ┏┓┏┓  >999  かぎのおと おやがわたしや もうだめぽ
  ┗┛┗┛(_ノ_ノ  ━━┛      ┗┛┗┛>1000  暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー


994 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 23:41:58 ID:OeFgIv1F
>>979
HSV-010がねぇ…。

995 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 23:51:43 ID:zWBevdBH
>>992>>979
ニュルブルクリンク・エディションもちゃんと模型化してくれるかな・・

996 :HG名無しさん:2010/11/05(金) 00:15:15 ID:tWsoveMk
>>995
R35GT-Rですらバリエーションキット出してない今のタミヤじゃ期待薄いな。
俺はニュル24h参戦車の方が出て欲しいが…こちらも期待薄いな。
SHUNKOがデカール出してくれるのを待つしかないかな。

997 :HG名無しさん:2010/11/05(金) 00:28:11 ID:7RmKe6Ej
プラモが出ることより実車のLFAが出ることの方が驚きな俺

998 :HG名無しさん:2010/11/05(金) 02:22:51 ID:0H0d9cBY
>>996
アオシマかフジミに期待・・

999 :HG名無しさん:2010/11/05(金) 02:59:12 ID:fKXAWjnN
とうとうスポーツカーシリーズも5000円超え

1000 :HG名無しさん:2010/11/05(金) 03:15:08 ID:QniFHiFW
車スケモも終わったて感じだよな
あの田宮がここ三年くらい一年に一台しか新規金型出さないなんて
不死身も二三台
アオシマも二台くらい
あとはぼったくりエッチング付けたりカルトグラフ付け再販ばっかり
量販店には置いて貰えず個人店でも予約しないと入荷なし!
なんやかんだ揃えたら軽く一万オーバー
おまけにミニカーファンも廃刊
不死身はカタログ三年発行なし
もうボロボロだな


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

220 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)