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【PORSCHE】ポルシェのプラモデルを語ろう【2台目】

1 :HG名無しさん:2008/12/16(火) 23:00:26 ID:o7b/04mp
ポルシェのプラモデルについて語るスレです。


前スレ: ポルシェのプラモデルを語ろう
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1161955958/l50

2 :HG名無しさん:2008/12/16(火) 23:02:25 ID:lxH6caW4
2ゲット。口で言うほど簡単じゃあない。

もう何千回と2ゲットに挑戦したことか。
もう何万回とF5キーで新スレが立っているかチェックしたことか。
すでに俺のキーボードの2キーは磨り減って2の印字が消えている。
他の奴らが2をゲットしているのを見てくやしくて枕を濡らした夜。
よっしゃあ2ゲット!と思い書き込みボタンを押したら回線が重くて
2ゲットに失敗したあの暑い夏の日。

2を取るために光回線を導入した。
2を取るために指の力が上がるように特訓した。
2を取るために動体視力を上げる本を熟読した。

2が取れたならもう死んでもいい。
寝ても覚めても2ゲットの事しか思い浮かばない。
2ゲット。ああ好きさ。結婚したい。

今度こそ2ゲットできると信じてる。
さあ、書き込みボタンだ。2ゲット!!!!

3 :HG名無しさん:2008/12/17(水) 00:37:09 ID:7CHCHYOu
1は死ぬ

4 :HG名無しさん:2008/12/17(水) 15:35:32 ID:MD20KJrY
実はこのスレはポルシェスレとしては3つ目だそうな。

5 :HG名無しさん:2008/12/17(水) 18:58:06 ID:C7+ck5zv
うむ
大切に使おう

6 :HG名無しさん:2008/12/20(土) 21:35:46 ID:G93NNQ4t
フジミはエンスージアストシリーズを復活させ、その手始めにかの名車、74年式カレラRSRターボをキット化
すべきである。
タミヤはかの名車、934ターボを1/24で料理すべきである。
ハセガワはかの名車、TAGマクラーレンMP4/2Bターボを1/20で世に問うべきである。

すぐやるべきである。

7 :HG名無しさん:2008/12/20(土) 23:22:51 ID:ltQhroq+
>6 発狂するほど同意なんだけど、先に550と914/6系を1/24でだしてほしい

ところで、マルボロライトカラーがあったのってTAGマクラーレンポルシェだったっけ

8 :HG名無しさん:2008/12/21(日) 00:34:04 ID:L2mngvwx
むしろ904.906を1/24で

9 :HG名無しさん:2008/12/21(日) 01:26:07 ID:D+DhhRB7
フジミのゲンバラ・ポルシエ再販してくんないかなぁ…

10 :HG名無しさん:2008/12/21(日) 02:29:59 ID:mSs20v/p
904と906は一応キットあるからな、LSとかモノグラムとか(1/25だけど)ヨーデルとか

ところで、ゲンバラ・アバランシェとか、ケーニッヒ・ビトゥルボってなんで製品化したんだろう。
後者なんて実写の写真見たこと無いし、今検索しても3枚しか見つからないわ。
景気よくって、フジミの中の人がたまたま発注した個体を作っちゃったのかな
傑作キットだったけどな

11 :HG名無しさん:2008/12/21(日) 03:33:44 ID:BzhmFP/A
ゲンバラって下品さがバブル期にピッタリだったよな

12 :HG名無しさん:2008/12/21(日) 07:02:03 ID:D+DhhRB7
ポルシエは下品な方が模型映えするからなw

13 :HG名無しさん:2008/12/22(月) 08:02:05 ID:EyLNuqF8
>>6
934の1/24化はして欲しいね〜田宮。935と並べて飾りたい。

14 :HG名無しさん:2008/12/22(月) 21:14:24 ID:+UQVv/un
あと何故か1/24キットの無いポルシェ910をオネガイ
レジンはいくつかあるけどインジェクションがほしい

15 :HG名無しさん:2008/12/23(火) 23:22:14 ID:/pJ2eRpj
935再版買ってきた。部品こんなに少なかったんだね。
しかし何でライトがメッキ部品なんだろう、謎だ。

16 :HG名無しさん:2008/12/24(水) 07:48:49 ID:4pAOfkuH
ライトがメッキ…Σ( ̄□ ̄;)マジかっ!
レンズがか?

17 :HG名無しさん:2008/12/24(水) 07:57:04 ID:bzImx7xy
>>15
昔のまんまなんだろね
今は流用でなんとでもなるし

18 :HG名無しさん:2008/12/24(水) 11:57:50 ID:lBwS5C8p
まあカバーが有るようだし、そんなに気にならないのかね。
>>15の製作過程うpキボン

19 :HG名無しさん:2008/12/25(木) 15:16:57 ID:Jfo84WjU
1/20 4/2Bはホントやるべきである!

20 :HG名無しさん:2008/12/25(木) 18:34:50 ID:3ZylZXBM
1/12 ハーレーV-RODはホントやるべきである!

21 :HG名無しさん:2008/12/26(金) 18:06:51 ID:cNB0Tn03
もうね、あの会心のデキのS54Bがあるんだから生沢スカイラインと新規の式場904カレラ
をセットで出すべきだろうフジミさんよ。
無論、エンジン脚周り車体裏サボらず再現でパッケージはモノクロ実写ね。
旧プリンス以来長年に渡って血沸き肉踊る日産対ポルシェの原点がここにある。

あ、どこか550スパイダも頼みます。

22 :HG名無しさん:2008/12/26(金) 20:03:42 ID:qGKYJqEk
ク レ ク レ ・・・

23 :HG名無しさん:2008/12/28(日) 11:20:21 ID:lJ5oRJqJ

あの〜、再販の1/24の935をイエガーマイスターにしようとカクサクしてるんですが、
オススメのオレンジ色はありますか? タミヤのオレンジはものすごく濃い気がするんで・・・
あ、エアブラシがないので、缶スプレーでおねがいします

24 :HG名無しさん:2008/12/28(日) 12:01:39 ID:wMtdYr7x
缶スプレー限定となると かなり困難ですよ
下地でコントロールするしか無いですな

25 :HG名無しさん:2008/12/29(月) 03:51:17 ID:K7uZHSG7
イェーガーマイスターかっこいいよねー
昔、作り損ねてしまっといたロスマンズ956を水性アクリル筆塗りでオレンジにして、
適当に1/20・935のデカールはって、なんちゃって仕様を作って喜んでたのを思い出した

26 :HG名無しさん:2008/12/29(月) 16:32:27 ID:Ne7JLTn9
↑そーゆー楽しみ方こそ醍醐味だと思う。なんか羨ましい。手を動かし楽しむを忘れちゃいけないね。

27 :HG名無しさん:2008/12/29(月) 23:53:18 ID:K7uZHSG7
>26 ありがとうwww
知識が付くにつれて、完成しなくなってっちゃうんだよな
フジミのなんちゃって964カップカー仕様みたいな奴でいいから、タミヤには935・956の
デカール替えシリーズを乱発して欲しいわ。

>23 1/24・BMWと1/20・935(バリエーションでイェーガーマイスターも作れる)の取説見たら、
指定はフツーのオレンジだな。あまり難しく考えなくても良いんじゃない?
小スケールだと、ちょっと明るめの色身のほうがカッコいいとは思うけどさ。

28 :23:2008/12/30(火) 10:33:40 ID:kBp7FaZs
23です。みなさま、どうもありがとうございます。実は大昔、1/20の935作った時に
イエーガーに塗ったんですが、オレンジが濃すぎて白文字がスケスケ、数年後には文字
自体がオレンジに染みてまして・・・。こないだ大手量販店に行ったんですが、
ホントにオレンジの缶スプレーって少ないですね。蛍光だとまた染みそうだったので、
半ツヤ覚悟で(某所で投売りしていた)エヴァ零号機のオレンジってのを買ってみました。
個人的に、色目はナカナカ良さげです。年末休みは、コレで楽しむことにします。
ホントにありがとさんでした〜

29 :HG名無しさん:2008/12/30(火) 13:52:48 ID:eSLyGuY2
どのキットのイエーガー流用したか判らんけど白文字が透けるのはデカールの問題では?

カルトグラフなら透けないんじゃないかな。

30 :23:2008/12/30(火) 15:47:38 ID:kBp7FaZs
>>29
1/20の時はタミヤのキット付属のを使いましたよ。もちろん、タミヤのデカールが薄くて
透けるのは知ってたんですが、にしても地のオレンジが濃かったような記憶がありmす。
やっぱカルトは透けませんかね? 今回はBMW320iのヤツを使ってみようと思ってます。

31 :HG名無しさん:2009/01/07(水) 01:37:20 ID:ODepbxum
ほす

32 :HG名無しさん:2009/01/07(水) 18:51:11 ID:Jbf4FrJC
ポルシェの新作キット発売祈念ほしゅ

そいえば今度profil24からでる550のレジンキット2種、エンジン付みたいで期待大。
ヒロのプロポーションモデルも良い形なんだけど、肝心のジェームズ・ディーンがその辺のヤンキー見たいで萎えたw
普段からあんなグラサンリーゼントじゃ無かったっちゅうの。



33 :HG名無しさん:2009/01/08(木) 23:50:28 ID:oSCLAbrP
そうだよね。
あのフィギュアを絶賛してる人がいるけど、オレは全然似てないと思う。
工作はうまいのかもしれないけど、雰囲気はまったく伝わってこない。

34 :HG名無しさん:2009/01/09(金) 01:11:26 ID:QdjqILJz
ヒロのRSRが気になるよ


35 :HG名無しさん:2009/01/27(火) 19:22:27 ID:4NyvPXQl
あげ

36 :HG名無しさん:2009/01/29(木) 01:07:42 ID:22OTrspx
この間テレビで『人間の証明』見てたら924が作りたくなった。
けどアリイ(LS)は厳しいよなぁ。他になかったっけ?

37 :HG名無しさん:2009/01/29(木) 05:50:15 ID:kZglCZ6M
あとは海外メーカーくらいじゃ?

38 :HG名無しさん:2009/01/29(木) 10:55:18 ID:I+XuiBp4
>>36
モノグラム(北米仕様)
あと1/16でバンダイ

LSも悪くないとはおもうけど

39 :HG名無しさん:2009/01/30(金) 00:53:57 ID:ky45Oy6X
>>38
d
モノは見たこと無いなぁ一回見てみたいなぁ。
LSはどこかで弄ってたのをみたけどしんどそうだった・・・

924ってなんか安っぽくてやだったんだけど時間がたって味が出てきたみたい。


40 :HG名無しさん:2009/01/30(金) 07:34:38 ID:2SyY/ATs
>>39
FC3Sで手を打ちなさい

41 :HG名無しさん:2009/01/30(金) 23:20:52 ID:Q7QpP17p
ハセの944がまた作りたい
実写も良い車だったなー944は

42 :HG名無しさん:2009/02/01(日) 09:20:45 ID:6jgygd24
Porsche 408
1/20 Engineless kit

???

43 :HG名無しさん:2009/02/01(日) 10:40:49 ID:dWvKMPUM
>>42
たぶん804だな。
どこから出るの?



44 :42:2009/02/01(日) 12:07:27 ID:KuQbss88
そっか!804のことか!

ヒロです。
http://www.modelfactoryhiro.com/shop/index.html

45 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 06:25:18 ID:qnjNjuiI
カイエン

46 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 12:05:17 ID:2w5b2gsP
田宮からポルシェ962C REPSOLとKENWOOD出るらしいね。
REPSOLは'90年ルマンのだと嬉しいが・・・

47 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 12:19:26 ID:6aIAI1BS
タミヤ 1/24 ポルシェ 962C (レプソルカラー) 1990 ルマン \2,730 3月下旬
デカールはカルトグラフ社製。

48 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 12:25:48 ID:2w5b2gsP
>>47
マジで?デカールだけ長谷川の962Cに移植だなw

49 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 13:26:56 ID:7z7aaa3F
今更だけどRC転用の田宮のボディは寸法的におかしいのかな?

50 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 14:45:29 ID:VL470IjZ
>>49
寸法とかじゃなくてあれは86年仕様だからダクトの位置とか翼端板の位置とか90年仕様と違うんだよ。
それにコクピット横のダクトの位置が浅すぎる。タムテックのシャーシに載せるための苦肉の策だけどね。

でもどっちかというと長谷川より田宮の方が962Cのフォルムは捉えている気がする。かっこいいもん田宮の方が。


51 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 16:35:33 ID:7z7aaa3F
>>50
なるほど〜
935/936の時代までしかよくわからないおっさんなので教えてくれて
ありがとう
956/962あたりの変換は難しいのねw


52 :HG名無しさん:2009/02/03(火) 21:11:45 ID:pgFo+LWA
●新パーツのメッシュホイールにスリックタイヤをセット か。

53 :HG名無しさん:2009/02/28(土) 22:40:43 ID:yQlD6x5L
保守

54 :HG名無しさん:2009/03/04(水) 21:31:30 ID:HFSgdx00
ほす

55 :HG名無しさん:2009/03/04(水) 23:41:54 ID:mHczNGZI
550

56 :sage:2009/03/05(木) 23:01:20 ID:9E2NgU4h
田宮1/12ラジコンの934RSRターボの余剰パーツが多いのは
何でだろうと思っていた当時小学4年生。
ぶつけてはドアが外れてたんだよ。
そんなオイラも40歳…

57 :HG名無しさん:2009/03/05(木) 23:03:52 ID:9E2NgU4h
メル欄と間違えた、はずかし。

58 :HG名無しさん:2009/03/05(木) 23:39:01 ID:oBXpCWer
>>57
気にするな。40歳だって間違いはあるさ。

59 :HG名無しさん:2009/03/06(金) 00:51:04 ID:6gFuV+qd
997のプラキットマダー??

60 :HG名無しさん:2009/03/06(金) 04:09:03 ID:5Gm/sD+y
ポルシェと聴くだけで何故かワクワクします。
家の近所に輸入車専門店があって、よくポルシェ911のカブリオレが停まってる。
それを見ると非常に嬉しくなる。
が、とても実物は買えないのでプラモで欲求を満たそうとしてます。

どこのキットを購入しようかと考えるだけで楽しくなります。
俺は変なのかな?

フジミのキットにしようかな?
無難にタミヤにしようかな?

61 :HG名無しさん:2009/03/06(金) 07:50:11 ID:ewEi67GY
>>60
おめでとう、君は立派なポルシェオタク、いわゆる変態です。
そんな君にはフジミのエンスージアストシリーズがハァハァするにはピッタリでしょう。

62 :HG名無しさん:2009/03/06(金) 19:40:19 ID:knztkH87
>>60
再販となったタミヤ1/12の934と935を
なくならないうちに買いましょう。

63 :HG名無しさん:2009/03/15(日) 01:10:58 ID:G9KiCHNU
保守

64 :HG名無しさん:2009/03/19(木) 23:09:23 ID:1miFphQN
空冷911の決定版ってどこのキットなんだろう?


65 :HG名無しさん:2009/04/01(水) 19:21:57 ID:wxxKPkj2
一応フジミかな〜

66 :HG名無しさん:2009/04/02(木) 12:13:45 ID:vfLoNFtl
>>64
フジミエンスーということにしておこう

67 :HG名無しさん:2009/04/03(金) 10:09:28 ID:pwFxx2zU
空冷911って、ナローも930も964もそうだよね?
水冷は993からって事で合ってる?
スポーツカー学部ポルシェ学科の試験が近いんだ。

68 :HG名無しさん:2009/04/06(月) 00:07:40 ID:AEJJAR+F
>>67
水冷は996から

試験はあきらめろ

69 :HG名無しさん:2009/04/06(月) 21:52:13 ID:JHFddvKv
カーモデル初心者ですが質問です
タミヤの962Cレプソル買って来ましたが
クリア部分に成形上のポッチらしきがあります
これはどう処理すればいいのでしょうか?

70 :HG名無しさん:2009/04/06(月) 22:06:27 ID:rEXPpEcy
デカールで隠すんだ

71 :HG名無しさん:2009/04/06(月) 23:35:52 ID:h4A5JK8e
962Cのロスマンズが欲しい・・・LMで

72 :HG名無しさん:2009/04/07(火) 08:07:10 ID:CJrCxRWH
ライトのクリア部はたしかにデカールを貼りますが
ちょうどデカールの無い部分に目立つようにポッチがあります


73 :HG名無しさん:2009/04/07(火) 09:36:28 ID:Qt6CT8EN
>>72
1、ニッパー、カッター、ヤスリ等で目立たなくする。
2、ペーパー1200〜2000番を順にあてて綺麗なきめ細かい磨りガラス状にする(決して力を入れず撫でる様に!)。
3、コンパウンド細目〜仕上げ目で仕上げる。

74 :HG名無しさん:2009/04/07(火) 09:40:23 ID:Qt6CT8EN
つかそれって本来あるべきモールドだったってオチじゃないよな?

75 :HG名無しさん:2009/04/07(火) 20:14:12 ID:2o+BxGY3
車種は違うけど、タミヤワークスでも未処理だからそのままでいいんじゃね?
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24233porsche_962c/index.htm

76 :HG名無しさん:2009/04/07(火) 20:20:12 ID:DUwIkABA
962Cこそ金型改修して欲しいなぁ。
タムテックボディとしての再登板があるとも思えんし。

77 :HG名無しさん:2009/04/07(火) 22:10:01 ID:CJrCxRWH
>>74
モールドではないようです
>>75
タミヤでも処理してないんですか、
でもキレイにしたほうがいいですよね

78 :HG名無しさん:2009/04/08(水) 01:14:04 ID:bEjkoDv1
>>76
サイドのインテークだけでもなんとかなぁ

79 :HG名無しさん:2009/04/12(日) 00:59:11 ID:kHbWyVC0
一番いいのはハセの962調達してデカールだけタミヤのを貼ること
いや結構まじめな話。リアブレーキインテークのシュノーケルみたいなのを
除去してプラ板で埋めりゃいい線行ける。

80 :HG名無しさん:2009/04/13(月) 01:54:03 ID:lf4sic1w
age

81 :HG名無しさん:2009/04/13(月) 09:06:43 ID:rql39iHE
保守ついでに
PROFIL24からようやくポルシェ550クーペのレジンキット発売だ。
エンジン付きのキットは初めてだと思われ。

頼むからインジェクション出してくれ・・・


82 :HG名無しさん:2009/04/13(月) 22:57:04 ID:n/hObo6r
ケンウッドも発売なのね。
これを機に金型改修といろんなデカール再販しないかしら。

83 :HG名無しさん:2009/04/15(水) 01:01:17 ID:YwuzU1mI
BBSのメッシュホイールになっているので
やっとニューマン・ヨーストが作れますな。

84 :HG名無しさん:2009/04/17(金) 00:15:53 ID:ldgQ3IeK
俺はリアが6本スポークの観音、新人仕様をいっぱいストックしてるよ。
メッシュだけ別枠で取り寄せ出来るといいんだけど。

85 :HG名無しさん:2009/04/20(月) 09:08:43 ID:D5PujK1j
保守

86 :HG名無しさん:2009/04/21(火) 17:39:44 ID:qVowXd7j
TAMIYA962Cのクリアーパーツ一体成型を何とかしてほしい。
くりぬいてヒートプレスする技術も根気もないよ。

87 :HG名無しさん:2009/04/22(水) 21:54:59 ID:Bb2nnIu8
>>86
部品請求でボディをもう1個用意して、
クリア部分を切り取った後、もう片方からクリア部分を持ってくればいいんじゃないか?

88 :HG名無しさん:2009/04/26(日) 08:27:06 ID:MzqLAmOx
タミヤの956改イェーガー、S.ベロフ仕様作ってるが去年レベルから出てたとは知らなかった…ミューコレのハクリデカールまで用意してwしかもタミヤの別売りエッチング962用買ったら、あとから956の出しやがった!なんで〜?!
こうなったら色々考えてディテールupし、それ以上のモノを作ってやる!大和魂だ!!
極力金をかけずに、流用したり自作したりするのって楽しいよね。例えば956のブレーキダクト・ホースをストローのじゃばらで作るなど。長文スマソ

89 :HG名無しさん:2009/04/26(日) 08:46:28 ID:6stw2HmJ
>>88
>それ以上のモノを作ってやる!

Mコレ使ってる時点で既に負けとるw

90 :HG名無しさん:2009/04/26(日) 09:05:05 ID:MzqLAmOx
…そうですね。すみません。

91 :HG名無しさん:2009/04/26(日) 09:39:00 ID:yOjmYeaT
>>88
956の箱絵、デカールが発売。
中身はオマケ。

92 :HG名無しさん:2009/04/26(日) 10:41:43 ID:MzqLAmOx
やはり車のカッコヨさもさることながら、俺的にはドライバーへの思い入れも強いので作りながら妄想モードへ…。956使いならD.ベルやJ.イクスだが、やはり『タイガー』タイプのS.ベロフなんです。スレチすまん

93 :HG名無しさん:2009/04/28(火) 13:50:45 ID:3uBFyBBz
パナメーラきぼんぬ

94 :HG名無しさん:2009/04/29(水) 00:11:20 ID:qrm2uzco
開演‥

95 :HG名無しさん:2009/05/01(金) 04:02:23 ID:6RvKYxVc
刑漫・・

96 :HG名無しさん:2009/05/01(金) 09:23:02 ID:yj7NcVKH
小陰唇..

97 :HG名無しさん:2009/05/01(金) 11:35:28 ID:c2YbgPCZ
アッー!

98 :HG名無しさん:2009/05/01(金) 11:56:46 ID:+9VJ5aY6
本当はプロターの956を使うはずだったのに、
金型にトラブルがあったらしくハセガワ962になってしまったらしい。
買って空けたら、かなりガッカリしたよ。
デカールは最高だけどね。


99 :HG名無しさん:2009/05/01(金) 12:24:05 ID:wVmuWPuq
話の流れがよめんw

100 :HG名無しさん:2009/05/01(金) 13:55:08 ID:ppvpl0FQ
内容からすると>>88のレベルのキットのことだろう

101 :HG名無しさん:2009/05/01(金) 19:33:20 ID:utFN2eHe
そう。その話の途中でアソコペロペロされて感じちゃったけど我に帰って続きを話した。

102 :HG名無しさん:2009/05/02(土) 14:25:42 ID:8iLBOJxL
金型が逝ってしまったなら、プロター956のヤフオク価格も上がるかもしれないな。

103 :HG名無しさん:2009/05/05(火) 12:06:06 ID:W1E1EGGr
カスタマーに注文したらニューマンのデカール生産終了なのね。
もう少し確保しておきたかったんだけどな。

104 :HG名無しさん:2009/05/10(日) 13:22:36 ID:gu4IA8bh
1/12ポルシェ956 デッカイだけのプロポーションモデルで アノ値段かぁ

105 :HG名無しさん:2009/05/11(月) 17:56:08 ID:uxlaEJ8y
フジミの911ターボ('85)買ったんだけど、
フロントフェンダーのタイヤハウスのアーチが四角張ってる…
カレラだったら分かるんだがぁ。
こんなもんかい?

106 :105:2009/05/12(火) 15:12:44 ID:SiEDuYl5
タイヤも小さい、バンパーもイマイチ…。
てな訳でカットモデルになって頂く事で自己解決。

タミヤの買うか。

107 :HG名無しさん:2009/05/12(火) 17:32:45 ID:kdm2bNk6
>106
タミヤのフォルムが気に入ったのならイイケド、
それなりに手はかかると思うよ。

108 :HG名無しさん:2009/05/12(火) 19:52:11 ID:SiEDuYl5
>>107
タミヤのフォルムはいいですね。
1/24には見えない堂々としたスタイル。
ただ、オレにはあの塗り分けは無理だ…orz

109 :HG名無しさん:2009/05/12(火) 20:25:18 ID:PA3SOhgk
>>105
実車持ちはタミヤはバランス悪杉で見解が一致してるんだが

110 :HG名無しさん:2009/05/12(火) 21:48:40 ID:SiEDuYl5
>>109
そうなの? オレ的にはタミヤのほうがカッコイイと思ったんだが。 わからんもんやねぇ。

実車持ちが言うバランスの良いキットってドコ?

111 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 00:04:38 ID:rMJckdli
タミヤの88ターボは少なくとも手抜きすぎ。
分割ラインとかバンパーとか新作キットとはおもえん

112 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 00:06:22 ID:i2JFl0I8
>>110
やっぱフジミじゃね?

113 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 00:09:18 ID:xmoN3mYE
だから現行の997をですね

114 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 07:06:18 ID:vaQa/wxW
>>110
カッコイイのとリアルなのは別モノだからな。
それがタミヤデフォルメというもので、実車と見比べると嘘が露呈して耐えられなくなる。

>>113
996は悲惨だったな。すぐに997が出たからな。
ポルシェも911のイメージを抜け出せずに色々大変なんだなぁ


115 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 08:13:46 ID:3JPJXSYO
>>114
>カッコイイのとリアルなのは別物だからな。

そんな事は分かっている。オレが言いたいのは模型としての出来、見映え。
まぁ、タミヤの88ターボがポルシェ通の人達には不人気だと言うことはわかった。

116 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 21:04:50 ID:0l4HGIAu
今月のレーシングオンいいっすよ。
ポルシェとベロフマニアは買い。

117 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 21:15:28 ID:mu026kLO
買った買った!
962は書き尽くしたのか扱いは少なかったね。
935作りたくなったよ

118 :HG名無しさん:2009/05/13(水) 22:17:50 ID:BTGkpBm/
買った読んだ

勢いでフジミの917を買ったよ

119 :HG名無しさん:2009/05/14(木) 06:34:12 ID:vMme4DkM
935の78ターボって意外と不人気だね

120 :HG名無しさん:2009/05/14(木) 08:15:39 ID:QtMcZdeH
935は新規で作っても元取れるんじゃないかなぁ。77とかK3とか。
カラバリも沢山作れるし。

121 :HG名無しさん:2009/05/14(木) 18:38:34 ID:v34tjCTz
バイラント
イエガーマイスター
アポー
イタリア
マルティニ
ハワイアントロピック
左近...

軽く思いつくだけでも962/956同様バリエーションは一杯あるね。

122 :HG名無しさん:2009/05/14(木) 21:25:00 ID:xxDpe1ou
>>119
キットがあるから、じゃないかな。。。
無かったら1000回位出せ出せ言うと思うw

123 :HG名無しさん:2009/05/14(木) 23:50:46 ID:Dv/rPQzx


124 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 00:07:18 ID:Zzir6Aa7
935-78は間延びした感じがあるからじゃね?
嫌いじゃないけどさ。

つー訳で伊太利屋935K3を是非(ry
フジミが1/43のK3ミニカー出すようだし1/24プラキットでも。

125 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 00:20:53 ID:ePoQH5LS
で、いつになったらロスマンズ911SCRS出るの?

126 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 12:30:47 ID:iIOO/yLa
フジミのアポーとイタリヤは予約した。
タミヤ出てこいや。

127 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 12:40:36 ID:2ImYP0pD
935K4をプラキットで是非
ポルシェ新作ほんとに出んな

128 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 13:34:56 ID:iIOO/yLa
模型板的にミニッツとディーナノはどうなん?
俺はディティールは置いといて動かせるだけでミニッツとdnano好きなんだよね。

917のセブリングとかあるし。
http://www.dnano.jp/collection/index.html
改造すれば1/43も乗せ放題だし。

129 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 18:06:07 ID:6I2eMYbG
パリダカ?仕様の959作成したいんだけど
ロスマンズのデカールってアフターパーツで発売されてますか?

130 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 18:14:42 ID:Zzir6Aa7
>>129
ミューコレの911用は?
ttp://www.museumcollection.co.jp/seihin/wrc/911pari.htm

131 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 18:31:16 ID:IubUBsH4
ロゴマークだけで良いんなら スタジオ27もあるよ

132 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 19:50:08 ID:R2cudR23
マルイの911RSRを手に入れた。リアタイヤ一個だけ硬化してる上に変形してて使えない・・・orz

マルイに部品請求なんてできないし、なんかサイズの近いスリックタイヤはいたキット無いかな?

133 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 20:14:24 ID:v5wXQ2UE
>>132
タミヤの935やフジミの917用じゃダメなん?

134 :HG名無しさん:2009/05/15(金) 23:52:22 ID:UFEuBsRY
ハセガワの962Cの再販まだかな
デカール無しでもいいから

135 :HG名無しさん:2009/05/26(火) 18:26:56 ID:0oSR3aby
タミヤのレプソル962C買いました
クリアパーツにバリが標準装備?みたいですがペーバー掛け→コンパウンド
で対処でおkでしょうか?
スレ違いになるかもしれませんが実車の962Cのカウルってカーボン?

136 :HG名無しさん:2009/05/26(火) 21:26:51 ID:xIH4TEmI
>>135
塗り分けるより、キットの透明パーツ元に原型作って、
ヒートプレスした方が楽じゃない?
HJとMAの作例はそうしてた。
HJにいたっては、コクピット周りを全部956から移植してたな。
まあ、元がタムテックだから・・・。

・・・と、ガキの頃作った956を思い出しつつ、
何も知らずに同じレプソル962Cを買って、
唖然としてる俺が語ってみる。

137 :HG名無しさん:2009/05/31(日) 00:00:21 ID:EyM+UqRi
フジミの911にタミヤのホイール履かせたらいい感じだ…。
コレみんなやってること?

138 :HG名無しさん:2009/06/04(木) 18:29:36 ID:LuTKcMEE
ケンウッド956のBパーツ(メッシュホイール)をアフターで
注文しようとしたらB&Cパーツ一緒って何だよ。
キャノンの時はそれぞれ別に頼めたのに、
カモにされてるようで注文するのやめたよ。
タミヤ、そこまで腐ってしまったのか・・・

139 :HG名無しさん:2009/06/04(木) 18:45:50 ID:W+tTH89L
R32カルソニックGr.Aのタイヤだけ頼んだら、ちゃんと買えたぞ。
さすがに当時の部品価格よりは高くなっていたがそれでも300円→320円だったし、送料込みだった。

それに引き換えアオシマは300円→500円の大幅値上げで、商品受け取って初めて値段が分かるという・・・なんかぼったくり商法に遭った気分だった。

140 :HG名無しさん:2009/06/04(木) 20:53:48 ID:407O705G
>>138
スピードラインとかサードパーティのレジンホイールなら600円くらいで買えないかな?
ハイデッキ注文したから楽しみだ。

141 :HG名無しさん:2009/06/16(火) 19:49:33 ID:3c29fBHK
フェラナンドポルシェ

142 :HG名無しさん:2009/06/16(火) 23:16:50 ID:ApB2BRJz
>>138
ほお、まあしょうがないんじゃない?

143 :HG名無しさん:2009/06/22(月) 16:45:04 ID:9psysgzy
いまさらながら AMT(ニットー)の935って悪く無いね

何故、赤成型パッケージなのかよく判らんがw

マルティーニカラーのデカールも同梱されているのに…
タバコロゴと同じように お酒の広告がダメなのかな?

一個しか持ってないから また探してみよう・・・

144 :HG名無しさん:2009/06/22(月) 18:54:52 ID:ioAoyYt7
>>143
いいなぁ935……ネットの作例見てもいい感じだし。
(アオシマのシルエットレーサーは箱開けた途端に頭痛がw)

やっぱりアメリカだとお酒の広告も規制対象なのかな。

AMTのは現行品じゃないよね?
前にも書いたけどどこか新規で出してくれないものか。

145 :HG名無しさん:2009/06/22(月) 21:12:36 ID:9psysgzy
今、バンダイ935とAMT935 2台並べて 見比べてみたけど
AMT(ニットー)の方が出来が良いな

ホイルの冷却フィンやリアウイングが別パーツ化されていたり ボディのモールドもシャープ

デカールだけはバンダイの方が良いけどw

146 :HG名無しさん:2009/06/30(火) 12:48:12 ID:0GIgdr59
997のプラキットマダー?
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0330/

147 :HG名無しさん:2009/06/30(火) 13:51:28 ID:pNFY8B48
ダサい車はキット化する価値がありません

148 :HG名無しさん:2009/06/30(火) 21:59:57 ID:TwgrLQFQ
>>146
これで我慢しておくれ。
http://www.tamiya.com/japan/products/58407porsche911/index.htm


149 :HG名無しさん:2009/07/06(月) 02:26:55 ID:Zl80X+Mu
タミヤさんは997ボディのCADデータ持ってるんだね。
でもまあ、プラモデルは出ないでしょうね。

150 :HG名無しさん:2009/07/07(火) 19:52:01 ID:NkM377+L
フジミのフラットノーズって結構レアだと思ってたんだけど
結構売ってるんだね。

俺の勘違いか・・・

151 :HG名無しさん:2009/07/18(土) 18:31:28 ID:jHDe3Hpf
914が欲しい

152 :HG名無しさん:2009/07/20(月) 01:16:35 ID:f0fE0gPm
914って レベルだっけ?
サイズ違いのバンダイと・・・・


914/6なら欲しいな

153 :HG名無しさん:2009/07/25(土) 02:39:07 ID:qPUYoVAh
格安だったRSスパイダー買ったけど、ここには買った人いませんか。

154 :HG名無しさん:2009/07/29(水) 08:37:32 ID:9wmzxmjd
>>153
どこの?

155 :HG名無しさん:2009/07/29(水) 18:47:59 ID:lQV+oLOe
>>154
スタジオ27のです。2008年DHLカラーのやつ。


156 :HG名無しさん:2009/07/29(水) 21:00:31 ID:9YvRKqF0
356のエンジンを流用して
550,904を出して欲しい

157 :HG名無しさん:2009/08/07(金) 11:53:43 ID:7CUwBYbO
917LH

158 :HG名無しさん:2009/08/07(金) 17:46:00 ID:Rl7ZXlHe
1/12 ポルシェ910(エッチングパーツ付き)
ttp://www.tamiya.com/japan/products/12041porsche910/index.htm

159 :HG名無しさん:2009/08/11(火) 01:36:56 ID:BJrzqT5D
10 12 27 32 34 43 ニューマン956、フロムA962、935-78
03 07 15 25 30 39 ロスマンズ956、ニューマン956、911GT-1
11 20 26 28 30 43 ケンウッド956、911GT-1、935-78
02 16 18 27 42 43 レプソル962、フロムA962、935-78
07 17 19 27 35 40 ニューマン956、シェル962、フロムA962

最近5回分のロト6でタミヤのポルシェプラモの箱絵に描かれたカーナンバー
がどの週も3つ含まれている。
12(ロスマンズの箱の側面)、26(911GT1の側面)、43(同様)も含む。

160 :HG名無しさん:2009/08/11(火) 07:38:21 ID:pUci5K8e
>>159
で?
当てたのか?

161 :HG名無しさん:2009/08/11(火) 18:05:06 ID:BJrzqT5D
>>160
5等1000円が1度だけあとはハズレでした

今週の予想 04 10 14 15 31 36 41

162 :HG名無しさん:2009/08/30(日) 22:26:29 ID:sR9b+1mI
選挙行ったかい?

163 :HG名無しさん:2009/09/08(火) 20:58:54 ID:9fWIy9iz
1/24でこれ買っとけば間違いない的な964ありますか?

164 :HG名無しさん:2009/09/15(火) 01:51:45 ID:P8G/aHt8
>>163
普通に手に入るのはフジミしかなくね?

165 :HG名無しさん:2009/09/16(水) 03:08:17 ID:0AwTAtje
タミヤの956をショートテール仕様に改造してるが思ったより大変だ〜。ボディ加工失敗してダメにした。
あぁ凹む…カスタマーサービスに発注するか。

166 :HG名無しさん:2009/09/16(水) 09:52:57 ID:c0YYYKbO
ドンマイ!
ダメにしたのがリアカウルならば、962Cのリアカウルを移植・修正したら?
ディフューザー回りはどうあれ自作だけど。

167 :HG名無しさん:2009/09/18(金) 21:52:09 ID:YQ6KN9aP
サンクス!その手があったか。そっちの方が楽かもしれんな。いわゆる『ニコイチ』ってヤツw

168 :HG名無しさん:2009/09/19(土) 06:17:32 ID:mpflg+7a
914/6

169 :HG名無しさん:2009/09/28(月) 16:45:50 ID:CTmvRk7u
ユニオンの908をてにいれた。やっぱこの頃はどのメーカーも頑張ってるなぁ

170 :HG名無しさん:2009/09/29(火) 13:00:54 ID:T/fTaIms
頑張ったのはエレールですよね?

171 :HG名無しさん:2009/09/29(火) 13:46:02 ID:YuaGJqxi
元々は エーダイグリップ

172 :HG名無しさん:2009/09/29(火) 18:45:51 ID:3gPPUCaf
>>171
それ917じゃね?

エレール→ユニオン→ウェーブの908って幅が相当狭いけど可愛いくて良い。

173 :HG名無しさん:2009/09/30(水) 08:40:41 ID:Ioo5BD65
>>172
オレも初めて見たとき1/25かと思って思わず確認したよ。

174 :HG名無しさん:2009/10/04(日) 15:10:42 ID:h/4HtcJZ
エレールは箱絵もええのう

175 :HG名無しさん:2009/10/06(火) 16:46:31 ID:SVC9vMCj
ストックから引っ張り出してみました。元々女性的な908がさらに細身になった
感じ。左のレジンのほうはスケール通り。

ttp://g2n001.80.kg/_img/2009/20091006/16/200910061642335949240105455.jpg

176 :HG名無しさん:2009/10/11(日) 05:40:22 ID:3N6VNBsA
カイエンは出ないのか・・

177 :HG名無しさん:2009/10/11(日) 09:51:15 ID:D+okLnWY
マイナーチェンジしてから約3年も経っているから、
製品化するとしたら次期モデルじゃないだろうか。

178 :HG名無しさん:2009/10/11(日) 21:38:50 ID:ncZ1U7aD
>176
ピカピカの黒い車体で高速の追い越し車線を常に160kmで走っているイメージ。
車自体はいいのに。。。


179 :HG名無しさん:2009/10/11(日) 23:03:39 ID:LklTNji6
車自体はいいかもしれないけど、かっこわ(ry

180 :HG名無しさん:2009/11/03(火) 11:16:19 ID:SRR3gFBR
>>177
ランクルもあえて先代だしちゃう富士見なら
現行カイエンは無いハナシじゃないな

181 :HG名無しさん:2009/11/19(木) 16:38:11 ID:I18nlosq
是非開発して欲しい。

182 :HG名無しさん:2009/11/28(土) 23:11:56 ID:k1kvQLxt
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g85947679

183 :HG名無しさん:2009/11/29(日) 00:02:01 ID:gtcSfHPN
ポルシェ中川が乗ってたポルシェをフジミから出して欲しい。

もちろんポルシェ中川のフィギュア付きで。

184 :HG名無しさん:2009/12/13(日) 07:06:26 ID:8tbmJA9x
914を我等に

185 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 01:42:43 ID:b56I1q2O
935/78の1/12を田宮から出して欲しい。
リアのパイプフレーム自作しろってのは酷ですよ…

186 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 06:55:43 ID:ymdgVz/Z
78は天地がひっくり返っても出んだろw

187 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 16:01:14 ID:Pc9uUAAw
モビーディックは、カルトで再販してくれるだけでイイ。

188 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 16:04:36 ID:e1akaVq0
タミヤ1/12ポルシェ956マダー?

189 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 17:21:55 ID:L/u/kmrp
RCの936ボディを流用して 1/12ポルシェ936を・・・・w
タミヤは1/12の908も在ったな

1/16RCでアオシマがモビーディック初期型と 936/78がプラボディで発売されていた

190 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 17:34:08 ID:e1akaVq0
>>189
両方持ってるよ〜。>アオシマ1/16
シャシーをどうしようか検討中。

まぁその前にタミヤ961と959のニコイチを作らんと…

191 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 20:15:33 ID:L/u/kmrp
俺はアオシマ1/16のシャーシには フジミの959を使おうかと思っているよ

海外のサイトで タミヤの936&908をフルディスプレイ化した人がいたな



192 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 21:00:44 ID:e1akaVq0
>>191
ふむ、やっぱりその辺りしか無いよねぇ。
あとはトイラジ系がこのスケール多いからそっち方面とか。

共通シャシーのせいか幅が妙に広いんでそれも直さにゃ。


>タミヤの936&908をフルディスプレイ化
そんなのあるのか!探してみよう。

193 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 21:12:10 ID:2tqTWCYB
1/1スケール935K3完成品が出てるよ。さすがに高いなw
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/131450837

194 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 22:18:18 ID:C3QFevIs
送料込みじゃん!お得だなw

195 :HG名無しさん:2009/12/21(月) 22:21:57 ID:N7PvGkWk
不況で売りに出されたな

196 :HG名無しさん:2009/12/22(火) 00:09:28 ID:eBjRhtRF
今更ながらだが クレーマーK3って 935/78ベースだったってのがよく判る写真だな

197 :HG名無しさん:2009/12/24(木) 21:38:03 ID:OX4ZKqnx
買おうとオモタけど、評価があんまり良くないし。。。

198 :HG名無しさん:2010/01/02(土) 06:40:10 ID:kDOmygMC
↑のヤフオクのは何で正面からの写真ないんだろ?

199 :HG名無しさん:2010/01/23(土) 17:46:55 ID:Y/31TXtM
>>197
「悪い」といっても落札の場合だけだよ。買っちゃいなYO!
ものすごくネタ臭いけどw


200 :HG名無しさん:2010/01/26(火) 00:52:40 ID:zfv3OpUy


201 :HG名無しさん:2010/02/07(日) 19:03:58 ID:jl3vP/ny
今年のハツネミクはポルシェだそうだ

202 :HG名無しさん:2010/02/09(火) 17:41:32 ID:kC0WZZFt
ポルシェって最近とんと見かけないけど、これは日本だけの
現象ですか。。世界的なものですか

203 :HG名無しさん:2010/02/09(火) 21:53:49 ID:aDuFs5xe
>>202
どういうことだ?

うちの近所にはいっぱいいるけど。ざっとみただけでもカイエン3台、ボクスター2台、
ケイマン1台、968クーペ1台、964クーペ3台、993GT2が1台、930が1台。

通りがかりも含めたら一日に20台はみかける。

まあ、930はうちのガレージの中だけど。

204 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 12:31:30 ID:6Ix6AsI5
カイエンとボクスターはやたら見かけるよな

205 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 22:11:41 ID:A46tSkkW
>>202
どういうことだ?

うちの近所にはいっぱいいるけど。ざっとみただけでもカイエン30台、ボクスター20台、
ケイマン10台、968クーペ10台、964クーペ30台、993GT2が10台、930が10台。

通りがかりも含めたら一日に200台はみかける。

まあ、930はうちの脳中だけど。

206 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 22:31:11 ID:8BXeG7dn
>>204
確かにカイエンはやたらいるよな。

あと、最近はパナメーラが増殖しているような気がする。

207 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 22:33:58 ID:U2IRWnk0
ポルシェ博士の
「小型でラリーで優勝した後耐久レースで優勝した足で劇場に乗り付けられるような
速くて丈夫でエレガントな車」という理想は所詮一般人には理解できなったと言う事だろう。

2シーターでミッドシップの純市販車ってのも禁じ手だったのにな

208 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 22:40:47 ID:OHThWQLy
>>207
理解する必要も無いよ

209 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 23:25:00 ID:5NPkxpAb
>>202
どういうことだ?

おれの部屋にはいっぱいあるけど。ざっとみただけでもボクスター2台
917が4台、956が3台、962が2台、911が2台。

押し入れをあけると、あと20台以上ある。

まぁ、完成品はうちの脳中だけど。

210 :HG名無しさん:2010/02/10(水) 23:50:39 ID:gm1uk3x8
>>207
まあポルシェ356のプロトタイプは2シーターのミッドシップなんだけどなw

むしろポルシェ博士の3大目標のひとつ「生産性向上に貢献する農業用トラクターの製作」を止めたのがいけない。
その後同じ工場ラインでNATOの戦車用ディーゼルエンジン作ってたところがポルシェらしいがw


211 :HG名無しさん:2010/02/23(火) 10:52:41 ID:BckD0+eN
959欲しい

212 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 10:16:35 ID:vTjgDtAZ
959は フジミの1/16が良いな

213 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 10:28:24 ID:TxZK+tcu
グンゼ959は黒歴史

214 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 10:36:02 ID:oWStfV17
嗚呼タミヤの959と961をニコイチしようと積んで10年余…

215 :HG名無しさん:2010/02/25(木) 10:48:14 ID:TxZK+tcu
二個一するくらいなら959ベースで改造した方がいい。
タムテックボディなんかあんま役に立たないだろ

216 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 08:50:26 ID:K2kGLu+t
>200
グンゼのパリダカ959は
アウディの中身に911ベースのボディをかぶせた物だから
厳密には959じゃないというのは このスレでは常識

217 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 09:14:48 ID:vnJAExc4
>>200
ですってよ、奥さん

218 :HG名無しさん:2010/02/26(金) 22:38:13 ID:uiJCp9dR
すげーな >216

219 :HG名無しさん:2010/02/27(土) 01:54:44 ID:fRIVS/BO
953がどうしたって?

220 :HG名無しさん:2010/03/12(金) 20:30:04 ID:QTjuWxlM
>>959 おまえを欲しがっている人がいるぞ

221 :HG名無しさん:2010/05/15(土) 08:32:51 ID:vtBti8N4
kaso

222 :HG名無しさん:2010/06/05(土) 23:52:04 ID:pHIucu5h
あのう、936-81ジュールのデカール、いざストライプ貼ろうとしたらエアスクープの
峰んとこにカーブをつけないと、うまくラインがつながらないことに気付き、手が止まり
ました。

どなたか、上手い貼り方教えてください・・・・ちなみに、スタジオ27の古いやつを
ストックから出してきたので、ソフターとかは怖くて使ってないです

223 :HG名無しさん:2010/06/06(日) 00:03:33 ID:0JnSdnrr
http://karapaia.livedoor.biz/archives/51708829.html
既出?

224 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 15:29:00 ID:bF0lUF/g
>>222
ここはポルシェのプラモを語りたいスレだから、そういった質問とかはカーモデル初心者スレとかの方がいいと思うぞ?

225 :HG名無しさん:2010/06/07(月) 20:46:11 ID:T15BGi9t
決してスレ違いでは無いと思うけどなぁ・・・・
ポルシェのキットの話題だし作ったことのある人もいるかも知れんから
良いアドバイスをしてくれる人がいるかもとは思う。


226 :222:2010/06/08(火) 21:18:50 ID:icRikMri
>>224、225
222です。レスありがとうございました。
昔、ココのスレで(別件ですが)アドバイスもらえたので、ついまた書き込みして
しまいました。初心者スレも考えたんですけど、無視された事がありまして・・・。
このライン、どうやら蒸しタオルで何とか納得できそうな感じです。
がんばってみますです。

227 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 08:13:00 ID:n9dHC4BD
>>226
>無視された事が

お前の書込みがキモいからだろ。いっぺん死んで来いよ!

228 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 15:12:08 ID:3S3WQe0J
>>227
何か嫌な事でもあったのかい?坊やw

229 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 18:07:57 ID:DMuNpPhS
誰も知らないから答えないという考え方はできないものかね?

230 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 18:24:00 ID:zEBNv7My
936−81
青島の1/16用にデカール自作した

231 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 19:09:25 ID:lKldAf+y
>>230
ラジコンボディのヤツ?

232 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 19:52:01 ID:zEBNv7My
青島ラジコンボディにフジミの959のシャーシ&エンジンで誤魔化したw

青島935-78ボディも換装可能ですw

233 :HG名無しさん:2010/06/09(水) 21:09:02 ID:lKldAf+y
>>232
やっぱりそのパターンに落ち着くのかw

234 :HG名無しさん:2010/06/24(木) 18:37:49 ID:d4p1f1al
956でも作るか、デカールもいっぱいあるし。そういえば去年の今頃も同じ事
考えたな。結局作らなかったけど。
いつだったか長い間絶版だった956がキヤノンに装いを改めて再販になった時
潜在的に意外と多くの人々へ行き渡り、デカールも同時に購入したものの、
完成品に成ることなくオークションへと流されたと聞きます。
「古い物ですので神経質な方の入札はお断りします」という
やや角が立つ一文とともに・・・

235 :HG名無しさん:2010/07/02(金) 23:56:01 ID:Z2dSpkr8
・・・続き
んで普通に作ってもなんなので956に962Cのリアを移植してショートテールに
しようと思ったけど翼端板の厚さが同じタミヤでもかなり違いますね。
>>165で失敗したと言ってるのはこの部分ですか。

236 :HG名無しさん:2010/07/03(土) 01:38:49 ID:/dC6iVNw
ロータス79が出せるなら962C LMも発売してくれよ
なんならハセでもいいぞ

237 :HG名無しさん:2010/07/03(土) 10:28:34 ID:0fZgOrhg
ハセの962も前の再販から結構経ってる気がする。
そろそろやらないかな。

238 :HG名無しさん:2010/07/03(土) 11:24:01 ID:l2clVX/j
やっぱり1/12ポルシェ956を出してもらわんとw

239 :HG名無しさん:2010/07/04(日) 01:09:58 ID:Qad7PFHw
設計は終わってるからなw

240 :HG名無しさん:2010/07/04(日) 01:13:31 ID:IhAiVXY2
RCボディを流用しての
936でも908でもイイゾ!

と云うか、それが欲しいw

241 :HG名無しさん:2010/07/04(日) 02:18:50 ID:rHLkxWZ6
嘘かホントかはともかく、ロータス79も設計が終わってたのが今になって発売されたわけだから、可能性はまったくのゼロではあるまい
まあGOサインが出るためにはフジミが1/12は売れる!という事を見せてくれないといけないが

242 :HG名無しさん:2010/07/10(土) 01:50:31 ID:XuADIwe6
http://www.club-barchetta.com/SHOP/DC768C.html
つかえば、再販された、ケンウッド956をニューマンにできるのかな?


243 :HG名無しさん:2010/07/10(土) 02:16:08 ID:UUOaviC3
出来るさ。メッシュホイルで好都合。
ただ以前にそのデカールより安くニューマン956のキットが出てたので割高に
感じるけども。

244 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:33:45 ID:ZMhL+d5K
ニューマンを、乳マンって脳内変換して勃起収まらず。
やべぇ、二番連続の徹夜でキテる。

245 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:40:59 ID:4W4A5cUB
ニューマンのキットが見つからないから、、、そうしようかなと、
あのカラーリングがすきなんだ。

246 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:41:48 ID:WWsin3fb
ニューマン84を作る場合
フロントカウルの修正しなきゃいけないから
中々作る気がおきない。

247 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:34:54 ID:4W4A5cUB
たぶん、細かいことは気にならないというか、わからないし
素組しかしないから、、、


248 :HG名無しさん:2010/07/13(火) 22:00:10 ID:sYv4EqXP
フロントカウルの修正点ってなんだろ?
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1984/Le_Mans-1984-06-17-007.jpg
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1982/Le_Mans-1982-06-20-001.jpg
見比べてもよくわからないな
牽引フックのくぼみが深いのか?

249 :HG名無しさん:2010/07/15(木) 00:50:26 ID:eLif9Omq
>>248
ルマンの決勝に出た956と名の付く物は86年まで一貫してタミヤのキットと同じ
低ダウンフォースのノーズで全車同じ形状と言っていいのではないかと。
強いて言えばキヤノンカラー車は点検蓋?みたいのが追加されてるけど。

250 :HG名無しさん:2010/07/17(土) 00:50:12 ID:73g2szL3
京商のミニッツ用ボディとして使うためのプラモボディ探してます
964以前の911で一番できがいいやつを教えて下さい!
デフォルメされてるやつは嫌です

251 :HG名無しさん:2010/07/17(土) 06:43:51 ID:YwBDjtkN
フジミエンスーのボディだろうな

252 :HG名無しさん:2010/07/17(土) 07:03:40 ID:q29OBXuW
現在発売されている934ボディをベースにフェンダーカットして
スポイラーは富士見のパーツを付けるのがいいかな

ナローの911となると大変だろうけどw


253 :250:2010/07/17(土) 19:25:29 ID:73g2szL3
>>251
ありがとうございます!
20年以上前に買ったフジミの911フラットノーズが押入れに
あるんですがこれが、真上から見た時の三角窓からBピラーまでの窓の
ラインが間違ってて後ろにいくほど狭められていました。
本物はほぼ平行です そのままテールエンドまで狭められているので
美しいお尻が小ぶりになってて変です。
全体も細すぎるように思います。
エンスーシリーズというのではその辺はどうなっているのでしょうか?

254 :250:2010/07/17(土) 19:35:56 ID:73g2szL3
>>252
現在ミニッツ用の935を買ってデフォルメされてる部分を修正しようと
しています(目玉の有無はとくに拘らないので)
ルーフが低すぎるので一度切り離して高くして窓の形を削って修正して
リアフェンダー厚く長すぎるので削ってカットして腹の底も厚すぎるので
削って、、、、、、フロントフェンダーも削ったりパテでまた修正してと
、、、フロントタイヤもでかすぎるし・・・・段々バカらしくなってきて
始めからもっと出来のいいプラモボディに逃げることにしようと思い
ここで質問させてもらった次第なのです。

255 :HG名無しさん:2010/07/17(土) 20:04:50 ID:V9u7H6lF
ディフォルメされていないプラモデルなど無いのでスクラッチしてください

256 :250:2010/07/18(日) 00:20:50 ID:WvLNYED4
そうなんですか、そんなもんなのですか
しかしなんでデフォルメするんでしょう 不細工な国産車ならともかく
完璧なフォルムのポルシェのどこを変えても崩れるだけなのは自明
座標を打ち間違えただけのミスなのか、それともあまり似たものは作
らないでねと車メーカーに言われて業とやってるのか、、、、、、

257 :HG名無しさん:2010/07/18(日) 00:44:05 ID:OeRZUV5O
>>256
このスレ池
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1260445141/

258 :HG名無しさん:2010/07/18(日) 05:17:07 ID:R6UhvlFi
>>253
平行じゃないだろ
狭まってて正解
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/1977-05-29_Bob_Wollek,_Porsche_935.jpg

まぁフジミエンスーは設計古いから間違いもあるし、
金型も痛んでるから修正も面倒ではあるが
空冷ポルシェでフジミじゃなかったら他はイタレリとかモノグラムくらいか?


259 :HG名無しさん:2010/07/18(日) 07:44:06 ID:CsOycdum
>>258
>真上から見た時の三角窓からBピラーまでの窓のラインが間違ってて後ろにいくほど狭められていました。

真上から見た時の。

>>253
三角窓からBピラーまでのラインってどういう事よ
三角窓とBピラーって同じ面じゃね?Aピラーの角度のこと言ってるのかな

260 :250:2010/07/18(日) 08:49:22 ID:WvLNYED4
判り難い表現でした すみません
真上から見た時に、本物はAピラーからBピラーまでが平行で、BからCピラー
にかけて狭められています。
フジミのは(ミニッツ935も)AからCまで平行が無しで一様に狭められています。
伴ってドアも含めてAからテールエンドまで狭められています。

このデフォルメは斜め上前横方向のアングルから見た時にも弊害ができます。
ドアの上辺が後ろにいくほど上に上がっていくパースになるので腰高に
見えて、ポルシェターボくさいべっちゃっとして足を4隅に放り出した
ような迫力がでません。

261 :HG名無しさん:2010/07/18(日) 13:38:06 ID:JbB3bkHy
デフォルメじゃなくて省略じゃね?
ちなみにFLATNOSEがダメならフジミエンスー全般ダメだな。
今確かめたが69クーペも74カレラも85カレラもみんなルーフ形状は同じようなもん。

262 :HG名無しさん:2010/07/18(日) 14:58:57 ID:DH6FgqdB
911ボディだと エッシーのポルシェ934が悪くないと思うが・・・・



263 :250:2010/07/18(日) 18:41:16 ID:WvLNYED4
>>258
イタレリとレベルモノグラムと検索しましたが、マイナーなようで画像
はヒットしませんでした
>>261
真上から見たルーフのラインではなく、真上から見た窓の底辺のラインなんです。
伝えるというのは難しいですね。でもどうやらフジミ全般が同じような形
ぽいと分かりました。完成品画像を検索しててそうじゃないかなという
印象を持ってたので、、参考になりましたありがとうございます。
>>262
ありがとうございます
エレールの934を作っておられる方のページをみましたら良さそうです。
ルーフをパテで変更してるみたいですが、縦横比率も横から見た比率も
美しい。このキットを探してみます。

264 :HG名無しさん:2010/07/19(月) 13:58:44 ID:ts5ySQUq
>>250
自分は実車を持っていないから写真からしか判断出来んが、『Porsche 911
The Evolution』って本に前面、上面、後面の比較写真が載ってて、356のころから
996まで一貫してAピラー間よりBピラー間が狭く見えるんだが。キットで言えば
996はタミヤもイタレリもBピラー間が狭いし、1970年代設計のモノグラムの
カレラ2.7でもBピラー間は狭いよ。みんな間違えているってこと?

265 :250:2010/07/19(月) 20:05:44 ID:JKYmBH8r
>>264
ピラーの幅はおっしゃる通り、Aピラーの方が広いです。でも(真上から見た
状態で)窓の位置はAピラーより大分内側になります。Bピラーと窓は大雑把に
言うと同じ位置です。なので窓の底辺は左右がほぼ平行だと思います。
タミヤの箱の三面投影絵だけはかなり正確で、絵と実車をPC上で重ねると
ぴったりでした(正確なデータはもってるんですね)、、、、その箱の絵も
平行になっていました。

私も現在ウチに実車があるわけではないので写真と記憶判断です。
昔よくスケッチを描きました。996の形はよくわかりません。
前のエレールの934もボンネット上のヘッドライトに通じる太ももが少し
野太過ぎる気がしますが多分私には曲面を削る技術がないので、タミヤの
930を修正しようかな・・・

266 :HG名無しさん:2010/07/20(火) 00:55:48 ID:fDCxPWBe
ホレ画像
http://www.swaqvalley.com/Blueprints/1967_Porsche_912.jpg
ナローボディの912だけど、ルーフ形状は空冷はみんな一緒だろ?

267 :250:2010/07/20(火) 23:06:24 ID:Rkn+JHuf
>>266
私も真上の写真持ってます。昔ミツワで貰った993カレラSのカタログの
中で真上からのがあります。 ほぼとかあいまいな表現だと埒が明かない
ので分度器で計ってみました。
三角窓は0度、中央窓は1度で狭められていき、3つ目の窓から2次曲線的に
狭められています。ドアは0.6、7度くらいかな。
フジミのは3枚の窓が一本直線で、約3.5度(計り難い)くらいの角度で
狭められてます。ドアは平均3度くらいかな、、その延長線上のお尻は
必然的に小さくなります。
ミニッツ935も一本直線窓で約3.5度くらいですが、ドアの厚みを後ろ
ほど分厚くデフォルメすることで幅の辻褄合わせをしてます。

ttp://www.pbase.com/bernds_porsche_935s/image/54176450
このアングル好きなんですが、窓が一本直線だと3つ目の窓まで見えてしまい
この絶壁頭ぽい感じがでません。

268 :HG名無しさん:2010/07/21(水) 08:16:22 ID:IghFbza/
よく写真から寸法を計測する話が出るが
写真はかならずパースが掛かってしまうので信用できない

特にディフォルメが気に入らない と口にする人間は写真を信用しないほうが良いと思いますよ

269 :HG名無しさん:2010/07/21(水) 08:41:17 ID:BAGs/E+7
遠距離から望遠レンズで撮影すれば歪みは出ないよ。
>>266や、>>267の言う993のカタログは比較的近距離からの撮影だから歪んでるだろうけど。

270 :HG名無しさん:2010/08/10(火) 16:34:47 ID:mFg7MekN
「ユニオンモデル 1/24スケール ポルシェ907/8」を手に入れたのですが、
残念な事に、説明書がありません。
会社も無くなっているようなので、注文もできず。
後を引き継いだり、サポートしている所って無いですかね。

271 :HG名無しさん:2010/08/10(火) 17:25:23 ID:AmHwsyhz
説明書がいるような内容では無いと思うがw

272 :HG名無しさん:2010/08/10(火) 18:05:32 ID:1cIgtddy
5月のホビーショーでどこぞのメーカーが再販するとかで展示してなかったっけ。
ちと記憶が曖昧だけど。

273 :HG名無しさん:2010/08/13(金) 22:44:54 ID:llaOTU+j
規制解除キター!
さてと、制作中断してた956ル・マン改956Bイェガーマイスターでも再開するかな

274 :HG名無しさん:2010/08/14(土) 02:39:32 ID:0cpHl0Hh
ポルシェに乗りたい。しかし金がない。
せめてプラモデルだけでも。

275 :HG名無しさん:2010/08/15(日) 01:58:21 ID:iyK7+gEy
近所の在日は生活保護と子供手当てでF40と930ターボ乗ってるよ

276 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 17:17:08 ID:TdCXlRot
ルビーストーンレッドの調色難しすぎ。
何度目のドボンだろう。

277 :HG名無しさん:2010/09/13(月) 19:10:07 ID:FEg4MuEG
>>274
ボクスターの中古なら100万円以下から車検付が買えるよ。

278 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:07:54 ID:CSNP5z4Q
タミヤからでているボクスター(1/24)の2つのエディションの違いはなんなんだろう。
両方とも例の涙目(あまりに不評だったため現在は丸目にチェンジされている)で
同じように見えるんだけど。

279 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:16:10 ID:WEKB5XeK
2つのエディションって
コレ以外に出ているの?

■ ITEM 24249
ポルシェボクスター SPエデション

■ ITEM 24187
ポルシェ ボクスター

280 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:19:33 ID:CSNP5z4Q
>>279
そう、その2つ。ちなみにSPエディションが定番で、SPがついてない方が
スポット生産(今タミヤのサイトからも買えない)。
無印の方も初期型っぽいんだよね。

 タミヤのポルシェのロードカーのチョイスの基準がよくわからないなぁ。
現行のボクスターは出す気ないんだろうね。

281 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 19:27:13 ID:wrKLxEj8
>>278
ホイールとロールケージ廻りの変更くらい?
ttp://www.1999.co.jp/10002258
ttp://www.1999.co.jp/10023774

282 :HG名無しさん:2010/09/16(木) 20:39:34 ID:WEKB5XeK
ほとんどの場合 キープコンセプトの2代目は模型化されないよ

283 :HG名無しさん:2010/09/17(金) 14:15:36 ID:NVvIYpj3
フジミのケイマンと合体で987僕スターってのは?

284 :HG名無しさん:2010/09/17(金) 15:36:28 ID:ppBJIlc2
もうそれしかないだろう。

285 :HG名無しさん:2010/09/17(金) 15:44:38 ID:ppBJIlc2
ところで、フジミとタミヤって、車種がかぶらないように談合しているの?

286 :HG名無しさん:2010/09/17(金) 16:08:27 ID:3Hku5X3x
911フラットノーズも930ターボも被ってるじゃん

287 :HG名無しさん:2010/09/17(金) 19:44:13 ID:rtO/S/k6
だから935のバリエーションをもっと出せと(ry

288 :HG名無しさん:2010/09/18(土) 01:22:08 ID:4BUGyCHE
どっか1/24のインジェクションでK3出さない??

289 :HG名無しさん:2010/09/18(土) 10:09:09 ID:h1S55C0t
>>288
K3ならカラバリには困らんよね
935-77はあまり多くない?
マルイは金型処分しちゃったんだっけ。

290 :HG名無しさん:2010/09/19(日) 03:37:48 ID:umLXlFh1
>>286
そのくらいでしょ?
タミヤって基本的にレースカーとか割と特別な車種が多いけど、
フジミは901から、ロードカーの911を多く出している。
タミヤとフジミでそういうところをすみ分けているのかなと。
初代ボクスターはタミヤ、ケイマンはフジミっていう具合だし。

タミヤの方が作りやすいから、昔のナローのポルシェを出してほしいんだよね。
フェラーリはタミヤもフジミもバンバン出しているね。

291 :HG名無しさん:2010/09/22(水) 16:07:18 ID:5hnHh0ge
フジミの356を買ってしまった。明日一日の暇つぶし用に。
パーツの組み換えで356のバージョンに応じた作り変えができるようになっているし。
色の塗り分けも意外と細かい。
明日一日じゃ終わらなそうだ。

292 :HG名無しさん:2010/09/22(水) 18:09:42 ID:L6jL+BF5
アレを一日で作れたら尊敬するわ

293 :HG名無しさん:2010/09/22(水) 19:22:02 ID:uX3H2y6p
仮組だけで一日楽しめると思う。

294 :291:2010/09/23(木) 07:36:56 ID:c4ZLIG0x
>>292
>>293
お二人とも、おおせのとおり。
中身確かめないで買ってしまってから、家に帰ってふたを開けて
ランナー一個一個確かめたら、けっこうな量もあるし。

パーツが多いということはガンプラと違って、接着したり
塗ったりして乾かしてからじゃないと、次の作業に行けない。

 悪いことにしばらく天気悪そうだから屋外でのエアブラシも
できない。

 一日のつもりだったのが、一か月はかかりそう。

295 :HG名無しさん:2010/09/23(木) 08:05:21 ID:+pxKcvdj
フジミ356はパーツ化されているピストンを眺めてニヤニヤするのが楽しい

296 :HG名無しさん:2010/09/23(木) 15:45:51 ID:Ub6ndGzA
>>291
中二の頃5日くらいで組んだ記憶がある。ゲート処理適当、ボディはシャイン
レッド吹きっぱなしの酷い出来だったけど飾って眺めるのが今より楽しかった。
今じゃ薀蓄ばっかで完成させられない身になったが・・・
リアのバルクヘッド?部品番号B17を逆向きに付けて、エンジン付けられなかった
記憶あり。ご注意あれ。余計なお節介だけどね。

297 :291:2010/09/23(木) 18:33:28 ID:c4ZLIG0x
>>296

>リアのバルクヘッド?部品番号B17を逆向きに付けて、エンジン付けられなかった
>記憶あり。ご注意あれ。余計なお節介だけどね。

貴重なアドバイスをどうも。
ホント、そういうトラップ多いよね、このモデル。説明の絵もわかりにくいし。
同じ記号(AとかBとか)のついているランナーが別だったりするし。
 一回仮組してからでないと怖くてセメダインつけられないよ。

 このモデルに比べたら他社の製品はガンプラに思えます。

 中2でこれを5日で組んだ296は偉い。

298 :291:2010/09/23(木) 18:34:15 ID:c4ZLIG0x
>>295

まだ、そこまで行く心の余裕がないです。

299 :291:2010/09/24(金) 20:41:19 ID:LUjb7uou
>>296
リヤセクションのパーツ B-8 のつけ方がよくわからないのでセロテープで仮に止めて
次の作業に行っています。
 ”穴をあけます”という指示が何か所かあるのですが、これをどうしたらよくわからないんですけど
適当にキリでいいんですかね。

300 :291:2010/09/24(金) 21:49:05 ID:LUjb7uou
 天気も悪いんで、塗装もせずにちょっとネットを徘徊して遊んでいます。
フジミって356のモデルを1/24だけでもいくつか出しているんですね。
僕はそういうことを知らずに、ぶらっと入った模型店で目についた
「エンスージアスト シリーズ N0.25 356 B/C CARRERA 2 カブリオレ」
を買ってしまいました。
 商品名にB/Cと入っているのでわかるとおり、パーツの選び方でBかCのどちからに
排他的に組み立てることができます。(排他的ということは僕の性格を考えると
次回は。。。。罪深いぜ、フジミよ。)
 今回はBタイプで組み立てようと思います。356Bカブリオ1600Sですね。
内装色は無難に黒で、ボディカラーは青系にしてみようと思います。

301 :HG名無しさん:2010/09/24(金) 21:56:39 ID:AXxEmg5W
フジミのはトランクフードのラインがBの形状だから大改造しないと356Cにはならないよ。

356B
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1825/Porsche-356-B-Super-90-Coupe_1.jpg

356C
http://farm4.static.flickr.com/3206/2524012478_afdd6fd7a3_o.jpg

302 :HG名無しさん:2010/09/24(金) 22:34:36 ID:LPVUrq53
あれ、フジミのポルシェ356B/CカレラカブリオってレトランクがC形状じゃなかったっけ

↓これでしょ?
ttp://www.1999.co.jp/itbig00/10000881n3.jpg

303 :HG名無しさん:2010/09/24(金) 22:44:28 ID:LPVUrq53
あと356Bでも何かのモデルから356Cと同じトランク形状になったんじゃなかったっけ。
むかし、フジミの組んだときに調べたんだが資料をなくしたw
教えてエロイ人

304 :303:2010/09/25(土) 00:54:27 ID:BH6gB03k
>>300

自己解決

ポルシェ356"B"は1960年発表時には>>301の上リンクにあるトランクフードライン(T-5型という)だったんだけど
1962年のモデルチェンジでトランクフードラインが下リンクの形(T-6型)に変わったみたいですね。
ポルシェ356"C"の発表は1964年なので、356"B"でもT-6型は存在します。

つまりフジミのでも正解ということ。

エンスー356はシフトノブのバリエすら網羅してるキットなので、いろいろ調べながら作ると楽しいですよ

305 :HG名無しさん:2010/09/25(土) 04:47:56 ID:iEemERH5
カブリオととクーペとあるから、お楽しみはこれからだ。

306 :HG名無しさん:2010/09/25(土) 06:47:32 ID:rM70NXoe
フジミのこのキット、春頃に完成させたのがあるけど、俺もイヤになった。
356はあと4箱あるので、どうしようかと…。

やっぱり箱開けてニヤニヤするしかないか〜。

307 :HG名無しさん:2010/09/25(土) 19:24:33 ID:tPQJnYRX
俺もボディの色違いでそろえようと356スピードスター3個買ったけど、1台目のレッドでボディーを吹いたとこで挫折。
ボディのサイドモールとかバンパーのシルバーを塗りわけをきれいに塗る方法ない?
やっぱ、モールドをけづってメタルックとかを這ったほうがいいのかな。
便乗ですま祖

308 :291:2010/09/25(土) 23:40:21 ID:2xSLhEFs
みなさん、このモデルは結構手を焼いているようで安心しました。ありがとうございました。
志は高いと思うのですけど、リアルにプラスチックパーツで再現しようとしているので
細すぎてこまったりとかします。(クラッチ、ブレーキペダルの部分など)
ステアリングの仕組みがパワーステアリングの無い時代にできるだけ、ベストな
ステアリング機構を実現しようとして、フロントセクションの空間をステアリング
システム優先に設計していることなど分かり興味深いです。
 もうちょっとスケールが大きかったり、金属パーツだったらうまく再現できたんだろうと思います。
フジミのモデルの組み立て説明書には独特の文法があるみたいでそれに慣れるのが
時間が買っています。(今までずっとタミヤのモデルばっかり作っていたのです。)
 これに比べたらタミヤの911GTがガンプラに思えてきました。
 この調子だと完成するのは、来年の春になりそうです。
ちなみに今日はいつも行く模型店にふらふらっと入ってしまい、田宮のカウンタック
LP400を買ってしまいました。明日一日で組んですこしストレス解消しようと
思います。そうでしないと、月曜日から仕事に身が入らないような気がして。

309 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 01:53:43 ID:5DqpvVxS
>>291
>フジミの356を買ってしまった。明日一日の暇つぶし用に。


> 一日のつもりだったのが、一か月はかかりそう。


> この調子だと完成するのは、来年の春になりそうです。←いまここ


もう嫌になりました。
仮組してもしても全然合わない orz
そっと箱に戻す事も出来ず、もうこのまま放置しようと思います。
なんか模型そのものが嫌になってしまった・・・
当分作るのは控えようと思います。
いろいろとありがとうございました。

310 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 02:15:08 ID:g2J72tyw
>>309

フジミのエンスーシリーズはかれこれ10個ぐらい完成させたけど、模型スキル磨くのに良いキットですね。
仮組の大切さ、組立手順の想定、アラインメント出し、軸組補強から塗料・工具の使い分けまで、皆このシリーズで覚えました。
完成までの手間はかかるけど得るものは大きいですよ。模型製作の醍醐味が凝縮してるキットです。
タミヤやガンプラなどのヌルいキットでモチベーションを保ちつつ、いつかチャレンジしてみてください。



311 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 09:17:56 ID:8cx1GXJC
触った事がないんだが、仮組段階で合わないって、単なるクソキットじゃねーの?

312 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 10:46:49 ID:4tPsXUzH
これがゆとりか・・・


313 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 11:18:52 ID:8cx1GXJC
いやAとBを貼り合わせろって書いてあって、まったく合わないんじゃそれはもはやキットの体を成してないだろうに・・・

314 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 11:29:23 ID:8V9QqBDV
>311
ちゃんと流れを読もうねw

>309はネタだぞw


315 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 11:34:05 ID:4tPsXUzH
>>314
最近マジでこういうのが増えてきてるから油断できない
作れないのはキットのせいとか頭痛いわ・・・

316 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 11:43:18 ID:ckgE+Bzz
合わないから仮組すると思うんだが。

317 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 12:02:40 ID:8V9QqBDV
連中の云う仮組と云うのは
ニッパーでパチパチパーツを切り離して
ハメコミボスに合わせてパチパチ合わせることを云うのであって
パーツを擦り合わせたり、抜きテーパーを削ったりをするというのは入っていないから

318 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 12:09:14 ID:4tPsXUzH
というか最近のガンプラは仮組=完成だからな
多色成型、接着剤不要、デカールじゃ無くてシール
レゴブロックに方がむしろ難しいというレベル・・・

319 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 13:50:32 ID:6oxxjE47
今の常識じゃそうなんだよ
昔の製品レベルが低かった時代の常識を押し通そうとしないでくれる?

320 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 13:52:26 ID:5+GqrMx7
>>319
釣れますか?w

321 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 14:13:15 ID:g2J72tyw
>>311
>>313
どうみてもガンプラーですw

【ジム】メガサイズモデル ガンダム Part.3【出せ】
38 :HG名無しさん[sage]:2010/09/26(日) 10:01:13 ID:8cx1GXJC
グフは発光ギミックを入れる為のテストベッドにしますよ、その代わり価格は2倍です

HGUC限定スレ151
499 :HG名無しさん[sage]:2010/09/26(日) 10:23:14 ID:8cx1GXJC
鉄道模型趣味だったか、アレに出てたガンダムvsグフの居合切り?の固定ポーズジオラマが印象に残ってるが、
あんなのも限りなく無改造で出来ちゃうんだもんなあ・・・凄い時代になったものです

【ジム】メガサイズモデル ガンダム Part.3【出せ】
40 :HG名無しさん[sage]:2010/09/26(日) 11:14:54 ID:8cx1GXJC
前にも書いた気がするが、ガンキャノンって最大で1/100までだよね、1/60とかは知らないし
と言うことで48のガンキャノンはちょっと、いやかなり欲しい

322 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 15:25:20 ID:ckgE+Bzz
>>317,318
そうなんだ。仮組不要・塗装不要・接着剤不要なんて、なんて羨ましい。
俺もガンプラ作ってみようかな、、、

323 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 16:42:35 ID:8cx1GXJC
>>321
あらあら、人の他スレでの書き込みまで引っ張り出して、必死だこと、、、

自分が大好きなキットを貶された気がして悔しかった?
説明書の指示通りに組み上がらないキットがクソ、ってのは紛れもない現実なんだけどね

324 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 17:03:06 ID:8V9QqBDV
組み上がらないんじゃなくて、

ヲマエが組み上げられないんだろw

325 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 17:15:53 ID:g2J72tyw
>>323

【1/32】ビッグスケール航空機part9【1/24】
804 :HG名無しさん[sage]:2010/09/26(日) 14:48:43 ID:8cx1GXJC
何が言いたいかよくわからんが、お前が気に入らないものは、世の中的にも価値が無いと思ってるんだ、頭おかしいんじゃない?

326 :HG名無しさん:2010/09/26(日) 18:23:56 ID:8V9QqBDV
>323
>325
尊敬しちゃうなぁ その頭の中身

327 :291:2010/09/26(日) 19:16:26 ID:6uCEi0e5
>>309
そうならないように気を付けます。
>>310
356のシリーズはフジミから何台か出ているようですし、
今制作中のモデルもBタイプCタイプのコンバーチブルなので
Bタイプで完成させたら、再び同じモデルでCタイプを作ってみようと思います。
その後はクーペタイプ、VW,カルマンギア等々精進しようと思います。
でも何年かかるかなぁ。
PS
カウンタックは朝から組み立てて昼メシ前には形になりました。
色を塗ってないんで接着剤は使わず、必要なところはセロテープや
針金で適当に補強して分解できるようにしてあります。

 フジミの356が終わったら、色塗って完成させようと思います。


328 :HG名無しさん:2010/09/27(月) 01:33:45 ID:3ZLKbori
エンスーの911何台か作った後、1/12のタミヤ935買ったらシャシーとその周辺
構成が似てるなあと思った。まあ935も基本は911系なので当たり前なんだけど。
もしかしてタミヤの935参考にしたんじゃないのか?なんて思ったりした。

そこで今度は同じポルシェの356でそんな疑惑を払拭しようとしたのではない
だろうか。他社のコピーだとはもう言わせないと。

329 :HG名無しさん:2010/09/27(月) 01:35:47 ID:Lps3xB4W
タミヤ935は実車の911をバラした経験を参考に設計された。
それとエンスーが似ているなら、エンスーも実車をよく研究して設計したというだけだろ。

330 :HG名無しさん:2010/09/27(月) 19:28:22 ID:LnxN1GiY
911実車餅ですがフジミのほうが全体のバランスは良いと思いますよ
タミヤは眺めていると気持ち悪くなりますです

331 :291:2010/09/27(月) 20:42:44 ID:9M88JRUw
>>328
1/12、良いですね。1/24に比べると数字上だけだと2倍の差でしかないですけど
容量的には立方ですから、2の3乗で8倍になります。
 しかし値段の差はは4倍でしかないですから、本当はお買い得なんでしょうね。
あの箱の大きさと一万円という大台を超える価格、そして置く場所を考えると
なかなか踏み切れません。
 でもいつかは挑戦してみたいですね。

 フジミはなんであそこまで356に拘るのか、商売的にどうなんでしょうか。
そんなに人気があるとも思えませんが。。。僕は個人的趣味として
カブト虫、356、カルマンギア、901から73RSの間の911と言った
古めのポルシェが好きなんで、フジミのエンスーシリーズは避けて通れません。

 田宮で驚かされたポルシェは、カレラGTです。すごくよくできていました。
フジミのエンスーシリーズ並に凝ったつくりでありながら、タミヤらしくスムーズに
作業が進みました。ボディのシルバーがあまりにもきれいだったので、ボディは
塗装せずに組みました。(逆な意味で驚かされたのは×××です。タミヤでも
ああいうことがあるんですね。)

332 :HG名無しさん:2010/09/27(月) 20:51:18 ID:l2ZVy9l2
なになにめっちゃ気になるw

333 :HG名無しさん:2010/09/27(月) 21:15:28 ID:Sbn8WgZ9
タミヤのポルシェ最新作でしょ。あれはいろんな意味で酷かった。

フジミが356に拘った理由はわからないけど、相当好きな人が設計したんだなとわかるな。
ボディ形状にちょっと難があるぐらいで、ディテールをこだわり抜いた傑作だと思われ。
CADない時代によくあれだけの型作るわ。近年の再販はバリがひどいのでそろそろ型が限界なのかな。

クラシック・ポルシェはフェラ・ランボに比べてプラキットが相当不遇で、904はLS=アリイのを泣きながらつくったが
ジェームズ・ディーンであれだけ有名なのに、海外ですらも何故か24プラキットの存在しない550スパイダーに至っては
最近ヒロとProfil24がレジンキットを発売するまでは、スロットカーボディしかなかったという有様。
出せば海外でもそこそこ売れるとおもうんだけどなぁ・・・フジミさん新生エンスーでどうかひとつ。フラット4のピストンも再現で。



334 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 04:00:56 ID:HOvlsBGl
>>331
カレラGTはリヤのシャフト固定が萎えた

335 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 07:48:54 ID:uv1Xd9l5
>>333
>タミヤのポルシェ最新作でしょ。あれはいろんな意味で酷かった。

935-78?
でもあれは30年前製の再販だからガッカリでもしょうがないでしょ。
それとも他のやつかな?

336 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 09:32:57 ID:sFsgyfIP
>>335
88ターボ

337 :HG名無しさん:2010/09/28(火) 14:21:20 ID:6Hg2tgKS
あれは発売直前に一体にしろだのなんだの言われて数ヶ月で修正したから仕方ないね。
ゲームにもいろいろ言うめんどさいとこだから某ゲームでも収録されてないね。

338 :291:2010/09/29(水) 20:36:30 ID:BttpV0l4
>>332
すいません。あえて伏せさせてください。でも、大体みんなの意見は一致しているみたいですね。

>>333
海外の事情は詳しくしないんですけど。それに高そうだし、説明書も英語だろうし。
550スパイダーですらモデルないんですか。

先週の土曜日に「名探偵コナン」見ていた人いますか?
今回は前編で例によって、被疑者が紹介される臭だったのですが、そのなかの
被疑者の一人が、被害者の夫でカーモデルマニアでした。
例によってコナン君の尋問です。
「おじさんが、一番大事にしていた車はどれ?」と子供の声で。
被疑者「このポルシェだ。ジェームズ=ディーンが乗っていたやつだ。
これのミラーを(妻に)壊されたんだ。」
でも、その被疑者の刺したポルシェは羽根つきの911ターボでした。

 最近フジミのパーツのバリ取りがなんか楽しくなってきました。
毎晩カッターで少しずつ削って、やすりで整形して合わせています。
塗装や接着と違って匂いや換気を気にしなくていいので、バリ取り
は、ちょっとした時間にいつでも、できていいですね。

>>334
そこはちょっと。それともう一つ気になるのは、どうもあのモデルだけ
微妙に1/24より大きんじゃないかと思うんですよね。どうでしょうか。

>>336
あけてびっくり玉手箱でしたね。正解かどうかは、あえて言わないことにしておきましょう。
タミヤさん二度とこんなことはしないでください。

>>337
いろいろと大人の事情があるんですね。

339 :HG名無しさん:2010/09/29(水) 20:45:59 ID:yH96E48y
904はMONOGRAMのエンジン付の1/25がある。
ジョーカーとかいうガレキメーカーで1/24もあった。

MONOGRAMの1/24は核地雷なので買ってはいけない。
スロットカー用、それも極初期の時代のヤバイディティール。
俺もこのスレで何年か前に騙されて買ってしまったが、
あまりのクラシックで原始的なキット構成に、逆に愛着が沸くほどの出来。

340 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 00:39:29 ID:AAtGj8Wo
>>338
国内メーカー、モデルファクトリーヒロの550スパイダーはプロポーションモデルだから組立て易い
ジェームズ・ディーンが事故死した愛車"Little Bustard"仕様。付属のディーン人形があまりに似てないけどw

Profil24はフランスのレジンキット屋だけど、ポルシェ好きというか5,60年代車好きには避けて通れない。
356ルマン1951やクーペ60K10、550クーペ・ルマンや550パナメリカーナなどプラキット化はまず絶望的な品揃え。
あと962や917も各種出していて、オーナーさんポルシェ好きなんだなと。
もちろん説明書は仏英語だし、相当にスキル磨かないと制作は難しいけど。

>>339
モノグラムの1/25もあったね。フジミがエンスー911Sの箱絵に904を書き込んでて期待し続けて20年以上経ったよ・・・
ジョーカー/K-MODELは難易度高くてなかなか作る気力がわかないw
1/24キットで550と同じく何故か不遇なものにポルシェ910があって、タミヤの1/12があまりにも有名なせいか24では皆無。
泣く泣くオクでK-MODELのレジンを落札したんだが、一度箱を開けてそっと棚に積んだw
最近海外のガレキ屋から新作が出たみたいだが、未入手なので内容はわからない。

904も910も日本レース史上でも名を残す車なのに、どこかキット化しないもんかね。

341 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 00:51:04 ID:ryUus9AI
>>340
904って昔LSから出てなかったっけ?
しかも日本GP仕様。
と言っても今の目で見てもアレなキットだけどw

342 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 01:07:07 ID:AAtGj8Wo
>>341
LSのキットを現在はアリイが出してる。悪戦苦闘して日本GP仕様で組んだことがあるよ。
他キットからいろいろ部品持ってくれば密度は上がるんだけど、エンジングリルだけがどうにもならなかった。
ここだけでもエッチングでだして欲しい・・・でも完成するとなかなか趣あってよいよ。流石LSって感じ。
上述のJOKERから904/6へのコンバージョンキットも出てた


343 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 03:26:53 ID:jSM+Pnas
>>340
例えばTOEICだとスコアいくつくらいあれば楽に組めますか?

344 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 18:45:48 ID:qt2elgei
>>339
>MONOGRAMの1/24は核地雷なので買ってはいけない。
アドバイスありがとうございます。フジミでくじけかけているほどの私なので
一生近寄ることは無いでしょう。
>>340
>モデルファクトリーヒロの550スパイダー
ググってみました。結構なお値段する割にどこ見てもSOLD OUTですね。
良かった。残ってたら買ってたでしょう。意志が弱いですから。

 話は変わるんですけど、コミケとか同人とかネット販売(オク)で
かなり稼いでいる人が結構いると聞いたことがありますけど。
確かにいいところを突けば、デイトレやFXなんかよりよっぽど
儲かるような気がします。

>>343
TOEICの社内基準がいつの間にか470点から740点に変わっていました。
どうもTOEICを理解していないみたいですね。
 最終面接である役員が「君は、TOEICは何級なの?」
と、言ってしまい、内定を出してあげたのに即逆にお断りらされたそうです。
うちの会社、大丈夫なんだろうか。

345 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 18:48:30 ID:qt2elgei
291でした。


346 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 20:25:09 ID:G5LsWMUL
ガンプラ目的でまんだらけ行ったら童友社の1/20
漫画の73カレラがぽつんと¥1890であったけど中見れなかったしデカールも死んでる思ったから変わなかったけど・・・

内容知ってる人いたら教えてくださいf
買いですかね?

347 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 20:33:33 ID:S3wX0Qrn
欲しければ買った方が良いんじゃないの?

そんなに古いキットじゃないし(中身は古〜いキットだけど)
デカールも星印が入っているだけだからダメでも何とかなるし


348 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 20:48:25 ID:AAtGj8Wo
>>344
>モデルファクトリーヒロの550スパイダー

どこも完売っていうかヒロのネット直販オンリーの商品じゃないのけ
ヒロのHPにはまだ在庫有ってなってるけど確認してみた?
同社のポルシェは多分無版権キットだから再販はしないと思うな。

何気にRSRターボも気になるんだけど、マルイの名作と比べてどうなんだろ。
購入した人レポきぼんぬ

349 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 21:42:55 ID:P8XerDdR
>>346
結構あちこちで売れ残ってる。値段はまぁ高くも無く安くも無いね。
http://www.geocities.jp/neu_romantics/0044.CARRERA.RS.001.html

350 :291:2010/09/30(木) 22:02:33 ID:qt2elgei
ありがとうございます。きちんと「モデルファクトリーヒロ」でググったら、
公式サイトが見つかりました。
如何にも怪しいサイトですね。10年前につくったホームページがそのまま
放置プレーにあってるのかと思いました。
 在庫がありそうな雰囲気ですね。かなりヤバいですね。唯一の救いは値段が
1万円の大台をごくわずかに超えていることですね。

351 :HG名無しさん:2010/09/30(木) 23:47:18 ID:AAtGj8Wo
>>350
いやモデルファクトリーヒロ自体は怪しいメーカーじゃなくてレジンキットでは有名なとこw
品質は高くて、フルディテールのフェラーリとか作りごたえのある製品を多くだしている。
550とか通販で売ってるのはエンジン無しのプロポーションモデルにして価格抑えたラインナップ
1万円ってカーモデルの24ガレキでは安い方。飛行機やAFVからみるとカーモデルはかなり割高だけどね

352 :291:2010/10/01(金) 22:38:40 ID:Aft264TR
>>351
そうなんですか。レジンとかガレキとか自分には無縁な世界と思って
最初から避けてました。
怪しいサイトっていうのは、ちょっとデザインがちょっとだなぁ、と思ったということです。
550はのどから手が出るほど欲しいですが、やっぱりちょっとハードル高いというか
敷居が高いというか。。自分で作れるのかと思います。
フジミのキットで手を焼いていて本当に自分で自信を無くしているのです。

353 :HG名無しさん:2010/10/01(金) 22:42:41 ID:V5Pubb5U
ヒロのはガレキの中では精度はいい方だと思うけどね。
フジミのエンスーが組めれば何とかなるよ。
プロポーションキットだしね。

354 :291:2010/10/02(土) 21:39:55 ID:vvw5KQAu
>>353
いろいろと教えていただいてありがとうございます。考えてみたいと思います。

355 :291:2010/10/02(土) 21:59:24 ID:vvw5KQAu
 ポルシェ356の進行状況ですが、シャーシ編が一段落し、エンジン編に突入するところまで
いたりました。まずエンジン台をつくったところです。皆さんの叱咤激励、励まし、アドバイス、
応援のおかげです。ありがとうございました。
 いままでのところで、一番苦労したのは、意外にもボンネット下のトランクスペースと
ガソリンタンクを組み立てるようになっているところです。作っていて、どことどこを
接着すればいいのか勘所がわかりにくく今まだ仮止めの状態です。
 そろそろ次の356と思い、いろいろと安いサイトを探していたのですが、どこも
売り切れということでした。しょうがないのでフジミ模型の本社サイトにアクセスして
直売コーナーへ。1/24エンスージアストシリーズをクリックして、さて、定価プラス
送料でも構わない、買うぞぉ、と思ったら、356が一台もありませんでした。
僕の手元にある356カブリオレの説明書には8種類もあるはずなのに。
 やっぱり356って、そんなに売れるわけはないですよね。本社のサイトに無いという
事は、事実上の生産終了ですね。
 それから、完全に頭がパニックになり、ググり続け何とかいくつかの356を
確保しました。破産するかも。

 モデルがないと言えば、カルマンギアも無いんですね。(フジミに限ってという
意味ではなく、ググって見てどこからも出ていないという意味です。)あのデザイン
好きなんですけど。VWから発展してスポーツカーに向かったのが356だと
すれば、同じ先祖からスポーティーなマスタングの様な車になったのがカルマンギア
じゃないのかと。さすがにビートルは各社から出ていますね。
 
 次の希望としては、涙目から丸目に戻った今の911が欲しいですね。
あ、実車という意味じゃなくて、当然プラモデルですけど。

356 :HG名無しさん:2010/10/02(土) 22:05:17 ID:vPDjoalT
焦らなくとも356は定期的に再販してるし、
2000年頃?には356Aのレース仕様とか356Bのポリス仕様が追加されてたりする。
在庫は無いかも試練がフジミ公式のラインナップ一覧に載ってるからまだまだ大丈夫でしょ。

カルマンギアはタミヤとグンゼが1/24で出していた。グンゼはもう手に入らないだろうけど、
エンジン付きのタミヤはそのうち必ず再販掛かるから問題ない。

357 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 00:00:31 ID:i0bNeqwh
356は金型がだいぶへたってるからな・・・以前オクで初版をいくつか入手したけど、最初のはとても綺麗。
仮組も出来ない層が増えてきたら、エンスーも順次廃盤になっていくかもね

カルマンはタミヤの再販がベストか。ロゴのメタルインレットもついてるし作り易い。
カスタム系でいえばカレラ・アバルトあたりが出てくれれば嬉しすぎるのだが。
カーグラに連載していたモデラー水野氏のレジンキットは持ってるけど、勿体無くて作れません

358 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 08:46:25 ID:3Y1H8okF
なんてショップ?

359 :HG名無しさん:2010/10/03(日) 15:10:55 ID:wJI/URYp
>>358
これ
ttp://www1.kcn.ne.jp/~nazka/porsche%20abarth.htm
フジミ356B使ったコンバージョンキットで、クリアパーツも何もないまさに黎明期のガレキ。
ボディがウレタンキャストじゃなくて、型の内側に手塗りでポリ系樹脂を固めてあるらしくて
ガレキなのにカウルがとても薄い。なので356のキットを内蔵に流用できる(といっても大変な修正が必要)

この人の1/24フルスクラッチはまさに芸術品。
CGに連載してたんだが単行本にして欲しい。(カレラ・アバルトは2005年8月号)
他にもジネッタG4とかロータスエランを販売してたみたい。極まれにオクにでる。



360 :291:2010/10/04(月) 20:39:59 ID:i6RCTL+R
>>356
いろいろと情報ありがとうございます。フジミのサイトや模型店の店頭など
こまめにチェックしていようと思います。
 ちなみにネットショップで確保したと思ったいた各種356ですが、、。
各店より、「ごめん、問屋にもなかったわ。」というメールが来ました。
 今手元にある356を大事に作り、気に入らなかったらもう一回組みなおす
ぐらいのつもりで次の再販を待とうと思います。

 タミヤのカルマンギアですが、すいません、見落としていました。
タミヤのサイトにも載せられています。ただ、問題はスポット品ということですね。
こちらもフジミの356同様、サイトや模型店の店頭、定期的なグーグルでの
検索をして次回の発売時には2台以上確保したいと思います。
 なぜ2台なのかというと、タミヤのカルマンギアはクーペボディなんです。
僕はカルマンギアは絶対的にオープンの方が好きなので、オープンに改造したいと思
うのです。

>>357
>金型がだいぶへたってる
そうなんですか。
確かに今作っている356もどうしてもパーツ同士が合わない部分があります。
金型が傷んでいるせいなんですかね。削ったりパテででっちあげたりして
なんとかやってみます。

361 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 21:03:13 ID:vASKvBz7
>>360

356もカルマンギアも
リサイクルショップとか、中古店のほうが、
程度がよいものが安く買えるかもです。


362 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 21:14:46 ID:vASKvBz7
>>360 アマゾンに356A カレラ カブリオレが一台ありますね。
http://www.amazon.co.jp/dp/B0003J7N1C


363 :HG名無しさん:2010/10/04(月) 21:46:49 ID:/siG/wma
こういうマニアックなものもあるよ

ttp://raccoon-shop.com/SHOP/gd24p001.html
ttp://raccoon-shop.com/SHOP/gd24p002.html

ちなみにこのエッチングが出たのは最近。海外でも未だに根強い人気のキット。
↓このへんのスレで作り込みやってっらっしゃいます。

ttp://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=920691
ttp://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=680891


364 :HG名無しさん:2010/10/05(火) 07:23:05 ID:6BKRs7lW
>>360
なんでオクという手は使わないのか・・・w

365 :HG名無しさん:2010/10/05(火) 08:23:47 ID:Jv9y18ah
>>363
そのエンジンのエッチングは面白いんだが、
実際はフィンの厚みより、フィンとフィンの間隔の方が広いんだよな。
実際組むときはフィン側の板を薄く削らないとダメだ。
http://www.rdtlabs.com/Pictures/4camcarrera/DSCN5533.JPG

366 :HG名無しさん:2010/10/05(火) 08:39:46 ID:aGmrXWjZ
>363
いいなぁ コレ欲しい!
てか、ディアゴスティーニのCB750コレ位に作れよとw

367 :HG名無しさん:2010/10/05(火) 19:30:29 ID:sGDExi9f
>>365
削るのはやっぱリューターですか

368 :291:2010/10/06(水) 20:13:35 ID:zFyJ0TJZ
>>361
そういう手がありました。完成品でも気に入らない部分は治せば気にならないタイプ
なので、ガレージセールとか蚤の市とかも見てみます。

>>362
ありがとうございます。今ぽちりました。

369 :291:2010/10/06(水) 21:06:54 ID:zFyJ0TJZ
>>364
だって、素人相手にして金を払うのって怖いじゃないですか。

370 :HG名無しさん:2010/10/07(木) 12:51:49 ID:enSZbNly
>>369
ヤフオクの場合、「かんたん決済」を登録してない/登録できない出品者
はスルーすることです。これ、基本だから。

371 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 18:12:47 ID:sh5C/mHj
今日、町中で久々に944を見たよ。多分ターボだと思う。
不人気車だけど、今見るとちょっと古いスポーツカーのオーラはあった。
944のモデルってあったっけ?あればちょっと作ってみたい。

372 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 18:26:21 ID:SLD1Qx84
多分もう生産してないけどハセガワが出してた。レベルのパッケージの奴も中身一緒。
他にもハセガワは968も出してた。レオナルド行くか田舎の模型屋に突撃するしかない。

373 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 19:54:30 ID:R1DQxNBV
>>371
ターボなら長谷川とイタレリ、NAならイタレリがキット化している。


374 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 20:01:40 ID:YEPE/QOh
ウチの近所の廃業したカーショップに
944カレラGTS?が放置されています

ナンバー付のままなので保管してあるだけなのかもしれませんが
国道沿いの無人のお店においてあるので心配ですw

375 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 20:11:24 ID:sh5C/mHj
>>372
王道たる(??)タミヤやフジミがなかったのが不思議。
プラモにしたら968と928は区別が難しいかも(笑)。
968まで出していたとはやるなぁ、ハセガワ。

>>373
さすがイタレリ。

>>374
いろんな意味でそれは心配だ。


376 :HG名無しさん:2010/10/08(金) 20:32:45 ID:YEPE/QOh
ごっついオーバーフェンダーとエアスクープがカッコいいです
ホコリだらけで放置してあるので、いらないのならくれないかな・・・・と思ったりしますw

377 :291:2010/10/09(土) 10:15:22 ID:611hrG0C
フジミのエンスーシリーズの356ですが、結局ご紹介いただいたアマゾン
直販のバスタブのみゲトという情けない結果に至りました。
教えていただいた方本当にありがとうございました。
ネットショップで在庫有りっていうのをクリックして、発想を待っていたら。
「在庫ないんで問屋に注文しますわ。」
「いろんな問屋にあたったんですけどどこにもありません。」
組合でもあるんでしょうか?どこも同じ反応でした。

 今作っている356もエンジン部分は部品が細かいんで苦労しています。
スタンド付き拡大鏡がホムセンで1000円ぐらいで売っているんで買ってきます。
しばらく時間かかりそうなので、その間にもフジミのサイトなど気を付けて
再販の時はもれなく確保します。

>>376
 924,944、968は中古車でも安いらしいんで実車買っちゃっうのもアリかも知れませんね。

378 :291:2010/10/09(土) 10:16:22 ID:611hrG0C
>>377
×発想
〇発送

379 :HG名無しさん:2010/10/09(土) 10:34:04 ID:HoUkMmcI
模型は、トイザラスとかの超大手のチェーン店でも無い限り、大抵玩具問屋で仕入れるんだよ。
だから問屋に無ければお手上げ。

380 :HG名無しさん:2010/10/09(土) 17:09:33 ID:S5pioigx
>>377
丁度価格改定の過渡期に来てるんだと思います。356ね。
在庫がはけた頃に新価格で再生産されるはず。356Aクーペはすでに新価格に
移行してるし、917デイトナ71ガルフもそう。
残りの356各種も現2500円+税から3500+税になって再発するでしょう多分。

381 :HG名無しさん:2010/10/09(土) 19:45:08 ID:dDfhWWXL
>>378
近所の中古店に行ったら4種5箱くらいありましたよ。松本ですが、、、

382 :HG名無しさん:2010/10/09(土) 19:52:40 ID:oHl1XT/m
>>377
だからオク使えってw

俺は一度もトラブルは無いぞ。
356なら昨日の時点で12個の出品有ったし。

383 :HG名無しさん:2010/10/09(土) 21:23:55 ID:OiZJIFdZ
>>376
924カレラGTですな。めずらしいですね。

とはいえ、放置してある状態から走行可能な状態に持っていくには
200から300万円程度みないとだめでしょうね。

ちなみにウイークポイントのセンターシャフトの交換で100万はかか
りますよ。

そういえば924カレラGTのキットはありませんねー。

384 :HG名無しさん:2010/10/09(土) 21:26:21 ID:HoUkMmcI
アリイの924ターボで我慢汁

385 :HG名無しさん:2010/10/12(火) 10:53:27 ID:8SR84cLp
そこでプラモ改造ですよ。パテもって、リューターで削って
腕の見せ所です。

386 :HG名無しさん:2010/10/14(木) 19:26:56 ID:5ocLW6gr
>>380
アオシマのスーパーカーシリーズが評価高いね。今んとこカウンタックしか出てないけど
価格帯的に3800円とかだともろぶつかる。それでいてアオシマは作りやすさも
前面に押し出している。
 スーパーカーシリーズで356とか917が出るとも思えないけど、今までフジミ
のエンスーシリーズの再現性を求めていた層には車種の選択によってはかなり
ツボにはまりそうだ。
 スーパーカーシリーズというからにはポルシェターボは出すだろうね。
今から期待大だ。

387 :HG名無しさん:2010/10/14(木) 19:38:42 ID:iF4I6oFR
>>386
「スーパーカー シリーズ」だというのを初めて知ったw>アオシマ

ポルシェは出るのかねぇ。
シャシーはほぼ共通でいいから935シリーズを(ry

388 :HG名無しさん:2010/10/14(木) 20:41:38 ID:FJFniFl2
>>383
それはトルクチューブの事ではないのか?

389 :HG名無しさん:2010/10/14(木) 22:47:43 ID:FJFniFl2
トランスアクスル車は、フロアトンネルの中をエンジン回転と同じスピードで
プロペラシャフトが回っている、その後ミッションでデフととなるから、カウンタートルクと
安全性からトルクチューブが必要なのよ。昔944チューボに乗ってたので。

390 :HG名無しさん:2010/10/14(木) 23:21:40 ID:5ocLW6gr
>>387

http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/series_index.aspx?cl_id=3&ot_id=2&si_id=560

これからの展開に期待しよう。きっとポルシェも出すだろう。

391 :HG名無しさん:2010/10/14(木) 23:31:20 ID:5ocLW6gr
>>389
今思えば924→944ターボって、ポルシェとしても、状況に流されたんだろうね。
超廉価版ポルシェとして開発した自信作924に対して、世のファンは厳しかった。
だったら素直にやめちゃえばいいのに、意地になって944、944ターボ
と熟成を薦めたんだな。ポルシェ944ターボはハンドリング世界一の称号を
得ることに成功したし、性能的にもトップレベルだった。しかし、問題は
同時に911や928とあまり変わらないプライスタグが付くことになってしまった。
その後の968ではエンジン排気量を上げることでターボを止めて928風の
フロントマスクを得て、お買い得感は増したが、なんだかわからない車になってしまった。
悪い車じゃないんだけどね。
古くは911と併売された912、ワーゲンポルシェこと914と廉価版ポルシェが
ことごとく失敗してしてきた。ボクスターからですよ、初めて成功したのは。
でも、ボクスターもエンジン排気量あげたり、クローズボディつくったりして
だんだん911に近くなってきている。どうなるんだろ?


392 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 00:11:24 ID:QwnwSDKr
確かに944チューボも悪くは無かったんだけど、後に928GTSのほぼ最終93年型ルビーストーンレッドに
乗ってました。その色からしてまともな人種には思われなかったけどww
勿論大きさや車重からしてハンドリングは明らかに944だったね。ただ5,4Lのエンジンの性格は
アメ車の一寸回る奴みたいな感じで340PSは十分に感じられた。
16号辺りを走るとちょろちょろするのに、東名なんかだと轍が合うのかロードローラーで走るような
感覚に近かった。当時としては進んだ空気圧監視システムもちゃんと機能してて流石と思ったなぁ

因みに両方とも中古だからねww 944が200強で928は500マソ強位だった
944は車検の時例のトルクチューブ交換で、三和に100マソ位は掛かると言われた
勿論両方売る時は二束三文でしww
模型版なので実車インポレッションはお終いにします

393 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 20:52:24 ID:R6GYeB0J
 スーパーカー世代的にはポルシェとはポルシェ=ターボだからね。911でなくても
944でもポルシェターボには違いない。
小さいエンジンにターボを付けて、大きなエンジンを積んだ車よりトータルでは
優れた性能を出す、というアプローチの仕方は今フォルクスワーゲンやプジョー=シトローエン
で華開いているね。
 928のV8エンジンはトヨタのエンジニアがレクサスLSを開発するときにベンチ
マークになったろうね。当時としては最高水準の精巧なエンジンだったと思う。
ポルシェとしては本気で911の後継は928にしようとしていたんだろうけど、
結局911が残ってしまった。
 振り返るとポルシェというのは意外にもブランドマネージメント、マーケティング
では失敗続きなのだけれど、結構しぶとい会社だね。

 中古でもよければポルシェの実車は誰でも買おうと思えば買えるが、しかし。
2代も不人気車種を買った392には次回はぜひ本道たる911に手を出して
頑張ってほしいと思います。

394 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 21:13:53 ID:D5lubUYG
>>393
>911でなくても944でもポルシェターボ

無えよ、馬鹿。

395 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 21:55:34 ID:QwnwSDKr
まあ944ターボは、アウデイ製のエンジンベースだからな、ポルシェターボと
呼びたくないのは分からんでもないただアウデイとは元々親戚だからな、しかし944は
エンジンの排気バルブ周りやターボ、ボデイや足諸々に至るまで、相当な手直し強化が行なわれ
紛う事無きポルシェターボだったぞ、人気は無かったけどww

396 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 21:57:37 ID:QwnwSDKr
イカン、ポルシェの模型の話をしませうww

397 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 22:35:27 ID:7QIezPlY
997マダー?
形はどうあれ最新型が無いのは寂しいぜ。

398 :HG名無しさん:2010/10/15(金) 22:55:13 ID:QwnwSDKr
>>393
あっ、因みに911は散々乗ったのよ、930のSCと993のカレラまではね。
水冷は人のしか乗ってないけど。

399 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 00:28:04 ID:2mzz58j5
>>395
944ターボのエンジン、928の片バンクを使ったものじゃなかったっけ?

400 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 00:39:25 ID:9Z5WNgEA
>>399
いけね、アウデイの4発は924ターボだった
スマヌww

401 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 01:55:40 ID:KELvljV5
もういいかげん、実車の話しは車板に行ってやれ。

402 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 02:20:20 ID:tGwZ45hR
これは何?

ttp://www.hobby-show.info/tokyo2010/images/0417.jpg

403 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 02:26:37 ID:YS7vv7Ek
997GT2か3のRSで何らかのレース出場車だろうね

404 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 02:45:12 ID:LrgIynqG
>>402
それ、GT3Rじゃないか?ミクポルシェの

405 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 08:21:59 ID:OOwbmelN
>404
 正解。 GT300の初音ミクポルシェ。 フジミのだって。
 ミクじゃなくてルマンに出てるポルシェが欲しいんだが。

406 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 09:22:18 ID:saIgLfJ4
発売されれば御の字 それから先はスタジオ27とかに期待するしかないだろ

407 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 10:38:21 ID:tGwZ45hR
久々のポルシェ新金型じゃないか。
しかも初の997になるのかな?流石フジミだ。
できればノーマル997も出して欲しいけど無理かなぁ・・・


408 :397:2010/10/16(土) 10:49:32 ID:qzoalSE4
おぉ、997出るのか!
パーツ構成にもよるけど、色々出せるようにして欲しいなぁ。

409 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 11:11:41 ID:eEEk3iCu
果たして痛車枠で出るのかRS枠で出るのか

410 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 12:01:13 ID:saIgLfJ4
ソコはそれ フジミさんですからあらゆるver.で出ますよ
最初は当然痛車と云うか、ニセGT仕様だとおもいますが、意表をついてミクじゃない単なる痛車という可能性もw

エンスーで出たらスゴいですけどw

411 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 18:23:17 ID:1qHyGp2F
エンスーシリーズは新作出してないなからこのままフェードアウトじゃないかなぁ。
再販時に1000円アップという極悪なことをするだけで。

412 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 19:00:12 ID:lS7SalRZ
997が出るだけで嬉しいわ。市販車仕様への改造なんてフルスクラッチに比べれば雲泥の差だし

問題は価格だな。3200円以内に収まってくれると嬉しい

413 :HG名無しさん:2010/10/16(土) 19:06:50 ID:tGwZ45hR
エンスーの精神は1/700艦船に受け継がれてると思うけどな。特にモールドの点で。
価格の安さも他社が全然追随できてないし、正直うらやましい。
極悪な価格改定なんてタミヤの十八番だけどね。でもエンスーシリーズだけは絶版して欲しくないので値上がりは許す。

414 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 12:19:46 ID:BzJrgywv
997ならカップカーでもGTでも痛車でもなんでもいい。
メーカーもどこでもいい。
ともかくあの涙目だけは生理的に受け付けない。

415 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 12:21:14 ID:BzJrgywv
フジミはスポーツカーシリーズに期待でしょ?これからは。
エンスージアストシリーズっていう名称が今となってはなんか気恥ずかしい。

416 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 16:24:23 ID:F3NnjWMj
あの馬鹿みたいにこだわってたパーツ割をもう一回新製品でみたいじゃん

417 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 18:14:04 ID:BzJrgywv
拘りすぎてプラスチックのパーツの強度が足りないのが泣かせる。

418 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 18:41:00 ID:FjHykg96
ボキボキ折れるパーツに苦戦しながら、金属線の使いこなし方を覚えるんだよ。
エンスーカウンタックは、一部だが特徴的な鋼管フレームが再現されてるのが良い
最近出たアオシマのは、遥かに作り易いけどエンジン周り省略に萎えた

419 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 21:03:15 ID:BzJrgywv
幕張で何か出るかと期待したけど不発だったね。

420 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 21:46:43 ID:FjHykg96
>>419
なにを言ってるのだw
過去ログ嫁

421 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 21:55:01 ID:PUHJ2FuV
997はポルシェじゃないとかワケのわからんこと言い出すんじゃないだろうな

422 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 21:58:25 ID:X7TxJ9M9
新しいポルシェに興味が無い人なんだろ

423 :HG名無しさん:2010/10/17(日) 22:00:15 ID:yKm+DR9o
だから935-77とK3を(ry

424 :HG名無しさん:2010/10/18(月) 06:52:57 ID:+FqemlrQ
997ならGT3RSがよかった

425 :HG名無しさん:2010/10/18(月) 12:58:48 ID:IPOEO9K4
ポルシェも調子に乗って997はバリエーション大杉(w)。

426 :HG名無しさん:2010/10/18(月) 19:22:12 ID:pB2ofM+K
962cLMマダー?

427 :HG名無しさん:2010/10/18(月) 19:35:39 ID:1WPOuEOP
>>426
トランスキットなかったっけ?それで我慢しなさい

428 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 16:14:27 ID:e88cTsQI
>>425
バリエーションの多さで言うなら一番凄かったのは356時代だろ

429 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 17:28:47 ID:jYPfJTbN
ミクポルシェついでに996後期もお願(ry

430 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 18:11:10 ID:BHHgwjio
>>428
年代が長かったのと、ボディとか作っていた場所がいくつかあったこと
試作車も売っちゃったこととか、当時にはそれなりの理由があったんだろうけど。

ところで フジミのエンスージアストシリーズの356どれも高騰中だよ?
このスレで話題になったせいか?

431 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 18:39:56 ID:e88cTsQI
時間が経つにつれて売りに出せるような未開封状態の良中古が少なくなっていくからじゃねーの?中古車みたいに。

このスレの存在感を過大評価しすぎだろww

432 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 20:38:11 ID:BHHgwjio
新品の方が金型の狂いのせいか、パーツの質が悪いんだよね。
削ったりパテもったりして、レジンモデルの方がまだマシ

433 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 21:43:43 ID:S2OsikJl
>>430
再販が減ってきてるからでしょ
模型の金型って数十年は持つけどエンスーのは特に細かいからな・・・
バリがダメとか合いが悪いとか情けないモデラーが増えてるから、再販も難しいのかね


>>432
そんじゃレジンでも作ってればw



434 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 22:37:58 ID:e88cTsQI
プラモよりレジンの方がマシって、フィギュア以外で初めて聞いた

435 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 23:17:58 ID:BHHgwjio
だって、シャーシ(サブだけど)つくっていて、あわないんだよ〜。。
隙間はパテ盛って、当たるところはリューターで削って
彫刻刀で削ったり、ペーパーでしあげてサーフェーサー吹いて

ああ、楽しかった。

436 :HG名無しさん:2010/10/19(火) 23:28:19 ID:e88cTsQI
mixiでやれ

437 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 01:55:44 ID:+lMD70G3
どうもお久しぶりです。およそ一か月ほど前にフジミの356のことでいろいろと
相談に乗っていただいたものです。おかげさまで、ほぼ完成しました。いま
接着剤が乾くのを待っているところです。ホイールのブレーキユニットを
サスペンションに接着する構造なんですね。だから、十分に乾かして
強度不良がないことを確かめないと組みきれないんです。経験不足なんで
こういう作り乗って初めてです。やっぱりエンスー御用達って違うんですね。
 まだ未完成ではありますが、本当にありがとうございました。
本来であれば完成写真をうpしなければいけないのですが、多分、皆さんから
見たらひどすぎて耐えられないと思いますのでやめておきます。
 ご容赦ご理解のほどを。
 草々

438 :HG名無しさん:2010/10/23(土) 07:10:32 ID:WBToEhp5
なんて丁寧な方なんだ。


439 :HG名無しさん:2010/10/24(日) 15:18:47 ID:NaL/qSEV
ダイアルアップ接続時代のBBSを思い出すw


440 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 22:28:04 ID:xyV4/20s
フジミの『2000GS CARRERA2 cabriolet』を持っているんだけど、なんだか気になってきた。

441 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 23:04:26 ID:QAHHu1yC
何が気になってきたんだ?
それがなんだか気になってきた

442 :HG名無しさん:2010/11/03(水) 23:32:08 ID:xyV4/20s
>強度不良

このあたりです。

443 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 08:57:46 ID:kjiyM2bP
エンスーに強度など無い

444 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 09:03:38 ID:NGG2jXHy
金属線に挑戦してみて
模型初心者脱出しる

445 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 12:32:13 ID:VaC1GCPb
タミヤのカルマンが再販されるみたいだね。
フジミのサンゴロー作ってる人以外にも朗報かもね。

446 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 19:59:51 ID:tI8P4+Sw
>>445
最近奥の出品者強気だったからなぁ。いきなり2000円スタートとか。


447 :HG名無しさん:2010/11/04(木) 23:45:10 ID:06tPB/Xx
あのナメクジが再販か・・・
ホビーショーで出品されていたフジミの997 GT3R?は本当に出るのかな?
ぜひ出して欲しいのだが・・・

448 :HG名無しさん:2010/11/05(金) 03:50:37 ID:aL7Nj0J4
997のロードカーはまだどっからも出てないから。。
GT3を改造して、あえてノーマルのカレラに改造って受けるかも?

449 :HG名無しさん:2010/11/07(日) 11:22:58 ID:TO1yt0Cv
結構難しいだろうね。993のGT2とレベルのターボ(凄く出来が悪い)を組み合わせて市販ターボ作る作例見たけど大改造だったし

フェンダーとか内装とかバンパーとか全然違うしなぁ

450 :HG名無しさん:2010/11/16(火) 22:08:28 ID:ypDQXeNH
>>449
今、やってるけど結構キツイ

451 :HG名無しさん:2010/11/18(木) 01:09:33 ID:s49jMPJz
>>450
がんばってください。

>>447
来年の2月ごろ再販らしいね。
奥で出ても我慢するよ。

カルマンギア

452 :HG名無しさん:2010/11/18(木) 14:38:09 ID:FGRDFXkX
ミク号来たよ

ポルシェ911GT3R 初音ミク×GSRポルシェ Rd.5仕様
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/gm60.htm
ポルシェ911GT3R 初音ミク×GSRポルシェ Rd.6仕様
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/gm61.html

453 :HG名無しさん:2010/11/18(木) 19:33:36 ID:s49jMPJz
フジミまで

454 :HG名無しさん:2010/11/18(木) 21:26:51 ID:0GKdvFfh
>>453


ん? 寝たのか???

455 :HG名無しさん:2010/11/19(金) 00:23:36 ID:Cy/kykkQ
ミクポル予約した。
デカールが違うのに今ごろ気付いた。


456 :HG名無しさん:2010/11/19(金) 00:28:49 ID:sG25JLJu
>>452
これがホビーショーで展示されてたやつか?
てことはGT3Rか・・・
マンタイ仕様にするか。

457 :HG名無しさん:2010/11/20(土) 16:53:44 ID:l0pJWjZ4
最新ポルシェが痛車とは泣ける

458 :HG名無しさん:2010/11/21(日) 07:56:43 ID:0+9WVoNY
痛車だろうが何だろうがキットが出てしまえば無問題

459 :HG名無しさん:2010/11/21(日) 15:00:08 ID:m32JG83M
デカールだけ奥に出せば無問題

460 :HG名無しさん:2010/11/21(日) 16:51:44 ID:1B4AgvPA
痛車のせいでキットが出ると考えればラッキーですよ

461 :HG名無しさん:2010/11/21(日) 17:51:25 ID:m32JG83M
逆に言うと痛車ブームが去った後が怖いな。スケモ絶滅かも知れない。

462 :HG名無しさん:2010/11/22(月) 16:36:03 ID:iFv3VlGy
フジミならではの糞キットだったらどうしようと一抹の不安があるものの
Rd.5仕様とRd.6仕様の2種予約した。


463 :HG名無しさん:2010/11/22(月) 18:21:42 ID:5lPATHBg
がんばってハイブリッド仕様作るか・・・
あとGT3Rで有名なのってなんだ?マンタイ?

464 :HG名無しさん:2010/11/22(月) 22:07:54 ID:lDXzpNx8
>>462
尊敬汁。そのごのレポートもよろしく。作成ブログなんかいいな。
参考にしてから俺も購入を考える。
どうも涙目の911は好きになれない。

465 :HG名無しさん:2010/11/27(土) 11:16:05 ID:PbwdqIlL
デカール捨てる奴結構いそうだな>GT3R
俺は・・・捨てるな。

とりあえず買ってどっかからデカールが出るのを待つ。

466 :HG名無しさん:2010/11/27(土) 11:24:02 ID:l9POt7RV
LMとかスパとかのデカール出たってなぁ
アレはあくまでもGT300参戦ver.だから・・・・

467 :HG名無しさん:2010/11/27(土) 16:34:45 ID:yFJjo/13
あれFIA車だから全部仕様は同じだ

違うのはホイールとシートぐらい

468 :HG名無しさん:2010/11/27(土) 16:50:55 ID:GvvCmg2D
じゃぁ特別戦の煙吹きバージョン

469 :HG名無しさん:2010/11/30(火) 00:41:48 ID:W5ExKCkg
そういえばGT300仕様はカナードがないんだよな・・・
まあそんくらいプラ版で作れるからいいけど。

470 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 14:08:41 ID:XJdFIB5V
ttp://speedhunters.com/archive/2008/09/11/car-spotlight-gt-gt-porsche-911-carrera-rsr-turbo.aspx
↑このマルティニポルシェのシルバーの色はどう塗ったら近い色になるかな?
光が当たっないとこは青ぽくて、反射してるとこは青成分がなくて白いけど
下地に青を塗って薄くシルバーを塗れば近くなるんだろうか・・

471 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 14:37:32 ID:Qtr4Tx/9
>>470
屋外で撮影する!

472 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 15:33:36 ID:B6tHYqVw
>>470
ttp://vfkfcgt.web.infoseek.co.jp/page003.html
新色の青銀はどう?

473 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 16:16:48 ID:XJdFIB5V
>>471,472
ありがとう
塗ったら屋外で撮影して違いみてみるよ
青銀はエンジンの排気管の金属表現とあるけど、これはクロムのテンッとした硬い
感じなんかな RSRターボのはアルミの柔らかい感じでくすんだような色なんだけど
無理なんかなやっぱり

474 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 17:39:43 ID:PxUDuN+S
普通にシルバーに塗ってクリアーで押さえる感じではどうだろ?
ベッタリとしたシルバーって感じになると思う


475 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 19:13:23 ID:Ogr0z3qY
クリアブルーやブラックをごく少量混ぜるのはどうかな

476 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 19:58:40 ID:XJdFIB5V
そうなんだよね なんか色が多重構造になってるようにみえる

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/548636/blog/14359709/
黒とブルーと白いシルバーが陰影によってそれぞれどれかが強く出てるみたい

477 :HG名無しさん:2010/12/05(日) 23:51:31 ID:whHXzwhO
昔、グンゼから出ていたガンクロームが良い感じだったんだよね。

478 :HG名無しさん:2010/12/06(月) 00:00:34 ID:xHRpsKsH
古いポルシェのボディってFRPがかなり薄いから光が透けているのかも・・・

479 :HG名無しさん:2010/12/06(月) 00:36:30 ID:m8upvihL
え?FRPだったの?アルミだと思ってた

480 :HG名無しさん:2010/12/06(月) 07:36:46 ID:ZlzjGN67
メインのボディとドアは鉄だけど
ボンネット、リアハッチ、フロントパネル、リアフェンダー拡大部なんかは全部FRPだよ

481 :HG名無しさん:2010/12/06(月) 09:49:09 ID:etrkCJPu
ポルシェターボとか、台数が出ないと思ってたんだろうなぁ。
それと軽量になるし。

482 :HG名無しさん:2010/12/06(月) 12:11:49 ID:ZlzjGN67
>481

市販の911RSはFRPフェンダーとか付いてないよ
ホモロゲモデルの911RSRはFRPフェンダーが付いている
で、レーシングモデルの911RSRはボンネット、リアハッチ、フロントパネル、リアフェンダー拡大部がFRPになる

483 :HG名無しさん:2010/12/06(月) 20:59:13 ID:m8upvihL
FRPならプラモと同じようなもんだね
金属に塗装してる実車の色の深みはプラボディでは出せないのかと思いきや、
素材は関係なく塗装だけの問題なんだ、なるほど

484 :HG名無しさん:2010/12/07(火) 14:54:36 ID:71+iwhc4
>>483
白とか黄色とか赤とかだと黒とかサフで光線透過させない下地を作ればOK
その上に白を塗って黄色とか赤を塗る。

成形色が白とかのボディにそのまま赤とか塗るとオモチャっぽくなるのは光線透過のためだったりする。

485 :HG名無しさん:2010/12/07(火) 18:27:53 ID:7quberfX
ミク号は来年BMWに戻って当てが外れたな。

486 :HG名無しさん:2010/12/07(火) 18:43:47 ID:CqU8gHJt
997が出るきっかけにはなったからいいじゃないか

487 :HG名無しさん:2010/12/07(火) 22:40:41 ID:tVUwYr13
ミク号以外も出してくれるんだよね?

488 :HG名無しさん:2010/12/08(水) 18:21:55 ID:7sT8+9VH
そっちかよ?

489 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 01:59:34 ID:lPvR/2+C
ミクポルシェってスーパーGTの許可は取ってないんだね
ゼッケンとかハチマキってどっかからデカール出てるかな?
GT300だから流用できるキットもないよね?

490 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 10:13:14 ID:xfrVVRlQ
ハイブリットとか今年のマンタイ仕様だしてくんねーかな・・・せっかく金型作ったんだし。

491 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 10:21:39 ID:hkdo/ukz
ミクポルシェって 結局、痛車扱いなんだろw

版権料、余分に払いたくないんだろうねぇ・・・・w

492 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 11:05:12 ID:OLJHLvaD
版権と言うかフジミもミクポルシェのスポンサーなんだが・・・

493 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 11:14:28 ID:hkdo/ukz
だから「ミク」の部分にだけ版権料を払って GTの方には金払ってないんだろ

GTのゼッケンやハチマキが付かないというのはそういうことだろ

494 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 11:47:38 ID:y+ILL7Jq
スパークの43完成品もGT版権無かったな
取るのが面倒なのかね

495 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 11:49:44 ID:hkdo/ukz
スパークの買ってないけど 内緒でデカール入って無いのかな?

スパークのは タバコスポンサーデカールは同梱されてて自分で貼るようになっているのが多いけど

496 :HG名無しさん:2010/12/20(月) 12:33:04 ID:y+ILL7Jq
>>495
シールは入ってない見たいだね
スーパーGTは版権が煩くてスケール毎にメーカー決まってるんだと
43ならエブロ独占、24だとタミヤになるのかな
それでこんなメンドくさい話になると思われ

497 :HG名無しさん:2010/12/24(金) 11:34:18 ID:Xx706mhg
どうだろうねぇ、フジミも箱絵に無いデカールが入ってたり
する事はあるけど。エンスーのストラトスとか。
ttp://www.fujimimokei.com/prod_syosai/240z.html

498 :HG名無しさん:2010/12/25(土) 01:10:21 ID:mYvHgoQa
>>497
不治身のってインテリアノーマルのまんまのなんちゃってレーシング仕様が多いからなぁ。
多少値段が上がってもインテリアをちゃんとするだけで販売は伸びると思うんだが。

499 :HG名無しさん:2010/12/25(土) 02:11:43 ID:vr8hT7cl
ストラトスのラリーホイール版だろ。
パッケージにはラリーデカール付属とは書いてあったけどな

500 :HG名無しさん:2010/12/28(火) 21:05:44 ID:7o044bff
デカールなしバージョンは出ないのかな。
痛車には興味ないんだが。

501 :HG名無しさん:2010/12/28(火) 22:03:26 ID:FzmdwDID
どうせ27あたりのデカール買うんだし スッピンの911GT3Rが欲しいな

待ってれば間違いなく発売されるんだろうけどな

502 :HG名無しさん:2010/12/28(火) 23:56:22 ID:hg7LltYV
実車も来年はミクポルシェじゃなくなるんだったか
出せるバリエーションは出すでしょ

503 :HG名無しさん:2010/12/29(水) 01:39:16 ID:MwvwJxDT
>>500
普通に買ってデカールだけオクで売ればいい。
デカールだけ欲しいって奴がけっこう居るからな。

504 :HG名無しさん:2010/12/29(水) 02:34:05 ID:HoQdYK3d
そう思って買ったらキットが半額以下になってさっぱり売れなかったでござる

505 :HG名無しさん:2010/12/29(水) 23:47:12 ID:b2jVUvTQ
他のシリーズでデカール無が出ると信じて今はスルー使用

506 :HG名無しさん:2010/12/30(木) 09:07:57 ID:DRedEPtn
911GT3Rは流石に他のシリーズでもデカール無しはないだろう

507 :HG名無しさん:2011/01/02(日) 01:57:52 ID:EjW8pC5G
今年のポルシェ模型の作り初めはお済ですか?

508 :HG名無しさん:2011/01/06(木) 23:20:43 ID:9N0z6Xg7
今年も一台目は356なんだが、まだ出来上がってない。
大人になると正月って意外と忙しいんだね。

509 :HG名無しさん:2011/01/16(日) 12:20:12 ID:Bn6G/G9t
続報

この調子だと今年中に出来上がらないかもしれない。

510 :HG名無しさん:2011/01/21(金) 15:11:23 ID:6f+jw4oG
>>462>>465など
ミクのあとにデカール無し出す予定って、ホビーショーでフジミの人言ってたようだけど?
http://blogs.yahoo.co.jp/ren05tan/4847290.html
まあ、予定って事だろうけど、ミクだけで作るより売り上げに貢献できるっしょ。
スタジオとかも嬉しいだろうしw

>>486
走らせてるグッスマですら認可下りないんだから、ちょっとスポンサーしてもね。
タミヤ、京商、オートアート、エブロ、インターでスケールなどの契約しちゃってるから。
エブロ+グッスマとか、エブロ+フジミで1/43、タミヤ+フジミで1/24なら入れてだせるけど。
さすがにタミヤとフジミで組めないからなぁ

511 :HG名無しさん:2011/01/21(金) 15:58:54 ID:kbELVLii
997も嬉しいけど
今年こそ550スパイダーの1/24インジェクション出してほしいょ
ジェームズ・ディーン生誕80周年とか謳えば海外で売れるはず・・

512 :HG名無しさん:2011/01/22(土) 02:18:12 ID:dAbRu5/a
>>510
デカール無し出す予定てのがブログ主の希望的妄想にしか見えない罠

513 :HG名無しさん:2011/01/22(土) 11:35:30 ID:F3gBFCR8
フジミの社員(オジサン)が言ってたって書いてあるのに???
まあ、どっちでもいいけど。

514 :HG名無しさん:2011/01/28(金) 16:44:01 ID:77eNp46f
ノーマル=デカール無しと勝手に判断しているだけだろうよ。
ノーマル=非ミク仕様ということだろ。
デカール替えによる販路拡大をしないと新金型など作れないし、自社の儲けの種を
わざわざ3rdパーティの部品屋の為に譲るのがノーマルってお花畑満開の頭をしているとしか
思えないな。

デカール/インスト/パッケージの印刷版下作るだけなら金型を新規に起こすよりも
製品化するのが遙かに安くつくからな。


515 :HG名無しさん:2011/01/28(金) 19:44:56 ID:htYIGoXS
じゃ、エンスーシリーズででるのかな。箱絵変えて。

516 :HG名無しさん:2011/01/29(土) 01:33:32 ID:5cT3nS5P
ミクポルシェは2月上旬に延期だねー

517 :HG名無しさん:2011/01/29(土) 11:21:43 ID:WVQ69cZO
GT300車両なら買ってもよかったけどただのミク痛車じゃもう要らないな

518 :HG名無しさん:2011/01/29(土) 11:26:45 ID:2OzdDa8v
むしろGT300車両なんていらない。
ノーマル997のためにも買うしかないな
しかしハセのアイマス機みたいな話になってきたな・・・

519 :HG名無しさん:2011/01/29(土) 20:43:49 ID:o/9XVwHA
>>518
>ノーマル997のためにも買うしかないな
お前は俺か

520 :HG名無しさん:2011/01/30(日) 18:18:35 ID:EDb/dEG1
やっぱりミクポル延期か・・・
今のうちにHVとマンタイの資料集めとくかな。

521 :HG名無しさん:2011/01/31(月) 17:38:48 ID:W8C4UqP0
今日、涙目のポルシェとすれ違った。やっぱかっこ悪い。
痛車でもいいや。デカールはオクに出せばだれか買ってくれるだろ。

522 :HG名無しさん:2011/02/02(水) 18:58:55 ID:Ri8F0yGh
うちの取引先の社長がパナメーラ買ったんだが、あれデカイなw
ポルシェと言うよりシトロエンのDSっぽい

523 :HG名無しさん:2011/02/04(金) 20:00:53 ID:JRZQ+yIF
>>518-519

 今、アマゾンでポチッた。予約扱いだ。26/Feb発売らしい。

>>522
最近スーパーカーメーカーの4ドアってはやりらしいね。

 昔ランチアのFFセダンにフェラーリのエンジンが乗ってただけで驚いたけど
時代は変わるんだな。

524 :HG名無しさん:2011/02/20(日) 20:18:07.54 ID:WlK/34wK
ミクポルシェ買ったけどライトが黄色成形でGT300しか作れない
無理に買う必要はないぞ

525 :ワイルド美香:2011/02/21(月) 15:51:57.10 ID:63OwH0T5
とりあえず有井模型の930ターボから・・
めん玉はタミヤから持ってきます
とりあえず穴あけときましょう

女の体にしかエロは存在しない・・

526 :HG名無しさん:2011/02/21(月) 16:29:14.37 ID:O3PCsuch
ノーマル出るって確約あれば
ミクポルもスルーするのだが・・

527 :HG名無しさん:2011/02/21(月) 20:59:47.82 ID:XQEHkPZH
出ないわけはない
金型償却的に考えて

528 :HG名無しさん:2011/02/21(月) 21:17:46.77 ID:xleiLQoA
パンダ柄に塗っちゃおうかな

529 :HG名無しさん:2011/02/26(土) 20:41:25.90 ID:xDzyV7dM
>>527
お前を信じて、涙をのんて、ミクはスルー

530 :HG名無しさん:2011/02/27(日) 05:15:04.80 ID:/MJ0IY+d
フジミは斜め上の事をやるメーカー。
普通に出すわけがない。

531 :HG名無しさん:2011/03/01(火) 22:46:28.65 ID:xx8Gq73K
意外と現行ボクスターとか?

532 :HG名無しさん:2011/03/01(火) 22:47:42.95 ID:xx8Gq73K
送信しちゃった。すまん。ひとりごとだ。
911のフロントマスクはカッコよくなったのに、ボクスターはますますかっこ悪くなる。
廉価版ポルシェしか買えないビンボーに対するいぢめか。

533 :HG名無しさん:2011/03/02(水) 22:46:15.25 ID:pPsIUr93
フジミはヤケクソで962CLMとか出してみてはどうかと・・・

534 :HG名無しさん:2011/03/03(木) 20:41:53.53 ID:uQ5ChWAJ
ミクポルは痛車としてでなく一つのレーシングカーとして欲しいから買った
正直飾りづらいけど

535 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 07:33:55.38 ID:ckgRAns6
>>534
事実を知らない人から見ればただの痛車にしか見えないのが辛いよねw

536 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 09:32:57.68 ID:rKaZMqWo
ST27のデカール待ちだな

537 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 11:24:00.25 ID:SB3oZdbV
ロゴならまだしもキャラデザインをジオが商品化できるのかな?
まあゼッケンとハチマキさえ出してくれればいいけど

538 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 12:34:17.97 ID:7TEDzekP
ジオの無版権デカールに頼るのもなぁ
SGTのライセンシーがあこぎすぎるんだよ
F1じゃ無いんだし、知名度あげたいんだったら縛りを緩めろよ

539 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 14:00:58.51 ID:rKaZMqWo
べつにGT300のデカールが欲しいわけではないんだがw

540 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 15:15:26.37 ID:XKNBV2AK
プレゼンとかハイブリッドとかでヨロ

541 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 18:28:43.94 ID:UKSPL4Nu
ハチマキ&ゼッケンのデカール待ちって何人ぐらいいるんだろ?

542 :出戻りジジイ:2011/03/04(金) 19:07:49.14 ID:VUhT9FDL
A.BタイプGTデカール違いがアルノ?
まっ、GTデカール出たら出たで二つ買って大事に箱に入れて積んでおく。

543 :HG名無しさん:2011/03/04(金) 23:09:45.86 ID:cO1S5yAz
作れw

俺は去年実際に見に行った鈴鹿のほうを買ったんだが、
改めて画像を集めて調べてみると、ゼッケンの下に、
メインスポンサーの「Pokka」と書かれてた。
他のステージではGTnetだったかな?そこが違う。
GTステッカー出してくれるならそこまでやって欲しい。

544 :HG名無しさん:2011/03/10(木) 19:40:03.14 ID:n3A9Reaj
フジミのHPにミクポル完成品写真乗ってるけど、やっぱりフジミって感じだな


545 :HG名無しさん:2011/03/10(木) 21:36:18.96 ID:xfD7rVYs
>>544
ttp://www.fujimimokei.com/prod_syosai/porsche_miku.html
車体下部の 明るいグリーンを 青で塗る ポカがアホ過ぎるが、フロント
フェンダー付近の 黄色ライン部の 配置、間隔が 実車と異なる感じに
なりそうなので注意した方がいい。ネットで製作途中の作例を見ると
基本おかしな配置になるみたいなんで唖然とする。
 それから、一応このデカールシルクスクリーン印刷なんだろうけど、下地の模様
が上から貼るキャラクター状に透けることが視認できてしまうのでこだわる人
は覚悟が必要。

546 :HG名無しさん:2011/03/10(木) 22:45:49.74 ID:U4s74xFP
こりゃ車高調整しなきゃダメっぽいな・・・


547 :HG名無しさん:2011/03/10(木) 23:24:57.38 ID:+5Vrqt5x
>>546
フジミのキットで車高調整の必要が無いのはほとんどない

548 :HG名無しさん:2011/03/11(金) 01:14:25.30 ID:u+VAyD38
また1社だけか

549 :HG名無しさん:2011/03/19(土) 12:37:12.16 ID:qGhtv9Pi
軽く作れるようなキットということでタミヤ959を作ってるんだが
リヤスポイラーのパテ埋めとかエンジンの塗装なんかで
けっこうな時間がかかっている。

550 :HG名無しさん:2011/03/19(土) 13:00:01.16 ID:VDsvWA96
959は軽くは作れんだろ。ボディとウィングの擦り合わせも大変だし。
以前ならタミヤのカレラとかが楽キットだったんだが最近売ってないね
今買うならフジミのケイマンあたりが楽キットか

551 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 15:57:38.22 ID:VGjqilXL
今回の地震で倒れて箱があいて散らばった部品を集めたユニオンの917ガルフ
に妙に愛着が湧いてきた。後発でフジミのが出てからは放置したままだったけど
フジミより味わい深い造形に感じる。このキット2000円にモデラーズのアクア
ブルー700円で塗装するのが当時は夢のまた夢だった。最上級者向の表記も
ガキには100年早いんじゃあ!とか店の人に怒られそうで買えなかった。

552 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 12:06:43.07 ID:I762yy39
1/24 ポルシェ911GT3R
ttp://item.rakuten.co.jp/anime-frontier/10019212/

553 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 17:39:07.43 ID:9UgNqzkH
ミクデカール抜きか。
…サードパーティが他チームのデカール出してくれりゃいいけどねえ。

554 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 21:14:24.52 ID:bMogTaW5
ハルヒバージョンが欲しいよぉ

555 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 19:44:50.25 ID:Oi4i8oAK
タミヤ961再販来た

556 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 15:54:32.19 ID:Sd0CRZdb
ゲンバラカレラGTだしてくれないかな。
タミヤ1/24カレラGT作ろうと ググってたらゲンバラみちゃって、
カレラGTが普通の車にみえるようになってしまった。


下品なポルシェ作りたいんだよ!!

557 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 16:45:11.35 ID:8m79CSkw
>>556
ご存知だったらスマンが出来の良いトランスキットが出てるぞ。
でもタミヤ製のゲンバラとかあったらたしかに欲しいね。

558 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 01:01:39.79 ID:C+r1R18k
http://www.hlj.com/top/Aut
此処便利だねえ

>>551
自分はどっかから出てたデカールでザルツブルク23に仕上げるのが夢でした

559 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 21:18:33.67 ID:qGU09aU+
>>555
タミヤのサイトには出てなくてもホビサでは予約が始まっている罠

560 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 00:10:27.05 ID:zU1hr9t5
>>559
ホビーショーのページにあるよ。
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/1095-hobbyshow.html
キット構成は昔のままっぽいな。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24320porsche961/24320top.jpg

561 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 15:03:04.73 ID:zqRAZdBr
961再販=959の透明パーツも注文しとけって事だね。

562 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 02:55:06.40 ID:5Z2XpHI/
みくポルGT3R 仮組みしてみたけど、
ボディ各所の開口部のメッシュ表現がほんっと残念だね。
それ以外はフジミらしくないすごく良い出来なのに。

563 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 17:11:47.90 ID:AB8McSbr
タミヤのカルマンギア再発
アマゾンでも受け付け始めてたんだね。
今ポチッタよ

564 :HG名無しさん:2011/04/30(土) 15:12:07.12 ID:2ihHgyj4
カルマンなんて何度も再販されてるから要らんわ
しかしタミヤも殆ど再販専門メーカーになっちまったな。
ポルシェ918とか期待しても無駄だろうな・・・

565 :HG名無しさん:2011/05/02(月) 21:02:38.14 ID:9X1tidHS
タミヤはRCメーカーだね。スケモは再販ばっかだね。
まあ、でも、再販でもバリが無いだけ良しとしよう。

566 :HG名無しさん:2011/05/03(火) 02:46:01.27 ID:jgkLVRXM
タミヤの再販 たけーからなー。
モーターライズベースの再販物がアオシマ・フジミの新金型KIT並みの値段とか なめすぎだよ。



567 :HG名無しさん:2011/05/07(土) 19:51:49.30 ID:neaulxza
>>566
アオシマ・フジミを買いたけりゃ買えば良いじゃん


568 :HG名無しさん:2011/05/12(木) 03:03:24.62 ID:4Z3A9o+6
>>567
そーいう問題じゃない。
アオシマ・フジミついでにハセを買いたいというわけじゃなく、
殿様商売のなめた値段つけるタミヤ再販物を買いたくない。

「モーターライズベースのディスプレイモデルの再販です!」
「値段が倍ほどになってます!」
「カルトデカールに変更になりました!」
「でも タバコでカールはもちろんのこと、グッドイヤーデカールすらつけません!!!」



569 :HG名無しさん:2011/05/14(土) 02:51:38.13 ID:QiemLfl0
タバコでカールを付けて売ってるメーカーが今時あるかボケ

570 :HG名無しさん:2011/05/14(土) 16:54:02.22 ID:U3livpzK
デカール付きタバコ売ってくれたら、洋モク吸ってやる

571 :HG名無しさん:2011/05/14(土) 17:30:09.64 ID:XiZvpYTd
1/43ミニカーにはタバコデカールが「ないしょで」付属しているのがあるな

572 :HG名無しさん:2011/05/14(土) 17:58:07.69 ID:1YheF9vi
新聞にポルシェのプラグインハイブリッド車の記事が載ってた。
どこかのメーカーから出さないかな?

573 :HG名無しさん:2011/05/14(土) 22:24:24.01 ID:gskszwiB
>>569
タバコデカールつかないのはしょうがないけど、
つかねーなら 高価なデカール使わず定価据え置きにしとけと。
タイヤでカールすらつかねーんじゃ どっちみちサードパーティー製デカールいるんだよ。
なのに カルトデカールにしました! 定価倍です!!!
サードパーティ製デカールも必須なので実質3倍以上です!!!

タミヤ再販喜ぶのはアホだろってことだ。


574 :HG名無しさん:2011/05/14(土) 23:21:48.06 ID:2NeBQ/8F
おまいは押し売りでもされてるのか?

575 :HG名無しさん:2011/05/15(日) 16:32:01.60 ID:zyg7q46f
>>573
すぐに退色する染料系インクを使ったデカールより、退色に強い顔料系のインクで印刷された
高価なデカールのほうが良いんだがw

乞食はここに来なくても良いよ。

576 :HG名無しさん:2011/05/16(月) 03:20:35.53 ID:M6ibkGQB
>>575
キット付属のデカール「のみ」で完結できるのならな!

しかし いくら高価で高品質なデカールつけたところで、
タバコは絶対つかないし、グッドイヤーすらつかない。
サードパーティ製デカールが必須になるわけだし、
デカール品質追求するようなモデラーなら、純正デカールとサードパーティ製デカールが混じって
色合いが違ってしまうのは嫌がるはず。
(=サードパーティ製 フルスポンサーデカールになる)
発売から20年たってるようなやつの再販は
今のタミヤのデカール内容なら新品買う価値なし。
中古でデカール死んでる奴を当時の定価以下でかって、
サードパーティー製デカール買ったほうが断然良い。

577 :HG名無しさん:2011/05/16(月) 03:25:47.82 ID:M6ibkGQB
つーか 最新キット並みの値段で20年落ちのしょぼい出来でデカールすら揃ってない
タミヤ製品擁護するアホって何なの?

発売当時のデカールフルで値段据え置き程度なら話はわかるし、
100円200円の値上げなら許す。
デカール内容(品質じゃない)が大きく劣化して、値段倍の商品ってゴミだろ。
こんなのゴミ製品売りだされるのを待ち望んでるの?

俺はさすがタミヤ!っていう新製品望むけどな。

578 :HG名無しさん:2011/05/16(月) 10:54:05.01 ID:aLHsr3Jb
擁護も何も買わなきゃいいだけだよ?

579 :HG名無しさん:2011/05/16(月) 11:19:13.78 ID:lUVdW2QN
578に同意する

580 :HG名無しさん:2011/05/16(月) 14:08:00.50 ID:HsWo+RBV
救いようがないバカだな。中古でデカール死んでる奴が当時の定価以下でいつでも買えるならな。
20年間金型を廃棄せず維持するだけで固定資産税とかかかっているわけだし、再販するとなると
金型を整備する必要もあるんだが当時の価格のままで出せとでも言うのかな。
固定資産税とかなにも知っていない厨で放置していた金型でそのまま製品化できると思ってる厨
1万回位死んでこい。

578の言葉を借りるけど擁護も何も気に入らなければ買わなきゃいいだけだし、LFAみたいなアメ車(笑)
しか出せないのになのを新製品に期待しているんだよ。

ここはポルシェスレだしグッドイヤー云々はすれ違いだ。100万回死んでこい


581 :HG名無しさん:2011/05/16(月) 14:18:30.04 ID:HsWo+RBV
手元にある乞食が高価だと宣う再販品を調べてみたが・・・

No311ポルシェ935 マーク 税込み価格410円
No318ポルシェ935−78 マーク 税込み価格609円

デカールのみで高価という乞食が嘘を並べていることははっきりしたな。

声高に息をするように嘘を吐くチョウセンヒトモドキではなかろうかと思うぞw

582 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 04:15:52.23 ID:tmN/+eFD
>>581
それって まさしくグッドイヤーロゴついて無くって、
再販時の売り文句のカルトデカールが劣化デカールじゃねーの?w

NO311 2300円(+サードパーティ製デカール必須
NO318 2600円(+サードパーティ製デカール必須

No311はアマゾンで1600円+送料400円から売れ残ってるな。
昨年夏あたりに ザラスで1000円になってたのがたぶん適正価格なんだろうwwwww

583 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 04:31:01.43 ID:tmN/+eFD
>>580
> 20年間金型を廃棄せず維持するだけで固定資産税とかかかっているわけだし、再販するとなると
> 金型を整備する必要もあるんだが当時の価格のままで出せとでも言うのかな。

他のメーカーはそういう古いモデルを 納得いく値段でだしてるけどwwwww
もしくは 大幅値上げに見合うおまけ(痛車でデカールとかw)つけてるけど。
痛デカールにおまけのプラモがついてるという値段か。


タミヤの再販物の値上げ幅は異常。頭おかしいとしか思えん。
ここ最近のタミヤ値上げで タミヤ再販物(ふるーいKIT)は
「古くて安い割にはいいKIT さすがタミヤ!」から
「古くて高くて いまいちなKIT タミヤブランド終わってる」
にかわってる。

そこまで古くないモデルだと値上げ幅気にならないんだけどね。

584 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 09:43:17.92 ID:LPAV2FFH
他社でも箱替えでかなり上がってるのもあるし会社規模が全く違う物を一律に比べるのは相当頭悪いんだね

585 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 11:03:00.80 ID:UIT48SMd
>アマゾンで1600円+送料400円
普通に3割引で買えるものを買う間抜けいるか?しかも負けプレで売れ残りとかバカの極みw

586 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 12:17:43.73 ID:tmN/+eFD
>>585
935ターボに関して言うなら 2300円って言う値段設定がアホ。
3割引=1600円が普通
1600円から10%ポイントとかで考えるレベル
1000円だと在庫なしになるレベル

モーターライズキットの適正価格なんて1000円だよ。
定価で1500円ってとこか。


587 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 13:04:28.25 ID:UIT48SMd
尼本体と負けプレの違いを知ってから叩けよ無知野郎w

588 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 13:08:27.18 ID:UIT48SMd
961見たらたった2,100円じゃねーか。どんだけ乞食なんだwww

589 :HG名無しさん:2011/05/18(水) 13:36:41.37 ID:49Sx8HRH
タミヤ961なんて959部品とセットでなんとか形になる代物だからな
どうせなら流用できるパーツ同梱でその値段にして欲しかった
959って最近店先で見ないよね

590 :HG名無しさん:2011/05/19(木) 05:07:07.56 ID:b3TNdIYg
>>582
> >>581
> それって まさしくグッドイヤーロゴついて無くって、
> 再販時の売り文句のカルトデカールが劣化デカールじゃねーの?w
>
> NO311 2300円(+サードパーティ製デカール必須
> NO318 2600円(+サードパーティ製デカール必須
>

グッドイヤーのロゴがダンロップタイヤにつくのか?w
真性のキチガイだな。
発売当初からグッドイヤーのデカールなど無かったし、ダンロップのタイヤデカールなども
存在しないのだがw

やはり声高に息をするように嘘を吐くチョウセンヒトモドキでだったんだなw



591 :HG名無しさん:2011/05/19(木) 05:14:38.77 ID:b3TNdIYg
一応キチガイのチョウセンヒトモドキのID:tmN/+eFDに教えておいてやろう。
935と935/78は発売当初からタイヤに貼るデカールなど存在せず、タイヤに刻印されたダンロップのロゴを
自分で塗料を使って塗る仕様になっているのだよ。
車体に貼るダンロップロゴデカールなどちゃんと再販分にも入っているのになぜグッドイヤーの(サードパーティ製
デカールを買わなきゃならんのかと小一時間問い詰めたい。


592 :HG名無しさん:2011/05/23(月) 13:17:51.21 ID:ZAJz0swG
2000円そこそこのプラモが高価とかw時給600円台の方ですか?ww

あ、失礼、寄生虫だからマイナス時給かww

593 :HG名無しさん:2011/05/25(水) 07:39:20.11 ID:byA5+cyt
俺もタミヤばかりじゃなく、アオシマやフジミ・ハセガワ各社の
モーターライズキット変更のディスプレイキットは高いと思うよ。
でももう普通にキット化不可能ぽいのが多いから買っちゃうんだな。

594 :HG名無しさん:2011/05/25(水) 17:50:13.84 ID:ftAZ9XN9
皆、ポルシェが好きなんだろう?
いがみ合うのら止めようぜ。


595 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 00:32:18.66 ID:Lhb1Q4p/
いやだね

596 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 04:15:08.75 ID:jQOQTVCz
>>592
モーターライズKITベースって 25年とか30年とかたってる商品なんだけど、
内容的に2000円の価値は無いんだよ。
1000円なら いまどきの値段としてありかなとおもうけど。

1/24ポルシェ935ターボに2000円以上の定価つけるのって、
バンダイが初代300円ガンダムに1000円以上の値段つけてる感覚で
実際に新旧あれこれ作りまくってるなら モーターライズキットの2000円超えは
たけーとしか思えないよ。
3割引が普通に在庫動かないらしいしねw
世間一般の感覚だと 3割引=定価 在庫処分価格5割引以上=通常値引きの正常価格w



597 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 04:23:33.64 ID:jQOQTVCz
たかくねーって言う人は ぼったくりモーターライズキットでお布施してくれ。
俺は918スパイダーを「さすがタミヤ!」って出来で出してくれるのを祈る。
ゲンバラミラージュGTだしてくれるとうれしい。

まぁベンツSL63とかカウンタックとかの出来ならアオシマでも良い。
フジミは足回り調整して911GT3TRの2011Verだしてくれ。
ハルヒとエバンゲリオンレーシングで即元取れるはずだ。

598 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 05:07:41.99 ID:NkiG1anI
>>596
キチガイ社外デカール乞食は氏ねじゃなく死ね
25年とか30年まえと現在じゃ物価も所得水準も違う
社員やパートに払う給与もちがうしな。
玩具である玩プラは比較の対象にはならんよ。
そのバンダイだって1/15の戦車の数年前の最後の再販は発売当時の数倍だ。
にわかスケールモデラー気どりの玩プラーは巣に帰って死んでこい。

599 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 13:24:27.93 ID:jQOQTVCz
>>598
アリイの1/700 イージス駆逐艦シリーズだと
1000円でフルハル、ミサイル艇などのおまけつきでハセこんごう並な出来きだし、
1/800原子力空母シリーズなんて1800円だ。
タミヤのエンタープライズは店頭価格で倍になるほど定価を上げてる。
これは フジミの新製品の店頭価格よりも高いボッタクリ価格。

600 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 13:27:17.26 ID:jQOQTVCz
キチガイ社外デカール乞食というが、
タミヤポルシェ935は 売りのデカールが
まともにはれる人でもストライプが合わずに塗装必須な欠陥デザインなんだよ。
その上 カルトにしたことでいかついオーバーフェンダーに合わせるのが難しくなってる。


ポルシェ935のカルトデカールに価値を感じれる人こそ 組まない脳内モデラーそのものだよwwwwww

601 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 14:24:09.58 ID:+wtpn10X
>>598
ハルヒはGT3RじゃなくてRSRなんだが

602 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 14:28:28.67 ID:FacRi9Z7
>>600
モデラーってのは、そういう修正が楽しくて仕方がない奴を指すんだな。

603 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 19:07:11.21 ID:NkiG1anI
>>599
物価高とか所得水準に関する考え方が会社によって異なるのは当たり前のことなんだが。
デカールをまともに貼れない不器用な乞食が自分の物差しで測って必死過ぎだろ。
それとも再販価格は新製品時との比較で一定の割合で売らなければならないという法律でもあるのか?w
ここはポルシェスレだしポルシェ以外のものを比較の対象にするならスレチだし、玩プラーのクズに
言ったバンダイの1/15戦車の再販価格に対しては逃げるしかできない知障だからな。

もう一度言う玩プラーで知障のクズは巣に帰って氏ねじゃなく死ね。

604 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 19:09:34.94 ID:NkiG1anI
乞食の理屈だと模型メーカーの従業員の所得は30年前の水準で無ければならないらしい。

605 :HG名無しさん:2011/05/27(金) 19:15:44.15 ID:cTOAZZUw
なんだよマッタリとしてて良いスレだったのに
ここでもおバカさん達が言い合いしてんのかよ。

606 :HG名無しさん:2011/05/28(土) 04:14:29.11 ID:Pzaiwnla
さばける台数がちがうんだから、単価高くなってもしょうがないだろうね。
子どもや奥さんと一緒にスーパーに買い物に行ってごらんよ。
おもちゃコーナーでプラモデルなんか棚狭いから。そのなかで幅を利かせているがガンプラ。
昨今の歴史ブームで自動車のプラモなんかより、城とか甲冑の方が多いくらいだよ。

607 :HG名無しさん:2011/05/28(土) 15:09:43.79 ID:H8udAtlR
>>604
そんなモンどうでもよすぎる

会社単位で安定したければ売れるものを用意するのがいい
片寄った車種やごまかしのバリエーションではなく
集めているものの気持ちを考えて必要な910や908LH
'70年917LHなどは既に当たり前のように並んでいなければならない

生意気にフェラーリのハコを統一するなら
有名な512Sや412P(312)も入ってないと・・
くだらねえ物並べてナニを気取っているんだということになる
何か出せない理由でもあんのか?コラ(怒)

604と606は知らない人です





608 :HG名無しさん:2011/05/28(土) 15:20:55.68 ID:nOu/jmbc
>>607
そういうことは、こんなところで叫んでないで、
メーカーに直接言ってきなさい。

609 :HG名無しさん:2011/05/28(土) 20:57:51.59 ID:y6a//7uV
乞食のオナニーはキモス

610 :HG名無しさん:2011/05/29(日) 00:18:12.55 ID:LC895zPy
>>607
>生意気にフェラーリのハコを統一するなら

あれはフェラーリからの注文であって、模型メーカーに罪はない。
つか何が言いたいのか全然分からんw

611 :HG名無しさん:2011/05/29(日) 03:27:33.78 ID:PYU02AX6
フェラーリってそういうことをするのか

ポルシェもやってほしい

612 :HG名無しさん:2011/05/29(日) 05:43:40.79 ID:UDEx+MJk
>>611
余計な手間を増やすと製品の単価に上乗せされることになるんだがそれでも良いかい?

613 :HG名無しさん:2011/05/29(日) 10:54:13.86 ID:++3cFJ7Z
>>611
911に拘って930は使わせない上にバンパーからウイングまで一体ボディの変な仕様に変更させて発売遅らせたりてるぞ

614 :69パル:2011/05/29(日) 17:28:16.45 ID:HKq2ODyf
対フジミ用トランスキット
(マリースタッドテール)を創造した
ttp://page.freett.com/space1825/transkit.html


これは少し違うけどRSR、Carrera RSR Hotlap
ttp://www.youtube.com/watch?v=eXKvvzOZCXg

615 :HG名無しさん:2011/05/29(日) 19:42:05.83 ID:a86JTZZv
想像?

616 :HG名無しさん:2011/05/29(日) 22:41:42.56 ID:lTVXulim
>>611
フェラーリの箱にはシリアル番号まで貼ってある。
番号の管理だけでどのくらい上乗せされているんだろ?

617 :HG名無しさん:2011/05/31(火) 18:41:50.38 ID:meeHol8n
>番号の管理
イミフ

618 :HG名無しさん:2011/05/31(火) 19:22:08.65 ID:kUtob6+d
プラキット1個1個にロイヤリティが課金されている

619 :HG名無しさん:2011/05/31(火) 20:51:31.24 ID:eItw7CKk
>何か出せない理由でもあんのか?コラ(怒)

出して元取れんもんは出せん

620 :HG名無しさん:2011/05/31(火) 23:53:16.68 ID:PVveQD7g
>>617
どの箱に何番を貼り付けたかを管理して
どの製品を何個作ったかをフェラーリに報告する
そのデータを元にライセンス料を払ってる
んじゃないか

621 :HG名無しさん:2011/06/02(木) 02:14:29.33 ID:jbCs5mYz
詳細はわからんが、フェラーリオフィシャルプロダクトのシールって
模型メーカーへの支給枚数決まっていて
その分だけ生産・出荷許諾…のようだ。シールを使い切ると終わり。
そこで再申請してシールもらうか、生産販売打ち切るかだな。


622 :69パル:2011/06/02(木) 07:45:31.17 ID:ke1v9g0y
>>619
ははは・・

取れる車種紹介

69年ルマン908LH#64,#23コンバージョンキット
くどくどレースわけ仕様を出すと917のように売れるものも魅力がナゼかない

エレールは初期の907のよくわからないもののキット後期型の907もふくめ
必要性を感じる、さっきも言ったように有名なレースを2つほど出して
後はポルシェ(PORSCHE)の横ロゴの入ったプロトタイプの白で十分

あれだけ愛しいモナコ・フューリーがカリフォルニア小のみで出さないから
まるで売れない失敗作の代表扱い・馬鹿ヤロウ
ずっと待ってるんだよ80年式の(ターボ)トランザムカマロの番号に
同じロゴの大きな番号を張れる日を
いつまでプレミアム馬鹿扱いされるのやら

623 :HG名無しさん:2011/06/02(木) 08:09:55.50 ID:NsUjpeXw
ネットの書込みに、笑い声をワザワザ書く奴ってキモい。


624 :HG名無しさん:2011/06/02(木) 08:54:20.29 ID:ISvW1bb2
ポルシェで絶対売れる筈なのに
何故か出てないキットつったら550でしょ
色んな意味で有名な車種なのに
プラキットが古今東西皆無という謎
あと次点で1/24の910

625 :HG名無しさん:2011/06/02(木) 20:37:36.85 ID:2b+4zj0k
だから935のバリエーションをですね

626 :HG名無しさん:2011/06/03(金) 01:37:58.14 ID:u/6Lux9K
>>621
フェラーリでなくても版権シールを余分に送る企業は聞かないな。
製品毎、生産数分が個装で下手すると別々に郵送されて来たり。
フェラーリみたいに一枚毎に違うなら兎も角、みんな同じだと
いちいち開封が面倒臭いと現場の評判が悪かったり。

627 :69パル:2011/06/03(金) 05:39:39.19 ID:GZDqpVFv
トランスキットメーカーになろう
レジン・ミニカー並みに小さい金型・ばきゅーむ

♥♡よいオプションパーツを作るメーカーが
いずれよい自動車メーカーに発展する
最も理想的なメーカーになりうると考える

♤♠私は911RSRファイバー製レプリカを作ると言う
”すんばらしい”ことにしか興味ないが

(基本フレームもオプションとして普及させる♪)

♦♢フラットシックスのパーツをすべて理想の鉄で
再現するつもりだから足回りも理想のブッシュ
まで製造する

♣♧これと同じやり方でロータスエスプリの
ファイバーボディも用意する予定だが・・
マセラティメラクにもシルエット3000にも興味ある

製造は外国で香港かイタリアで
外車として新規登録させたい

628 :HG名無しさん:2011/06/03(金) 11:16:29.11 ID:tsC/8P5e
著作権の問題に気が付いてないんだな

というか、車1台を作る事がドレだけ大変な事か判っていない車オンチだな

629 :69パル:2011/06/03(金) 14:48:36.71 ID:GZDqpVFv
六二八さんのアイヅチ心から感謝します
74年の3.0アールエスアール・クレーマーカラーの
レプリカがスピードスターのように波に乗ったら
80年代のゲンバラ・タルガ・ターボも作りたい
パープルブラウンに都会の風景を映して見せたい・・

630 :HG名無しさん:2011/06/03(金) 18:24:12.40 ID:u/6Lux9K
そういやニューシェイプのエスプリのFRPボディは
インジェクション成型だったな。

631 :HG名無しさん:2011/06/04(土) 02:35:43.68 ID:IXgvoGLp
車のモデルをつくる(メーカーがっていう意味で)のは大変なことなんだな。
それなのに今はスケモなんか全然売れない時代。
メーカーさんは模型店さんには感謝しないと。

632 :HG名無しさん:2011/06/04(土) 02:36:28.23 ID:IXgvoGLp
×メーカーさんは模型店さんには感謝しないと。

○メーカーさんや模型店さんには感謝しないと。

633 :HG名無しさん:2011/06/04(土) 08:39:46.37 ID:DutlXmIj
タミヤスレとポルシェスレに粘着する変なコテと変な日本語のキモいおっさん

634 :69パル:2011/06/05(日) 10:42:32.39 ID:r8PtPhZ2
631さんはビートたけしのようなしゃべり方

おもちゃ好きは若さに間違いないです
オモチャ屋さんだいすき!

635 :HG名無しさん:2011/06/05(日) 13:19:01.52 ID:ee7u3bCg
962Cのロング出しゃ売れないかなー?

636 :HG名無しさん:2011/06/05(日) 13:26:12.39 ID:Iv4E6/Wf
まともな962は欲しい
あと911GT1-97と98

637 :HG名無しさん:2011/06/05(日) 13:31:12.41 ID:QUqA15TK
田宮の1/12の956が発売されていたらなぁ・・・

638 :HG名無しさん:2011/06/05(日) 14:55:52.93 ID:3KKsdfTK
GT1-97はレベルとUTである。
98はモデラーズがレジンで出してた。
98は民屋で欲しかった。

639 :69パル:2011/06/05(日) 18:43:39.61 ID:r8PtPhZ2
ひとつ前のrx-7でフロントがGT1そっくりに成るキットがある
もしシルバーならGT1のロードゴーイングを髣髴させる仕上がりだ

広島市南区でイエローをよくみかけたなあ

640 :HG名無しさん:2011/06/05(日) 22:02:16.11 ID:1KNNUAid
>>637
ショートテールの956Cの方がカコイイよ

641 :HG名無しさん:2011/06/06(月) 17:09:54.40 ID:KaR0YJva
ワタシは小学校の時の憧れである、カレラRSRターボのシルバーベースでマルティーニカラーのモデルがが欲しい。
決して早瀬左近モデルではない。


642 :HG名無しさん:2011/06/06(月) 17:28:53.05 ID:o3hk9lz2
それは 永大Gの1/8RSRですね・・・・

643 :HG名無しさん:2011/06/07(火) 20:35:32.31 ID:OKIh6l05
>>642
それってまだ販売してるんですか?
それともすでに絶版?
1/8だとかなり迫力ありそう。
小学校の時にメーカー忘れたけど1/24のモデル買ったらデカール入ってなくてかなり落ち込んだ。
一緒に935/77買った従兄弟が「これあげる」ってデカールくれたけど、ボディ形状違うから貼れなかった。


644 :HG名無しさん:2011/06/07(火) 21:32:02.82 ID:VDo+WucT
>>643
1/24ならマルイじゃないかな。
絶版だが、中古屋を探せばあるかも。

645 :HG名無しさん:2011/06/08(水) 09:43:41.77 ID:h8GgMxO2
よく行く模型店の二階の棚に1/8RSRと1/8カウンタックが置いてある
アソコの店主が死んだら相談してみようw

646 :HG名無しさん:2011/06/09(木) 00:50:07.06 ID:JkJq7HXL
>>645
「死んだら相談」では遅い。

死ぬ前から、その店で買い物続け、店主に顔覚えてもらって
仲良くしておく。棚にあるのは「商品」か「空き箱」かを
事前に確認しておきなさい。
こだわって置いてあるモノが「飾り」という例は多い。


647 :HG名無しさん:2011/06/09(木) 02:04:13.27 ID:KldkqVx3
>>646
息子がつくってしまっていて、中身は無いってよくある話だよね

648 :HG名無しさん:2011/06/09(木) 07:40:12.93 ID:fi1zPQZ+
オヤジに何回か交渉したがうまくあしらわれて返事はくれないんだよね
「俺が生きているうちはダメだw」って云われたりするw

奥さんとは仲がいいので、うまく交渉すれば何とかなりそうなので・・・・
店も跡継ぎが居ないので俺にヤラセてくれそうな感じだしね

649 :HG名無しさん:2011/06/09(木) 20:46:00.56 ID:wbYqSfLB
>奥さんとは仲がいいので、俺にヤラセてくれそうな感じだしね

おいおいw

650 :HG名無しさん:2011/06/09(木) 22:20:02.52 ID:1Qnx1Ccu
おいおいw

651 :HG名無しさん:2011/06/11(土) 03:22:42.45 ID:FJGe/0oi
熟女好きにはたまらない

652 :HG名無しさん:2011/06/12(日) 06:46:00.67 ID:41cGLK6i
>>648
奥がオクに流して終わりっていうオチ

653 :HG名無しさん:2011/06/12(日) 15:27:00.64 ID:3EbBg20V
座ぶとん 一枚

654 :HG名無しさん:2011/06/23(木) 10:53:22.73 ID:QB0R3vTD
I really want a "kore"(@)\
ttp://page.freett.com/space1825/908-907.htm

655 :HG名無しさん:2011/06/24(金) 16:10:16.29 ID:xoPxfLVe
日本語dおkk

656 :HG名無しさん:2011/06/24(金) 17:46:51.29 ID:KdAcGZZj
I want a Japanese superior kit. I do not expect it very much... for J monkey's product choice sens.

657 :654:2011/06/24(金) 18:50:07.39 ID:WJXmZ50c
暇だったもんで・・

658 :HG名無しさん:2011/06/25(土) 12:48:55.08 ID:q2bLvl+q
どうせならペーパークラフトでも開発すれば?w

659 :HG名無しさん:2011/07/03(日) 02:58:52.78 ID:p01+N9bG
>>640
先週ジオのポルシェ956Cトランスキット買ったんだけど
レジンの収縮あまりなくてバチコ〜ンと合うんだけど
デカール入っていなかった事に買った後で気が付いた・・・orz

ジオのポルシェ956/962系デカールって今でもまだ手に入りますかねえ?

660 :HG名無しさん:2011/07/03(日) 16:22:34.83 ID:/JSz7h+2
【自動車】ポルシェ、ルマン24時間へ復帰…2014年に向け車両開発[11/07/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309626762/

661 :HG名無しさん:2011/07/04(月) 20:56:23.86 ID:7jOVkPxB
>>659
640さんではないけど、スタジオ27のオンラインショップ
で何種類か販売されています。お探しのものがあるかも。
ミューコレの956ロスマンズなんてのも。

そして古い本だけど、モデルカーズ2002年2月号の
特集でも、デカールのカタログページあり。


662 :HG名無しさん:2011/07/04(月) 22:27:40.96 ID:1z47QFWZ
>>659
↓店の対応はあんまり期待するな。以前から2chでの評判はあまりよくない。
ttp://www.toystudie.com/store/STDDIO27/GT_SDC/index.html

956Bなら二ューマン、ワークス、イエガー辺りかな。


663 :HG名無しさん:2011/07/06(水) 14:00:39.11 ID:66xfS8nj
>>659
今月レイトンハウスが再販みたいだよ。他のも出るんじゃないかな。
ttp://www.1999.co.jp/10081834

664 :HG名無しさん:2011/07/09(土) 23:19:30.84 ID:1JmIp/yd
27からフライングリザードとかマットムートのデカール出るけどあれ本当はRSRだよな?
Rを改造汁ってことなのかね・・・
どうせならマンタイのデカールもだしてくんねーかな。
Rもあるし。

665 :HG名無しさん:2011/07/14(木) 07:12:44.18 ID:UyFpry3o
ポルシェ962はタミヤよりハセガワのほうが出来がいいんですか?

666 :HG名無しさん:2011/07/14(木) 07:50:27.44 ID:j11kGtPe
たみや962はラジコン用一体成型ボディを流用してスケールモデル化した物ですので
ハセガワにくらべると色々と劣る部分は在りますよ

667 :HG名無しさん:2011/07/14(木) 12:24:25.00 ID:sVRnXL2Y
タミヤーの962は元はタムテック用ボディだったから
インサート整形になってる窓部分のクリアパーツが邪魔
フォルムだとサイドのラジエータが極端に小さくなってるのが問題なんだよな


668 :HG名無しさん:2011/07/14(木) 13:06:12.59 ID:KJ+9RFXK
ハセガワは944Tueboと968系はいつになったら再販してくれるンだろうね

669 :HG名無しさん:2011/07/14(木) 14:11:09.92 ID:j11kGtPe
968は兎も角 944はOEMレベルパッケージで発売されているから、しばらく無理じゃね

670 :HG名無しさん:2011/07/21(木) 19:37:05.32 ID:AWuq9u+1
アオシマはポルシェ935-77とM1レーシングを再販すると間違いなく売れる


671 :HG名無しさん:2011/07/21(木) 19:42:21.58 ID:hcTWcIvz
>>670
あれ中身見て目眩がしたんだけどw

672 :HG名無しさん:2011/07/21(木) 22:42:15.69 ID:iPvX61jK
935−77は再販希望最有力はマルイだろうけど無理だろう
バンダイのもまず無理だろう

旧NITTOのがamtから再販になっているからアレで我慢するしかないが アオシマより遥かに良い

673 :HG名無しさん:2011/07/21(木) 23:13:03.43 ID:B3H5iiBz
>>672
バンダイのはすでに金型が廃棄されているからねぇ。

674 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/07/22(金) 00:36:28.74 ID:dyEnqI1O
マルイが935-77をカルトデカール付きで再販したら定価5000円でも買うな。

675 :HG名無しさん:2011/07/29(金) 10:29:09.51 ID:Nc7Hn/Q3
なんつーか
二台ともおもいっきり上げ底なので
プロポーションさえ良ければいじる楽しみがあるんだけど

特にエムワンはエッシーとバージョンが違っていい
アオシマはほかにもデイトナ24thのRX-7がある
最近の傾向なら車種だけなら大いに再販すべきもの
田宮の962よりはマシなんじゃないのかなあ

676 :HG名無しさん:2011/08/01(月) 14:08:06.28 ID:oBfIi5pH
フルディスプレイのみがプラモで

かつて全盛を誇ったトーイとしてのモデルが
交通違反(駐車禁止)のような扱いを受けては
知性のない集団のようだ

ハンセイセヨ・・

フルディスプレイを気取れないのなら
値段もそれなりに期待出来るであろう
最近トレジャーな感覚に欠ける


677 :HG名無しさん:2011/08/01(月) 14:22:04.69 ID:oBfIi5pH
↑中身も見ずに神的発言に不安あり
青島のプロポーションについて誰か触れてください
書きにくいぐらい醜ければわざとらしくスルーして・・


678 :HG名無しさん:2011/08/01(月) 16:28:50.63 ID:UMqQ7ZSP
マルイもバンダイもニットーも並べた上で喋っているのだが、

アオシマ935-77のプロポーションが良いとは思えんのだが・・・・

679 :HG名無しさん:2011/08/01(月) 17:47:09.97 ID:JTN2Apgh
だからアオの935-77もM1も変な笑いしか出てこんとw

フロント周りはカクカクしてるしライトレンズはダボみたいな
クリアパーツ突っ込むしウィンドウ周りは妙に小さいし
リアの造形はダルダルだし…
M1はグリルやボンネットが平面にモールド貼り付けました〜てな
感じで「M1に見えないこともない…か?」レベル。
ライトは半端な上がり方での固定状態。

680 :HG名無しさん:2011/08/02(火) 21:16:06.73 ID:nf1LwaSd
箱絵だけはかっこいいんだけどねw アオ935-77

681 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 06:56:11.81 ID:4EIAvHVq
スミマセン
箱も開けずにアオ935-77 を心の中で衝動買いしてしまいました(反省)

エムワン二つ
935三つほど

682 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 09:33:36.46 ID:ICsjKmiX
935-77は 安くて手に入れやすいのでamt(ex.NITTO)ので良いですw
パッケージではレッドメタ単色だったりイエロー単色だったりですが ひっそりとマルティニデカール入っているしw

バンダイの物よりプロポーションが良いようですし
中古ショップなどでも見かけるので食わず嫌いしている人は手に入れてみても良いのでは?

683 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 09:36:30.98 ID:ICsjKmiX
スタジオ27がamt用にデカール出してくれれば最高なんだが

684 : 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/08/03(水) 10:50:37.14 ID:NFGN3463
まとまった数が国内に流通しなければデカールは無理でしょう。
それよりもエレール(旧エッシー)の934用のデカールが欲しい。

685 : 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/08/03(水) 10:52:13.96 ID:NFGN3463
>>682
現在海外で流通している塗料付き?のはデカールについてはどうなんだろうね

連投スマン

686 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 10:53:19.13 ID:ICsjKmiX
イタラエリパッケージのNITTO935は見たこと無いんだけど国内では出回ってないのかな?

687 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 11:01:13.94 ID:ICsjKmiX
http://www.amazon.com/AMT-ERTL-Porsche-935-Model/dp/B003E2TAES

コレか?
現物見た事無いから判らんなぁ

コレの前の黄色ボディパケの時はデカール付属していたけどなぁ

688 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 18:47:22.23 ID:6ey1fqkb
イタレリは別プライベートチームのデカール(カルトグラフ?)が売り
グンゼが日東21番のアールエスアールを出したとき
未だ丸井が生きてて欲しくなかったけど
早瀬左近は今は定期的に欲しくなる
あのモデルはフルデカールサービス無しでは
成り立たなくグンゼでもヤッテた
今クオレスはガラード934ターボですね

689 : 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/08/03(水) 19:45:40.40 ID:NFGN3463
>>686
タミヤが扱わないからな

690 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 22:19:25.43 ID:ICsjKmiX
フジミが新作の934ターボ出してくれれば嬉しかったんだがなぁ
ラジコンのクリアボディだけで終わってしまった・・・・

691 :HG名無しさん:2011/08/03(水) 22:44:58.38 ID:6ey1fqkb

>>679
いろいろ考えた結果、非の打ち所のないエッシーの方を
エムワンカップカーにたくさん作って
改造の必要なアオシマ製をとことん作りこんで
(スリットのないフェンダーをノーマルに取り払い
ルーフを少し低めて、ドアノブを前にずらすと・・
長いノーズをつめる際フェンダーの切り口あたりがノーマルの始まりになる?)

テールがあの6シリーズという渋い車

>>688
イミガワカラナクテワラッタカタスミマセン

>未だ丸井が生きてて欲しくなかったけど
マダマルイセイガセイゾウシタノデ ニットウノサイハンナンテイラネ

>成り立たなくグンゼでもヤッテた
ワークスノマルティニナデカールナシノカイドウゾクシヨウシャデハウレナイ



692 : 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/08/04(木) 00:34:50.73 ID:TKlrQX+c
↑日本語でよろしく

693 :HG名無しさん:2011/08/04(木) 16:04:31.59 ID:G5NVfp5m
ラッキートイズ

"luky toys"

ジブンノショウライモチタイオミセ
マタハモケイガイシャノネーム

m1ヲミテコテイガイネンヲイダクケレド
シリーズノホカハキセキテキニイイキガスル・・ブツ・ブツ
トクニルーフナドポルシェトシテイワカンガナイ

グンゼモニットウモアオシマモタダキセキダトシテモネ

イラナイノハm1ト2000gtグライ
http://blog-imgs-26.fc2.com/c/u/b/cubekorokoro/20090519161917e41.jpg
アオシマ935-77
http://blogs.yahoo.co.jp/haltica_craftsman/13348471.html

694 :HG名無しさん:2011/08/04(木) 21:35:40.93 ID:nLO/chw7
アマリニモヘタクソデタマタマ911ケイノハウスノゾウケイノミ
キセキヲオコシテイルナドトクチバシルノハ・・2chの悪い癖ですね

青島さん、グンゼさん、これからも活動よろしくお願いします
今は無き日東化学さんも失礼しました。ジブンはべしゃりエロ過ぎます

695 :HG名無しさん:2011/08/05(金) 11:31:03.35 ID:AyJRVkJx
VWグループにはいっちゃってからのポルシェには色気を感じない。

696 :HG名無しさん:2011/08/05(金) 11:57:14.63 ID:JIFfT3Vs
>>693
2000GTもフロントマスクが前期型と後期型を足して潰した感じだよなぁ。

あと、このスレ的には935/78と936/78か。
両方とも同社の1/16ラジコンボディは持ってるけどプラモはどうなんだか。
935/78はボディサイドがタミヤと異なるプロトタイプっぽい絵だけど。

下のアオ935/77はよく作ってあるけどプロポーションまでは流石に…
ttp://speedhunters.com/archive/2008/09/15/retrospective-gt-gt-turbo-terrors-the-porsche-935-pt-1.aspx

697 :HG名無しさん:2011/08/06(土) 10:55:49.20 ID:AWeMQAkE
最後の詰めの甘さに人間性があると言う範囲内で出来た
イノセントな作品たちではあるが

その見返りを今の大人専門の趣味の極端な方向で
詰めの甘さを乗り越えたと考えるのはやばい

前者が学生なら後者は新入社員程度である

とりあえずビッグワールドフォーミュラハイウエイシリーズを
出してみて売れる売れない関係なく安いクールを捨てて欲しい
コレハ子供用にはもったいないと言う方向性のほうがセンスも上

698 :HG名無しさん:2011/08/06(土) 11:02:31.37 ID:FCGwk8ag

誤爆?

699 :HG名無しさん:2011/08/06(土) 11:37:45.95 ID:AWeMQAkE
アノ旧いのを再販をしろといっているわけでは無くて
今のレベルで久しぶりに子供用の(値段)プラモがみたい
でも本音は車は60sと70sなのでえーと結局
旧車が欲しいだけなんだな

揃うもん揃えてくれよ910,914−6とか・・

700 :HG名無しさん:2011/08/06(土) 11:40:00.88 ID:ZWOOCuU+
フジミの白バイ見たらとてもそんなこと言えないと思うけど夏休み?

701 :HG名無しさん:2011/08/06(土) 12:09:21.25 ID:c+WzSckg
アンチフジミもこんな場末スレでお仕事か
昔から比べると落ちぶれたもんだね・・・

702 :HG名無しさん:2011/08/07(日) 07:10:04.10 ID:AnKOJf+h
>>700じゃないが、アンチったってなあw
フジミの今のディスプレイモデルのプロポーションは
件のアオのモーターライズキットより、もっと酷いのばかりな訳だしw
もう似てねー似てねー車じゃねーって感じw

703 :HG名無しさん:2011/08/07(日) 08:01:31.80 ID:GuC0HcrI
>>702

700サンちーすw

704 :HG名無しさん:2011/08/09(火) 05:07:19.13 ID:c8LjJsp1
掟ポルシェとなでしこ沢が似過ぎてるとか騒ぐのやめろ

705 :HG名無しさん:2011/08/12(金) 20:44:09.84 ID:HD5NxHHy
フジミの911GT3Rとタミヤの911GT2ならどちらがお薦めでしょうか?
カーモデル初挑戦なので組みやすい方がいいです

706 :HG名無しさん:2011/08/13(土) 13:39:01.26 ID:TS0S1gbi
>>705
このスレで質問してもまともなレス返ってこないですよ
ここはポルシェのウンチク語るスレなんでw

707 :HG名無しさん:2011/08/13(土) 18:47:09.83 ID:bCW5iJ0h
>>705
タミヤ一択

708 :HG名無しさん:2011/08/13(土) 20:34:34.70 ID:uRDx3p+m
GT3Rカッコイイんだがタイヤをつけるとナンカヘン

709 :HG名無しさん:2011/08/16(火) 01:58:56.33 ID:CZ/GD3ls
アタラシクテモ硬派なポルシェも形をきちっと表現しなければハートが
こもっていない模型とみなされる

ヒロの新作の目の部分だけ対フジミ・タミヤ・旧オオタキ
などに充てるといい

フジミ・タミヤのトランスキットとして
いくつか欲しいボディがある(三千円ぐらい五千ウン百とるなよ)
モロにマリースタッドテールとロングテールである

数出れば元も取れるカラ少量生産を気取ってそろばんきちっとひねりました
私は馬鹿ではありまセンは馬鹿だから気をつけろジブンガモウケルタメニヤッテルンジャナイダロ?

世の中に普及すれば勝利だろ?

710 :HG名無しさん:2011/08/16(火) 03:18:36.05 ID:ycC+1tD1
他人に読んで貰いたかったらまともな文章で書き込めよ

711 :HG名無しさん:2011/08/16(火) 10:32:13.89 ID:1ix4l89S
露出狂がセンズリしているだけなんだから見ちゃダメだよw

712 :HG名無しさん:2011/08/18(木) 00:07:54.83 ID:KUk00sDW
くそしかいねえ

713 :HG名無しさん:2011/08/18(木) 02:09:50.60 ID:Ob8guye6
今更959製作した俺がいる
確かにかっこいいけど実車車重2t近に戦慄


714 :HG名無しさん:2011/08/18(木) 05:17:23.72 ID:s6hfnSjT
じゃあ君の部屋のいくつかの完成品に
マリースタッドと後のロングテールの
二つの車両の完成品が揃っているのだな?

>ヒロの新作の目の部分だけ対フジミ・タミヤ・旧オオタキ
などに充てるといい

目の部分だけ別売りするべし

715 : 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 :2011/08/18(木) 05:39:43.32 ID:eZiPuRJv
>>709
>ヒロの新作の目の部分だけ対フジミ・タミヤ・旧オオタキ
などに充てるといい

ヒロのサイト見たけど新製品ってどれのことだ?

716 :HG名無しさん:2011/08/18(木) 22:29:22.29 ID:ipqrMI6r
>>713
その車重で、停止状態から4秒以下で時速100キロに達することにも驚く。

717 :HG名無しさん:2011/08/18(木) 22:38:34.47 ID:yvTna8xj
709
お前、もしかしてセクハラ課長か?

718 :HG名無しさん:2011/08/19(金) 07:49:40.29 ID:2PASnHfk
>>713
今959って、どこの会社のやつが入手できたの?

719 :HG名無しさん:2011/08/19(金) 21:26:55.29 ID:oGRO3a6M
>>718
タミヤです

720 :HG名無しさん:2011/08/20(土) 00:24:32.93 ID:a9a7Kzp3
タミヤ959なら普通に売ってるよ。
リヤスポのパテ埋め作業が楽しい。

721 :HG名無しさん:2011/08/20(土) 01:51:24.17 ID:A4d9A1NQ
961用にヘッドライト一式売ってくだしあ

722 :HG名無しさん:2011/08/21(日) 12:41:03.95 ID:SjqFSFsq
ロスマンズやポルシェのワークスは最低限揃えたい
そういう初心者を相手にしたかのようなベースモデルのラインナップは
常に何処かしらメジャーなメーカーから出ていることが必要

ここで嫌味をたれたくない
今新しく作らなければならないのは
916,91710-30,91173rsr,74rsr(フジミのロードマシンじゃ無い)
最近のフジミの917はバリエーションを
三つほどに絞るとセンスがいい

フジミからはフェラーリに対抗して
rs73,911s〜69,911s〜73,911s74〜83,rs74〜78,carrera84〜964RS
ヨクバレバ930turbo〜964RSturbo
さらにチューンドモデルも
あくまでもディティールアップを楽しむ廉価版を



723 :HG名無しさん:2011/08/21(日) 19:12:43.98 ID:SjqFSFsq
http://page.freett.com/space1825/longtail_7.htm

暇があったらこの二台のレーシングカーの
解説お願いします
時期はスーパーカーブーム以前の
73年シーズンだと思います、なんて美しい!

空冷モデルはきっと限りなくサーキット向きに
エアコンが無理やりついているんでしょうね
バサバサバサ・・


724 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 05:05:27.11 ID:XBajZg/7
http://page.freett.com/space1825/longtail_7.html
すみません

725 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 12:00:33.47 ID:cNPq8H6V
>>724
ご推察通り1973年のもので、「911 360 0588 R6」と「911 360 0686 R7」かと思われ。
ttp://www.racingsportscars.com/chassis/photo/911%20360%200588%20R6.html
ttp://www.racingsportscars.com/chassis/photo/911%20360%200686%20R7.html

黄パンパーで垂直翼付きのはオーストリア1000km仕様。
ミューラー/レンネップ組で総合8位。
ttp://www.stevebarnettmodelcars.com/photo_1949652.html
赤バンパーのほうはどのレース仕様なのか不明。

726 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 12:40:19.85 ID:XBajZg/7
>>725
両者共にロングテールに変身しているところを考えると
両者は常に同じ姿でレース場に姿をあらわしたはずです
興味深いですね

有難うございました

727 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 17:35:14.86 ID:cNPq8H6V
新型911も公開されたね。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=35650

728 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 21:16:34.60 ID:qDe59ueB
誰かスパークの917LHの1/24レジンで複製して
3000¥でボディパーツだけ売ってください(高いです)

729 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 15:09:10.83 ID:UfaPcDpZ
私に任せてください
シャシーはフジミを使う対フジミトランスボディに仕上げましょう
でサカツウのカルトグラフのマルティニ#3ザルツブルグ#25
どちらかお付けして4500¥でいかがですか?

あっその前にレジンの複製のノウハウを教えていただけたら幸いですがw

730 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 16:55:26.52 ID:UfaPcDpZ
製品のラインップが充実したら
ホームページのショップURLを此処(2ch)へ
9.1.0
9.1.6
9.0.7late
RT.5.5
デトマソマングスタ
フェンダーノナイM1
R380-2 ミツオカサンレプリカツクッテヨ
02
2.8cs


731 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 18:58:28.56 ID:PJdQrEIC
ぶっちゃけた話してもいいですか
他ではあまりレーシングポルシェの話が出ないので・・

美しいロングテールだったかもしれない911を
デイトナ優勝当事に戻したり
プロトタイプのように917のようにすばらしい
物を台無しにするガナーのような存在を許せますか

ノーマルのRSRなら1985−3.2Lでも作れると思いませんか

732 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 21:27:06.13 ID:v+qQ4G0J
まあレストア素材として余りにも保存状態がアレだったんで
遊んじゃったんじゃね

733 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 12:53:49.38 ID:UCZc9tvw
たまに笑い(変な笑い)が出ることで有名な22番の
フルレスト兄ついてどう思います?





734 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 14:55:44.40 ID:k0ItCshv
>>731
君の場合、ポルシェの痛車ってどう思う?

735 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 20:21:23.93 ID:nQxyzSCw
正直な気持ちを打明けてしまうのもなんですが
畜生の所業としか目に映らないのでございます。

やってはいけないことが世の中にはあると思いませんか?

736 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 21:22:12.65 ID:BLvYYAg/
何の話をしてるの?

737 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 22:08:36.18 ID:E1T2sZj+
トリアエズ ハクブツカンガナニサマノツモリダ(デイトナリンク)

738 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 23:20:14.36 ID:nQxyzSCw
美しい素晴らしいポルシェ
その希有な存在を痛い車等と言う愚かな流行で台無しにする行為許せますか

そんな愚かな真似をする輩は畜生に他ならないのだと思えませんか

739 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 23:41:13.85 ID:BLvYYAg/
実車の話みたいだけど、模型板でやることかね

740 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 23:52:39.72 ID:nQxyzSCw
痛車などと言う愚か極まり無いポルシェを冒涜する行為は模型でも見られるますよね
美しいものをポルシェ汚すなんて台無しだと思いませんか
模す価値のあるものを形にする崇高な行為が模型ホビーと思いませんか
至高のレーシングポルシェの話題は模型の実車も変わらない同じこと

741 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:08:18.85 ID:EgS/XFTh
それで?

742 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:13:06.82 ID:KLgLNx13
模型板でやる当たり前のこと
ポルシェの本物美しさ台無し許せませんか

743 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:14:44.70 ID:KLgLNx13
日付でID変わってるけど742は740なこと
当たり前判るに決まってませんか

744 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:32:59.73 ID:y01hKS2W
日本語でおk

745 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:39:34.62 ID:KLgLNx13
漢字とひらがなで日本語は文章に違いないことが判らないお前が朝鮮野郎に違いないと思いませんか
ポルシェのスレで言語の話題はスレ違い
愚かな痛い畜生がこんな所にもはびこる哀しい

746 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:41:01.05 ID:EgS/XFTh
観察対象としては面白いなぁ

747 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:43:47.63 ID:/LBMqayi
自動翻訳みたい

748 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 12:58:49.44 ID:4lki2XlZ
>>735
日本人だってバブル期は貴重なランボルギーニイオタを
金ぴか金に塗って街中乗り回していたんだから
似たようなもんだよ。

749 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 17:42:11.91 ID:/d1AUuyR
>>748
本物のイオタは1台だけで、あとはレプリカだけどな

750 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 18:59:23.78 ID:E6h4OaVm
ここで云っているイオタはディアブロイオタだと思うよ

それとディアブロイオタの金色は純正色だとおもう

751 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 05:53:22.47 ID:K/+ShCBL
どんな尊い物も目の前に居るとわからなくなったりするものだが
冷静な意見を聞くべき問題だ

デイトナ優勝車を当時の姿に戻して飾るって言う
博物館の意見は無視してでも当時のオーナーが根性を出せば良かった

レプリカでも十分だ十分だから十分だ
博物館なんて思いつきも迷惑でカッコだけのたいした情熱もない
実車に対する知識や歴史に関心のない馬〜鹿だ

752 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 08:56:29.34 ID:f0IR/36o
どこが冷静なのかねぇ

そもそも大半の人には
何を指しての話なのか(どこの博物館の所蔵品なのか)わかってないと思うが
そういう説明からして不足していることも気がつかないかね?

もちろん「スレ違い」であることは言うまでもないが

753 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 14:25:42.14 ID:NtFvD8Oh
911の新型出るけど、変わり映えしないから、プラモはでなさそうだな。

754 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 14:33:40.95 ID:nUSul9GL
>>753
外観は現行のと違いがぜんぜん判らんしなぁw
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=35900

タイプ991が出てからだよね。
ttp://www.asahi.com/car/newcar/TKY201108240168.html
昔は市販前のモデルでもプラモが出たりしてたけど
今はそうもいかないか。

755 :754:2011/09/03(土) 14:35:10.12 ID:nUSul9GL
スマン読み違えた(汗)
991の話だったか。

756 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 07:11:00.68 ID:OMoJtngv
sage

757 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 20:19:34.56 ID:JqmsWPxL
901形のポルシェ911を作りたいだけど、
どこかそれなりに流通してるキットってないかな?
出来ればそれなりの精度がほしいけど。
フジミのHPを見たら、前まであったのに今は消されてるから、
生産中止かな?
ちなみに1/24でお願いします。

758 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 21:50:40.92 ID:XBocPARn
フジミ エンスーの'73カレラ ラリーって、タイヤがオフロードな以外は
ノーマルパーツ揃ってなかったっけ?(うちのは積山で行方不明)

759 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 19:27:01.97 ID:pLVW7lCO
>>757
フジミ以外にまともなキットはないよ。ただし、69年以降のロングホイルベース
だから、901型のショートホイルベースにするには若干の改造が必要だけどね。

キットそのものはたくさん生産されたから、まだ手に入ると思うよ。あるいはオク
とか。

>>758
残念ながらバンパー周りのパーツが違うのであります。

760 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 01:32:58.65 ID:/iFUmCYA
フジミのエンスーの2650円の奴は順次廃盤になるのではと。同時にそれは新価格
での再販への伏線。
フジミの911S69年、カレラ73年2種ヘッドライト下の小玉、ウインカー部分に
リフレクター的な物が無いのが難点。


761 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 03:03:45.14 ID:0iqtdZ/i
911は昔のやつの方がカッコいいんだけどね。

762 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 10:13:30.75 ID:DRC1btke
貴様の趣味嗜好なぞ知らんわ

763 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 07:26:03.77 ID:XwhMkWKx
最近GSCから発売されている
エンツォ、456イタリア、997−ターボ、レベントン
の消しゴムが入手困難です特に人気のある997−ターボは
人気の無い黄色でも残ってません

栄光のモンスターシリーズのGT-40も同じです
子供達はガルフカラーに塗ってP4も赤や黄色
のワークスやプライベートチームにしています
その時代を生てないのに・・

栄光の日本グランプリの
R380は一つだけ大柄な感じがして人気が無いですね
子供達にはグロリアとスカイラインの方がかっこいいそうです

自分に言わせれば字消しよりミニカーのほうが高くてもいいのに


764 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 00:46:43.55 ID:/EGe84FH
763はフィクションです
でもいいと思いませんか?

765 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 01:29:31.31 ID:/EGe84FH
ショートテールの907と910
の1/1プラモデル(レプリカ)があれば
みんな買うに決まっている
露骨に補強のロールバーがあっても問題なし
(買い物のおばさんは乗らないから)

軽よりも簡素な仕上がりでエアコンがついて
200マンぐらいで出来る
それ以上とろうと思えば取れるが
それではたまにしか見かけない平凡なモノとなる

光岡さんならR380-2
ぐらいやって欲しいなあ

766 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 01:40:05.50 ID:QUPZYkA2
ポルシェ944TURBO(E-951)の最終型、若い頃乗っていたんだけど、
今でも絶版になってないのってある?

767 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 20:43:11.02 ID:e+jfUCxA
現在実車の価格が¥50マン切っていて
少しでも憧れた人がいたら救いたいところ
特に初期の928,944は美しい

ファンを安心させ事が出来ない
一般のファンが仕事が落ち着いてできない
原因と思われる開発者は精神病院に入ってもらうしかない
914は未だに無い

頭のいい人なら判るが
中古FRポルシェですよねヨダレが出るのは

下手するとレーシングスクールで
スクラップの山となります


768 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 22:17:24.50 ID:C2atxTyU
>>767
はーい、お薬増やしておきましたからね
お大事にー

769 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 22:29:35.62 ID:WHYXK1QE
>>766
944はイタレリ/ハセガワ/レベルくらいか。どれも絶版かね。

770 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 23:02:35.53 ID:D9g4Y0Bu
>>769
そっか、ありがとね。

771 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 02:16:01.05 ID:Y0PJJXXw
レベル版はたっかいから結構見かけるなぁ

772 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 06:02:09.12 ID:y1uP4hUo
絶版じゃオクだね。

773 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 08:45:23.37 ID:y1uP4hUo
924 944 928あたりは中古買って1/1としてガレージに置きっぱなしでも良い鴨

774 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 18:52:57.88 ID:ucDOr9O1
鴨鴨。

775 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 19:47:32.65 ID:inTeFBqW
実車は乗らないなら邪魔になる
田舎で屋根付き駐車場が安価に確保できるならよいが
都会では厳しい

776 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 22:54:22.16 ID:rby9MvYX
掟ポルシェ(´・ω・`)

777 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 00:10:52.49 ID:2/yxbU5k
福島なら土地なんかただ同然だろう

778 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 00:40:40.32 ID:OftSB2Ck
>>777
ちゃんと神様が見ていて土地があるとさびだらけになる車が
ズラリ出来るから僕達に不動産への投資のチャンスがやってこないのだ

パーツ取り車両も車を減らす原因だから素人には遠慮してほしい ( ̄‥ ̄)=3 フン

779 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 10:41:03.54 ID:OftSB2Ck
自信を持って踊らないのと同じ
911タルガなんて夢でしたね
此処では質問欄にてバーツの取引が行われている
業者も私達もじつは”丸車ではお幾等ですか”コノ質問を待っている
値段はいいかげんに設定されているので質問するのが常識です
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/%e9%83%a8%e5%93%81%e5%8f%96%e3%82%8a%e8%bb%8a-%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e8%bb%8a%e4%bd%93-%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a-%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%82%a4/2084061280-category.html

書類の再発行は東京リサイクルセンターへ


書類の再発行は東京リサイクルセンターへ

ヨダン

細かい部品は小さな部品を固定するものだから
無くなっててもガムテープで止める考えで(振動を吸収する事)
テールランプが無くても
赤色灯二つで車検を取る

カタニトラワレズ ワリトプラモテキナカンカクガゼッタイヒツヨウ

780 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 20:36:49.60 ID:kqPaM2xZ
356のレプリカなんか1/1と呼ぶにふさわしい。

781 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/22(木) 00:13:21.57 ID:XALgTZmX
前にフジミの911’67が欲しいと言っていた人がいたと思うけど、ホビーショーの発注書とかに別添付されている
品揃え用リストにエンスー版が載っていたので注文すれば買えるかと思います。

782 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 06:20:15.02 ID:JGS5M+ku
>>781 サンキュ。いつも逝ってる模型屋に相談してみる。

783 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 12:26:50.92 ID:hMiJccLK
934はエレールから出てたし田宮にもでかいのがあるけど、国内4社のどこか1/24で出してくらさい。
あとカレラRSRターボと一連のクレマー935も。

784 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 18:19:16.50 ID:HHbrYF7q
もう電動ラジコンでいいぢゃん

785 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 02:26:13.03 ID:0R8E4aGt
356が1/20で欲しいなどと言ってみるテスツ

786 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/25(日) 04:13:26.06 ID:KGnJqY1h
1/20なんて半端なローカルスケールは海外で売り物にならないから出すとすれば1/16だろうな。

787 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 22:13:35.02 ID:KHwulT87
1/16を今の日本で出すかねー?1/12ならわかるけど

788 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 22:40:30.35 ID:M03ec122
国際規格なら1/18だろうとマジレス。
356Cならブラゴのんがあるけどね。


789 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/27(火) 23:49:22.91 ID:bex3eWe1
>>788
模型の場合は1/16だよ、ミニカーは知らんが。

790 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/28(水) 00:02:15.21 ID:bex3eWe1
ヤードポンド法の国で使われる直定規には、1インチの間に1/2インチ、1/4インチ、1/16インチ、1/32インチ、1/64インチごとの目盛りの刻みがある。
1/16、1/32スケールの由来はこのあたりかもね。

791 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 15:49:21.70 ID:JaYCR8xi
肝心の1/24が無いので説得力が無い
モノグラムの人が1950年代
大きいことはいい事だと
一回りオーバースケールに作ったのが事の発端という説で・・

これはやってみたい事
http://page.freett.com/space1825/911.html

792 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/30(金) 17:57:43.63 ID:0t5BRZgI
1ftが1inになる縮尺が1/12
2ftが1inになる縮尺が1/24
4ftが1inになる縮尺が1/48
6ftが1inになる縮尺が1/72

1/36や1/60がない訳は知らん。

793 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 18:49:19.86 ID:kvgcbntO
主なスケールとそのジャンル
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB

794 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 23:00:06.10 ID:ppf42Jsi
売れる大きさは1/24と1/20と決っているし

スケールの縮尺のメモリは説得力があるが
原型師も実際に縮尺する訳じゃないので

とりあえず
1/1スケールという流行っているスケールに製造


795 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 04:56:15.50 ID:vhK5TzRl
>>791
なんぢゃ、こりゃー??

日本人ならトヨタMR2をベースにランチアストラトスとか作ってみたい。

796 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 05:01:18.76 ID:GPuMVVis
1/18だけはプラモでは出ることはないな。ミニカー厨は巣に帰れよチンカス

797 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 11:47:32.95 ID:1NeTLbez
>>795
アレにフラットフォーを積んで
912カリフォルニアを(旧ビートルファンに)
楽しんでもらうから150マンで売りたいです

RSRはクレーマーカラー(エメグリーンにイエロー&ピンクらいん)
で3.0フラットシックスを載せたいこっちは230マンぐらいかな
内装をシンプルにしたレース仕様も出せば200マンを切るかも・・

798 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 15:22:20.91 ID:UqeqFrvn
スレ違だわ日本語がメチャクチャだわ
ホントもうバカと三国人は死ねばいいと思うよ!

799 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 16:07:49.90 ID:stiZKZLx
>>798が自ら命を絶つ宣言をしたと聞いて!

800 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 16:07:54.62 ID:UPyiJmxg
もしもし田宮AGの中の人、1/20のワークス935とクレマー935を再販してくれぬか。
(´Д`)

801 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 20:00:41.84 ID:QFcqNLsQ
GT2はバンパー関係はターボと違うGT3とも違う

http://page.freett.com/space1825/GT2.html

>>798
秋風が気持ちいいですよ

802 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 00:22:36.26 ID:ORvBfpnH
タミヤの「1/20 928S」が販売店に入ってきた


803 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 03:43:58.58 ID:dkjB8U7I
928といえばダイヤルホイールが魅力的〜
フジミはなんと80年代に最も魅力的な911タルガと
カレラ用のデザインのダイヤルホイールを組み合わせてきた

パーフェクトな模型そして時代だった

804 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 11:19:50.89 ID:6+Un1NAb
>>802 オメ

805 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 22:54:57.44 ID:4RtL6UBl
GT3R、タイヤがブ厚い??
ホイールが17インチ級??
仮組みで違和感満載。
どうすりゃ見栄えするかね。。。。

806 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 23:35:57.68 ID:bOaZf28K
>>802 2台ぽちった 色違いで作る予定 シルバーと黒

807 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 21:37:08.16 ID:KRBOYBNg
928ググって見た。
30年も前の車なのに今見てもカッコいいねぇ。

808 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 14:51:03.71 ID:fKkrOEfX
>>807
値が上がって泣く前に購入すべし

むかし表紙が914-6(オカモトミキオ)のカーアンド・ドライバー誌
でS4とカウンタック5000Q、エスプリターボ、テスタロッサで
アメリカのどこかのテストコースで最高速計測をやって
テスタに続く堂々の二位だった

オートマを大事に乗る推奨!

809 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 15:15:47.35 ID:0VEe9AB6
タミヤの928は
ポルシェから実車発売前に資料を提供されて製品化されたんだよな
実車とほぼ同時にプラモデルが発売された

この頃の田宮は良かったなぁ

810 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 19:14:37.31 ID:i9LUBzw+
928は複数あるのにSは結局買ってないや
再販ならタミヤよりバンダイかグンゼの24が欲すぃ

811 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 19:29:39.13 ID:6dn1ykKr
再販タミヤ928届いた。
1/20 箱 デケー

812 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 19:31:54.29 ID:NBwQAcsC
グンゼの928はオーパーツ

813 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 22:17:48.25 ID:1jN97xC7
田宮1/20の928買ってきた。即日仮組終了。
小学生の頃は大人向け超精密模型と思ってたけど、今では大味だなぁと感じた中年の秋。


814 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 23:02:55.73 ID:6dn1ykKr
>>808 最近既に一時より値が上がってるような気がする。
俺は実車はあきらめてプラモ、ラジコンに人生かけているのでいいのです。
愛車はミライースにします。納車いつになるんだろ。それまでママチャリです。

815 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 23:58:46.31 ID:YU4dbgHL
いーっすねー

816 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 02:19:28.37 ID:JBODFhpf
>>813 金型狂ってなかった?

817 :813:2011/10/13(木) 12:22:53.25 ID:y5zEx+oq
>>816
気になるような狂いはなかった。
リアスポイラーがやや沿ってたが下手くそな自分でも修正できるレベル。
その他、気になったのは前輪がトーイン過ぎなのと前後タイヤが同じサイズなことぐらい。

818 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 07:19:37.50 ID:uw0qe+cv
前期からS3まであるダイヤルホイルもオプションで付けるといい

819 :HG名無しさん:2011/11/06(日) 17:52:28.26 ID:QdN9Zt8E
模型を一つ作り上げる事は確実な奇跡です、そして911系の模型のフィニッシュが一つあると
次は国産車の方に情熱が傾き、新たな奇跡を重ね あなたの模型ルームはミラクルダムと化します
あなたの部屋で奇跡は、たとえ他に公開されなくてもこの世の中にただ事ではない影響を及ぼします
人間の奇跡なのです

911系はヘッドランプの部分は意識しますね透明部品のみタミヤですか
この部分のみのトランスキットがあってもよいと思われます

820 :HG名無しさん:2011/11/06(日) 21:45:50.36 ID:0I3QbJr4
もうね、最近は接着剤デレデレでデカールがズレズレの完成品は許されないんだよ。
自己満足だけじゃ許されない風潮なんだよね。
誰がみても完璧なフィニッシュを求めて彷徨う毎日です。




821 :HG名無しさん:2011/11/09(水) 16:25:21.02 ID:7zw9Umvh
早く病院行って診てもらえよw

822 :HG名無しさん:2011/11/09(水) 23:09:59.25 ID:G3soh3g0
もう手遅れだから、いっそタヒんじまった方がいいよ。

823 :HG名無しさん:2011/11/10(木) 10:19:30.31 ID:D2R4G3Fl
>>820
なんじゃそりゃ

824 :HG名無しさん:2011/11/16(水) 15:59:57.33 ID:LLMfEUuR
http://page.freett.com/space1825/917LH.html
すごくいいなあと感じたもので・・・下の二つもいかがですか
個人的にエレールのリスケールと思われるユニバーサルホビー(イーグルレース)
の917のファンです、ネットで売ろうかなと思ってるのですが
仕入れ場がどうもはっきりしないので・・

825 :HG名無しさん:2011/11/17(木) 22:28:11.59 ID:8VyAFfU4
>>824
踏んじゃだめだよ。マルウエアが検出された。

826 :HG名無しさん:2011/11/18(金) 19:05:13.48 ID:7KHVnfR1
>>824
どうも917LHはフロント車高の調整が必要。あまりにも低い!

これはレプリカ
http://www.youtube.com/watch?v=l-uly4EB1DQ

827 :HG名無しさん:2011/11/25(金) 11:25:41.96 ID:VmMGoBNl


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