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【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ■PART9

1 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/03/09(水) 22:32:41.57 ID:xU9bUnnV

 前スレhttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1293953813/

  沿道 http://www.mr-endo.com/
  克巳 http://www.ktm-models.co.jp/

2 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 23:18:23.46 ID:v1RkGu/c
>>1
スレ立て乙!

エンドウ豆のキハ85再販希望!

3 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 23:21:04.99 ID:GPQx+0Fv
顔がブサイクなのが治るんだったら再販があってもいいね。
ライト周りが何とも気に食わない。

4 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 23:23:06.64 ID:qEEOSkw3
甲府ちゃん乙
遠藤は485東武乗り入れ仕様 と200系りょうもう早く出せ!!

5 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 01:22:07.73 ID:i6tAgalE
      /::^'´::::::::::::i、::::::::::::::::::::::::::::\
     ‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ハ::|ヽ:::;、::::::::::::丶
     /::::::::::::::/!i::/|/  ! ヾ リハ:|;!、:::::::l
    /´7::::::::::〃|!/_,,、   ''"゛_^`''`‐ly:::ト   
      /|;ィ:::::N,、‐'゛_,,.\   ´''""'ヽ  !;K
        ! |ハト〈  ,r''"゛  ,       リイ)|    歪みゲージの16番厨は
          `y't     ヽ'         //
         ! ぃ、     、;:==ヲ   〃          死ねばいいと思うよ   
         `'' へ、   ` ‐ '゜   .イ
              `i;、     / l         
                〉 ` ‐ ´   l`ヽ
            / !        レ' ヽ_

6 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 01:24:15.83 ID:LFwhzBx2
>>1
甲府さん乙です

7 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 01:43:03.80 ID:qzvODiI3
    /::^'´::::::::::::i、::::::::::::::::::::::::::::\
     ‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ハ::|ヽ:::;、::::::::::::丶
     /::::::::::::::/!i::/|/  ! ヾ リハ:|;!、:::::::l
    /´7::::::::::〃|!/_,,、   ''"゛_^`''`‐ly:::ト   
      /|;ィ:::::N,、‐'゛_,,.\   ´''""'ヽ  !;K
        ! |ハト〈  ,r''"゛  ,       リイ)|     鉄道模型を走らせて楽しめないゲージ厨は
          `y't     ヽ'         //
         ! ぃ、     、;:==ヲ   〃               死ねばいいと思うよ   
         `'' へ、   ` ‐ '゜   .イ
              `i;、     / l         
                〉 ` ‐ ´   l`ヽ
            / !        レ' ヽ_



8 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 01:58:10.09 ID:i6tAgalE
>>432 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 02:06:51 ID:zYI0dSij
>公共放送NHKの趣味悠々でHOゲージはお墨付き

>逆の意味でお墨付きだろw

>HOゲージ(16番)と、しっかり、「異名」「別名」「異論」「反論」「配慮」
が存在することを満天下に向けて暴き出してくれた。

>「エッチオーゲーヂ」には「かっこじゅうろくばん」という拡張子が付いてまわるw
>天下の公共放送に拍手!wwwwwww

      /::^'´::::::::::::i、::::::::::::::::::::::::::::\
     ‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ハ::|ヽ:::;、::::::::::::丶  
     /::::::::::::::/!i::/|/  ! ヾ リハ:|;!、:::::::l
    /´7::::::::::〃|!/_,,、   ''"゛_^`''`‐ly:::ト    正しい表現に神経を尖らす日本放送教会も
      /|;ィ:::::N,、‐'゛_,,.\   ´''""'ヽ  !;K
        ! |ハト〈  ,r''"゛  ,       リイ)|    歪みゲージの16番をHOと詐称するのは
          `y't     ヽ'         //
         ! ぃ、     、;:==ヲ   〃      気が引けたみたいだね   
         `'' へ、   ` ‐ '゜   .イ       
              `i;、     / l         
                〉 ` ‐ ´   l`ヽ
            / !        レ' ヽ_


9 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 03:32:57.37 ID:DPvl9B+V
>>1


前スレ >>971-999 無意味な埋め立てをするな!


10 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 04:17:35.45 ID:ZG6SJ/Vp
今度の克美20系をどう思う?
写真しか見てないが、なんかこう克美20系が持ってた
独特の雰囲気が削がれてしまったように感じる…オレは、
あのスポンジ製の内装が結構好きだったんだが。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 05:36:58.39 ID:ecDmc9TN
>>1
中央線ヲタを自認するなら早くEH200買ってよ
沿道の901と武蔵の量産を買った自分の感想は
エンドウEH200はウンコ中のウンコ仕様。


12 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 06:46:12.07 ID:ZG6SJ/Vp
EH200自体が運古。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 08:46:14.06 ID:DPvl9B+V
カニ幽霊動力はカニ22に取り付けられるのだろうか?

14 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 09:19:35.38 ID:UE9DKwnu
>>13
天のトラクションモーター使えば?

15 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 10:17:13.77 ID:ya6zXaR9
幽霊動力なんて簡単に自作できるだろw

16 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 10:55:13.03 ID:QZhG2Rpn
カツミでカニ22用の専用補助動力がでてますが。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 11:09:10.63 ID:AXLMFCvn
確かにムサシノのと比べるとウンコな出来だよな。勿論ムサシノのEH200買ったよ。


18 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 12:48:49.07 ID:lvTY27DD
ということは510も同じか…。武蔵を予約します

19 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 12:49:57.07 ID:Rr805uP2
あんなんでも901を発売した当時(約9年前)は
他のウンコ(沿道のカマ)があまりにも臭かったので
匂いのマイルドなウンコという評価を受けていたw


20 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 12:52:37.05 ID:pOpvhUzI
ゴハチは売れたの?

21 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 13:46:50.72 ID:n9pkOV0c
E5系とE6系ってエンドウから出るの?


22 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 15:08:28.39 ID:ZG6SJ/Vp
>>13
以前は21用だけだったのが、今度の離乳で22用もラインナップされたはず。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 15:23:11.76 ID:n9pkOV0c
最近カツミのN700系みないな。在庫尽きたのかしらんが早く再生産してほしい

24 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 17:18:00.75 ID:ZG6SJ/Vp
>>23
克美の新幹線は、フル編成購入の見込み客が特定されてる
ように思えてならない。
でなきゃ、いつもあれだけキレイに売り切れない筈。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 20:24:41.09 ID:Mmd4UKu2
カツミは再生産はあまりせず、どん判金ドブな車種の製品化ばっかりで
なんだかねえって思う所はあるんだよねえ
でもカツミ横浜店は天賞堂舞浜店みたく閉店しないで頑張ってほしいな
店員さんいい人達ばっかりだし

26 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 20:28:10.43 ID:8H7L+OD8
克己は営業がうまいな。沿道の製品だって克己が面倒見ていたわけだし。

27 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/03/10(木) 22:30:25.11 ID:oCpVvhkV
>>11
スイマセン、右肩下がりで収入が減っていくのでそんな高価なもの買えませんw
俺的には5マソ以上違う(実売価格はそうでしょう)から沿道で十分なんだけどね...

28 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 22:51:09.77 ID:pelC0jKY
>>24
完全受注生産なだけだろ。
予約数以上に作らなければ売れ残ることはないわな。

29 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 23:35:47.62 ID:kBFvltgM
>>27
俺なんか、左肩上がりだぜ。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 23:37:12.30 ID:LFwhzBx2
>>29
で、右肩が下がるとw

31 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/11(金) 01:24:46.94 ID:Cb6ySfQy
とりあえず30万たまったらなんか買うとしよお

32 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/11(金) 08:47:23.14 ID:uvF3Z/qv
山陽こだま4両編成でいいじゃん

33 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/13(日) 13:36:00.65 ID:27e3Yzaz
そんなん新幹線のだいご味ない


34 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/13(日) 17:28:16.81 ID:msda5iSr
沿道は72系970代発売しづらいな・・・仙石線が壊滅的だし・・・


35 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/13(日) 17:53:23.15 ID:STd7CzVs
>>34
「がんばれ!仙石線」で発売すれば良いではないか。
無論、義援金分を「販売益からの持ち出し+価格への上乗せ」で。

36 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 15:45:20.07 ID:IPFOQatZ
それ以前に地震で損傷受けた商品の模型結構あるんじゃないか??

37 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 20:08:35.16 ID:EloipYhb
津波の被害を受けたところでこの趣味をやってた人はいるんだろうか。
もしいたら多数の模型が流れちゃったんだろうな。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 21:24:55.75 ID:EEBMdLhM
模型よりも多数の人命が失われているというのに、
そんなこと気にするなんて頭大丈夫か?

39 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 22:13:53.43 ID:Yx/OB5Vs
■いざというとき日本を助けてくれる企業一覧(随時更新中!!)

--------唯一神の領域---------------
ファーストリテイリング 柳井正会長 10億

------------6億円------------
コカコーラ 6億超+飲料720万本(USAよりさらに追加の見通し)

------------5億円------------
ファーストリテイリング 3億+1億+ヒートテック、ジーンズ、タオル7億円相当
ゴールドマン・サックス 5億+2000万
三菱電機 5億+マッチングギフト
三菱重工 5億
東芝 5億相当の何か
クボタ 義援金と建設機械20台(オペレーター派遣含む)総額5億円

-----------4億円------------
GEグループ 約4億1000万円
三菱商事 4億 三井物産4億 丸紅4億 伊藤忠4億 住友商事4億

------------3億円------------
富士フイルムHD 3億+4.7億円分の支援物資
サントリーHD 3億+ミネラルウオーター100万本 キリンHD 3億+清涼飲料約20万本
パナソニック 3億+ラジオ1万台+懐中電灯1万個+乾電池50万個 ホンダ 3億+カセットガス発電機1000台+カセットガスボンベ5000本 ソニー 3億+ラジオ3万台 ブリジストン 2億+自転車及び寝具1億円相当
トヨタ自動車 キヤノン  日立 日本郵政グループ 生命保険協会 任天堂 JT KOMATSU 東京エレクトロン

------------1億円-------------
シャープ 1億+液晶テレビ 富士通 1億+支援物資提供 NEC 1億相当の支援+個人向け製品の修理費3割引き オートバックス 1億+携帯電話充電器3万9000個
三菱ケミカルHD 三菱東京UFJ銀行 田辺三菱製薬 三井住友銀行 みずほフィナンシャル シティグループ バンク・オブ・アメリカ 野村ホールディングス 大和証券グループ 日興コーディアル証券 麻生グループ かんぽ生命
YKKグループ バンナム 王子製紙 資生堂 小林製薬 ニコン アステラス製薬 積水化学 田辺三菱製薬 京セラグループ JRA 電通 DeNA ネクソン ロート製薬 豊田自動織機



カツミ エンドウ ???

40 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 23:08:02.38 ID:hxAtNRyv
一流企業と町工場を同列に語るバカ。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 23:08:55.34 ID:hxAtNRyv
あー、一流っていうか大か。

42 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 23:45:34.84 ID:pQhvC32j
>>39
この下に恥知らずの壁があってだな

アグネス 折り鶴

43 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 23:53:28.09 ID:Yx/OB5Vs
大阪証券取引所 9000万
トヨタ紡績 7000万
ヒューレットパッカード 5160万
東京証券取引所 5000万
東レ 5000万+浄水器・衣料毛布
三井化学 5000万
日本郵船 5000万
コニカミノルタ 5000万
ライオン 5000万
ベネッセ 5000万
日本将棋連盟 3000万
中国赤十字会 1200万
コーエーテクノHD 1000万
ドラゴンネスト 1000万
イオン 1000万
Nヤンキース 820万
アフガニスタン(カンダハル) 400万
ファーウエイ・ジャパン 100万
中日ドラゴンズ選手会 100万

------------凄い個人-------------
ペヨンジュン 7300万
大阪市女性 1000万
谷繁 200万
ホリエモン 100万
ルパン三世(和歌山) 100万


カツミ エンドウ ???

44 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 00:03:24.60 ID:eibsb6rV
>>43
芸のないコピペだな。

45 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 07:08:14.03 ID:WmsBmL7L
>>42
…ラムか?

46 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 07:51:52.36 ID:O0zc+Yrn
こんな状況で模型なんて買おうという気分にもならんしな
停電もあるし、これはカツミ、エンドウはダメかもわからんね

47 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 10:44:24.54 ID:XPsfH6ng
KTMはなんとか生き残りそうだが
ENDはユーザーと小売にも悪評が多いのでヤバそうw

48 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 15:30:21.91 ID:bANZYySc
>>46 そんな金あったら義援金にまわすわな
>>47 THE ENDってか

49 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 19:01:18.67 ID:nEtSoJXB
店舗に金かからないエンドウのほうが強いと思うぞ

50 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 20:02:49.56 ID:sUtSYdtX
>>46
NY市場も高級ブランド中心に株下がってるみたいだしね。
趣味的なものって、社会が安定していて初めて成り立つものだし、
俺も今年いっぱい模型買わないと思う。
戦争起こったみたいな被災地見ると、
戦後の復興期みたいにフルスクラッチで安くささやかにやるのがいいのかも。

51 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 21:20:35.91 ID:pcMGwYVr
オレも新規購入は控えて、今年は手持ち車両のレストアに専念する。


52 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 22:00:48.63 ID:E4+S9TVc
戦後すぐは飯も紙もないのに模型作ったり写真撮ったり本を作ったりする人がいたんだけどね
好きな趣味ってそう言うものだと思う

53 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 22:07:47.43 ID:nEtSoJXB
あーあっ、出勤停止、いや自宅勤務になっちゃった。
模型でも触るか。

54 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/16(水) 07:31:01.80 ID:nczm0Yno
近頃は、模型を買うが模型を弄らないマニアが多すぎる。
運転会なんかで、軸受の油切れでキーキーと音を立てたり
カプラーの自動解放を繰り返すウン十万円フル編成を
見る度に痛感する。

55 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/16(水) 10:15:26.12 ID:SDVkH/wp
軸受に通電グリス入れるのって凄く面倒なんで、何とかメンテナンスフリーに出来ないものか?
しかし、エンドウの電車はトレーラーでも重いよね

56 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/16(水) 11:33:31.70 ID:xSILV+Nh
>>54
>軸受の油切れでキーキーと音を立てたり
完成品はピボット軸に元々注油していないから、音を立てて走らせている人は、購入後全く整備していない証拠だね。

>>55
軸受けの「鳴き」は走らす以上は仕方ない。
でも回転部分だからメンテナンスは絶対必要。
面倒だけど時間を掛けてしっかり整備してください。
グリスの添付が得策だけどお薦めグリスがこれ。
http://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=15383&col=6
鉄模より高速走行するミニ四駆に使われる物で、鉄模にも最適で私はこれを軸受けやギヤーに使っています。

そう言えば昔TMSに「ピボット軸には注油をしてはいけない」と間違った記事があったな。

57 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/16(水) 19:44:47.96 ID:6ioV4dLX
停電はあるし、炉心融解(メルトダウン)もあるかもしれないし
死ぬ前に16番を買って、たっぷり遊んでから死ぬ!
っていう人以外買わねえだろ!この状況

58 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/16(水) 20:48:02.65 ID:6ioV4dLX
家具、宝飾品、不動産の井門トップが地震をネタ扱い
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1300008116/

あとこんなの見つけた

59 :57:2011/03/16(水) 21:09:37.62 ID:6ioV4dLX
失礼 炉心融解じゃなかった炉心溶融だ

60 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/16(水) 22:17:06.97 ID:GlqKIxBj
売れなくて、つぶれるところ多数出そうな希ガス。
趣味のものなんか買う気になれない。
それと、バイト先が急速になくなっているらしい。
最後は原発作業に志願する?

61 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/17(木) 20:19:23.89 ID:ds1mPwuk
まさかこんな形で鉄道模型業界が大きく統廃合する事になるとはね

62 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/17(木) 21:26:49.43 ID:46oO4Z6B

いつ統廃合されたの?

63 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/17(木) 21:37:51.35 ID:NMtVU/28
>>62
>>61の住んでいる平行世界の日本らしきところ

64 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/17(木) 21:42:34.79 ID:ZgIrIq9w
不用意に願望を垂れ流すとキチガイに見られるという例ですな。

65 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 07:37:17.54 ID:OAYZ6fHn
>>61-62
それも言うなら「再編」だろ。

66 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 07:49:08.32 ID:uticQPEo
この状況じゃ模型買おうと思わないからなぁ

67 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 14:16:40.64 ID:wy0ELi1Z
フクシマ原発、チェルノブイリ事故にはならずとも最悪首都圏住めなくなるぞ!
さらに火力発電所が地震で損傷受けて電力供給が秋までダメだし、
模型どころじゃねえわな!


68 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 21:21:03.22 ID:AoNzRew2
それでも今日も鉄道模型は走ってるよ〜

69 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 21:24:23.90 ID:esdUnFvf
確かにフツーの感覚ならこの時期にブラス製品買わねえよな…と言いつつ、昨日UトレのOER9000を予約してしまったw

70 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 21:36:49.67 ID:SR9T7sFz
横イモに行ったら72系970ブルーが売ってた。
103ATCが欲しくなった。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 21:37:14.26 ID:wy0ELi1Z
売上金は被災地への義援金にするという販売があれば買うかもな

72 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 21:45:02.61 ID:wy0ELi1Z
この状況ならチャリティーなら買ってくれるんじゃないかと思う
現に俺はそれで趣味の物を買いつつも被災地へ貢献したいと思う


73 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 21:48:04.97 ID:wy0ELi1Z
確実に言えるのはブログでやらかしたIMONは
それでも汚名返上にはならねえわな

74 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 22:00:24.88 ID:UtojdJwb
>>69
あれちゃんと許諾取ってあるのかね?

75 :69:2011/03/18(金) 22:07:05.21 ID:esdUnFvf
>>74
オイラが持っているチラシには、「許諾申請中」の旨記載はあるが、どうなったやら…

76 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 12:50:10.94 ID:JE08M9A+
昨日久しぶりにカツミの模型買った。初期あさかぜ13両セット。
今までのと比べてインテリアがかなり良くなった。室内灯LEDも。
でもそれで一両1万も値上げする理由がわからん

77 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 13:44:08.12 ID:Utq27q6l
フクシマが廃業になってパンタ以外の主な部門はモデルス井門にって公式に書いてあったけど、パンタはどこも引き継がないのかな?
欲しいパンタがあったのだが、、、、

78 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 13:47:56.84 ID:5mTXslSr
>>77
>欲しいパンタがあったのだが、
物は何?

79 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 15:25:27.24 ID:eePOjLk1
>>76
「初期あさかぜ・13連」ってアナタ、オレが20年以上
掛けてやっと実現した編成を、久し振りの“克美買い”で
一瞬にして…とは、どうよ!

80 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 18:08:10.64 ID:cjo3ZuoP
>77
フクシマ社主が個人商店としてパンタだけ継続するという話を模型店で聞いた。
実際そうなるかは、しばらく様子見するしかないだろう。

81 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 18:40:23.70 ID:f0hlCy1x
俺もその話聞いた。だけど今までだって社長が一人
で作っていたわけじゃないんでしょ?一人手作業じゃ
とてもあれだけのラインナップ商品として流通出来ないのでは?

82 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 19:12:30.93 ID:ZKXm+eHd
IMONではもう買わねえな!
震災の日の夜に飲んだり食ったりするのは構わないが、
それをブログに載せたらダメだろ!
ましてや火事をバックに記念撮影なんて論外!!
話は変わるが>>71のようにチャリティーバーゲンはあってもいいと思うわ

83 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 19:36:17.05 ID:NDTey7q8
>>81
パンタはフクシマが製造しているのではなく、外注です。

84 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 19:41:52.13 ID:NDTey7q8
セッテの16番キハ82系を見てきた。
セッテのOJより、遥かに良い。欲しくなった。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/19(土) 21:20:59.16 ID:UoX20fjt
>>81
社長が年で引退するからこその芋譲渡のはずなんだが

86 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/20(日) 08:21:11.54 ID:q7mVvfWb
これで復興資金調達に増税一直線。
いよいよ模型どころではない。

87 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/20(日) 18:37:15.94 ID:yGB61b99
>>82
芋社長はロクデナシ…じゃあなかったジュウロクデナシw

88 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/20(日) 21:21:21.64 ID:AB077JIp
そのIMONにフクシマの事業が譲渡されるんだもんなあ,,,,

89 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 03:05:04.68 ID:9ZCTOjue
なんでもいいけどね
PS23グレー が欲しい。
PS16グレー もエンドウすら少ない。
さっさと決めて欲しい罠

90 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 08:25:59.91 ID:5p9mJbbC
>>83
だとすれば、その外注先に今後は何処が発注するのかって
問題だな。
ユーザー側はともかく、メーカー側はいずれもパンタの
サプライヤーには不自由してなさそうだし、ひょっと
したら指定スペックが違うだけで同じサプライヤーかも
知れないから、フクシマパンタの復活は難しいかも。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 18:41:18.67 ID:cgq/hL+o
下請けが割に合わないからこれを機に製造やめる、なんて噂も聞いたけど
あんだけのものをハンダ付けで一個ずつ組んで色塗って
売価から推測される原価じゃコンビニバイト以下になりそうだし

92 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 19:10:31.08 ID:mc9Ig64o
芋の義博は我欲が強いからこういう形で天罰が当たったな
ただ店員は気の毒だけどな
時間短縮営業で夜の売上がないから本当に苦しいって
芋の店員が嘆いていたな

93 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 19:32:41.36 ID:uWAAd82L
天罰ねえ。。。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 21:18:59.19 ID:9vRPDtiz
芋の店員って給料歩合制なの?もしそうだったら、大変だけど、そうじゃなければ
労働時間短縮で前と同じ給料でお得だと思うけど。

95 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 21:46:22.63 ID:h32qScY2
売り上げ落ちても、社長は痛くも痒くもないよ。社員が可哀相なだけ。

96 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 23:32:48.59 ID:aownyKq2
この一件以来、芋を積極的に使う気になれなくなった。
ここでないと買えないもの以外は他店で買うわ。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/22(火) 22:54:47.73 ID:kqm/8eUk
時間短縮営業は芋だけでなく克己とか遠藤も苦しいだろ
計画停電もあるし、商売にならねえ状況だな

98 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/22(火) 23:06:23.12 ID:B/2DC2fl
都心は停電しないからエンドウ以外は店員が来れれば営業できる。困るのは生産の方でしょ。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 00:36:56.75 ID:PTxDo69k
売り上げにもっと影響するのは、購買マインドじゃね?
「こんな時に模型か?」と、家族からの風当たりも
強くなるし。

100 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 00:46:12.98 ID:S3K/THuk
ここはナベツネ流で買いまくって下さいよ

101 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 01:27:37.49 ID:PTxDo69k
フツーの神経持ってたらあんな気持ちにはなれん罠。

102 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 07:13:47.45 ID:PTxDo69k
どうやらナベツネだけではなさそうだな
…ヨミウリ首脳のDNAか?

103 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 14:16:40.42 ID:/jxO05Dq
エンドウも営業は16:30分かせいぜい18:00まで、カツミも18:00までだと
言っていた。その上購買マインドが入ってくると、本当に泣きっ面に蜂だな。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 19:03:00.86 ID:qsQh0wkN
それでも欲しいモノは手に入れるんだろ、おまえらも

105 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 20:04:36.19 ID:LfmqjtH4
欲しいと思っていたものが、大震災以後はどうでもよくなってしまった。
今持ってるものだけで十分っすよ!

106 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 20:16:58.76 ID:k8N14S52
趣味の分野は模型に限らず悲惨な状況だな!
これはダメかもわからんね

107 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 20:18:50.12 ID:k8N14S52
夏は中央区、港区、千代田区以外の23区が停電対象エリアという話もあるし

108 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 20:52:41.54 ID:g8cb8MZD
>>107
今やれって話だけどな。こっちは雪が積もってんのに早朝停電予定とか殺す気か。

109 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 21:51:31.89 ID:/jxO05Dq
じゃ、夏は眺めに徹するか・・

110 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/03/23(水) 22:56:23.19 ID:6EpPmgFT
金のあるヤツは使ってくれよん特に嗜好商品業界駄目になっちゃう
しかし夏は窓もろくに開かない電車で冷房切だったらまさに通勤地獄だね...

111 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/24(木) 22:50:41.20 ID:GrSHDqXW
でも AC が無駄なものは買わない って言っているよん。

112 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 00:26:21.46 ID:8f8IVU6d
走らせるにも電気使うしな
買いに行くのも無駄な移動になるし


113 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 00:48:43.30 ID:rdm2gf+Y
半田付けもできん

114 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 01:18:05.73 ID:hAdqx6Kj
ぽぽぽぽ〜ん♪

115 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 01:46:18.55 ID:2KV52nlq
つ ガス式半田ごて

116 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 09:18:56.22 ID:rrV10vdT
>>99 >>104 >>105
予約はしたけど、この状況だとキャンセルしようか考えている。

117 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 12:34:03.82 ID:2KV52nlq
>>116
そして景気減退で巡り巡っておまいさんも失業w

118 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 14:05:41.49 ID:2KV52nlq
>>116
さらに言えば
もし個人店で予約してたんならキャンセルしたらどうなるか
社会人ならそこまでよく考えて行動してほしい
売れなくても問屋に返品なんかできないのだから

119 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 17:30:13.89 ID:7xwIxfUO
>>117
失業の心配もあります。
>>118
直営店だし、これから生産に入るから、あまり影響はないと思っています。


120 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 18:47:36.75 ID:D51B7AW5
模型が売れようと売れまいと日本経済に与える影響はない。

121 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 19:25:18.23 ID:xEcEKYo0
でもこういう状況だから趣味の物でリラックスはしたいな
ただIMONでは買わん!

122 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/03/25(金) 23:03:17.30 ID:ZD3odzYH
>>111
そりゃ 米とかトイレットペーパーとか...w

>>120
微々たるもんかもしれないが無いわけではないし
模型だけの事でもない

123 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 11:54:47.73 ID:z80DRpQ9
>>119
もしこういう事がなくても、発売直前になって急に
買う気が失せることってあるよな。
だからオレは原則予約はしないし、しても“衝動予約”
だけは絶対に避けるようにしてる。


124 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 12:24:35.12 ID:Vd+m/HWW
>>1-123
経済活動について(すれ違いでスマソだが、これで終わりにして、本題に戻ってほしい) 

「予約キャンセルは世の中の動向に関わらず、予約者のモラルの問題」

模型の市場は小さいかもしれんが、他に小さい市場は世の中にたくさんある。
それらが積もり積もって、マクロ経済になっている事もお忘れなく。

節電や停電うんぬんに協力することは必要だろう。
その上で、経済活動を大震災前程度にまで引き上げることができれば、
経済活動活発→政府の税金収入の増大→補助金制度の充実
となる。そうなれば、
補助金制度の充実の額>>>(たかがしれてる一時的な)寄付金の額
となる。

予約について。
現行、予約数=生産数と価格設定に影響してる。
昔の状態(模型店に行けば、ある程度の在庫あり むろん定価のみでもOK)に戻ってほしい。
これは、切望だ。

125 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 13:45:36.44 ID:z80DRpQ9
新製品発売予告と同時に出される「ご予約受付中」の
お知らせ。…コレがマニアの強迫観念を刺激する。
そして、この強迫観念に打ち勝てるかどうかがポイント
になる。
…で、一度グッと我慢してみることを奨める。
一拍置いて「本当に欲しいアイテムだろうか?」と
自問自答してみるべし。
オレの経験では、これだけで半分は仕分けられる。
そして、この間の時間ロスで買いそびれたことも
殆どない。

126 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 19:57:02.70 ID:3yTLLREy
立川はボッタ路線になってから
予約で煽る商法を確立していたからな。
まぁしばらくは苦しい時期を味わうといいよw
直営も僻地すぎて停電がある現状では逝く気にもなれない。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 21:10:41.70 ID:VybUJ3bl
>>125
あなたのいうとおりなら、いくら仕分けても半分は「要購入検討」で残るわけだ。
俺の場合、今回は「直営店限定品」だったからつい予約を入れた。
でも震災が起こって、こんな「不要不急」品に金をつぎ込んでいいものか、と
考えた。
本当のお金持ちなら金を使って模型を買って景気を刺激して欲しい。

128 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 21:30:53.58 ID:7MtCuY+A
>127
欲しければ買えばいいんだし、125が言うように考え直して本当にいらないものだと
感じたら買わなければいいんじゃ?震災うんぬんは自分に対する言い訳にしか聞こえないような
気がする。

129 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 22:45:41.32 ID:rQmBJvGv
私は偽のお金持ちだからなあ。
単に扶養家族がなく、自由に使えるお金が皆さんよりちょっと多くなるぐらい。

130 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 23:44:14.59 ID:z80DRpQ9
>>129
いや、それが本当の金持ちだよw

131 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 04:24:12.75 ID:suJhTKuB
エンドウからE5が出れば
ちょっとは変わるか??
変わんねえだろうなwww

132 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 10:25:42.11 ID:kVdA17yQ
>131
何が変わるの?

133 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 14:05:45.56 ID:ngRC/Czj
でもエンドウからE5系でるんやろ?ってことはE6系もってことかな。
なんでエンドウが新幹線に進出したのかはわからんが。

134 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 14:47:27.81 ID:49BW5Bn3
JR東と東海は犬猿の仲。東海寄りの克己に東が発注するわけが無い。
沿道は展示用受注ついでに編成用も商品化するんでしょ。
もともとは米向け新幹線建設プレゼン用に作ったのがきっかけでしょ?


135 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 17:01:19.49 ID:ngRC/Czj
でもカツミだってE4系とか200系とか400系とかだしてるやん

136 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 17:05:27.45 ID:m0wb5zZ/
鉄博に克己製品が仰山ある件について。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 18:16:58.11 ID:vtn+Dn38
ケーディーカプラー
No,6に続きNo,16も絶版。
必要な人は購入を急げ!!

138 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 21:18:24.38 ID:UDhiF81X
ケーディーなんかやめて昔のベーカーとドローバーで十分!

139 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 21:46:45.37 ID:W/z+lHqW
俺的にはX2Fだな。

140 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 22:31:06.44 ID:kVdA17yQ
>139
日本で新品手にはいるの?


141 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/27(日) 22:32:50.31 ID:dMMhnTai
シノハラのカタログには載っているけど。

142 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 08:14:56.17 ID:V4O7Wn2I
地震で飾っていたたくさんの車両が落ちて
損傷受けて、やる気無くしたってのがあるんだよねえ

143 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 13:51:44.07 ID:eUDG/cgA
>142
それに付け込んで商売しようとしてる奴がいる。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k134463594

144 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 16:38:28.69 ID:fwfMn46w
群馬の修理屋って、もし俺が知ってる所だったら腕前は結構微妙だぞ。

145 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 17:52:58.07 ID:7r/z3sH9
>>143-144
前橋のドリームポケットの事?

146 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 18:39:52.03 ID:HDGqwlXR
震災品なら沿道が修理してくれるんじゃないの?
もしそれもダメだと言われたら二度と買おうとは思わないだろう。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 19:31:07.96 ID:TYGkKWG4
>>146
修理できる度合いによるけど、どうやって震災で壊れた車両か証明するんだよ。
はっきり言って一蹴だろ。中古買ってユーザー気取りする奴多いし。
趣味の収集品は自分で守るしかないんだよ。

148 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 21:42:50.54 ID:eUDG/cgA
>144
微妙ということは「怪しい」と解釈していいのか?

>145
そのとおり。

149 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 22:11:32.34 ID:p7/8P99b
ここで聞くのが正しいかちょっとわからないんだが・・・

オフ屋でキハ110買ってきたんだけど、シールをガラスの裏から貼ろうとしても分解の仕方が解らない。
先に屋根を外して次ぎに天板にネジ止めされてるライトユニットを外すんでいいのかな?
かれこれ小一時間程格闘してます。。。

150 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/28(月) 22:27:29.99 ID:Q4kOSZlG
>>147
鉄模に限らずDQNクレーマーほど二束三文の中古ジャンクとか持込んで
「おまえん所の壊れたから直せ」みたいなこと言うからな・・・

他業種だが明らかに何十年モノを持込んで「こないだここで買ったレシートは捨てた」
なんて返金か新品交換を要求してくる奴とかいるし

151 :149:2011/03/28(月) 23:17:23.93 ID:p7/8P99b
すみません自己解決しました。
自分で言った通りネジ外すんでよかったんですね。
お騒がせしました・・

152 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/29(火) 01:16:22.40 ID:PTjs+z7s
LN14の後継LN15のモーターホルダー何処にも在庫無い。
新製品と言うのにどうなっているんだ。
何処かのアホが買い占めたのか?


153 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/29(火) 01:27:22.50 ID:rOKGNYPT
今日棒楠京都で見掛けたけど。

154 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/29(火) 02:57:09.15 ID:PTjs+z7s
thx

155 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/29(火) 08:50:22.21 ID:goaY/om2
16番ユーザーの知り合いがいるけど
たくさんの親戚が陸前高田市に住んでいて津波で流されて行方不明なんだよね
だから今回のIMONの義博のブログにはかなり激怒してた!

156 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/29(火) 19:18:47.31 ID:rOKGNYPT
>>155
その話はもうよそうぜ。
あの写真に写った小太りオヤジの薄ら笑いの顔を
思い出すだけで、胸糞が悪くなる。

157 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/29(火) 20:23:58.05 ID:T49Sda4F
家具、宝飾品、不動産の井門トップが地震をネタ扱い
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1300008116/

158 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/30(水) 21:07:16.22 ID:v10bDuew
この調子だと4月の目黒の運転会は中止だろうな

159 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 02:41:31.78 ID:qtVPJI+Y
走行一回いくらで参加費を徴収して義援金に回せば
とも思うが、克美にはピンハネ・チョロマカシの前科
があるからなぁ。

160 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 08:27:35.90 ID:awLlBffv
でも、いまのように遠い所で客に入場料
払わせるのもなあ。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 08:39:43.46 ID:awLlBffv
運転会のハナシやったね。
スレチでスマソ。

162 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 13:46:45.81 ID:xCtRRBJU
>>161
>>159は鉄摸連の時の会員メーカーから集めた催事参加費の事だと思われ

163 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 20:20:12.63 ID:f4X2gWvD
腹黒さは豌豆の方が数段上

164 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/01(金) 05:58:40.59 ID:Htq0zxC0
どんなメーカーの集まりなんだよ、この業界…。

165 : 【東電 66.3 %】 :2011/04/01(金) 06:19:11.66 ID:lJehs0NM
客の程度に合わせた業界

166 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/01(金) 06:49:46.85 ID:Htq0zxC0
と言うことは、チャリティー運転会なんぞ、主催者如何
に関わらず成り立たない…って事だな。

167 : 【東電 87.4 %】 :2011/04/01(金) 21:19:18.06 ID:N+9h+JoY
鉄道模型業界にはチャリティーは無理ってこった!

168 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/02(土) 07:54:54.62 ID:iCDQXBj1
まだ中止のお知らせは出てないね。

169 : 【東電 83.5 %】 :2011/04/02(土) 20:55:48.96 ID:UbjAmqbf
自粛するほどでもないんじゃね

170 : 【東電 83.5 %】 :2011/04/02(土) 21:25:31.73 ID:gmCKRsCd
仮に開催してもそんなに来ないだろ!
来るとしてもなんか近寄りがたい人ばっかりだろうな

171 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/03(日) 10:01:56.83 ID:FaJmJuQG
最早だいぶ以前から、そういう連中しか
来なくなってる。

172 : 【東電 81.0 %】 :2011/04/03(日) 13:23:30.01 ID:+Si3t7Wf
魑魅魍魎の世界ですか、そうですか、怖い世界ですね。

173 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/03(日) 15:29:14.69 ID:kg2yZTGw
いつの間にかエンドウの三百円旧客プラ一体床下器具ユニットが廃盤になった!

お気軽派の俺向き製品だったのに、これからはフジモデル製買うしか無いか…

174 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/03(日) 16:19:03.22 ID:Z5rN/COp
なんでKATOは再現してるのにカツミは再現できないんだ、N700系の全周ホロを。
車両間の隙間ありすぎでしょ

175 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/03(日) 18:48:08.95 ID:G/9bUoho
>>173
こないだまで山のような在庫があったんだが

176 : 【東電 90.4 %】 :2011/04/03(日) 21:34:02.19 ID:AQtzisql
春はやるかもわかんねえが、
夏は計画停電がすごい事になるから中止だな

177 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/04(月) 13:06:02.76 ID:Z5yxboWC
>>173
最近はKD6番や16番やいままで普通に買えた定番商品の廃盤が相次いでいる。
旧客プラ一体床下器具ユニットは軽量で使い易かったのにな。


178 : 【東電 85.1 %】 :2011/04/04(月) 15:23:06.59 ID:5NFcOAk7
廃番だよね、CDやレコードじゃないのだから。

179 : 【東電 91.4 %】 :2011/04/04(月) 20:21:35.33 ID:l2FJnay3
S口さんいい人だけど、ブログの件で
芋はダメかもわからんね!

180 : 【東電 91.4 %】 :2011/04/04(月) 20:21:51.04 ID:l2FJnay3
ごめん誤爆した

181 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/05(火) 21:55:24.94 ID:9cCeRXZm
>>138 激しく同意!ベーカーを復活販売するか。完成品に標準
装備してほしい。ケーディーが神カプラーみたいな扱いになってるが
左程のメリットは感じない。

182 : 【東電 65.1 %】 :2011/04/06(水) 06:50:19.60 ID:S0/xn0w2
カワイ行って買ってこいや、まだ売っているから。
1両分考えたらケーディーの方が安いかもだけれどね。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/06(水) 07:09:58.71 ID:vGoNwkFh
オレんとこも基本ケーディーだけど、バッファーの付いた
欧州型だけは欧州標準のフック式だ。
でも、中古購入品なんかから取り外したベーカーは、
幼い頃のモケイに対する憧れを思い出しなかなか
捨てる気になれない。

184 : 【東電 71.0 %】 :2011/04/06(水) 08:37:11.33 ID:zx3A/89F
なんか新製品の発表がないね

185 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/06(水) 14:41:10.60 ID:IyAAlIJ3
何かあったのか克己池袋店
車両の並べ方が悪くなってすごく見にくくなっていた・・・
このままだと池芋に負けるよ

186 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/06(水) 15:45:41.02 ID:nOBx0BEL
プラ品が定価販売、LSMはお笑い商品だし・・・もうダメかも

187 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/06(水) 21:30:11.39 ID:Bxa7U29H
>>186
LSMは手を加えていてあの価格なら安いでしょ・・
以前ジオラマも買ったけど良かったし

Nゲージも定価だからお宝が残っていたりした・・・スタンプ押してくれるよ

188 : 【東電 83.1 %】 :2011/04/07(木) 21:22:01.43 ID:fDPupqtB
池袋店にT河君がいたよ〜
感じ悪いね〜

189 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/07(木) 23:28:37.53 ID:Myc1LHDf
>>188
新店長であります

190 : 【東電 60.2 %】 :2011/04/08(金) 06:29:28.07 ID:SGpUX0vC
隔離したともいう

191 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 17:51:08.52 ID:kxGgd7+S
エンドウの近鉄10100系3重連ってどんな迫力やねんやろ。
カツミが東京の電車製品化しとるけど関西のおれからしたら全く興味ない。
私鉄製品化するのもいいけど全国的に有名なやつ製品化しろよ

192 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 20:16:11.24 ID:g2HTx1bi
そりゃ購買層の多く見込まれる車輌を製品化するのが普通でしょ。
そもそも16番ブラス製品の関西での流通量が全体の3割以下なのだから。
そんな少ない需要しか見込まれない地方の車輌とか製品化される訳がない。
実際、西鉄なんか殆ど製品化されないじゃん。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 21:32:05.85 ID:XXG5LeXS
古今東西にかかわらず、もはや近鉄10100系3重連では需要薄
KATOのNで我慢するのが関の山

東京だろうが関西だろうが関係ない
関東大手でさえ俺的に欲しい車輛は数あれど、需要はないだろう

194 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 00:41:42.16 ID:5VZZVLpH
>>193
過度のは晩年仕様では無いのが残念

195 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 00:55:55.03 ID:2IrAEDDz
でもその割には近鉄製品化されてるよな。まあエンドウ10100系3重連は
贅沢すぎかな?70万やろ。そんなんやったら新幹線買った方がましとお思いですかいな?

196 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 01:18:40.00 ID:iCskDElv
>>193
>ビスタカー
東武のDRCや京成スカイライナーよりは需要あるだろう。(w

197 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 02:14:57.31 ID:ocOqvV5C
>>195
克己遠藤クラスだと違うかもしれないけれど
もっと小さなメーカーだとなんでこんな形式?と思う形式には
大口の客がついてることが多いらしいよ
わしがまとめて買うから、的な

198 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 02:31:24.75 ID:hA8viLNt
>>191
清水の舞台から飛び降りるつもりでABC編成揃えたが、実際にまだ3重連で走らせたことない。orz
でも、一番好きな車両だからOK。
この価格帯の車両を買うのは、やはりある程度年齢のいった層だから、案外この世代の車両は地味にヒットするのかも?


199 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 07:49:08.55 ID:EJ0nrciI
例えば東京の運転会で関西の私鉄車両を見掛けることは
稀だけど、近鉄特急車だけは例外だと思うぜ。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 08:46:27.47 ID:EJ0nrciI
あと、ビスタU・三重連が定期列車として走った
ことはない。

201 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 10:55:24.46 ID:hA8viLNt
>>200
さよなら運転の半年ほど前に3重連は通常の定期列車で走っていたよ。
一応イベント的な感じだったけど、定期列車のスジだったと思う。
特急マークも通常の逆三角のヤツだったし。
名古屋〜鳥羽と難波(上本町だったかも?)〜鳥羽の両方同時に走っていたので、3重連が2本顔合わせするシーンがあったなぁ。
大阪発のヤツの先頭は窓桟の入ったモ10101だったのを覚えている。

202 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 11:41:04.02 ID:z854O34b
>>200
無知はすっこんでろよ


203 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 15:38:49.84 ID:2IrAEDDz
さよなら運転で3重連してたよな。俺の家にだれが撮影したかしらんが
8ミリカメラに映像残ってた。エンドウの10100系は特急マークが点灯し
ないのが難点。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 17:23:34.35 ID:EJ0nrciI
>>201
引退半年前じゃあ「さよなら運転」とは言い難いか。
いや、以前社員の後輩に尋ねたことがあって、「“定期”は
ありませんでした。」とキッパリ言われたもんで…。

205 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 18:42:10.90 ID:dJhg43mv
さよなら運転もけっこうな日数走ってたからな。
駅のレールの間にある停止表示板にV9表示がわざわざ付けてあった。

206 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 19:31:49.97 ID:2IrAEDDz
3重連でほしくなってきた。12200系とかの組み合わせもいい

207 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 20:14:36.08 ID:EJ0nrciI
たしかに異形式との混結が、他にはない近鉄特急車の
魅力のひとつ。


208 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 20:50:21.96 ID:yzGKBj8r
近鉄特急車といえば、18000系がいいな

209 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 20:50:36.01 ID:rmQlAoWW
>>201
名古屋〜鳥羽と上本町〜鳥羽ともに定期列車ですが同時に走ってないですよ
夜間の試運転ですが大阪線でC+C+Cもあった

210 : 【東電 83.1 %】 :2011/04/09(土) 21:00:10.82 ID:rcdGSDLf
横浜店、節電の為か寂しい感じだったね

211 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 21:21:28.34 ID:iCskDElv
>208
新造なのにツリカケだったヤツか。
いこま工房の紙モノを期待した方がいいかも。

212 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 21:35:46.23 ID:T6UVd8RR
>>211
生駒からは既に発売済み。

213 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 22:38:41.74 ID:iCskDElv
>212
だったら話は早い。
いこまのヨコヅナに特製完成品発注すればおk(w

214 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 22:47:28.67 ID:3+ZUnIPT
近鉄は屋上配管止めの碍子が難物。エンドウ完成品はあっさり省略、今組んでいるキットで、完成で省略されている連結面ステップなとと一緒に表現しようとやっているが、ものすごく手がかかる。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/09(土) 23:33:34.78 ID:5VZZVLpH
>>203
子供の頃に親のカメラ借りて撮った思い出

216 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 02:55:05.89 ID:fASumuCB
>>209
自分もまだ小さな頃だったので、ちょっと記憶があいまいな部分があるけど、
名古屋から3重連に乗りに行って、伊勢方面のどこかで大阪からの3重連を見た記憶がある。
名古屋発は先頭がモ10105で、大阪発はモ10101だったのははっきり覚えてる。
中川以遠だったので、大阪発の名古屋発で編成の向きが逆になることもその時初めて知った。
でも記憶違いなのかなぁ?

エンドウの10100系は特急マークもそうだが、標識灯が点灯しないのが非常に残念。
発売前のTMSの記事では標識灯も点灯となっていたけど、実際にはダミー。
NゲージのKATO製は両方点灯式なのに。
完成品だと加工するのも結構難しそう。特に流線型の方は結構な厚みのロストワックス製の部分に穴あけが必要。
標識灯レンズとかの部品の分売があればトライしたいところだけど…。

特急マークもペラペラでちょっとイマイチだから、MIKIの11400系用パーツが手に入れば交換したいところだけど、
MIKIってパーツの分売やってくれるのかなぁ?


217 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 06:13:13.05 ID:Ewzi/VuC
ほらね!
近鉄特急なら盛り上がるだろ?…地方ネタでも。


218 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 12:21:33.13 ID:kv9T91fu
>>216
ミキのヘッドマークは現物から採寸した社長入魂の原形だから分売しないとか言ってたよ
キットとか完成品を今までに直接買ってれば交渉できるんじゃない?

ところでエンドウの10100系だけど、ロスト製の半流標識灯ユニットなんだが
正確な位置に取り付けると裏側のライトケースが床板に当たるから、
強引に高い位置に変えて付けてる、だから正面見付けや窓下の塗り分け線が変
それと流線型のライトケース上下のカーブも考察不足
まぁ歴代他社製品と比べれば一番マシです

219 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 12:27:55.14 ID:/BMXHSnc
近鉄ビスタカーは知らない人はいないからな。
沿道も再生産するくらいだし。

220 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 12:56:52.00 ID:Ewzi/VuC
>>218
そうか。それで心なしかあの貫通前面に違和感が
あったのか。


221 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 13:09:02.19 ID:J9UN+Ur3
>218
モリヤのパーツでどうよ?
紙583系の人がC編成作った時に使ってるが。

222 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 13:15:40.71 ID:iw0BqncD
おれが始めた10100系でここまで盛り上がるとは。
近鉄沿線に住む人間として素直にうれしい。
近鉄旧東青山のジオラマでもつくって10100系とか12200系とか
はしらせたい。もちろんHOで

223 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 13:42:00.35 ID:kv9T91fu
>>221
これは噂話ですが、モリヤがロストワックスを原形込みで発注したそうな…
すると受注した○○が手抜きしてアマミヤ製キットに入っていたパーツから
複製してメッキ仕上げにして納品したらしい?
何も知らずにモリヤは自社製シールを添付して販売開始した直後に!
それがバレて問題になったという噂?
元のパーツがデタラメな形状把握と寸法の部品だからダメ(参考・現物は巾1500o)
>>222
当時を偲んで現地へは、よく行きますが16番なら最低6m×1.5mぐらい必要ですね

224 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 19:05:32.12 ID:fASumuCB
>>218
確かに言われてみればそうだね。
標識灯ユニットの位置が明らかに高いね。
発売時の2004年当時、まだチップLEDとかはあまり一般的ではなかったせいもあるのかな。
今回の再発売でも、このあたりはそのままらしいけど、このあたりはNゲージのようなライトレンズの工夫でどうにかならないもんかと思う。

でも、実車のイメージには一番近いのは、やはりエンドウ製かな。
アマミヤは明らかに変だし。

225 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 20:05:34.23 ID:PBy+NSKL
近鉄伸びるな・・・

オレはでんてつ工房のは営団5000系が気になってるのだが、誰も付いてこないこないだろうな




226 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 21:06:33.69 ID:P3boX3uj
近鉄特急といえば、2連下降窓が並ぶ6431系も欠かせないね

227 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 21:26:00.72 ID:nFHnxJOE
>>225
でんてつ工房も最近活発ですよね。オイラは小田急5200が気になっています。

228 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 21:43:46.20 ID:xwoHswFe
コダマからも営団5000のキット出たよ

229 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 23:21:05.14 ID:j9oARwif
東武8000系冷房改造車発売のようだね。
次こそは非冷房を望む!

230 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 23:38:52.77 ID:xwoHswFe
>>229どこから?Uトレ? 俺も非冷房8000欲しい 5000非冷房もやりたい

231 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 00:27:11.42 ID:LFZfEzmh
>>228
コダマのはアルミ車があるのが良いね。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 00:46:20.77 ID:5q0hrIOD
>>224
ロコモデルや日東模型も10100系を作ってましたね

233 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 00:50:21.95 ID:VfGlt8eO
>232
>ロコモデル
広告に出たのはC編成だけだが、店頭直売限定でレジン前頭使用の
A,B編成というレアものも存在したぞ。

234 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 01:09:46.62 ID:N8otMxQe
>>232
あと丘のロスト前面もね
>>233
緑色の半透明レジンなら、原形に日東製品を改造したラッキー模型の前面と思う

日東・ラッキー・丘・アマミヤ・エンドウ、やっぱりエンドウ製が一番似ている
でも日東ビスタが一番好きだわ

235 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 01:40:31.11 ID:S+cpzWI2
ところがこの10100系。
実車が活躍していた頃には、模型が全くと言ってよいほど存在しなかったような気がする。
ロコのペーパー製も確か実車が引退した後の発売だったと思う。
日東やラッキーのは知らなかったけど、それはいつごろ発売されたのだろう?

2004年のエンドウから発売された10100系が、自分が鉄模の世界に舞い戻るきっかけになった。
実際に購入したのは、もっと後になってからだったが。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 08:28:40.83 ID:fN7HiNI5
日東のは昭和40年代だった様な。


あと、PEMPの「HOスケール」の奴も誰か思い出してあげて下さい。

237 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 09:23:29.23 ID:2SioXIL6
プレスアイゼンバーンは何年発売だったんだろ?
ほしかったけど1/87だったからスルーしてたけど待ちに待って沿道から
出たから思わず買ってしまった。


238 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 09:50:25.56 ID:S+cpzWI2
調べてみたら日東は1963年発売だってね。

プレスアイゼンバーンのHOは、エンドウ製だったのでなかなかの出来だったと思う。

エンドウの16番にはない室内カーテンも表現されていたような。

でも確かに極めて不人気で某模型店にA編成の委託品があるけど、エンドウ16番の1/3の価格なのに見向きもされず、
ずっと居座っているね。

エンドウ16番は連接部のホロの表現がとっても秀逸。
塗装がはげるとかの説もありますが、この部分の表現が他社製にはない部分で、10100系のポイントの一つだと思う。



239 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 11:01:39.93 ID:fN7HiNI5
>調べてみたら日東は1963年発売だってね。

そんなに前だったですか。70年代前半のTMSにまだ広告が載ってるんで、結構息が長かったのね。

240 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 15:35:26.33 ID:yB/LgI4S
いま某ネット店で日東製品が11万で売られている。
保管状態が良い、とのコメントだが・・・

241 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 16:51:09.08 ID:BkUWmdFD
やっぱエンドウ製やろ。12200系もエンドウから出てるし。
10100系3重連の次に
12200系スナックカー{未更新車}の10両なんかも走らせてみたいな

242 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 17:06:20.03 ID:S+cpzWI2
エンドウ製の12200系もかなり息の長い製品だね。
最新ロットでは標識灯、テールライトもチップLEDで点灯するようになったし、スナックコーナーも再現された。
しかし、それ以前のロットでは行き先表示まで点灯するのに(ただし電球)、なぜかテールライトがダミー。


243 : 【東電 79.5 %】 :2011/04/13(水) 21:27:09.43 ID:cbdEqA0z
なんかチャリティーやるの??

244 : 【東電 77.1 %】 :2011/04/13(水) 22:13:05.81 ID:74Pb7XV+
やらないんじゃない

245 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/13(水) 23:15:20.61 ID:cZ3ucO3q
やっとカツミのN700系買えた。やはり新幹線といえば16両に白の車体。
500系もいいけど天賞堂もカツミのも完成度低い

246 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/14(木) 07:21:19.23 ID:DwjhUXko
目黒のチャリティ出品はワケアリ品。転落破損したやつじゃないの?
KTMのショーケースは、どこかの会社みたいに車両転落防止板がつい
ていたっけ?もし付いてなければ相当ダメージ受けている。
一日遅れ土曜から種類限定の編成物キットに付属品つけて割引品セール。

247 : 【東電 76.1 %】 :2011/04/14(木) 09:46:17.15 ID:YIvYUmNQ
あの地震で転倒しないと考えるのが不自然だわな

248 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/14(木) 19:04:42.71 ID:LC9/462L
転倒防止対策無いからダメージ品は相当あると思う。
キズ凹み剥げ等々をタッチアップして治しましたみたいな感じか。

まあ、そう遠くないうちにまた出るでしょw

249 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/14(木) 23:57:26.67 ID:+ZagzVwk
>>248
ランドマークは揺れが大きかったので落下したのではないかい
カツミ以外の店はどうなのよ・・・


250 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/15(金) 05:15:33.55 ID:rEHXLjql
>>249
店は上層階じゃないから、それほどでもなかったんじゃ?

251 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/15(金) 07:21:40.54 ID:rsO3C7vZ
芋は全店落下防止策講じており大物以外ほとんど落下なし。対策講じて
いないパソコンのほうが被害。普通はPCも固定するべきだろうが・・。
赤羽耶麻仲は相当落下したのだろう、通販では傷有注意で販売していた。
現在はレール部分にプラ板設置しているがちょっと小さすぎる。蓮沼エコ
は客から預かって展示中の各種優秀賞受賞作品が落下。


252 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/15(金) 15:16:15.11 ID:rEHXLjql
展示品の作者は、その瞬間血の気が引いただろうな。

253 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/15(金) 22:00:58.93 ID:3hMh4UFT
>>246
11時すぎに行ったらもう10人位いたであるよ
前面が大破した東急もあったがそんなに大きな傷がない車両の方が多かった
名鉄が欲しかったが買われてしまったのが残念!
NSEを迷ったが結局買わず・・・・明日もう1度行ってこよう

254 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/15(金) 23:03:22.71 ID:qekSEVJZ
補充あるのかね?

255 : 【東電 74.3 %】 :2011/04/15(金) 23:27:26.21 ID:r7bdrCWM
どれくらいの模型が損傷したかによるんじゃね??

256 : 【東電 74.3 %】 :2011/04/15(金) 23:32:34.71 ID:r7bdrCWM
あとちゃんと寄付するんだろうね!?

257 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/16(土) 00:31:43.51 ID:Wf38Qaxz
補充はないと思うが明日行ってみよう・・・駅から歩くのがダルイ

258 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/16(土) 02:02:23.62 ID:Iox2a96+
>>256
だから、おまいらは祝儀泥棒の前科がある奴に、
葬式の受付任せるのか?…ってことよ。

259 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/16(土) 07:07:23.12 ID:Z+ec8pPT
ワケアリ品の補充はなく現品限り。横浜でも落下したそうだが、目黒に
比べれば数は少なかったらしい。ここに集約されたか不明。他店は落下
なし。あの価格だったら小田急ロマンスは売れてしまってないかい?

260 : 【東電 76.1 %】 :2011/04/16(土) 23:23:24.12 ID:fgU6m0la
運転会って明日か?

261 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/16(土) 23:30:56.96 ID:Wf38Qaxz
今日の地震での追加はないのか・・・

262 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 05:06:55.71 ID:yyRv1Fj7
>>260
最中に6強の余震が来て、走行中の虎の子がガラガラと
床に落下したときの、“あの連中”の顔が見てみたい
…という悪趣味w

263 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 07:52:04.18 ID:cKoQa2xb
地震なんていつくるかわかんねえぞ!!

264 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 15:55:27.19 ID:qlPiBwu4
103系3000番代、製品化されることはないだろうと諦めていたので、大枚をはたいて10年ぶりに完成品を買ってしまった。
沿道にしては良く出来ていると思う。顔つき悪くないし3003編成のHゴム色分けや連結側の妻面看板掛け、銘板の細かいディテール等がしっかり表現されていて満足。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 16:32:33.70 ID:zPhOKZxf
目黒の落下品は酷い物はジャンク。
しかし最近のカツミ塗装は塗膜が弱いよね。
普通に扱っていても結構すぐボロっと剥がれる。下地処理が雑なんだと思う。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 16:47:58.46 ID:U3gW38k/
>>264
そこまでするのならドア下の寸法も直して欲しかった・・・

>>265
ヨーコーシャですから

267 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 18:28:34.67 ID:dyf2BWWj
目黒何もなかった。最初はあったのかな?


268 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 20:25:33.50 ID:qlPiBwu4
>>266
ドア下の寸法、手持ちの1997年製克己の103と比較するとノギス測定で0.3mmほど上がってますね。
裾はおなじみアングル折込みでアングル高さは3mmのままなので、ドアを上げしたんでしょうね。でも側面全体のバランスは悪くないですよ。
実車の裾長さを忠実に再現するなら0.5mm延ばさなきゃいけませんが、バランス的に0.3mmが限界だったんでしょうね。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 22:16:47.59 ID:hhbiQNJt
クモニ83-0番台の顔は前面窓上端がほぼ雨どいに近く、結構前面窓が上にあるイメージ。
クモニ83-0の試作品HPで見たが、これは800番台の寸法では? まぁ試作品と書いてある
から大丈夫だろうが・・ 旧製品は顔バッチリだったし・・

270 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 22:37:21.86 ID:Jw0ZnIj/
>>259
確かに正面窓の位置が若干低いね。
http://shopping.hobidas.com/image-resources/rail-hobidas/END/END-E824-1.jpg
このアングルの実車画像だと低さがよく判る。
http://www.geocities.jp/akanouda/kyuukoku/kumoni83_36-3.jpg


271 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/17(日) 22:38:26.57 ID:Jw0ZnIj/
>>269の間違い↑
失礼!

272 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 00:55:09.73 ID:lqxg78MD
>>270
クハ77の顔みたい


273 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 09:25:55.77 ID:oNkjwpYX
>>267 全部売り切れたの??

274 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 14:15:19.49 ID:z3icubvj
>>269
ホンマヤ、クモニ83−800の顔を深屋根にしただけ・・・
設計の人が変わってからダメになったね

275 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 16:33:01.83 ID:evwdSsYB
エンドウの印象把握がダメダメなのはいつもの事だよ。
ダメ品の中には実車写真の数枚も見ていないのかよ!と怒りたくなる物もある。
また、担当者が色盲かと思うほど変な色なこともある。

276 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 17:27:50.78 ID:0h091M6T
印象把握がダメなのは、実車の寸法どおり作ってない
からなのか、はたまた寸法どおりにしか作ってないから
なのか…。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 18:14:40.76 ID:uehwSFlT
デフォルメのセンスとか

278 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 19:07:09.97 ID:evwdSsYB
デフォルメとか寸法云々以前に、単に煮詰め不足だと思うね。
M蔵野みたいに万全を期す為に2〜3年の延期がザラなのも困るけど。
エンドウはサンプルでガタガタ言われた部分が全然直ってないのが多いでしょ。
修正は色々面倒だし、納期があるのでそのまま逝っちゃうんだよ。
それで買う方も、なんだよ、しゃーねぇーなーと文句言いつつお買い上げw

279 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 19:51:52.68 ID:1a9xBeVA
>276
>寸法どおりにしか作ってないから
流電を寸法通りに作ったと自慢してたら、お客から「なんかおかしい」と言われた途端、
逆ギレした絶望工房のジジィを思い出した。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/18(月) 23:38:53.06 ID:xQa3TbXf
>>273
日曜日の2時ごろ行ったら小田急とか西武?の特急電車が残っていたが、塗装ハゲとか
ヘコミがいっぱいだった。あれで¥10万以上するんだけど、本当に売れたのかな?

281 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 00:52:17.09 ID:oY+KdbdQ
>>278
内の製品を買えない人が文句を言うのよねぇ

282 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 05:14:19.34 ID:WHnSOBQV
まぁ、本当に不満な奴は買わないし、買う奴は
それなりに満足してるんだろう。
土台“道楽品”とはそういうもの…って言って
しまってはオシマイかw

283 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 08:18:38.57 ID:c2sbopnl
>>264 そういう感じで買う事はいい事だ!

284 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 10:26:03.27 ID:slsVnq+c
>>280
小田急ロマンスカーと東武のリょうもうが残っていた。
塗装ハゲは多くあったがおおきな凹みはなかったよ・・・
もう1割安かったら買っていたよ

285 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 11:06:37.59 ID:HOUAW5Q5
NSE冷房強化は側面に目立つ凹み2ヶ所、塗装カケ、キズいっぱい、
パンタ2つぐにゃぐにゃで178Kだった。高い?安い?
機関車は重さがあるので被害は無かったそうで。

286 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 12:18:23.90 ID:HOUAW5Q5
>>281
バカの一つ覚え発言乙

287 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 21:15:43.08 ID:xgVYWFTR
カツミの383系って振り子機構ある?


288 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 21:28:48.98 ID:6iyTDGSP
振り子があるのは芋DC281だけ

289 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 23:13:01.19 ID:NLaF9laN
東武8000冷改は店頭予約情報で発売されることが
確認できるが、既に池袋店では残が1、2編成だ。
値段未定でこの状況、そんなに人気があるの?

290 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 23:17:55.72 ID:/T5y+yjh
目黒の運転会でキハ45系キットの発売が予告されていた。
でも、値段はフジに比べたら・・・タケーッ!!
フジとかと競合するカツミのキットって、何の意味があるんだ?

291 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 23:23:11.61 ID:UU0DR6IR
>>290
一応組み易さ。あとは知らん。
ちなみに真正HOを謳うヴェスターヴィーゼの23系気動車に至っては2両で13万以上しとったぞw

292 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/19(火) 23:51:49.78 ID:sgZyqOgM
>>290
キハ45系ってのは完成品で出てるキハ24,46なのか?

293 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 00:09:19.56 ID:rGNoN3TY
>>292
以前、完成品が出てたキハ45とかキハ23とかだった。

294 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 00:47:02.56 ID:mAEcINZe
>>290
高いっていくらだった?

295 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 00:54:16.91 ID:AAEMXUY4
>>290
パーツが揃っててライトが点いて組みやすい、あたりか

フジのは素うどんみたいなもんで車体だけなら安いけど
小部品やら床下やらいろいろ買いそろえると結構かかるんだよね

296 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 07:17:44.13 ID:Bnlz+OqB
フジ製品も丁寧び組めばいいものできる。フェニックスからの踏襲機器は
いただけないが、ボルスタの種類も豊富で沿道、日航より安い。よく言わ
れる克己キットの組み易くしてあるのは、完成品販売を主体に考えてある
であって、キット購入者に対してのことではない。フジはこれに対して、
いかに安価に提供するかを主眼にしている。床下アングルの折返し(折曲
げ?)は、キットを組む者にとって大変楽だが、プレスの工程が片側2回
増えるので、原価を安くするにはハンダ付タイプが一番だという。

297 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 07:27:03.96 ID:VXHYww6n
目黒の運転会やっぱり一般の人には近づき難い雰囲気だったな

298 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 13:10:05.12 ID:yXpDu0hi
昭島運転会より目黒のほうが雰囲気は良いような印象があるけどね。

299 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 21:09:19.52 ID:akm8Sx03
エンドウの国鉄モハ72系970番代仙石線。
重大なエラーが今頃発覚した。
ショールームの物は一旦回収して修正するみたいだが、既に売れてしまった物はどうすんだ?



300 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 21:12:52.70 ID:fg4bivXi
克巳も151系、サロ2両組み込み豪華時代の製造決定。売られた喧嘩を買った形だが、この沿道との仁義無き戦いは何れに軍配があがるのか?共倒れになりそうな悪寒。


301 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 21:22:48.52 ID:6zNAVGhQ
近付き難くない雰囲気の運転会なんてそもそも存在するのか?w

302 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 21:52:34.33 ID:5I4Tg/Ci
子供が警戒せずに寄ってくる様な公開運転会なんて、幾らでも有ったでしょ。

303 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 80.1 %】 :2011/04/20(水) 22:25:06.70 ID:HLZoxlAk
>>299
どんなエラーなの

304 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 22:42:36.10 ID:akm8Sx03
>>303
セット用モハの床下機器が左右反対。
所定はパンタを右側にするとその側は「空気側」
しかしエンドウは「電気側」になっている。
付け替えれば済むけどね。


305 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 22:48:59.86 ID:rGNoN3TY
>>294
両運で3万円くらいだったような。

>>296
>床下アングルの折返し(折曲げ?)は、キットを組む者にとって大変楽
あれは外観がダルな感じで良くない。

306 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 22:53:20.36 ID:Py1yj3RO
最悪や。100系グランドひかり再生産予定だったのに、なくなった

307 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/20(水) 23:18:36.06 ID:Wqi5ibdy
製品化されたことがないのに再生産なんかあるかよ。

308 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/21(木) 06:55:54.80 ID:FxXlXGTc
100系グランドひかりは、沿道に期待しましょう。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/21(木) 07:35:08.98 ID:KM7EVjCx
>>301
少なくとも20世紀末までの目黒や昭島運転会には
和気藹々の雰囲気が十分にあったな。

310 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/21(木) 08:14:09.63 ID:y8TWsaHO
今でも区民センタでの運転会中、ここぞとばかりにS社長は挨拶まわりして
いるのだろうか。あまり顔を知られているわけでもないので皆、だれ?なん
で頭さげてんだろう、という感じだったのを記憶している。

311 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/21(木) 18:57:58.77 ID:WFKcXSv6
http://www.youtube.com/watch?v=rlEfSGA-zVg

先日の目黒運転会の動画を見つけた。
一つ一つが短いので映像を結合してウプしてくれ・・・
やはり高年齢層が多い。新製品103川越が写ってた。

312 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/21(木) 19:01:00.60 ID:hBy7gppm
>310
S社長、合運で会った事あるけど、見た目の割りに物腰低いんだよな。
蝶ネクタイして紳士然とした身なりで、芋副社長より好感持てる。

313 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/21(木) 20:26:39.65 ID:KM7EVjCx
いつも思うんだが、あいつらは何であんなオーバー
スケールスピードで走らせなきゃならんのだ?

314 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/21(木) 20:42:51.57 ID:xBmypXE6
>>312
タイのタクシン元首相みたいな顔の人が社長だっけ?

315 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/22(金) 16:04:25.96 ID:avs3dWPz
>>314
それは相手に失礼でしょ。
KTMの店員氏も、模型はスケールスピードで走らせましょう、といっている。

316 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/22(金) 20:37:47.27 ID:5j5sL2Fg
ゆうらくちょうてんにふうぞくてんのてんちょうみたいなかんじのひとがいました

317 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/22(金) 20:42:35.34 ID:6nJarhTm
カツミの151系は7〜8月だそう。意地でもエンドウの前に出そうとしているのかな?
現行の車体に、妻板のディティールを濃くしたり、運転室のガラスを窓枠に密着させたり、
クーラーはやり直す。
内装も椅子をいいやつにするらしいです。特にクロのシートはガンバルとか。
ただ今の車体というところが気になる。期待したセッテも先頭が似てないし…。
151系はハードルが高いよね。カツミのエンドウもどっちも頑張って。


318 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 05:20:25.95 ID:4ATj/9zH
個人的には、カワイのが一番似てるように思うんだが
>151系の先頭部。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 07:01:56.30 ID:nuYm2ry6
今回の151はどの時代のものなのだろうか。まあ基本的な顔はなおして
ほしいものだ。運転室窓Hゴムが一体エッチングで角ばりすぎのようだし、
後方監視窓もおかしい。

320 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 07:33:00.06 ID:4ATj/9zH
「11両編成で外幌なし」が編成単位で揃うのは、
「つばめ」の広島延長用に投入された昭和36年度
第二次債務負担分1編成だけだが。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 08:55:47.86 ID:CllGvCov
カワイはカッコいいですね。ただ精悍すぎるような…。
カワイと、宮沢を足して二で割ったあたりが私のイメージです。

あと20系時代はしばらく出ないそうです。
あのグレーの足回り、好きなんですけどね。
全周幌が模型化の難点だな。

322 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 10:05:27.42 ID:h8b/oWkI
前回151キットのクーラは、KTMブランドのダイキャストになって
しまいがっかり。完成品はかつて沿道のロストだったはずだ。ところで
塗装はあんな色でいいのか。やたら暗いが。

323 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 10:45:07.67 ID:mvujwImK
今回の克巳の151系は、つばめの客車→電車化直後のサロ2両が組み込まれた12両編成時代のものとのこと。これに対して、沿道は従来の克巳と同じ、サロ1両編成時代のものの様です。

324 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 10:59:17.29 ID:C7rCAZyk
151は時代考証をしっかり把握しておかないと・・・沿道大丈夫かなw
クロ入れは大前提だけど、11両−12両−11両と改正毎の組成とディテール変化が意外と難しいと思うが。


325 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 11:29:34.12 ID:mvujwImK
克巳は、20系からの改番車と増備車の違いをちゃんと作り分けて欲しい。

326 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 12:15:27.91 ID:4ATj/9zH
>>324
東海道新幹線開通前の1年あまりは再び12両になった
けどな。
それにしても、クロが登場してから東海道撤退まで
僅かに4年3ヶ月の間のどの時点をモデル化するのか?
…マニアは何かとうるさいからメーカーも大変だ。

327 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 18:13:32.98 ID:CllGvCov
>>322
色は大事なんですけどね。
セッテは色にだいぶこだわって、あの時代の実物を見た人のイメージをもとに再現したそうだけど、
色が風化したカラー写真みたい。
カツミもキハ82でやらかしたこともあるし、写真はあてにならないし。
いまのカツミのクリームに、赤はもうちょっと明るく、というのが私のイメージ。
実物でも、いまの復活国鉄塗装と昔のは違うのかな?


328 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 21:46:56.23 ID:4ATj/9zH
もう半世紀近くも前の話。
誰も正確な色なんか覚えてないさ。
毎日のように線路端に151系特急を見に行ってた
このオレだって、そう言われればそんな色だったかな
…って感じ。
記憶の中では、確かにもう少し明るい色だったようにも
思うが、その頃は世の中全体の色調が今よりくすんでたから、
余計にそう感じたのかも知れないし。

329 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 22:26:46.99 ID:wcB9yVBs
> もう半世紀近くも前の話。
> 誰も正確な色なんか覚えてないさ。

> このオレだって、そう言われればそんな色だったかな
> …って感じ。

 即ち、誰もが「違う」という感じじゃなければとりあえずいいんじゃね?
 市販品はどうしても最大公約数的な感覚で色を選ばざるを得ない

 色の捉え方はは文字通り十人十色なんだから、どうしても嫌ならそれこそ「自分で調色して塗れば」の世界になる

 「○色○号」も、その時代や塗料会社(実物にしても模型用にしても)によって微妙に違うしさ

330 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 22:44:12.06 ID:F9GR2R1n
塗料の材質の違いや色褪せもあるしな
洗車する時の洗剤の違いもある

331 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/23(土) 23:15:41.79 ID:s1DqUyvD
エンドウは京成みたいな間違いをしないと思う
まあ、塗る所が同じだからカツミが出した後に色を指定できるか・・・

332 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 02:04:28.33 ID:BKK5McJ/
>>329
国鉄はマンセル記号で厳密に色管理してたんだけど
んで赤2号とクリーム4号は当時から色が変わってないんだけど
朱色1号とかは退色対応のため途中でマンセル記号自体が変わってる

333 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 07:32:13.52 ID:6rdermgl
>>332
その情報も、強い「思い入れ」が加わった「記憶」
の前には、大して役に立たんよ。

334 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 07:58:23.51 ID:bm2cp5iB
模型は編成で買わないと色が揃わない。克己151の初回発売のとき、
基本Aセットを買ったらすぐに完売した。あとから増産したやつは色が
全然異なる。おまけに台車は塗装になってしまった。

335 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 09:16:41.33 ID:j9XrAAEO
昔は舗装率が低くて砂埃が舞うのが当然だった昭和50年以前。
当時の写真は砂埃ポイモノばかり。今の環境では想像できんだろうな
最近は黄砂か

336 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 09:43:52.12 ID:+FXTrjng
カツミは相変わらず
販売店と製造の間で軋轢があるようだね!
酒井はなんとかしなさい!
どん判誰得ばっかり製品化になるよ!!
ここは103系の高運がほしいねえ

337 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 11:39:43.23 ID:R7YEzCSM
>>332
マンセル通りに塗っても、「違う!」とか言う奴が居るんだよw
スケールエフェクトってのもあるしね。
それに記憶の中の色ほど、アテにならないものはない。

338 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 【東電 74.3 %】 :2011/04/24(日) 11:44:46.88 ID:rCpacRr2
>>335
当時、生で見た若人も、いまではすっかりお歳の爺様。
白内障で角膜は濁り、模型もくすんで見える。
そして、こんな色じゃないって、文句をつける。
そういえば、桜の色も昔はもっと明るいピンクだったと言う人は、目が衰えている可能性があるそうな。

339 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 12:43:14.97 ID:BKK5McJ/
>>333
>>337の言うようなスケールエフェクトならともかく
>>335はウェザリングの範疇だし

>>338のように自分の衰えを自覚してない老人に限って店員殴る勢いで文句言うのが現実
おまえの目が腐ってきてるんだよ、と教えてやるのが親切なのかもなw

340 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 13:11:03.69 ID:6rdermgl
>>339
でも、実際に金出して買うのは、大方がその
「目が腐ってきてる」層なんだよな。
その辺りを満足させないと、肝心の製品が
売れないぜ。

341 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 13:19:40.31 ID:Lce14o8y
マンセル云々も良いが、例の梨地塗装を何とかして欲しい。5〜60万もするんだから!

342 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 13:20:16.65 ID:xz/ew/Uq
>>336
克己の103は沿道製造だから、今の犬猿の状態じゃ当分出ないぞ。


343 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 14:22:09.55 ID:zNNerO70
完成品で誰もが納得というのはムリなのは、まあそのとおり…。
(でも塗装は何とかなるだろう。コリア製の塗装を見よ。)
納得するには最後は自分でやるしかない、と装丁だったかの本にあった。
未塗装完成車体でディティールアップはご自由に、というのは出来ないのかな?




344 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 15:28:31.10 ID:lP1wNnhS
近鉄のビスタカー30000系重連でほしいな。でも
10100系に比べたら30000系って魅力少ないよな。
3両、6両、スナックカーもしくはエースカーと併結して、
旧青山線を疾走する光景はたまらなくカッコいい

345 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 16:56:10.29 ID:6rdermgl
>>343
151系の塗装を自分でやろうなんて猛者が、一体何人
いることやら。
まして、メーカー塗装より上手くやれる達人に
至っては…。

>>344
魅力のない車両を2編成も欲しいのか?

346 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 19:17:48.61 ID:BKK5McJ/
>>343
そんなもの売れないw

塗装しないから半額になるとか思ってるなら大間違い

347 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 19:36:20.43 ID:zNNerO70
自分で納得いく程度のディティールにしたいと思っているのですけどね。
粗過ぎもせず、細かすぎもしない。

348 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 20:28:13.77 ID:6rdermgl
>>347
気持ちは解るが、そういうニーズは少ないだろうな。
昔の「未塗装(“バラ”ではない)キット」のイメージ
なんだろうが。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 21:59:12.62 ID:IBEbLrtF
>塗装しないから半額になるとか思ってるなら大間違い

塗装済キットと未塗装キットの価格差を知ってれば出てこない発想なので、杞憂かと。

350 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 22:45:22.47 ID:rNrptO6H
>>349
その価格差を知ってれば柚子肌とそうでも仕方ないかと…


351 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 23:34:03.66 ID:rqlCXw8M
豌豆も勝美も組みは雑ではないけど丁寧でもない。
柚肌濃厚塗料吹き塗装で誤魔化している所は多い。
アラが丸見えになる未塗装なんて絶対やらないよ。

352 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/24(日) 23:36:49.76 ID:T8QmlN8p
土曜日に池袋店へ行ってきますた。
節電かと思ったら店員2人が暗かった
Nゲージが一番奥に追いやられ、前より並べ方も悪くなった
ジオラマも新しいのが何もないしつまらないお店になっていた
白髪のヒゲのおじさんはどこかへ転勤したのかなぁ・・・

353 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 00:56:40.64 ID:cZWDneEX
>>344
近鉄の新ビスタカー10100も151と同時期の仕様がほしい
客室毎に座席の色を変えてくれれば嬉しい

354 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 07:33:29.00 ID:POPqZtME
>>353
10100系を「新ビスタ」と呼ぶあたり、御同輩かと。
たとえ30000系があっても、たしかに“永遠の新ビスタ”
ですよね。

355 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 07:57:15.86 ID:0vUO2VkS
カツミもエンドウも品質が低下してるのに価格が高くなる一方だな
特にカツミは最近酷いかも!?
職人のプライドが感じられないな!
まだMSE、新AE、E5を出すエンドウが少しマシだな

356 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 08:47:17.00 ID:1KkDdO1+
高くなってもいいので、ヨーコーシャの塗装は
やめて欲しい

357 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 10:35:15.24 ID:5Z9VpBil
>>355
>職人のプライド
その職人さんが数年前に急逝してしまったので仕方ありません。
プライドが無いから絞りだった前面にロストを多用して組立工程の簡略化を図っている。


>>356
>ヨーコーシャの塗装はやめて欲しい
ヨーコーシャに取って換わる金属製品塗装業は国内にはない。
状態の悪い塗装でも必然的にヨーコーシャに頼ざるを得ない。


358 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 13:22:21.58 ID:YUY5cY1U
克己で外部塗装業者を紹介している。単色もの(車体、屋根の2色)で完成
電車が1台買えるぐらいらしい。必然的にヨー社で我慢することとなる。

359 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 16:43:33.91 ID:ZqAP5ahL
http://www.nagae-art-pro.com/gallery/train/EF65/ef65.html

↑外部紹介業者ってこれかな?

サンプルの出来が全体的に 超 ヤ バ い

ヨーコーの方がマシに見えるとはwww 

360 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 18:05:46.57 ID:61zcZsFP
>>353
新ビスの座席はいつ頃赤モケットに交換されたのだろう?
2階席が緑の座席のは、割と末期まで残っていたような気がするが。

361 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 19:04:36.51 ID:cZWDneEX
>>354
鉄道に興味を持ったのが、旧ビスタ・新ビスタの時代です
>>360
34〜35年製一次二次車は昭和41〜42年頃にエースカーと同じモケットに交換したので
階上席を除いて赤茶色の襞付き、階上は抹茶色襞付き、同じような色に見えても違う色でした
背もたれの低かった34年製一次車階上席には、いつのまにか枕を追加されていました
その後、48〜49年に12000系と同じ深紅の襞なしに交換
38年製三次車は45年頃に12000系と同じ深紅の襞なしに交換

昭和52年に新二階車計画が決定してから、改造工事の一切を中止して廃車…
という感じですね

362 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 23:03:47.00 ID:/PhmmodI
>>361
情報ありがとうございます。
スカートの付いたエンドウ製10100系の形態では、やはり全車赤モケットが正しいんですね。

自分が子供の頃、名伊特急でB編成によく乗ったのですが、サ10200の2階席は座席が緑だと思っていたのですが、確かに赤の座席もあったのを覚えています。

しかし、スカートが末期に取り付けられたというのは、実は最近知りました。

このあたりの時代考証がよく分からなかったのですが、大変参考になりました。



363 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/25(月) 23:11:08.65 ID:keo4eyv7
10100系のったことあるとかうらやましいすね。おれは見たことすらないんで。
よけいエンドウの10100系ほしなった

364 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 00:03:54.25 ID:cZWDneEX
>>362
エンドウ製品では深紅のモケットが正解です。
しかし、完成品とキット説明書の座席の方向に間違いがありまして
Mc車の連接寄り最後列と階上席端部の座席は回転しないので修正が必要です

あのエースのモケットに張り替えられた階上席の座席の緑色はオリジナルとは違った色でしたね、
それと、エースの赤系統のモケットも、10100オリジナルの赤とは異なる赤茶色でした
エンドウ製品も買っていますが、原形は日東製品で仕上げようかと思ってます
>>363
今の近鉄特急と比べれば、狭苦しい質素な電車ですよ

365 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 00:48:35.27 ID:xxTXBS0w
名古屋線沿線に住んでいたので、10100系はB編成ばかりで、ほとんどが12200系や10400系との併結の7連で名伊特急で走ってました。
時折名阪特急で姿を見せるA編成は、子供心に憧れの存在でしたが、実際にA編成に乗る機会には恵まれず、さよなら3重連の時が初めてだったように覚えてます。
その頃でも、夜間の名阪特急(たしか乙特急)に、10100系の重連運用があったのですが、最後までA+Bの重連を見ることはできなかったのが心残りです。
実際乗ったのはB編成ばかりでしたが、エンドウ製を買う時にはやっぱりA編成から買ってしまいましたね。

366 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 05:26:06.57 ID:SCyLhMx2
A編成の場合、流線型の先頭部もWパンタも“見せ場”
全部が片側に集中してしまい、何となくバランスが悪く
思えるのはオレだけだろうか?
ちなみに天の邪鬼(?)なオレはC編成が好き。

367 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 08:21:07.87 ID:NuELm2XP
>>355
確かに最近の克己製品は価格が高騰してるのに劣化してるな!

368 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 11:47:52.25 ID:Myr8yarT
359>んだあ。てかっているだけで実車の感じないね。塗装な難しいけど肝心ですね。

369 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 13:49:26.21 ID:qjtRZRh/
白帯が太すぎw

370 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 16:07:44.59 ID:YFaOPR7o
目黒にサンプルが飾ってあるから誰も頼まない。
高い塗装代払ってこんなのが納入されたら泣くよw

371 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 19:39:04.93 ID:SCyLhMx2
文句があるなら自分で塗る。
それができないなら文句は言わない。
甘ったれるんじゃない。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 19:47:47.64 ID:iTivf5oQ
>>371
キットで発売されていない形式もあるよ
近鉄10000系、夏みかん塗装だし、屋根や床下機器の色も悪い
エラー満載で一番酷いと思ったのが、水平アンテナから妻板へ伸びる配管、
屋根に浮き出たエッチングの模様だった
いくら何でも¥580,000-剥がす勇気ないです

373 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 20:21:34.93 ID:hbadkXWC
> いくら何でも¥580,000-剥がす勇気ないです

 剥がす勇気云々より¥580,000-出す勇気に感服w

374 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 21:10:14.77 ID:xxTXBS0w
>>366
10100系のC編成も味があって良いですね。
ところが、なぜか今回のエンドウの再生産でもC編成だけは見送りに…。
幸いまだ在庫があるところがあったため、思い切ってC編成も買ってしまいました。
またとんだ散財でしたが、これで3重連が組めます。

375 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 21:53:56.01 ID:/k9wTJQg
再生産の10100系のパンタグラフは改悪劣化手抜き仕様

376 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/26(火) 21:55:00.60 ID:00Idv2Qa
ヨーコーシャの塗装は、アクリルの濃いやつを一発吹付?
下塗りは何を使っているのかな?
韓国製はサンドブラストで下地仕上げの、下塗りなしだそうだけど、
あの薄い塗装は結構強い。
いまの塗料は性能がいいから、カツミエンドウも塗装をなんとかすれば
見栄えが良くなるのに。

377 :356:2011/04/26(火) 23:43:30.66 ID:FQeEgqCG
オレもそれが言いたかった
ユートレ、でんてつ辺りは結構良さげ
西武4000系のカツミ塗りバージョンと
ユートレ、西武4000系、両方所持だが明らかに違う
カツミのは細いラインの色が触らないのに剥げた

378 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 01:58:40.16 ID:cMUjSWDS
>>363
10100系は家族連れからはテーブルが大きい
1階席の方が人気が有った


379 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 02:14:13.34 ID:yv+LOCMh
>>372
完成品の塗装が気に入らないが、未塗装車体もキットも
発売されていない…当然一から自作! これ鉄則でしょ?

380 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 02:21:59.77 ID:qHv/PtC9
>>378
あのテーブル、スナック車は交換されてましたね
どこでもいいから、細かい部分までしっかり考証されたビスタは出ないかな

ねだる前にキット組も

381 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 02:48:26.30 ID:4wqVe1EL
>>376
韓国が何を使ってるか知らんけど
国が違うと規制が違うから塗料自体も違ってる可能性はある
むかしの記事では韓国はブースも無く流水に向かって吹いてたけど
国内で今あれやったら即アウトw

382 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 04:08:08.86 ID:34gkDs7P
エンドウの某私鉄特急は台車と裾のクリアランスが最悪で
走行中に接触してガンガン裾がハゲてくる。
設計は適当だし、塗装はラッカーのくせに弱いわで
沿道を悪く言う人の気持ちがわかったよ。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 04:42:25.93 ID:qHv/PtC9
>>382
そのメーカーの伊勢志摩を走る某インバーター特急車は
車輪の踏面と台車のブレーキシューが擦れてショートして車輪ボロボロ
リューターで制輪子の内側を分らないように斜めに削りまくったよ
一部交換した波打車輪だが、500円/1軸もしやがった

384 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 05:48:41.05 ID:nrMbyiWy
>>382
車種がわからないが、ボルスタレス台車だと空気ばねがせり出して厳しい。


385 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 08:22:01.57 ID:+3LaP86z
HOプラの品質がよくなってるからなあ
克己、沿道の出る幕はなくなりつつありますな!

386 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 09:09:35.68 ID:spa1JtYt
>>380
やってくれるとしたらMIKIさんかな?
エンドウは今回はキットの発売は無かったみたい。
C編成ならたまに店頭在庫を見かけるけど。
AB編成だとアマミヤくらい?

387 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 19:51:37.29 ID:lVN/HZLb
今度の克巳151系は最終版とのこと。只今、お客様のご意見、ご希望を承り中です。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 19:54:27.34 ID:qZSS2BI+
>>385
さすがに何でもかんでもプラというわけにはいかないから、スキマ形式は
これからもカツミ、エンドウの出番がある。
どうせそういうのは少量生産だから、ブラスには丁度いいんじゃないか。

389 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 21:21:49.03 ID:b3Chn3nv
>>388
スキマ形式、それはそれでこだわりの中小メーカーが作ると克己豌豆の出る幕じゃないw

390 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 21:32:42.22 ID:ElpD2/6m
アフターメンテのこと考えると、自分でいじくれる程度のディテールと構造がいいんだよなぁ。
沿道・克己の品質が良いとは決して言えないが、走らせ派の俺ぁ、この程度で十分だな。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 22:18:04.55 ID:mAg7bsmO
>>386
ミキは床下器具を作る気がないから期待しない方がいい。立川も自社の売り上げが減るという意識からか、近鉄パーツの分売はしない方向になっている。

392 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/04/27(水) 22:58:44.70 ID:byf7br2F
>>383
DT21もそうなんだけど101系から日光の見たいに奥行きの無いタイプに
モデルチェンジされちゃった、ごついけど奥行きがあるから良かったんだけど...

393 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/27(水) 23:58:45.88 ID:cMUjSWDS
>>391
ミキは売っている店が少ないよ

394 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 02:01:08.23 ID:Lq5gE4qJ
ミキの社長って近鉄特急の神様らしいから、是非10100系の決定版を、お願いしたい

395 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 07:32:11.29 ID:o8XO+7nI
何だかんだ言われながら、長期滞留在庫になったアイテムは
ないんじゃないか?>豆と喝。

396 : 【東電 63.3 %】 :2011/04/28(木) 07:48:57.56 ID:zJd5sI3d
近鉄も富または過渡製にHOプラに期待してみたい!
昔過渡がUL出してたけど、
今だったら真鍮製と出来そんなに変わんねえだろ!


397 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 08:21:38.54 ID:SMZggWAw
>>396
あのお値段であのディテールって所がミソなんですが。

398 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 08:29:26.54 ID:UWTBctkX
>>396
過渡のアーバンは大失敗なのに次をどう出せばいいのか教えてくれ。

399 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 08:34:57.94 ID:SMZggWAw
現行の動力機構に直すだけでいいじゃない。ていうか、大失敗って何? N並に売れなかった事?

400 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 09:22:25.83 ID:Dj7JOXvW
過渡からHOの10100系晩年型が出るとうれしいが、Nの10100系はイマイチ似てないような気がするので、修正して欲しいね。
もちろん特急マーク点灯などのギミックはそのままで。

401 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 16:16:00.50 ID:3gF6eADb
カツミ池袋、明日からゴールデンウィークバーゲンらしいよ・・・

402 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 20:22:42.96 ID:Kz4+OcjA
過渡は鉄道に詳しくない奴が設計やっているから、実物をメリハリつけてスケールダウンする技術を有していない。


403 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 21:06:55.81 ID:gigSfKhw
>>402
独自解釈は昔から得意だよ。機関車は長く客車は短くとか。

404 :356:2011/04/28(木) 21:33:36.24 ID:9POO13ZP
ボイラーは太くとか、アリイの同形式の貨車とか比べると1.5倍位、大きさが違うとか

405 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 23:07:48.41 ID:JM5Zq9EW
>>390
>この程度で十分だな。
この程度がこんな値段なのが問題なんだが。

406 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 23:17:19.78 ID:FBdv/iho
>>399
製品化当初からNで製品化するからついでのおみそだったのよ>過渡HOアーバン
当時富・過渡のNメーカーは設計に3DCADを導入した直後で
両社ともNで当時新車で先頭車に3次曲線の多い小田急Hiseと近鉄アーバンを製品化
んで過渡はHOも両方製品化しようとしたんだけど小田急は連接車でコストが掛かる
(当時はHOでは海外向けでも連接車は出していなかった、のちにドイツのDCを製品化)
ために製品化は無しに、結果アーバンライナーのみの製品化となった
売れなかった上にそのアーバンの次にに過渡で製品化した電車は国鉄のモハ40系
これがアーバンよりも売れちゃったんだよね、単行と2連のみで購入しやすいのもあったと思うが・・・


407 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 23:26:56.23 ID:AOcf3qKZ
ずいぶん安い大失敗の基準だなw

408 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 00:20:26.94 ID:h6B5P5yW
>>406
関西だけは売れていたよ

409 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 00:26:21.25 ID:AGGIBxlc
ユークリッドは431とか871のZで使われたよな。後続のスープラで終わったが。
当時のカタログには、651の前頭部を写したユークリッドを操作しているK課長さんの後姿があったが、彼は失脚した後元気なのか?
スレチスマソ

410 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 00:36:16.56 ID:z8IEmemV
>408
間違ってる。
「関西でしか売れなかった」が正しい。

411 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 01:13:41.78 ID:zNmMb76M
>>401
スワップの帰りに寄ってみるか・・
どうせ目黒で売れ残った震災車両でしょ

412 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 03:52:54.26 ID:y0hFVoze
>>410
関西在住だけど、アーバンは1編成だけあればいいわ。
スナックカーなら何編成でも欲しいけどな。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 04:39:23.22 ID:rIIJ2+mo
過渡アーバンはパワトラ動力はダメダメだが、それ以外の完成度は極めて高い。
特に前面、台車、床下機器のシャープな成型はさすが加藤と言える出来。
過渡が出さなかったら沿道が多分やったろうね。
沿道が作ったらアーボンライナーって呼ばれたろうな。

414 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 07:14:36.81 ID:GMl1I/On
>>406
内部事情にお詳しいようだが、なんで連接車は
コストが掛かるのかを教えてくれんか。
…少なくとも台車は一個少なくて済むて思うが?

415 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 07:17:50.80 ID:GMl1I/On
>>410
どこがどう違うんだ?

416 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 07:47:52.54 ID:WbvFI8oM
151系エンドウ製が良かったりして!?
克己最近ダメダメだもんなあ


417 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 08:40:00.71 ID:GMl1I/On
どっちにせよ、オレには縁はないなぁ。
どこかが“庶民派モデル”を出してくれないものか…。

418 : 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 :2011/04/29(金) 10:07:01.00 ID:JBng9qP1
CN16の気動車とLN14の気動車って協調しないねー。
だれかモーター変えたことある?

419 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 10:23:57.27 ID:GMl1I/On
そのCN16って、強力型じゃない(全長の短い)方だよね。
だったら協調しませんな。
オレ強力型に取り換えたよ。ちょっと床板加工が
必要だったけど。

420 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 13:31:54.99 ID:lb/lwXsI
過渡も近鉄と小田急を比較したときがんばってHiseにすればよかったのにな。
売れる数が倍は違ったと思う。
オレは西の人間だけど小田急の連接車はほしい。
VSEはいらんけど。
S字カーブをくねらせて走らせたいぞ。
香津美のは高杉で手が出ない。

421 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/29(金) 15:25:44.38 ID:aMgnj/T6
そのLN14も、もうないから。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 01:13:50.09 ID:gZLCvR8M
>>420
過度はスーパービュー踊り子のHO出した方が良かったよ。

423 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 06:41:19.48 ID:fHAciBRa
…ならば、それこそ151系じゃないか?

424 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 08:34:47.26 ID:74z7YZvu
スーパービュー踊り子なんかプラで出して売れるわけないだろ。
アーバンの二の舞。

425 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 09:24:12.51 ID:fHAciBRa
ULはその後プラ・ブラス・ペーパー、完成品・キット
にかかわらず製品化されてない。
公開運転会なんかで子供達には人気があるんだが、
マニア受けはしないってことか。

426 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 09:24:42.24 ID:tTjp7Rtx
アーバンは近鉄サイドからのプッシュで製品化したんじゃなかったっけ?

427 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 09:39:51.39 ID:D27Hrw2g
アーバンじゃなくてLSEだったら速攻で売り切れ、再生産していただろう。
スーパービュー? さすがにそれは無いでしょ。

428 : 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 :2011/04/30(土) 09:49:19.39 ID:UknzBWft
まあ、そろそろブラスの話でも。
キハ55に期待しているんだが。


429 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 10:03:45.82 ID:Rz9qpwDh
103系はエンドウ製に期待だな
克己はもう無理だろう....

430 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 10:09:39.35 ID:D27Hrw2g
克己103系の製造元は沿道。

431 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 14:21:44.94 ID:h5R3lbRM
小田急ロマンスカーは過渡のプラでやって欲しかったね。泣く泣く財布に冷たい克己で揃えてるけど…

432 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 17:32:34.20 ID:fHAciBRa
プラで出ないならブラスに大枚叩いてでも買う
…そういう題材を見つけるのはなかなか大変だな
>豆・喝。

433 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 20:56:56.05 ID:5pPo+Vqm
>>401
釣られた〜
HOは何もなかった・・被災車両もなし 
Nゲージは沢山あった、Nをやめるのか?叩き売り?



434 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 21:20:13.47 ID:fHAciBRa
やめるんじゃないか、Nゲージ。
今やファンシー文房具と同じ状況になってるし。

435 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 21:37:23.93 ID:JWQspnp3
>>425
90年代後半あたりは、アーバンを探してるって人がたまに居ましたよ。中古を見かけたから買っちゃったとか。
運転会とかでは映えるから、いらねって人は近鉄以外の特定社局限定嗜好でなければ走らせる場所が無い人だよ。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/30(土) 21:46:36.86 ID:znka82SM
近鉄特急はリニューアルで形態が変るから、再生産を考えるならプラ製品向きではないかも
そう思えば考証が正確なMIKIの社長は神だな、豌豆もっと勉強しろ!

437 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/01(日) 00:34:12.77 ID:S8SfnSDl
>>436
MIKIは模型店で気軽に買える様にしないと

438 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/01(日) 02:06:33.67 ID:Z3m59KJ4
>>433
俺も浜松町の次に行ったがHOはキットが少しあっただけ・・・
ジオラマも前はいっぱいあってそこに並んでいた非売品の車両が良かったのに・・・
つまらないお店になっていた



439 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/01(日) 07:42:52.94 ID:Iz/H5/kf
>>436
実物が更新されたからって、模型まで「右へ倣え」する必要は
なかろう?

440 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/01(日) 09:08:29.66 ID:m7n+nCoe
>>438
そんなにつまんないお店になったの??

441 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 00:18:17.79 ID:GFfR9ivH
つまらない店


442 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 00:22:00.60 ID:GFfR9ivH
カツミ池袋は店員の私物のNゲージを小遣い稼ぎで安売りで売っているよ

443 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 00:37:37.59 ID:evDRsgnP
それを聞いて買うのをやめた。池袋店があやしくなった。

444 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 00:46:05.77 ID:6E4IMB4z
このまえカツミ池袋店で最近出たNゲージが半値で売っていたので買ったが、あれ私物???
てか、ありかよそんなの。閉店セールじゃないの???店の感じも暗いし。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 08:24:35.91 ID:mLTnonF6
克己も沿道も最近店の中客がいない日多いし、
大丈夫かね??

446 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 08:26:40.80 ID:mLTnonF6
あと横浜店のパートのオバチャンいなくなっちゃった???

447 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 08:50:08.52 ID:YSc/ZyOQ
横浜のおばちゃん→有楽町の根暗→池袋って人事異動が有楽町店のブログにあったような。

448 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/02(月) 09:21:00.19 ID:izQzsLay
>>445
これからは模型を売るより線路を貸す(貸レの)時代かもな。
模型を買う金はない。
いわんや、今迄に買い貯めた模型を走らせるスペースを買う金など…。



449 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/03(火) 07:57:20.76 ID:oAAn3OMu
>>444
疑惑の池袋店って感じだね

450 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 01:58:24.17 ID:cK3+9/x5
>>442
私物が売れてもカード決済だったらどうするの?

それとも、自分の欲しい車両を特価にして買っていたりして・・・


451 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 05:13:14.70 ID:/4gELDb9
何の名目で売ってるかによるが、「中古委託品」なら
現金販売限定じゃ?
それと、その名目なら店員の私物であろうと何であろうと、
盗品でなけりゃ構わんと思うが?

452 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 08:43:36.41 ID:dn1q59id
池袋店確かに安く売ってたけど、私物って感じじゃなかったな
ただ以前に私物を売っていたのかな??

453 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 10:47:16.31 ID:hd4Aurgx
沿道キハ75の帯の色って・・・・.

454 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 10:53:18.73 ID:pKaeN6V4
>>450
私物が売れてもそれ以前に欲しい物と取り替えているんで内科医
以前、某中古店で買い取り品を自分のと差し替えていた店員がいたからね・・・




455 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 10:55:58.58 ID:a56+5+9H
>>453
製品はまだ見ていませんが… もしかしてキハ58・65の快速みえと同じ退色しまくり仕様?

456 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 13:28:07.72 ID:mrjNHtrX
>>453
ちょっと赤すぎるけど写真の関係でしょう。
リニア館から沿道に作ってちょーよってたのんだかなw
キハ75は倒壊物を出してる日車から出ると思ってたんだけど。
キハ25はどこが出す?

457 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 14:14:44.12 ID:p05VZdAt
先日発売になったクモニ83の展示品を見てきたが、悪いけど7万の価値は
ないように思えた。

458 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 17:20:21.65 ID:hd4Aurgx
>>455, 456
453です.実際の製品を見ましたが,写真の通りでした・・・・実物を見たのが,
登場時だったので,最近は,こういった色合いなのかと.

459 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 19:56:36.19 ID:mrjNHtrX
沿道のHPにキハ75の実車の写真があるけどその色だ。模型の写真は
あまりにも赤い。

460 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 20:41:22.62 ID:/4gELDb9
>>457
たとえどんなに良く出来ていたとしても、
荷物電車の模型1両に7万円の価値は
見出だせまい。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 20:45:26.29 ID:XDsaNqcM
HPの休みに「GW」も入っていたので、まさかと思ったが、
今日いったら立川のお店がお休みだった。このメーカーおわットル。

462 :457:2011/05/04(水) 22:09:13.59 ID:p05VZdAt
>>460
必ずしもそうとは思わない。
フクシマのクモニ13を持っているが、やはりそれだけの価値はあると
俺は感じてる。

463 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 22:10:22.29 ID:iQENzjFN
>>462
それ言うたらユートレもお休みだよ〜。メーカー系でやってるの克己ぐらいだべ。

464 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 23:05:20.04 ID:x3CmgPfN
鉄ホビのエンドウびっくりセールで入手12200系スナックカー4両セットかったから
12200系だけで10両にしたけど、迫力があるね

465 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 00:23:45.83 ID:ocbBJz/7
サンライズ14連もいいけど、室内灯がいいまいちなんでね

466 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 06:11:30.37 ID:KW2KnhtZ
「長編成は七難隠す。」だな。
俺も、25年ほど前の製品が混じったキハ82の「白鳥」14連
を持っているが、あのお粗末な床下すらまったく気にならない
もんな。

467 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 07:19:27.87 ID:R/j01j3V
克己も沿道も最近価格高騰品質低下だから
KSやフジのキットしか買う気しねえな

468 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 07:20:34.11 ID:R/j01j3V
あと最近プラが非常に良くなってるからなあ
真鍮製の存在意義って何??って感じだな!

469 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 10:44:45.85 ID:K1IH//rp
カツミのキハ80系の床板はいつまで糞成形なんだ?

470 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 10:54:55.15 ID:ocbBJz/7
カツミとエンドウにある形式をいっそのことKATOとTOMIXが製品化してまえばええのに

471 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 11:03:03.68 ID:KW2KnhtZ
>>470
プラで製品化して間尺に合いそうなプロトタイプは
既に粗方製品化されてしまったかと。

472 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 11:09:21.83 ID:BmZpOesr
>>457
で、そのクモニ83 800番台顔疑惑はどぅだった?

473 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 13:18:45.04 ID:yzQLL3us
クモニ83やクモユニ82に手を出してしまったら、115系300番台又は800番台が欲しくなる。

474 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 14:20:55.18 ID:nGlOZkvt
走りが良すぎて? いま一つなエンドウの両台車駆動のキハ20。
片台車駆動に変えてみたら、スローも効き滑らかな走りで大満足。
やはり単行気動車に両台車駆動はオーバースペックなのかも..


475 :457:2011/05/05(木) 15:49:28.46 ID:sH112izN
>>472
実車の写真と見比べたけど、出来は悪くないと思う。ただ全体的な雰囲気からして
七万の価値はない。

476 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 16:34:50.61 ID:KW2KnhtZ
MPシステムは早く全輪集電を標準仕様にするべき。
それによって、全軸駆動でもスローが効くようになる筈。

477 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 16:44:45.07 ID:3B2rBOjI
>>472
前面の窓が低いのと窓下の空気取り入れ口部分の縦幅がないので800番代の顔に見える

478 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 22:02:29.39 ID:BmZpOesr
旧製品の前面カムバック希望だな

479 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/05(木) 23:10:50.84 ID:G2BGZILe
>>472
沿道サイトで800番台見るとそれのはもっと低いと思う

>>476
ちゃんと整備・清掃してれば変わらないと思う
ただ起動するふりしてコテッて立ち往生するのには全輪集電・編成引き通し等は効果有り
しかしあれを標準にするのは激しく価格ウプに繋がるので如何なものかと思う

480 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 23:23:59.36 ID:GOFTQR/4
>479
> ただ起動するふりしてコテッて立ち往生するのには全輪集電・編成引き通し等は効果有り
芋のISカプラーでの引き通しは効果あるようですね。
芋複写がブログで自画自賛してるのとは関係なく、関西方面から評判聞きましたので、
間違いないと思います。

481 :模型 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/05/05(木) 23:29:11.32 ID:ddG9PYSL
真鍮製品はどうなるのか?五里霧中?

482 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 23:53:49.32 ID:46+Z6GEM
富スレにageされてたブログだけど、紙で阪神1000つくってるっぽい。
中学生らしいが、なかなかの出来だと思ったから一応はっとく。
http://yaplog.jp/nishitetsu/

483 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 23:58:51.08 ID:46+Z6GEM
特にこの記事な
http://yaplog.jp/nishitetsu/archive/40

484 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 00:04:16.73 ID:tLRF4tnL
>>482-483
ちゃんと見ろよ。
全自作ならすごいと思うが、
いこま工房のペーパーキットを組み立てているだけじゃないか。

http://yaplog.jp/nishitetsu/archive/6

485 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 00:09:41.96 ID:6C89XnOB
すまん、そこまで見てなかった。
だが俺的にはどっちにせよすごい気がする。考えてみろ、厨二がHOの紙キット作ってんだぞ。

486 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 00:11:12.79 ID:eN+7JdmU
東京在住で阪神とは… しかし最近の子供は金持ちだな、俺はボール紙だった

487 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 00:20:58.27 ID:6cRSRUSH
>>479
純正の全輪集電キットは5両分で2.5k
あれつけるだけでもだいぶ違うんじゃね?

488 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 00:51:47.53 ID:4pEBSDA8
>厨二がHOの紙キット作ってんだぞ。

今時の子にしては凄いかもしれませんが、昭和時代では普通でした。

489 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 04:17:54.99 ID:Ow//MUnu
>>487
そのとおりだが、「起動するフリして…」には隣の車両からも
集電するのが効果的。
特にMPで、1両の動力車が複数のトレーラーを推進する形に
なる場合、動力車輪が競り上がって集電不良になるものと思われ。

490 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 04:25:57.68 ID:6cRSRUSH
>>489
全輪集電キット+芋通電カプラーでおk

491 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 08:57:14.46 ID:SkZK2baL
MPは線路追従性良いから片輪集電でも必ず車輪は線路に接地している訳だし
(シャフトドライブだから走行方向で接地重量変わるけど)車輪、線路を清掃し
てないんでは? 昔に比べれば電流が減って見た目汚れなくなったけどさ


492 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 09:43:17.19 ID:g2uEDy6J
値段の関係で若年層はブラスは敬遠される傾向かもな
真鍮製はしばらく極寒の状態かも!?

493 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 12:04:00.79 ID:eN+7JdmU
KTM30000系VISTAだが、試作品画像見て…悲しくなった、旧製品大切にしよ

494 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 14:10:41.99 ID:Ow//MUnu
>>491
御指摘の、モーターの回転トルクによる台車片側の
浮き上がり傾向は無視できない。
よく磨いたレールでも起こる起動不良は、これも要因かと。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 15:56:07.03 ID:xfDPLKca
>>493
どこがダメなの?予約しているんだけど…

496 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 16:07:06.67 ID:Ow//MUnu
>>486
オレの同期には大阪在住で巨人ってのがいたけど?

497 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 19:22:34.77 ID:2E3h9ilj
>>492
世の中には金が腐るほどある人間が多数いる。
そのなかのわずか100人に満たない人間が真鍮製品を買えば成り立つ。
ひょっとしたら製品数は100セットどころか数十セットで成り立ってるかもしれない。
極寒どころか安泰の業界だよw

498 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 21:23:41.17 ID:YaFUvM0c
>>497
その代わりその富裕層から気に入られないと、EF58お召仕様のように長期
不良在庫になる品物もあるから出たとこ勝負じゃない?

499 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 21:46:43.31 ID:a/Sr+6MF
>>497
金が腐るほどある人間が買っている場合は少なくて、趣味に生活費をつぎ込んで
ローンでやっと買っている人間がほとんどじゃないかな?

500 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 21:51:26.24 ID:tLRF4tnL
別にその比率なんてどうでもいいんだよ

501 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 22:39:11.22 ID:y0muUBou
>>495
クーラーセキがWM一体形成のため精密さに欠ける。
→(当初製品)エッチングでスリットまで精密に表現されていた。




502 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 22:43:10.08 ID:y0muUBou
MIKIが近鉄30000系を作ったら、KTMのバッタモンなんか比にならないね。

503 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/06(金) 22:58:37.99 ID:CnpZIo1E
>501
> クーラーセキ
石炭車にクーラー積んでるのか。

504 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/07(土) 00:09:45.52 ID:WVEiqvnX
>>480>>487
俺も最初に芋カプラーで試したけど何しろ高価なのでACEを改造して見栄えは悪いけど
簡単確実な仕様で妥協しましたw今思うと火事をバックに記念撮影したものをブログに乗せるような
人の会社では出来る限り金使わなくて良かったなとw
 元々はカツミ(沿道)ベースの211系が沿道ベースの115系より集電が悪いというのが発端だったのですが
これは車体にエッチングかかってる分軽いのが原因だと思われ
しかし罐以外は重量化絶対反対と保線のほうから言われてるのでw全輪集電か引き通し化しかないだろうと
でっ取り敢えず211系でMcM'を繋いだ所で見違えるほどの効果が...w
また前面にTNを使って更に McM'TTc'+3連 を McM'Tc'+T+3連の両方に組み替えられるように
先頭とT両端に当たる所にTNを使ったのでTとTc'に沿道の集電ブラシを使いました
 これによって起動するふり・ライトのチラつき、ポイントの接触不良でフログが無電になる事での急制動が皆無に成りました
全車引き通す事は無いので3両を基本にしてますがプラより安定した集電能力を示しています
おまけにM183やあう712+SIV冷改等の重いヤツはウエイト撤去
 罐系は引き通しようが無いのでもちろん沿道の集電シューです
 それから引き通しを優先にした理由は沿道系の完成品以外は1.2_のプラ板に機器をそれぞれ接着してから
床板に取り付けているため沿道系完成品のように配線が床下だけで完結しなくなるという事と
緩和カントでの接触不良に対しては長さを稼いだほうがイイと思ったからです、
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1304690330.jpg
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1304690969.jpg

>>490
どっちかでおkーと思うよ

>>491
普段クリーニングカーしか使ってないけど豆に走らせてるよ
接地しても荷重がかからなければ安定した集電は無理でしょう
MPは回転方向の力が加わるから家では上り勾配から平坦になりつつ
右コーナーで緩和カントとか言うところで負荷の多い鴨だけが輪重抜けのせり上がり脱線頻発で
調整で苦労したくらいだから
○天のギアボックスのタイプのほうが脱線もせず牽引力もある感じ


505 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 00:10:11.77 ID:lRsR2mHw
>>493
値段が高過ぎだね
完成品セットで20万前後が限度

506 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 00:24:57.44 ID:h3GqdyoM
>504
> 今思うと火事をバックに記念撮影したものをブログに乗せるような
> 人の会社では出来る限り金使わなくて良かったなとw
直販で買わずに、卸で仕入れてる店で買えばいいんですよ。
こんなの在庫させられて気の毒に、と。(w

507 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 00:31:29.28 ID:5kgBDaSy
>>505
確かに、値段が高過ぎだね。
中間車のハーモニカが高価なのでは。

508 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 00:35:45.50 ID:k6SaKA0K
>>495
前面オデコの全く似ていない、実車はアンテナの後ろ、パンタの手前までR5000のカーブが続くよ


509 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 00:52:59.51 ID:5kgBDaSy
>>508
エンドウのスナックカーもそうだったように、前面オデコのカタチは重要かも。
雰囲気が全く違ってしまうからなぁ。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 07:35:38.90 ID:sADfYvLV
疑惑の池袋店は私物はまだ置いてるの??

511 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 15:16:14.07 ID:oOsBBLCc
MSEフル編成で777,000。
高杉で内科?

512 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 18:36:04.98 ID:BZy/RJ4L
>>510
今日行ったらもう終わっていたよ・・・ゲリラ販売だったのか
因みに今日は暗い店員が2人でした


513 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 19:40:15.02 ID:qp4Q1dzo
>>512
> 暗い店員
節電中なんだw
克己は最近作りが華奢になってきたなぁ。

514 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/07(土) 22:34:48.74 ID:WVEiqvnX
>>506
近所で芋カプラー在庫してる所ないみたいだね
まぁACE改で行くよw

515 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 22:54:14.33 ID:nCoExxKN
>>511
こういう天文学的価格の鉄模を買う人を見て見たいね

516 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/07(土) 22:55:28.48 ID:3Ufv5WQO
>>512
疑惑店員の事が本社にバレタのか・・・

517 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 07:57:12.79 ID:6n1RWqdJ
>>515
今や、かつての天製品よりも“高嶺の花”になっちまった。

518 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 08:02:45.12 ID:uBasbRpJ
克己はエンドウよりダメダメだからなあ
品質も価格も

519 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 09:30:27.53 ID:uuSKKA9S
>>517
“高嶺の花”じゃなくて、ただ高いだけ。価格に見合う価値は無し。

520 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 11:43:46.39 ID:GX7X1Fjx
>>518
エンドウもどうかと思うよ。

521 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 12:20:04.30 ID:6n1RWqdJ
それでも買う椰子がちゃんといるんだろうな。

522 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 13:38:15.80 ID:dGSXztLO
仕方ないから買ってるんだよ。

523 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 13:42:43.21 ID:6n1RWqdJ
道楽品に、仕方なくン十万もか?…そいつぁ剛毅なもんだな。

524 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 14:40:11.78 ID:82Jfp4cp
高級外車なんかに比べたらまだまだ

525 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 17:58:48.88 ID:JaeQSCDv
ビズジェットやクルーザー(プレジャーボートじゃないよ)なら一回の燃料費より安いな

526 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 20:37:25.60 ID:6n1RWqdJ
何にせよ、出来栄えに不満のある代物に大枚叩くかなぁ
…生活必需品でもないのに。

527 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/08(日) 21:39:13.69 ID:dGSXztLO
>>526
そこが趣味嗜好品の罠でしょ。
出来栄えに不満があるかないかは個人の価値観だし。
鉄模に限らず、酒、たばこ、車(地域によって必需品と言えるので一部は除外するが)、
大型バイク、乗り鉄、撮り鉄、カメラ等、趣味は人それぞれだろうけど、金をかける人はかけるでしょ。

528 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 01:43:22.99 ID:T8offElH
書画骨董とかゴルフクラブとかカメラとか金かけようと思えばいくらでも
量産品の鉄模なんてまだまだですよw

529 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 03:57:06.08 ID:NgHVs8AY
エンドウE5系10両で588000だと
先頭1両で105000とかふざけすぎ。あちこちどうせ手抜いてるくせに

530 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 04:12:23.04 ID:DTN2rzOT
>>527
だから、実際に買う椰子にとっては満足できる製品だ
…って事だよな。
少なくとも、仕方なく買うわけではあるまい。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 06:00:50.06 ID:NafR7lVM
つきあいで沿道の高額不出来品を入れている小売店かわいそう

532 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 06:09:25.18 ID:DTN2rzOT
それでもちゃんと売れれば問題なかろう?
無理矢理義理で仕入れてるわけでもあるまいし。

533 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 09:16:15.06 ID:TY+rp2+M
博物館の者だけど
克己のクリエイトって役立たずだな!

534 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 10:56:37.26 ID:YZaEQ1PU
>>533
博物館員は暇なのか?
2ちゃんチェックは忙しい・・・

535 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 11:44:15.29 ID:jz/04Eqz
>>534
自宅が博物館化した個人かもよ。

536 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 12:25:05.85 ID:d4HD1lh6
長野のそば屋は、今でも、博物館をやっているのかな?

537 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 13:51:54.12 ID:VMeU2EGq
>>532
無理矢理の仕入れがあるのはあたりまえだろ。
商品を欲しい数を仕入れるためにはある程度メーカーのおつきあいの
お話も聞いてあげないとw
なんでも自分の都合で商売できると思ったら大間違いだぞ。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 14:37:57.01 ID:T8offElH
>>531
いまどきそんな小売りないよ
掛け率変えたときにだいぶ減った
Nですら予約品しか仕入れない所ばかりなのに

539 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 17:48:46.23 ID:DTN2rzOT
>>537
メーカーにそんな殿様商売が出来るなら、今みたいな
苦労はなかろうて。

540 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 19:06:29.45 ID:NgHVs8AY
はやぶさは先頭に連結機能あるかな

541 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 19:14:02.23 ID:T2RCnhjC
>534
博物館、美術館の類は月曜休館が多いのを知らんのか?
学校行事以来行ってないなら知らなくて当然か。

542 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/09(月) 21:03:47.25 ID:CRn3KqWP
床屋もw

543 : 忍法帖【Lv=28,xxxPT】   【東電 83.1 %】 :2011/05/09(月) 21:10:28.59 ID:pU9VZa67
>>536
とんかつ屋じゃぁ...

544 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 00:01:24.30 ID:OwKbZekj
>>529
3D60インチプラズマTVが買える値段だ

545 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 00:13:22.17 ID:9rUdfiVD
俺は買うな。どうせ1割引するところで買うし。


546 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 01:56:08.93 ID:TXk8zC92
E5系良い出来そうじゃね?
写真見てきたけど。誰か批評してくれ。
嫁に内緒でボーナスつぎ込む

547 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 05:31:17.59 ID:xaRblqei
ほら、最早ここに「買う気満々」が2人も居る。
なんだかんだ言っても当分安泰かな>ブラス製品。


548 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 07:53:37.92 ID:ac8StIf9
E5はどうでもいいけど
LN14の件はキャノンの都合とはいえいきなり生産中止はダメだなあ!
O山君とM野さんには猛省を促す!

549 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 08:54:27.51 ID:v9ZJ2zGH
会社間の力関係が如実に現れてますな。

550 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 09:32:11.52 ID:xaRblqei
>>548
よく知らないんだが、
他の型番で互換が確保されてないのか?

551 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 09:53:43.90 ID:Fcf5nPhC
LN14の件はキャノンの都合ではなく、沿道の都合販売中止になったんだよ。
生産は今でも継続しているよ。

552 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 19:31:41.38 ID:xaRblqei
>>551
何処へ行けば入手できるのか教えて欲しい。

553 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 19:37:31.59 ID:RPsnzsqZ
そば屋がとんかつも売っていたような!?

554 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 20:39:54.91 ID:xaRblqei
そば屋には大抵(?)カツ丼があるからな…汁つながり。

555 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 20:55:38.53 ID:G45bG6Ms
>>551
>生産は今でも継続しているよ
でも両軸は作っていないようだ。

556 : 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 :2011/05/10(火) 20:59:52.21 ID:Qx08fiYP
>>552
立川は売り切れ。
んで、山手線沿線なら意外なところに両軸一般が3個残っていた。
連休前。

557 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/10(火) 22:52:11.49 ID:j0giU6JS
>>550
LN15って違うの?

558 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 23:35:31.51 ID:xaRblqei
LN15が14との互換品なのか?…よく知らないんだが。

559 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 00:17:28.65 ID:xs7wpnHX
>>558
大きさが微妙に違うし取付寸法も違うので、互換品とは言えないけど
後継品として発売された。


560 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 01:49:13.78 ID:JaTL0rlS
LN15はLN14と比べて、長さ7mm、直径1mm大きいから互換性なんて無い。
LN14付きの製品にLN15を付けるには、最低でも床板を削らないと入らない。
#6309のLN15用モーターホルダーの取付ネジ穴はLN14と同じピッチにはなっているけど、
床板に空けるべきモーター穴の形状は違うと明記されているくらい。

それに、LN14一般用両軸と比べてLN15は微量ながら消費電力が大きく、
LN14にあった高速用や片軸の製品はLN15には一切存在しない。

少なくとも、エンドウにLN14互換品は存在しないな。

561 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 05:30:59.40 ID:X1KX5Oj1
長さが7mm長いのはともかく、直径が1mm太いのは面倒だな。
前者は糸鋸で切り拡げれば済むけど、後者はヤスリ加工になる。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 07:19:10.67 ID:BR3jr1Ht
LN14は先週ユートレのセールで結構な数でていた。
うちはEN22派。床下機器が薄くて変とか、側へ競り出し気味とかの意見も
あるが14、15より価格が安い。

563 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 08:18:05.27 ID:DDjisqh4
>>562
私も床板に大穴開けてEN22ですね
LN14で4両1Mは厳しいように思います
LN15は高価なので不採用決定です

564 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 08:34:38.71 ID:OVjPh+k1
LN15だっていつ生産中止になるかわからんし、
ただでさえ克己、沿道共に価格高騰、品質低下だからねえ

565 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 15:02:15.34 ID:L1zLJXXv
俺は安い完成品やキットをヤフオクとか利用して知人に作ってもらってるよ。
克己なんかよりずっと技術あるしな

566 : 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 :2011/05/11(水) 19:41:58.36 ID:1Il/p7SE
完成品買って、何作ってもらう?

567 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 20:13:33.73 ID:X1KX5Oj1
結局自分では何もしない。
誰にやってもらうのか?…しか考えない。

568 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 21:17:02.89 ID:VKlsevX6
それはそれで構わないんだけど、そんなんで何が楽しいのかは俺には解らん。

569 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 21:31:40.41 ID:v2ajqLz6
565を擁護するわけじゃないけど、分るわ。
自分も不器用なんで、完成品買ってもワイパーやナンバーの取り付けとか
頼んじゃうほう。うまくできるようになるのには慣れというか練習が
必要なんだろうけど、やっぱり安いプラ製品あたりを買って練習した方がいいかな?

570 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 21:41:35.05 ID:ZiIXP/Iy
練習なら何処でも売ってるような¥1,000-程度のプラモデルで十分ですよ

571 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 22:00:47.18 ID:rGRSKM54
http://old.2ch2.net/visualtanuki/i/

572 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/11(水) 23:30:57.53 ID:C0M6TsKJ
>>562
俺もEN22です1000円から違うのと、コアレスはパルス制御と相性が悪いのが理由

>>566-568
自分の欲しい仕様が無く更に金も無いので仕方なく工作してる俺にしてみれば
人それぞれのスタンスで楽しめばイイと思うよ、単なるコレクターは別の趣味だと思うけど...

573 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/11(水) 23:47:39.13 ID:JaTL0rlS
>>568
普通は作ることよりも走らせる方がメインの楽しみじゃないのか?
走らせることを目的としていて、作ることに興味が無ければ
人に頼むのは何らおかしくはないと思うがね。

むしろそれを見つけるたびに否定し続ける方がどうかしているだろ。
否定して何が得られるのか理解できない。

574 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/12(木) 00:26:21.21 ID:AlPhizxd
俺も自分より技量が高い人に全てお願いするタイプ

575 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/12(木) 01:48:49.44 ID:q5/yiT9K
金なり人望なりがあって頼むんなら別にいいと思うけど

できませんという店に無理矢理押し付けたりするのは論外w

576 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/12(木) 07:41:43.07 ID:fufFbIHa
うちは、数少ない車両製作派。メーカにより、いろいろ個性があり面白い。
ここでも克己沿道の批判がでてくるが、どこの社も欠点がある。これを
クリアし組立をするのが楽しい。目標は走らせることで、みんなと同じ。

577 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/12(木) 07:53:01.66 ID:teBd5/T9
世の中には、完成品でも、修理のために躊躇無くシンナープールに突っ込む人もいる訳だが

578 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/12(木) 08:31:10.16 ID:o0TmzK4r
>>573
>それはそれで構わないんだけど、

579 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/12(木) 21:31:01.37 ID:au+4KzNX
クモニの7万は萎えるなあ。
ED42の20万超もびっくりだけど、いくとこまで行っちゃっなあ…。
(遠い目…。)

580 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/12(木) 22:16:38.88 ID:jhpuRbi/
>>533
確かにDDFの方が頼りになるね!

581 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 07:15:43.32 ID:vE0ORqsy
民営化後、商品許諾料が高くなっているという話もあったな。まあそれが
価格にのってもこれほど大きくならんだろうが。
天HPに「EF641001許諾受けずに販売」の詫び文がでていたな。
そういう時代か・・

582 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 08:35:48.27 ID:pfv83Ksn
ED42はムサシ釜と比べると20万の価値はないように見えるんだけどなあw

583 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 09:05:32.28 ID:jz0hQ8k6
富が16番レールを出したら最強だな

584 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 10:13:21.54 ID:W/FP0HpO
天EF64-1000 許諾料すっぽかして、あんな値段??
 ED42 昭和63年製(ラックギヤが付いた)の小改良で20万超え
    基本的な車体寸法は昭和38年発売製品(懐かしい写真付き箱)と変わらず
    どうせ1両じゃあ使い物にならん車なので、4両セット79万で行こうよww

585 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 11:04:30.62 ID:8fWq6Vmm
製品単価は5000円って言われてるな


586 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 12:48:44.55 ID:Zy0nGtNn
どこかの部分をフリー化して「…タイプ」で売り出せば
許諾料を逃れられんのか?

587 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 13:41:23.74 ID:Q5kYzyBL
>>582
あんなとんでもない物とムサシ罐を比べたらM木さんが怒るよw

だいたい何故・・・今ED42なんて発売する気になったのかが最大の謎

588 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 14:09:02.00 ID:eyEImnrM
>>586
逃れるとかじゃなくて、なんか許諾がめんどくさい所とかさ。
ttp://www.kumin.ne.jp/maxmodel/NDC18m_Toukai_Kiha11_sx11.jpg

589 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 22:27:56.01 ID:Zy0nGtNn
>>587
EF510・客カマなんかより、牽かせる相手(製品)が
はるかに豊富だろうさ。

590 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/13(金) 23:13:38.81 ID:nE5v/SDx
オクで結構取引されているから?
高くなったのはラックギア機構に凝ったからか。
あるいは2両一組で売れそうだから?

しかし、あの値段は勝算があるのか?


591 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 04:46:56.18 ID:d1BGAfFn
単に生産数が少なくなっただけだろ

算数できないやつ大杉w

592 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 06:05:04.49 ID:GfUcYtHr
885系は克己にしてはいい出来だな

593 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 06:46:50.72 ID:qKQnhwDw
生産数って何台なの?


594 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 06:56:42.97 ID:l6TnTHxB
克己は最近、窓ガラスをかなり密着して付けるようになった。
こういう地味な改良は歓迎すべきだが、やれるなら前からやれよ・・・
383、885系のような大型曲面ガラスが凹んでいるのは情けなく見えるからね。
初回のサンライズ、京成AEなんて凹みが酷かった。


595 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 07:20:34.65 ID:n+TQzTTC
キハ53はついに8万を超えたな。
OER1800は屋根構造が難しい。一体いくらになるんだろう。
モデル8のキット買っておいて良かった。


596 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 14:19:33.31 ID:Tnz7ruSz
カツミとエンドウの151系こだまだけど
下回りは同じかな・・・
前回のカツミ151系のDT台車はエンドウ製だったよ。
エンドウが意地悪してMPを卸さなければ
カツミが発売できなくなるね・・・

>>590
ラックギヤーに凝ってもラックレールは売ってるのか?



597 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 14:26:30.27 ID:tQOoV6cn
>エンドウが意地悪してMPを卸さなければ

ユニバーサル動力ユニットとユニバーサルトラクションを復活してくれるなら、望むところだ。

598 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 16:00:34.41 ID:v1DoDJRw
>>596
模型厨が想像するほどメーカーは“子供”じゃない。
裏で手を握るべき処ではちゃんと握ってるさ。
なんでもかんでも競争原理だけで物事が動くわけじゃ
ないよ“竹中世代”くん。

599 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 16:06:56.71 ID:J2bXXld9
>>596
カツミは卸し問屋

600 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 17:21:14.09 ID:qKQnhwDw
151はなんで競合するかな?
フル編成で買える市場なんて、限られているだろう。
OJがひどいことになっているけれど、同じ轍を踏むのではないか?

601 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 18:10:34.02 ID:Gki7IcsI
151マニアは今更、勝美遠藤の151なんて欲しいのかな?


602 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 20:38:37.91 ID:v1DoDJRw
>>601
あんたが心配しなくてもチャンと完売するだろうさ。

603 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 20:53:25.07 ID:nrFkJeEk
どのメーカーにしても151の顔や運転台周りが納得いくものだったら
いいんだがなあ。改良か新製品に期待しているのだが。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 21:04:37.14 ID:qKQnhwDw
151は決定版がありませんね。どれも先頭が違う気がする。
決定版と思っていたセッテががっくりだったけれど、あの形は難しいのだろうなあ。
写真と図面ではわかりにくいのかも。
451の形からエンドウに期待しているのだけれど、エンドウは塗装がなあ…。
恐ろしくて予約できない。


605 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 01:44:55.17 ID:eCU2mH9F
じつは製造沿道販売克己で沿道版と克己版は箱が違うだけ
だったりしてなw

606 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 05:42:04.93 ID:JLHqPkux
エンドウ製が良さそう
多分ダメダメな出来の克己は価格破壊するしか対抗手段がねえな

607 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 05:59:53.74 ID:B4KdAOOL
沿道は克己よりミスが多い。
しかしどちらも塗装で全て台無しになる可能性がある。


608 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 06:06:40.47 ID:dtYa7gT3
そもそも151系の姿・印象を正確に覚えてる椰子がどれだけ
いるんだ?…って話。
ティラノザウルスの姿がああだったこうだったと騒ぐ
ようなもんじゃね?

609 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 07:26:34.11 ID:Yhuw83eR
結構な値段になるフル編成を手に入れようとする世代は、
ガキのころ151、テツになってからは161〜181の「とき・あずさ」はよく見てると思うよ。
正直言って私は151より、161の方がシンパシーを感じる、
151が売れれば161も期待できるので、皆さん買ってください。
売れ残ったら151が161に化けたりして…。

610 :模型 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/05/15(日) 10:04:30.00 ID:kMHFkEkc
>>587 ED42を欲しいというお客様がいるのでしょう。もっとも20蔓延でも買う
とは言ってはいないでしょうが。
私も昔あるお店に○○を作って欲しい、と話したら作ってくれた。しかし売れ残った。
そこで売れ残りをまとめて買い取り、ぽちぽち売っています。

611 :模型 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/05/15(日) 10:09:49.61 ID:kMHFkEkc
>>593 生産台数とか仕入れ台数は、最高の企業秘密です。
なぜなら売り上げ金額がそのまま分かるからです。
知っていても2ちゃんねるには書けないし、第一正確な数字は外部には出てきません。

612 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 10:32:55.81 ID:xIqcrbSI
>>610-611
まぁ、模型屋の親父と話をして出た内容なぞここで書けそうにはないですからねぇ。
出せても当たり障りのないことばかりですよ。

613 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 10:35:03.06 ID:hyXX2NIi
そうそう、俺も或るメーカーの実車取材とか資料提供したりして
試作や原形、製品の検品とかやってます。
形式、年代で細分化された製品の出荷数は驚くほど少ない
過去一番少ないのは3セットだった

614 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 11:05:10.69 ID:Yhuw83eR
>>610
作る方も何が売れるかわからないから、一言に乗っちゃうのかな。
それにしても、素晴らしい責任感!(冷やかしじゃないですよ。)

615 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 11:29:55.00 ID:eCU2mH9F
>>614
リクエストがあるから作る、というだけ
受注生産みたいなものでしょ
そして大人なら吐いたツバ飲まないのは当たり前のこと

616 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 11:38:30.86 ID:dtYa7gT3
>>610
「きっと売れるから…」って言って作ってもらったんじゃ
ないんだろ?

617 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 11:57:59.96 ID:AKPLH8TU
>>596
ED42のラックギヤは確かフライッシュマンかロコのラックレール対応だった。
ED42を持っている人はいくらでも知っているけど、ラックレールで走らせた人は聞いた事ないな。


618 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 12:50:25.47 ID:HtLjBTHs
エンドウのE5系ってホビーショーでアナウンスされてました?

619 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 13:09:10.23 ID:xAnbcF63
買うの?

620 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 13:29:08.02 ID:IyZYI0Qr
>>618
3月の運転会でJRに納めた参考品がE5・E6共に置いてあった。
その時に、年末に売るような話を聞いた記憶がある。
がんばれ日本のロゴも貼るのかな。


621 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 13:54:41.50 ID:LzCSiaEO
流れぶった切りで悪いけど、今新品で113系の1000番台が売られているね。
豆のHP見てびっくり。発売が2004年となってるけど、もしかして豆が
売れ残った115系300番台の色を塗り直して売ってるとか?

622 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 14:45:17.17 ID:eCU2mH9F
>>621
113系と115系の違いがわからないならそれでいいんじゃね?

623 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 16:08:35.05 ID:h0ItTJs8
>>618
http://www.mr-endo.com/lineup/brass/densha/shinkansen/hayabusa_e5.html
更新されてる。10月から11月だと。
10両セットで売るなら少し価格下げろよな。相変わらずパンタグラフは稼動しないし。
何より先頭に連結器は付くのだろうか?

624 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 18:17:38.32 ID:IyZYI0Qr
> 先頭に連結器は
つなげる相手が製品化してないし、ロストだから2ピースにすりゃ合わせがシビアだし、仕上げも大変になるから当然省略だろ。
連結器の構造や、つけはずしによる塗装の剥がれ、連結・開放等取り扱いで後からクレーム来る位なら、商売として省略したほうがマシだろ。

>>621
普通に113-1000代の在庫品をうpしたんでしょ。房総があと僅かだからね。今宣伝出しゃ売れると踏んでさ。

625 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 18:17:47.02 ID:wl2ADznn
>>621-622
ただ単に更新していないのでは?
それと113系の1000番台と115系300番台は車体が違うよ。

>113系と115系の違いがわからないならそれでいいんじゃね?
そうだね。

626 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 21:55:36.93 ID:h0ItTJs8
>>624
富みたいにカバー丸ごと外すとかないのかな?

627 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 22:13:27.20 ID:LzCSiaEO
>>624
そうなの?在庫はあったのに出し惜しみしてたってこと?

628 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 23:19:32.62 ID:IyZYI0Qr
> 出し惜しみ
よくまぁ、そんな発想ができるもんだw
どの商売でもそうだけど、在庫をひとつでも抱えていたらそれだけ会社にとって損失なのよ。
作ったものが完売して「もう少し生産していれば良かったな」位が理想。

在庫してるのは113に限らず、ホームページに載せている商品だけじゃないと思うよ。
ホームページ発足した時点からの商品しか載せてないような・・・。
営業は今まで克己に頼っていたんだもの。このあたり商売が下手だよね。

629 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/15(日) 23:27:35.39 ID:gOajciRx
>>621
かなり昔から置いてあると思うよ

>>622>>625
沿道の113・115系は半自動扉はKSみたくプレスしてなくてエッチングパーツ貼るだけだよね?
M'の母線は間違ってると言うかミツ新製配置後期型と現C編成だけに対して正しい仕様なんで
中間車に限っては共通だと思う

630 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/16(月) 05:14:12.98 ID:X9AkHg8j
>>626
E5とE6を一緒に買うマニアの比率は高いと推測されるし、
当然その多くは併結して走らせたいと希望するだろうから、
何らかの方法で連結可能にすると思うがなぁ。
…E6も1/87で作るんなら尚更。

631 : 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 :2011/05/16(月) 06:43:39.62 ID:R8vkzRlM
キハ23高いなー。
広島色出してくれないですかね。
乗ってたから、でたら、あきらめて買うな。

632 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/16(月) 06:58:15.95 ID:U7M4f7Lq
克己沿道とも、このご時勢なのにずいぶん店員氏の顔ぶれが変わったな。
これだけ商品が高くても待遇は良くないということだろうか。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/16(月) 09:01:27.40 ID:3IcrA/G6
151系エンドウが以外に有望かも!?
克己はプラ製か??っていうくらいの価格破壊をしないとな!

634 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/16(月) 14:18:13.70 ID:Z7rkrRa8
>>632
克己は変わってないよ、一人隔離されただけ・・・

635 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/16(月) 14:29:16.81 ID:AHRV4XBE
>>628

> 出し惜しみ
よくまぁ、そんな発想ができるもんだw
どの商売でもそうだけど、在庫をひとつでも抱えていたらそれだけ会社にとって損失なのよ。
作ったものが完売して「もう少し生産していれば良かったな」位が理想。

そうかもしれないが、624が書いたように房総があと僅か、というタイミングを
狙ったことも考えられる。あと、113系は車両完成品ブラスモデルの中に
含まれていたが、なぜかリンクをクリックしても表示されなかったんだよね。
オクでもたまに出品されて、それなりのいい値段がついていたしね。

636 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/16(月) 22:47:19.29 ID:0oO5Ls87
>>635
立川には何年も前から有ったみたいだけど

637 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/16(月) 23:54:38.06 ID:62MknIHD
>>636
結局お店に行きもせず問い合わせる訳でもなく
ネット上の在庫情報だけみて騒いでるやつが多いとw

結局は買う気がないってことなんだろうけど

638 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 07:46:00.16 ID:ybAfL3vl
経験上、足を運ぶと結構ほしいものが見つかることがある。

639 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 08:32:04.87 ID:UKgkiNy1
店の方も在庫情報をもっとわかりやすくweb上に載せるなどの努力をすべき。
旧製品の在庫なんか載っていないし、分類もしていないのではなはだ見づらい。

640 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 09:05:36.99 ID:VknOVN6W
エンドウの新パワーユニット結構良さそうだね

話は変わるが、池袋店はまた何か私物とかのセールやってくれるの??
16番のモノが安く買えるなら買いたい!

641 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 12:46:32.03 ID:VfCcGF7Q
>>608
ティラノザウルスは赤く塗れ

642 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 13:15:30.52 ID:nytGofdU
>>636
そうだったんですか・・
立川まで行く気がしないんで。

エンドウはカツミのようにもっと在庫情報を定期的にアップデートするべき。
最新が4月12日じゃ〜ね〜。

643 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 14:09:16.79 ID:j4vd4maH
>>639
買う気もない池沼から問い合わせ電話が度々かかってきて
「あの○○系はまだ売れてませんか」なんてなるのがオチだし
どうしても欲しくて店まで足を運んでくれた客に対しての
ご褒美的なサプライズ在庫の意味もあるかもしれないし
ネット上に在庫のせてもどうせ買わないやつは買わないし
下手に古いの載せると転売ヤーとクレーム厨がたかってくる
なんてこともありそうだし

644 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 21:53:34.76 ID:nytGofdU
>>643
>下手に古いの載せると転売ヤーとクレーム厨がたかってくる
>なんてこともありそうだし

転売ヤーは分るけど、なぜクレーム厨がたかってくるんだ?

645 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 22:51:33.32 ID:PBq5ARar
ド田舎に住んでると通販だけが頼りだから、在庫情報は結構重要。電話したら一々探してくれるエコーみたいな店なら別だが。

646 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/17(火) 22:53:49.00 ID:oVBuxWG4
>>637
どうしても欲しければ電話はするね
俺も115系300番代の時は出遅れたから電話確認して逝ったw

>>639
オンラインパーツ検索だって未だに完成して無いし
通販だって往復はがきの会社にそんな期待しちゃいけませんw

>>642
確か201系なんかも結構長く有ったと見たいだし
物を見ないで買える人なら通販も有るし

647 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/17(火) 22:59:29.20 ID:oVBuxWG4
>>645
その115系を聞いた時はちゃんと調べてくれたよ
最初に「有りまっか?」って聞いて有ると言われたんだけど、直ぐかけなおして
「あの、2セットなんですけどw」って姫が2回も探してくれたよ
結構昔の話だけどね...


648 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/17(火) 23:18:46.35 ID:j4vd4maH
>>644
「オークションで買ったのが壊れてたから交換してくれ」とか因縁つけるのがいるらしい

649 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/18(水) 07:14:48.80 ID:/z8r1x12
足を運んで実際に店内の中を見るのが一番いいんだよ!
疑惑がいっぱいカツミ池袋店ではいろいろ見つかるんじゃねえの??
あそこは目黒、有楽町、横浜とは違って異質な感じだし!

650 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/18(水) 10:50:56.42 ID:tTmf07Q3
みんながみんな、お気軽に行けるわけじゃないんだけどね。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/18(水) 12:20:37.56 ID:MsYmEa5l
しょっちゅう池袋西口へ行くのだが、そこからバスに乗り蓮沼エコーへ。
克己池袋は開店後一度もいったことない。

652 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/18(水) 13:12:02.52 ID:pt/1eunn
>>648
そんなことでクレームつけるの?全然お角違いじゃない。

653 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/18(水) 15:08:16.42 ID:h9CEKI8i
>>652
分野違いだけど
「お前の店で買ったのが壊れてたから返金しろ」と
扱ってないメーカーの商品を平気で持ってくる客とかいるぞw

いまどきDQN客除け対策は必須

654 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/18(水) 16:45:29.55 ID:FVAhIfot
お前の病院で出産したけれど男の子はいらない、女の子に替えてと。

655 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/18(水) 19:19:52.80 ID:YZ4dZ7nH
>>652
本当にそういうことを言う奴いるよ。


656 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 12:00:49.42 ID:KyfilKvE
もともとボッタ会社だからどっちもどっち

657 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 12:51:15.04 ID:z+PPV8Zf
沿道はクレーマー対策を口実にして、普通の客相手にも
修理、補修品の分売を渋り始めた所が最悪。
以前からキット、パーツ販売は面倒臭いから止めたかった所に基地外クレーマーが
来てくれたのは渡りに船だったのか、と勘繰ってしまう。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 16:25:10.12 ID:J7kGMVPo
>>657
「普通の客」と「DQNクレーマー」の区別はどこでつける?
たいていのクレーマーは自分では普通の客だと思ってる

659 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 17:03:48.33 ID:Uvv6N8CD
普通の客は理不尽な要求などしないし、
別の所で買った物を製造元というだけで交換要求なんて発想すら起きない。
エンドウは上層部がバ●だからモンスターDQN対策を考えていない、遅かった。

660 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 17:19:29.98 ID:J7kGMVPo
>>659
「理不尽な要求」とは?
本当に部品の在庫がなくても
「おれの欲しい部品を売ってくれないのは売り惜しんでるに違いない」
なんて思い込んで「在庫持ってるのにケチって分売しねえ」とネットで煽ったら理不尽?

てか沿道はDQN対策は昔からしてるだろ。おばちゃんから姫に受け継がれてるw
あの店は対応が悪い云々言うやつはたいていDQN客と思うが

661 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 17:28:29.48 ID:vysWT0Ib
いい意味で姫がしっかり仕切ってるよな(笑)

662 :模型 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 【東電 78.5 %】 :2011/05/19(木) 21:34:08.18 ID:VdqlaV7d
姫からおばはんになって、店にいないのだが。
嫁行ってから見とらんよ。

663 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 22:18:43.29 ID:F8ngMGYp
横浜のパートのオバチャンいなくなって快適!!

664 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/19(木) 23:12:30.83 ID:0Gw1eL7H
>>657
Aさんには売ってBさんには売らない事実が明るみに成ったら、そりゃ大変な事になるさw 
「DQNクレーマー」が大騒ぎするかもしれないから当然の事、貴方もクレームするんでしょ?w

665 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/19(木) 23:56:12.45 ID:pEah++FG
分売パーツは普通に売っているが?

666 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/20(金) 00:13:22.41 ID:GAZgkj0X
カツミ営団5000系発売

667 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/20(金) 01:33:26.23 ID:5o9dbmgx
>>665
DQNが「普通に売ってないパーツを分売しろ」と騒いでるだけw

668 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/20(金) 02:17:54.68 ID:EyVYZnIY
↑立川の悪口に過剰反応するバカ

669 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/20(金) 09:05:55.19 ID:iZA+wUUQ
過剰反応(笑)

670 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/20(金) 09:17:05.22 ID:HeEeqDZV
ぱっと見ただけだが、営団5000M2はCP、MGどちらか省略されて
ないか?床下機器ガラガラなのに。

671 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/20(金) 21:14:42.62 ID:6roxuUsA
営団5000系キットでもやけに高いな!
コダマを見習え!克己!!!

672 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/20(金) 23:18:34.80 ID:ow1zECbK
カツミの小田急キット、でんてつが同種をだすので大暴落、オクで買い手がつかない。俺も同じものを持っているが、大いに損した気分だ。

673 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 07:01:26.96 ID:UmJEWX7f
コダマ営団5000は安いが、元フェニックス設計のままだからなあ。
UトレOER9000車体キットは今回だけの特別価格。クーラも既発売品と
同様良くできている。床下機器もロスト中心。もちろん屋根配管も浮かし。
完成は克己と併結できるよう塗装も合わせるそうだ。なんと親切な。

674 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 09:34:26.36 ID:Qc8C5o/H
エンドウは今後のラインナップ期待できるけど
克己は勢いねえな!
店舗と製造、連携取れてねえのか??

675 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 11:23:19.79 ID:Umn+umbY
コダマ営団5000系。
地下鉄博物館開館時に当時の営団の車両を模型で紹介するために作った物。
その完成車として納入して余った車体を流通させず店舗で販売しアルミ車も売っていた。
その当時の設計のままで販売となると期待は持てないな。


676 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 12:11:26.90 ID:l9bBcvNP
営団5000系は、でんてつ工房に期待することとします。

677 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 13:56:42.86 ID:m1SP/T8P
克己5000は前回製品とはまったく別物とのこと。
だから、価格がなあ。

それと井の頭3000も今までの奄美屋の型とは別物なので、過去製品を
持っている人は早く処分したほうが良いかと。

678 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 14:26:33.42 ID:FiblTSC9
>>677
井の頭3000、紋太にあるよ

679 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 15:17:47.12 ID:PloP2hn9
>>677
京王…と言うより井の頭線3000系は、たしかに実物とは
少し印象が異なってたな。
最初に出たのは今はなき東急渋谷店内の店の何周年記念製品
かなんかじゃなかったっけ?

680 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 15:26:11.37 ID:m1SP/T8P
>>679
客室側引戸と車体がツライチで、まったくドア部分の凹みがない。
ドアの飾り縁があるので気づきにくいが。
一時は20万近く値がついていたな。

681 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 20:52:23.21 ID:PloP2hn9
岳南の両運なんか出ないかなぁ。

682 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 21:40:42.83 ID:SiL231wU
沿道151系台車サンプル出てるけど案の定ショボいね。

683 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 21:45:40.19 ID:1Qxrx0KE
東急1000系手に入った。組み立て依頼しよっと

684 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 23:11:37.71 ID:tZTtREe4
>>682
案の定買わなきゃいいだろ?

685 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/21(土) 23:14:05.85 ID:anWtEiiT
日本語苦手な人?

686 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 05:36:34.71 ID:Z/tnCZSV
KSの生地車体完成品は良さそうだね
克己、沿道はやらないの??

687 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 05:37:43.53 ID:Z/tnCZSV
ヤフオクで作りかけの奴探すの大変だし、
池袋でそういう類の私物出てくれるとは限らないし

688 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 10:24:28.16 ID:6BLbZwSk
>>682
本物のDT23 見たことあんのか?

689 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 12:01:05.45 ID:+Zz/JcWC
>>682
画像で見る限り有名な川口のダイカスト屋製じゃないな。


690 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 17:14:45.63 ID:OkAFRzoq
台車はともかくとして151の顔のサンプルを早く見たい!

691 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 18:10:01.84 ID:nofajhlv
>>688
交博にあったろ

692 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 19:50:43.59 ID:UYWX6qb4
>>682
エンド〜。たのむぞ〜。
期待しているんだから…。

693 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 20:04:36.91 ID:w4GDs8uy
>>691 俺もそう思ったけど DT24だったような気もする

てっぱくには持ってこなかったのか?

694 :模型 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/05/22(日) 22:33:30.49 ID:/z4Bxmhq
>>657 完成品の数が減ってしまったから、製造する部品も減った。
従って分売する部品が少ない、という悪循環でしょう。

695 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/22(日) 23:00:29.12 ID:nofajhlv
>>693
いまなお現存ですが157系のDT-24でした

696 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 01:50:29.54 ID:nkqAhlNc
>>681
天 再販でも待てば

697 :名無しさん:2011/05/23(月) 10:22:08.32 ID:8dlNtWBO
池袋で東急7200系冷房改造車キットが出ている。
買い損ねた人は急ぐべし。

698 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 12:48:05.47 ID:Pl2PvTSF
>>696
>天 再販でも待てば
製造元が廃業のため絶望。


699 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 13:57:29.62 ID:YxjEi263
結局天って名前だけで自分のとこでまともな模型ひとつ作れないんじゃないの?
そのくせいっぱしの値段で売ってんだから。

700 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 14:03:43.22 ID:lHadgM4H
今に始まったこととお思いかい?

701 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 14:57:20.78 ID:7P1zwkkj
>>687
HOの私物は持っていません

702 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 17:48:57.82 ID:37GcqLag
>>699
イヤなら買うな。
誰も頼んじゃいないよ。

703 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 18:01:30.38 ID:khWzYez0
買えない僻みはスルー汁
つか、スレチだよ

704 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 19:04:02.07 ID:JUPhaqlx
>681
NEXTのペーパーキット組みなさい。

705 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 21:17:54.80 ID:EAaldMjr
エンドウのE5は期待だね!!
カツミのグランドひかりは今更かよ!!って感じだな!

706 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 21:25:33.26 ID:YxjEi263
>>702
心配するな、頼まれても買わないよ。

>>703
タダでくれてもいらないよ、天製品なんて。

707 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 21:29:54.19 ID:37GcqLag
>>706
そんなら余計なこと言わずに黙ってろよ。

708 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 21:56:19.36 ID:m/WGoEnZ
>>699
16番に限らず、というか鉄道模型に限らず
自社で部品まで全部製造してるような会社は少ないぞ
過渡は数少ない例外なだけ

709 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/23(月) 22:15:42.96 ID:alPeSvQF
>>705
鉄博で走ってんだろ。あれ沿道のだよ。

710 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 07:06:50.96 ID:Cvwxc3T5
カツミもエンドウも非常にヤバイ状況だろうねえ
価格高騰、品質低下じゃあ仕方ねえか??

711 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 10:12:55.48 ID:8IJXeOZ7
という願い。

712 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 13:53:38.13 ID:tlfVoRwA
>>707
お前天の回し者か?何そんなにムキになってんだ?バカじゃねーの。ww

713 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 16:56:45.56 ID:8IJXeOZ7
夢を気にする話。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 17:33:17.45 ID:c+u+D99l
>>712
別に“回し者”呼ばわりでも構わんが…
本当に頼まれてもタダでも要らないってことなら、
わざわざ論評なんかしないんじゃないかな?

715 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 18:28:31.39 ID:4LCPOACd
いちいちしつこい奴だな。スルーしろよ。

716 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 19:55:05.82 ID:c+u+D99l
そうだな…スマソ。

717 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 21:43:54.51 ID:Tkm91whg
E5の全周ホロはどうだろうな〜

718 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 23:09:45.21 ID:FQodoAhS
>>717
N700と同じ構造?

719 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 23:38:21.13 ID:mXgi//Fv
明日発売なのか??>ユートレOER9000完成
サイトにそう書いてあるが…

720 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/25(水) 08:27:22.59 ID:h4SZkJTW
カツミ、エンドウ共にかつての栄光のメッキが剥がれてしまったな

721 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/25(水) 08:34:21.02 ID:gX/BDL8B
Uトレのように、1系列で各種改造車を製作すればかなり売れる。
克己は東武8000、営団5000にしても1タイプしか製作しないからな。

722 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/25(水) 10:43:42.05 ID:/K3yexGk
手抜いていかに安く作るかしか考えてないよ
HOはそんなに売れないんだからユートレみたくなるべく丁寧にかつ、的を絞った投資にすれば、いい。

723 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/25(水) 15:14:50.79 ID:YTtJJGIf
カツミのグランドひかりって生産予定だったのが中止になったんじゃなかった?

724 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/25(水) 21:39:01.35 ID:6Oi+YaFX
>>721
「かなり」とは何本?
Uトレなんて少量多品種受注生産の代表格でしょうに

725 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/26(木) 08:50:02.21 ID:0eT7TJEn
>>697 私物??

726 : 【東電 78.5 %】 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 :2011/05/26(木) 21:19:15.19 ID:kXdTGZVW
いや、私鉄物

727 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/27(金) 07:18:30.88 ID:E0J0EO4p
>>723
100系パンタ半減タイプ製造中

728 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/27(金) 07:55:16.38 ID:vVQ5Lg6T
富からHOの北斗星は出ないの??

729 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/27(金) 08:30:06.18 ID:8+04p7Mv
富はプラスレへどうぞ。

730 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/27(金) 12:43:14.02 ID:VuKa6Gy4
100系の詳細分かる人いますか?

731 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/27(金) 14:17:27.49 ID:HpHi5ygN
>>730
第1〜7編成、パンタ半減、LED室内灯、いす付、単品販売

732 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/28(土) 08:12:38.02 ID:RaQcrfHa
>>730
カツミのサイトにもさり気なく書いてあるよ。
店頭ポスターにもある。>>723みたいな事実はないよ。

733 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/28(土) 19:27:56.07 ID:aaC2Q1Dj
立川で今日から、
編成増備のお手伝い「増結フェアー」
だそうだが、行った人いる?たいした物はなさそうな気もするが。

734 : 【東電 77.6 %】 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 :2011/05/28(土) 19:49:25.43 ID:U9dIWVkP
行ってみたいな。
中間車ばっかり?

735 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/28(土) 21:05:03.78 ID:fj5G4shL
部品が欠落している車体もある、と書かれていたがそんなものまで売るんかいな。

736 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/28(土) 22:27:23.29 ID:CpMTWfhx
UトレのOER9000引き取ってきた。
良いぞ。

737 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/28(土) 22:27:54.01 ID:U8ouZOS4
>>733
最近、安く放出しているから探し物見つかればいいかもね。3月運転会の時の放出品も意外と安かったし。

738 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/05/28(土) 22:37:16.65 ID:CKEXwK4C
普段から有るボディーだけのヤツとかじゃないのかな

739 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/28(土) 23:01:15.16 ID:UDdjxjSn
Uトレのセール
別に閉店の準備じゃないよね??
いつもの行事だよね??

740 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 02:34:25.92 ID:ARahO9QW
>>736
オイラも菱パン6連予約した。
良いのか〜。引き取りこれからだから楽しみ♪


741 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 07:27:57.13 ID:eKT7oFPm
本日のUトレセールは恒例。
同OER9000キット用床下機器はすでに予約完売。まだあっちこっちで車体
売っているのにどうすんだ?

742 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 08:58:03.18 ID:eqHXo+8h
>>740
ロングシートの端に肘掛ついてるけど、
気にしないでね。


743 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 13:11:23.47 ID:ozkm+YOW
はやぶさの詳細まだかな
パンタが稼働しねぇのは腹立つが、せめて先頭車の連結くらいはやれよな
過渡のはやぶさみたいのでいいからさ。まさかE6出るのにそれぞれ単独とかふざけたことやるなよな
克己より高いんだから

744 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 16:04:19.15 ID:iy0HA3/H
E6系出るのはまだまだ先でしょ。営業運転はじまってからやろ

745 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 16:19:04.64 ID:fvTSQj88
いつになるかは別としてもE6を出す予定があるのなら、
併結対応は当然だろうな。

746 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 21:35:27.43 ID:ozkm+YOW
フル二本を現金で買うから20%引いてほしい
会社用と個人用

747 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 22:05:28.98 ID:jsx8Qiuc
Uトレの小田急9000引き取って来たけど、顔がイマイチな気がする・・・
カツミも色々とアレな部分は有ったけど!!らしさは捉えてたんだよな〜



748 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 22:53:54.45 ID:vn35/2zI
↑じゃあカツミに9000の再生産の要望をだしたら。1000や8000は再生産するのに、人気の9000を再生産しないのはどうも解せない。なにかカツミに深い訳でもあるのか?

749 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 23:12:02.22 ID:97giHpTu
カツミもエンドウも綻びが出てきたな ここへ来て

750 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 23:44:30.26 ID:jsx8Qiuc
>>748
実車が引退した頃、カツミ某店店頭で聞いたら、いずれ再生産する!と言っていたのですが・・・結局うやむやになってしまいましたね。

一応前回は持ってますが、全体的なフォルムは良くても、窓サッシや配管など不満点が多々あります。

751 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/29(日) 23:47:18.11 ID:frydD9et
克美は言うこといつもうやむや。2002年に「もうすぐRSE再生産するからね」言うてたのに、蓋を開けたら5年も遅れたし。

752 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 06:33:11.95 ID:oPN4NSM/
>>747
そうか、Uトレ9000の顔はイマイチか。
しかしあのバリエーションはファンを喜ばすだろうな。

753 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 07:15:33.39 ID:8GAyskwK
東急新5000系東横線バージョンも有耶無耶だしな!

754 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 12:24:51.49 ID:ODZsMxhM
>>747
Uトレ9000の顔、どのへんがイマイチなの
詳しく教えて、
店のHPの写真見たがわからない。
6月中に取りにいくんだが・・・・

755 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 12:48:58.78 ID:WemkvEEm
アンチユートレ、勝己所持者の戯言じゃね?

756 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 13:06:44.59 ID:P7qPUhFk
>>754
「顔が」「イマイチな」「気がする」…だぜ。
そんな漠然とした、且つ個人的な印象の詳細を問い詰めて
みても仕方あるまい。
自分で確かめるより外なし。

757 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 16:06:43.10 ID:Oppm5XPG
>>754
芋でさっき見てきた。うむ。口でうまく説明できんが、言いたいことがわからなくもない。まあこういうものは主観で意見が別れるからな。

オイラ個人の最終評価は、実際に身請けしてからにしますわ。

758 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 19:14:01.77 ID:eG51A09Q
>>754
芋の写真と実物写真を見比べると、前面の青帯が太いと思う。

759 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 19:59:22.85 ID:ev008sM8
ディテールは沢山付いてるけど、何か違和感を感じるんだよな〜? それは帯のせいなのか??

760 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 20:17:23.67 ID:P7qPUhFk
わざわざ「似てないこと」を確認するために、
一体いくら金出したんだ?…皆の衆。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 20:23:43.82 ID:/6jVvY7o
手元の模型と検索した画像と比較してみたんだけど、
額縁がチョッと細い気もするような…
額のRが足りない?
前面窓と貫通扉窓がチョッと大きいような…

個人的にはそんなに気にしないけど。

762 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/30(月) 23:12:54.70 ID:I2+rEwm+
>>733
クハ481が1諭吉だった。
全体的にめちゃ安い

763 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/31(火) 00:45:58.25 ID:IG41gb+Z
なんでグランドひかりは まだ公式的に発表されないんだ

764 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/31(火) 01:28:50.52 ID:vzHCfrNf
Uトレの9000形、銀座で見て来たんだけど
前面より側面の方がおかしくないか?

ドアレールや戸当たりゴムまで再現しているのは良いんだけど
戸袋窓のHゴムが奥まり過ぎて、あれじゃ5200系後期車みたい


765 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/31(火) 22:49:01.73 ID:Gmlr8fMg
>762
増結フェアーでクハ481が安くても・・・.俺は,増結車両を買ったが,
いつものB級品と価格は変わらない気がする.

766 :名無しさん:2011/05/31(火) 23:06:08.08 ID:fPQ9Ajsm
小田急9000系は、みどりやの模型が一番似ているような気がする。個人的意見だけど。
Uトレは流石細密モデルで良い製品。ただ、小田急9000系=みどりやのイメージが強くて…。

767 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/31(火) 23:37:07.93 ID:+zrdTcT3
>>733 どこかの店みたいに私物品だったりして!?

768 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/31(火) 23:53:25.15 ID:qefUDQ8R
実車と似ているかどうかより、気に入った模型と似ているかどうかが基準な人が多い件。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 07:45:48.55 ID:A1bxMsLk
>>764
そうそう、あれ違和感あるの側面の方だと思うよ。

770 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 16:57:34.23 ID:WXALc0dv
>>747
言いたいことがわかる!
手すり等細かいのはいいのだが、全体に似ていないような?カツミの前面のがいい
気がするよ。塗装の肌荒れ?も気になる。さらに細かいこと言えば更新前で側面が
種別しか表示されないころは客室の靴擦り?ステップは、本物は車体と同じアイボリー
だよ。しかし、残念だが模型はシルバーだった。更新後なら問題ない。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 18:41:41.48 ID:OVWzUZB8
>>763 グランドひかりは予約開始みたいなことかいてあるけど、
いまだに詳細発表されないな。どの形式がいくらとか。
エンドウのE5系とどっち買うかめっちゃ迷う

772 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 19:28:41.23 ID:wHCIzMyj
>>771
16両セット売り限定じゃないのか?
しかもセット価格未定のまま予約受付という…。

773 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 22:21:20.28 ID:OVWzUZB8
いや、それはない。単品10形式で販売って書いてある。

774 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 23:46:00.48 ID:MJk6BwnO
カツミの小田急組んでいるんだが、トンネル模型の縦トイが製造中止でまた手間が増えた。大量に持っている人いたらオクに出してほしい。

775 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/02(木) 09:14:19.66 ID:lPhI7CpA
グランドひかりとE5なら迷わずE5を選ぶわな!

776 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/02(木) 18:54:49.47 ID:IErXO1QG
なんで?まずはE5系の試作品を見にいかななんともいえない。
E5系10両で588000円やろ?100系やったら12両ぐらい買えんじゃね?

777 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 03:10:14.94 ID:aBHApDZD
一気に現金で買えば一割まけるよ?


778 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 06:03:03.25 ID:q8V9D6mX
>>777
その代わり生活が立ち行かなくなるw

779 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 06:41:52.34 ID:MR3LX6Mn
>>774
うちは帯板曲げ加工で我慢した。

780 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 07:58:10.83 ID:etRxb/Rq
E5は6両くらいでも満足出来るが、
グランドひかりはフルじゃないと満足出来んだろ!
その為の金が掛かり過ぎる!!

781 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 11:30:14.94 ID:aBHApDZD
自社株と去年からためておいたボーナスを使うわ


782 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 21:35:34.53 ID:/5LHPfua
店を選ばなきゃ、2割引で買える店あっぺよ>克美、豌豆

783 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 21:39:26.87 ID:Ng5KQdyj
店を選ばなければいうよりは、車両を選ばなくて良ければだな。

784 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 21:41:32.90 ID:aBHApDZD
E5はエンドウだから駄目だろ?
現金一括1割引が精々

785 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 23:50:27.60 ID:QhZRzLFw
カツミ2割引、エンドウなら1割5分引の店知ってるから。
ていうかやっとグランドひっかり詳細発表なったな

786 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 01:54:25.84 ID:82ZK3+ue
エンドウは総本山でも時折15%OFFをやってる。
でも、タイミングが合わないとダメかも?

787 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 02:08:04.97 ID:FZlRqxRn
おっかしいな。豌豆2割引の店あるよ。ネタでもなんでもなく。ただ、克美、豌豆は予約のみの扱いらしいが。


意外な有名店ですわ。

788 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 03:13:22.54 ID:QZimo/yd
マジで?教えてください。もちろん予約する前に試作品見るけど
二割引くだけで五十万きるからな〜

789 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 04:52:58.07 ID:kdOT3LCE
素朴で且つ陳腐な質問で恐縮だが…
何処で走らせるんだ? >グランドひかりフル編成。
もしお屋敷住まいだったら失礼。

790 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 06:53:10.75 ID:JQoKaBCJ
運転会用じゃないの?

791 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 10:55:50.19 ID:9psw3AVw
カツミとエンドウが151系同時製品化発表っていったいどういうことなの?

いままでは実際の製造は、エンドウだけど、形式ごとに棲み分けされてたよね。

今度の151系は、それぞれ独自開発?
それともやはりカツミはエンドウ製造のOEM?


792 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 12:04:04.61 ID:7C+virZq
>>785

793 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 14:45:39.21 ID:No+VOY1b
千葉県のどっかのランドの近くやんな?2割の店って

794 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 14:59:49.43 ID:No+VOY1b
確かにグランドひかりはフルじゃないとバランス悪いな。
んじゃE5系にしましょか

795 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 15:02:50.76 ID:7shXPWpU
>>793
★★★潰れてから使えない店になったな。

796 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 15:34:36.23 ID:No+VOY1b
どういうこと?

797 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 15:46:28.84 ID:VR0YCjCu
模型店というのは、いろいろある。私が行く店は以下のとおり。
○割引率大きいが、在庫品は箱のままで車両展示せず、走行テストもしない店。
○ポイント還元5%だが、店員氏の知識が豊富で繁盛している店。
○店主が偏屈だが、それさえ我慢すれば通年セールしていてありがたい店。
皆さんはどれがお好き?

798 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 15:55:29.74 ID:QZimo/yd
二割引き店ってどこ?
エンドウ本店は駄目みたい

799 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 16:08:44.80 ID:7shXPWpU
>>796
問屋が変わって、人気品だと数を回してもらえなくなった。

800 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 16:33:24.44 ID:No+VOY1b
そこって千葉のあの店?エンドウは本から割引ないんじゃね?
カツミは2割引やけど

801 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 16:52:47.73 ID:FZlRqxRn
千葉の店は豌豆に三行半突きつけられて、取り扱ってないよ。


名前出すと、その店も豌豆にいびられそうだからここでは言えないけど…


ヒントだけ…鉄模スレではこの店知らん人いないはず。
都内。
Nばっか話題になってるけどHOやってる。


店がどこかわかってもここには書かないでね。

802 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 16:56:36.37 ID:QZimo/yd
隠す意味あるの?

803 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 17:14:59.60 ID:D+p4fBLd
俺も789と同じこと思っていた。
新幹線好きなのは個人の自由なのでとやかく言うつもりはないが、よく
12両だとか16両のフル編成って騒いでいるけど、どこで運転するのか・・
790が言うように運転会用にわざわざ何十万も出して買うの?ある意味すごく贅沢。
それって車に例えたら、公道を走れないレースカーを買って、毎週なり毎月どこかの
サーキットに持ち込んで限界速度に挑むようなもんでしょ?

804 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 17:22:50.07 ID:vkSvHvpS
カートやバイク作って週末ごとにレースするのってそんなに贅沢?
趣味ってたまの休みにやるもんじゃね?

毎日毎日車両を箱から出して並べて走らせて、てのが楽しいなら止めないけれどw

805 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 17:38:16.99 ID:kdOT3LCE
>>804
なるほど、貸レと運転会を渡り歩けば、それなりの頻度で
走らせることができるってことか。
でも、貸レや運転会では「いつもコレか?」と言われそう…。

806 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 18:01:51.13 ID:GHIGYN1W
安い店とか1品限りで品物選べないしな。
何両も出して貰って塗装や走りの状態が一番納得
できた物を買いたいし。

807 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 18:58:36.25 ID:PLFzM9ru
立川で10%オフでいいじゃん。
しんちゃんと楽しく会話して。

808 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 19:32:48.73 ID:QZimo/yd
あの糞ダサい製品をフルで買ってやるんだから、もっと安くしろってんだよな

809 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 21:46:17.96 ID:D+p4fBLd
>>804
贅沢だと思うよ。公道を走れる車やバイクで走るのと訳違うし、
サーキットまでの往復の運搬の手間や金もかかるわけだし。
ある意味好きな時にできない不都合も出てくるし。

810 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 22:05:03.64 ID:vkSvHvpS
>>809
何十万もする電車の模型買ってるのも同じくらい贅沢だろ?
たまに運転会や貸しレで走らせるのと
サーキットで走るのと
どちらも同じようなことだと思うんだがなあ

811 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 22:21:58.57 ID:7C+virZq
>>801
区だけでも教えて
色んな模型店であるいているからわからん。


812 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 22:45:20.92 ID:No+VOY1b
えっ、都内の店なん?おれが思ってたのと違う。
ていうか家で16両走らせるスペースはなんとかあるからグランドひかり
がんばってみよかな

813 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/06/04(土) 22:50:11.04 ID:tO+iKPG5
>>803
フル編成走らせられなくともフル編成を揃えたい人もいると思うよ

>>809
どのクラスかにも寄るよね? フェラのワンメイクなのか、125ccバイクなのか、はたまたオンなのかオフなのか


814 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/06/04(土) 23:00:05.16 ID:PLFzM9ru
ジムカーナやりながら模型やっている俺は勝ちだな

815 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 23:06:53.62 ID:No+VOY1b
まじどの区かおしえてほしい

816 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 00:04:08.30 ID:wuiaxyTz
>>813
買い揃えることと、走らせることは別次元ってことですね。
>>791
克己と沿道151は、全く別物(沿道OEMではない)とのこと。
でも塗りはどちらもヨーコーs(ry

817 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 00:10:45.18 ID:OCLC8uD2
まあ買いそろえても、走らせないんだったら迫力を感じることはできないな

818 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 00:16:47.85 ID:p+wUtpRY
Nでもフル編成は辛いよ

819 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 01:21:17.11 ID:2hNXp9Nr
赤羽のお店は?

820 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 01:31:23.31 ID:2r8C/1RL
秋葉にはないな



821 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 06:57:07.06 ID:oc8dXcX1
ググったら予約で15%引きはあった。
沿道またチマチマとパーツの値上げしているのな。セコい会社だ・・・

822 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 07:55:44.40 ID:EL71o+NY
沿道も克己も品質低下、価格高騰でダメダメだな!
富に16番の閉塞感を打破してもらわんと!

823 :模型 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/05(日) 08:06:10.39 ID:V+9rd3bd
821 プラとダイキャスト製品の洪水で昔のようには売れないからでしょう。
  同情して値上がりした部品を買いましょう。

824 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 08:11:38.52 ID:Eb5iasJo
セールで大きく割り引くと、その時だけしか客が来なくなった、
と三鷹にあった模型店の親父が嘆いていたなあ。

825 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 08:15:33.15 ID:T9vsFw2k
今の価格では買うのも無理 中古チマチマイジッて楽しむが吉

826 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 09:46:16.02 ID:PLNzrByX
ホビーショップアライは2割引くのは知ってるけど
エンドウはどうなのかな

827 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 10:07:32.92 ID:CrQqCcDF
>>821
確かに再生産していない在庫分も、いつの間にかシレっと値上げされているね。
例えば近鉄10100系のC編成は今回再生産されていないはずだが、最近再生産されたAB編成並みの価格に上がってた。

828 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 10:16:18.33 ID:hOeFnhQl
>>824
常にセールをすればいいんだよ。
数を売って薄利で稼ぐ。殿様商売してたらだめだよ。

829 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 10:18:02.97 ID:SmxybSV2
アライは今はエンドウ扱ってない。

830 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 10:18:19.31 ID:DLJjXjA4
エンドウは守銭奴なので
1割以上値引きする店に卸値大幅アップという鉄槌を下しました。

831 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 11:21:06.61 ID:JN2XYmyK
>>830
それでもめげずに、いまだ15%引以上を継続する店が複数あるのは立派。

832 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 12:03:30.48 ID:gPzK//+r
>>831
取り扱いはやめてほしくないが、あんまり大きな値引き率は困る。
メーカーはさじ加減が難しいな。

833 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 12:52:21.42 ID:uRldezXA
>>828
薄利多売ってほど売れるわけなかろうに・・・
自分でその薄利多売の常時セール模型店はじめてみたらいかが?

834 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 14:12:02.05 ID:2r8C/1RL
くそ!どうやっても二割引いてもらうぞ

835 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 16:18:46.79 ID:uRldezXA
通報しますた

836 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 16:43:08.96 ID:gPzK//+r
なんで通報?

837 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 16:46:08.42 ID:uRldezXA
>>834
脅迫もしくは強要

838 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 18:14:18.37 ID:OCLC8uD2
アライは通販取り扱ってくれないから、大阪在住の俺からしたら
エンドウもカツミも15OFFが最安値かな

839 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 18:46:30.93 ID:2r8C/1RL
Nより人口が少ないとは言え、HOのバカ高さはなんとかならないものか?

840 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 21:27:17.74 ID:nvCtn0+f
そりゃあ、素材が真鍮で職人の手作りだから個数も圧倒的に少ないじゃん
でも、おいらが13年前に買った103ATCは4両で118000円だったな
この前の103、3000の4両は230000円だもんな。確かに高いか
今10両揃えろたって、買えないな(泣)

841 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 22:12:47.48 ID:O7v+GlEk
アライは通販可能でっせ。関西在住だが、カツミの近鉄30000系を2割引で買ったよ。

842 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 22:16:47.85 ID:20xX0/Db
今の日本は中間層崩壊で金持ちと貧乏人に分化しつつある。手のかかるブラスHOメーカーがどっちを向くかは自ずとわかるだろう。貧乏人は紙かプラ、どうしてもブラスやりたければ安売店教えてとかせこい事いわず、安いキットを探すか自分で真鍮板切るしかないな。

843 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 22:33:01.52 ID:OCLC8uD2
安いきっとなんかやってられへん。
>841 アライになんてメール送ったん?
おれは通販はメールじゃ無理なんかな?

844 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/06/05(日) 22:50:33.45 ID:YdVKn1AN
115系スカ色3両は2000年頃で103000円 今回ので138600円
良くなってる所もあるんだけど、もう編成物の新車はなかなか買えないね...。・゚・(ノД`)・゚・。

845 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 23:20:49.01 ID:O7v+GlEk
>843 直に電話して予約しただけ。

846 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 01:09:32.91 ID:2AYCMlLg
>>840
質が悪くて高いってのは最悪だぞ

>>842
ああやってバカみたいに公務員給与削減だのやってたら景気よくなるわけがないわな。
金持ちが貧乏になったら貧乏人はもっと貧乏になる。

847 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 06:26:33.26 ID:Q8OSC2Sn
>842
製品が少ない昔はそうだった。今は中古品流通がしっかりしているからそれなりに楽しむ他ないね

848 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 06:37:25.10 ID:W8Gg9HfI
貧乏人の俺は最新モデルは買えない。
古い、カツミ、エンドウを中古で買って遊ぶのが精いっぱい。
直営店はパーツを買いに行くぐらいさ。
飾ってある車両も指咥えるだけで。



849 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 08:47:35.87 ID:HYQ/Mxxc
つか、普通に家庭持ってるサラリーマンやってたら
やたらに1年に何両も買えないでしょ。

850 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 08:49:09.51 ID:+wvrZLfK
克己の阪急新8300の値段なんだありゃ!?
あんなもん誰得じゃボケ!!

851 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 11:04:22.69 ID:Pi8H/+Hw
>>849
先週の増結フェアで買ったのが久しぶりの新車。

852 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 12:40:52.81 ID:HYQ/Mxxc
>>851
独身で趣味が鉄模だけだったら編成毎購入もできるでしょうが、
私のような一介のリーマンには何年かに1回の増備が限度です。

853 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 13:20:48.87 ID:9Lg49Vba
>>844
某模型屋で115系スカ色3色の今の定価の値段でサハを含め4両去年の暮れに
新車でゲットしたぞ。
それにしても3両で14万近くは高いよね。

854 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 17:48:36.12 ID:Pi8H/+Hw
スカ色3色がわからん

855 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 18:08:55.67 ID:fVcJdfnl
いや、学生でも買えますよ。小遣いためてなんとか

856 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 20:29:47.85 ID:zPiTh3GV
学生さんの可処分所得って、意外に多いんだよな
…羨ましい。

857 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 20:50:15.78 ID:KCtYU2nv
ああ エンドウのキユニ26買っちゃおうかなあ どうしようかなあ

858 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/06(月) 20:55:29.76 ID:yaXUhhNd
>>857
迷ったら買う!


859 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 21:04:23.69 ID:RO4RewbK
>857
買わずに後悔するより、買って後悔をお勧めする。


860 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 21:10:54.77 ID:KCtYU2nv
ですよね〜 笑
のりくらに仕立てて遊ぶことにします。

861 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 21:22:15.26 ID:W8Gg9HfI
なんかマイクソのポリバケツに近いノリだね、その言い方は。

862 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 21:28:25.80 ID:9Lg49Vba
>>854
スカ色3両の間違い。

863 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 21:42:08.55 ID:XmmuvSls
>>852
買うのが趣味ならNにしたらいい
毎月フル編成セット買う金があれば、年に1両ブラス機関車買えるw

ただ、たくさん買ってもどうせ走らせるのは一編成ずつなんだし
そんなに多くの車両はいらないと思うけど

864 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 22:00:52.59 ID:ONSHcTQI
>>848
>古い、カツミ、エンドウを中古で買って遊ぶのが精いっぱい。
走らせて遊ぶなら、それで十分w
オレもみどりやの閉店セールでエンドウのモハ157を買って以来、ブラス完の
新品は買っていない。
それ以降は、キット組で増車中。



865 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 22:29:29.79 ID:fVcJdfnl
エンドウの増結フェアってどんな品あった?

866 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 22:39:28.18 ID:EADW42P0
>>865
結構,お宝が格安であった・・・・が,すぐに売り切れた・・・・が,商品は頻繁に
補充されていた.


867 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/06/06(月) 22:50:16.25 ID:QRBZwFks
>>853
今はTでも35000円位するから大きいね、立川のB級品で2マソ位だったかな

868 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 23:08:28.57 ID:fVcJdfnl
E5系か100系V編成か?
EP-80かKY−301か?本当に迷う

869 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 02:26:06.68 ID:q1/hskKL
ポポも扱うよな。
あそこは割引率どうかな〜

870 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 08:01:54.16 ID:jTtoltnL
>>868 パワーパックはKY301だな カツミ製が一番信頼できる
車両はE5だね!グランドひかりなんて誰得??

871 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 08:17:02.29 ID:hQlOGmqG
>>863
Nゲージは組紐見たいで欲しいとも思わない。
今はその金額じゃ機関車買えないよ。
カツミ、エンドウなら買えるか。

872 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 12:26:56.35 ID:M8wEkezK
>>871
Nのセットはフル編成でいまは2〜3万するだろ
20〜30万で買えない機関車って?

それに細紐でもなんでも、どうせ走らせないなら一緒だろうに
積んである箱を眺めて楽しむ趣味なら中身なんで何でも一緒
も の 買 う のが好きってのはそういうこと

873 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 12:50:37.58 ID:jp8M2Tvi
何かコイツ、ヤケに絡んでくるけど、独身とか趣味が鉄模だけ
とか、書いたのが気に障ったのかな。
書いてることもトンチンカンだし

874 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 13:07:31.00 ID:25QlyosH
何言ってるの?

875 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 13:32:27.02 ID:i7tZxCQE
ラインナップは豊富だろうけど、確かにNはつまらない。

876 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 18:59:37.10 ID:HGNXw0x6
エンドウのニューシステム線路にカツミのKY301って加工なしに接続できるん?

877 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 20:32:07.35 ID:q1/hskKL
空気読めないからな

878 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 07:27:30.96 ID:AEhTgyWW
やり取りが噛み合っとらんな。

879 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 22:26:26.63 ID:Pb7b/EyO
カツミはいずれ目黒店と横浜店のみになるんだろうな

880 :模型 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/08(水) 22:45:42.84 ID:ySJgKeOD
>>879 店舗の家賃を払っていては、厳しい商売でしょう。
立川店はあのあたりの駐車場を持っているし。
大井町店のまわりには広い駐車場があるし。
この世の中は弱肉強食なのです。

881 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 01:21:10.82 ID:uduEljwY
>>880
駐車場どころかビル持ちじゃんw
現店舗も自社ビル内だし

882 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 05:24:02.53 ID:hY8/v75t
もうチョイ本筋の話を…。

883 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 08:40:13.10 ID:Ox0Q1HTc
弱肉強食、プラ製が金属製を喰うか??

884 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 10:44:41.51 ID:DxczPogZ
金属製だからだけで売ってるだけやん。
その他の細かい部品は雑だし

885 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 17:06:42.80 ID:tMDvEDpc
>>879
昨日カツミ目黒に行ったら休みだった。
駅から遠くお客がこないから定休日ができたみたいだ・・・

886 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 17:25:52.84 ID:sWraOCNO
>>885
4月だったか、水曜定休と発表された。

887 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 18:35:55.12 ID:DxczPogZ
秋葉中探しまくったがHOは定価のみだな

エンドウやカツミって一昔前の過渡だな

888 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 22:51:31.99 ID:BOV/Xbmc
エンドウ 2割引きとかない

889 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 23:14:05.07 ID:BOV/Xbmc
どっかKY−301を2割引で売ってくれる店ない?

890 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 00:56:48.05 ID:fZvmJcPa
貧乏人はプラを買え、とw

891 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 07:42:39.24 ID:xKoJqd3b
プラの富がライオンでカツミ、エンドウがそれから逃げるシマウマって感じだな
今の状況は

892 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 10:11:54.44 ID:CBAMfTQA
そのシマウマに食われる草食男子の俺。

893 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 12:53:48.27 ID:Wc0zMuwM
塗装やプラの質感は置いといて、ディテールだけは、
富の方が遥かにいい。でも、シマウマが食うのは草だけだよワラ()

894 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 13:26:01.88 ID:PL0kCfEn
さながら過渡のNは猛禽類だな

895 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 15:25:21.76 ID:ZMYZFVKE
>>888
どうでしょうかねぇ・・・?

896 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 16:41:08.43 ID:Uq9d6mpM
沿道もEF510カシオペア出すのか・・・・
アルミ色、変色するデカール、柚肌(超段差マスキング)で三重苦樫になりそう
エンドウはもう機関車は作るのヤメとけ、出来最悪でクソ高いだけだから。

897 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 17:44:11.67 ID:mYMVCi8l
エンドウの売れ筋定番NO1は、73系。

898 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 18:38:59.33 ID:0tks2uPm
でも、再生産の繰り返しで、ちまたには在庫の山!

899 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 18:57:05.46 ID:Wc0zMuwM
クモハ73600〜はDT20よりDT17の方が
多かった気がするが、製品はDT20で、DT17は
プラザ限定

900 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 20:06:19.76 ID:mYMVCi8l
プラザ特製品でいいので、可部線73系セットを出してほしい。

901 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 20:17:05.28 ID:L6T+1pax
73系は同じ顔してそうで微妙に各車、細部違うからな
更新顔でもジャンパ栓受や通気口、運行窓etc・・・
35年前に買ったカツミ製は限りなく自由形に近く
それを後で知って愕然としたなぁ

902 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 23:24:31.60 ID:ZMYZFVKE
>>856
朝昼夜の飯は常に質素。酒タバコも一切やらなきゃ
社会人だって6ヶ月に一つのモデルくらい買えるでしょ。
酒の付き合いに誘われたら家のローンと介護費用だからごめんねって言えば
大抵は分かってくれるし。ボーナスもあるじゃん。

それすら稼げないようならその会社は止めたほうがいいぞ

903 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 07:27:45.29 ID:J4AX9fsp
>>901
73系の完璧なスケールモデルを完成品で…ってのは土台無理だろ。
全型式で特定ナンバー車を複数設定しなきゃ編成にできない
…これはある意味蒸機よりハードルが高い。

904 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 08:51:37.75 ID:xPn/Gi2l
ブラス真鍮製がいいと思うけど、
こうも価格高騰、品質低下だとプラ製が追い上げるのも無理ないわな

905 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 09:23:15.39 ID:Kip5D1Lg
でも、たまには支えてあげないと心中(真鍮)モデルだ。  ・・・アウト?

906 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 09:24:05.49 ID:SURg1j5V
>>905
昭和でやればいいと思うよ。審議官が職場放棄してますがw

907 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 14:23:25.58 ID:EoHBlxKw
>>903
10年以上かけて沿道72系を14両購入した。
1両として同じものは被っていない。それがおもしろいんだが。
この間の72970(茶)も買ったよ。

908 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 14:45:46.14 ID:5dkU0iPY
いつのまにかE5系はやぶさが更新されてるな

ドローバーかよ、ローテクな。あと先頭は連結機構あるのか?書いてないが。
これがないとか模型ユーザ舐めてるからな

909 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 15:39:03.38 ID:a/kWH7mU
>>908
ドローバーってそんなにローテクか?
ACEカプラーや密連のように何かしら工具あるいはコツを必要とする
連結器よりかは遥かに単純でマシだと思うが。何でも新しけりゃいいって
もんじゃないだろ。

910 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 15:46:48.54 ID:SURg1j5V
>>909
>>908によればらしいんじゃないの。
どうせ他系列との混結を考えなくてもいいものなんだから
中間はドローバーで十分と思うがね。
ああ、造形村の様に通電方式を取るなら話は別ですけど。

E6との混結を考えたら先頭連結器はあればいいと思うけど、
どれだけの人が使うんだかねぇ。

911 :908:2011/06/11(土) 18:22:00.10 ID:BeZsU1rE
>>909
KATOは割とリアルじゃん。
仕方ないから知り合いに幌と蜜連カプラー造ってもらうよ。
幌なんかも実車はブラックだから塗装も楽だしな。

まぁそっちは別にいいよ、いくらでも改造できるから。
>>910
連結機構ないのはかなりマイナスだわ。E6系も造るのに
併合できないのは痛すぎ。カツミだってやってたんだから。

912 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 18:24:08.62 ID:aokWwUA8
連結面間を狭くするには伸縮機能が必要だから、
ドローバーよりACEカプラーの方が良い。


913 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 18:26:24.97 ID:SURg1j5V
>>909
KATOのNと比較してどうする。

後段についてはあった方がいいだろうね、としか言えない。

914 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 18:37:10.56 ID:wH6/clHt
>912
ACEカプラーは使ってるうちにカプラーポケットが割れるの知らんか?
某合運で、カツミの堺社長の目の前で、カプラー分解→脱線という現場を見た事がある。

915 :908:2011/06/11(土) 19:28:32.19 ID:BeZsU1rE
電話確認した。一応ドローバで先頭の連結器はあるとのこと。KATOのはやぶさ
と同じように鼻をパカっとあけるタイプらしい。

あとパンタグラフは固定って公式に書いてあったけど、可動するんじゃないか?って言ってた。
可動しないとなると、どっちかのパンタは閉じたままってことになるが、
まさか実車と違って両パンタ上げたままってことじゃないだろうね


916 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 19:35:43.20 ID:e+ntcxO3
E6系は7両で48万ぐらいかな

917 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 20:01:23.07 ID:J4AX9fsp
>>914
ACEカプラーは「消耗品」だと割り切るべきだな。
オレは車両を運転会や貸レに持ち込む際には、予備を数セット
必ず用意する。
走行中にバラバラになる、引っ掛け爪が折れる等は
日常茶飯事だからな。

918 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 20:10:08.78 ID:BBq/QMUK
消耗品か・・・・

919 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 20:19:25.56 ID:BeZsU1rE
ACEカプラーってなんでそんな割れるんだ?
耐荷重制限がそんなに低いのかね

920 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/11(土) 20:22:48.42 ID:H4BtcGtu
>>912
ACEカプラーは発売当初から「消耗品」と現社長が公言しています。
経年変化もあるので古いACEカプラーは交換した方が賢明です。

私は以前からドローバー派なので、完成品に付いているACEカプラーは、ドローバーに交換しています。


921 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 20:40:24.38 ID:J4AX9fsp
>>919
連結して一旦爪同士がはめ合い状態になると、走行中は
カプラー全体に繰り返し捻れの力が加わる。
これが割れや分解の原因ではないかと、オレは推測
している。


922 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 21:19:54.18 ID:4umLrhS4
クリス・ペプラー

923 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 21:31:15.40 ID:a/kWH7mU
そういう意味で言ったら、やはりドローバーとベーカーが耐久性においては
最強ということになるかな?

924 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 23:49:29.04 ID:dTudoyer
ベーカーは駄目。一時期憧れて、今でも扱いのあるカワイモデルでまとめて買ってみた事がある。
枠の高さがそろわないとうまく動かないんだが、ケィディのように高さで三種あるわけじゃない。
一番低いものを探し出してすべてにワッシャーをかませなくてはならないことになる。
解放もうまくないし、本国アメリカで淘汰されるのもなるほどと思ったよ。
カワイ以外のジャンクで手に入れた他社製も似たり寄ったりだ。

うまく動きさえすれば、鉱山鉄道といった設定で自動連結器を用いてませんという車両一族を整えるつもりだったんだが。
ガチャガチャとした音が玩具的に楽しいことは認める。

925 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 23:58:53.65 ID:uPghbFYc
すれ違いだが、畳の上に敷いた凹凸ある路線は、結構上下動に追従できるベーカーの利点
でもある。カプラの高さを揃えるのは取付スペーサーの工夫で何とかなるし。
結局外観で淘汰されたのでは?

926 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 00:14:55.30 ID:N9GT03fq
ベーカーは重力でフックを下げる方式のため、自然開放多発で使い物にならない。

927 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 00:18:07.58 ID:M0wn7yxY
>>908
幌はスポンジ?

928 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 01:03:54.54 ID:fMT/s5DK
> ACEカプラー
割れの原因は、材料のペレットに再生材を用いているため。
用途から察するとポリアセタールだろうな。いわゆるジュラコン。
再生材は一度溶かしたものを再びペレットにして使えるようにしたもの。不純物が多く混じり、安価であるが新材に比べてもろくなる。
固定型のスプルから注入された溶融材が、左右分かれたキャビティから流れて最後に結合する部分のウェルドラインで強度落ちて割れるというわけ。
引張り力とねじれ力がかかるところに再生材は使っちゃだめよ。

929 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 01:13:25.89 ID:33gpkF+f
>>928
ホンマかいな。>再生材の使用
何れにしても、捩れに対する余裕がないとカプラーはすぐダメになるでしょうね。

930 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 01:18:16.01 ID:R1PBG35L
>928
再生材と断言できる根拠が知りたいね。


931 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 01:47:15.10 ID:2i4NdCBs
ACEとは名ばかりだなw

932 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 01:50:23.41 ID:33gpkF+f
Abstruct Crackable Error Couplerのことなんだろw

933 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 05:26:31.34 ID:gbTyAUgN
ACE不具合ね症状って大体同じじゃね?
まずは、伸縮用にフックのピンを誘導するために、
フレームにあけられている左右2つの円弧型の溝が
繋がっている部分が割れ、そこにピンが引っ掛かって
脱線の原因になる。
今ひとつは、カプラーのフックパーツとフレームの
組み付けピンが外れ、カプラーが分解。


934 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 08:49:23.48 ID:2aUOf+gU
ドローバー最強って事か?
ACEカプラーがダメなのは仕方ないな
カツミもカプラーもダメダメだし

935 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 09:01:53.69 ID:RRRnI1gs
いいのないの?

936 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 09:11:40.34 ID:2aUOf+gU
ACEカプラーのダメさは今のカツミと同じか??
グランドひかりが誰得だからな

937 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 09:12:13.99 ID:Al8/Z/8z
モデモ製伸縮カプラーw

938 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 09:29:24.07 ID:gbTyAUgN
>>935
電車だと豌豆のダイキャスト製密連がわりとマシかも。


939 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 10:42:59.34 ID:xoxMWL85
誰得ってどういう意味?

940 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 11:06:51.79 ID:q0I7geFv
沿道の密連はMPギヤ車だと復心用のバネが付けられないのが欠点。
そのため、連結しようにもソッポむいてしまい、線路上での連結は極めて困難という問題がある。

941 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 12:11:24.43 ID:gbTyAUgN
>>940
カプラー本体の取り付け穴を少し拡げて、
同社製ドローバー用の段付ビスとバネを
使って取り付ければ、少なくとも先端が逃げて
連結しにくくなるのは防げる。
ドローバーのように片方の車両を持ち上げる必要がなく、
線路に載せたまま連結できるメリットも。

942 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 12:22:02.79 ID:fMT/s5DK
>>930
> 再生材と断言できる根拠
KATOのNゲージで、過去に同じ問題が発生したことが根拠。カプラーポケットがパカパカ割れて問題になったことがある。
材質に関してはメーカーの方針もあるし、我々がとやかく言う筋合い無いけど。



943 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 12:22:33.72 ID:q0I7geFv
おおっ!
それは素敵だ。早速試してみよう。
情報サンクス。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 15:21:36.88 ID:xoxMWL85
なあ都内でエンドウが2割引きで買えるとこってどこ?
そこ通販OK?

945 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 15:30:51.64 ID:g7kFQ2rn
>>942
てかACEは肉厚が薄めじゃね?
構造的にちょっと無理がありそうな気がする

伸縮と言っても微妙だし
過渡の客車みたいな伸縮ドローバーを金属床板に後付けできる形で出してくれたら
買うのになあ

946 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 16:27:47.79 ID:GpEXLKzy
>>944
都内は知らんが二割引きは昨日ググったら見つけた

947 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 16:29:47.89 ID:xoxMWL85
何県?そこカツミも二割?

948 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 17:08:21.53 ID:Rka4N20w
要予約

949 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 19:03:45.86 ID:GpEXLKzy
本体は神奈川。これ以上は自分で調べて。
ただ既存モデルは買ったこと無いからわからない。
カツミならアライで二割やるよ

950 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/06/12(日) 23:05:32.51 ID:oMPsmL7H
>>819>>928>>933
ACEはあの大きさにと言うかスマートに収めたというところが間違えなのかもしれないと思う
TNは幅を広く取ってるし通電タイプのヤツはゴツイしね
 壊れる原因の一つは首振りがスムースに動かなくなると駄目っぽい、伸か縮にテンションかけて
動かして渋いのは例の三角の部分に余計な負荷がかかるから、
ここにセラミックグリスとか付けると結構違う希ガスるね
 でも元々の肉も薄いんじゃないかと思うからブラスで重い編成とかは厳しいかも...



951 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 01:16:06.86 ID:rhGbypMe
>>950
下手なグリス塗るとプラが割れる可能性もあるし
消耗品と思って大事な運転会の前には総取替する必要があるのかもね

952 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 08:56:14.52 ID:PuXIJH6Q
繰り返しの荷重に耐えられなくなるのかな?

953 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 18:38:48.15 ID:56zROG0D
グリスが樹脂を劣化させるってことじゃね?

954 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 18:44:03.59 ID:ROvMaGb4
5007 DT32 ピボット軸       1,365円(税込)→ 1,680円(税込)
5009 DT44A ビボット       1,365円(税込)→ 1,680円(税込)
5057 DT32 プレーン軸       1,365円(税込)→ 1,680円(税込)
5113 TR23 ピボット軸       1,260円(税込)→ 1,575円(税込)
5120 TR246 ピボット軸      1,260円(税込)→ 1,575円(税込)
2110 PS−11 黒         2,625円(税込)→ 2,940円(税込)
5002 DTー19 ピポット軸     1,260円(税込)→ 1,575円(税込)
5003 DT−20 ピボット軸     1,260円(税込)→ 1,575円(税込)
5061 DT−50/DT−56PL   1,260円(税込)→ 1,575円(税込)
5111 TR217 ピポット      1,365円(税込)→ 1,680円(税込)


955 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 19:44:40.44 ID:lc4r0hA8
金持ちはいいな。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 19:53:05.59 ID:IdKpPKOb
そんなこと書いたら>>872が顔真っ赤にして
書き込んでくるぞw

957 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/13(月) 21:10:57.74 ID:24Q2L45I
おら、プラでええ。

958 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/13(月) 21:41:48.94 ID:TX4zBIBI
>>954
パンタを除いて全て川口のダイカスト屋の製品じゃん。
同じメーカー製の今市の先の模型屋も値上げか?


959 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/13(月) 22:51:14.66 ID:24Q2L45I
鬼怒川温泉?
湯西川温泉?

960 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 23:27:11.62 ID:1/MB03ns
フクシマだろ?

961 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 15:44:32.12 ID:ixht5t7j
いい突っ込みだね。

962 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/06/14(火) 22:38:28.32 ID:zRRiSBfA
>>951
田宮のセラミックグリスなんで大丈夫と信じてるw
富・下等のプラ製品のギア等にも使ってるけど今迄崩壊したりという事は取り敢えずは、無い
て有価、通電化したんで一生もって貰いたいという希望なんですけどねw

963 : 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/06/15(水) 11:48:36.58 ID:Xq51OIYP
>>962
>田宮のセラミックグリスなんで大丈夫と信じてる
タミヤのセラミックグリスは最高だね。
これを使うと成分が分離するエンドウのセラミックグリスは・・・


964 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 16:28:25.25 ID:UJU2dFbJ
>>962
NASAのオイルはダメだよ



965 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 19:09:14.25 ID:Kc2Q0BwI
カツミのキットに入っていたエースカプラー、ほとんどが噛み合わせが甘くすぐ解放する。以前のキットのものはこんな事なかったのだが‥たまたまかな?それとも最近のは質が劣化しているのか?

966 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/15(水) 19:53:59.46 ID:rQdnBR0F
ゆぶんよりはチッ化ホウ素のパウダー

967 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 02:04:21.49 ID:P45NYfM+
>>965
キハ82の2010年モデル4両編成のうち、1両のが甘くよくはずれた。
最近、ケーディーに替えたけど。

968 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 05:35:02.97 ID:2sIq2lSp
>>965
金型がヘタってきてるんじゃ?

969 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/16(木) 17:15:15.19 ID:txm6S29V
いや、カツミがヘタってきてるんだろ。

970 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 19:45:11.45 ID:iT3/cyUZ
エンドウのニューシステム線路にカツミKy−301に接続するのって加工なしにいける?
EP−70を接続するみたいに

971 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 22:06:49.82 ID:IcytABVW
カツミのヘタり具合はハンパねえな!
最近の価格高騰品質低下は酷い
エンドウはパーツの値上げ以外はまあまあだな

972 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 22:11:37.42 ID:IcytABVW
次スレパート10建てておいた
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1308229752

なんだかんだで克己沿道スレもパート10か

973 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2011/06/16(木) 22:49:32.14 ID:9aVVfCa5
>>963
田宮のも分離した事あるよ、おそらく沿道も同じOEM何じゃないかと思ってるんだけど

>>964
それは何処のヤツでしたっけ?

974 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 23:42:36.42 ID:99bQDtgm
>973
.NASAのオイルて、天賞堂の広告に昔載ってた気がする。


975 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 06:50:10.54 ID:T/fi7RE8
>>972
サンクス
密連で簡単に解放、併合できるカプラどこかで出してくれないかな?
エンドのは113つなげて外れなくなりエライ目にあったわ。金具で
簡単に外れるっていうけど、出来なかった

976 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 07:56:03.60 ID:/QKbwmNL
>>975
過渡の密連あたりはダメか?
意外に愛用者がいるみたいだが。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 08:18:27.35 ID:T/fi7RE8
>>976
過渡のって見たことないけど、簡単に交換できるの?

978 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 10:05:37.54 ID:btrmSzIJ
>>973
NASAは音速だよ
塗装を侵す場合もあるらしい

979 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/17(金) 11:06:04.69 ID:JmEI/Wef
>>973
>おそらく沿道も同じOEM何じゃないかと思ってるんだけど
全然別物


>>974
>天賞堂の広告に昔載ってた気がする
新パワトラ用と謳ったグリスでしょ。


980 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 13:09:30.67 ID:/QKbwmNL
>>977
そのまま何もせずに…ってわけには行かないけど、
最近のカプラー取付舌が別部品になってるタイプの床板なら、
ネジ穴を二ヶ所開けるだけで済むと思う。

981 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 13:40:09.47 ID:LRaq5PAP
昔々流通していた商品で、天賞堂GT-1グリスという物があった
パワートラックGT-1とほぼ同時の発売だったので、GT-1用かと思った
しかし、GT-1の説明書には「顕微鏡で見ながら組立・・・分解厳禁」とか
GT-1グリスの使い方が分からないかった

スレチスマソ



982 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 20:35:01.07 ID:7l731aLC
スペルマ

983 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 12:14:02.63 ID:TFX53RmG
カツミ

984 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 12:29:49.77 ID:dxlh5tz9
遠藤

985 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 12:39:59.42 ID:dxlh5tz9
近藤

986 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 12:43:43.95 ID:dxlh5tz9
藤村

987 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 13:02:47.20 ID:TFX53RmG
村崎

988 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 13:08:39.22 ID:TFX53RmG
崎沼

989 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 13:11:26.42 ID:TFX53RmG
沼下

990 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 13:12:33.41 ID:TFX53RmG
下間

991 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:37:37.28 ID:TFX53RmG
間門

992 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:38:30.01 ID:TFX53RmG
門司

993 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:40:26.61 ID:TFX53RmG
司直

994 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:40:32.82 ID:fYMKUXi3
直江津

995 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:41:15.22 ID:TFX53RmG
津島

996 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:41:19.51 ID:fYMKUXi3
島本

997 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:42:14.70 ID:TFX53RmG
奔放

998 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:43:00.08 ID:TFX53RmG
放尿

999 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:43:22.42 ID:wBsn+S8Z
終了

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 14:43:26.26 ID:fYMKUXi3
1000げとーでカツミ・エンドウのHO買ったらウンチたれたよ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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