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HOゲージを作っている模型会社にリクエストするスレ

1 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/10(水) 22:07:59 ID:8Q0xD8ha
HOゲージを作っている模型会社にリクエストしたいこと、例えば
こんな車両を作ってほしい(再生産含む)やインテリアをつけて
販売してほしい、ライトのオンオフスイッチをつけてほしい等などを
書き込みましょう。
個人的には、ストラクチャーの完成品の充実とライトのオンオフスイッチの
装備を希望。

2 :So What? ◆SoWhatIUjM :2010/03/10(水) 22:10:02 ID:GgNEAAud
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※ _, ,_
   \`ー──く(.*゚∀゚)ヽ < 占拠。
     ─── ヽ_つ酒O  



3 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/10(水) 22:18:59 ID:fJI3d+Ud
クランク付き車輪とウォームギアを安く分売してくれ。

4 :アルテミス ◆3608FDntbQ :2010/03/11(木) 10:58:19 ID:zjWt/XDz
>>1を銀座からお迎えにあがりました。

5 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/15(月) 13:31:55 ID:LdH7z2we
HOの車両キットってなんでパーツが全部込みで売っていないの?自分の好みに
仕上げたいようにするため?

6 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/18(木) 13:54:15 ID:uVaWwrB+
カツミからクモユニ74の完成品出してくれないかな。問い合わせたら発売予定はない、と
言われたんだけど。あと、エンドウの通信販売を充実してほしい。未だに注文書を
ファックスなんてすごい時代遅れ・・・

7 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/18(木) 13:59:37 ID:7yaXgvv6
半田付け練習キットを完成で売ってどうすんだよw

8 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/18(木) 14:13:58 ID:ynuxGErL
エコーモデルも、サイト自体ないってのが困るね。

9 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/19(金) 14:15:37 ID:lNdB901O
>>7
練習キットを完成で売るというより、別物でもかまわないから完成品を
売ってほしい。

10 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 10:17:30 ID:yo/XcZCD
DD13,183系出たし、今度はEF64,EF60が出るようだから
ムサシからもDF200出るようだし
残っているのって
山陰のDD54,碓氷のED42,青梅のED16,
信越線のEF62,EF63,貨物のEF66100
北陸のEF70,関門のEF30
あとはマイナーな形式しか残っていません

11 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 12:08:34 ID:yKi2+E8j
おっさん入門向けに、まともなキハ20系のプラ製品きぼん。

12 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 17:46:39 ID:cTziShWl
EF66100はTOMIXから6月に出るよ

おっさん入門用SLとして売れそうなのはC59,C61か?

13 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 18:11:22 ID:/D3gSeof
扱い易いタンク機C11やC12だろう

14 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 22:05:50 ID:cTziShWl
C11とC58は天プラからもうじき出るよ

c61は話題沸騰じゃないのかい 

15 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/21(日) 01:06:03 ID:UTNVcXx8
C11って、うやむやになって予定消えたと思ってた。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/21(日) 11:00:25 ID:/kEUSgh4
 
【ニセモノNゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nゲージ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067_÷9_)

【ニセモノHOゲージ】【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ゲージ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067_÷16.5_)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々な偽N・偽HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリの偽N・偽HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない

↓偽N・偽HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い・奇形・変態)

・左右の間隔が開き過ぎる動輪
・動輪とボイラーの位置関係
・横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
・ボイラーの直径
・動輪の直径
・ロッド類の収まり
・前から見た左右シリンダーの間隔
・太めボイラーの上下方向位置
・太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔
・太めボイラーと運転席前方窓の位置関係
・太めボイラーの全高
etc

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的

一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す

せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール

どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称 「ガニマタ」 と呼ばれているモドキの完成だ

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるSLの場合は全く事情が異なる
レールと車体の縮尺が別々の日本型ニセN・ニセHO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装・耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・ニセHO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

雪印・不二家・白い恋人・赤福モチ・船場吉兆(創業者の三女の婿の会社)・毒入り中国食材・姉歯建築士・ボクシング亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ユーザーの恥知らずなモラルハザード激し過ぎ

17 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/21(日) 16:05:15 ID:+sfa+rQi
>>15
俺もC11はうやむやになってると思っていた
C58は予約したが、C11は行きつけの模型屋でもまだ予約取ってない

18 :名無しさん@線路いっぱい:2010/03/23(火) 02:21:56 ID:tmZxMZxJ
>>10
機関車に限れば
DD14 DD16 DE15
ED62 ED70 ED72 ED75-700 ED76-500
EF57 EF80 EF200
8620 C11 C12 C59 C61 D52
なども望みはある
それともこれらはそんなにマイナーか?

19 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 13:36:45 ID:9s6OY82e
エンドウはカツミのようにもっと直営店を増やすべき。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 19:07:46 ID:5LiNUDXS
HOゲージって1/87だけでしょ?だったらアメリカとかのキットの話するんじゃないのか

21 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 20:48:23 ID:vLLvprHi
我々関西のモデラーにとって、1/80・16.5mmゲージってのは実に都合がいい。
ナローゲージばかりの関東はどうだかわからんが。

22 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 21:52:29 ID:nEqu3L6D
天プラC11って、どっかにおソースないの?

23 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/17(土) 13:18:12 ID:gaMGnoDG
荷物車が出たらロ-ロネ-ユが欲しくなった。
オロネ10はまだ市場在庫があるからいいとして
グリーン車と郵便車は・・・

富さん、スロ62とオユ10を再生産する好機ですよ〜


24 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/28(水) 13:22:46 ID:+sKqkqgt
エンドウさん
72,73系また出してください。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/29(木) 20:00:04 ID:la5bQkDa
売れそうな機種で残っているのは僅かだよ
C59,D52,E10
DD54,ED16,ED42
EF62,EF63

26 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/29(木) 20:21:56 ID:lpHhNiJC
>>24
エンドウの72,73系では旧63改造車が発売予定に入っている。
>>25
E10なんて売れないよ。
5輌しか作られなかった失敗作で、実物が走っていたのを見た人も少ないし。
蒸機だったらC12とか8620の方が売れそうな気がする。h

27 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/06(木) 22:11:19 ID:JGKmkZW0
>>26
情報ありがとう。前回買いそびれたもので・・

ところで、何で鉄道模型作っている会社ってみんな製品の保証をしてくれないのだろう?
通常の電化製品や自動車のように製造から1年以内の無償で修理とかしてくれればいいのに。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/06(木) 22:16:13 ID:MGti/54r
>>26
だって100時間連続走行とかされたらどうする?


29 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/11(火) 00:28:36 ID:3fEIooyn
今の電化製品は何時間使ったかわかるようになってるからな。
なにもわからない模型みたいにごまかしはきかないw

30 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/12(水) 22:41:46 ID:V31HT93O
> 1年以内の無償で修理
ただでさえ、クレーム厨が事あるごとに文句つけて来るのに、そんなことしたら商売成り立たないんだとさ。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/16(日) 13:03:25 ID:AHqZ6Y9h
やはり鉄道模型の世界にもクレーマーがいるんだ。

32 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 21:06:10 ID:OvG1JldO
残る大物は、山陰DD54,信越EF62,青梅ED16,関門EF30,北陸EF70,常磐EF80
売れそうなのは残り少ないぞ



33 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 21:29:36 ID:dgCP5Dkz
DD54は沿道から近々発売されるよ。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 23:08:18 ID:MCfbAiLu
でも昔のダイキャストボディのままで¥6万だって。
沿道、ガメツイのおw

35 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 23:17:20 ID:WOPF/QaZ
DD16をぜひ

36 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 23:23:37 ID:dgCP5Dkz
>>34
ブラスだともっと高くなるんじゃない?10万弱?

37 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/24(月) 00:15:34 ID:5TBzjz3J
涙のリクエスト

38 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/26(水) 16:34:51 ID:Gc0VZjXY
最後のリクエスト

39 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/30(日) 09:36:04 ID:eyL69zop
DD54はいまだにどこも発表しないな。同じく話題になってたEF64 0は発売されるのに。
オクでムサシDD54が時々出るけど20万近くまで暴騰する。
人気がないわけじゃないだろう。
初期、2次以降量産、後期Hゴムの3両は確実に欲しいのに。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/30(日) 17:14:27 ID:lBKkT0MK
http://www.mr-endo.com/lineup/brass/kikansha/dd54.html

41 :名無しさん@線路いっぱい:2010/05/31(月) 18:54:40 ID:vj5Rva43
1/80・16.5mmを廃業し
1/87・13mmメーカーとして心機一転・再出発する

42 :坂田田村:2010/05/31(月) 22:32:27 ID:bC3hBAmw
DD50をおながいします

43 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/01(火) 10:26:56 ID:duxdxXUF
1/80・16.5mmを廃業し
1/80・13mmメーカーとして心機一転・再出発する



44 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/01(火) 19:47:01 ID:duxdxXUF
DD20とキハユニ15
キユニ28 キユニ19
キハユニ26をおぬがいします

45 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 10:26:54 ID:EPbjRGJx
カツミやエンドウのワイパーだけ自分で取り付けてね、はやめてほしい。
完成品だったら、完成品らしく全部取り付けてから販売してほしい(インレタは除く)。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 12:41:03 ID:GPuHEEp+
能なし乙

47 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 14:54:59 ID:MXhnLD6d
難易度
インレタ>>>>>ワイパー

48 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 22:15:12 ID:EPbjRGJx
インレタの方が難しいか?失敗したらやり直せばいいけど、ワイパーの場合、
接着剤などがハミ出てそれこそ悲惨だぞ。

49 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 22:43:51 ID:GPuHEEp+
練習すれば?

50 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/15(火) 22:04:34 ID:t351WeZ6
>>48
接着剤が半乾きするまで待ってればいい。せっかちは良くない。



51 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/15(火) 22:27:40 ID:dK2QQQVg
ちなみにワイパー取り付けにどんな接着剤使ってる?

52 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/16(水) 13:17:07 ID:xHiqmpvB
木工ボソドなら何回でも失敗できる。
はみ出ても水拭きで桶

53 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/17(木) 16:18:42 ID:LXCvC7hI
富113系湘南スカの再生産騎盆ぬ!!

54 :福フチ ◆jPpg5.obl6 :2010/06/23(水) 23:08:58 ID:vhZTVFTp
音はもう秋田

今度は
石炭の焼ける匂い
ディーゼル排気臭
旧客なら便所側デッキから漂う消毒液と汚物の混じった臭気

とかの出る奴を頼む

55 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 07:54:26 ID:uDXBMHW5
自分の汚物にアルコールでも混ぜて付けておけ。

56 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 19:06:48 ID:1/cjYsSK
つか俺的には旧客でドアが開状態にできるやつが欲しいな。過渡は窓開状態にできるけど
実物はむしろドアが開いたままの走行している方が遥かに多かった気がする。
キットでは何度かやってみたけど両数多いとやはり面倒。




57 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 22:12:13 ID:FOILjt+2
>>56 俺もそう思う
窓ばかり開いててドアがどれもピシャリと閉まっているのは変
真冬でもドア開けっぱなしのことがよくあったのに
ドアが別パーツになれば交換も容易になるしね

だからウチの旧客は窓全閉

あと非車掌室妻もテール点灯にしてもらいたい

58 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 23:51:17 ID:yM5kCKTB
>>57
旧客のドアは、風圧やら車両の揺れで閉まっていても自然に開いちゃうんだよな
しかも全開した状態でストッパーがあるので開いたまま固定されるからね
ダミーでもいいから開状態のが客車欲しいな

59 :福フチ ◆jPpg5.obl6 :2010/06/26(土) 09:38:11 ID:32jd5olH
旧客ついでに言えば
オハ35戦後型みたいな、ベコベコの外板や鉄板屋根を再現してもらいたい。
今のままでは綺麗過ぎる。

60 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 10:52:27 ID:JqqCF+q3
>>59
そういうあなたにはブラスキット
アングル付けるときに熱膨張でいい感じにたわむお
もちろん故意に歪ませることも出来る

61 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 11:41:34 ID:hm5zLq2T
>>59
でも家で飾るにはいいだろうが、走行会に持ってくと「あれ?パテ盛失敗したん?」とか言われるんだぜ。


62 :福フチ ◆jPpg5.obl6 :2010/06/26(土) 19:49:57 ID:32jd5olH
>>60
それは相当な高等テクだな。
むかし試しにやってみたが車体そのものが歪んでしまった。床板が取り付け不能
ン千円がパー(泣

逆に>>61をヒントに外板をテキトーにパテもりした後
中途半端にペーパー掛けした方がいい鴨試練。

63 :福フチ ◆jPpg5.obl6 :2010/06/27(日) 08:53:45 ID:8QdgEU9x

と、思ったが、寧ろ「ベコベコの鉄板」というより
10系客車の末期みたく「腐りかけの鉄板」に見える鴨奈

64 :名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 22:10:29 ID:B953UGBP
加トさんユニトラで自動信号システム出してくれないだろうか。
Nには秀逸な製品があるのに。
こういうギミックがあると完成品買って走らせるだけでも愉しさが全然違う。

65 :名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 18:30:07 ID:xcrxS21p
>>64
カツミがエンドウ線路仕様で出してるよん>3灯自動信号機

66 :名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:28:17 ID:G82g+eR9
 
 
日本型HO=16番などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64という
デタラメなスタイル
        ↓
 
        /´" ̄⌒`⌒ヽ,,〜プーン   
       /         ∧   \〜
      /    ノー;;;;;;;;' ll ゙;;;;;;; )〜プーン  
      /   ,/ ,,`ー・- -・-.ミ〜      見苦しいから引っ込めって? 
     /   リ    )( ・・)  ゙)〜     ふんっ !!
     ~|/   i|   ∵,,__⊥_,, :.ノ   
       |  |i、.   `二´ ノ    顔やスタイルのプロポーションが悪い
      ノ人ヾ人゙  ー‐ -イ     ガニマタブスだって
     ./          \,    かまってくれる
     /   ,     .    、 'i   ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
    ./   r´    人.    ヽi   老い先短いけどさ・・・
    i   人_,、__ノ  ヽ、_,,_ノ.|
    |   /  ゚        ゚\.|
    |  /(       .з   . }.|
 
 
         /      ヽ }___
.        /      ⌒>'"´     `丶、
.          {/     /            ⌒\
       │ ,ノ  /    /     /         \
        j/  〃         |    \      ヽ
.       / / /∧     |    /|      ヽ    ヽ '
.         /  / ハ \  │ l /-{ {\  厶.  │|
    / /     i{   ヽ |  |/-‐ヘ、   \「_ ヽ.  |/    
.   / /     人丶、 │ |   __ \|  x外、 } リ
.    /|   {    \ V^l  | xぅ外   ヒリ ∨/|
.   { {│           ∨{ l  |弋)リ      、、,′ |
   \ヽ    ヽ.    }ゝリ  | 、、      j  |  正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.    > 、     \  ((/  i ト    ー ' /i   |
.       \   \ヽ リ/  i .! .> .._ イ  .i   |   顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
        / / .!  |  /⌒ヽi .ヘ   |    .i   |
 .      / / ,'  |. /     ヽ ヘ_   V     i   |  見る人に感動を与えられなくてよ
      / / / // /      `Vヘ` ` ̄ \ .i   |
      / / // // i       レ  vヘ   、   `<、|
     i .,' // // |       i    } }    `   、  ` <
     | |// //  i       ,ヘ   | i       ` .     ` 、_
     | W | |   |       /  \ | |     ::r;::   '.     ::Y
     〉 |  | |   |      /    //|      `"  ;         !
    /∧ | | |  |     ∧    | | |ヽ.         ,.イ ヽ.    ノ
   / / ∧Y |  !     /  ト、   Y|  ` ‐---‐ '′  、` 、-イ
.  / / /  Y ! ,'    .,'|  | ∧  Vi!         /   ヽ.V′   人気が急落中の
 / / |  ト、 V     ,' |  | || ヽ  v!      /       i
.  /  !  | V     ,' |  | | | | ヽ ヽ=ィ           i i      車体が1/80なのに
 /  |   ! /      /  | | | | | | ハ               ! |
    |  !/    / |   | ! | | | ! | ノ           ,.'  !   レールと車輪の間隔が1/64の
     !  /    /  |  V//  / /             |
       V   ,.ヘ   |  /// //            ,   !   日本型HO=16番などという
      /    / ∧ | /// /                  !   ,'
 i   /   / | i  V   /                     /    デタラメなスタイルは
. !  ,'   ∧ | |  |  /          ;          /
 ヘ. ,'   ,' |  |   | V               i       /|     関わった人が全員不幸になるだけですわ
.  V   ,'  |  |  | ,'            !         ,イ
 

67 :名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 23:43:48 ID:bTUzK3+B
>65
ブリキ道床時代の話だろ?

68 :名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 02:16:39 ID:COngXvST
>>66
>レールと車輪の間隔
これまた斬新なボケだな


69 :名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:46:57 ID:awTgVXke
フクシマさん、72・73系を是非作ってくださいな。

70 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2010/07/13(火) 23:54:52 ID:cI6iXwRN
>>67
現行の“ニューシステム”線路の仕様で、製品ありますよ。
普通の25cm直線との組み合わせです。
先頭動力車が信号機の前を通過すると青から赤に変わり、数十秒後に自動的に
赤→黄→青に変わる仕組みになっています。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 06:34:49 ID:4SB288Mt
【ガニマタNゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nゲージ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067_÷9_)

【ガニマタHOゲージ】【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ゲージ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067_÷16.5_)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々な偽N・偽HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリの偽N・偽HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない

↓偽N・偽HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い・奇形・変態)

・左右の間隔が開き過ぎる動輪
・動輪とボイラーの位置関係
・横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
・ボイラーの直径
・動輪の直径
・ロッド類の収まり
・前から見た左右シリンダーの間隔
・太めボイラーの上下方向位置
・太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔
・太めボイラーと運転席前方窓の位置関係
・太めボイラーの全高
etc

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的

一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す

せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール

どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称 「ガニマタ」 と呼ばれているモドキの完成だ

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるSLの場合は全く事情が異なる
レールと車体の縮尺が別々の日本型ニセN・ニセHO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装・耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・ニセHO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

雪印・不二家・白い恋人・赤福モチ・船場吉兆(創業者の三女の婿の会社)・毒入り中国食材・姉歯建築士・ボクシング亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ユーザーのモラルハザード激し過ぎ


72 :名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 12:07:48 ID:ZI4ADyyu
>>71
で、そのコピペと、このスレのテーマと何の関係があるんだ?

73 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/05(木) 19:40:37 ID:cPGWPOtO
やい!プラ16番糞メーカーども!
さっさと安物製品出さんかいッ!

オハフ61標準型(1000番代は嫌よ)
オハ35 オハフ33戦後型
スハ42 オハ36
スロ54 スロ62
マニ60 スユニ61 オハユニ61 その他合造車
マニ36切妻
そして客車区でいつも昼寝中のオエ31等


74 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/06(金) 11:34:42 ID:tt8uHDsr

いや、どうせだったら全部ブラス製で出してほしいな。

75 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/06(金) 18:18:26 ID:FaOH1rC9
客車は一応主要系列出しちゃったからなぁ
もしオハ35/オハフ33戦後型が別の系列名だったら、発売されていたかもしれないけど
まあ、それより灰汁のスハフ32は本当に出るのだろうか?

76 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/10(火) 21:15:15 ID:ZLvYtdCJ
幻の天賞堂
EF66100, DD54

77 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/12(木) 08:47:33 ID:yD2Z/WXU
床下の裏側フレームまで精巧につくる無駄・・
ロストパーツばかり増やして持てばポロリ・・
実物のイメージうまくとらえる(デフォルメ)方を優先

78 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/12(木) 21:00:55 ID:D6pfquoX
ムサシと天のことかい?

79 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/13(金) 17:37:22 ID:PhKlYhFP
1/80・16.5mmのHOでもジオタウンみたいな展開があるとうれしい

80 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/14(土) 12:17:24 ID:C90k6SAJ
結局お買いものゲームになって終わり 金あれは達成というのは○カでもできる
メーカーにあれ出せ、こうしてでは ハダカのおおさま


81 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/14(土) 18:50:26 ID:oeG72BWd
1へ
ストラクチャー組めないの?
オンオフスイッチなんて小学生でもできる子いるよ。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2010/08/16(月) 19:35:07 ID:A6CGh7HL
>>80
確かにコレクターでもなければ、たくさん持っていても走らせる機会がない罠
高価なブラス製やキット組み立て品持っていても、結局走らせるのは気軽に遊べる過渡や富のプラばかりな件

83 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/05(日) 13:48:53 ID:/TwuNjt3
>>81
組めません。

>オンオフスイッチなんて小学生でもできる子いるよ。
だから何?

84 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/05(日) 21:09:44 ID:b3Xum7h/
>>80
出したら出したで「あそこが間違ってる」の、「ここが気に入らない」の
…と文句ばかりつけて、結局買いやしないのさ。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/08(水) 13:50:54 ID:w3fBD+3X
再生産も含め、通勤型になんでカツミやエンドウはインテリア付けてくれないんだろう?

86 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/11(土) 16:28:38 ID:yJUZsdcm
>>85
手間かかる=値段に跳ね返る プラ製品製造とはまったくコストが違う手組立のブラス。
ブラスやるならメーカー頼りという気持ちは捨てたほうがいい 
その前にブラス完成品に微妙に当たりハズれがあるというのも知っておいた方がいい

87 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/11(土) 21:41:00 ID:9PNbB8iF
>>86
アドバイスありがとう。プラ製品だと微妙な当たり外れってないの?
インテリア取り付け済みって手間かかる=値段に跳ね返るっていうけど、
急行、特急やその他の形式より手間かかるものなの?

88 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/11(土) 22:09:34 ID:V67j4Bih
>>87
ロングシートはクロスシートに比べ、折角取り付けても
手間の割に映えない。…ってことでは?
そのうえ「つり革が…」なんて言われた日には…。

89 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/12(日) 23:09:26 ID:lQcej1+g
インレタ類も貼っとけ〜 箱から車輛出したら飾るだけの方がいい〜
育ちのいい人が増えたもんだ。リンゴもナイフで皮剥いて食えん輩だらけかな


90 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/13(月) 14:06:59 ID:w3W8AvvO
>>88
U-TRAINSの東急デハには吊革もついてるぞ・・
再生産して前回と全く同じものを作っても値段あげてるんだから、それくらいの
ことすればユーザーも納得するだろうし、値上げ分の付加価値もつくだろうに。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/28(火) 00:25:26 ID:zHmwnvhe
>>89
インレタ貼るのは、りんごの皮剥くより確実に難しいと思う。

92 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/28(火) 12:42:02 ID:wc6QpTxu



93 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/28(火) 14:45:44 ID:IYATQOzG
>>89
最初からインレタ貼り付け済みが欲しいんなら、そういう形式のものを
買えば〜?

94 :89:2010/09/28(火) 20:58:55 ID:w/2NSDlH
>>91
何もしたくないけど模型は欲しいという輩に対するいやみだよ
>>93
同上



95 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 02:21:39 ID:PV26nAlT
>>94
「何もしたくない」ってこともないんだけど、インレタだけは
どうにも気詰まりで…。

96 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 12:20:09 ID:3DsJIgO0
汎用字体ならくろまやでどれだけでも予備が買える。

失敗することを恐れてはその先にある更なる満足を見にはいけないので。

通販イヤとかのコミュニケーション障害ならもう救えないけどな。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 12:33:16 ID:5kEvD4oJ
>>83

>>81
> 組めません。

> >オンオフスイッチなんて小学生でもできる子いるよ。
> だから何?
手が不自由なの?

98 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 19:48:11 ID:DQ2R3WFX
脳味噌がね。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 21:19:09 ID:OuJ0NK4i
97は脳みそと精神が不自由なんだな、かわいそうに・・

100 :100:2010/09/29(水) 21:55:08 ID:DQ2R3WFX

そして…1/80・16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける


101 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 13:35:02 ID:uRjoHNq9
車両のプラや紙製品だけはやめてほしい・・

102 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 15:28:20 ID:+K0XfkQv
>>101
零細ブラスモデル業者乙

103 :名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 17:57:07 ID:sQGmlHRO
製品の素材がこれほど多様なのは鉄道模型だけだろ。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/02(土) 13:00:04 ID:wXk0sxuJ
>>101
買わなきゃいいだけ


105 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/02(土) 21:39:33 ID:G+129YHT
>>104
うん、だから買わないよ。

106 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/02(土) 22:14:42 ID:ke41a+CU
トラコレ80で日野ZMが出る、という夢を見た

107 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/03(日) 10:03:44 ID:IpQJ6ax4
機関車なら
DD54
C53(←ちょっと古すぎるか)
編成ものなら
つばめ青大将編成
151系こだま編成

108 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/03(日) 12:55:53 ID:inXCOecC
つばめ葡萄壱号も欲しい…ラジオ体操流している間にカンタム同士交換するねん!

109 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 01:59:08 ID:YiMpL8Ba
>>108
EF57東海道もカンタムで出せってこと?
あとハーモニカ立売りの女の子のフィギュアも要るしw

110 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 13:32:43 ID:9jeKSwOE
>>107
>DD54

エンドウでは御不満ですかそうですか

111 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 19:25:03 ID:LEWnYUQY
>>110
窓枠が“燻し銀”になったのは良かったものの、その窓枠が車体から
外れそうにはみ出してたり、いかにも「車体から生えてます。」って
感じの枕バネ部分の造作が、6万円以上の出費を躊躇わすに十分
だった。>沿道DD54

112 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/07(木) 19:45:43 ID:nVJTEsWS
ここの住人はブラス製品がポンと買えるrichmanばかりなんだな…1両で5万以上する物をおいそれとは買えん…

113 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/07(木) 23:24:51 ID:WSrFRncM
オイソレと買えないからこそ慎重なわけで…。

114 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/07(木) 23:33:42 ID:nVJTEsWS
漏れは安いプラ製品でもかなり慎重になっとる(´ω`)特に富のは値上がりしたから…

115 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 01:29:39 ID:Rz9QsBam
>>64>>79
禿同。

116 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 01:43:44 ID:fd0Vwzdi
>>114
>特に富のは値上がりしたから…

定価は変わってないよね?

117 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 07:33:21 ID:IXAbsjZ5
>>116 定価は据え置き 卸値だけ上げた
そしたら割引店の割引率が…
ってことだと思うヨ

118 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 12:48:56 ID:TDXS5qCS
>>117

んだよ。漏れは潤沢な資金がないから量販店でしか買わないからさ…

119 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 21:09:40 ID:TQAQBoJD
10代、20代で潤沢な資金を持っているやつなんてほとんどいないだろ。ブラス製品が
ポンと買えるリッチマンは皆少なくとも40代以上。

120 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 21:24:44 ID:mupYMFvH
プラで、動力車を1万前後で販売すれば、ユーザーが増えるのに。
HOの話

121 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/08(金) 22:36:15 ID:TDXS5qCS
KTMの700系あたりはフル編成だと軽なら新車が買えるし。それをポンと買う余裕と走らせるスペースがあるヤシがいるのも驚き。

122 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/09(土) 00:57:35 ID:Err1b10Y
新幹線のブラス-フル編成はびっくりするよな。
しかもそういう御仁には、発売された新幹線の全形式を揃えてるのが
多いらしい。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/09(土) 08:08:37 ID:KU500QlT
KATOみたくもっと手軽にHOを楽しめるようにしてくれたらな…特に中途半端な富にはそう願う。

124 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/09(土) 11:03:08 ID:IafmLefM
>121,122
多分世田谷あたりの豪邸に住んでいる人たちか、もしくは田舎で大きな家を
持っている人かのどちらかだろうな。

125 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/09(土) 14:20:40 ID:EIM60YcX
どこにウエイト置くかだろう。
異性、車、博打・・色々あるが、鉄模一番なら相当の財源。
あれもこれもじゃお金足りん

126 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/09(土) 18:41:41 ID:vwOdzFwz
>119
所帯持ちで子持ちの40代は一番ゼニないよ。
¥2万台のプラ電機1輌買うのに分割払いだぜ。orz

127 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/09(土) 21:31:48 ID:IafmLefM
>>126
ブラスにお金つぎ込めるのは勤め人だったら大企業の課長以上のクラス、
もしくは自営だな。

128 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/09(土) 21:47:36 ID:EIM60YcX
確かに学生時代はバイトとお年玉。二十代は月給安くて仕事でヘトヘト。
三・四十代は家庭や育児で余裕なし。定年間際にガキどもも手を離れ、
いよいよって時に老眼さ。16番でよかったよ。
しかし年に新製品は1・2回程度。16番は単価は高いが、月2万の小遣いで、
年に一度新製品なら24万のものが買える。
中古でも楽しめて、無理しなければなんとかなる。

129 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 08:05:28 ID:Vx3vPVnG
人生は短い
財産ができた頃にはこの世とのおさらばも近い
集めたのはいいけれど、箱からろくに出さないうちにお迎えが来る
後に残された家人は膨大なコレクションをどうするか困るだけ

前から思っていたけれど、鉄模に限らずコストの大きい遊びは所有するより
レンタルした方が効率的と思うんだけどな

130 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 09:00:14 ID:yntxbzf5
じゃあそうしてください。

131 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 09:24:01 ID:OOYIAht0
>レンタルした方が効率的
この世にあるものはどれも持っていけない。だから沢山いじって思い出重ねる。
市販完成品が本当に自分の思い入れの車輛かい? EF60-500を例に、ブルトレ
登場時。ブルトレ仕業離脱して浜松区に特急色のまま。一般色にされスノゥプロゥ
撤去。東海道を追われ再びスノゥプロゥを付けて首都圏付近・・
時代と共に実車は変化していて、ある時代に出会う。それを再現というのも楽しむ
もうひとつの方法かと思う。レンタルじゃいじれないグラビアアイドル状態だよ。

132 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 10:53:22 ID:IQUwppsw
レイアウトのレンタルは聞いたことあるけど、車両のレンタルなんてあんの?

133 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 11:08:08 ID:Ed1fv9Vc
>>132
Nなら聞いたことある
つか某模型誌に載ってた
HOでそういうのがあるか否かは知らん

134 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 12:07:30 ID:Vx3vPVnG
>>133
むしろHOの方が需要多そうだけど
レイアウトと抱き合わせで車両まで貸し出せば、金銭的にも場所的にも難しいフル編成が実現可能、
Nしかもっていないユーザーも手軽にHOの迫力を楽しめる
>>131のように特定の機番に思い入れがある場合も、機関車だけ持込で客車はレンタルということも
できるのでは?

135 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 12:55:10 ID:TPNV4Le/
レンタルと言っても、マニア好みの車種を揃えるのはなかなか難しいんじゃ
ないかな?
逆に、一部の貸レで用意されてる貸出用車両には、もう少し気を使っても
…と思わせる編成もあったりするが。

136 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/10(日) 12:58:28 ID:OOYIAht0
>車両のレンタル
まぁ反対ではないけど、居住費用の高い首都圏都市部の話かな。
模型店まで2時間かかる地方在住者は無関係だろうな・・

仕事でクタクタになって帰宅して、鉄模眺めてチビチビやるっていう
社会人でない方の意見にも聞こえるなぁ

まぁ保有する喜びを取るかとらないか・・ 個人の考えになるね
商いにはなりまへんな


137 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/15(金) 13:33:43 ID:b3bR2m8D
エンドウさん、あの安っぽくて壊れやすいパンタどうにかなりませんか?

138 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 08:57:49 ID:FCL1r9iD
限りある収入から資金を繰り出して購入して楽しむ醍醐味を知らん奴はほっとけばいいぜ。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/22(金) 12:26:25 ID:Un287v41
あぶらage

140 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/22(金) 19:12:28 ID:yeLnpbyl
JR西日本221系最低4種(220)最大8種(220+221)。
2両から12両まで組成可能。
ローカル的な桜井線から大都会の東海道・山陽本線新快速(昔)まで網羅。
デザインセンスもよく、未だに退色を感じさせない。
もちろん、安価になるプラで。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 14:21:38 ID:frUETB7v
んじゃあ211系もきぼんぬ!3両〜15両まで楽しめてKATOのマスタープランを走れるようにしてくれたら小レイアウトから運転会での長大編成まで対応。さらに今後はバリ展もできる!富がそのうちやりそうな気もするが…

142 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/23(土) 18:38:58 ID:PBvvmm+/
オレはカツミの221系8連に、帯を塗り替えたエンドウのサロ212・213を
挟んで10連で走らせてる。
できれば211系5連の付属編成を増結したい。

143 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/24(日) 10:47:59 ID:UKIlbOBX
>>142
211系は番台が違うw
最短3両は倒壊の5000・5600番台。2両もあるが現在は増結運用のみ。倒壊211系単独は現在中央線4+3+3の10両。
最長15両は束の0〜3000番台。この最短は5両。

京阪神地区に221系の普通電車グリーン車って走っていたっけ? とひっかかったふりをしてみる。

144 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/24(日) 11:35:06 ID:Sg9mr3g/
>>143
混乱させてすまぬ。
フリーランススレに書き込むべきだったかな。

145 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/24(日) 11:55:21 ID:UKIlbOBX
>>144
こちらもすまぬ 上は>>141宛だった。
自由な発想はいいことです。
同じステンレス車体なら223系に組み込んだほうが似合っているような・・・・・。
でも、東海道東京口では113系にステンレス車体の2階建てサロを入れていたから・・・・・。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/24(日) 12:18:13 ID:Sg9mr3g/
223系に組み込んだ方が似合う…だろうな、きっと。
ただ、今から改めてカツミの223-1000や宮沢の223-2000を8両揃える資金調達は困難なもので…。ダブルデッカー2両も、エンドウの運転会で買った“難モノ”で2両で1両分の値段だった。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/25(月) 10:27:37 ID:sW2h2pvl
実車の編成を短くしただけならフリーランススレじゃなくてもいいんでないかい?模型スレなんだし。
実際、皆が実車と同じ編成を組んでいるとは思えないし。E231-500を買ったヤシは皆が11両で走らせているか?てか、束でも211の3連はそのうち出るかもな。

148 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/25(月) 21:14:32 ID:Yceaifwo
上手にまとめた短縮編成には好感が持てる。
近年…と言ってもここ15年位にはなるが、なんの芸もないフル編成が
幅を効かせるようになって、センス・オブ・モデルのひとつが失われた
ように思うな。

149 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/25(月) 22:38:39 ID:6m4dG4If
フル編成は確かに迫力があってそれはそれで面白いだろうけど、スペースに
限りもあるし、やはり自由な発想が大事。だから俺はDD51に42系客車2両プラススユ42や
クモニ13にクモハ73プラスクハ79という編成で楽しんでるけど。ありそうでない空想の
世界が楽しい。

150 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/26(火) 19:49:32 ID:RbuFDlg/
カツミの700系をフル編成で買ってガンガン走らせる余裕があるヤシはネ申

151 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/26(火) 20:09:01 ID:cCh1RmY0
しんかんせんをフル編成にしたらNでも変わらないような気になる
むしろNより走行性能がスローやポイントで安定してるとか。小型蒸気とか。
そこに価値を見いだす(キリッ

貧乏人の戯れ言なので気にしないで(・ω・)

152 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/28(木) 11:04:41 ID:yOxZB1xq
>>150
以前大鉄道博で走らせていた希ガス。
>>151
同感です。楽しみ方の一つとして魅力的だと思います。

153 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/31(日) 04:06:59 ID:Dk+canEh
本日の要注意ID:bg6cKxwn = [HOST:ntaich299195.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp]

154 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/31(日) 10:57:46 ID:m3lsU4QK
ここにも
[HOST:ntaich299195.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp]
のバカが紛れ込んでいるのか?w

155 :名無しさん@線路いっぱい:2010/10/31(日) 11:38:02 ID:bg6cKxwn
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156 :名無しさん@線路いっぱい:2010/11/01(月) 21:31:25 ID:7HYxX3D4
過渡さま
D51 再生産 &
C62 新規商品化 をお願いします。
もちろん、Kadee互換でお願いします。

157 :名無しさん@線路いっぱい:2010/11/01(月) 23:09:59 ID:pVWp4T2V
>>156
プラ完スレ覗いてみ?
今、加糖に蒸機は禁物みたいよ。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2010/11/15(月) 12:28:01 ID:831B0dK1
唐突だけど
古いバス、日野RB10、RE100、K-RC321ぁたりを並べたいなぁ

159 :名無しさん@線路いっぱい:2010/11/22(月) 13:34:32 ID:jGbulDfB
エンドウさん、DD13とDD51のMP仕様ブラス製でお願いします。

160 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/01(水) 16:00:09 ID:bCA7by0y
D51やろうとしたら、カンタムとかぶっちゃったから時を待ってるんじゃないの。498作る予定だったし。
来年あたり、再生産するような気がする。
わしは、KATOにはC57やってほしいな。または、スポーク動輪が美しい、C55。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/07(火) 02:07:36 ID:QM5iJjaL
昔はどののメーカーもある程度普及用の製品を作っていたみたいだけど最近はあまりありませんね。

162 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/07(火) 05:28:12 ID:CxeL2beZ
よく聞け
ガニマタHOメーカーども
さっさとガニマタHOに見切りをつけて廃業しろ
今なら廃業ですむが
廃業を先延ばしにしたら最後に待っているのは倒産だぁ〜


163 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/07(火) 11:40:40 ID:j4nA++6s
タキは43000もいいんだが、やはり3000がほしいなぁ。

164 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/07(火) 14:12:10 ID:ZF5tivH5
3000だったら、たまにオクでエンドウ製のを見かけるが。

165 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/07(火) 14:25:59 ID:NYp+BLiO
>>163-164
富のプラキットもたまに見るね。プレ値つくけど。

166 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/07(火) 21:20:23 ID:ZF5tivH5
末永く使いたいんだったら、やはりブラスかブリキだな。エンドウ製のも
プレ値つくことが多いね。

167 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/07(火) 21:44:09 ID:BjIUP5qs
>166
プレミアム狙いの転売ヤー乙!

168 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/08(水) 12:38:58 ID:rceRkAMQ
エンドウのタキ3000、35年前に買った。塗り直せば最近のプラ製品と釣り合いとれるかも。
ディテールないけど、走り出せばわからないー。


169 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/08(水) 14:28:38 ID:yBEBJkfb
>>167
俺は転売屋ではありません。オクを毎日のように見ていれば俺が言っていることが
分るはず。

170 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/12(日) 07:47:01 ID:8tKuXOnA
「日本型16番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
        ↓
 
        /´" ̄⌒`⌒ヽ,, 〜体臭プーン   
       /         ∧   \ 〜
      /    ノー;;;;;;;;' ll ゙;;;;;;; ) 〜プーン  
      /   ,/ ,,`ー・- -・-.ミ 〜      見苦しいから引っ込めって? 
     /   リ   )(●●)  ゙) 〜     ふんっ !!
     ~|/   i|   ∵,,__⊥_,, :.ノ   
       |  |i、.   `二´ ノ    顔やスタイルのプロポーションが悪い
      ノ人ヾ人゙  ー‐ -イ     ガニマタブスだって
     ./          \,    かまってくれる
     /   ,     .    、 'i   ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
    ./   r´    人.    ヽi   老い先短いけどさ・・・
    i   人_,、__ノ  ヽ、_,,_ノ.|
    |   /  ゚        ゚\.|
    |  /(       .з   . }.|
 
 
         /      ヽ }___
.        /      ⌒>'"´     `丶、
.          {/     /            ⌒\
       │ ,ノ  /    /     /         \
        j/  〃         |    \      ヽ
.       / / /∧     |    /|      ヽ    ヽ '
.         /  / ハ \  │ l /-{ {\  厶.  │|
    / /     i{   ヽ |  |/-‐ヘ、   \「_ ヽ.  |/    
.   / /     人丶、 │ |   __ \|  x外、 } リ
.    /|   {    \ V^l  | xぅ外   ヒリ ∨/|
.   { {│           ∨{ l  |弋)リ      、、,′ |
   \ヽ    ヽ.    }ゝリ  | 、、      j  |  正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.    > 、     \  ((/  i ト    ー ' /i   |
.       \   \ヽ リ/  i .! .> .._ イ  .i   |   顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
        / / .!  |  /⌒ヽi .ヘ   |    .i   |
 .      / / ,'  |. /     ヽ ヘ_   V     i   |  見る人に感動を与えられなくてよ
      / / / // /      `Vヘ` ` ̄ \ .i   |
      / / // // i       レ  vヘ   、   `<、|
     i .,' // // |       i    } }    `   、  ` <
     | |// //  i       ,ヘ   | i       ` .     ` 、_
     | W | |   |       /  \ | |     ::r;::   '.     ::Y
     〉 |  | |   |      /    //|      `"  ;         !
    /∧ | | |  |     ∧    | | |ヽ.         ,.イ ヽ.    ノ
   / / ∧Y |  !     /  ト、   Y|  ` ‐---‐ '′  、` 、-イ
.  / / /  Y ! ,'    .,'|  | ∧  Vi!         /   ヽ.V′   人気が急落中の
 / / |  ト、 V     ,' |  | || ヽ  v!      /       i
.  /  !  | V     ,' |  | | | | ヽ ヽ=ィ           i i      車体が1/80なのに
 /  |   ! /      /  | | | | | | ハ               ! |
    |  !/    / |   | ! | | | ! | ノ           ,.'  !   レールと車輪の間隔が1/64の
     !  /    /  |  V//  / /             |
       V   ,.ヘ   |  /// //            ,   !   「日本型16番」などという
      /    / ∧ | /// /                  !   ,'
 i   /   / | i  V   /                     /    デタラメなスタイルは
. !  ,'   ∧ | |  |  /          ;          /
 ヘ. ,'   ,' |  |   | V               i       /|     関わった人が全員不幸になるだけですわ
.  V   ,'  |  |  | ,'            !         ,イ ....

171 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/12(日) 22:48:42 ID:uUWeOQPi
でEF510はいつ発売ですか?TOMIXさんエンドウさんムサシノさん。早くお願い。


172 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/13(月) 00:26:53 ID:CRLM+G0r
しっかしよくやるよね、飽きもせず。この粘着ぶりはもしかしてz。

173 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/13(月) 05:59:21 ID:lAGOgCMi
>>150
しかして
HO16両フル編成
走らす場所があるのか?
貸しレでも、そんな規模は見かけない。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/13(月) 13:29:42 ID:oKyXjiRp
Oゲージ16両フル編成をガンガン走らせている人も大勢いるのに
これだから貧乏人はwwwwwwwwww

175 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/13(月) 13:34:31 ID:8KBpmCXK
クモユ141・143のキット作って。速攻で買うから。

176 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/13(月) 20:00:30 ID:acFe1yY7
>173
滋賀県彦根の和に行ってみる事をお勧めする。

>175
不死鳥のキットが、まだ市場にいぱーいある。

177 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/15(水) 00:36:01 ID:x/OUBtb3
>>161
過度や富がやってる

178 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 22:11:45 ID:uQAWP7kb
エンドウさん、お客さんを大事にするんだったら都心にも出店してよ。

179 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 19:02:02 ID:r/eyj0xU
店舗費用が上乗せされるんだから反対。東京地域利便向上も反対。
PC普及してるんだから店舗増やして変な店員増やす必要もないでしょ

180 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 20:42:37 ID:I8e9Pc39
沿道は自分とこのビルに店構えている訳だし、店舗増やす位なら工場の工作機械でも買うだろ。

181 :名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 21:37:42 ID:bkEHmpdM
>>179
その理屈だとKTMなんかは目黒以外に3店舗あるから上乗せされている、ということに
なるが、車両単価見てもエンドウと大差ないのはなぜだ?
それにPCが普及したってエンドウはオンラインショップを持っていなくて
未だに申込用紙をダウンロード、手書きで記入、そしてファクスで返送だぞ。
カード決済も使えないんじゃ全然遅れていると思うがな。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/25(火) 10:07:32 ID:swc50yC6
エンドウから昔出していたDD13(2灯目のやつ)とDD51再販してくれないかな。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/25(火) 13:12:17 ID:AC2L6+On
>>>182
今時あんなおもちゃみたいなのがレベルの製品じゃ、昔を懐かしがる爺ちゃんでも、現行価格なら買わないぞ(泣)
DD13 \75000
DD51 \70000
位でも安いほうじゃない?今のエンドウなら、それ以上かも。
DD13 なら灰汁のプラかホビーのキット

DD51 ならムサシノか天プラ、下等etc

184 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/25(火) 20:18:28 ID:/ZBTJf1P
>>181
沿道スレで叩かれてこっちへ逃げてきたかw

185 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/25(火) 20:23:39 ID:/ZBTJf1P
日付見たら去年のハナシか┐(´ー`)┌

186 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/25(火) 21:47:40 ID:swc50yC6
>>183
いや、DE10の値段考えたら、DD51なんか軽く15万くらい行くんじゃ?無論ブラスだけど。
プラ製と中国や韓国製は興味ないんでね。天からDD13出しているのは知っているんだけど、
あのオレンジの2つ目のやつが欲しいんだよ。
国産で出してくれんだったら別にエンドウじゃなくてもカツミや天でも
構わないんだけど・・・

187 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/25(火) 21:55:16 ID:AC2L6+On
186さん
ホビーモデルのキットを組み屋に組ませたら。
昔のエンドウよりかなり見た目も良いと思うよ。
キットが\38000だから、最低素組で塗って\80000掛かるかなぁ。

188 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/26(水) 09:34:39 ID:LI51HF/u
 
 
 
           __, , ,,-- --、_      ハ
           , -' ´::::::::::::::::::::::::::::::`'‐、  /::::::ヽ
     _______ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`y:::::::/
 r'ニ二----、ン::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ン
  _/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
  / :::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
 / :::;イ/:::::::::::;イゝ;::::ヽ、:::r、_::ヽ、,ハ、ィヽr、::::::::::::::::::i    人気が急降下中の
 l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ、ヽ__>==--ヽ、i::::::::::::l     車体が1/80なのに
 l::{ {{ {:ト;:::::lr'リr、_L__ヽ、_ヽ_f´ ;rr''´j`t-、 }ミ:r‐‐ゝ     レールと車輪の間隔が1/64の
 レ' リ リ ヽ::f´"「{``トト、 }`‐{ ッ'゙{ ゝ辷ソ ノ レ'/こi`}    日本型HO=16番なんていう
       t-iヽ{ ゞ;;;ソ l ̄ゝ,  ー‐ '´ ノ (_,ノ ノ    ふざけたデタラメ模型の関係者は
       ヽゝ、`ー'"、_   `ー ---‐'´r'´ _,/     長年ユーザーをだまし続けてきたツケを払い
         `弋‐‐'´  _,-‐‐‐-、 /⌒゙i弋;ゝ       溜りに溜まった年貢を納める時が来たんだ
           ヽ、  ヽ,   ノ f    !____
             `ニ=、_____,,∠_{   }___:::ヾヽ     だまされ続けていた事に気付いた
             ゙、:::::::r:::r'´::::::「` ノ/ `、__::゙ヽ    大勢のユーザーの怒りは
            r‐'´}:::::::ト-ヘ;;;;;;;;;ト 、_/      `}::{    とっくの昔に臨界点を超えているんだ
             ノi:/`フ´ _ン‐‐‐く  /   /   ゙‐}
           ,イ:<_::;ィ/ r'´     〈  ,ィ'  / ./   他人をだまして金を儲けた犯罪者ども
           f::::r‐'´〈 廴_,,,-‐''ー‐‐辷、_,ィ'´ _,ノ    お前たちのガニマタの信頼は完全に崩壊している
         /:::::/ヽ、::::V/::/::::::::::::::::::::::` ´`フ    怒り狂ったユーザーの怨念の炎で 
        /::::;;;〈:::::::ヽ;///:::::::::::::::::::::::::::/    その醜いウソまみれの汚い身を焼かれ   
         〈 ィ'´_;;;〉::::::r':::/::::::::::::::::::::::::::::K      地獄の苦痛で泣き叫びながら
        i::::ィ::;;゙ヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ノノ      のたうち回るがいい
        V::::::::::;ン'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ノ:ヽ
         ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
 
 


189 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/26(水) 14:56:25 ID:IyES3oAg
>187さん
情報ありがとうございます。最低素組で塗って8万ですか。少し安すぎませんか?
難塗装の部類ではありませんかね?無論、安いに越したことはないし、
工房にもよるだろうけど、塗装って結構かかるような気がして・・

190 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/26(水) 17:24:31 ID:IUp6XJcZ
189さん
最低価格でですよ。
武蔵野並にディテールアップしたら、\400000コースです。(笑)

191 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/26(水) 18:47:31 ID:IUp6XJcZ
続き
塗装行程は、プライマー(上回り、下回り)→白→帯マスキング→ネズミ1号→マスキング→朱色4号+白(台枠+デッキ)→マスキング→ネズミ1号(デッキ)→黒(下回り)

DE10より塗りやすいですが、DLは別塗り行程が電機よりありますからね。。

まあ、キット別で\100000出せば、エンドウよりかなり良い出来で手に入るでしょう。


192 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/27(木) 10:06:14 ID:UdDW/kh2
190さん、ありがとうございます。結局どこまでこだわるか、ということですね。
でも40万コースはあり得ないかな。こう言っちゃなんだけど、エンドウと同等レベルで
十分なので、やはり18万コースかな(それでも多分エンドウが出したとしても
そっちの方が安上がりかも知れないけど)。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/27(木) 12:33:30 ID:bl3W84Y8
192さん
ブログやHP上なら、直に上手い組屋を紹介してあげられますが、ここでは厳しいですね(泣)

194 :名無しさん@線路いっぱい:2011/01/27(木) 17:59:15 ID:zSvpRDLw
手配書が回ってから動向が知れなかったけど、24日から2chに出没しているって業界で話題になっているよ。
1/80の世界ではあんたは有名人だからな。

195 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/01(火) 21:43:54 ID:LFnyhvhM
193さん
ありがとうございます。残念ながらブログもHPも持っていないので。
自分で何軒かは問い合わせしたりしているんですけどね。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/07(月) 08:51:01 ID:tjXkMnbW
EF64(一般)後期型。
冨さんプリーズ。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 21:31:59.69 ID:K1ZjfbQQ
フクシマさん、廃業しないで事業継続して〜!

198 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 21:39:45.09 ID:1yBDx8jx
>197が新しい経営者となって事業継続してくれるそうだ。

199 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 22:19:24.21 ID:ykoNEg3m
富もスターター向けに373系とかキハ40系列とかやって欲しいわな。

485系にしても583系にしても短編成似合わないし、だからと言ってフル編成買う金もない。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 22:38:43.29 ID:kOivDMe0
京急 230形 新旧1000形 現行600形赤青 2100形
京成 現行AE形スカイライナー
1/87 16.5mmゲージで

201 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 21:37:38.56 ID:7XJ5TrKl
>>200
それって芋へのリクエスト?

202 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 21:48:25.75 ID:KGkKU5Hb
京急230は既に出ているな。

203 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 17:27:04.42 ID:Whs0zR9W
富に荷電作ってほしいな。入門用にぴったりだと思う。
…需要がないか。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 18:37:28.44 ID:0zwt8DkT
>>201>>202

金銭感覚や鉄道模型道楽の環境が普通じゃない芋には期待してない 
高コスト化と普及を妨げる特定車番機も自分の世界で勝手にやってよって感じだ
ディティールは今の過渡程度で十分 細かい作り分けは個人ユーザーに任せろメーカーがやるな
買ってきて飾っとくだけや走らせるだけじゃ鉄道模型の楽しみを相当スポイルしてる

標準軌私鉄、各種新幹線、長軸客貨車を1/87 16.5mmで安価にプラやダイキャストの量産品で普及させ
狭軌車輌は台車車軸だけ国内外普及用の16.5mmと12mmゲージ対応品の2種類作って生産

旧型機関車は9600とかDD13とか狭軌標準軌両対応可能な車輌から初めて行けばいい

205 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 19:13:18.19 ID:9s5s3eRf
えと、>>204がメーカー立ち上げます宣言てことでおk?

206 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 20:11:54.90 ID:T8r1eBEW
>203
1輌単位で完結できる私鉄電車と同じラインで商品化する可能性はあるだろうね。
クモニ83だったら、富115系や113系と組み合わせられるので、一番期待できるだろう。
何年先の話になるかはさておいて。

207 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 01:06:10.49 ID:+xHRpoIg
>>204
>12mmゲージ対応
13mm対応の間違いだよな?

>>203
クモニ13とか?

208 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 05:59:54.76 ID:RZbQviu0
>>207
1/87で作るんだから「12mm対応」で間違いないのでは?

209 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 22:18:47.62 ID:PBASw5VL
>>207
クモニ83・クモニ143かな。荷電ではないが、クモヤ143なんか作ったら意外に売れそうww

210 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 23:10:39.02 ID:zBZaa0DY
>>210
クモヤ143 50番台=クモニ143というおいしい話がありますが。

211 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 23:15:12.06 ID:y3Ts8QyY
スペース的に2両が限界なので
東武&野岩の6500系お願いします。

212 :名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 23:43:06.54 ID:zBZaa0DY
直流電車2両なら
南武支線の205系
E127系
107系

西に下れば
313系いろいろ
119系
221系220
223系5500番台
105系いろいろ
121系
7000+7100

半私鉄として、北越のHK100

213 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 14:32:35.86 ID:yjxB5dPK
芋の1/80で旧国の31系シリーズお願いします。

214 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 18:18:52.18 ID:El/J2Zsl
>>213
そりゃあんた、イスラム教…それも原理主義指導者に
「讃美歌唄ってくれ」って頼むようなもんだぜw

215 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 21:27:07.28 ID:yjxB5dPK
>>214
でもフクシマの社員が全員移籍したんでしょう。芋のHPにあったが、1/87でクモハ11と
クハ16の2種類のキットを出すらしい。個人的には1/87で出すより1/80で出した方が
売れると思うが・・

216 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 00:12:44.39 ID:lrq3euGr
>>215
芋教原理主義指導者氏はビンラディンと同じ。
売れようが売れまいが、資金はあるからお構いなしだ。
「フクシマのクオリティが欲しけりゃ1/87・12mmに改宗しろ。」
ってメッセージじゃないか?

217 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 01:48:16.43 ID:blc2jDbZ
>>215
売れようが売れまいが関係なく自分の欲しい物だけを出す
ある意味で究極の道楽だなw

218 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 02:14:05.93 ID:lrq3euGr
>>217
その“道楽”に、大枚はたいて付き合ってる連中がいる
ってのがこれまた凄いよなw

219 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 08:50:31.75 ID:h4yeN9KY
>>217
ワンオフは珍しくないね、仲間を増やそうとする足掻きが見苦しいけどな。

こっちへ転向した理由がヨーロッパ型やアメリカ型(国際標準軌)モデルの友人の影響
プラス友人のレイアウトを使わせてもらったことに始まったから
最初にインフラ(線路)アリで始めた後に12mmへ再転向はきついよなぁ〜

13mm化は手持ちの車両が多くなると壮大な仕掛け品の山になるものの
長軸の車輪を出してくれればT車だけでもって、気持ちになっても
今度はインフラがシノハラonlyとなってやっぱり難しいよなぁ・・・



220 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 12:49:20.34 ID:btjHCsLA
>>218
その道楽とやらに大枚はたけるのもごく少数派でしょう?
実際フクシマの車両に関したってごく少数派だったと思うし。
資金潤沢だったら1/87と1/80の両方出せばいいのに。

221 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 14:29:35.07 ID:blc2jDbZ
>>220
道楽だからこそ
「なんでおまえの欲しいものまで作ってやらなきゃならないの?」
てことでしょ
商売ならそうはならない

222 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 20:03:24.91 ID:lrq3euGr
>>220
それが、道楽にイデオロギーが乗っかってるがために
そうは行かないところが厄介なわけで…。

223 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 16:30:52.43 ID:rn/ipUnH
浮上〜♪

224 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 21:18:45.84 ID:AoNzRew2
IMONさん、この度の不祥事によって鉄道模型界から撤退してください。

225 :名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 17:32:23.60 ID:ZB+aBE9H
再び浮上〜♪

226 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 16:57:25.55 ID:KW2KnhtZ
>>216
そんなこと言ってたら、ビンラディン殺されちまったな。

227 :名無しさん@線路いっぱい:2011/05/05(木) 17:05:55.61 ID:CbbGWR9V
あらビンラディンはげちゃび〜ん

228 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 19:31:21.07 ID:20cNuvhH
キボンヌの定番だったDD54がボークスから出るぞ、おまいら。

229 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 07:45:48.28 ID:gv5XjORQ
模型でも悲運の機関車とか言われないといいがな。

230 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 10:00:12.72 ID:FeSckbLG
DD54か なんか残り少ないイス取りゲームが悲惨になってきたな

推進軸脱落事故とか10年も稼動しなかった希少車とかDF50以上につk(ry
どうせならキハ283系のほうがまだ華があったな

せっかく0系でHO1/87の世界に足を突っ込んだのなら新幹線シリーズとか
新型スカイライナー他の標準軌車両で世界市場を狙うとかしてほしかったな

231 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 20:54:07.53 ID:1GDUKNLn
0系だけ出されても〜・・・


232 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 21:21:29.05 ID:Oif1UsJc
新幹線は0系で十分。
廃車や形式消滅になった車両を走らせるのが鉄模の醍醐味。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 23:55:45.97 ID:EgYOpqrc
どうせ頭作ったんなら、横っ面だけ変えて1000番台とか
T2編成とかやればいいのに・・・>某
でもそんなに連続技かけられるとこちとら財布がパンクするので
大体発表から半年〜10ヶ月くらいにひとつ製品出す、というペー
スみたいだから、まずDD54やっといて(自分的には興味ないので
スルー)、その後半年から一年後くらいでやってくれるといいな!

234 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 19:27:37.90 ID:t5EJQGZB
新幹線なら200系と100系をきぼんぬ!

235 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 23:51:58.00 ID:IOo6dpyx
トミックスのローカル私鉄単行シリーズは続くのでしょうか?
南部縦貫、名鉄、琴電と三作続いたわけですが。

時期的に見ても、そろそろ四作目の企画発表では?

236 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 00:30:27.27 ID:j3zXcbmx
>>235
小湊鉄道のキハ200とかいい題材だと思うけどな
単行よし、2,3両と増結するもよし
東京近郊なのでなじみの多い奴も多いしね

237 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 00:31:30.85 ID:0pQIBxUv
>235
今年は名鉄の色違いでお茶濁すみたいだね。
来年以降の新作に期待。

238 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 01:17:40.77 ID:Mqicw19k
自分も第四弾は関東で来るかなと思ってました。
もしくはキハ04あたりかな、と。

あるいは噂が出ては消える鉄コレHO版となって実現するのかな、とも。

239 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 10:41:59.02 ID:YDRqcoNI
>>230
ボテッとした豆のダイキャス製品か、高価で手の出ないむなしの
スーパーモデルしかなかった >DD54
オレは是非欲しい。
目標は2マソ台(店員談)だそうで…税別で29,800かな?

240 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 21:27:06.82 ID:Xug0wCX6
カツミさん、20系ばかりじゃなく、来年は165系か103系高運転台を再販してくださいね。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/26(日) 19:55:30.19 ID:exSBc8q/
DF200 どうなっているんだい?


242 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/02(土) 17:53:03.02 ID:Qupw9CAQ
>>240
475系もお願いします。

243 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/03(日) 13:28:37.02 ID:mFpru1QM
ガニマタは一旦気になりだしたら我慢の圧力が一気に上昇し我慢の限界を超え水素爆発するまでもう止まらない止められないwww
もはやスレ住民の大部分がこんなノイローゼ状態だな
ガニマタが気になりだして24時間、365日、頭から離れなくなったガニマタ厨どもめ
苦しめ苦しめ、のた打ち回ってもっと苦しめ
死ぬほど苦しめ
死ぬまで苦しめwwwww

244 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/03(日) 13:47:16.43 ID:1JX4o+Cb
>>235
上田交通のモハ5250あたりはどうかな。
あるいは福井鉄道形とか…単行じゃないけど連接のニコイチ
ってことで。

245 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/03(日) 14:18:43.26 ID:1JX4o+Cb
>>244だが、福井鉄道は「200形」な…失礼つかまつった。

246 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/03(日) 14:24:51.38 ID:HQ1rzK10
東京堂へ
レジン製モデル作るの
止めろ!

元ネタ
ゴトビへ
核兵器作るの
止めろ


247 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/03(日) 17:43:40.48 ID:RaZAXpau
>246
ムショ帰り乙。
東京堂は滅んだ。

248 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/15(金) 11:27:38.29 ID:4+o/il7p
ヘッドライト、テールライトON/OFFスイッチをつけてくれるんだったら、
ついでに室内灯ON/OFFスイッチというのも付けてくれないかな〜。

249 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/15(金) 12:45:21.71 ID:Ejv6omKH
>>248
スイッチの取り付けは、部品代だけでなく工数も食う
=コストアップに直結するから必要最小限に抑えたいんだろう。


250 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/15(金) 21:27:24.22 ID:4+o/il7p
>>249
部品代工数もたかが知れてるでしょ。

251 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/16(土) 05:19:19.83 ID:EJFGZVWO
>>250
自分でスイッチを追加してみればよく解るさ。
最初から付けるのと、あとから付けるのでは違うとは言え…。

252 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/16(土) 07:57:10.26 ID:Bu0Il4o6
>>250
原価と販売価格の違いって分かるよな?

253 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/16(土) 13:53:15.09 ID:KWz4U/OO
>>252
分るけど、じゃ、何かい、ヘッド、テールのON/OFFスイッチがなければ、今の販売価格より
何万も安くなるのか?

254 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/16(土) 14:34:39.30 ID:EJFGZVWO
>>253
安くなるんじゃないか?
ただ、ヘッド・テールのスイッチは、車種によっちゃmust
だろ。(151系なんかには要らないかも知れないが。)
それに対して、室内照明には明らかに不要。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/17(日) 06:01:28.84 ID:4HB0h4Ca
>>253
何マソは大袈裟にしても、売価の段階で1両2〜3千円は
変わるだろ。
かつて克・221系で、大和路線の4+2編成再現の場合中間に入る
クハ221とクモハ220だけにヘッド・テールスイッチが付いてたこと
からも、「ついでに付けとけ」レベルではないことがわかる。

256 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/17(日) 08:34:07.80 ID:aN2H1Znp
>>236
元々「コンパクトサイズのHO車両企画」
その後「1両から気軽に楽しめるHOゲージ」

というコンセプトから小湊は一応外れてはいないけど、
小型車でネタが尽きたわけでもないから、
次はまだR215対応できる小型車だろう。

257 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/18(月) 13:29:57.10 ID:1KX0gqoc
>>256
「今度は関東モノ」にこだわるなら江ノ電500形。
…連接車ならカーブにも強いし。

258 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/18(月) 14:03:06.95 ID:OV7x1HQQ
もう何度もクレクレしてますが、改めて。
マニ60のプラ製品、どこか作って〜。

マニ36はプラでだいぶ揃ったけど、マニ36って、昭和50年前後の車両を集めてる自分の
感覚からすると、「高級車」なんだよね。

「大衆車」マニ60の廉価かつ軽量のプラ製品が欲しいよ〜。

259 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/18(月) 18:34:49.47 ID:/RdQh8L6
マニ36は、まさかの3社競演。誰がこんな事態を予測しただろう。
マニ60はかとちゃんぺを中心に作ってくり。

260 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/18(月) 18:59:28.99 ID:U8gJr45C
マニ60に限らず60系客車をプラで希望。
今まで出たのは怪流のオハ61、しかもこの製品には問題が多い。
幕板が狭くておかしなポロポーション、正調オハフが無くて改造車のみだし、
レタリング済みで番号選べないというお節介仕様。
KATO辺りでオハ、オハフ、マニ、スユニを出さないかな。

261 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/18(月) 20:10:45.75 ID:1KX0gqoc
たしかにあの系列を、やれ福知山だ、亀山だ、和歌山だ
…ってわざわざ作り分ける必要はなかったと思うよな >オハ61系。

262 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/19(火) 00:14:22.84 ID:rY+JCNIu
>>260-261
形態が一つだから少しでもバラエティ出したかったんだろうな
でも過渡は新製品より再生産主義だから無理だろうな

263 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/19(火) 22:00:40.22 ID:w8+iPgA1
オハ61、形態は1つでも絶対量の多い車両だから車番なしなら複数買いしていたな。
スハ32の売れ行きと比べると、いまや不良在庫状態だし・・・

264 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 03:20:55.86 ID:aDcN67gB
オハ61系が4〜5両にナハ10が1両挟まって、そいつを
DF50が牽く福知山線の普通列車なんて、今考えりゃ魅力的
だったもんな。


265 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 08:21:28.48 ID:RK1ydeeg
車番なら簡単に落ちるよ?


266 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 19:34:58.71 ID:aDcN67gB
模型の話なのに変ではあるんだが、「オハ61にこの値段はなぁ」
と感じたのも事実。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 20:26:45.90 ID:gQvG5Mpw
過度客車の床板利用、
交換用台車付きの半完成品が安値で出たら、
ソレっぽくていいかもしれない

268 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 20:39:00.63 ID:aDcN67gB
つ中村精密のプラキット。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 20:46:45.68 ID:JEOwziIc
>>267
60系客車は木造車の台枠利用のため台車位置が違うし、床下機器配置も違う。
どうせ出すならキチンとしたものを望む。


270 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 21:30:49.75 ID:RK1ydeeg
どーせ走らせたらわからんしなぁ。
カトーがTR11出してくれれば車体はフジでも構わんなぁ。
軽い床板と床下機器、よく転がる台車、これが重要なんだよね。

ひっくり返してにやにやするなら気合い入れてスクラッチだなぁ。

271 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 21:41:47.53 ID:JEOwziIc
フジのキットの床板をプラバンに変えるとかなり軽量化できる。
プラ製の床下機器があればもっと軽量化できるのだけど…。
床下機器も取付け板など使わず直接プラ角材を介して取付け。
最近の日光の台車はかなりコロガリが良いからこれでも効果はある。

272 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/21(木) 14:17:13.00 ID:H4MVJn+e
アルミ床板前出てなかったっけ。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/25(月) 22:35:34.34 ID:yYSEfRnX
>>271>>272

強度 アルミ>>>プラ板
軽量化 アルミ<<<プラ板

トレーラーならプラ板で十分強度を確保できるし、工作も簡単なので床板はプラ板の方をお勧め。
当社ではブラス車輌のプラ床板化が進行中、なかなか進まないけど…・
走行音が静かになるというメリットもある。

274 :名無しさん@線路いっぱい:2011/08/01(月) 22:25:27.87 ID:EaExBpnc
test

275 :名無しさん@線路いっぱい:2011/08/02(火) 22:21:21.50 ID:u69d13LK
C51225なんかに装備されていた”つ”型のタブレットキャッチャーが欲しい。
SL関連の部品は出尽くしてる感があるけど、アレはまだ部品として発売されたことないはず。

276 :名無しさん@線路いっぱい:2011/08/03(水) 22:44:03.71 ID:Zcpo1n4Y
軽量化って10両以上で走らせてるのか?
走らせるところがあるだけ羨ましいw
うちは勾配あるわけじゃないし長くても8両くらいだから
重量はあまり気にしてないけど。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2011/08/04(木) 04:09:34.28 ID:EYCzqGCo
>>276
貸レや運転会で長大編成を走らせることを想定してのこと
だと思われ。

278 :名無しさん@線路いっぱい:2011/08/05(金) 22:29:21.27 ID:2sIo7JVS
>>273
亀レススマソ
プラ床板はいいけど、できれば床下機器もプラでソフトメタル並みの品質のが欲しいな
床板機器がソフトメタルでは軽量化も今市、また撓み易いプラ板では脱落も心配

279 :名無しさん@線路いっぱい:2011/08/07(日) 10:27:25.35 ID:pgYTgyPP
>>278
床下機器の取付けにはセメダインスーパーXがお勧め。
弾性接着剤なので床板が撓んでも外れない。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 15:34:01.23 ID:6bpXUSjO
X2で麦わら帽子を貼ってみた。縫い目が30cm以上ほつれた。
うまくついたね。

281 :278:2011/08/19(金) 23:50:47.84 ID:fRArXOnh
今更ながらthx
プラ完成品M車に牽かせるブラスキットのトレーラーで挑戦してみます

282 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 12:21:34.99 ID:gXYYDiph
半月もレスなしか。
やっぱりみんなこんな所でリクエストしても無駄だと思ってるんだなw

283 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/18(日) 01:50:15.04 ID:VINrjRzE
床板の話だが、1mmのエポキシ硝子はどう。高いけどw

284 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/18(日) 09:51:28.23 ID:ricwosss
>>283
切断、穴あけ加工に難があるので却下。

285 :名無しさん@線路いっぱい:2011/09/18(日) 10:22:16.80 ID:vfKXYIOq
>283
プリント基板じゃないんだから(w

286 :ぶきっちょマイスター ◆ozOtJW9BFA :2011/09/29(木) 12:57:20.07 ID:ITmgWlw+
床下器具のホワイトメタルやめてほしい。どこを持っていいか分からないし、
すぐに曲がるし・・昔のプラ成型一体型で十分なのに。

287 :名無しさん@線路いっぱい:2011/11/22(火) 21:55:30.15 ID:bgFQgObH
age

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