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【自動車】トヨタ、「プリウスPHV」の受注を開始[11/11/29]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/11/29(火) 14:37:14.98 ID:???
トヨタ自動車は29日、家庭で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)の
新型車「プリウスPHV」の受注を開始したと発表した。
発売は来年1月30日の予定。

新型車の排気量は1800cc。
4.4キロワット時のリチウムイオン電池の採用で、
電気自動車(EV)として26.4キロ走ることが可能。
EVとハイブリッド車(HV)を複合して走行する場合の燃費は、
ガソリン1リットル当たりの走行距離で61キロを達成した。

価格は320〜420万円。
年間で3万5000〜4万台を販売を目指す。
12月3日に開幕する「東京モーターショー」に出品する。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/111129/bsa1111291321007-n1.htm
プリウスプラグインハイブリッドの画像は
http://www.sankeibiz.jp/images/news/111129/bsa1111291321007-p1.jpg
■トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
 2011/11/29 TOYOTA、新型「プリウスPHV」の受注を開始
 http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/11/nt11_057.html
 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】プリウスプラグインハイブリッド、燃費は現行の2倍61キロ 1月発売[11/11/05]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320860531/l50
【自動車】トヨタ、プラグインHV国内価格320万円から 補助金で270万-280万円 米国では250万円から[11/11/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320895304/l50

2 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:38:41.40 ID:T7dXu7Xx
マンションの駐車場とか充電どうすればええの?

3 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:38:45.82 ID:lbghjm1Q
100V充電?

4 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:39:37.94 ID:yMSR9GnJ
>ガソリン1リットル当たりの走行距離で61キロを達成した。

連続走行したら燃費大きく変わるだろ。ww



5 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:40:31.19 ID:NBxpK1V0
買う気もないのにマンションとか百ボルトとか言ってんじゃねーよ

6 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:45:14.36 ID:T7dXu7Xx
なに喧嘩売ってんだよw

7 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:46:17.59 ID:XyAOqAKP
100万円分のガソリンでどれだけ走れるのか

8 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:48:06.89 ID:PU+tZAVz
電気が安くて幾らでも手に入る。っていう大前提があった時代のものだと思うんだな。EVは。

9 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:49:03.08 ID:s6o2ZSYm
7人乗りも頼む

10 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:49:28.59 ID:fL849Wv8
リッター200円のガソリンになっても元が取れない

11 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:50:35.25 ID:SwI1KvST
販売店が250万まで下げて諸経費もろもろ300万ってところでまぁ買うやつもいるんじゃね

12 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:51:04.40 ID:8XPYzLs+
地元のイオンは充電設備を設置しますって書いてあったよ。
そろそろ色んな所にボコボコ設置されるんじゃね?
リーフに試乗した時はナビに結構出てたよ。



13 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:51:08.34 ID:IVl5GqS0
現状では高効率化させたガソリン車買うのが一番賢い選択肢

14 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:51:22.16 ID:T7HUT4fK
PHV買うために8月に 去年買ったプリウス 185万で売った。
で、なんで売ったか忘れて新型SLK買った。
更に2シーターは不便だぁって事でフリードスパイクを買いたした。
更にさらに健康の為に自転車を買った。その自転車の走行距離は1月で500km
プリウスPHVは買うべきだろうか・・・

ちなみに車は過去3年間で全部足しても年間5000km乗ってない。

15 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:53:13.36 ID:T7HUT4fK
追伸 去年家建ててガレージにもかーぽーと脇にもPHV見越して200Vは牽いてある。

16 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:53:30.66 ID:xYqSZiNo
>>2
マンションによりけり

17 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:53:54.79 ID:S9nvyP8V
どうせ、街乗りしたら30kmくらいだろ。
今の奴乗ってるが、18kmしかでない。
誇大広告だ。高速でやっと23kmくらい。

18 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:58:56.73 ID:4rLpuZA7
箱みたいなワゴンで出してよ
現行よりちょっとぐらい燃費が悪くなってもいいからさ

19 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 14:59:28.48 ID:16lh4Q0A
急速充電非対応かよ

20 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:02:25.65 ID:gQDsjSnl
ガソリンエンジンは非常用に小さいの載せとけばいいだろ

21 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:04:04.33 ID:RXOfiRrT
HVってつまりは電気による上げ底燃費 詐欺ですね

22 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:05:09.98 ID:f0QzwaUb
>EVとハイブリッド車(HV)を複合して走行する場合の燃費は、
>ガソリン1リットル当たりの走行距離で61キロを達成した。


詐欺かよ。w
EV走行の比率の設定しだいでいくらでも燃費を操作できる。w
それなら日産リーフはガソリン1リットル当たり何キロ走れるんだ?

23 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:08:38.32 ID:6tJfbIsa
空冷のポルシェおもすれぇ
時代に逆境してごめんなw
俺が化石燃料燃やしといてやるよ。


24 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:08:40.48 ID:ue56Btq+
部品の数が倍増して車重もかなり重くなるって話を聞いた
発売後1年とか2年くらいたって買うのがいいと思う

25 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:10:07.86 ID:D9cgeehk
>>2
買うなよw


26 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:11:54.89 ID:8XPYzLs+
>23
機会があったらO/Hしてみて。
かなり楽しめるハズだから。

27 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:12:18.39 ID:i0NtrG4h
>>22
しかし測定基準を作ったのは国。
基準に従って計測するとそういう数値が出てきてしまう。
基準が時代についてきていないのが問題なんだよ。

28 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:13:08.71 ID:D9cgeehk
>>7
実際にその計算をしたら、とてもじゃあないけど元は取れない。

電気で走行し、エコ気分に浸りたい人だけ買えばいいような車。


29 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:17:30.48 ID:xYqSZiNo
営業車やタクシー向けにバカ売れするだろ。一般ユーザーなんて半分も行かないんじゃない?


30 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:17:58.65 ID:WSRBkkSX
これで通勤はガソリン要らず
元は十分取れそう

31 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:18:02.76 ID:4tjvjKhZ
バッテリー積んでモーター積んでガソリン車より重くして
燃費だけ稼ぐ事を目的とした車なんて、意味があるのかね・・・

それより、既存の内燃機関をダウンサイジングして
軽量化と効率化を図ったほうが、結果的に消費者にも環境にも優しいと思うけど
実用的な燃料電池車やEVが出るまでの繋ぎはそれで十分だろう

32 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:18:29.82 ID:T7HUT4fK
>>29
PHVの特性判って書いてるか?

33 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:19:44.07 ID:WSRBkkSX
>>31
それスカイアクティブ
ハイブリットと値段変わらん

34 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:23:35.43 ID:n54OjuNU
短距離しか乗らない場合、元とれんの?

35 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:24:30.16 ID:AMk1zzpA
>EVとハイブリッド車(HV)を複合して走行する場合の燃費は、
>ガソリン1リットル当たりの走行距離で61キロを達成した。

何これ?1リットル使ったら充電ってこっとお?
そもそもエンジン使わな過ぎるってエンジンに悪そうなのが心配

36 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:25:05.02 ID:WSRBkkSX
買い物行って充電して帰ってく人なら
ガソリンは永遠に使わない

37 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:30:43.84 ID:uCDmzFeu
>>31
それ何てドイツ人
でもそんなこと言ってた連中が必死こいてハイブリッド開発してるw

38 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:30:51.49 ID:bblhliBD
どうせタクシーなんてエンジンかけてずっと客待ちしてんだから
とまってるの間ずっとコンセント挿しとけばアイドリングいらず。
タクシー乗り場にコンセントが無い?発電機でも漕げや!

39 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:32:31.74 ID:riGJwqUF
ちょいのりばかりしてたら、ガソリン全然使わなくて腐るだろ。

40 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:33:36.92 ID:8XPYzLs+
うちの方ではプリウスの個タクが異常に増殖中だよ〜
他は違うのかな。


41 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:33:43.88 ID:pCBPz3q6
元をとりたいんじゃなくて、ガソリンにお金を使いたくないんだよな。
給油も面倒だし。
メンテナンスにお金を掛けたくないのが人の常。

42 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:34:55.20 ID:Iwa/iKFj
>>35
実際あるかどうかは知らんが、一定期間に一度は自動でエンジン回すとか
保護機能はいくらでも付けられる。必要であれば。


43 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:35:12.04 ID:T7HUT4fK
>>40
突っ込みどことそこじゃないから
PHVのタクシーって話だから


44 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:38:29.62 ID:n54OjuNU
>>41
充電の手間は?

45 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:38:50.02 ID:OP9BgVZU
普通のプリウスより50万も高いって・・。
そのぶんガソリン買ったほうがいいって。


46 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:39:17.25 ID:tafeq0sG
これは、お金持ちの自慢アイテムだな。ベンツやBMWに
興味なくて、さらに車自体にあんまり愛着を感じていない・・・
けれどもカネはあるというヒト向け。

そこそこ売れると思う。

ガソリン代の元はとれるだろうかとか、内装が、とか言う
車オタクは、買ってはいけない。

47 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:15.20 ID:6GBttJJb
元取るとかそこに拘る人は原付に乗ってればいいんだよ。
そうじゃない部分を求めててそこにそれだけ金をかけても良いと思う人が買うものだ。

48 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:45:50.54 ID:i0NtrG4h
>>45
そういう意味では採算は合わないけど、これを選ぶ客はそれは承知の上でしょ。

49 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:46:13.77 ID:T7HUT4fK
元とるとか言ってて車両代考えたらタクシーの方が安いよな。


50 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:47:56.46 ID:4JNSLVRb
ビッツサイズで1L+PHVなら、嫁車にちょうど良いんだが…
滅多に遠出もしないし

51 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:48:31.52 ID:+JPNKFKo
何で左前にプラグがあるんだ? ケツに付けろよ
ガレージシャッター付近にコンセントポール建てると、出入りが面倒だろ

52 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:49:05.22 ID:SO6rqKC1
これは間違いなくバカ売れするで

53 :8月15日に生まれて@:2011/11/29(火) 15:52:46.78 ID:+HnRDnc6
>>14
>>なんで売ったか忘れて新型SLK買ったって…一回目ワロタ
>>健康のために買った自転車で一ヶ月500kmって…二度目ワロタ

わかってると思うけどプリウス買う意味無いやろ(^◇^;)

54 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:53:00.20 ID:tafeq0sG
いちいちプラグに繋げるという新しい習慣を身につけなければいけない・・・

これ結構メンドイと思う。

通常のHVの方がいいなと思うのはおれだけ?

55 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:53:27.19 ID:Q3lHp7AC
プリウスαが1年半待ちと言われてるのに
これは2年後届くのかw

56 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:55:55.74 ID:urNaU116
なんでわざわざバッテリーから遠い位置にプラグ差し込み口があるの?給油口の逆側とかの方が良いと思うんだけど

57 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:56:21.46 ID:lJNjQvr4
金田のバイクよりだいぶスペックが低いんだな・・・・

電気自動車はインホイルモーターまで待ちだよな!



58 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:56:50.36 ID:T7HUT4fK
>>53
プリウスPJV買う意味?
 ・
 ・
 ・
欲しいから?
いや違うな ガレージにつけたコンセントを無駄にしたくないから。
そうだプリウスを充電したいからだ。

59 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:58:26.10 ID:T7HUT4fK
ひっ左 左前

右後ろに線出したぞ・・・ orz

60 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:58:48.10 ID:OP9BgVZU
>>48
ガソリン腐るし、エンジン使わなくても1年に一回はオイル交換は必要だし。
手間だけかかってメリットが全然ない。

例えばこの値段でもLPG車でオイル交換は3年に一回でディラーでメンテナンス代込みなら
買ってもいいと思うけど。



61 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:59:06.61 ID:Q3lHp7AC
金持ってるやつはプリウスが通勤用
狙われないように安い車で通勤
遊び用にポルシャやGMのでかい車持ってる

62 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 15:59:58.78 ID:tafeq0sG
>>60
そういうヒトはリース。

63 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:00:08.77 ID:Iwa/iKFj
>>56
給油口と間違えちゃうとアブナイでしょ。
ルーティンワークのスタンド作業員が、電気プラグに給油ノズルをぶつけちゃうかも。

64 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:00:12.57 ID:n54OjuNU
>>47
なんで原付?w例えベタすぎるだろw
普通のガソリン車買うよ。

エコ意識が高い人が買うってのは分かってるんだけどね
エネファームとかと同じ。

65 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:01:50.14 ID:OP9BgVZU
>>62
リースの車なんか落ち着かなくて乗ってられないよ。
石飛んできても困るんだから。


66 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:02:46.15 ID:IVl5GqS0
EVは自宅のガレージで夜間充電しておけばいいからな
ガソリンスタンドに行くのも面倒な人にとっては良い車

67 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:03:27.03 ID:T7HUT4fK
>>64
エコ? 何言ってんの 日本人にエコとか有りえない。
馬鹿だからガソリン代が安くなるってのに釣られて買うだけ。
100人いても 本当にエコだからって奴は0だよ。
1万人に一人くらいはいるかもしれんが本当にエコを考えるなら乗用車に乗らんだろ

68 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:03:44.85 ID:n54OjuNU
あと数年もすれば、家庭での充電も非接触型になるかもな

>>58
ネタじゃなくてマジなの?自転車で月に500kmって結構すごいな
SLKはどんなやつ?

69 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:04:18.37 ID:i0NtrG4h
>>60
しかしその程度の手間が掛けられないのでは車乗れないのでは?

70 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:05:03.22 ID:n54OjuNU
>>67
エコ精神じゃないとすると
要するにお前みたいな馬鹿が買うわけだ

71 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:06:39.77 ID:OP9BgVZU
>>69
手間??
50万円もったいないって話をしてるんだけど。

72 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:06:47.66 ID:lJNjQvr4
テスラ・モデルSの推定価格は60,000米ドル
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/TeslaModelSsedan.jpg/800px-TeslaModelSsedan.jpg





73 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:07:34.46 ID:T7HUT4fK
>>68
SLKはエアスカーフ欲しかったから一番安い奴に革シート付けただけの奴。
自転車は週末に山まで走るから距離が伸びてる。(通勤は往復10km位、山の往復は60km位)
友達で1か月1000km超える奴がいるからまだまだですよ。

74 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:08:48.24 ID:tafeq0sG
ここにカキコしてるやつはみんな男だろ?

HVって女に人気あんだよ。ニョボの意見に逆らえないオサーンは
みんなプリウス買わされてるぜ。

それで買って気に入らないところを、こういう所で4愚痴る・・・

違うか?

75 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:10:53.04 ID:T7HUT4fK
>>70
YES

>>74
女って馬鹿だからなガソリン代が安けりゃ他が高くても良いと思うからな。


76 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:11:04.73 ID:i0NtrG4h
>>71
「手間だけかかってメリットがない」という部分に関してです。

77 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:11:37.24 ID:Q3lHp7AC
プリウス アクア α V PHV
後は大型ワゴンか

78 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:12:02.60 ID:IVl5GqS0
エコはエコロジーではなくエコノミーの略

79 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:14:20.02 ID:n54OjuNU
>>73
1000kmとか半端じゃないな
で、自転車乗り始めてから健康になった?w

80 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:17:34.23 ID:OP9BgVZU
>>76
50万円ー(毎日プラグを指す手間+ガソリンエンジン車と同じメンテ費+削減できる燃料費)
がマイナスになるって言いたいんだけど。


81 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:19:27.14 ID:OP9BgVZU
ミス。

50万円ー(毎日プラグを指す手間+ガソリンエンジン車と同じメンテ費+削減できない燃料費)

82 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:22:21.30 ID:40evYgLM
>>14
買うべきだね 完全に

83 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:23:24.62 ID:i0NtrG4h
>>80
そうなると元の話に戻る訳で、買う人はそのあたりは承知の上。

84 :8月15日に生まれて@:2011/11/29(火) 16:25:17.75 ID:+HnRDnc6
>>58
またワロタ!お前ネタやんか!(爆笑)(泣)

85 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:30:47.41 ID:OjgmuiiZ
ソースに61km/Lのとき、電気は8.74km/kwh食ってるって書いてないから、
すごく低脳なレスも沸いてるな
HVの届出燃費を計測する場合、蓄電量が開始時と終了時で同じでなければいけない
ただし、充電動作のシーケンスは車種によるから、充電量自体はどこから始めてもいいよ
ってだけだろ>ごまかし云々

2代目以降で通年平均で20km/L割ったって奴をまわりでは見かけないので、
ガスだけ考えればkmあたりのコストは7円くらいでしょ

PHVではもともと深夜電力契約して夜間電力で全ての充電をしないととても…
という記事が有ったけど
kwhあたり20円ぐらいで普通に充電してたら、PHVでも5円/kmを割るのはキツいね
実燃費が不明だから真面目に計算する気はないけど
5円/kmだったとして、初期投資差額に一切金利が載らないとしても、25万kmが分岐点か

86 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:37:10.71 ID:TLH9xvUe
>>34
バッテリーのみの走行だとしても
空から満充電は昼間電力で110円
実測の走行距離は20キロ程度だろうし、結局普通のプリウスと大差なし

87 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:37:33.68 ID:t/lDjKoo
うちの仕事兼用で使用しているフィールダーは高くても200万いかん。
最近、買い換えませんかって営業来て
プリウスαのカタログ持ってきたが300万!

アホか!いくら燃費良くても100万取り戻す為
どんだけ走らなきゃいかんのか!

ちなみフィールダーは満タン計測でリッター15キロ走ってくれる

88 :( ・x・):2011/11/29(火) 16:39:41.26 ID:YojXLN1n
電気だけだと20km程度とかわろエル

89 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:41:29.47 ID:gQDsjSnl
20km走れたら買い物程度には足りるけどな

90 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:46:09.71 ID:2+EYg0Jl
>4.4キロワット時のリチウムイオン電池の採用

電池の容量 たったこれっぽっちかよ。。。
信じられない。
電池に詳しい人 解説してくれ

91 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:48:59.46 ID:urNaU116
それでも売れてしまうんだな
着眼点がここでブツブツ言ってる連中と違うんだろ

それが良いのか悪いのか判らんがw

92 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 16:54:59.97 ID:TgE3pO8U
坂の多い地方都市とかの片道8kmの通勤利用とかだと、凄く良さそうだ。
ベッドタウンで普及するんじゃないのかな。

有料駐車場とか充電設備を作りそうな気がするし。
ショッピングセンターが充電器の受給調整のために、
買物ポイントで充電の充電会員とかやる可能性もあるし。

93 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:01:31.25 ID:bblhliBD
コンセント使ってみたいとか充電してみたいとかすごい気持ち分かるけどなw

94 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:04:06.00 ID:DNPNTFzm
やっと本命来たか
エコキャンペーンの時に欲しかった
普段買い物たまに遠出の人にはぴったりだと思う

95 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:08:00.92 ID:WS7kGrhW
思ったよりも、高価格設定で来たよな
あんまり数を、売る気は無いみたいだな。

トヨタ的には、まだ通常HV路線で行くつもりなんだろうね
EV時代もまだまだ先だし、現状ではHVが普及しきってからPHV強化を
考えてるんだよ

96 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:08:21.53 ID:smXTyGM7
近所の用足しに使いたいので
軽サイズのPHVが100万円くらいに
なったら買いたい。
5年後くらいなら可能かな??


97 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:09:57.66 ID:T7HUT4fK
>>79
マジで15kg痩せました。

98 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:13:08.20 ID:T7HUT4fK
>>84
話のネタに車を買う
関西人の血がそうさせるんやぁ

親戚に関西人おらんけど。

99 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:14:33.57 ID:3uxLMCu3
>>2
おまえは呼ばれてない

100 :名刺は切らしておりまして:2011/11/29(火) 17:16:25.47 ID:FblqRgQa
>90
パナソニック、トヨタ「プリウスPHV」にリチウムイオン電池供給
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-24400520111129

> 電池の容量 たったこれっぽっちかよ。。。
> 信じられない。
> 電池に詳しい人 解説してくれ

リースのPHVと比べると電圧が下がって容量がアップしてる。

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