5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】中国「新幹線」空席8〜9割 鉄道事故で急速に鉄道離れ 収入減、今後の整備計画に影響も[11/07/29]

1 :のーみそとろとろφ ★:2011/07/30(土) 10:15:51.38 ID:???
 中国の鉄道事業で採算悪化の懸念が強まっている。
23日に起きた高速鉄道事故で利用者離れが進み、収入減の恐れがあるほか、
金融機関が鉄道省向けの貸出金利の見直しに動き始めたもよう。
高速鉄道の整備に多額の投資を続けてきた鉄道省は負債が膨らんでおり、
今後の整備計画や新路線開業にも影響が出そうだ。
http://www.nikkei.com/content/pic/20110729/96958A9C9381959FE0EBE2E6EA8DE0EBE2E5E0E2E3E39494E3E2E2E2-DSXBZO3314677029072011I00001-PB1-3.jpg
北京・上海高速鉄道で客離れが進む(29日、上海虹橋駅)

 29日午後の上海虹橋駅。
6月末に開業したばかりの北京までを結ぶ最新型の高速鉄道「中国版新幹線」の乗客はまばらだった。
北京まで途中2駅に停車する列車と、
途中6駅に停車する列車の2便の30日から1週間の予約状況は空席率が8〜9割にのぼり、開業直後の熱狂は薄れた。

 浙江省温州市で起きた高速鉄道の衝突・脱線事故から30日で1週間。
死者数は29日に1人増え40人に、負傷者も200人近くにのぼる。
利用者の間では「しばらくは飛行機を利用したい」と高速鉄道を敬遠する声もあり、
証券会社の調べでは北京―上海間の航空便の搭乗率は9割と「高速鉄道開通前の水準」という。

 温家宝首相は安全重視を強調しており、今後、幅広い路線整備計画に影響が出る可能性がある。
8月12日に開幕する学生のスポーツ大会、
ユニバーシアード夏季大会に合わせて開業準備を進めてきた広東省の広州、
深セン両市を結ぶ新路線は29日時点で開業日が未定。
地元紙には「大会に間に合うことより安全が第一だ」という声も載った。

 中国政府は南北4本、東西4本の「4縦4横」と呼ぶ高速鉄道網の整備を計画。
広州―深セン間の開業もその一環で、北京市と香港を結ぶ南北の長大な路線の一部だ。
この路線で開業済みなのは湖北省武漢市と広州の間だけ。
他の路線も6月末に開業した北京―上海線を除き未開通部分が多い。

 高速鉄道の開業の遅れや利用者減少は多額の資金を投じて高速鉄道網を整備してきた
鉄道省の収益力を弱めかねない。鉄道省は金融機関からの借り入れや債券発行で資金を調達してきた結果、
今年3月末の負債総額は約2兆元(約24兆円)にのぼる。
総資産に占める負債率は58%で、2008年末から11ポイントの上昇だ。

 鉄道省解体論も浮上するなか、中国紙「21世紀経済報道」は、
ある国有銀行大手が事故発生後の26日に高速鉄道関連の融資先に対する与信管理徹底を緊急通知したと伝えた。
鉄道省向けの優遇金利を見直す動きも出ているという。鉄道省にとっては金利負担が増し、収益力低下が懸念される。

 信頼回復にはほど遠い。
鉄道省は28日、事故原因を「信号設備の設計上の欠陥と、運行指令担当者の安全意識の欠如」と説明したが、
衝突された列車がなぜ停止したのかなど、不明な点が多い。

 責任問題も不透明だ。劉志軍・前鉄道相は2月に汚職疑惑で失脚した。
今後も混乱が続けば、鉄道省の資金調達計画が狂うのは確実で、鉄道整備にも影響を与えそうだ。

(上海=菅原透、広州=桑原健)

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE0EBE2E6EA8DE0EBE2E5E0E2E3E39494E3E2E2E2

2 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:17:21.33 ID:qADrAwUh
当然のボイコット


3 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:17:38.25 ID:QMRPtXiZ
http://blog.livedoor.jp/doronpa333-doronpa/archives/3995816.html

4 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:18:31.86 ID:39Xt+HZs
いつものように官製日本叩きデモをさせて不満逸らしすればこんなことすぐ忘れるさ

5 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:18:48.23 ID:uAsb5Y3m
鉄道離れってか、一般市民は乗れないレベルの料金じゃなかった?

6 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:20:09.20 ID:hKs+6Aae
>>1
ひょっとしたら、ひょっとするな。
この高速鉄道の衝突事故が、中国経済破綻への最後の一押しになる可能性があるな。

7 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:21:26.51 ID:41W0ULfH


高過ぎる料金を払って、誰が好き好んでリアル絶叫マシンなんかに乗るかよ



8 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:21:27.98 ID:uw7beiLb
で、行方不明者は見つかったの?

9 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:21:45.94 ID:0qSwT+0z
事故が起きたら生き埋めにされるから乗らないだろ

10 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:23:19.71 ID:0HtwSWtQ
命がけだもんな

11 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:23:28.54 ID:EqJfOsD6
党員は出張に電車使えフラグクルー?

12 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:23:51.15 ID:pRntj6eD
金払って、走る棺桶に乗りたくなかろう

13 : 【東電 62.6 %】 :2011/07/30(土) 10:24:03.26 ID:Fh6rv8iU
新幹線はシナ幹線にリネームした方がいいような…

14 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:24:03.50 ID:K+hGY4eD
高速棺桶鉄道 地獄行き。

15 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:24:38.66 ID:wVspirJr
>>6
この程度じゃあならんな。
村ひとつ消してもなにも起きなかった国だし

少なくとも経済発展を続けて中流階層がおこぼれに預かっているうちは
なんとか抑えきるだろね

16 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:25:25.15 ID:X1FcvBZq
戦前の日本海軍が空母作らずに戦艦ばかり作ったのと同じ、
時代を読み違えたアル

17 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:26:19.64 ID:HUhnOs4S
まあここいらが驕りの絶頂だったわけだな
そろそろ引き上げだぞ

18 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:27:04.83 ID:X1FcvBZq
シナなあ棺線は危険だから乗らないアル

19 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:27:51.49 ID:VFRb2f/A
乗客が減少してるんだったら確実に安全確保出来る本数まで減らせばいい。

20 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:28:51.01 ID:2SnaYd7D
自分の存在が無かった事にされてしまうような
乗り物には乗りたくないと言うのが普通の思考だよな。

事故後、あの高速鉄道を利用していた人の方が
おかしいんだよ。

21 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:29:49.93 ID:71SCPZmI
経営権をどっかに売れば〜


22 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:30:16.33 ID:t92EGH/h
日本のせいアルかニダ

23 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:31:26.22 ID:CEG0CzQj
危険で使えない高速鉄道
家賃が高すぎて入居者ゼロの15万戸のマンション群

あとなんかあったっけ?

24 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:31:55.39 ID:s5Exc9Qr
病院に搬送された後死んだ人とかおらんのか?
まあ福知山線の時も入院後の死者はそんなにいなかった気もするが

25 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:32:55.43 ID:2VI1EHWs
運用システムのお粗末ぶりがばれちゃったからな。
鉄道が経済の足を引っ張りつづけ、
これで国の経済がアボーンする可能性は十分。


26 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:33:01.55 ID:HUhnOs4S
>>20
乗客はさくらだよ共産党員だ

27 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:33:03.95 ID:iEpcIgfC
JRに売却しれ

28 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:33:12.70 ID:Vaho5/Pa
中共が方針を決定
1.航空便を激減させる
2.在来線本数を激減させる
3.新幹線に乗らない奴は死刑にする

これで無問題アル

29 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:34:24.65 ID:s5Exc9Qr
>>16
いや新幹線を走らせるという発想自体はそんなにおかしくないと思う
問題は運用が全てにおいてめちゃくちゃ過ぎる事だな

30 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:34:47.70 ID:nJvhb1Ly
走る棺桶だろうw

31 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:35:02.48 ID:X1FcvBZq
23日から息子が帰ってこないと親が言ってるアル  誰か知らないアルカ

32 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:35:34.55 ID:8knlZ7j3
採算性のない自称高速鉄道に今日も人民の金が使われるわけだ、大変だね

33 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:36:17.40 ID:g2tvKRqf
日本みたいに必要性の高いところから建設していかないのが不思議だった
このまま止まると変なネットワークになるなあ

計画通りすすむつもりだったんだろうが ほんとに計画的にやるなら
必要性の順番だわな

34 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:36:30.64 ID:K1+WrAkE
日本の国鉄みたいに潰れるな

35 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:37:18.21 ID:cFinqNN9
さすがの鉄ヲタもこれには乗らないかw

36 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:41:27.95 ID:9tgD9/2S
七七忌を過ぎれば戻るよ

37 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:41:40.60 ID:VreX5muT
万全を期していたつもりでも一度大惨事が起きれば、そこまで積み重ねたものが一旦ぜロに戻るのは常識の範疇だし


38 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:42:14.78 ID:IiqtOYAx
日本の話じゃ無いのか。
2chも中国に独占されてるな。

39 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:43:42.43 ID:dGa3Hfop
>>29
揚げ足とりとわかってるがあえて言おう。
あれは「新幹線」じゃありません。同じにしないようにお願いしますww


40 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:44:24.77 ID:XHZ0UfOp
システムができてないのに
開通させたんだから・・自業自得ですわ
このまま走らせたら
システムダウンも起こりえるし
手抜きされた高架橋などの崩落も心配
地震きたら・・ひとたまりもない!

41 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:44:43.20 ID:DZZUsYih
今まで飛行機使ってたなら飛行機でいいじゃん
無理に鉄道にしなくても

42 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:44:59.90 ID:tMOi499k
中国人がココまでアホだとは思ってなかった

43 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:45:42.85 ID:9D6palCa
今後の高速鉄道運用方法

1:犯罪者の護送
2:共産党員の移動
3:親の言うことを聴かない子供への脅し。

どうだろうか?


44 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:45:58.16 ID:Fkvdzs7C
次は町全体を埋めるから大丈夫

45 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:47:49.88 ID:HJI4T+2+
まだ1割以上、席が埋まってることに驚いた!

46 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:49:13.30 ID:Pd5l+ApE
この件、意外とNHKが時間割いて報じてるんだよな

47 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:50:13.56 ID:USc4v3LF
>>16
たしかに日米開戦前の日本海軍は、限りあるリソースを戦艦に割きすすぎたが、
作っていなかったというのは、間違い。また、アメリカは真珠湾で戦艦を失ったから
空母主体になっただけの話で、真珠湾攻撃までアメリカ海軍も艦隊決戦思想だよ。
1943年には日本も公式に艦隊決戦思想の放棄を決定している。

アメリカが戦艦喪失で空母で戦った事、緒戦に航空兵力で多大な
戦果をあげながらも公式的に艦隊決戦思想の決別に時間がかかったこと
が「日本海軍は戦艦に固執した」というイメージをもたれる事になったのか。

48 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:50:48.65 ID:fYvpybHL
そもそも時刻表では後に来るはずの列車が先に出発してて
遅れた列車が後ろから衝突してる時点で滅茶苦茶すぎるだろ
列車でこれだと飛行機はもっとやばいな

49 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:50:56.39 ID:HzJqk7Wz
中国の鉄道は陸軍の影響下にあります
南満州鉄道と関東軍のような関係

だから鉄道はつぶれないしつぶさない
高速鉄道も有事の際には人員物資の軍事輸送に使われます
衝突事故の隠蔽工作も鉄道が軍の影響下にあって軍事機密でもあるから

50 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:51:27.18 ID:8cKSRlOb
日本にも事故の責任の一端はあるんだから日本人が乗ればよくね?

51 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:52:35.30 ID:QbStSCMu
しかし 世界水泳に行ってる選手はどう思ってんだろか

52 :名前をあたえないでください:2011/07/30(土) 10:52:55.79 ID:ZjAxMxPf
作っただけで使われない鉄道網。

建設業者にとっては夢のように良い話じゃないか。
はじめからゴーストタウンの高層住宅都市は
すでにあるので、次は(小日本を手本に)
使われない空港
使われない港湾施設
客の来ないテーマパーク
4000年に1度の災害に備えた堤防
決して発電しない原発
あたりを作りまくってはどうか。




53 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:54:26.69 ID:PX3I06S8
そらそうよ。走る土葬棺桶に誰が乗るか。

54 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:55:23.63 ID:fYvpybHL
>>50
川崎の糞会社も流石に速度違反して運行した場合は
責任とらないと書いた契約書にサインさせてるみたいだから
無問題

55 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:55:35.85 ID:LaF+x75s
中国のレベルに合った良い方法がある。

双単線方式で各線に1編制のみ運行すれば、衝突事故は防げる。

56 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:55:59.41 ID:wRW6z/y+
>>50
なんの責任だよ キチガイ お前が事故死すればいい

ODAが増額され、日本軍の細菌兵器が発見されるんだろ

糞政治屋氏ね 河野洋平

57 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:56:01.33 ID:M1OlUGTk
大陸なら飛行機の方が向いてるよ

58 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:56:58.82 ID:BbgYYq4m
これさ、新幹線1本だけ走らせとけば追突とかしなくてよくね?

59 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 10:57:29.44 ID:wlEcjYVu
次は爆発するんだろ

60 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:00:46.34 ID:apZPOSzH
どうせすぐ忘れる

61 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:01:53.89 ID:51T0N76x


乗車率10〜20%って、絶対ペイできない。5割でもダメだ。


将来、膨大な累積赤字になるのは必至






62 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:03:49.21 ID:y44RErjl
>>58
終点に激突する

63 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:07:01.32 ID:slknYG0t
>>1
逆に乗る人間がいることのほうが驚きだよ

64 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:07:02.82 ID:4iZdH8EI
環状震撼線にすればおK

65 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:07:21.76 ID:Si/T/oWo
>>54
>川崎の糞会社
??
あれは、川崎さんが作った会社で、川崎には無いよ

66 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:07:24.56 ID:MNlDcIgj
ちゃんとヘルメットとボディーアーマー配れよ

67 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:09:31.91 ID:M1OlUGTk
>>61
最初からハリボテ新幹線にしとけば赤字削減

68 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:10:33.62 ID:RaLyYICO
日本に謝罪と賠償を求めるアル

69 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:11:46.19 ID:axiBVm+i
ラッシュ時に地下鉄が逆走、原因は「信号システム故障」―上海
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0730&f=national_0730_038.shtml

皆さん乗りませんか?この常識を覆す地下鉄に!

70 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:12:08.39 ID:ZLxS7Vu8
グルポンさ〜ん出番ですよ

71 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:14:48.43 ID:LfHheIiu
信号システムに欠陥があったとかぬかしてるのに、なんですぐに運行再開してるんだぜ?

72 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:16:53.24 ID:yWaG+QNb
>>62 そこで環状ですよ。山手線のごとくグルグル〜〜

73 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:18:04.66 ID:6oDL8Rld
せっかくの円高なんだから日本政府が既存の路線買っちゃえば?使い道の無い米国債も使って。

ゼネコン駆使して手抜き工事の高架橋の再構築、電機メーカ駆使して欠陥制御システムの再構築、車両の全国産化、運転手・駅務員の人材再教育、エキナカ商売etc・・
安〜く買い叩いて、更に現地の安〜い労働力駆使すれば、20年くらいでペイできそうだけどね。

中国政府には議決権の無い株式だけ与えてりゃ、国内の年金・社会保険基金のオイシイ運用先が出来て、文句も言わないべ?

74 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:19:22.93 ID:51T0N76x
>>73
バカ、乙



75 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:20:28.09 ID:nJvhb1Ly
ATCとかww本当は出来てないんでしょう?w

76 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:20:45.72 ID:8FRnKjRX
>>73
菅直人さんが総合的な技術資金援助を訪中の手土産にするから
金儲けのことは忘れろw

77 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:22:11.06 ID:F9+rAP47
穴掘って埋めてる絵を見せられて、誰が乗るってんだ。

78 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:22:12.03 ID:SspRqPuf
安全を放りだしで狂ったように原野を走り回る高速列車
遠くから見ているだけでも身の毛がよだつ
考えりゃ日本も罪なことしたぜ  南無阿弥陀仏

79 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:23:04.52 ID:MNlDcIgj
>>71
信号の中のおっさんを取り替えたから、もうだいじょうぶアル

80 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:24:06.64 ID:6oDL8Rld
>>74、76
「議決権の無い株式与えて・・」って書いたのが読めないのかコノウスノロバカ

81 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:24:09.74 ID:XkpgNpLy
沢山のジャーナリストが取り囲んでいたが、あれは民営なのか官営なのか。

82 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:24:56.78 ID:+hmqFRVZ
この調子じゃ空母作ったとしても先が見えてるな中国は

83 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:25:10.53 ID:3gB7Eoiq
ちょっと田んぼの様子見てくる
http://i.imgur.com/IrzsS.jpg


84 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:25:10.81 ID:zh6kMrbD

リアル兵馬俑は嫌だろ

85 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:26:47.89 ID:08hWmouh
この事故で中国の経済破綻を予測する向きもあるが
むしろ情報開示、言論の自由、民主化要求等で
中国は内政的に騒乱状態に陥っていくのではないかと
ワクワクしながら心配しているぞ。
フランス革命だって元はと言えば暴動から・・・。

86 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:27:01.05 ID:ygpfPhbl
ですよねー

87 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:29:16.87 ID:SSUSvT7N
中国人は行動がわかりやすくていいな

88 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:38:09.00 ID:/FjDs3A6
>>73
現時点で借金24兆円らしいけど、年間いくら儲けるつもりだ

89 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:40:38.31 ID:iugzhKFJ
>>16
空母機動部隊を最初に作り、実践に投入して戦果を上げたのは日本だ。阿呆め。


90 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:41:49.06 ID:1TTx5abc
けさのテレビでもやってたけど
既に不良尾債権化してた上でこの事故だから
今後経済的な負担がヤバイらしいね

91 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:42:05.27 ID:zOzZRkps
>>83
かわいいわ、ありがと

92 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:46:26.39 ID:UWQTrBuP
これを新幹線と言うのやめてほしいわ

93 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:49:08.68 ID:USc4v3LF
>>88
規模と人口を考慮して比較すれば、日本の国鉄の債務よかかわいいもんだ。

94 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:49:56.92 ID:LaF+x75s
>>52
堤防なら既に万里の長城を作った実績があるが。

95 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:51:25.28 ID:USc4v3LF
万里は堤防じゃねーだろ。

96 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 11:56:32.66 ID:+LPbNPPE
これを契機に安値で提供すれば経済的にプラスになるよ

97 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:15:02.69 ID:2VI1EHWs
シナへの運用システムの技術協力だけは止めとけ。
勝手に特許申請されるし、万一、事故でも起きたら日本のせいにされる。
そもそも、こいつらに緻密な運用ができるわけない

98 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:27:12.15 ID:2SnaYd7D
新幹線というとどうしても日本の管理された物を思い浮かべてしまう
中国の場合は新棺線 新汗線などの別の表記が必要かもな。


99 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:34:49.36 ID:djUZEDlZ
だから しんかんせん ゆーな

100 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:36:50.56 ID:w4fJ2FJl
>>48

中国ではよこはいりがあたりまえです。

 それを列車でもやってしまっただけ。
 それにしてもすごい技術だね。 いよツ!世界一!

101 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:38:18.06 ID:iJ7bESn9
>>48
落雷による時空のゆがみを使ってワープしただけだろ

102 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:43:46.74 ID:/BZ+dJ8H

みんな!見方を変えるんだ!

13億もいるから不要な人材も多い
合法的な「自殺マシーン」を作った中国は、
世界で一番先進的な国なのかもしれない・・・


103 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:50:53.31 ID:JQPPrMdU
そりゃあ金払って自分の寿命縮めたくないわな

104 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 12:54:58.57 ID:TD2UaRG6
安全でない鉄の塊には人は乗らんだろ・・・

105 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:01:31.76 ID:jhJbma2q
中国の国鉄の債務が・・・

106 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:06:36.69 ID:Tr/EI8tF
中国人は昔から
基本的に政府当局を信用していないからな。
もっともこの頃は、日本政府も怪しいが。

107 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:07:57.59 ID:dMSDAbRg
今見たら、

高岡蒼甫がgoogleの検索急上昇ワード1位に!

胸熱だな。

日本の変化に気づいたら、
「my日本」で検索


108 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:15:58.87 ID:qextge5C
3ヶ月もすればみな普通に乗ってるだろ。
原発が生中継で爆発するの見せられた我が国でさえ今の状況なわけだからな。
人間の危機的状況への慣れはすごいものがある。

109 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:19:05.48 ID:OIv6dSd/
びっくりするよな
救出もされずに、生き埋めで、消息不明だぜ
なんで鉄道に乗っててこんなメにあわされないといけないんだよw

110 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:28:39.54 ID:JAHTMSxR
事故で死者がでれば、1100万円ゲット!

約、25年分の収入に相当。

後は、分かるよな・・・・・・・・・

111 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:40:29.83 ID:gDMZGw0Y
>>1
そらそうだ。だれが中国クオリティの高速列車なんぞ乗るか。
食品に下水油使うような感覚で鉄道やればそら死ぬわ。
まず、民度を上げることを考えろ。中国には新幹線は50年は早いわ


112 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:47:44.70 ID:k8IBt1O4
走るロシアンルーレット
勝っても賞金なし

113 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:49:22.64 ID:KNTDN11e

もういい加減にしろ、このパクリ小国中国またパクリした。
トヨタ iQ のコピー車が登場…中国のソーラーパワーEV

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110729-00000052-rps-ind

日本車や欧州車のコピー車があふれる中国。今度は、トヨタ『iQ』のコピー車が登場した。しかも、ソーラーパワーのEVだ。


このiQ似のモデルをリリースしたのは、中国山東省の維坊に本拠を置く維坊グアンシェン・ニューエナジー社。1996年に設立された新興企業で、太陽電池関連の商品を手がけている。

このモデルは、『GS-dj01』と命名。3ドアハッチバックの車体デザインは、iQに酷似している印象だ。
ボディサイズは全長3180×全幅1680×全高1480mm。iQ(全長2985×全幅1680×全高1500mm)と、ほぼ一致する。

本家のトヨタ自動車よりも先に、パワートレインのEV化を実現しているのは、興味深いところ。
モーターは最大出力5psに過ぎないが、車両重量はわずか350kg。ルーフパネルには太陽電池を装備しており、この電力を駆動にも回すことで、1回の充電で最大150kmを走行できる。最高速は48km/hだ。

同社は中国だけでなく、米国や欧州への輸出も計画。たくましい商魂を見せている。



114 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:50:38.47 ID:lu8ZDnK9
テスト

115 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:51:26.32 ID:M1OlUGTk
>>113
エアコンは?w

116 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 13:55:16.06 ID:t8eRIZnl
>>113
中国車ですか・・・まさに走る棺桶だな

117 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 14:03:49.61 ID:V1hwc58S
>>113
爆発装置付きなんでしょw

118 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 14:13:39.88 ID:Ch1KCUpV
大体黒字は日本とかごく一部の国だけだろ。
延長すればするほど膨大な赤字が膨らむよ。

119 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 14:19:14.26 ID:Ch1KCUpV
家電製品ののりだよなw

120 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 14:37:15.03 ID:oJrLAnih
>>113
そのうち爆発する、に50人民元w
ルーフパネルの太陽電池が太陽の高熱で爆発とかもありうる

121 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 14:42:10.34 ID:5srzviOL
今から安全性と言っても、
既に国民の前で事故が起こった車両重機使って埋めたの
見せたんだから誰も乗るの嫌がるし、

高々時速100程度でぶつかって車両が脱線したり
めちゃくちゃに大破して死者が出るのは、変だと思いますね。

中国人は謙虚になって、鉄道先進国にお金を出して
安全性をもっと勉強すべきですね。

122 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 15:56:43.76 ID:T64M5vRv
電車運行もまともにできないのに、ステルス機とか空母とか作れるのか?

123 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 16:07:07.84 ID:uEcypMrc
事故直後に隠そうとしないで、「これは映画の撮影です」って言っちゃえばよかったんだよ

124 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 16:10:07.47 ID:fjwjEFty
信号機も捨て留守

125 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 16:13:11.79 ID:tSYS9rbY
値下げしろ

126 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 16:20:29.99 ID:O8THgE0u
生き埋め新幹線

127 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 16:39:06.60 ID:l6bXRI2A
>>16
>>22
>>90
おれも16に賛成。中間層の市民が、
それほど金をかけずに、安全かつ気軽に長距離移動できる高速鉄道は、
中国の安定的発展のためにも必要だろう。
ただし現時点では「安全」がてっててきに無視されているから
このまま運行しても無意味だし、社会の発展に寄与できない。

あの国の官僚のレベルの低さ、公共工事の施工レベルの杜撰さを考えると、
もう高速鉄道の運航は無理。かといって、ガラクタ同然とは言え
せっかく造った数千kmの線路を放棄するのはもったいない。(もうちょい続く)

128 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 16:41:34.25 ID:l6bXRI2A
>>127 の続き。
この施設を有効利用し、債権を処理する方法は、
これを機会に思い切ってニセ新幹線をすべて廃棄し、
130kmくらいで安全に運行できる
日本の最新式在来線車両を導入するしかないんじゃないか。
おれは鉄オタじゃないからよく分らないけど、たとえば
筑波エキスプレスの車両なんかがいちばん現実的なんじゃないかな。
(狭軌仕様を広軌に切り替えなくちゃいけんけどね。)
いままで70kmくらいしか出ないボロ列車しか走ってなかった国だもん。
130kmでも革命的な進歩だから、ぜったい一般市民は歓迎するぞ。
…やっと終わり、長文スマソ。

129 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 16:53:15.33 ID:ZtagXXXc
あと何人死ぬか
賭けの対象にしたら?

シナチョンパ ルーレットwwwww

130 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 17:32:21.55 ID:NqbuHswO
まだ乗るヤツがいる事の方が
ニュースだろw

131 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 17:49:59.73 ID:6oDL8Rld
>>97
運用システムに関しては、ソフトウェアはシステム屋、機材は電機メーカ、運行ノウハウはどこの鉄道会社も知財登録なんかしてないからパクリとかそういうレベルで語る問題じゃない。

つーかここ、何気に外国の不幸な事故を嘲笑して楽しんで無いか?人が死んで楽しいか?面白いのか?何の罪の無い乗客が死ぬのが正義なのか?
>>129とか、まともな人間が発言する内容なのか?何だよ賭けって。少し冷静になれよ。

132 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 17:51:54.59 ID:NZ64R+Kp
( `ハ´)>線路の土台の地盤がきっちり整備されてると思う日本人は大馬鹿アルね

133 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 17:58:47.89 ID:utZ3Zr17
>>131
不幸な事故じゃねえよ
中国共産党の大量殺戮だよ

134 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:04:37.70 ID:eJ5RiZfs
こんなの路線規模拡大しても航空機より高いんじゃ、利用客見込めないもんだろ?
しかも、レール交換や電化してるから給電設備とか保安設備交換など
日本並みに設備保守していかなくてはならない・・・
どう考えてもコストバカ食いの不良債権だろ?

135 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:07:01.00 ID:IvACtJl9
支那の体質がトヨタ(糞)と一緒だな。

136 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:09:09.87 ID:WJeX2w3n
死者259人になったぞ
一気に増えたなw

137 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:12:25.94 ID:PucQrBJQ
>>72
凄いスケールの環状線できるね
想像したらワクワクしてしまった

138 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:27:46.94 ID:7TB+V7AN
首相が乗って安全性をアピールしてみなさい

139 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:29:03.59 ID:/oNGqS/R
>>1
>>北京までを結ぶ最新型の高速鉄道「中国版新幹線」の乗客はまばらだった。

新幹線と呼ばないでくれ。「中国高速列車」でいいだろう。
それともわざと日本とごっちゃにしたいのか?

140 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:41:39.44 ID:uzpLbrjc
むしろ乗るやつがいるのが驚き
どうかしてる

141 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:43:50.98 ID:k1qQK2Vc
金はあるけど頭と学習能力がない
気の毒だからバカに金渡しちゃだめ

142 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:53:02.30 ID:qpJZdjQU
負債24兆円てすでに末期の国鉄なみの水準なんだが


143 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 18:58:31.27 ID:fRTYNwvH
故均等の後継のやつが乗って事故にあって

ポアされることを望む

144 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:10:16.13 ID:BQQRG2ol
高速鉄道の運行をやらされてる中国人が気の毒。
分、いや秒単位で運行するのなんてのは変態日本人の特技だからな。
言ってしまば、中国に高速鉄道は不要。
早く気づけよw

145 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:17:26.35 ID:hlFIFSvL
トヨタ(笑)の欠陥車問題と
東電の原発事故問題と
中国の高速鉄道問題とは

根本部分がかなり似ていると感じる。

146 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:17:32.27 ID:2DSzLzWd
>>47

アメリカが空母主体のタスクフォースにシフトしたのは真珠湾前からだよ。
ただ、日本に比べて艦載機の開発が遅れていたから徹底できていなかった
だけ。

147 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:19:25.05 ID:L1JmhTl3
飛行機も落ちます

148 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:21:54.35 ID:BQQRG2ol
もっと安全な乗り物もたくさんあるよ
馬車、籠、人力車、・・・

149 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:24:04.91 ID:L1JmhTl3
>>148
雲助ばかりなので人気のない所につれてかれて殺されたり犯されたりする
だからといって歩いてても田舎の村は匪賊だらけなので住人が即座に強盗に早変わり

150 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:25:28.87 ID:NP/P9Od7
4縦4横の予定総延長って1.6万キロなのな。凄まじい計画だな。
北京-徐州-長江デルタを基幹線にして旧満州主要都市、
太原、青島、蘭州、昆明、成都&重慶、河南諸都市、武漢、長沙、
珠江デルタを高速鉄道ネットワークで連結するのか。
普通鉄道も従来の1.5倍に延長する計画みたいだし。
2020年までに65兆円を投ずる予定で、既に09年度で8兆円近く、
08年度には4兆円近くを使ってたみたいだけど、肝心の4縦4横や
普通鉄道の拡充計画の進捗具合は残債が24兆円に達した割に
微妙に見える。計画としては実に壮大なものだけど・・・これって
旧国鉄より派手に破綻するんじゃ・・・

中南海だと上海閥の勢力も強いし、広東系を始めとする他地方も
大人しく中央に従うわけでもないし、旧国鉄みたく関東だけ
設備投資して破綻なんて芸当はできないだろうな。倫理的には
それが正しいんだろうけど、破綻となったらかなり揉めそうだなぁ。

151 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:41:43.54 ID:ewZS4yRv
紅衛兵なら命令で幾らでも乗せられるだろ?国家の威信守るにはそれ位のことをやれば?

152 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:43:48.36 ID:ZqJyAkU/
シナ猿は自分達が低能な猿だって気がつけよwww


日本人様の言うとおりにやってればこんなことにならなかったのにwww

153 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:47:28.88 ID:6NJoKcxN
乗客がまだ居る事に驚き。
てか、運転手からボイコットが起きないの? 

154 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:49:57.83 ID:ewZS4yRv
事故車両の被害者捜索もせず重機で生き埋めにする
ほんとに蛇頭のやることは非道だな

155 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:51:19.34 ID:Q8mWryzz
中国の新幹線は二種類

・日本と同じく専用軌道で高速新幹線車両で超高速運転=値段は高い。庶民は安い飛行機へ
・在来線で高速新幹線で準高速運転=値段は安い。庶民でも乗れる

156 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:54:58.38 ID:NYk+rRaD
鉄道利権をコキントウ一派に奪われた上海閥がこの事故を煽り立ててるって
2ちゃん情報があったけど、そうなのかもね。
日本のマスコミがどこも大々的に報道してる時点で怪しいし。

157 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 19:55:48.08 ID:/FjDs3A6
>>142
高速鉄道の現在の路線長が4000kmちょい、年末までに13000kmだそうだ
2015年には25000kmにするそうだから、60〜80兆円くらいの負債になるんじゃないかな

158 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:00:51.94 ID:dS+1toLP
命をかけてこそ鉄道だとぶっちゃければいいのに

159 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:03:36.32 ID:5JeAOVX5
ぶっちゃけるなら支那人の命はタダだと言い切ればいいのに

160 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:06:29.75 ID:DHXYJP02
そこそこ金持ってる層が餌食になったから
客足戻すには今までのやり方では無理だな

161 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:06:38.39 ID:MjgGkZGm
>今年3月末の負債総額は約2兆元(約24兆円)にのぼる。

日本の物価だと100兆円以上の感覚かな
すげーな、これがきっかけで中国経済崩壊するかも

162 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:09:42.24 ID:Z6kZQpsV
中国の高速鉄道って、軍事目的もあるんだろ。
だから、プラットホームは、とても広い。

163 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:11:35.65 ID:Ui6melvx
ニュースで信号が青だ赤だと言っていたが高速鉄道がまさか地上信号ってことはないと思ってたら
ニュースの映像で地上の信号機写ってて噴いた  しかも2灯かよw
まぁシナの運転手じゃ6灯信号見ても脳内変換できねぇわな
てかシナの運転手は時速200kmオーバーで地上信号を視認しないと務まらんとは

164 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:19:11.84 ID:jTjtcVH1
>>139
かわりに チャン幹線 でどう?

165 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:23:23.85 ID:1ubdlr2Z
さすが中国の独自技術は違うな。
衝突事故でも特許申請かw

166 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:29:28.88 ID:fuZr6flD
まぁ、当然の結果だな。

167 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:34:32.05 ID:MVXZL+qk
速度速いから専用線にしないと危険なんだのう。

168 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:35:24.92 ID:GWRD5S2I
残りの一割の人は、罰ゲームで乗せられたな

169 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:38:27.40 ID:y63m/rMw
飛行機と競合する料金だからだめなんだよ。
長距離バスと競合する料金にすれば乗客は増えるよ。

170 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:39:35.20 ID:KhoVWvNF
安全をアッピルする為に政治家が乗車したりするもんじゃないのか?
まあ、シナ人は口だけだから安全安全とは言っても自分で乗る事はしないんだろうな

171 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:42:33.01 ID:y63m/rMw
あじあ号の速度を超えるのに60年近くかかって
超えたら数年で世界最大の高速鉄道網なんて無理がありすぎる

172 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 20:58:53.27 ID:ZnM7LUpl

日本のODAがあるから大丈夫アル



もっとよこすアル

173 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 21:15:43.70 ID:yK0fyqmg
中国高速鉄道 と表記してよ
新幹線は日本の高速鉄道の固有名詞だろ


174 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 21:16:30.15 ID:4st8qmCg
アッピル

175 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 21:23:46.12 ID:FbslJlVQ
すぐに忘れて満席になるんじゃないの?

176 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 21:30:04.55 ID:6NJoKcxN
>>175
事故のあったことすら知らない国民が10億人ぐらい居そうな悪寒。

177 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:13:01.70 ID:A+XEGlfA
僅かでも乗る人間が居る事に信じられない思いがする。

178 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:16:16.64 ID:Rrm81EXN
庶民の月収を考えたら、まず回収はムリだろうと思う

179 :名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:53:02.63 ID:uvgkJwS1
>今年3月末の負債総額は約2兆元(約24兆円)にのぼる。

GDP比率で何%の負債になるの?おそろしあ・・

180 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:24:13.80 ID:k5yDrTDf
人生はロシアンルーレット。
今日の午後死ぬかもしれない。そう思えば中国農村部の戸籍のない人は気楽なものです。
そもそも死ぬ必要がなく生きていればもうけものですから。


181 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:28:48.82 ID:CYXoqwpb
リコール王トヨタ自動車 重症事故発生の欠陥車放置プレイ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189319239/

重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、33万台強のうち、
改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも16万7,485台と実施率50.7%で、
残り16万台強が未だに市場に出回ったまま放置されていることが情報公開請求で分かった。
ハンドルが操縦不能となる欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。

【Digest】
◇欠陥車が普通に走っている
◇ユーザーアンフレンドリーな開示システム
◇重症事故モデル、改善未実施のまま16万台超
◇トヨタだけで100万台超が欠陥車のまま出回る
◇改善実施率9割超のホンダ
◇欠陥車が普通に走っている

http://news.livedoor.com/article/detail/3298564/


182 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:35:11.94 ID:bqX5FjnF
中国高速鉄道、ほぼ満席 乗客「一度起きたら再発ない」
ttp://www.asahi.com/international/update/0730/TKY201107300420.htm

既にこんな記事があったが、どちらが本当なのか

183 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:36:44.59 ID:lB9Ao+l7
中国高速鉄道、ほぼ満席 乗客「一度起きたら再発ない」
http://www.asahi.com/international/update/0730/TKY201107300420.html
朝日新聞によると乗客は戻ったみたいよ。



184 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:54:37.42 ID:klv1C+Lr
ちょうどいい時に中国独自の技術だから特許申請するとかいったもんだね

185 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:58:11.04 ID:fb9jfY4V
中国の高速鉄道離れ

186 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 01:14:22.28 ID:+6AVGbmx
情報が錯綜してる
事故後も席いっぱいてのは 当局からのデマか

187 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 01:20:37.26 ID:xqhN8sBt
政府が情報統制?規制始めたらしいですお
そろそろ日本つつく頃かね

188 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 01:39:51.67 ID:wkv/Ug0g
>>186
よく記事読みな。
>>1の日経は北京ー上海虹橋の高速鉄道。
>>183の朝日は事故のあった永嘉−温州南の高速鉄道。

189 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:00:03.36 ID:NC3QARAq
正確な乗車率とか発表されてるわけじゃないんだろ?
路線や取材日の条件や記者の主観で全然違ってくる。
報道機関はちゃんと情報を統合・整理してほしいよな。
旅行者のブログの延長みたいな記事はいらん。

190 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:05:02.30 ID:03wDLa84
今の乗車率はいいから、事故当時の乗車率の発表はまだ?

191 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:09:45.71 ID:tUlD8snj
中国のステルス戦闘機も 確かにステルスになるかもね
空中分解してレーダーはおろか肉眼でも視認できなくなるよ

そんで手抜き工事の爆発はまだ〜? 

192 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:11:27.18 ID:CCfYh67J
TV見てたら満員だったが集めてから取材させたのかなぁ
ならばそれを報道しない日本のTV局の腐敗の方が気になるぜ

193 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:12:44.46 ID:HwXIUhh+
【中国鉄道事故】中国高速鉄道、ほぼ満席 乗客「一度起きたら再発ない」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312038050/

194 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:20:55.99 ID:EF1jxRse

はいはい鉄くず、鉄くず



195 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:26:00.93 ID:uYIvrb0u
http://infoportal.web.fc2.com/index.html

196 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:39:40.70 ID:a1dnKYJH
N H K を 契 約 解 除 す る 葉 書 の 書 き 方 !!!
http://www.youtube.com/watch?v=j-D442qQx6g&feature=related

実行するに当たって重要ポイント
◎『NHK 解約』 で 検 索 !!、十分に理論武装する。
◎無視できないように、一般書留+配達証明=770円で送る。
◎電話がかかってくるので、必ず録音してることを告げる。
◎NHK職員が家の中を確認する法的根拠はない、ごり押しされたら、その根拠を文書で出すことを要求する。
◎未払い分があると契約解除できないと言ってくるが、未払いと契約解除は全く別問題。未払い分は後から払うで問題無し。
◎とにかく強気で対応する。

197 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 02:49:35.52 ID:g7J23BT1
40人もの人間が死んでいるんだ。死んだ人の事も考えてもう少し技術的な視点
からきっちりやろ−よ。この板、支那嫌いだけで叩くのは日本人として恥ずかしい。

198 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 03:04:27.15 ID:d9N+VSnx
>>73
元って通貨は特殊だから、資産としては微妙じゃなかろうか。
元持っていても、不動産を購入できるわけでもないし。

199 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 05:31:27.70 ID:q0M/7kAV
>>197
日本の川崎重工様より提供していただいた技術には何ら問題はないと私自身は確信しています。
本来であれば中国政府はまず、日本政府には勿論のこと、フランス政府やドイツ政府に対しても謝罪すべきです。
最悪の事態を想定することすら現場の人間はできていない…一番最初に教わるであろうはずなのに。
高度な技術を他国から提供してもらっても感謝せず仇で返し、事故から何も学ばず反省もしない鉄道省は即解体されるべきです。

今回の「人災」は在日中国人の私としても恥ずかしい限りです。
特許申請など許されざる暴挙です。

200 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 05:34:36.88 ID:f9xOwXUG
>>199



ってどういう意味?

201 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 05:34:59.71 ID:TRgClvDc
>>28
乗っても死刑

202 :ウジ虫 :2011/07/31(日) 05:37:42.35 ID:HwWEgsxd
シナコロの走る棺桶 
高速鉄道脱線死亡事故 笑った
列車に乗るのも命がけWW
ご乗車の際はヘルメット着用してね


203 :ウジ虫 :2011/07/31(日) 05:39:00.11 ID:HwWEgsxd
シナコロの走る棺桶 
高速鉄道脱線死亡事故 笑った
列車に乗るのも命がけWW
ご乗車の際はヘルメット着用してね


204 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 05:52:15.41 ID:f9xOwXUG
>>203
マジレスするとヘルメット程度で防げる程度の事故ではない。

205 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 06:01:01.03 ID:GPEB6tbp
ざまあw

206 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 06:44:56.53 ID:yNpS1wJ5
中国人は何故 民主化を求めないのか?

一部の役人と結託した者が利益を独占して裕福な暮らしをして

多くの国民は、低賃金で高い物価高に喘いでいるのに

問題が起きれば、隠蔽して騙して  これでも社会主義国家か?


207 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 06:58:50.50 ID:q0M/7kAV
>>200






208 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 07:52:33.97 ID:f9xOwXUG
>>207
サンクスフレンズ。



209 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 08:13:29.87 ID:LdDpUtsL
>中国人は何故 民主化を求めないのか?
求めると戦車で潰される

>これでも社会主義国家か?
これでもではなくてそれが社会主義国

210 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 08:14:58.66 ID:koZ3DQc8
乗る方がおかしい

211 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 09:01:42.27 ID:PcFCISn0
事故るも八卦

 事故らぬも八卦

212 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 11:30:32.64 ID:oocszXGV
もう真性包茎チンポのマークが付いているだけで恥ずかしい。

過去ログ

((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル15犯目
http://elite2ch.info/auto/1187594281.html

((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル17犯目
http://logsoku.com/thread/hobby11.2ch.net/auto/1211613186/

((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル18犯目
http://unkar.org/r/auto/1227491975


213 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 14:19:48.84 ID:jmfI4mYU

中国の高速鉄道のことを「新幹線」と呼ぶマスゴミ。


214 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 22:12:09.04 ID:g7J23BT1
>>199
> マジスレだぞ。
 技術的なこととはこんなレベルか、面記事張った思考力しかね-のか。
 低レベ去れ..0.....

215 :名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 22:37:04.21 ID:NLn6sH0v
シナ畜というのが、結構正確な表現だとおもた。

216 :名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 22:31:33.69 ID:1gFj94qt
なんだよ。
やっぱり国内で暴走しているんじゃないか。

あ、はい、またまたでました!、今度は新型プリウス
突然の回転上昇「本当に暴走していた!」
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12925992/

( ´,_ゝ`) プッ !利薄 は欠陥車だからダメだな。


   ┏━━━━━━━━━┓
   ┃ 子供が乗ってます  .┃
   ┃ プリウスの方は   .┃
   ┃ 近づかないで下さい..┃
   ┃ ('A`,,),,)          ┃
   ┗━━━━━━━━━┛

泣いちゃってるねー 
http://jp.wsj.com/var/plain_site/storage/images/media/images/akiotears/615609-1-jpn-JP/AkioTears_image_Col3wide.jpg

それでも、日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。支那人の欠陥高速鉄道の乗車客達と一緒だな。

217 :名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 22:33:03.83 ID:rbzKUZ3j
「新幹線」の料金が高いらしいね

218 :名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 22:54:44.98 ID:2wWsu5qP
1割以上乗っているのか、命知らずだな。 バスもあるのに。

219 :名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 22:55:33.47 ID:ktU/T3i9
201 :名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 18:24:59.35 ID:ItjxU5Mt0
韓国が絶対に自民党議員を鬱陵島に入れたくない理由
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50298248.html

ソウルからヨボセヨ 鬱陵島の秘密
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110730/kor11073003400000-n1.htm



220 :名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 22:57:46.36 ID:/OJwIQ9y
フジテレビのスポンサー企業が慌てふためく事態へ。


■フジテレビのスポンサー企業一覧
https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AhIgapjlrIm6dEVyZjBickFrZzZiVmQxSWxLV3RvcXc&hl=ja

■参考
ttp://alfalfalfa.com/archives/4036224.html
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-4166.html

221 :名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 22:58:42.95 ID:BP4ShMuJ


【中国高速鉄道事故】「以前から事故車両埋めてきた」 主要駅責任者が匿名証言
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312178764/

【高速鉄道】「日本の新幹線も中国同様事故が多発しているが完璧な情報操作でこれらを全て隠蔽している」との説が中国で流れる
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1311937699/



222 :名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 13:58:04.46 ID:hFBs3tpI
汚職次回

223 :名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 14:02:09.29 ID:JN1tiM5D
前後3両は衝突安全用のクッションとして無人
真中だけ乗ればこの乗車率でも仕方ないな

224 :名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 14:04:59.68 ID:LdjjVWXA
なんかヘルメットかぶって乗車している人がいたぞ。

225 :名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 14:17:27.37 ID:XPmi/ZOO
高速鉄道の料金が、
飛行機の正規料金の1万数千円と比較して、
一等で2千数百円から3000円ぐらいと非常に安いとか、
ネットニュースで出ていたな。
赤い新聞だったかな。


226 :名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 14:24:26.31 ID:UoyxietT
川重損害賠償請求が必要だな

227 :名刺は切らしておりまして:2011/08/05(金) 17:59:07.48 ID:tHj7O0GE
>>1

維持経費払えない

事故連鎖

以下ループ

50 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)