5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】中国新幹線の特許申請に不快感 JR東海社長「日本の汗と涙の結晶」[11/06/29]

1 :のーみそとろとろφ ★:2011/06/30(木) 23:27:37.05 ID:???
 JR東海の山田佳臣社長は29日の会見で、中国の政府系鉄道車両メーカーが、
日本やドイツの技術を活用した中国版新幹線の技術特許を米国で申請する方針を打ち出していることについて、
「新幹線技術は国内のメーカーと旧国鉄(現JR)の技術陣の長い期間にわたる汗と涙の結晶だと思っている」と述べ、
不快感を示した。

 中国の鉄道車両メーカー、南車集団は、
中国版新幹線の車両「CRH380A」の技術特許を米国で申請する方針で、
将来の車両輸出を狙った戦略とみられている。南車集団は独自開発を主張しているが、
実際は川崎重工業など日本企業が開発した新幹線「はやて」などの技術供与を受けて改造した。

 山田社長は、技術を供与した川崎重工に対しても「技術立国に恥じない対応をしてもらいたい」と語り、
供与技術の範囲などを明確にし、特許侵害には断固対処するよう求めた。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110629/bsd1106291817010-n1.htm

2 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:29:04.76 ID:W7SO18Pb
汗と涙の結晶wwww馬鹿かw

3 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:29:55.80 ID:Z0KUUc6M
中国に新幹線を売り渡せば、当然こんな結果になるは明らかなのにね。


4 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:30:21.52 ID:zxPOLzNi
ネトウヨの言うとおりになっただろ!?

5 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:31:30.31 ID:ZVKvfxtK
前に気づけよ馬鹿!

6 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:33:19.85 ID:JAtaBhR2
>>3
日本国内には、売国企業が多すぎるからな。

7 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:34:01.70 ID:YMpgYgsB
目先の利益にとらわれた東海は潰れちまえ!
お前らのせいで国策丸潰れじゃないか

これだから商売人は…もう国鉄に戻って政府主導で国策に従ってけよ

8 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:34:12.95 ID:oM9Ff2k3
川崎重工は目先の利益が欲しかったのか...
悲しいなあ。

9 : [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:34:15.01 ID:4LvmiFL6
その申請が通ったりして・・・
それが国力

10 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:34:33.11 ID:/PFZqCbH
中国人はそういう生き物だからな  調子こいて技術を提供したヤツが悪い

11 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:35:48.71 ID:z7tHjqmv
川重恥知らず最低だな

12 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:35:55.46 ID:bsvvJDY0

おまえらが税金で開発した技術を、
ただで得意げに売り渡したんだろ、カス。

13 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:36:14.03 ID:ncsSmc4n
>>5 >>7
JR東海はこういうのを憂慮して完全ブラックボックスにしない限り売るべきではないと反対してたんだが。
売ったのは媚中の連中と経団連だ。

14 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:37:05.32 ID:Dr7HCzg9

JR東海の葛西敬之会長は盗まれるからって中国に技術渡すの大反対したのにねぇ

15 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:37:29.36 ID:lqU0mL2K
戦犯:川崎重工、JR東日本
被害者:JR東海

16 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:38:04.25 ID:ncsSmc4n
>>12
お前みたいなやつが民主党選ぶんだろうな…

17 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:39:04.93 ID:Abz70ZJF
★中国政府がJR東海に技術移転を要請→
★JR東海の葛西会長が断固拒否→
★中国政府要人がわざわざ来日してJR東海に哀願→
★JR東海の葛西会長が断固拒否→
★中国政府要人が葛西さんを名指しで猛批判したところ、葛西会長に猛反撃され沈黙→
★JR東日本幹部が呼ばれてもいないのに、ノコノコ中国に出かけて行ってウチはOKと中国様に媚びまくった→
★JR東海の葛西会長がJR東日本を「売国奴」と猛批判→
 (反日極左JR東日本は過去に葛西さん拉致未遂事件を起こしている天敵)
★中国政府、最新技術じゃないJR東日本を無視、逆に訪日して葛西会長に譲歩しJR東海詣でを繰り返した→
★JR東海の葛西会長がまたもや断固拒否→
★JR東海にフラれた中国、泣く泣く、「仕方ないからおまえんとこから輸入してやるよ」と言いJR東日本から輸入した→
★JR東海の葛西会長が「JR東日本はいずれ泣きを見ることになる」と言いまたまた批判→
★中国政府要人、JR東日本から輸入している最中にもJR東海詣でを繰り返し、葛西さんに媚びまくった→
★中国新幹線が開通後も、JR東海の葛西会長は中国批判継続、中国表向きは反論しながらも→
 リニア技術欲しさに裏では葛西さんに媚びまくってる(超電導リニアを発明できたのは日本だけ→
 常電導のドイツのトランスピッドとは比較にならない高性能リニア。上海リニアもドイツのトランスピッド)→
★JR東日本をナメまくってる中国が特許申請。ちなみに中国の要人がご機嫌伺いにやってくる企業はJR東海だけ



18 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:39:14.75 ID:jRVDkIcR
新幹線技術渡してパンダ8000万でレンタルした上、
TVでは意見の反対派に中国人に座ってもらい、国士面することで人気を得るという
マッチポンプの構造がもうそろそろバレてもいいんじゃないの

19 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:39:19.69 ID:ik4ApWSG

 「日本の汗と涙の結晶」を中国に売り渡した犯人は誰なの?

20 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:39:30.40 ID:tvXyOhqn
こんなアホなこと言ってるのは日本人くらいだろ

21 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:39:46.39 ID:ncsSmc4n
>>14
リニアも自己資金じゃないと中国内陸部開発の為に技術供与しろと騒がれそうだな。
まぁ今となっては新幹線で済んだだけマシと思うしかない…。

22 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:40:29.57 ID:z7tHjqmv
たしか韓国の造船の時も川重だったろ
日本どれだけ駄目にすればいいのか

23 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:40:40.36 ID:9GJMXicr
川崎重工はあらゆる分野で政府調達から外すべき

24 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:40:45.76 ID:opar2w9A
大事故を起こした途端に
日本の技術になる

25 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:42:43.63 ID:bpt0reAI
>>16
そうだな、JR東とかとグルになって技術売り渡したのは自公政権だが、民主が全部悪いよな。

26 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:43:27.93 ID:C+CZnrnH
中国に技術供与は危ないのは
いまにこしたことではなく
以前から言われたこと
とにかく自分のことしか考えないのが団塊
しかもあなたがた団塊が
開発したのでなくもともとは
戦乱を生き抜いた人たちの技術
それをも守れないから
あなた方の世代は原子力発電所を
爆発させても平気な世代なんだ

27 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:45:29.30 ID:oM9Ff2k3
爆発する演出は、どのようなタイミングで発生するのだろう。

28 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:47:11.62 ID:nsZC6+tx
中国に「独自技術アル」と言われ、
「そうでございますとも」とメモを見ながら馬鹿缶が
土下座交渉しそう。

29 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:48:32.24 ID:m7kuxm+V
先人が作り上げたものを何故大事にしない
幹部は全員辞任しろ

30 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:48:48.36 ID:PgkOWlyj
これは、しょうがないな
中国信じるほうが、あほだよ

31 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:49:25.29 ID:j1rc/vUg
中国を相手にしたんだから仕方ない

32 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:51:02.78 ID:8edSD5Mn
気違いは所詮気違いだから仕方なくて、
その気違いに刃物を持たせたJR東と川重が悪いってことだろ。
目先の金に釣られた売国企業、JR東と川重は恥を知れ。

33 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:51:54.48 ID:nsZC6+tx
売国企業の川崎重工とJR東日本。こいつらを
糾弾しよう!

34 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:54:26.02 ID:tQXiaFcK
>>7
お前こそ死ね


35 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:56:28.84 ID:tQXiaFcK
>>2
モノづくりを知らない馬鹿
どうせどこかのライン作業者だろ?
モノ作るのにどれだけの人と年月がかかわってるのか知れ!
あと、馬鹿は死んでくれ

36 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:57:18.14 ID:uvgjNuaj
死んだ方がいいな。

37 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:57:22.57 ID:RKyUIHFO
中国の出願した特許は既出じゃない限り、各国で普通に通るだろうね
日本が技術提供したんだから今更後悔しても後の祭り
大体、こうなるのは充分予測出来たんだからね

38 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:58:24.45 ID:z7tHjqmv
同感
今の日本は戦乱を生き抜いた人たちが勤勉実直に働いて作ってくれたのに
その子の団塊達がぶちこわした
何事につけて自分達さえよければいいってね
もう祖父達のような他人へ思いやりのある勤勉努力の日本人像もえがけないしその次の世代達の夢や希望も一緒に奪っていった
いっそちゃらになればいいのに

39 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:58:56.59 ID:ZnvDQtA6
軒を貸して母屋を取られる???

40 :名刺は切らしておりまして:2011/06/30(木) 23:59:47.45 ID:j1rc/vUg
汗と涙を流して血を見てしまったのですね わかります

41 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:00:05.44 ID:N4tIDtOm
枝野の革マル子分がいるのがJR東だったな。
さすが団塊サヨクだけのことはあるw

42 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:01:55.24 ID:uyhrfB1j
川重、糞杉。


43 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:05:04.07 ID:uvgjNuaj
路線網張り巡らしてるのはいいんだけど、路盤とか車両の老朽化とか将来のことなんて
中国のことだから考えてないんだろうな。

44 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:08:38.11 ID:2hX+zeGx
大体日本が特許申請してないってのが間抜けw
自業自得だなw

45 :32:2011/07/01(金) 00:10:00.27 ID:HsDIb945
でも冷静に考えると、所詮50年も前の技術の延長だし、
それに固執してるんじゃなくて、本来日本はもっとどんどん
先に行っていないといけないはずでもあるよなあ。

「新幹線?あんな使い古し、可哀想だから安く売ってやるよ。
 うちはリニアが当たり前だし。」って言えなきゃ本来ダメだよね。
世界一がなぜ必要かなんて言ってる滅国政府じゃどうしようもないわ。

でもとりあえずJR東と川重は国民に謝罪しろ、売国奴め。
もともと新幹線技術は国鉄=国民の物だったはずだからな。
それを敵国に売る権利なんておまえらに有る訳ねえだろ。

46 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:10:38.06 ID:XJ8HiCbl
技術に対して正当な対価なんて支払わない国にただ同然でくれてやったやつら
開発してくれた先人達に敬意はらえよ
やってることはサセ子と一緒だな
あんたらが屍になるのは構わんが、この国の灯また消したよ


47 :名前をあたえないでください:2011/07/01(金) 00:10:56.78 ID:sn1he0e4
http://kobe-haricure.net/health/e58.htm
http://www.epochtimes.jp/jp/2008/05/html/d86508.html
http://www.epochtimes.jp/jp/2008/06/html/d45970.html

48 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:13:38.36 ID:ZSduwGcG
純中国産ということででいいよ。
大事故起こして日本のせいにされたらたまったもんじゃない。


49 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:14:34.10 ID:wtQaeUmk
次の新幹線やリニアはJR東日本抜きでやろうぜ。

50 :名前をあたえないでください:2011/07/01(金) 00:23:12.76 ID:TzUqotXm
先人達の努力の結晶を
目先の利益のために供与したり売り払う経営者って死刑でいいだろ
そんなことで金を儲けて誰が評価するんだ?
中国と共同研究するとか馬鹿な決定した研究所が最近もあったな・・・
長い目で見れば
中国共産党が一党独裁やってるうちは関わらないのが吉

51 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:30:59.05 ID:gye1ejBv
こんなの分かってたことだろ
馬鹿かJR

52 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:32:24.50 ID:O/MR0Fn3
川崎が悪いまさに戦犯
リニア技術は絶対に漏らすなよ

53 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:32:46.70 ID:CPRtEung
やっぱりネトウヨの言うことが正しかった

54 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:38:41.80 ID:Ui3YWrE7
新幹線は運用がなんたらでコピーするのは難しいとかよく見たけど
中国人にもコピー出来ちゃう程度の技術だったってことだよねー

55 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:39:30.03 ID:0xVg383E
幸いな?ことに米国は先願制ではなく先発明制なんで特許を取られても無効にすることができるかもしれない。
むしろ、EUなんかで特許申請された方がやっかいかも

56 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:42:48.44 ID:zZTuoFeP
これ、媚中の自民と経団連が推してJR東日本と川崎がのっちゃったんだよな。
JR東海は最初から反対してた。

57 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:44:26.34 ID:lGHAq81L
川崎重工とJR東日本は見事に自爆したが、実は些細な問題で技術は常に進歩してるから何らかの新機軸となる基幹技術を開発していけば良いだけの話

むしろ問題なのは、当時、この技術流出のきっかけを作ったチャイナスクール上がりの通産官僚と自民党の責任だろうよ
元凶はコイツらで売国奴なのは確実
なにしろ、新幹線に使用された小型で高出力、大容量のコンデンサー技術が、航空母艦や次世代の軍用に使用可能な技術的要となるもののひとつだと指摘してたのにもかかわらずそっくり提供したんだもの

日本の民生用は軍事転用が速攻で可能な程に汎用性があり完成度が高い事を自覚するべきだろうね
アメリカの次期空母は蒸気カタパルトではなく、電磁カタパルトを装備し発艦速度が約30%短縮されるが、これは先行した日本のコンデンサー技術を上手く吸収した結果だといわれてる
また、アメリカ海軍が開発中の電磁投射砲(いわゆるレールガン。弾芯は金属製ではなく、プラスチック、もしくはプラスチックとセラミックの複合素材を使用する。
直径1センチのレールガンから放たれた弾芯の威力は1m間隔で垂直に置かれた厚さ10cmの装甲アルミニウム板を四枚貫通する威力を誇る。ただし投射距離は1m。)
にもこのコンデンサー技術は必須だし、ゆくゆくはレーザー砲の開発にも転用できるだろうよ

58 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:46:12.37 ID:XQT9mbeK
>>45
長年の技術の蓄積を、遥か昔の技術の延長とか
おまえ相当アタマ悪いだろ。

59 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:46:58.05 ID:O6RpGGLF
ドイツのICEベースも走っていたが、ドイツ勢は何か言っていないの?

60 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:47:58.14 ID:UHavLuaU
汗と涙の結晶を、泥棒に渡している時点でバカ

61 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:47:58.27 ID:O9n5CBZr
どの企業もチュう極から撤退

62 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:53:20.98 ID:/c4gXqjh
>>23
川重は水素を燃料にした火力発電のガスタービン技術も中国に供与しそうで怖いw

63 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:53:39.69 ID:AzArv/DQ
戦前の弾丸列車構想→日本人としての高速列車の理想を追求→戦争、中断→
敗戦による戦後教育始まる→戦前の理想を戦前教育を受けた人達が実現→
戦後教育を受けた人が受け継ぐ→戦前教育を受けた人達がいなくなる→
戦後教育を受けた人しかいなくなる→技術は一流だが、その根本の国を思いやる
精神が欠如→技術を取られる→日本の技術で他国が商売をする→国滅ぶ

64 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:54:26.83 ID:ZWok9Mjr
>>56
この事態をどう感じてるのかな?まさか本気でありえないと思ってたのか?

65 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:56:53.31 ID:cWXLSy0d
JR東日本はアカの巣靴ですけんのお。枝豆に資金提供したりして。
川重だけの責任とちゃいますねん

66 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:01:41.77 ID:f+3s1xXy
便所にとじこもって
ぶつぶつ文句言ってるようなもんだ


67 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:04:42.96 ID:ejqEOmNZ
最近いろいろ見てると
団塊=馬鹿?
の図式が浮かぶんだけど・・・

68 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:05:05.71 ID:lGHAq81L
アメリカ海軍は80年代からいわゆるアニメに登場する『電磁物』を開発してたんだけど、致命的だったのが、どうやって艦載用の小型発電システムと、射出時に小型で高出力で大容量のコンデンサーを作るかだった
なにしろ、レールガン開発の黎明期のバッテリー源は小学校の体育館程に巨大な物で艦載用には全く不向きだったんよ
GEは原発のエキスパートだが、わざわざ東芝と提携した
この時アメリカ側が欲したのが東芝が持つ、発電システムの技術だったといわれてる
その後の電磁兵器開発の進捗速度から言って多分それは正解だっただろう
日立の技術もアメリカの電磁カタパルト技術に転用されてるし、その分野では貢献してるんよ


69 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:05:35.93 ID:/N34cxrp
中国に技術が盗まれて日本は損したんじゃないか、と心配する声が多いが、
日本の鉄道システムが世界を征するための代償だからこれは仕方がない。

中国新幹線は日本の鉄道技術が生き残るかどうかの天王山だった。

とりあえずEUとの規格化競争に五分五分で善戦できた。
もし、中国に新幹線を輸出していなければ規格化競争の戦略的な大敗は免れなかった。

どれだけ日本のパソコン技術が素晴らしくても、ウィンドウズがスタンダードになれば98は売れない
98でしか動かないアプリも、プリンターも、デジカメも全てが売れなくなる。

この先、中国が新幹線のコピーを輸出するようになり、日本企業が落としたとしても、
それは戦術的な敗北で、幾らでも挽回のチャンスはある。


70 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:08:13.39 ID:Q6vVHk2W
中国の特許申請は、日本からの新幹線の輸出を妨害するためのもの。
すべては日本を潰したいからだよ。
中国のそれをミンスは助長する。

71 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:11:57.21 ID:lGHAq81L
>>69
リニア技術の中国への提供は流石にヤバい
というより、アメリカ側が本気で激怒する可能性があるね

懲りもせず、またまた震災のお礼とかいって、提供しそうな勢いだけどねw

72 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:13:03.41 ID:/c4gXqjh
自民党の戦犯は扇と二皆?

73 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:18:55.71 ID:Q6vVHk2W
中国はそのうち中国製の新幹線をJRに買えと言い出すだろう。
中国製の新幹線を買わせるために、日本の新幹線を製造禁止に追い込むのさ。
特許申請はまさにその時に使う為のもの。

74 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:22:21.43 ID:/N34cxrp
>>72
戦犯じゃなくて功績者だよ。

中国に新幹線を輸出出来なければ、EUの鉄道システムが
全世界のデイフィクトスタンダードになっていた。

日本の技術がどれだけ優れていても規格化競争に負けたら、もう勝ちようがない。

古い例えなら、技術的にベータがどれだけ優れていても、世界の国がVHSならSONYのビデオは売れない。

中国は鉄道の最大市場で、ここをEUに取られると日本の鉄道技術は世界に出る道を断たれてしまっていた。

75 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:22:26.70 ID:K+KY367U
>>69

馬鹿! 新幹線の技術は特許をとると技術が漏れるから、
特許申請してなかったんだよ。

それを中国企業は特許をとって全部公開しちまいやがった。
全部中国が開発したと言うことにして。

代償というレベルどころか、全部盗まれたんだよ。
金になるものは全部売り払うとさ。中国の名前で。
基本技術から全て。

「スタンダードにならなければ売れないから世界に広めてくれて嬉しいだろ」
みたいなことを悠長に言っているが、
特許はその国で独占的に使用できることを意味していて、
日本はもう海外に販売できないということ。

新幹線はもはや中国のものになったんだよ。

76 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:28:07.42 ID:/N34cxrp
>>75
ブラックボックスにして隠しておかなければならない新幹線の核心技術ってなんだよ?

説明してみて。



77 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:31:58.23 ID:LTt8Vl7v
まあ中国が日本,ドイツの高速鉄道技術パクって米国に特許申請したというニュースは
昨日の北京上海間の開通のニュースと共に世界に配信されると思うから,これから
各国は中国への技術供与に神経質になるだろね。

78 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:39:26.11 ID:RgT7OTtW
JR東日本だったか・・・馬鹿社長が技術を安売りしたからね。。。
それが、今日の汚点になってるだけ・・・。
仮に特許を取られちゃったらJR東日本の社長はA級(つーか永久)戦犯だと思うよ。

79 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 01:56:19.76 ID:4klcL8z/
遺憾の意では何の対策にもならん
それよりさっさと日本で登録しちまえ

後であれは◎◎だ、これは○○だと鉄道本体生産に支障がでるぞ

80 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:01:46.48 ID:22YGikVF
バカすぐる
はした金で技術売り渡しやがった
日本は民族性として素直すぎるな、長所でもあったんだけど

81 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:03:37.65 ID:AC0HTRUU
中国に特許を売るからだ。

黒幕は無能な外務省、経済産業省だけど

82 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:05:07.56 ID:70b+tunJ
>>74
バカが。北米、南米でも中東やアフリカなどでも日本の新幹線が採用される可能性は
小さくなかった。(南米では採算性の問題で日欧は消極論に転じ、韓国優位といわれるが)。

英国で日立が高速鉄道車両大量受注したし、パソコンの規格化の問題とは違う。

領土の問題といい、中国の帝国主義がいよいよ始まったな。

83 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:06:03.34 ID:TP1JPuAZ
相変わらず、JR東日本とJR東海の区別もつかず
ザマーとか、お前が言うなとか
無知を晒したレスが一杯だなw

84 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:08:08.23 ID:70b+tunJ
新幹線技術を供与したのはJR東日本と川崎重工。
JR東海は当初から反対していた。

85 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:09:15.55 ID:TP1JPuAZ
ID:/N34cxrp
こいつ新手の工作員でつか?

86 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:09:38.57 ID:hE5GJPZj
あほですな。
情けない

87 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:12:01.02 ID:TP1JPuAZ
>49
リニアなんて、東日本は絡んでませんが…

まぁ、こう言うとJR総研が云々で、JR東やJR西でもリニアを作ること出来ると
熱弁を振るうバカが湧いてくるんだけどねw

88 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:12:26.84 ID:70b+tunJ
>>37 日本が技術提供したんだから今更後悔しても後の祭り
>>51 バカかJR

日本が提供したんじゃない。JRでもない。
JR東日本と川崎、そして経産省、眉中派自民議員。

89 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:14:25.41 ID:ktjpDerH
リバースエンジニアリングで事故が起きた場合
責任を負わない契約にしてあるのか心配だ

90 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:14:47.82 ID:AC0HTRUU
>>88
外務省という無能集団も混ぜてあげてください

91 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:16:53.95 ID:oG4WAa7F
これってひょっとして、特許申請が通ればよし、仮に通らなくても既知技術として
堂々と売り込む腹か?

92 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:19:31.62 ID:70b+tunJ
>>45
>「新幹線?あんな使い古し、可哀想だから安く売ってやるよ。
> うちはリニアが当たり前だし。」って言えなきゃ本来ダメだよね。

そのリニアも中国はドイツのトランスラビットの技術を導入し、
上海などで実用化されているんだよね。
中国独自技術で研究を進めてると言い出していて、最高時速500キロを達成してる。
肝心のドイツではベルリンーハンブルク間の建設計画は中止。
中国は10年後に時速1000キロの真空リニアの実用化も目指してる。

http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=7&sqi=2&ved=0CFAQFjAG&url=http%3A%2F%2F2rnevip.blog102.fc2.com%2Fblog-entry-503.html&ei=hK8MTp_qNa2hmQWSyd20Dg&usg=AFQjCNFPfEbnxRNWmvoGb8IHa6erNXKNBQ&sig2=vEeh-HmVCG0t7wr576Z10w


93 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:21:40.73 ID:MdI65UiU
コピーすると、何故かオリジナルより質がよくなる国…日本

コピーすると、何故かオリジナルより質が悪くなる国…中国

94 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:26:16.27 ID:Jg33j2i2
てか技術提供してるくせに各国で新幹線の特許取ってなかったほうが驚きだ

95 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:32:15.82 ID:70b+tunJ
>>94
特許取ると技術が筒抜けになり、技術流出に繋がるのが痛いところ。
日本の特許庁のHPのアクセスの殆どは中韓からのもの。
これでは特許を取れば取るほど中韓に技術が流れるというので
経産省が方針転換。ここ数年、日本企業は特許取得には慎重になった。

けど新幹線は別だな。相手国に技術供与するなら特許を取っておくことは
最低限必要。

96 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:50:27.12 ID:UtiUr8Mh
>>95
本当に慎重になってんのか?
日本政府の特許情報収集事業を韓国企業が受注してたぞ。
民主がおかしいのか?

97 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:50:50.77 ID:t3RN1R2M
そのうち吹っ飛ぶだろう
微妙な上下振動だよ
最高速を出して見せることだな
証人で乗る奴はかわいそうだけど
爆発スレの用意はいいかね?


98 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:55:27.19 ID:OghSjq28
ハァァ?
日本の汗と涙の結晶???



日本の、じゃないだろ。
パテントを持ってるのは日本ではなく、あくまでも民間企業だろ。
なんで「日本」っていちいち言うの?
全体主義者が企業経営やってるなんて気味悪すぎだわ。
こんな取締役外せよ。

99 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 02:56:11.52 ID:8gqChdNv
分かっていたことだろ。
技術を教えた時点で,アウトだ。
その判断をした奴が,戦犯だ。



100 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:03:20.76 ID:NmCs0ua2
パクリでもなんでもなく独自に改善したものがあれば
その部分に関しての特許が取れるのは当然

101 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:04:58.29 ID:TP1JPuAZ
>98
お前みたいなバカは、新幹線の歴史を少しくらい勉強してから
レスしろ

102 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:08:25.59 ID:eli/KRBX
なんで偉い人ってバカばっかりなの?
日経読んでるからですか?
さっさと訴訟やれよ。

103 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:10:11.79 ID:dr7EjO+w
JR東海なにさまだ

104 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:10:49.54 ID:/c4gXqjh
戦犯連中は全員スパイ罪でお縄にしろよ。

105 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:13:11.69 ID:70b+tunJ
>>96
昨年?だかの日本企業の特許取得件数は減少している。
これは方針転換の表れだろ。
>>98
新幹線技術は「国鉄時代」に培われた。

106 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:14:45.72 ID:op4oATIZ
これは川崎重工が無脳だろ
何故先に特許とらなかったんだ?

107 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:27:41.84 ID:OghSjq28
>>98
いかに国鉄時代に培われた技術であろうとも
現在はパテントが民間企業のものなのだろう?
であれば、日本のモノというのはおかしいじゃないか。
まぁ独立行政法人の持ってるパテントもあるだろうから、それに関しては日本のものなのかもしれんが。

それにしてもなんだ
こんな全体主義者が日本企業の経営をやってるかと思うと、先が思いやられるね。
お先真っ暗
真っ暗くらすけよ

108 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 03:34:51.89 ID:OghSjq28
レス番号間違えた
>>107>>105へのレスね。

109 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 04:15:50.58 ID:BLbs1NtY
>>98
お前の思考が歪んでる
ごくふつうの表現だ


110 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 04:21:09.57 ID:HchASGdD
実は何とも思っていないJR東海の山田佳臣社長。

111 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 04:25:55.80 ID:Iuzm8wt/
JR東海叩いてるアホは何なの?

112 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 04:32:45.03 ID:adI6ALr8
>>43
少しは考えていて速度を落とすらしい
まあ今までがモーターだけ強化してそのほか一切置き去りだったからなw

>>54
車両は技術さえ手に入れればコピーできるでしょ

>>83
そんなレスほとんど無いけど?w

113 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 04:33:32.58 ID:LRIFS0/1
資源のない技術立国だと言いながら、
簡単に技術を供与する馬鹿が悪い。
なんでこんなにお人好しなんだろうな。

114 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 04:53:51.65 ID:C94psvXz
>>111
そのままだけど、アホなんだと思うよ

115 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 05:19:21.43 ID:v+10LZYZ
ID:OghSjq28

黙れよ中国人
いや朝鮮人か?

116 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 05:25:37.20 ID:Y7WAdSyH
自民党がプレゼントしたんだからネトウヨは文句言うな!!

117 :名無し三等兵:2011/07/01(金) 05:33:40.92 ID:vb5v7tAj
特許は、後から発明した国が申請してそれが認められる事は無いよ。
特許法では、そういうことは無い。
すべて時系列で判断されるからね。
明らかに先に発明した事実があるから中国の特許は認められないよwww
シナ人の頭の中は人から盗む事が当たり前らしいねw
それを誇るとか何を考えてるんだかw


118 :名無し三等兵:2011/07/01(金) 05:41:55.97 ID:vb5v7tAj
これは川崎重工とJR東海に抗議した方がよさそうだね。。。
最悪だよこの2つの企業。。。

119 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 05:50:34.92 ID:cAI/1DtE
シナクズ批判もいいが、それより先にその血と汗の結晶を
目先の端金で売った屑どもを排除するのが先だろ。
自浄作用働かせてゴミ掃除していかないと、これから先も
そういうアホが沸く状態は変わらないだろう

120 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 06:01:15.69 ID:sbOGmCnJ
普通に、想定内の話だよな。

121 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 06:12:47.84 ID:jUCJ+0Ot
売ったのは東日本であって東海はむしろ反対してただろ。

122 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 06:21:37.87 ID:/N34cxrp
>>120
想定の範囲内。戦争は損失と戦果を比較して進めるが企業のビジネスも同じ。

EU対日本で規格化競争が起きていて、日本はずっと劣勢。
中国商戦は運命を決める最後の天王山だった。

技術的にベータがどれだけ優れていても、世界の国がVHSならSONYのビデオは売れない。

中国は鉄道の最大市場で、ここをEUに取られると日本の鉄道技術は世界に出る道を断たれてしまっていた。


123 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 06:22:55.03 ID:6BbZN0SI
中国は技術へのモラルのかけらもない最低の国だというのに・・・
なんてバカなことをしたもんだ

124 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 08:03:07.88 ID:J347+ulM
>>117
公知である証明ができればね。
日本がブラックボックスを方針にしてたら、かなり難しい。

125 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 08:48:45.75 ID:L724DFTM
息を吐くように嘘をつく中国人
嘘が国の外まで通用すると思うなよ

126 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 08:54:36.58 ID:48LpjNH+
>>118
JR東海と東日本の区別ができないアホは黙ってろ


127 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:05:53.10 ID:2N9PMqrS
中国をなめてるから痛い目に会うんだよ
かの国は巨大市場だが、アリ地獄の様なもの
いったん高度な技術力を要する製品を投入すると、あっという間にブラックボックスが開封されて、技術者も設計図も根こそぎ盗られ、全く同じく製品が格安で売り出されるんだよ

日本企業からしたら敵の力を伸ばすのに協力してるようなもん

128 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:08:59.30 ID:bJty7h4H
売ったのは東日本、東海は東日本に止めとけと警告してた。
東日本と東海が別会社なのは知ってるよな?

129 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:11:33.55 ID:HPk6zP45
東日本のほうは、
エキナカとかにも力を入れていて、
なんか方向性が変だよね?
東海のほうが、まだ鉄道重視だね?


130 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:26:35.24 ID:Nac2TRWY
シナなんて信用するからこうなる。 バカ丸出しだぞ。

131 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:29:46.92 ID:bJty7h4H
ああ、東日本がバカ丸出しだな。
東海はまとも。

132 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:29:55.93 ID:cs40oHVu
アホが見るバカのケツ。

133 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:31:31.20 ID:bDZXLVWZ
改良は継続するものであり、線路の規格などが異なれば、おのずと改良点は出てくる。
それまでも否定はできない。
それ以外のものは、公知(実際に日本で走っている車両に使ってる)で否定するか、
日本側メーカーのアドバイスが入っているのに、発明者に入っていない発明については冒認で否定すればいい。

134 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:48:59.12 ID:0aPES5jD
怒る相手が違うだろ。
技術を垂れ流しにした、JR東日本だ。もっと言わなきゃダメだよ。

135 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:51:32.30 ID:bJty7h4H
★中国政府がJR東海に技術移転を要請→
★JR東海の葛西会長が断固拒否→
★中国政府要人がわざわざ来日してJR東海に哀願→
★JR東海の葛西会長が断固拒否→
★胡錦涛と温家宝が葛西さんを名指しで猛批判、葛西会長に胡錦涛と温家宝が名指しで猛反撃され、
 胡錦涛と温家宝が沈黙 中国トップクラスが一民間企業経営者を批判するのは極めて異例→
★JR東日本幹部が呼ばれてもいないのに、ノコノコ中国に出かけて行ってウチはOKと中国様に媚びまくった→
★JR東海の葛西会長がJR東日本を「売国奴」と猛批判→
 (反日極左JR東日本は過去に葛西さん拉致未遂事件を起こしている天敵)
★中国政府、最新技術じゃないJR東日本を無視、逆に訪日して葛西会長に譲歩しJR東海詣でを繰り返した→
★JR東海の葛西会長がまたもや断固拒否→
★JR東海にフラれた中国、泣く泣く、「仕方ないからおまえんとこから輸入してやるよ」と言いJR東日本から輸入した→
★JR東海の葛西会長が「JR東日本はいずれ泣きを見ることになる」と言いまたまた批判→
★中国政府要人、JR東日本から輸入している最中にもJR東海詣でを繰り返し、葛西さんに媚びまくった→
★中国新幹線が開通後も、JR東海の葛西会長は中国批判継続、中国表向きは反論しながらも→
 リニア技術欲しさに裏では葛西さんに媚びまくってる(超電導リニアを発明できたのは日本だけ→
 常電導のドイツのトランスピッドとは比較にならない高性能リニア。上海リニアもドイツのトランスピッド)→
★JR東日本をナメまくってる中国が特許申請。ちなみに中国の要人がご機嫌伺いにやってくる企業はJR東海だけ

136 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:51:57.51 ID:i42W7QRs
どんだけ痛い目に遭えば気が済むんだよ

137 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:52:21.69 ID:5cbaUyso
東海は東日本に抗議してもいいくらいだよな〜

138 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/07/01(金) 09:52:53.54 ID:XYkLH5EC
ばーかばーか

139 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:52:57.43 ID:TP1JPuAZ
川重の株主総会で、この件について問い詰める勇者とかいないのか?


140 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:56:07.46 ID:HPHTZQDI
>>122
ICEとE2が同じ所を同じように走っていて、新幹線規格が採用されたってどういうこと?

141 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:56:14.34 ID:TP1JPuAZ
JR東海って、旧国鉄の伝統を一番リスペクトしてるらしいね
だから新幹線の塗色変更なんか絶対にしないとか

142 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:58:04.76 ID:Xsd6Ehkn
基本特許を全ておさえてから売るのなんて基本だろ

143 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 09:58:27.28 ID:rLkEv3l3
川崎重工は陸上自衛隊の偵察ヘリOH-1の生産、海自のP-3C哨戒機のライセンス生産、新哨戒機P-1、新輸送機C-2
それに空自のブルーインパルスにも使用されているT-4の生産などをしている
防衛産業でも重要な企業なのだが・・・
こんなに媚中国で・・・・

確かこの当時経済産業大臣が二階の売国やろうだった気が・・・

144 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:04:35.85 ID:/5mqKYdK
中国に教えたらこうなるってわかることだろうが
大企業なのに馬鹿ばっかりだな、本当に

145 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:07:46.39 ID:tSBT2eTI

>>118
東日本だろカス

だからテメーは万年ニート三等兵なんだよ

146 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:08:50.83 ID:NKJweFcW
東海は官僚の言いなりにならない体質
東日本は、上から言われたらハイハイの体質なんだよ

147 :叩く人:2011/07/01(金) 10:18:20.64 ID:7MdEZwIr
この特許申請の背後にいるのGEみたいなんだよなあ。
勝てるかな?


148 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:24:17.62 ID:cLyx3p7L
・・・それを安値で売り飛ばした売国JR東海社長が何言ってるの?
バカなの?死ぬの?

149 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:25:15.78 ID:cPLqmZY8
>>146
東海なんて、資本市場をまったく無視したリニア計画なんぞをやる馬鹿会社だろ。
資本投下に対するリスクとリターンの定量的分析をやっているとは到底思えない。
やってたらあんなプロジェクトできねーもん。

国策として必要だとか、日本の技術力を見せ付けるために必要だとか、そういうことを本気で考えてそう。
民間企業の本分をまったく理解できていないのは、JR東も東海も大して違わんと思うわ。



150 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:26:48.51 ID:bNA3Wi4k
死ねよ ばーか

151 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:32:18.42 ID:QRcizp2s
川崎重工ってバカなの?

152 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:38:32.87 ID:mcns/luo
>>1
契約書があまいからそうなる。
そして、そんなに大切ならなぜ特許申請していなかった。

そう言われるだけ。

153 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:41:39.49 ID:UIiPy154
中国と組んで仕事をして、一時的に利益をあげても
最終的には全て損失となる
政治も然り

154 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:43:45.26 ID:2LAYH+Me
不快感しめしたってどうにもならん
先手を打たなかったのが愚か過ぎる
折角の優秀さと勤勉さが残念でならない

155 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 10:49:48.60 ID:nYIqgeuz
>>135
超伝導リニアは、もちろん軍事利用を狙ってるということでおK?

156 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 11:01:38.98 ID:D5p8sEZN
アメリカも本質は「反日」やから・・・
 チュン猿、アメリカに特許申請→受理されたら→チュン猿→JR東日本を特許侵害で訴える→JR東日本謝罪と賠償・・か??

157 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 11:40:13.67 ID:MFEgxHA4
日本政府も、新幹線の輸出を後押ししたのに、政府関係者からのコメント?

158 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 11:44:07.56 ID:JNAfG9uw
JR東日本、何とか言えw

159 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 12:01:54.79 ID:cjBy/X13
JRや川重のお言葉とは思えない・・・
甘やかされすぎたんだろうね・・

アメリカで特許抑えてない、お前らが馬鹿なんだろ!
何寝ぼけてんだ。
20年は、時代から遅れてるぞ

160 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 12:12:27.23 ID:cjBy/X13
>>95
わるいが・・・日本もやってるんだが・・
日本に限らず、技術者だったら常識。
他社の製品情報調査も重要な仕事なんだ。

それで、権利的にいただけるものは、いただいて
だめなものは、回避を考える

特許修得に慎重になるというのは、まさに、他所からみたら
おいしい話で、何から何まで頂き放題。
新製品さえ抑えちゃえば、実際、今の技術なら
解析は十分可能


161 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 12:17:29.66 ID:Lq492pzz
川崎重工のバカ
中に中国のエージェントがいるんじゃないのか?

162 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 12:29:52.69 ID:8Y0FPxC2
JR東日本と川崎重工はこの件で発生した機会損失をどう補填するつもりなんだろう?

163 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 12:57:30.73 ID:cPLqmZY8
消費者からみれば、中国産だろうが日本産だろうが
安くて質のいい製品が出回るのは喜ばしいことだよ。

日本のどこかの企業や誰かが稼いだからって、
別に俺の懐が温くなるわけでもない。
日本の技術?日本の国益?
そんなのどうだっていいよ。
重要なのは俺自身の利益だ。

164 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:04:51.17 ID:pqHAPAml
もういいじゃん。勝手にさせとけ。

何か問題起きるのを待ってようぜ。そんで泣きついて来ても、知らーん振り。

165 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:24:29.20 ID:K+KY367U
>>76

ほんと馬鹿が多いな。

今時、半導体でも特許取る部分と取らない部分で構成されてるから
工場の撮影は禁止、ノウハウは特許に相当する企業秘密のカタマリなんだよ。

それを全部中国に移転させて、全部中国が開発したことにしてしまって、
特許も中国の名前で出す。

意味が分からない?

「どこが特許なんだよ!言ってみろ!」
的な、「地球が何回周った時」レベルの質問をするってこと自体が、馬鹿かと。
ここで、「これ、特許に値するんだよ。」なんて言ったらアホやろ?


166 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:33:12.18 ID:w+t4Vfym
なんか最近中国批判の話題を持ち出して韓国の醜態から目をそむけさせようとしている
キムチ工作員が多いが、おまえらそんなのにだまされちゃいけないぞ!
中国人は話せばわかってくれる常識のある民族で、お互い理性的な会話ができ、時には
互いに喧嘩しちゃったり傷つけ合っちゃったりしちゃうけど、最後には厚い友情でお互い慰めあって仲直りし
建設的な関係を築ける大事なかけがえのない日本人の友達

韓国人は何言ってもウリナラマンセーで理性もへったくれもないヒトモドキみたいで
時に日本人のふりをしたりと民族のプライドを捨てたかのような行動をとるが、やっぱり
最後は日本人を中傷し事大主義や自国マンセーになり、まったく人間的な関係を築けない日本人の敵



167 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:36:00.44 ID:K+KY367U
>>95
> >>94
> 特許取ると技術が筒抜けになり、技術流出に繋がるのが痛いところ。
> 日本の特許庁のHPのアクセスの殆どは中韓からのもの。
> これでは特許を取れば取るほど中韓に技術が流れるというので
> 経産省が方針転換。ここ数年、日本企業は特許取得には慎重になった。

ここは、産業界の流れをよく理解しておられる。

> けど新幹線は別だな。相手国に技術供与するなら特許を取っておくことは
> 最低限必要。

アメリカはもうすぐ先願主義に変わるが、先発明主義が未だに残っているので、
どうにか日本が特許を申請するか抗議することで阻止できるかもしれないが、
アメリカでの訴訟が終わってからでないと、その他の国での訴訟に負けるかもしれない。

無法者の国に供与する危険性は分かっていたはずだが、
さすがにここまで公に盗むとは思っていなかったのだろう。
川崎重工の「軒を貸して母屋を取られる」今回の騒動は、
日本の技術をしっかりと保全するべきだと言う警告。

168 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:36:10.71 ID:ao7QH7sM
目先の利益優先で自分の首絞めるのは日本企業というか経団連の十八番

169 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:43:16.88 ID:K+KY367U
>>107
古い。そして軽いなあ。

昔、日本企業は護送船団方式を行って、世界中から非難を浴びた。

今や、護送船団方式を取らないのは、日本だけ。

なぜかって?

中国や韓国に技術を与えて、共同でやりましょうよ、なんていう奴が多いから。
その挙句が、今回の事件。

5年前に供与を受けた中国が特許をとって、30年以上開発してきた日本の企業は金を払って使う。

新幹線の技術は、それこそ川崎重工やJR東日本だけで開発したものではなくて、
日本中のあらゆる企業が参画して、日本の税金を使って開発した技術ばかり。

一企業の特許なんて、日本が守る必要はない、なんていうのは、
重要性にまったく気づいていないとしか。



で、今日、環境技術を中国に供与しようなんていっているが、同じこと。
全部中国に特許をとられ、日本は全て失って、金までとられるだけ。

なぜ、日本の国民は日本企業をつぶしたがるのだろうか?
全体主義が嫌いだけならまだしも、民間企業をいかにしてつぶすか議論しているかのようだ。

170 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:47:35.57 ID:bJty7h4H
川崎重工の造船マンたちは日本の造船業界の歴史で"汚名"を背負っている。
実は世界最大手である韓国の現代重工を草成期(ママ)の1970年代に、
ほとんど何の見返りもなく技術指導したのが川崎重工だった。

現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、通貨であるウォン安を利用して
安値受注を仕掛け、日本の造船業界は大打撃を受けた。
もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした川崎重工に対しては
同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。

だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について「韓国との二の舞いに
なる」と反対論ばかり。そこを神林常務が「人と人との密接な関係を中国と
築くことで未来を切り開ける」と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。

(日経ビジネス2010年11月8日号 川崎重工業 世界最強の旗を掲げよ)


171 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:51:50.03 ID:evDkMSWB
>>163お仕事はなにしてるの?ニートなら黙れ。バイト・ビジネスマンなら少しは社会の仕組みを学べ。経営者ならつぶれろW

172 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:58:56.95 ID:K+KY367U
>>163
> 日本のどこかの企業や誰かが稼いだからって、
> 別に俺の懐が温くなるわけでもない。
> 日本の技術?日本の国益?
> そんなのどうだっていいよ。
> 重要なのは俺自身の利益だ。

ほんと。何のバイトしているの?
コンビニ?

173 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 13:59:30.27 ID:pTw8jRH/
>>116
中国人や韓国人のほうが日本人より遥かに極右翼だろ。
歪んだ極右愛国教育を受け、国民の99%がネット極右だよな、中韓は。

>>117
特許の審査は各国で進められ、日欧などと類似の技術であれば、進歩性がないなどの理由で却下される。
しかし少しの手直しでも大きな効果を生むものであれば認められる。

>>160
核心的技術は特許申請せず、公開しないようにしたということ。馬鹿は黙ってろ。

174 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:00:43.85 ID:bDZXLVWZ
>>163
で、誰がその利益を守ってくれるかって事が重要。
外国でも引く手あまたの実力があればそれでいいが、外国語は片言で普通のサラリーマンレベルのことしかできませんってレベルなら、命、資産や土地を守ってくれる組織、すなわち国を大事にすべきだよ。

175 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:06:39.56 ID:s6rTkzZV
>>1
JRどうしで訴えろ!
総裁会議なんかは無いのか?
呆れかえる。

176 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:09:50.37 ID:K+KY367U
>>163
> 消費者からみれば、中国産だろうが日本産だろうが
> 安くて質のいい製品が出回るのは喜ばしいことだよ。

君より安くてよく働く中国人を連れてこいということだよね。

> 日本のどこかの企業や誰かが稼いだからって、
> 別に俺の懐が温くなるわけでもない。
> 日本の技術?日本の国益?
> そんなのどうだっていいよ。
> 重要なのは俺自身の利益だ。

つまり、日本や日本企業にとって君は価値を生まないから不要だってことだよね。

177 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:10:16.70 ID:s6rTkzZV
まー車輪やレール等の基幹部品は日本のシェアーはトップだから大丈夫!

178 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:16:46.58 ID:pTw8jRH/
>>177
今後、部品メーカーも日本から中国にどんどん移転するだろうな。
そして技術も流出する。

179 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:21:11.70 ID:pTw8jRH/
今日の新聞には、「川崎重工によると、外国では特許を取っていないという」とあった。
あきれ返るばかり。

180 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:24:01.36 ID:bDZXLVWZ
>>179
な・ん・だ・と・うwwwwwwww
ライセンスビジネスする中国にすら出してなかったのかよ!

181 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:41:10.18 ID:CyJpoVdg
>>171-172
元ニートレーダー
現在はご隠居投資家

>>176
俺は移民をどんどん呼ぶべきだと思ってる。
というより、国境によって貧富の格差がある状況は社会悪だとすら思ってるぜ。

182 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 14:43:08.79 ID:5At7ddJE

 日本企業ってボケだなあw
 笑いがこみあげるw

183 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 15:05:31.53 ID:1wF9Rm3D
まぁ液晶パネルと同じじゃね?
日本の一部製造業が(国産じゃない)液晶パネル生産関連で
どんだけボロもうけしてることかw

結局「あああ、うっかり技術提供だけのつもりがパクられちゃった」
って表向きはしくじった風にしてバカっぽく言ってるけど
実はワザとなんじゃねーの。

日本式新幹線が安い価格で製造できる中国ブランドで世界中に広まれば、
結局儲かるのは日本の一部の製造業、という気がする。

ま、戯言だと思って聞き流してくれ

184 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 15:05:45.82 ID:pTw8jRH/
>>181
中国は日本より富裕層が多いよな。沿海部には億万長者が大勢いて、タワー億ションに住んでる。
これはどうなるんだよ。日本の庶民からしたら不公平だとなるぜ?w

185 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 15:08:54.90 ID:pTw8jRH/
>>181
一人当たりのGDPや国民所得で上海や香港が、日本全体を抜くのは時間の問題だろうしな。
シンガポールは既に日本を抜いた。これも社会悪だな。

日本左翼というのは始末に終えない。

186 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 15:14:19.09 ID:nMk527lh
>>184-185
俺は結果の不平等はいくらあっても構わないと思ってるぞ。
問題は機会の不平等があるかどうかだ。

そして、国境はこの機会の不平等を前提に存在している。
中国の都市戸籍と農村戸籍の問題も同じようなものらしい。
俺はそういう制約を全て取っ払ってしまえ、という価値観の持ち主だ。


187 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 15:29:04.00 ID:QU7wl1oo
涙目になりゃ死那畜も同情してくれると思ってるのか?
ホームラン級のバカだろこいつwwwwwwwwwwww
んな暇あんなら、とっとと実力行使汁や

まー 扇を陰であやつった汚沢に騙されモーター技術を提供した川重はバカだったが、
新幹線技術のもう一つのカナメ、車輪特許をガンとして供与しなかった住友金属工業は偉い。
国内と死那畜新幹線の車両を100%受注生産でウハウハ

188 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 15:31:04.81 ID:QU7wl1oo
>>187
×国内と死那畜新幹線の車両を100%受注生産でウハウハ
○国内と死那畜新幹線の車輪を100%独占受注生産でウハウハ

189 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 15:47:04.55 ID:zfIOtuA2
発明者か正当権利者が何らかの異議を申し立てれば決着付くまで出願公開を停止できりゃいい…のかな?
企業秘密を他人が出願した場合は。大体公開されるのは出願公開と査定後だから。

190 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 16:00:28.74 ID:pTw8jRH/
>>186
中国に日本人が移民して戸籍を取得することはできないよな?
中国人は日本の土地は買えても、日本人は中国の土地は買えない。
これらはどうなるんだ?これも機会の不平等だろうが。

左翼は黙ってればいいんだよ。

191 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 16:05:06.04 ID:VWKkT1Cx
>>152
いくら契約書厳しくしたって
支那人がそんなもの守るわけないだろうが

支那の裁判所までグルなのに

192 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 16:07:49.83 ID:2wA7xnmz
>>17
リニアは東海に主導権握らせていたのが不幸中の幸いだな
東に任せていたらなにもかも中国に売り渡されるところだった
これからもJR東は除外する方向で開発進めた方がいいな

193 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 16:59:24.68 ID:cV/GMbPm
BS&T

194 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 17:34:32.29 ID:pTw8jRH/
ソースが尖閣の時の中国船長釈放を評価した朝日で申し訳ないが。

特許申請について川崎重工は「内容が分からないのでコメントできない」という。
川崎重工によると、海外では新幹線に関する特許を取得していないという。
http://www.asahi.com/business/topics/economy/TKY201107010199.html

195 :名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 19:02:11.55 ID:0jYoibO2
日本の法律を変えて、特許申請を却下するようにしたらいいやん
また、相手がやったように、そんなの関係ないって
勝手に作ったらいいだけ
使用料支払えって言われても無視したらいい

196 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:09:25.29 ID:hYQXaUPX
あ〜あ。川重など6社連合が、第3国に輸出していいと合意しちゃってるよ↓。

川崎重工業など日本の6社が共同で売り込む新幹線車両「はやて」と、ドイツの
シーメンス社が製造する車両ICEが採用されることが21日わかった。
川崎重工業以外の5社は、 日立製作所、三菱電機、三菱商事、伊藤忠商事、丸紅。
中国高速鉄道日本企業入札条件


★★中国高速鉄道日本企業入札条件
・全ての技術公開 ・全ての特許を許諾 ・輸出許可 ・2編成のみ購入 ・無期限・無制限のサポート ・輸出車両のサポート ・事故時の無制限賠償 ・遅延損害金 ・測量や道路などのインフラ負担 ・駅周辺開発権なし
★★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣 ・車両は数台のみ購入する ・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認 ・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
http://unkar.org/r/trafficpolicy/1132615513

197 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:12:43.56 ID:hYQXaUPX
>中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

凄いね。何でこんな合意したんだろ?JR東日本、川重、三菱電機、日立。

198 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:21:36.46 ID:hYQXaUPX
新幹線じゃないけど、東芝とメモリーテックも次世代DVD規格「HD-DVD」技術を
中国に供与している。東芝社内でHD-DVD事業を牽引してきたトップ技術者らが
メモリーテックに移籍し中国に協力し放題。

BDも使えなくなるかもね。

199 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:26:59.57 ID:a4R4H4dE
例えばこれが日本のライバル企業相手だと技術供与なんてしないし、
会社の奥まで自由に行動させない

日本の企業は過去に何度も中国韓国に騙されて痛い目合わされてるのに、
東芝のHDD盗難といい中国韓国に対しては毎度毎度何でここまで甘い考えになれるんだ?

売国だ何だの前に企業の経営者なんだから
会社に損失与えるようなことすれば会社に対する背任だろ
中国韓国相手だと何故か会社に対する背任すらできるようになる思考が理解できない

200 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:32:36.41 ID:y/p6xzZB
アホな老害のお陰で努力した技術者が報われない

んでアレだろ?アホな老害の方が給料高いんだろ?

ナニコレ

201 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:43:46.27 ID:kkuBs74S
中国に何か供与するということは「コンプライアンス優先の原則」に反するということに気づけよ。

202 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:45:48.33 ID:0LKANzyw
次の手を打てwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


203 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:51:53.44 ID:5fnzMchd
扇、二皆、元通産省、国交省、川重、JR東、日立、三菱電機、三菱商事にスパイ罪適用しろよ。

204 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 02:55:59.05 ID:5fnzMchd
プラス伊藤忠も

205 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 04:36:59.98 ID:C9jKt7n+
こうなることが判りきってたのに…

ばーかwwwww

売国奴wwww

206 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 06:27:30.29 ID:BeMjotN/
日本側がマヌケすぎる

207 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 09:32:33.43 ID:2szgYMRP
>>203
新幹線技術の見返りが、
なぜか和歌山に大量に生息するパンダってことかw

208 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 09:44:41.38 ID:TYf3UFAu
しかし東日本と東海が、同じJRでも全く違う経営方針の別会社だということを
知らない奴が多くて驚いた。

209 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 11:11:02.37 ID:UIEtZ5nK
不快感?
こうなることは誰にでも予想できたはずなのにw
考えが甘すぎて笑える。

他の多くの日本企業と同様、担当役員が夜の接待で骨抜きにされたのかなw
うちの会社は中国に工場移した役員クビになったよ。

不良品は量産するしノウハウは出て行くしお金は使い込まれるしで、
中国進出には、良いことは一つも無かった。



210 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 11:39:02.17 ID:wes84ewf
>>1
こんなこと、ねらーは既に看破していた。
民主党の反日売国の極み。

211 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 11:46:26.89 ID:8t6iCqoa
涙 は 心 の 汗 だ

212 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 11:50:24.92 ID:VjT8G9L0
これは技術供与をした川崎重工業が悪い。
頭悪すぎる。

213 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 11:55:45.91 ID:cETfBM0/
JR東と川崎重工はまじで責任取れよ。

214 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:03:33.25 ID:D8/N01ZS
担当会社に責任を取らせたらいい。


215 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:03:41.02 ID:tSHjqTot
JR東海が売ったんだろうが,売国奴。なに逃げてやがる。



216 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:07:10.13 ID:N5xByFK+
東海は売ってないぞ

217 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:17:56.82 ID:yjh5XPRl
>>215

ppp

218 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:21:32.54 ID:MZFINqr9
今のバイクの後買い換える場合
あと乗れる年数考えても2台ってところ
川崎のバイクは以前2回買ったが
もう今後死ぬまで川崎のバイクを買う検討はしない

219 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:22:17.82 ID:pOtZ0gWU
しれーっと、何故かJR東海のせいにする奴がいるよね。

220 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:22:46.63 ID:uKAxqkW2
バカじゃないのか?
こうなることは分かり切っていたこと。


221 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:28:59.53 ID:bQndFNWr
>>220
いや、こうする事が目的だったようだ。
中国に技術を流出させる事が。

222 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:34:04.42 ID:hHiu1xte
団塊の世代は中国舐めてる人が多いな

223 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:34:29.69 ID:lW5xomnI
技術渡す方が悪いんだよね。常識が通用する相手じゃないのに。

224 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:35:37.11 ID:ZsCxtSs/
不快感とか遺憾の意とか言ってるだけでなんもしない
歯がゆいったらありゃしない
どこまでも腰抜け
いいようにやられっぱなし

225 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:36:30.34 ID:1TbA2d5f
超大国なんてエゴの塊だし
国家間取引なんて
正しいか悪いかではなく
強いか弱いかで決まるんだよ

226 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:44:53.86 ID:Yt7kmHlA
売国政治家のご指導の下技術供与した。
之が正解、この手合いの実態が韓国にも随分有る。
家電製品に顕著。

227 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 12:54:20.17 ID:B82KP2e7
当然の結果だろ。中国なんかに渡したらこうなるに決まってるだろww

228 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 13:02:04.86 ID:EjgaGy3w
国策企業って、漏れなくアレだから笑えるw
国が関わるとろくなことが無いw

229 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 13:03:40.56 ID:FtLKmiPC
中国だもの。
俺でも分かる事が分からなかったんだな。

230 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 13:05:07.46 ID:mSxEHxqP
相手が相手だけに誰もが当然の結果と思うわなwww

マーケットと軍事力を盾に中共はしたたかだわ。

231 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 13:12:10.88 ID:54YGifwF
スレ読まずに脊髄反射する奴が多過ぎ。
売ったのはJR東日本で、JR東海は警告してた。
なんで東海を批判してんだ?

232 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 13:12:22.33 ID:6F7LMEEO
法律で中国、韓国は敵国としなければいけん!


233 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 13:14:15.15 ID:pFGT90OJ
いい鉄砲玉じゃん

234 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 13:16:16.24 ID:xluIXQDV
米国内の高速鉄道を格安で作ることと引き換えに特許認めちゃうんだろうな

235 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:03:47.09 ID:NIqIxkgn
汗と涙、なんて情緒的なものに敬意を払うのなんて日本人くらいだよ。中国に技術を出した以上初めから分かりきってたことだろ。

236 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:06:24.96 ID:EcDUQT8+
左翼だと快感感じてるはず

237 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:07:16.79 ID:+bOHdB4B
よくわからんが何を特許化するんだろう。

高速鉄道技術ならシーメンス(独)とかボンバルディアもほとんど同じ物を作ってるし・・・。
JR東海の言い分も全く理解できないし・・・。

238 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:08:29.34 ID:u0Qvuitt
自業自得だろw

239 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:12:24.64 ID:2c2R1jhH
>>1
そんな事は売り込み前に散々2chでも指摘されていた
中国技術として第3国に売り込むという事も
JR東海も反対していた
JR東日本の判断力は2chの一般人未満で呆れる

240 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:13:18.45 ID:+RHOncJW
>>238
売ったのはJR東日本。
JR東海は断固拒否した。

241 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:18:27.07 ID:2c2R1jhH
>>1
もしかしたら国労だの動労だの不良極左組合員の残党が画策していたんじゃないの

242 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:34:07.20 ID:N5xByFK+
>>241
可能性はあるね

243 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 14:48:54.88 ID:hYQXaUPX
2005年11月
川崎重工業など日本の6社が共同で売り込む新幹線車両「はやて」と、ドイツの
シーメンス社が製造する車両ICEが採用されることが21日わかった。
川崎重工業以外の5社は、 日立製作所、三菱電機、三菱商事、伊藤忠商事、丸紅。

★★中国高速鉄道日本企業入札条件
・全ての技術公開 ・全ての特許を許諾 ・輸出許可 ・2編成のみ購入 ・無期限・無制限のサポート ・輸出車両のサポート ・事故時の無制限賠償 ・遅延損害金 ・測量や道路などのインフラ負担 ・駅周辺開発権なし
★★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣 ・車両は数台のみ購入する ・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認 ・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
http://unkar.org/r/trafficpolicy/1132615513



244 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 15:31:43.22 ID:gOKZXrpB
もうSuica使わね。ビューカードも解約したしtoiaa使う

245 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 15:46:45.74 ID:NLe8lipn
日本が競争に負けただけじゃん
新幹線が中国のものなってネトウヨは何か生活こまるの?

246 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 15:50:06.12 ID:RXoWZI7L
>>245
競争?

247 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 15:59:36.33 ID:GzimLDC/
>>1
これって、メーカー側は渋ってたのに、JR東がごり押ししたんじゃなかったっけ?
俺の記憶違いか?

248 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 16:38:10.04 ID:YoAtIjZI
俺にも言わせろ

馬鹿売国奴

日本から技術なくなったらなんも価値のない島国だわさ
軍事目的でシナに利用されるだけの島になるんかなー

249 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 16:45:01.70 ID:tFUjvMNh
東京と関西の報道の違い

東京
・川崎重工が協力してくれた
・凄く安全で快適で振動も無く静かな車両
・大繁盛している

関西
・日本とドイツの技術をパクッタ
・線路が歪み汚職で手抜き工事があり危険、小刻みの振動が激しく騒音が凄い
・閑散としている

さすが東京はトンキンと呼ばれるだけのことはあるなw

250 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 19:22:48.62 ID:hYQXaUPX
>>245
ネトウヨはお前だろ。しかも中国人や韓国人は国民の99%がネット極右。
ネット極右はお前のこと。

251 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 20:00:05.63 ID:ou/YAtWX
とりあえず
【JR東海】と【JR東日本】の区別が出来ないアホを何とかすべきだ。

252 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 21:23:25.03 ID:zW6AgAJ2
中国とか韓国とかが交渉でよくやる甘言にころっと騙されたバカしかいないJR東。
技術をタダで中国にくれてやった前代未聞のマヌケ経営陣のJR東。

川崎重工にも中国のスパイがウヨウヨ。団塊の世代あたりの売国奴社員が
中国から金もらって技術を垂れ流し。おまけに中国の特許申請を裏から指南してる売国社員も。




253 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 21:25:27.81 ID:hD/lfYDo
>>249
そんな差があるんだあ
で、関西で上海に記者を送っているメディアってどこ?

254 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 21:26:22.56 ID:mq/gQ5ri
川重腹切れ。

255 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 21:55:29.70 ID:6F7LMEEO
>>252
団塊は早急に処分しないとやばそうだな。
総理からしてそうだろ。


256 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 22:02:17.31 ID:wre/h400
>>249
まじで↑みたいな報道してるの?
↓の報道見てたから知らなかった

257 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 22:12:24.82 ID:xSq7WTwn
安物狙いで中国なんか行くからw

258 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 22:40:02.67 ID:UxiXrkrw
とりあえずJR東日本とJR東海の違いが分かってない馬鹿のレスが多いのは分かった

259 :名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 23:42:09.91 ID:zW6AgAJ2
JR東日本・・・・真正バカ会社。経営陣は真正池沼。中国に技術流して小銭稼ぐ売国奴のクズばかり

JR東海・・・・・超優良会社。

260 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 10:13:54.31 ID:7mabPrL2
>>235
文系?

261 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 10:19:00.15 ID:EDy58Pry
>>259

JR

262 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 10:40:59.50 ID:czMqp5NL
>>261
JRっていう名前で呼ばれてるだけで、全く別会社


JR東海=東海旅客鉄道 」
JR西日本=西日本旅客鉄道
JR東日本=東日本旅客鉄道」


総会も各社個別でやってるからw

263 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 10:44:34.62 ID:llYeJFkW
東日本は国を売ったも同然

264 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 12:33:04.13 ID:ned3DE2e
お人好し日本人ワロス
払った税金使って開発した技術、頭にねーだろこいつら


265 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 12:38:40.78 ID:cuf00oFs
誰も同情せんよ
ばっかじゃなかろーか
頭おかしいんじゃないの?


266 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 12:45:44.97 ID:kr7C4jrH
まさしく泥棒に追い銭だな。

267 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 12:48:01.71 ID:/ML2wPma
こいつバカじゃね?
だったら何で中国に技術を売ったんだ?
買ったほうがその技術をどう使いかなどは国際ルールの話だが、
それを独自技術だと主張するかどうかはモラルの問題であって
それを中国に期待するほうがおかしい

こうなる事は売る前から十二分に分かってたのだと思うがな

268 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 14:14:13.27 ID:pppuDX7f
ありがとう川崎重工
ありがとうJR東日本
ありがとう自民党

269 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 15:04:51.99 ID:bExJH2KU
>>267
お前がJR東日本と川重、三菱電機、日立と同等のバカだな。

270 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 15:07:15.40 ID:8EhLH2hW
なにが不快感だ馬鹿、チャンコロなんぞに大事な技術を教えた罰じゃわwww


271 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 15:20:39.27 ID:TNMw7s7r
JR東海と東日本の区別が付いていないと思しきバカは
たぶん工作員だろうな、中共とJR東、川重の。

272 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 15:46:11.44 ID:In7fz3AW
つい最近、違う板でも同じような議論になってて萎えた

273 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 15:50:18.63 ID:iuogWAZG
>>231
JR東日本関係者が東海のせいにして責任逃れ

274 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 16:20:28.81 ID:O/BwZXr5
日本の技術を世界に広める良いチャンスだ。中国が営業をタダでしてくれる。運用を任せるのは実際は、日本でというお話し。

275 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 16:38:21.17 ID:SVFaAi6r
>>274
どういう思考すればそんな都合のいい話になるの?

276 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 17:18:28.15 ID:OJUkgSmj
少なくても,20年以上前の技術に関しては特許出願していたら,
すでに公知技術として利益をもたらさないしな。

実用化(建設・製造)に長い年数がかかるインフラ技術に関しては,
特許出願が必ずしもメリットがあるとは限らない。

277 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 20:21:31.82 ID:KlthP1WL
何の驚きもないね。
こうなることは分かりきっていたこと。
寧ろ、中国にしては遠慮したほうだなw
もっと早く申請しててもおかしくなかった。

278 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 23:53:26.64 ID:dZ59BLnA
川崎重工が中国向け新幹線車両を神戸港から青島に輸出したとき
「中国を刺激するから」と日本・中国のメディアに報道させなかったんだよな。
で、中国に車両が入ったら中国メディアが「中国製」と大々的に報道を開始。

川崎重工には中国の工作員に堕ちてる国賊社員がいる。特許に関しても裏で中国側にたった工作してる。
JR東海の社長が川崎重工を叩いてるのも当然。
知的所有権や特許を中国からの小遣い稼ぎでタダで横流しするような会社にゃ未来は無い。

あれだけ中国に関わるな、といわれてたのに能天気に中国に尻尾振って技術を盗まれたJR東日本もバカの象徴。



279 :名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 23:55:36.67 ID:3ALtQWOX
このデモの動画すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ


http://www.youtube.com/watch?v=jaRjzix-eQ4

280 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 02:03:01.89 ID:y1/gLGQw
こんなのわかりきってることだろ。
関係者は責任とって全力で阻止しろ。
極端に言えば、日本国民全員が被害を受けるんだぞ。

281 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 02:42:18.15 ID:DqGMnF82
クソちゃんころ

282 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 02:43:41.09 ID:fG0BbwOi
後になって言ってもしょうがない

283 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 07:40:01.23 ID:QpnzIfwW
>>282
JR東海は以前から警告してた

284 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:05:44.86 ID:8AXXCrUK
だいたい合弁会社を作らなきゃいけないなんてリスク考えたら中国に売らないだろ。 確実に特許申請くるの分かってたんだからさぁ〜
韓国とかに上げれば良かったのにね
日本が狙うべきはアメリカ、ブラジル、ベトナムだな

285 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:11:24.48 ID:LvIMlq0T
既に公知の技術だったら登録なんかされないだろ。

286 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:14:36.10 ID:y/44KZCO
>>25
ま、自民の中の反日勢力を育ててたのも民主を支持するような連中だがな

287 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:15:03.18 ID:KIIAHAhi
やっぱり、日本のリーダーってダメダメだね

欧米じゃジェットエンジンの特許なんて、
絶対に他国に渡さないよ。

288 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:17:10.88 ID:KIIAHAhi
多分、JR東海の次世代型車両の製造から外されるんじゃない?
せっかく投資しても他国に流れていくならやる気が起きないでしょ。

289 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:18:57.43 ID:VcJ8IReF
こうなることくらい計算してなかったのか・・・
どんだけ大甘で馬鹿なんだよ
こういうの承知で技術協力してるもんなんだと思ってたわ

290 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:33:37.01 ID:KIIAHAhi
やっぱり団塊世代って怖いよね

291 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:42:28.64 ID:obgN/2Ol
中国国内では中国人が関係のないクレヨンしんちゃんが一方的に特許申請されて、
中国人が儲けているって構図。
日本人の原作者も権利を主張できないんだって、信じられるかい?
共産主義は崩壊したが政治体系だけは独裁を保っている奇形主義。
間もなく中国共産党は瓦解して国は分裂して万里の長城の中へ閉じ込められる運命。
もう少し待とうね。日本の皆さん。
チベット、東トルキスタン、蒙古、台湾、満州の皆さん。
あと少しでナチスシナは瓦解する。

292 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 08:46:45.13 ID:g2y2TCSl
中国は悪くない。

猿に林檎をあげて後で返してもらう訳にはいかんだろ。
悪いのは猿を信じていたお花畑経営者だ。

293 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 09:04:36.12 ID:CA+f8Q69
流出を分かっていたくせに!



294 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 09:14:05.19 ID:S+d2+giV
中国人は自分の利益になるかどうかが判断基準なんだから技術を手に入れたらお前はもう用済みだって崖から突き落とされることは容易に考えられたこと。


295 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 09:15:19.13 ID:z4dd9QWJ
全業界、全業種において、中国・韓国にやられっぱなしじゃないか
本来日本が得られるはずの利益を全部持ってかれている


296 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 09:41:53.22 ID:o2aZkIL/
>288
てか、今もN700とか作ってないのでは?
リニアも蚊帳の外みたいだし

297 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 11:13:21.29 ID:gtzHDmJ0
JR東海と日本車輌があれほど反対したのに、
JR束日本と川崎重工が中国様に新幹線技術を提供して
あっさりパクられたというお話。

298 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 12:02:30.43 ID:SZWvBlRB
>>294
幾ら勉強が出来ても、ソコのことが判っていないJR東、川重、政府役人共がアホ。


299 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 12:16:08.15 ID:Rpn7gUy7
バカばっかりな団塊の世代w


300 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 12:37:47.70 ID:KrI7b1cP
中国に打診してるみたいなニュースの段階で2chでは当然のように予想された結果で
いまさら驚くに値しない
当然経営陣は技術を売り渡す算段なんだろうという見解の一致だったな

301 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 19:29:36.21 ID:nzyB9+Qz
川重会長 中国の“パクリ新幹線“で「法的手段」を示唆
2011.7.4 18:27

 6月30日に開業した中国の北京−上海を結ぶ中国版新幹線「和諧号」の車両技術について中国側が「独自開発」を主張、
米国で技術特許を申請する方針を打ち出していることに対し、技術供与している日本企業の一つ、川崎重工業の大橋忠晴会長は4日、
「“特許”の中身が分からないので今は対応のしようがないが、もし契約に違反する内容であれば、法的手段をとる必要がある」との考えを示した。
会頭を務める神戸商工会議所の会見で語った。

 「和諧号」には日本とドイツの車両技術が使われ、日本からは川重などが技術供与した。
大橋会長は「供与した技術は中国国内での使用に限ることになっている。きちんと契約を守る大人の国になってほしいと思うが、(中国側の動きを)もう少し見守りたい」と述べた。




マヌケですw 川重w

それよか小遣い稼ぎで技術を中国に垂れ流してる自社社員を洗い出せよw





302 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 19:42:44.07 ID:48U8L/s9
この件だけでも束がクズだって事がよく分かる
東海もあんま好きじゃないけど、この件に関しては俄然支持するわ

303 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 19:49:29.39 ID:RpEaBGeJ
中国だもの

304 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 20:41:46.59 ID:6M4NFRdv
そういえばこの前国際出願の予備審査いくつかとおったってこの前みたけど

予備審査してたの中国自身かよ
アメリカ第一国にでもしてるかと思ったら

どんなギャグだよ


305 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 20:55:04.33 ID:dq7ahf62
土人の為に文明人が刃物を教えてあげました。

「これは便利!」と、土人は文明人に刃物を突きつけて
もっとよこせと脅しました。

文明人は刃物を教えたことをちょっと後悔しました。

306 :名刺は切らしておりまして:2011/07/04(月) 21:23:30.85 ID:XySzuDbj
この件について川崎重工は、これからも海外に技術を売っていきます、だってさw
JR東海が川崎にだけはリニアを発注しない理由がわかる
もしも特許申請されたら日本は国際特許の機関に訴えるんだって
そしたら中国の特許が日本と同じ物かどうかという審査がされる、審査でこれは日本の技術のパクリというのを証明させるんだって。
でも、中国がこれは日本から貰った技術だ、と言ってしまえば日本は終わりとかで。
たしかに、日本企業が売った技術で、日本は海外へ特許申請していないからね。
特許を出すと作り方がバレてしまうからという、それが裏目に出たね。

307 :名刺は切らしておりまして:2011/07/05(火) 23:19:02.65 ID:4E+Mbofu
「中国の日本新幹線技術採用を反対/阻止する会」というのが2003年にあって盛んに活動していたんだよな。
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

中国が新幹線を導入しようとしたときの2chスレ
http://logsoku.com/thread/hobby3.2ch.net/train/1059964086/

このとき強固に反対したのはJR東海。
JR東海は「ビジネスとしてメリットがない。技術を盗まれるだけ」と断言。
反対にJR東日本は「日本は新幹線技術をそっくり移転してもいい」という呆れた対応をやらかした。
JR東日本の経営陣は「技術移転を求められれば移転料をもらえばいいだけのこと」と能天気に技術を放出した。
(当時の記事)
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1057527073/

この背後にいたのが国交相に就いた公明党。
自民党政権に国土交通省大臣のポストを執拗に要求していた公明党は
北側を国交相にするのに成功すると、北側は「新幹線のノウハウを全て中国に公開するのが日中友好に繋がる」と
当時、誰もが呆れ果てる売国政策を進めた。
(当時の記事)
http://logsoku.com/thread/society4.2ch.net/diplomacy/1152928533/
http://whhh.fc2web.com/logs2ch/asiaplus/1105935893.html

結局、JR東海が指摘したように中国に技術を盗まれただけでなんらビジネスにはならなかった。

308 :名刺は切らしておりまして:2011/07/05(火) 23:25:23.30 ID:r8+EUFS2
>>21
自己資金の方が危険。
だって株主が外国人だから。

JR東日本の方は、3割以上外国人なんだっけか。

309 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 01:57:37.01 ID:k442F7/d
【売国は社風: 川崎重工業】
川崎重工さん、自社の利益の為に国を売るのは何度目だ? 
  東電もたいがいの糞企業だけど、おまえの所も一緒だぞ!

川崎重工の造船マンたちは、日本の造船業界の歴史で"汚名"を背負っている。

実は世界最大手である韓国の現代重工を
創成期の1970年代に、 ほとんど何の見返りもなく
技術指導したのが川崎重工だった。

現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、通貨であるウォン安を利用して
安値受注を仕掛け、日本の造船業界は大打撃を受けた。

もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした
川崎重工に対しては 同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。

だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について
「韓国との二の舞いに なる」と反対論ばかり。

そこを神林常務が
「人と人との密接な関係を中国と 築くことで未来を切り開ける」
と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。

(日経ビジネス2010年11月8日号 川崎重工業 世界最強の旗を掲げよ)



310 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 04:04:26.95 ID:scMDYdPx
>>302
束といえば労組も真っ赤だったっけ。

311 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 23:36:06.94 ID:47fCZSSJ
235 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2011/07/06(水) 21:52:40.52 ID:4cAVSCpC [2/2]
経営者の違い。
中国が新幹線技術を要求してきたときの社長は
JR東海は、葛西敬之
JR東日本は、大塚陸毅

葛西敬之は親英米派。

一方、大塚陸毅は中国北京生まれのコチコチの親中派。オヤジが満鉄職員だったから中国に入れ込んだ。
また海江田万里や東電の勝俣恒久に繋がる亡国人脈。
だからホイホイ尻尾を降った。

312 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 10:42:28.26 ID:kSkhjrNq
福田の時のガス田もそうだけど、自民政権では必ず中国に貢物をする。
新幹線が目に見えやすかっただけだ。

313 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 11:41:31.94 ID:WP3BH4xA
>>309
神林常務www
もうねry

314 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 12:14:34.46 ID:Fpu03eNn
>>15
>戦犯:川崎重工、JR東日本
>被害者:JR東海

おっしゃるとーり

315 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 15:30:30.56 ID:IyI0Mi9p
JR東日本はJR東海を出し抜いたと思ったんだろうな、爆笑

しかし中国は何年も前から日本からもらった技術で海外の高速鉄道受注に乗り出すと公言している。
その間、JR東日本も川重も何らクレームを着けなかったんだから、中国から見ればOKもらったと同じ。
ヒトラーがポーランド侵攻して英仏が文句言わなかったからヒトラーは英仏からOK出た、と判断したのと同じこと。

徹底的にバカですJR東日本。

316 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 15:45:37.76 ID:K7DphRdo
高速鉄道の技術なんてないだろ?
日本もパクリまくりだったんだからw


317 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 16:07:47.86 ID:9YIowwY3
軽量ステンレス車両のノウハウを東急車両に脅して公開させた国鉄。

318 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 16:09:46.21 ID:eWdlObiW
技術者を泣かせている自覚があるならもっと給料だせや


319 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 16:10:29.42 ID:1RUt63Ga
東海と東日本の温度差は何なんだ

320 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 16:51:42.72 ID:zlT+pHQ6
中国生まれ在日社長で親中派のJR東
日本生まれ日本人社長で反中派のJR東海
この違い

321 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 17:01:19.51 ID:WG/6T+Vk
公開したら更改されて後悔ってか

322 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 18:31:51.50 ID:Fp4pfnWC
全く不快感に感じない菅政権

323 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 18:39:35.76 ID:eU0fzieI
>>319
東海はリニアの技術が中国に流れることを恐れてた。
東はE5の開発が始まっていたから、古いE2の技術程度ならまいいかと思った。

324 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 22:30:09.43 ID:gSaI61tr
新幹線特許、「すべて自主開発」=日本の水準を超越―中国鉄道省

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110707-00000147-jij-int


「中国の多くの技術基準は、日本の新幹線をはるかに上回っている」
「中国の多くの技術基準は、日本の新幹線をはるかに上回っている」
「中国の多くの技術基準は、日本の新幹線をはるかに上回っている」
「中国の多くの技術基準は、日本の新幹線をはるかに上回っている」
「中国の多くの技術基準は、日本の新幹線をはるかに上回っている」
「中国の多くの技術基準は、日本の新幹線をはるかに上回っている」



とした上で、日本の新幹線整備を支援するため「関連技術を提供したい」と語った。



325 :名刺は切らしておりまして:2011/07/08(金) 15:22:18.93 ID:ZPTKO6nr
特許の技術教えてあげるからメンテナンスのやり方教えてくれ
話し合いの場に出てきたからこれで特許問題は解決だね

という作戦だな

326 :名刺は切らしておりまして:2011/07/12(火) 10:02:27.40 ID:ahNKKn6l
中国が出願するののどこが悪いのかさっぱりわからない

327 :名刺は切らしておりまして:2011/07/13(水) 12:42:42.32 ID:X7Hhzk4t




こういう戦いは禿鷹系列の特許ゴロを雇え。
高額報酬に見合った戦い方をするぞ。







328 :名刺は切らしておりまして:2011/07/13(水) 13:06:50.57 ID:Wy6orLDu
なんでJR東海はTPPに拘るんだろう

329 :名刺は切らしておりまして:2011/07/13(水) 14:52:13.96 ID:jukQuJKt
部品を提供してる協力企業の特許もまとめてだから相当な大打撃なんだけど
世界市場に出てる部品会社の特許まで取得されたらアウト
川崎重工のシェアだけではない
裁判で抵抗しようにもその訴訟費用は協力会社一社で賄える規模ではすまない
川崎重工、東日本はどうするつもりだ
それに中国は他の国の特許には言及してない
ピンポイントで狙ってる

330 :名刺は切らしておりまして:2011/07/13(水) 15:46:01.91 ID:D4bna++L
トンキンは原発のことといい
いい加減にしとけ

331 :名刺は切らしておりまして:2011/07/13(水) 16:27:49.88 ID:RnyF2WV+
明らかに未だに
東亜思想関連や
岸売国CIAルートとかが生きてるからこういう行為が発生するとしか思えない
何かしらの目的があって行動してるんだろうけど

新日鉄が中国の改革解放に手を貸してやったり
韓国の経済発展やら中国の発展にも全て日本が手を貸してるよね
何も知らないくだらない連中は謝罪やら賠償やら
差別とか騒ぐけど

332 :名刺は切らしておりまして:2011/07/15(金) 01:14:58.81 ID:W77k2ksM
中国が申請しようとしている特許は
新幹線をいかにして劣化させる技術ですね

333 :名刺は切らしておりまして:2011/07/15(金) 01:46:15.15 ID:QtHA9/Qx
国際機関に中国を提訴することはできないの?

334 :名刺は切らしておりまして:2011/07/16(土) 17:46:18.60 ID:SXx7/orS
JR東って売国奴だったんだね

地震の時に駅から客を閉め出す訳だ

335 :名刺は切らしておりまして:2011/07/16(土) 18:50:58.53 ID:moXIrtOV
ちょw何だよwこれwwww
上海リニアの運ちゃんw居眠りしてるおwww

http://www.youtube.com/watch?v=D_xb6sLBYDI

336 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/16(土) 18:54:10.75 ID:SiO/IVJL
JR東日本と川崎重工の社長を国会に招致すべき。
国民に説明しろ。


337 :名刺は切らしておりまして:2011/07/16(土) 20:29:23.23 ID:kR3Oq0Nf
>>1
文句は川重とJR東日本に言え。

338 :名刺は切らしておりまして:2011/07/17(日) 01:51:53.00 ID:nzSoAwvF
盗人猛々しいとは、盗みをしながら平然としている態度を罵る言葉。



339 :名刺は切らしておりまして:2011/07/17(日) 01:59:58.97 ID:dYhapKa4
契約違反なんだから、当然もうサポートなんかしないよね?

340 :名刺は切らしておりまして:2011/07/17(日) 02:45:07.33 ID:XonDcMip
中国並みの恥知らずの川重とJR東は何か言う事無いの?
何か言ってる?

341 :名刺は切らしておりまして:2011/07/17(日) 11:37:56.88 ID:Zg0EVP9t
中華にとって嘘は手段の一つでしかないからな
民主党と同じ

責めてもどうにもならん
信じた奴が負け



342 :名刺は切らしておりまして:2011/07/20(水) 09:20:07.02 ID:/+gn54HO
中電のスレでも書いたけど、東日本ってどうして・・・・なんだろ。

日本人の矜恃ってもんがないのかね。

中殿は関電助けるみたいだし、東電にも100万kwは融通する事は間違いないし。
バカンに無理やり浜岡止められても、
休眠火力を再整備して、さらに管内の
自動車メーカー各社に輪番操業をお願いして、
余裕を作り、関電や東電に電力融通。

泣けるじゃねーか!

JR東海も、あれだけ中国に単純に技術だけ売るなと言ったのに、東日本と川重と来たら・・・



343 :名刺は切らしておりまして:2011/07/20(水) 13:43:21.18 ID:KyZRkD45
自業自得だな
想定以上の事が起こったんだろうが

344 :名刺は切らしておりまして:2011/07/20(水) 19:33:43.22 ID:TBhxZaEa
>>342
マジレスすると、東日本の本質は、特亜人種に非常に近い。
伊達に、菅やレンホー、白を当選させているわけじゃないって事だ。














345 :名刺は切らしておりまして:2011/07/20(水) 19:46:38.69 ID:Tg3A3gu2
>>336
お前は技術開発に加担した訳じゃないんだから黙ってろよ。
乗るだけの馬鹿がドヤ顔で文句言ってんじゃねーよ。

346 :名刺は切らしておりまして:2011/07/20(水) 19:52:50.12 ID:bA/9JtAb
>>345
ユーザーとして間接的に金を払ってることは無視かよ?
おまえ中国人か?なら死ねw

347 :名刺は切らしておりまして:2011/07/20(水) 19:58:01.54 ID:izJYB3J7
えるしっているか

中国が改造中のロスケのお下がり空母の
重要部分の工作技術に技術者を派遣しているのが
他でもない川崎重工だ

国内で川重が請けていた
護衛艦とかの動力部分周辺の技術関係者とかが今大量に中国にいる

348 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 06:17:25.32 ID:jYeu3Zzh
>>344
そして東京に行った者は東京脳に洗脳されるという

349 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 22:15:17.18 ID:dkKnzyaq
この件については川崎が馬鹿すぎる、技術提供なんてものはブラックボックスを残しておくものだろ
技術提供募集に選ばれたからって馬鹿みたいに尻尾ふってなにもかもぶちまけてしまったんだろうな 本当に日本の企業は世間知らずだ
ドイツのシーメンスは特許申請もきちんとすませて権利関係もきちんと明確にした上で契約したから[中国が独自開発と政治宣伝することはいつものことで想定内だ、金さえ払えば問題ない]なんて余裕こいてるというのに・・・
日本企業の国際取引ノウハウの少なさには本当にあきれるしかない
日中友好の証として日本はパンダばかりアホみたいにもらってるけど、まさか新幹線渡しちまうとは
確かに色は似てるが・・・

350 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 22:33:23.04 ID:tl92Rj5B
川重なんて20年くらい前から電気機関車を中国に売ってたし、
あいつら根っからの売国奴なんだよ。
むしろ中共の企業舎弟と言って良いレベル。

351 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 22:43:01.77 ID:a+nCejCi
しかし、日本の工業製品ってのは
職人の腕に頼ってるところが多いからな〜
そのまま、あの適当な中国人技術者に
同じもの作らせようとかしたら
えらいことになりそうなんだが?

アメリカとかの大雑把な技術を
取り入れたほうがいいんじゃないか?
中国人は?

352 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 22:45:28.29 ID:iOBJgFJT
中国人が白人の子供を集団リンチ

http://www.youtube.com/watch?v=19bb2GCqMjs

動画内容

集団に囲まれて座っている白人の子供
まず中国人2人に何度も蹴られ泣き出す
その後中国人の男が足で子供の手を踏みつぶす
衆人は笑いながらその様子を見ている
その後中国人の男に引きづり回されて動画終了


353 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 22:59:34.91 ID:dkKnzyaq
新幹線みたいな一大プロジェクトにもなると集められる技術者は世界にだしても謙遜ないくらいエリートだろ
見栄はって当局が経験もノウハウも足りない技術者に無理難題おしつけた結果のトラブル連発なんだろうな
そのうえで中国は[日本はつまらないことに拘ってないで協力を惜しむな]なんて馬鹿げたことをおっしゃってくださって

354 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 23:12:01.82 ID:2c8fPHiT
不快感じゃあまいよ

355 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 23:13:11.96 ID:gqYqw2Tc
汗と涙の売国行為

356 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 23:22:44.59 ID:HQkJLUO9
これだけ聞くと東海の経営陣は相当アホのように見える

新幹線みたいな電車なんぞ
ドイツ・フランス・イタリアどこでも作ってる

そんな汗と涙の結晶と言い切れるくらいの基幹技術で
特許取れるつもりでいたんかw

357 :名刺は切らしておりまして:2011/07/21(木) 23:33:59.32 ID:dkKnzyaq
日本の新幹線は関係企業が協力して開発したものだから利害関係が複雑で特許申請は難しい
シーメンスは設計から開発まで全て1社でやったから特許申請楽々
まぁ中国はそうゆうところをまで見越しての独自開発発言なんだろうな

358 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 03:06:45.08 ID:2U6ULjgE
>>357
新幹線技術機構(集団)という架空団体を作って 「とりあえず特許を申請」 すれば良いのに。

その特許料の分配は団体内部で後で話し合いをすれば良いと思うよ。

359 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 06:14:08.77 ID:Oln7jgDJ
特許を申請すれば丸パクリされるから特許は出さなかったと聞いたが
特許に記載されている技術を見られたら構造やシステムがバレてしまう
だから特許は取らない方が良いという事もある
中国はパクリはしたがシステムまでは丸パクリできていない、車両の制御システムも解読できていない
保安システムもヨーロッパ式とTGV式とバラバラであり日本式は使われていない、日本式は提供していないから
そして今回の大事故発生、バラバラの保安システムで走らせたから。

360 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 06:20:26.72 ID:sDhFo/fR
asahi.com
「脱線、運行システムトラブルか 日本技術は車両のみ」

中国の高速鉄道事故。何が起きたのか。

 日本の新幹線の技術に詳しいJR関係者によると、中国の高速鉄道で日本の技術が採用されているのは車両だけで、
信号などの運行システムは中国独自のものが使われているという。

 この関係者は「パンタグラフの損傷など車両自体の問題でなければ、運行システムの不具合の可能性がある。
衝突であったとすれば、車両ではなく運行システム上のトラブルとしか考えられない」と指摘する。

 日本の新幹線の場合、輸送指令室による制御に加え、車両同士が一定の距離以上に近づかないために
幾重もの対策が講じられている。「他に考えられるとすれば、レールなど構造物の問題もありうる。
中国の高速鉄道は日本やドイツなど多くの国の技術の寄せ集め。何が原因か解明するのは容易ではないだろう」と話す。

 国内外の鉄道に詳しい専門家によると、中国の高速鉄道では一つの路線に異なる方式の信号システムが
使われている場所があるという。

 この専門家は「列車同士が衝突や追突をしないため、一定の区間にほかの列車を入れないというのが
世界共通の鉄道の安全の原則。今回の事故は、信号や制御システムに何らかのトラブルが起きた
可能性がある」と指摘。複数のシステムの制御が適切だったかどうかもポイントとみる。


http://www.asahi.com/international/update/0724/TKY201107230752.html

361 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 06:35:09.04 ID:aljFc7YA
【鉄道】中国で高速鉄道脱線、多数死傷か:高架から転落、衝突情報も [11/07/24]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311435200/l50

362 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 08:25:13.79 ID:f8gudbpM
JR東海葛西の正しさが今回の事故で証明されたな

363 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 08:29:40.30 ID:t5wUairP
>>356
欧州が電車方式の高速列車に移行してきたのはここ10数年くらいのことだけどね。


364 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 08:32:15.51 ID:9A5ADGDi
日本だって殆ど全部米からパクってるのに何言ってるんだろ


365 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 08:34:31.23 ID:t5wUairP
シナのは単なる劣化コピーじゃね。画期的に改良されてるとか、故障が減ってるとかそう言うのが何もない。

366 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 08:43:31.49 ID:6KaMUIu+
★JR東海にフラれた中国、泣く泣く、「仕方ないからおまえんとこから輸入してやるよ」と言いJR東日本から輸入した→
★JR東海の葛西会長が「JR東日本はいずれ泣きを見ることになる」と言いまたまた批判→
★中国政府要人、JR東日本から輸入している最中にもJR東海詣でを繰り返し、葛西さんに媚びまくった→
★中国新幹線が開通後も、JR東海の葛西会長は中国批判継続、中国表向きは反論しながらも→
 リニア技術欲しさに裏では葛西さんに媚びまくってる(超電導リニアを発明できたのは日本だけ→
 常電導のドイツのトランスピッドとは比較にならない高性能リニア。上海リニアもドイツのトランスピッド)→


超電導リニアを発明できたのは日本だけ

367 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 11:56:38.21 ID:FxNc/WzX
葛西さんって判断がいつも正しいよね。
JR東海が鉄道会社で最強の会社という理由がよくわかる。

368 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 14:26:08.67 ID:Oln7jgDJ
ウヨ企業であるJR東海は正しい
サヨに媚売る企業はどこもクソ

369 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 17:04:13.07 ID:Wcm7sQxK
ところで申請した特許は認められたのか

370 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 17:08:20.85 ID:Wcm7sQxK
日本は特許をとっていないのか
とっておけばいいだけのことだが

371 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 17:08:54.53 ID:Ciyn4Hjj
>>370
>>359

372 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 17:14:38.75 ID:yx59JYpv
株価をみればJR東海の優秀さが分かるよな

373 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 17:47:18.95 ID:Hp7dNMdM
JR倒壊信者キモイw

374 :名刺は切らしておりまして:2011/07/24(日) 18:15:43.51 ID:B+0iOEF9
>>373
目の前の現実が見えない?

375 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 02:43:47.92 ID:Smwxt7WF
中国の高速鉄道事故、死亡した運転手は最後まで緊急ブレーキ
サーチナ 7月25日(月)0時32分配信

浙江省温州市で23日夜に発生した高速鉄道の追突脱線事故の原因について、中国鉄道部の報道官は24日、「落雷で先行列車が立ち往生したところに、後続列車が追突した」と発表した。現在、救出作業が引き続き行われている。
中国国際放送局が報じた。
事故発生後、現場に残された乗客1700人はそれぞれ杭州、寧波、紹興、台州市に移送されたほか、橋からぶら下がっていた車両は、24日午前9時54分に地面に下ろされた。車両がひどく損壊しており、救助作業が進められている。
また、事故で死亡した列車の運転手は最後まで緊急ブレーキを掛け続けていたことが分かった。
24日午前8時の時点で、米国籍と英国籍の死者が2人、重症者が2人出ているという。
なお、24日午後4時36分、事故に巻き込まれた杭州―福州南間のD3115列車が、乗客500人を乗せ、運行を再開し、北京―福州南間のD301列車も間もなく運行を再開する予定だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110725-00000000-scn-cn

なお、24日午後4時36分、事故に巻き込まれた杭州―福州南間のD3115列車が、乗客500人を乗せ、運行を再開し、北京―福州南間のD301列車も間もなく運行を再開する予定だ。
なお、24日午後4時36分、事故に巻き込まれた杭州―福州南間のD3115列車が、乗客500人を乗せ、運行を再開し、北京―福州南間のD301列車も間もなく運行を再開する予定だ。
なお、24日午後4時36分、事故に巻き込まれた杭州―福州南間のD3115列車が、乗客500人を乗せ、運行を再開し、北京―福州南間のD301列車も間もなく運行を再開する予定だ。
なお、24日午後4時36分、事故に巻き込まれた杭州―福州南間のD3115列車が、乗客500人を乗せ、運行を再開し、北京―福州南間のD301列車も間もなく運行を再開する予定だ。


 
記事の捉え違いがあるのかも知れないが、読んだ限り当該事故列車が双方復旧するという意味だと理解する。
果たしてこれだけの事故でありながら、発生から1日半程度で復旧(しかも乗客を乗せて?)出来るものなのかどうか?

376 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 02:51:21.37 ID:6+Fqz40A
>>375
>中国の高速鉄道事故、死亡した運転手は最後まで緊急ブレーキ
木口小平や三浦虎次郎みたいな美談にされるな

377 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 03:57:50.12 ID:Smwxt7WF
>>376

中国鉄道事故死者35人に…「落雷で設備故障」
読売新聞 7月24日(日)22時43分配信
【温州(中国浙江省)=角谷志保美】
中国東部・浙江省温州で23日夜発生した高速鉄道の衝突、脱線事故で、鉄道省の王勇平報道官は24日深夜、当地で記者会見し、死者が35人、負傷者が192人になったことを明らかにした。
負傷者のうち132人が入院中だという。
上海の日本総領事館によると、死傷者に日本人が含まれているとの情報はない。
また、当局は同日、大破した車両を高架から下に落とす方法で撤去作業を行った。
原因調査に伴う車体の検証に影響しかねないとの懸念もあり、中国のインターネット上では「現場検証も十分行わずに、証拠隠滅をするのか」などの批判も出ている。
新華社電などによると、事故は、北京発福建省福州行きの高速鉄道列車D301号(16両編成)が、付近での落雷のため高架上で停車していた浙江省杭州発福州行きの高速鉄道列車D3115号(16両編成)に追突、
301号の先頭4車両が脱線し、約25メートル下の地面に落下した。
事故を起こした列車の車両は川崎重工業の技術供与で製造された「CRH2」型とカナダのボンバルディア社による「CRH1」型。
鉄道省は、事故原因について「落雷による設備故障」とのみ公表し、詳細は「調査中」としている。
ただ、大手車両メーカー「中国南車」幹部は読売新聞に対し、「いずれの車両も技術的にかなり完成度が高い」として車両故障の可能性を否定。
信号システムに問題があって停止命令が後続の列車に伝わらず、追突に至った可能性を指摘した。 .

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000621-yom-int

原因調査に伴う車体の検証に影響しかねないとの懸念もあり、中国のインターネット上では「現場検証も十分行わずに、証拠隠滅をするのか」などの批判も出ている。

こんな杜撰な事故検証では、確かに運転士はブレーキ操作をしたのかも知れないが、最後まで運転席に着座していたかどうかは眉唾ものだと思うのだが?

378 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 06:32:23.73 ID:H7krGG3W
日本の新幹線はアメリカのODAだろ。お金返し終わったのも最近だよ。原発もアメリカから教わった技術だし。特許の期限が切れれば、日本が発明した事になるのか?

379 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 06:38:39.53 ID:Fu9bdwrj
>>378
金出しただけじゃん

380 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 07:50:18.13 ID:lwPbBVDx
よく覚えている。当時、2ちゃんでも大反対。
小泉政権下だったな。JR東海は大反対。
政治経団連圧力によりJR東日本が技術供与。

381 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 08:14:28.19 ID:+jtoH0cs
電車技術は他社と競争したことがあまりないから、特許に
対する感覚がすごく甘そうね。

キヤノンなんかに教わってはどうだろうか。

382 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 09:23:35.69 ID:MDvAel+B
中国では鉄道車両を土葬する習慣があるのかな

383 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 09:26:18.26 ID:qBkkt500
特許登録したら最後、システムまで完全まるパクリされる
だから、特許だしてない

384 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 09:59:00.69 ID:C8K5EB08
JR東海が正しい

385 :名刺は切らしておりまして:2011/07/25(月) 20:37:16.80 ID:qN8VBmGv
>>378
>日本の新幹線はアメリカのODAだろ。

無知は罪w

386 :名刺は切らしておりまして:2011/07/26(火) 07:49:44.36 ID:h7EJmWAB
温は、運行ノウハウを狙ってくる。鳩山犬、瑞穂犬が、怪しい。

387 :名刺は切らしておりまして:2011/07/26(火) 07:53:12.75 ID:gXz9wRDQ
川崎重工が悪いのでは?

388 :ポン吉:2011/07/26(火) 09:09:33.39 ID:xIIXObyL
馬鹿中共は、リニア技術狙って来るだろうな。
JRのリニア技術者は、ハニートラップにきよつけろ。
産業スパイするだろう。
公安も産業スパイされない様にしろ。
この際スパイ防止法制定しろ
日本の虎の子の技術を守れ!
だけど民主党じゃな〜。
しおしおのぱーばかりだからな〜。


389 :名刺は切らしておりまして:2011/07/26(火) 09:12:07.97 ID:sGoxVfz+
爆発したり衝突したりしても、証拠隠滅に穴掘って生き埋めにする特許だろ(w

390 :名刺は切らしておりまして:2011/07/26(火) 09:55:56.16 ID:0maRGSJQ
>>378

世界開発銀行?に借金して、すごい苦労しながら技術開発して必死で作ったんだよ

技術の丸パクりなんかと訳がちがうよ(>_<)

391 :名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 00:02:19.75 ID:C5OVR3aF
砕く
掘る
転がす
埋める
掘り起こす

これでまた我が人民の驚異的なパワーショベルのテクニックが全世界に披露できたアルよ

392 :名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 00:36:01.49 ID:e5u/jm1o

これでヘタ打ったら川崎重工ブッ潰れるな。

393 :名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 02:02:10.17 ID:awtW7W2B
事故と川重関係ないじゃん

394 :名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 16:31:09.61 ID:QOFEiSNQ
>>378

人はそれを無知という、無知は罪だな

103 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)