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【決算】大阪市営地下鉄、累積赤字を解消 公営では全国初[11/06/10]

1 :のーみそとろとろφ ★:2011/06/12(日) 09:28:45.88 ID:???
 大阪市は10日、市営地下鉄会計の2010年度決算(速報値)で累積赤字を解消した、と発表した。
建設費の負担などで経営難が続く全国9都市の公営地下鉄では初めてという。

 大阪市の「高速鉄道事業会計」は10年度、239億円の黒字を計上。
乗客の減少で運輸収益が09年度より約9億円減少したものの、8年連続の黒字となった。
02年度には約2900億円にのぼった累積赤字が解消され、186億円の剰余金を計上した。

 市交通局によると、この20年間ほど、
新規路線が開業しても職員を増やさずにやりくりするなど、
人件費を抑制。企業債の発行を控えて利払いを減らす努力を続けてきたことも赤字解消に寄与したという。

http://www.asahi.com/national/update/0610/OSK201106100134.html

288 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 13:13:12.84 ID:bFomn+pc
バスとか赤字路線廃線にしたらもっと利益出るんだろうけど
公共性の高い電車バスだからそれも仕方ないね官でやってる割には優秀じゃないのかな


289 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 14:13:17.61 ID:++xaePaF
>>288
地下鉄の生み出す利益に比べればバスの赤字なんてカスみたいもんだけどね。
問題なのは、エキナカ事業とかで民間を排除して交通局の外郭団体に全部委託してること。
用無しの管理職がその外郭団体に天下りして高給もらって上で遊んで毎日過ごしたりしてるのが実情で、
MBSのVoiceでも大阪市交通局の関連会社を叩きまくってるからね。




290 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 15:24:48.31 ID:Lz4ixOwI
天下り。。。黒い雨下り

291 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 15:41:41.20 ID:unXq9G/m
上下分離方式で民営化すりゃいいだけ。
どうせ、ハードの部分は震災が起こると補助金で建て直すしかないわけだし、
自治体持ちのままでいいや

292 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 15:59:22.94 ID:LDMBZLyl
御堂筋線のおかげ以外の何物でもない
御堂筋線の利益を今里筋線等で食いつぶして
今後も値下げはしないだろうな


293 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 16:12:06.62 ID:Jgcw1cbm
>>292
今里筋線はなんでつくったんだろうな。淀川の下を通すという大工事までして。

どうしてもつくるなら太子橋今市から、東部市場、湯里までを先行したらよかったのに。

294 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 16:13:37.74 ID:T5dUrvi1
今里筋線は、南進して、大池橋、杭全方面まで伸ばせば、収益は出そうだ。

295 :名刺は切らしておりまして:2011/06/13(月) 16:33:38.69 ID:1N0ocjO/
京都は烏丸線だけで充分だろ。
あとは末期の市電路線をそのまま残してた方が余程効率良かった。

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