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【自動車/米国】トヨタ自動車、フロアマット問題で約220万台を追加リコール[11/02/25]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/02/25(金) 08:14:18.34 ID:???
[デトロイト/ワシントン 24日 ロイター] トヨタ自動車は24日、
フロアマットの問題に絡み、追加で約220万台のリコール(回収・無償修理)を
行うことを明らかにした。

フロアマットの緩みやずれにより、アクセルペダルが戻らなくなる恐れがあるとした。

今回のリコールは米規制当局との合意に基づいて行われる。

米当局は今月8日、トヨタ自動車のリコール問題の原因に関する調査報告書を発表、
トヨタ車の意図せぬ急加速問題と電子スロットル制御システムとの間に関連性は
認められなかったと明らかにした。

米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)が米航空宇宙局(NASA)のエンジニアと
協力して行った調査では、急加速の原因として唯一特定できたのは、
これまでも指摘されてきたアクセルペダルの問題と、アクセルペダルの戻りを阻害する
可能性のあるフロアマットの問題のみとなっている。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT886257520110224
トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】電子系統に欠陥なし トヨタ車の急加速で ラフード運輸長官は「安全宣言」[11/02/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297206973/l50
【自動車】トヨタ車安全宣言で経団連会長「日本の技術のすばらしさ証明された」[02/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297249523/l50
【自動車】トヨタたたきで「米議会責められるべきだ」--ワシントン・ポスト[11/02/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297308155/l50
【コラム】手のひらを返したトヨタ安全判定!やはりそうだったのかアメリカ?GM復活後に事情通たちが語り始めた裏話と本音[11/02/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1297662505/l50

2 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:15:33.45 ID:ME0tFt87
大型リコールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

3 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:23:37.86 ID:4Lk1lv2s
220万台って新記録?

4 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:27:02.61 ID:aNTvqMfr

世界で239万台リコール トヨタ、ペダル接触不具合 2011/02/25
http://www.47news.jp/CN/201102/CN2011022401000944.html


5 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:27:20.29 ID:FmBK8fU5
凄まじい数が売れてるのな

6 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:27:44.98 ID:7tOWP2Fb
祝GM黒字

7 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:28:51.59 ID:QOh7V83y
>フロアマットの緩みやずれにより、アクセルペダルが戻らなくなる恐れ

これって他社の車種にはない問題なのか・・・?

8 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:29:49.91 ID:KbS1u2p/
やっつけ品質

9 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:33:03.31 ID:Ed4iVvwb
左ハンドルだと降りるときマットずれたらアクセル側に寄るのか

10 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:36:00.42 ID:J2vaionn
食中毒続出のおにぎりか

11 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/02/25(金) 08:45:52.29 ID:???
産経サイトから、同じニュースです。
トヨタ 世界で239万台リコール、ペダル不具合 安全宣言直後、不信再燃も
2011.2.25 01:07
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110225/bsa1102250108000-n1.htm
トヨタ自動車は24日、アクセルペダルがパッドに引っ掛かる不具合で、
米国を中心に全世界で約239万台をリコール(無料の回収・修理)すると発表した。
米国では約217万台が対象。
日本は対象外という。
(後略)

12 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:55:46.79 ID:2kKMueaU
トヨタはフロアマットやらペダルやらばっかりだな
ちゃんと規格訳けした方が良くないかね…

13 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 08:58:17.45 ID:h1Ks41zt
フロアマット作ってる子会社がかぶるの?

14 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:07:16.03 ID:M9F3ivWa
日本人はおとなしいから日本ではリコールしなくても問題ないって本気で思ってそうだな

15 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:13:55.32 ID:odbPeA6O
欧州:1月の新車販売、10カ月連続前年割れ−トヨタ11%減
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=aZFulEkJzYPo
欧州最大手の独フォルクスワーゲン(VW)は6%増の22万7212台。

VWの市場シェアは22.1%に上昇した。独BMWは20%増、独ダイムラーは14%増。

VWのアウディ部門は3.6%増。

トヨタ11%減


没落がとまらない世界のトヨタw


16 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:14:08.57 ID:e9RZ7voP
誰かドラえもんに例えてくれ

17 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:18:04.03 ID:iZiKLudL
もうトヨタはだめだ。

18 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:29:51.90 ID:xyJULJfK
>>9左ハンドルだと降りるときマットずれたらアクセル側に寄るのか
米国人は馬鹿が多くてマックに騙されてる豚が多いだろう。
で、腹が痞えるから座席を必要以上に後ろにするんだろう?
そうするとマットも前に前にズッテ行くんじゃないの??

>>5凄まじく売れてるな。
GM関係者や、贔屓には釜掘られてる位に我慢ならないんだぜ、きっと。



19 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:38:17.43 ID:45eVBkIh
釣り下げ式の安いアクセル使ってるからじゃない

20 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:41:56.14 ID:DNMIGtJc
アメリカ人ってガレージで車を改造することが趣味な人間多いぞ

こんなことしてもな・・

21 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 09:57:33.52 ID:DNMIGtJc
インチキ市場は撤退して

他に工場を移せ

22 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 10:01:22.16 ID:+YI3ifAX
隠すことを止めたという内部文書流してるのにwww
だしおしみしてんなよw糞タw

23 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 10:27:34.01 ID:7XbVlKZa
問題の図を出さないからどこが不具合か分らない

24 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 10:32:29.93 ID:DNMIGtJc
トヨタが、米国での「プリウス」等のフロアマット問題で、「セーフティー・リコール」を実施
トヨタ自動車が10月6日、米国で販売した「プリウス」など7車種で、
フロアマットがアクセルペダルの操作を妨げる問題について、
購入者に対し、マットを外すよう求めるダイレクトメールを送付する等の対応策を10月下旬から実施することを、
米当局に報告したとのこと。
http://trend-of-hybridcar.sublimeblog.net/article/2690173.html

事件前と「セーフティー・リコール」の定義と対処が変わったみたいだな

アメリカの役所もいい加減だな

25 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 10:50:17.88 ID:GICrtobX
派遣社員首きりの祟りじゃ。日本人労働者を簡単に首を切るトヨタ。
内部留保は、このために高めたの?世襲の3代続けば、昔から倒産?

26 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 11:04:25.83 ID:juyPHczG
既出だがトヨタにだけ起こった問題なのか? その理由は何だ?

27 :名刺は切らしておりまして:2011/02/25(金) 11:14:42.29 ID:vkWE81TZ
トヨタ攻勢に転じたな
Government Motorsはどうするかなぁ

28 :名刺は切らしておりまして:2011/02/26(土) 00:16:47.56 ID:ifywZPqB
俺は派遣なんだけど、事務なんだよね。。
多分現場でもそうだろうけど、派遣のやってる仕事なんてほんと雑務みたいな
いなけりゃいないでちょっと面倒ぐらいの責任も薄い誰でもできる、でも体力勝負で誰もやりたくない
仕事なんだよねぇ。とっととやめない自分が悪いみたいな。長くやるもんじゃないんだよ。

29 :名刺は切らしておりまして:2011/02/26(土) 01:44:18.83 ID:cEMevtvO
加藤さんの気持ちが通じた

30 :名刺は切らしておりまして:2011/02/26(土) 01:57:18.15 ID:CRXWKzTd
すごい台数だな
デトロイトが廃墟になるのもわかるわ

31 :名刺は切らしておりまして:2011/02/26(土) 02:28:15.75 ID:SFIiEpS2
>>26
トヨタの車の質が兎に角酷いってのは全世界で知られてるのに今さら何?
他所のメーカーが暴走隠して「我が社の勝利」とか言ったか?

部品屋やユーザーに責任転嫁するのが極当たり前な糞企業を擁護する第三者は居ない

32 :名刺は切らしておりまして:2011/02/26(土) 04:37:11.75 ID:KCM68eHe
あのスポーツカー大好きボンボン社長でも、起きた事件の後始末はつけられるだろう。
だが、体質改善、問題発生率低減は出来ないだろうな。


33 :名刺は切らしておりまして:2011/02/26(土) 04:58:19.66 ID:ksjtNtrO
これでしょ?



14 :摩擦クン:2010/02/05(金) 13:26:59 ID:YO9m3Caw

トヨタのブレーキ不良問題ですが・・・
問題が見つかったのは、米部品メーカー、CTSが設計・製造した
「フリクションレバー」と呼ばれるアクセルペダルの付け根にある部品。
じゃあ アメリカ製部品を使わないようにしましょうね。

↓同製品使っていたフォードも回収

【自動車】「自社の自動車は安全面で問題はない」と言っていたフォードもHVを自主修理 ブレーキに違和感[10/02/05]
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265343176/-100

34 :名刺は切らしておりまして:2011/02/27(日) 00:15:23.78 ID:aeQ4r9Ht
奥田さんのお膝元トヨタの保見団地を見れば
何をやりたいのかがわかる
地域社会は破壊され日本全国がこうなる

YouTube - ブラジル人と日本の共存
http://www.youtube.com/watch?v=NLiFb7HD2yQ

保見団地
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E8%A6%8B%E5%9B%A3%E5%9C%B0
保見団地(ほみだんち)は、愛知県豊田市保見ヶ丘にある大型団地である。
同市が人口増加に対応するために造成し、1975年(昭和50年)に入居・分譲が開始された。
最盛期には、約12,000人余りの住民を擁した。現在では団地内に住む外国籍住民は全住民の45%にのぼり[1]、
さらには外国人児童が全児童の54%を占める小学校もある[2]。

1980年代後半から、同市周辺の主に自動車関連企業へと出稼ぎに来たブラジル人が多く住むようになる。
その後も増え続け、同団地はブラジル人を中心に、南米出身者が多く住むようになった。
そのため同団地に住む日本人と彼らとの間に、言語の違いや文化的な価値観の違い、
更に日本の習慣や生活に関する取り決めなどを知らないことなどから、様々なトラブルや問題が起きるようになる。
その結果、両者の間には軋轢が生じることとなった。

1990年代に入ると、右翼・暴走族関係者とブラジル人との対立が次第に激化。
1999年(平成11年)には、機動隊が出動するという暴動寸前の事態まで発生した[3]。
これを受けて、自治体の対外国人行政が飛躍的に進むこととなった。
更に現在では、NGO[4]やボランティア団体などが団地内で外国人住民への教育や、
外国人住民と日本人住民との積極的な交流促進活動が行われるようになった。

日本を不安に陥れるトヨタ(笑)自傷車


35 :名刺は切らしておりまして:2011/02/27(日) 14:26:36.56 ID:53kyGqGY
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ヽ  ./\ヽ         /    付き    [20,000$]  ノ
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|       大アタリ    ( ´,_ゝ`) プッ !利薄                              .|
\             もう一回リコール!              /
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36 :名刺は切らしておりまして:2011/02/27(日) 16:50:13.45 ID:YeNvxgO9
他スレから

499 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/01/05(水) 07:36:57 ID: YfQBqiHc0
昔努めてた会社で、車体の歪みを測定する装置を何社かの工場のラインに納めたことがある
その時に、
俺 「トヨタさんに比べると溶接ロボットの数が多いですねぇ?」
工場の人 「強度を落とすと、事故がおきて車つぶれた時に、うちあたりだと………
あれは、トヨタさんだからできる事ですよ(苦笑)」
てな、会話があった

501 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/01/05(水) 12:32:47 ID: ka6F6vJO0
>>499
スバルなんかに比べてもスポット溶接のピッチが極めて粗いのがトヨタでしたからね。
脆弱な手抜きプアボディなのは以前からやっぱり認知されていたんですね。

505 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/01/05(水) 20:09:35 ID: dLVSR66r0
スポット溶接のピッチなんてショールームでいくらでも見られるだろ。
前後の開口部みたり、リアハッチやトランク部分のゴム部分を
剥がして見れは一目瞭然で分かるしな

トヨタ(笑)は見れば見るほど糞だろ
国内仕様は特に手抜き杉


37 :名刺は切らしておりまして:2011/02/27(日) 18:09:48.66 ID:YeNvxgO9
台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ!!!!
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多!
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益1兆円のトヨタ 〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻w
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

38 :名刺は切らしておりまして:2011/02/27(日) 18:18:30.27 ID:HClmSCYM
どうせまた原価低減だと大号令出してるんだろ?
今後も次々に問題が出るだろうなw

39 :名刺は切らしておりまして:2011/02/27(日) 18:20:21.88 ID:YeNvxgO9
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

ヲクダって、ついにパチ屋かよぉwwwwwww

http://www.zent.co.jp/company/outline.html



40 :名刺は切らしておりまして:2011/02/28(月) 00:43:11.92 ID:i1K0rhx8
いやがらせだな。
トヨタが売れてるからっていいかげんにしろや。

41 :名刺は切らしておりまして:2011/02/28(月) 07:30:35.40 ID:V/0jrxsi
トヨタが認めたことと認めていないことまとめ

1・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める


42 :名刺は切らしておりまして:2011/03/01(火) 22:39:39.02 ID:ZjAz70F4
新成人実行委がアダルトグッズ、出席者に配る
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110115-OYT1T00806.htm

愛知県豊田市で9日に行われた成人式で、新成人らで作る実行委員会が、
市の補助金でアダルトグッズやわいせつなDVDを計約1万3000円分購入、
一部の出席者に配っていたことがわかった。

同市の成人式は26会場で開催。
アダルトグッズなどは、このうち155人が出席した豊田産業文化センターで、
式典後のビンゴゲームの景品として配られた。
市は、同センターの実行委員会に56万円を開催費用として補助。
景品代には約20万円が充てられ、新成人の委員らがディスカウントストアなどで購入した。
市がレシートを確認したところ、アダルトグッズやわいせつなDVD計十数点が含まれていたという。
各会場の運営には市職員も携わっているが、
景品については「自主性を重んじてチェックしていなかった」(豊田市)という。

異常な人間性の奴らが多いから、性癖異常も常識も異常になっても気がつかない地域性。

日本国内の成人式でテンガが配られるのは豊田市だけです。



キチガイ会社のある市も、例外なくキチガイだな、おい。w


43 :名刺は切らしておりまして:2011/03/02(水) 00:46:22.21 ID:7jyiaGBe
タイマー標準装備

44 :名刺は切らしておりまして:2011/03/03(木) 01:43:21.07 ID:SOWgxl7+
トヨタは新興国に押されるのは間違いないぞ。
空を飛ぶ車くらいの革新性がある商品開発が出来れば話は変わるが。
今のトヨタグループのマンネリ具合は異常だと思う。
決定権がある人たちが自分が退職するまで持てばって感じなんだよな。

45 :名刺は切らしておりまして:2011/03/03(木) 01:51:20.69 ID:22zTTyHa
一般的に言えばフロアマットには
ゴージャス、スポーティー、カジュアルの
3タイプが存在する

46 :名刺は切らしておりまして:2011/03/04(金) 01:30:50.58 ID:8X6zMOy/
普通なら社会を攻撃せずに、自ら命を絶った彼らに感謝すべきなのにな
馬鹿にするとは、もう日本終了だろ。どう考えても
ほかの国が日本の状況なら、毎週加藤さんが降臨してるよ


47 :名刺は切らしておりまして:2011/03/05(土) 00:55:55.90 ID:ENp+i+On
とあるバー。テレビではトヨタ倒産の模様を中継で放送中。

TV「トヨタはなぜ倒産したか!」

俺「ボウヤだからさ。」

48 :名刺は切らしておりまして:2011/03/06(日) 02:09:06.62 ID:mYFCBNSF
今年2ヵ月で450万台のリコールって驚異的なペースだな

49 :名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 02:17:36.17 ID:8fjVhWkr
まさにメガリコール(笑)

50 :名刺は切らしておりまして:2011/03/07(月) 06:23:12.00 ID:A6j/ZjHS
ネトウヨ死亡wwwwwwwwwwwwww




51 :名刺は切らしておりまして:2011/03/09(水) 03:17:20.96 ID:OAXiI4m8
せめてリコール率は5%以下にしてほしい

52 :名刺は切らしておりまして:2011/03/09(水) 19:27:02.67 ID:Z2/nDju6
リコール問題の最中には、販売至上主義に走りすぎたのを反省してた
ボンボン社長だが、今度は営業利益の飽くなき追求w
これ以上、下請けなどをイジメ過ぎて危ない車を量産しないか心配だw

トヨタ、早期の営業利益1兆円目指す 中長期戦略発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110309-00000580-san-bus_all

「乾いた雑巾を絞る」「下請けは生かさず殺さず」のトヨタが
 2015年までに連結営業利益率5%達成へ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1299661617/1-100

53 :名刺は切らしておりまして:2011/03/09(水) 20:38:12.95 ID:9bnsbGlx
何度も品質向上宣言してるが口先だけだしな
そのくせ原価3割落とせって何度も公言してるしどうにもならん

乗る奴がお目出度い

54 :名刺は切らしておりまして:2011/03/09(水) 22:31:25.94 ID:5/ZLOfHe
そして今日もトヨタ車暴走

スーパーに車(ヴィッツ)突っ込み4人はねられる 3歳男児が重傷
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110309/dst11030916240016-n1.htm


55 :名刺は切らしておりまして:2011/03/10(木) 02:31:14.16 ID:YQGGj9/S
ほんと、このメーカーだけは常に金儲けの匂いしかしないよなw



56 :名刺は切らしておりまして:2011/03/10(木) 03:56:38.67 ID:LI/mASia
アクセルペダルは現地アメリカ企業に生産させるべし、という制約がある。その企業は「TOYOTAの言う通りに設計した」と言ってるが..... TOYOTAに全責任が?

57 :名刺は切らしておりまして:2011/03/10(木) 09:28:05.88 ID:IMoOTmUN
PL法でどちらにせよトヨタに全責任

58 :名刺は切らしておりまして:2011/03/10(木) 09:40:19.58 ID:+ryEt5F2
吊り下げ式アクセルペダルw

59 :名刺は切らしておりまして:2011/03/10(木) 15:59:11.67 ID:nSUJBLhU
>>56
お前アホやろwwww

60 :名刺は切らしておりまして:2011/03/10(木) 19:13:16.30 ID:Y6ZiYmEc
ソニータイマー言ってた地域からの書き込みが混ざってるスレだな。ソニータイマーとゲーム事業の売却を声だかにさけび、トヨタリコールとハイブリッド批判

ようわからんね

61 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 00:06:04.74 ID:d6RLW5t6
http://www.youtube.com/watch?v=Y-WYn4yPqKg

Toyota Corinna

http://www.youtube.com/watch?v=7y7CQo8I3j8

New Toyota Corinna New Toyota 2009 (Freitag Nacht News)

日本以外でもトヨタ(笑)はチンポマークの認識。
さすが秘書にも、女子高生にも、団地妻にも、店舗にも、コンビニにも、秘書にも
挿入大好きなトヨタ(笑)ですね。


62 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 00:09:45.86 ID:oou3iX8P
トヨタとソニー
共通点はタイマー

63 :アメリカ在住:2011/03/11(金) 00:18:08.50 ID:797uLuJV
トヨタ、売れてるだろ?
2011年2月売上、昨年同月比41.8%アップだぜ。

リコールしまくってるのは作戦だよ。
リコールが売り上げ低下に繋がっていない。ようするにリコール=正直に安全対策
と消費者は受け止めているわけだ



64 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 00:29:01.20 ID:oou3iX8P
リコールをするのがいい会社ならまず日本でリコールしろよ


65 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 00:33:06.89 ID:iuQvkB9o
吊り下げをやめればいいだけじゃないの?


66 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 00:47:51.03 ID:/XB3GX/h
糞みたいな数字の前年同月比語るのってチョンのやってる牛丼屋の専門じゃないのか

67 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 02:56:53.64 ID:IGcijmZJ
>>63
滅茶苦茶値引きしてる。
別に車が良くて売れてるわけではない。

68 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 03:24:34.26 ID:NyS/Qdzj
>>59
同じ言葉を貴方に返上する。同じTOYOTAの設計でもアクセルペダルを日本とアメリカで、わざと違う設計にしたということになる。米メーカーの言うことが確かならば。

69 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 03:30:47.91 ID:JB8j+5Fu
>>59
トヨタは当初アメリカのアクセルペダルメーカーに賠償させようとしていた。

70 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 03:44:52.07 ID:ThbG5vhp
>>68
米メーカーの言うことが確かなら日本とアメリカでわざと違う設計にしたということになるソースが全く無いのに何言ってるの?
仕様書や図面も無しにクルクルパー丸出しだな

妄想に妄想重ねてでも責任の所在有耶無耶にしろって言われて幾ら貰ってるの?


71 :アメリカ在住:2011/03/11(金) 06:08:21.00 ID:797uLuJV
>>67
そうでもないぞ。カムリみたいな末期モデルは別だろうけどな。


72 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 06:23:32.44 ID:iWVqtCKy
トヨタって海外で弱いよね。
アメリカ、アメリカ言うけどシェア3、4位で大したことないし、
ヨーロッパではシェア10位くらいだっけ?
新興国の中国、ロシアでボロ負け、ブラジル、インドでは瀕死状態。
唯一、日本では何故かシェア5割で圧倒的に強いが、人口減少、車離れで終わってるし。
これらを背景に、今年は世界販売台数でGMに抜かされるのは決定的、
リアルで数年先にはVWやヒュンダイにも抜かされるだろ。

73 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 06:27:49.93 ID:BlQFDTU0
トヨタに乗ると金が貯まる、と言う評判の方が大事だろう。
パナソニックのリコールと一緒の作戦だ。
車に時間を取られるわずわらしさを嫌がる普通の人は、トヨタを買う。
時間=金。

74 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 11:37:51.43 ID:/n14JLFa
>>70
アホは説明が大変やな。同じ車種なのに日米でアクセルペダルの形状が違うことは度々報道されている。日本はトヨタの子会社が、米は米の部品メーカーが作ってる。

75 :名刺は切らしておりまして:2011/03/11(金) 19:37:35.75 ID:33BiWAnD
トヨタの許可と管理の下でな

76 :名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 00:45:45.59 ID:GusQ32UK
トヨタは地震特需とか言って喜んでそう

77 :名刺は切らしておりまして:2011/03/12(土) 00:56:33.36 ID:e6jEcXif
(゚U゚) トヨタ(笑)車は全車プアボディで欠陥隠しも標準装備で糞過ぎ


78 :名刺は切らしておりまして:2011/03/14(月) 00:36:57.22 ID:ItZ3P/dj
トヨタが認めたことと認めていないことまとめ

1・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める


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