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【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】006便

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 01:15:57.11 ID:ULeCL1wW0
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | アメリカのアトランタ、ニューヨークJFK、シンシナティ、ソルトレークシティを拠点として、
        | さらに旧ノースウエスト航空の吸収合併でミネアポリス、デトロイト、そして日本の成田も
        | 拠点空港に加え、羽田線も就航したデルタ航空スレの6個めだモナー。
        | 前スレ
        | 【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】005便
        | http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1291541329/
        \
           ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   _______ ______
      ∧∧    //  ∧_∧   ||             
     (;゚Д゚)   //__0(´∀` )   || ◎    ▲ D E L T A           ■ N666US   <
   ┗┳┛ つ  //川 ┗┳⊂ )    ||                     Boeing747-400
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         旧Northwest Airlinesの公式サイトは、キャッシュにすら残らなくなってしまいすた
       |\
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 前スレは終了間際にdat落ちだゴルァ!!もっと書き込めゴルァ!!
 | 関連スレは>>2-5くらいだゴルァ!!
 | デルタのサイトは、旧ノースウエスト利用者にとってはまだまだ使いにくいぞゴルァ!!
 \_______________
Delta Air Lines 日本公式サイト
http://ja.delta.com/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 01:18:28.34 ID:ULeCL1wW0
過去スレ
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】004便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277531621
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】003便
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1269142425
【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】002便
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263532682
【DL】 デルタ航空 【ΔDelta Air Lines】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164727784

ノースウエスト航空過去スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1137635538
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1154484314
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167235743
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1179579247
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188915581
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200475579
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1209153796
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1219673008
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227849286
10 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1234811200
11 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242045999
12 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1252128365
13 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1260767176

関連スレ
【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596
【○▼nwa】ノースウエスト航空の思ひ出を語る
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1260678806

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 01:23:52.15 ID:ULeCL1wW0
関連サイト
デルタ航空【英語】
http://www.delta.com
デルタ航空【日本語】
http://ja.delta.com
Skyteam
http://www.skyteam.com
地球の歩き方
http://airline.arukikata.co.jp/DL1.html
エイビーロード
http://www.ab-road.net/guide/carr/DL.shtml
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%BF%E8%88%AA%E7%A9%BA
成田国際空港(NRT)
http://www.narita-airport.jp/jp/
羽田空港国際線旅客ターミナル(HND)
http://www.haneda-airport.jp/inter/
関西国際空港(KIX)
http://www.kansai-airport.or.jp/
中部国際空港セントレア(NGO)
http://www.centrair.jp/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 01:40:27.14 ID:DiRusLVb0
>>1乙です。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 01:49:47.68 ID:EyQweyy60
>>1
おつ

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 09:52:51.13 ID:I2dfrquj0
1おつポニーテールなんちゃら


公式サイトよりわかりやすいw特典マイル数

ttp://www.mile-tokutoku.com/news_2011/20110216_DL_tokuten_kaiaku2.htm

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 10:19:27.27 ID:uKhbJ8XJ0
デルタのサービス悪いって本当?

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 10:33:48.98 ID:rEm+1J5U0
本当

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 10:41:31.80 ID:tjCrCB2FO


10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 11:36:22.14 ID:hFXY9+i70
デルタに限らず米系はどこも一緒
ババアスッチーばかりだしビジネスクラスであってもシートも飯もレベル低くガッカリする
価格相応ってことで割り切りが肝心

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 14:36:00.23 ID:caFrPJHw0
飲酒しないから、いつも聞き流しているんだが(直近の搭乗は2/7)、
(無料ビール等を除く)有料アルコールは米ドル、日本円でいくら?
なんか、酷い交換レートだった気がするんだが。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 14:48:08.47 ID:rEm+1J5U0
スカイマイルのルート。陸路をはさむのはあり?
NRT-PUS---(陸路)-----ICN-HKG(降機)-ICN(乗り換えだけ)-NRT

それともやぱりPUS-ICNは空路でとばなきゃダメ?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 15:34:11.00 ID:fU2CS6IS0
500円から変わったん?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 16:53:50.47 ID:ksvnMYuh0
7$と700円

エリート資格って今日2/28までなの?
もしかしてなんちゃって資格ゲットか?

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 17:35:28.97 ID:0/m2VOIm0
今晩、0:00を境に変わる。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 17:38:55.26 ID:0Gb4lAOf0
>>12
多分だめ、陸路にしたい部分はオープンジョーにするしかないかと。
(でもあまり自信ないからw自分で聞いて確かめて)

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 17:41:11.69 ID:6WDXbLfH0
3/1 の0時過ぎても、そのままだ、やったーなんちゃってエリートゲット。

アメリカ時間3/1 の0時になったらエリート表示が消えるという
orz報告多数と予想

18 : [―{}@{}@{}-] p2-user: 755990 p2-client-ip: 210.229.158.96:2011/02/28(月) 17:52:22.31 ID:ovbqF/2sP
>>1
今日もNRT1タミ1サテDLラウンジ激混み

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 18:16:06.43 ID:li3VLPER0
なんちゃってでゴールドにしてやるメールをもらったけど
何も変わらない、何も来ない。。。

20 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/02/28(月) 18:58:43.66 ID:X7hmTODPI
>>10
デルタのビジネスクラスは、フルフラットへ改修中で、
座席のレベルは、昔より上がってるんじゃないか。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 19:26:39.82 ID:y2/LOoEY0
>>20
確かに機内設備には投資して改修を進めている
その意味では昔に比べれば良いし評価出来ると思う
ただ、これは個人の趣味によるのだけども、あの斜め向き配置でパーテーションで囲まれたフルフラットシート
かえって狭く感じるし圧迫感を覚えてしまうんだよな
欧米人にはプライベート感がある方が好評なのかもしれんが
あと、AVODのエンタメは便利だけど、メンテに無理があるように思う
故障が多いし、壊れても乗務員で対処できるシロモノじゃないし

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 21:18:29.54 ID:dyIojS61O
>>21 え。ちょっと期待してたんだけどなんか。
写真で見ると違和感あったけど、実際に乗っても違和感あるのかなぁ…
慣れれば平気なんだろうけど

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 00:05:16.21 ID:0JCEbH/CP
>>16
本来は陸路区間もストップオーバー1回と数えて空路を利用したと
みなして計算するんだけど、アワードの場合はわからんなあ。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 00:53:59.02 ID:Pbj67AoR0
>>15
いまログインして見たけど、全くのってないのにシルバー維持してる。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 01:52:09.25 ID:bxF7xBdyP
>>24 >>17

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 06:55:18.30 ID:ee+zzVxR0
ロス羽田便乗って帰ってきた。
詳しくは後でポストする。
何か質問があればどーぞ。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 07:21:16.53 ID:713QVC8W0
>>26

B747での運航だけど、搭乗率はどんな感じでした??

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 10:51:16.57 ID:12/4nvNX0
ここのPMだが昨日ANAの国際線に乗った。
機内食がここと違い美味しかった。

やっぱりさようならをしようか、と思った。
迷走するデルタのマイル特典と共に私自身も迷走する。
実は、デルタだけではなく人生ともさようならをしようかと思うときがある。
我思う。人生の最後のフライトはレッドテイルに乗りたい。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 11:03:49.57 ID:je8X9cAu0
特典でJTBの旅行券に換えた人いる?
行きたい時、場所の特典航空券が取れないから、旅行券もアリかなって考えるようになったよ。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 11:23:40.61 ID:s3QxeK6o0
>>29
ANAの1万マイルで、ANA利用券に換えるのと似たイメージだなw

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 12:09:28.25 ID:UKmwHApv0
あれって交換して半年以内に使わなきゃいけないんだよねー

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 12:22:18.42 ID:je8X9cAu0
そうなんだ。
半年って、何か都合で行けなくなったら辛いね。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 12:53:56.02 ID:UKmwHApv0
>>32
こんな感じ
■対象会員
デルタ航空スカイマイル会員のうち
・メダリオン会員(シルバー・ゴールド・プラチナ・ダイヤモンド)
・提携クレジットカード会員

■交換対象商品
・国内パッケージ商品(JTB以外も含む)
・国内宿泊

■交換方法
デルタ航空の会員サイトで交換申請となります。
その後、JTB窓口で旅行代金お支払いの際にご利用いただけるクーポン券を会員宛に送付いたします。

■その他
・交換レート:10000マイル⇒10000円分
・交換条件 :1万マイル単位
・交換上限 :1年間(1月〜12月)で1会員あたり3万マイルまで交換できます。
・おつり :旅行券ご利用分のおつりはお返しできません。
・ご利用条件:支払いの際はクーポン券面の名前と同一人物に限る。
・有効期限 :デルタ航空側で発行から6ヶ月以内の出発の旅行に使用可能です。
※予約取消料(キャンセル料)にはご利用いただけません。
http://www.jtb.co.jp/skymiledelta/

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 13:18:46.05 ID:je8X9cAu0
>>33
ありがと。

20万マイルあるんだけど、全部JTB券に交換しようかと思ってた。
3万までなんだね。
使えないなぁ。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 15:18:08.96 ID:1q8fUXZO0
うわー、17の予言通りになっちまったい。


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 16:37:55.03 ID:IBivOqgE0
majika

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 17:14:35.00 ID:Pbj67AoR0
majida

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 17:52:00.28 ID:4y4hcj93i
>>26
Yでも一人一人にモニターあった?
メシまずかった?
(往路羽田→デトロイトだったら)
朝どうやって行った?

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 18:31:23.29 ID:YzCsueG60
>>38
Yにモニターある訳ないじゃん、744なんだから。何を今更。
あと2年待てば改装が終わるから付くよ。

40 :26:2011/03/01(火) 18:52:53.28 ID:wr6/PCnk0
>>27
搭乗率はざっと見たところビジ4割、エコ5割といった感じ。
OPUGはナシのよう。

>>38
モニターは >>38
噂になってたエコ最前列の番号は確かに22になってた。
メシはビジは往路(羽田→ロス)より復路が良かった。フィレステーキが
旨かった。デザートのアイスクリームもグッド。
エコのメシは分からない。まぁエコのメシで旨かった、なんて誰も期待して
ないだろうけど。

地方乗り継ぎなので、オレにとってはとても利用しやすい羽田ロス便であった。

ロスでの乗り継ぎはちょっと不便なので時間に余裕を持ってスケジュールした
方が良いよ。ロスでのデルタのメインは5タミだが、羽田便は6タミなので、
結構歩く。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 19:08:40.66 ID:QuvsEBRE0
>>28
レッドテイルって、鶴丸か?。

42 :26:2011/03/01(火) 19:42:05.61 ID:wr6/PCnk0
訂正
モニターは >>39 だった。

デトロイト便は地方在住の自分としては今のスケジュールなら一生使わない
だろうな。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 20:34:15.19 ID:M+qBpQzr0
>>33
年に3万ずつかあ。
ほんとつかえないわぁ。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 21:15:56.20 ID:5NcP7FRnO
23500マイルでゴールドから平落ちした
ノースならおまけしてくれたのに…

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 22:27:27.85 ID:0JCEbH/CP
ある年度の基準だと
-24499/24500-48999/49000-73499/73500-

46 :12:2011/03/01(火) 23:12:56.92 ID:YGo1nFeg0
>>16>>23
今日電話した。陸路はさんでもいいってさ!

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 23:42:45.87 ID:Pbj67AoR0
15Kになったので韓国移行と思うのだが、
HND-ICNってどうやって検索するんでしょうか?


48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 23:59:59.20 ID:0JCEbH/CP
>>47
HNDICNってKEだけだよね?
電話しかない。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 00:04:03.08 ID:ac/GOsww0
3月のカレンダー図柄はHawaii。
Rioとか標識だけのAtlantaはあるけど、
DetroitやManilaやTomisatoはないんだよねぇ。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 00:06:27.08 ID:EizX0elY0
マイルを使ってエコノミーのエアチケットをビジネスにアップグレードって出来るの?


51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 00:09:22.93 ID:JB8Dr60E0
できるけど、かなり値段の高いエコノミーの航空券を買わないと出来ないよ
旅行代理店で3万とか5万で売ってるようなチケットは出来ません

52 :38:2011/03/02(水) 00:16:57.27 ID:gwvqc13f0
>>39-40
ありがとう
初デルタ&初アメリカ本土なんだ。初心者ですまん。

マイル改悪前にWマイルで格安ってことでチケット買っちまったんだ。。

連続で申し訳ないんだが、質問。
JFK-LAX-HNDって乗るんだがLAXでの乗り継ぎが36分(MCTは35分)しかない。
1枚のEチケだからJFKでスルーチェックインのはず。

ただ前スレで置いてかれた奴とかいたの思いだして不安になってる…
間に合うかな?LAXで降りたらデルタの人いる?
アドバイスお願いします。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 00:27:37.01 ID:JB8Dr60E0
>>50
例えば、4/5-12 NRT-LAX をデルタのHPで検索すると一番安いのが、42,760円(諸税込みで76,390円)
50,000マイルでビジネスにアップできる料金(Mクラス)だと、119,760円(諸税込みで153,610円)
30,000マイルでビジネスにアップできる料金(Yクラス)だと、373,260円(諸税込みで406,890円)

同じ日程・デルタのHPでビジネスを検索すると、一番安い(Iクラス)のが332,460円(諸税込みで366,530円)
予約変更の自由度とかの違いがあるから一概には比べられないけどね

ちなみに、42,760円の航空券は往復旅行で10,902マイル加算されます
ビジネスにアップグレードできる航空券とビジネスの航空券だと、16,354マイル加算されます

54 :50:2011/03/02(水) 00:47:41.48 ID:EizX0elY0
>>51>>53
サンクスです

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 01:17:24.61 ID:l9hOVbhZ0
JTBの利用券に使えるとのこと。1マイル=1円とのこと。
バイマイルをした俺を馬鹿にしているのか!

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 01:40:00.46 ID:Ocz1lBJV0
現実問題、デルタのマイル価値は1マイル1円くらいに下がったな。
改悪後だから、JTBの券は悪くないよ。

57 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/02(水) 02:09:33.24 ID:s0bFzcSCI
それにしてもデルタにしろユナイテッドにしろ、
まだジャンボ機を使い倒すのかよ。
デルタはジャンボの内装を改装させてまで使うんだろ?
好い加減、後継の大型機の機種を決めろと言いたくなるな。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 02:15:42.82 ID:qEZJpztmP
NWが747-200を改装してたけど、あれ今どうなったの?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 06:18:52.16 ID:kHZ9uAq30
>>52
>JFK-LAX-HNDって乗るんだがLAXでの乗り継ぎが36分(MCTは35分)しかない。
>1枚のEチケだからJFKでスルーチェックインのはず。

JFK-LAXの飛行機が遅れなければ大丈夫。ただ、前にも書いたけどLAXでの
乗継ぎはちょっと歩くはず。降りたらゲートにだいたいは係員がいるので
声を掛けるといい。ホントにギリギリのときは名札を持ってることもある。

JFK-LAXが遅れたらホテルと次の日の切符を調達してくれるから、帰る日に
日本で予定を入れておかないことだねw


60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 06:38:40.21 ID:HnYAQQ+b0
HNDICNなんてどこも飛んでないんじゃね?
HNDGMPかNRTICNだろ普通

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 06:47:37.31 ID:qEZJpztmP
>>60
KEが週7便だけ飛んでるのよ。
OZも週2ある

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 07:32:00.66 ID:RMfLGt0U0
>>52
LAX-HND-LAXで昨日戻って来たけど、行きも帰りもLAXではゲート68Bだった。
通常デルタの国内便は第5ターミナル(50番台のゲート)だけど、第七ターミナルの
入管施設を使うせいか間を取って第6ターミナルのゲートを使うんだと思う。
第5ターミナルのマクドナルドの横の階段を下りて第6ターミナルまで長いトンネルで
移動しなきゃいけないと思うよ。階段おりたところでカートに乗るか声かけられると思うけど
急ぐなら利用可、チップは荷物の量に応じて払った方がいい。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 07:34:21.66 ID:zlry5ZUz0
エコノミーコンフォート。ホノルル便は導入されるんでしょうかね

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 07:38:03.29 ID:qEZJpztmP
>>62
68BってUAで使ってたゲートだなあ。
今は使ってないのかしらん。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 07:42:48.26 ID:RMfLGt0U0
ちなみに今回は1月末で無効になるスカイペソ消費のため12万マイル使ってビジネスクラス利用。
そしたら購入直後にルール変更だけどまあいいや。残高600マイルにしたんでしばらく利用しないと思う。
次はUAのマイルを消費して、AAに一本化しようと思う。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 07:49:23.54 ID:RMfLGt0U0
>>64
UA/COの飛行機が止まっていたから使ってるみたいだけど、あちこちで工事中だった。
合併と工事の関係があるのか知らないけど、いつまでたっても使いにくい空港だよね。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 08:13:36.75 ID:qEZJpztmP
どっかから68Bに着いてね、出発が85だったりするともうね、

68 :38=52:2011/03/02(水) 09:59:26.74 ID:3hD03GfM0
>>59,>>62
ありがとう。マジで感謝します。
到着後ゲートで確認して(多分68B)、トンネルダッシュかカートね。
地図確認しとく。

残念ながら到着後、東京で仕事なんだ。
遅れないことを祈る。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 10:06:23.52 ID:D45UciRC0
期間で無効になるマイルってあったのか?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 10:06:50.55 ID:aJDrnDEX0
デルタのFLIFO画面ってゲート番号でないのか。なにこれ('A`)マンドクセ

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 16:47:56.19 ID:50aM4o780
昔、サベナ航空と全日空てスカイマイルに加算可じゃなかったんでしたっけ?
今じゃ両方共星組になっちゃたけど。

こんど久々にベルギーに行くもので、当時はスカイマイル作ったけど
KLMに乗るようになって失効してしまった。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 16:55:52.72 ID:7/8oLZdL0
>>70
え?出るよ、いつも見てるけど。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 17:25:23.73 ID:aIJtbId+0
>>68
なんかロストバゲージになりそうで心配。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 17:45:09.40 ID:MzlZcJhH0
>>62
そもそもT5に747対応ゲート自体無い。
T6は西側根元部3ゲートが▲固定で東側根元部2ゲートが地球儀固定で残りは共用。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 20:10:13.84 ID:qrk3XrOg0
スカイマイル登録画面でエラーが出るんだが、、、さっぱりわからん

ご入力いただいた下記の情報は 市/区 無効です。
ご入力いただいた下記の情報は 都道府県 無効です。

東京都 じゃだめなの?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 20:17:07.67 ID:nucMYd5B0
>>75
半角英数字にてご入力ください

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 20:59:44.18 ID:qrk3XrOg0
ビル名は日本語でもエラー出てないのに!
つうかなんでここだけ英数字なんだか・・・

>>76
ありがとう。できました。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 21:10:06.79 ID:qrk3XrOg0
と思ったら時間あげすぎたかすすめなくなった。。
しばらく時間あけていちからやりなおそう。。。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 22:23:08.86 ID:P9iposCQ0
プラチナから平に落ちて記念下記子

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 23:24:01.67 ID:kHZ9uAq30
>>68
デルタのHPで
 出発に際して→最新の運行状況
で便名からゲート番号や遅れ状況などをチェックできる。
あらかじめイメージトレーニングしておくといいかもw。
LAXのゲート68番台がターミナル5と表示されるのはご愛嬌。さすがデルタ。

また、デルタに電話して状況を話せばJFK-LAX便のできるだけ前方の席を
指定してもらうなどが可能かもしれないよ。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 23:41:10.61 ID:JvkCM3Hl0
ずっと救済でエリート資格もらっていたのだが、
10年ぶりくらいに一般会員に落ちてた。

・スーツケースのエリートタグって外さないといけないの?
・次の旅程がエリートだからとれた非常口の席なんだけど平になってもそのままキープできるの?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 23:50:42.69 ID:kHZ9uAq30
>>81
タグは問題ない。この間も、NW時代のエリートタグをつけてるアメリカ人も
いたぞw
間違えてメダリオンラインに並ばせる係員がいるだろうが、有難く甘受しよう。

シートについても自分で指定しなおさない限り有効でしょう。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 00:03:38.23 ID:kvrb4nJd0
PMなのにGMのカードが来た。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 00:55:50.64 ID:6LxpRvKM0
スカイマイル登録画面ってグーグルブラウザじゃダメってことないよね?

何度やってもダメだ・・・

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 02:36:36.48 ID:RP/WKCsEP
>>79
デルタすごいことやるなあ。

>>84
chrome使ってるけど、見えないサイトは希にあるね。
新生銀行のインターネットバンキングとか。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 05:26:46.44 ID:EEb9suZE0
なんちゃってGってのは、相変わらずいるみたいなんだけど。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 05:48:53.54 ID:RP/WKCsEP
もう何年も前だけど、合併するからもうゴールドはあげられないごめんね、
って言われたな。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 06:54:08.95 ID:kvrb4nJd0
もうデルタちゃんとは終わった。
マイル制度の改正でデルタを選ぶ根拠はないように思える。
さらばワングレートエアライン。
さらばスカイチーム。
さらばスカイクラブ。
さらばパイナップルパイ。
さらばチャンギ空港内でのごろ寝。
さらばめちゃくちゃな時間に到着するシンガポール。
さらばめちゃくちゃな時間から出発するシンガポール。
さらばチキンライス。
さらばSIN修行。
さらば富里。
さらば貧乏旅行。
さらばピーナッツ。

89 :38=52=68:2011/03/03(木) 09:32:38.98 ID:xhMTqKxx0
>>73
ありがとう。普通よりリスク高いよな。
大事なもんは預けないでおく。
乗り継ぎ時間ギリギリって伝えれば優先タグみたいなの付けてくれるかな?
KEは前してくれたんだが

>>80
ありがとう
JFK-LAXはB757-200なんだが前方は埋まってる
あとで電話してみるわ

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 14:18:42.68 ID:kvnQ6V7C0
相談です。
デルタを明日使うんですが、結構同じ時間帯の話聞いたら空いてるらしい。
他の席に移動してごろ寝したいんですが、どのタイミングで
スッチーに何と言うの?
前に移動して皆寝てたけど小心者で出来んかった。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 16:47:44.88 ID:sMB+ujRf0
ttp://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5081434/
JALの中古MD-90を購入

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 17:21:25.47 ID:Eum+fH6r0
自分の場合はいつもこうしています。

1)まずは、ゲートエージェントにゴネてみる。
PM,DMの場合、空席が多い便は結構融通聞いてくれる。

2)空席の多い便の場合はドアが閉まった直後の移動なら
ほとんど何も言われることは無いと思います。
別にスッチーに断らなくてもOKです。

3)ちょっと混んでる場合は搭乗後に一旦自分の席に収まる。
機内後部にギャレーがある場合、ドアがしまる10分ぐらい前に
水をもらうとか、トイレに行き、そのまま相開いている最後部座席で待機。
後部座席にいると空席スポットがよくわかる。
ドアが閉まり次第、速攻で開いてる席を占領する。
以上です。

先月のLAX-HNL便では、空席が結構あったようで、
ゲートエージェントが横2席全部ブロックしてくれた。
ドアが閉まった瞬時に移動するのが一番いいかと思います。



93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 17:47:19.24 ID:8hv3dDyRO
確かにドア閉まったあとなら誰にも迷惑かからないよね。
エロ親父たちが去りマナーのいい人が残るといいね。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 18:03:19.08 ID:BrisOne4O
>>92 ゴネるとか速攻で占領とか、その根性悪いやり方は同じ日本人としてみっともないからやめてくれ。
客室乗務員に「空いている席があれば移動していい?」って普通に聞けよし。椅子とりゲームじゃないんだからさ。 いかにもケチな人間がやりそうなことだな。

95 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/03/03(木) 21:00:21.91 ID:tBPKDkRE0
>>90,>>92
どの路線のどの便の話をしているの?
最近のDL便は空席を見つけるのが難しいくらい満席状態なんだけど・・・
だから強気の戦略をしかけてきているんでしょ。
ここで騒いでいる低級SMメンバーのDL離れとは別に利益のマキシマイズの為にDLは運賃も強気の設定をしてきてるね。
NWの頃は見かけたガラ空きエコの占有ベッドなんて最近見かけたこと無いよ

少なくともNWを買収したDLは集客力を発揮してアジア路線の搭乗率を大幅に改善して利益を上げていることは間違いない。
結果がこの度の大幅改悪・・・


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 21:14:48.01 ID:OakniDpE0
NWのサービスのままでマイル改悪して強気の運賃設定で、なんで客が集まるのかその秘密知りたい

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 21:29:40.05 ID:JJ/dhI760
アメリカ人だけにターゲットを絞り
日本人を見捨てる戦略が功を奏してるんだろ

98 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/03/03(木) 21:42:58.99 ID:vGO2qhzu0
>>96
NWは太平洋路線は持っていたが集客力が無かった、西海岸〜中西部(北部)が主力。
南東部〜中西部(南部)が主力マーケットのDL顧客が押し寄せてきた。

航空運賃は需要と供給で決まるもの、「NWのサービスのままで」は正しく有りません。
田舎臭いけどDLの方が良いと感じるサービスも有ります、NWの方が雑だけど都会的?

2010年航空会社の収益が明確になるのはもうすぐ、その後の推移はもっと改善している。
先が厳しい見通しであればもっと可愛い対応をしてきますよ
儲かったら還元するなんて米国の会社には無い考え


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 23:05:09.62 ID:W98jAOT/0
>>89

3/1 LAX-HNDで帰国したよ。
みんな書いてるとおりゲートはT6の68B。
ところがT5の発着案内モニターには一切表示なし。T5で適当なゲートの人に聞いたら教えてくれた。

T5-T6のトンネル内カートは1台しか動いてなくて、反対側のターミナルにカートがいたら歩くしかない。

他の人も言うとおり、ロスバゲの悪寒。
可能なら全部持ち込みが吉。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 23:21:16.53 ID:uxF7arcV0
>>97
先週SIN-NRT乗ったけど
ほとんどアメリカ人で満席だったな。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 23:28:35.78 ID:NiJSZS32O
別にT5からT6の距離ならたいしたことないけど
さっきいつも通りにメトロ茅場町から都営浅草線日本橋駅まで地下道歩いてきたが同じくらい荷物あっても普通に歩ける
分かりやすく言うと東京駅八重洲口から東西線大手町駅までのレベルだ
つまり無問題


102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 00:02:30.04 ID:9wAwWojJ0
やっぱアメリカではDLブランドは強いんだね


103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 00:24:13.40 ID:NPU/R0/40
>>102
持ってるクレジットカードとか見るとアメリカン航空の方がブランド力が
強いような気するけど、アメリカは広いし地域によって違うよね??

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 00:24:14.54 ID:lXYuiKI30
スカイマイル入れない!
きのうと同じく、処理できません、、みたいなエラーが出る。


105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 00:45:44.87 ID:0bB8ke2y0
>>92
>>95
アメリカのロス行きです。
今確認したら前日でもあいてる所かなりありました。
4人で並んで取っていましたが一人4つ使えそうです。
出発する前に移動してみます。ありがとう!

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 01:07:20.92 ID:27pL2RPn0
同僚のアメリカ出張をコーディネートしているが、
ほとんどデルタのMクラス利用にしている。
何だかんだ、他社よりマイルが貯まりやすいし、
25000マイル貯まれば片道ビジネスにUGできる。
もうすぐエコノミーコンフォートとやらが始まって、
Mクラスで利用できる。

要するに、平会員に対して優しいんだな。

107 :89:2011/03/04(金) 01:56:39.40 ID:B5MgAR6P0
>>99
ありがとう。
カート乗れない可能性もあるんだな。
ダッシュする覚悟でいるわ。

ただバゲージはビールを土産に買う俺としては機内完全NGなんだ。。
まぁ(ビールなら)ロストでも金貰えればいいし。

>>101
ありがとう
大手町の感覚、でわかった!
揚げ足取りじゃなくて素直に質問なんだが、
空港だし、あんな迷うようなクネクネした地下通路じゃないよな?


度々初心者質問に付き合ってくれている住民にはマジで感謝してます。
正直、2ちゃんやってきた中で一番嬉しかった。

ありがとう。もう少しだけお付き合い頼みます

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 03:27:25.97 ID:NNRHWWrYO
リピートリワードキャンペーンは騙された…
6回目からはボーナス無しとは…
机に確認したら6回目は5回目と同じと言っていたし、
案内でも5回目以降と表示があったのになぁ…
6回目ついてた人居ますか?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 04:05:00.37 ID:mC+CAGkg0
「また君は騙されたわけだが」とか中の人は思ってんじゃね?
いい加減見放したら?
といいつつ自分もまだこのスレ覗いてるわけだが。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 06:08:23.37 ID:JXIEG3AS0
>>104
キャッシュとクッキー削除したら直らないか?

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 07:10:13.73 ID:2YGtfAy+0
>>107
地下に入る最初のエスカレータ/階段さえ間違わなければ、後は大丈夫と思う。


112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 12:58:33.00 ID:2K4rWKkP0
>>94
>客室乗務員に「空いている席があれば移動していい?」って普通に聞けよし
「ドアが閉まるまで待ってください」と言われるだけです。
その後音沙汰無しで、気がついたら別の人が陣取ってたこって事がよくあります。

>>95
西海岸ー成田、成田ー西海岸、ホノルルー西海岸便、ホノルルー成田便で
これを良くやります。貧乏なので、ビジネスクラスの航空券は買えませんが
成田ー西海岸便はメチャ満席に近い便をわざと選ぶと、ビジネスクラスに
アップグレードされる事がよくあります。失敗すると最悪です。

>>105
ドアしまった後なら、絶対何も言われません。
当日ゲートでアイルに座席変更する人も多いので、
ボーディング直前に、ゲートで空席状況を確認するといいでしょう。

ちなみにNRT-LAXって、747のモニター無しの機材だった気がします。
自分はいつも薬飲んで寝ちゃうので、エンタメ機材の必要性は
感じませんが、モニターが無いとどの辺を飛んでるのか解らないので、
厳しい感じです。



113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 15:27:12.91 ID:zFLJoz/D0
他人がルール違反で美味しい味占めるのが気に入らなくて
だったら自分もルール違反で美味しい味占めてやろう

これが正しいですか?
どんな民度の低さですか?
ケチというか浅ましいにも程があるでしょう。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 20:54:27.47 ID:GJEDY6uG0
今回の改悪で実質、1マイル=1円未満になったね。
オクで売るのが一番もうかりそうだね。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 21:19:11.44 ID:JpeoNIzf0
オクは買い手ついてるのかなぁ
手持ちの8万マイル手放したい・・・

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 21:20:39.10 ID:GJEDY6uG0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h151046088

開き直ってるなこいつw

<Q&A>
親族以外への譲渡について:ANAやJALと制度が違いますので、他人への譲渡も正規に認められています

↑そもそも売買禁止だってのw

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 21:31:20.37 ID:DuhxXNVH0
JALのMD90も間もなく退役する模様。

デルタ航空:日本航空から中古のMD90型9機の購入で合意
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aS0tsTcHRQOQ


118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 21:31:58.71 ID:jPaJui860
>>115
そんな残したのか・・・ご愁傷様。

119 :50:2011/03/04(金) 21:47:14.91 ID:hPbUysu40
>>118
俺は19万マイル・・・・・

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:07:43.85 ID:NPU/R0/40
>>119
16万5000マイルでどうしようかと思ってたけど上には上がいますね。。。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:10:12.37 ID:hCjWccPW0
俺、626,000マイル

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:14:53.84 ID:zOrjPTfZ0
157000マイルの俺はまだまだだな

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:18:28.21 ID:GJEDY6uG0
>>115
オクだと気長に待てば1マイル=1.5円くらいで売れるときがあるね。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b118361244

急ぎで処理するなら1マイル=1.0円くらいだけど、
それじゃJTB券と同じだからうまみがないというか。

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:20:45.05 ID:GfvkpFkp0
DL90000マイル
AA40000マイル
UA90000マイル
AC45000マイル
残ってる
その他10社くらいのマイル会員だが
どれも期限切れでパー

125 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/03/04(金) 22:24:42.24 ID:qeS5GTEX0
>>119,>>120
GM以上はマイレッジが倍以上付くから何かもらいすぎみたいな感じがあって実感無かった
BuyMileより安く乗ったらおまけが付くなんて・・・

PM・GMを稼ぐにはそれなりに有償で搭乗しなければならないから特典旅行をこなしきれる暇がないのが実情
だから今度の改悪は、「やっぱり来たかくらい」の感じですね。
昨年CEOが今のままでは航空会社はマイレッジで破綻するとマスコミのインタビューで話してましたから。


126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:24:48.79 ID:mP9HvMzQ0
なんで使わないで残しておくの?バカ?

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:25:47.20 ID:hCjWccPW0
>>126
これでもかなり頑張って使ってるんだよね

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:32:12.04 ID:ujqxcw8r0
>>124
何でUAとAC別に貯めるの?

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:32:58.84 ID:mP9HvMzQ0
知人に特典旅行プレゼント。
両親に特典旅行プレゼント。
親戚に特典旅行プレゼント。
違反だけど、オクで売る。
いくらでも減らす方法はあると思うけど。

この改悪の流れだと2、3年後はデルタのマイルも
再度期限がつくだろうね。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:35:04.36 ID:l4N+T9VF0
あと1000マイル弱足りずにGMからヒラ会員に落ちた俺は、ついうっかり4月のサンフランシスコ出張のチケットを惰性で予約してしまった。ラウンジ使えず、チェックインカウンターで並ぶのは10年ぶりくらい。
ならば、この機会に星組に鞍替えすれば良かったとマジ後悔している。あ、マイルは10万ほど残ってるし、提携クレジットカードをいつも使っているけど、これも解約だな。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:36:50.90 ID:GfvkpFkp0
>>128
スタアラ出来る前から貯めてるとこうなった

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:38:39.44 ID:zOrjPTfZ0
>>130
せっかくだからカード解約しないでJTB旅行券に引き換えたら?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:49:03.80 ID:olBk7r+30
>>127
オレもこれまでに35万マイルぐらいは使った。
思い出せる限り、正月、盆、GWに集中して連れと7往復ぐらいは利用させてもらった。

でもまだ18万マイルぐらい残っている。


134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 22:49:54.99 ID:Ki+9AlZw0
>130
アップグレードにあまったマイル利用すればラウンジ使えるんじゃね?
10万マイルあればたりるっしょ?


135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 23:12:47.46 ID:GJEDY6uG0
10年エリートやってたやつが知らないわけないから、
どう考えても格安チケだろ

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 23:27:38.15 ID:GJEDY6uG0
http://ja.delta.com/delta/enja/?24;http://www.delta.com/traveling_checkin/airport_information/delta_sky_club/member_enrollment_fees/index.jsp

7万マイルでラウンジ使い放題みたいよ

137 :89:2011/03/04(金) 23:53:50.95 ID:wkJ8ANsIi
>>111
ありがとう
入り口だけ気をつければおkな!

机に確認してきた。
JFK-LAX-HNDで同じ便で乗り継ぎするやつは結構いる。
そのため、特別な措置をすることはできない。
預け入れ荷物はデルタでやっとくから、
がんばって乗り換えてくれ。

とのこと。
デルタの机、結果的には確認だけになったけど
対応が案外丁寧だったからびっくりした。
お姉さんありがとー

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 23:57:15.77 ID:D9nhThti0
へー 知らなかった
てか、GMやPMで金やマイル払ってこの会員になる人いるのか??

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 00:08:26.92 ID:nL30N8mv0
>>138
アジアパシフィックの会員だとスカイクラブ会員証が付いてくるけど、
北米会員とかはGMやPMは国内線利用時とか、ラウンジアクセス
出来ないから、よくラウンジ使うなら購入が必要

あとは、エリート有効期限が切れる寸前にスカイクラブに入ると、
平になってから入るより少し安く入れる

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 00:20:43.68 ID:7GgJUg140
アジアGMでラウンジとかかなり優遇だよな。
DLは日本客に冷遇しすぎ言われてるけど。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 00:40:44.83 ID:YBz5smt70
デルタ スカイクラブ年間メンバーシップ会費
会員レベル         個人会員                 共同会員**
一般会員         $450 または 70,000 マイル   $650 または 100,000 マイル
シルバー         $400 または 60,000 マイル   $600 または 90,000 マイル
ゴールド          $350 または 50,000 マイル   $550 または 80,000 マイル
プラチナ          $300 または 40,000 マイル   $500 または 70,000 マイル
ダイヤ           $300 または 40,000 マイル   $500 または 70,000 マイル
新規追加          $50 または 10,000 マイル    $50 または 10,000 マイル

0.4〜0.6円@マイルくらいか

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 01:12:00.55 ID:gtE4/rDO0
ほー そうすると次はアジアGM,PMメンバーからラウンジ利用権剥奪かね??
それやられたら俺はもう絶対デルタ捨てるが。。


143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 01:59:37.03 ID:X91MfPTO0
>>110
きょうやり直したら、最初は同じ状態だったのですが
住所の部分を少し手直しして入力したら、成功しました。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 07:29:57.52 ID:ZBB3azkE0
日本国内線が使えないんだからさぁ。
他よりサービス悪ければデルタを初めとするスカイチーム陣営は日本で優位性はないわなぁ。


145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 07:40:51.93 ID:GTsU70BT0
>>137

http://www.lawa.org/welcome_LAX.aspx?id=256
これのterminal 5の詳細図にtunnel to terminal 6というのがあるので
場所を確認しておくといい。

同じ便で何人も乗り換えるなら、LAX到着が多少遅れても接続便は待つだろう
から余り心配する必要はなさそう。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 08:31:50.22 ID:Angt3C9h0
日本市場はもう魅力ないから切り捨てられらんだよ
Yahooも日本見限ったみたいだしね
まあ賢明な経営判断だと思う

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 08:58:06.35 ID:Dm5XFJVy0
デルタ終わったな。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 12:15:34.89 ID:So2m8JMh0
>>145
少し、しつこい

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 12:42:03.83 ID:ZBB3azkE0
デルタ航空はマイルサービスキープダウンing です。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 12:52:22.93 ID:mRq3XQrt0
ワンワールドJL
スターアライアンスNH、OZ
スカイチームKE
でほぼ同等って考えか。
KEは日本国内線はないが、地方都市を網羅している上韓国内線がある。

スタアラは2社で強そうだが、どちらも2番手で国際線は貧弱(ただしJL≒NHになってきたが)
SKYがスカイチーム入ったらSKYの業績もUPしそうだが。
DL15000マイル=スカイマーク国内線2区間
でも十分ありがたいが。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 13:25:22.40 ID:ZBB3azkE0
150 の指摘はずれていると思う。
現在、NH+OZ は圧倒的にイメージやサービスを含めて圧倒的に強いと思う。
エアラインは路線だけではなくサービスなども含めて強弱が決まる。
私の周囲では多くが NH>JL 、OZ>KE だ。
このままマイルの改悪を行いデルタが手を打たないと日本からスカイチームは弾かれる。
エリート会員の振るい落とし、お客の選別を行っている体力はデルタ航空にはあるかもしれないが、しばらく後はデルタはアジアで大きな敗北をすることになると思う。
しかし、当方はPMとはいえただの客であり当方はデルタ航空の判断に従うのみである。
この改悪が続けばついにはUAに移動するのみである。


152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 22:47:05.82 ID:H1Ixl0mh0
マイルでデルタ以外のスカイグループの飛行機に乗りたいんだけどパソコンで空きとか調べられるの?


153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 22:57:39.86 ID:bqswJmc20
スカイグループ

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 23:13:51.10 ID:mRq3XQrt0
>>152
スカイグループって「アバター」に出てくる「スカイピープル」の航空会社か?

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 23:18:46.06 ID:I2ux2sF20
スカイチームは加盟してる中国南方の他に今年中国東方、チャイナエアラインが
加わるからもう中国、華人国家を相手にしようとしてるんじゃ?
コリアンエアー含めて、ソウル仁川、上海浦東をアライアンスのハブにしそう
な感じするんだけど

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 23:59:39.76 ID:Angt3C9h0
中国市場にシフトしつつあるのは
スカイチームに限らずどの航空会社もそうだしどの業界もそう
日本は期待しても応えてくれないから
見切りを付けた
NWがダメになったのも日本市場を捨てきれなかったから
DLはそれを反面教師にしてるから要らない市場はリストラする

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 07:20:16.77 ID:dbQzGfJU0
Deltaのバイマイル50%プラスのキャンペーンって
トランスファーでも50%プラスになるの?

以前トランスファーで75%ボーナスっていうのがあったけど、
この時は他人に10,000マイルトランスファーしても自分に7,500マイルの収入があったんだよね。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 11:40:10.28 ID:6e4LoAhYO
バイマイルって書いてあるじゃん。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 11:42:54.38 ID:TzBOeKc90
693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 13:47:37.01 ID:WlL3mjmw0
ttp://totonae.blog66.fc2.com/blog-entry-250.html
ユナイテッド、スケオタの怒りを買う の巻

デルタからボルトを借りて直すとかw


160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 17:14:44.31 ID:tUJ3aTTG0
5/31-羽田線772ERへ。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 18:23:49.82 ID:StAUOj9j0
>>160
席が思うように埋まらないのもあるだろうけど、744内装の大改装が夏から
始まるからって理由も恐らくあるんだろうな。

777ERだとビジ席の改装が終わってるのに当たればフラットベッドだが
未改装のに当たると最悪だな。


162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 18:45:21.30 ID:eM6XmsGmO
>>155
デルタは成田を維持するみたいだ
自由に使える発着枠や以遠権は貴重でしょ
あとは国交省次第か

163 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/03/06(日) 19:56:56.16 ID:pJhA3g3H0
簡単にHUB空港って言うけどそう簡単じゃないよ
以遠権が無ければその国の客を乗せられない、
本国から複数路線を入れてそこから又分散するだけの路線数を維持しなければならない、
機体メンテナンスの最低の整備体制を維持する。

上海をハブにしてもそこから先のスポーク都市は?
インド・中東はヨーロッパ経由になってますよ
経済規模世界3位になったけど地政学的な見方から見てもそう簡単に移せないでしょう
10年後は分からんけど・・・

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 20:12:37.81 ID:s84hGfCT0
会社は10年後以降とかを見通して計画建てるんだから、
成田を捨てて上海に向かうという経営判断は正しい

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 20:16:56.28 ID:s84hGfCT0
自社便をわざわざ飛ばさなくとも上海以遠はCZ, MUとの共同運行便でいい
そのためのアライアンス

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 20:20:14.06 ID:uH+vPyW90
同じことがHNDについても言える。
日系やアジア系との競合を考えるとNRTにずっとHUBを置き続けるわけには行かない。
が、HNDとNRTの2拠点に同様の整備体制を維持するのもナンセンス。

優先的にHNDの枠をもらえないなら、いっそアライアンスパートナーに任せられる中国やICNなんかに
軸をうつした方がマシって考え方もある。正直、日本は韓国よりは市場規模がぐっと大きいと思うけど
競合が多すぎて価格競争激しい上に人件費も高いからなぁ。

東京から撤退ということは100%ありえないが、アジア方面へのハブとして
何がなんでも確保しとかなきゃいけないってこともないと思うが。

167 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/03/06(日) 20:44:17.06 ID:pJhA3g3H0
ハブ&スポークという考え方は既に破綻しつつあります
その為ネットワーク型移行の中型機需要が増加しています。

北米など航空需要が大きなエリアでは当然の流れとなってますが、国際路線となるとまだハブ空港の役割は大きいのでしょう。
アメリカ大陸からは成田ハブ・アジア都市スポーク。
日本地方都市からはICNハブ世界各地へという国土交通省の航空行政?です。


168 :sage:2011/03/06(日) 21:21:36.72 ID:T0rFX0FG0
↓ふぅーん。

News Release
デルタ航空、フォーチュン誌の世界で最も賞賛される航空会社ランキングで1位を獲得
Mar 4, 2011

【米国アトランタ、2011年3月3日】 ? デルタ航空(NYSE:DAL)はフォーチュン誌の「2011年世界で最も賞賛される企業の航空業界部門(2011 World's Most Admired Companies Airline Industry List)」において、
1位を獲得しました。これを受けて本日、最高経営者リチャード・アンダーソン(Richard Anderson)が世界中の8万人の従業員に向けて下記の書面を送りました。

「フォーチュン誌が本日発表した世界で最も賞賛される企業の航空業界部門で、デルタ航空が1位に選出されました。これは素晴らしい成果であり、従業員の努力の証でもあります。
この素晴らしい結果を共に喜びたいと思います。

デルタ航空はフォーチュン誌による同ランキングで、毎年順位を上げてきました。2007年には10位、2008年と2009年には6位、2010年には3位、そして今年ついに首位を獲得することができました。

今年のランキングは2位がシンガポール航空、3位がサウスウエスト航空、4位がルフトハンザ航空、5位にエールフランス−KLM航空、6位がキャセイ・パシフィック航空、
7位がユナイテッド・コンチネンタルホールディングス、8位がカンタス航空、9位がブリティッシュ・エアウェイズ、10位が全日空、11位がUSエアウェイズ、12位がアメリカン航空でした。

毎年恒例となっているフォーチュン誌の「世界で最も賞賛される企業」の航空会社ランキングは、航空会社経営者や航空業界アナリストが、人的管理、経営の質、革新性、長期投資、法人資産の活用、
財務健全性、企業の社会的責任、サービスとプロダクトの質、国際競争力の9つの分野で、各航空会社を評価するグローバル調査の結果に基づいています。
デルタ航空は、航空会社ランキング総合で1位になったことに加え、長期投資、経営の質、国際競争力、企業の社会的責任のそれぞれの分野で1位を獲得しました。

この調査で1位を獲得することは、デルタ航空がお客様のために、そして従業員や株主、地域コミュニティのために、強固な事業をグローバル規模で築き上げてきたこと、
そのために大いに努力したことを証明するものです。私達は事実上合併後の全ての統合作業を完了させ、さらに質の高いサービスを提供するために顧客サービスやプロダクト、
テクノロジーへ多額の投資を行い、業界屈指の共同事業や航空アライアンス、提携事業を強化し、国際線ネットワークを拡充しました。
これらは、8万人を超えるデルタ航空従業員が成し遂げたことのごく一部ではありますが、そのような成果が多くの人に認知され、評価されたのだと思います。 

今回の評価は、デルタ航空が達成してきたものだけでなく、そこに到達するまでの道のりの証でもあります。このような変革の過程においても、
尊厳と尊敬に根ざした独自の企業文化を守ってきました。デルタ航空は約束を守り、合併時にフロントラインの従業員の一時解雇をすることなく、統合を果たしました。
そして拡大する国際線ネットワークを支えるため、整備部門TechOps、貨物部門、旅客サービス部門、予約部門、運航部門に新たな人材を採用しました。
また、フロントラインで働く従業員の昇給を行ったほか、自社株、プロフィットシェアリング、運航実績に基づくボーナスなどの形で過去4年間にわたり計25億ドル以上を従業員に還元すると同時に、
ユニットコストを低く抑え、負債を減らしました。



169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 21:36:32.38 ID:s84hGfCT0
だから日本のマイル乞食を切り捨てて
その分、アメリカのビジネスマンリピーターのサービスを向上させた成果なんだって

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 22:16:45.18 ID:BOIkwnGg0
ノースが連れてきたエロ親父は切り捨てorz

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 22:40:43.90 ID:NeHkYQ7/0


出発: 9:00pm 下記料金より 東京-成田、日本 (NRT)
到着: 9:05am 到着地: ホノルル、HI (HNL)
Status: Confirmed
Aircraft: Airbus A330-300


出発: 9:15am 下記料金より ホノルル、HI (HNL)
到着: 1:15pm 到着地: 東京-成田、日本 (NRT)
Status: 予約確定済み
Aircraft: Boeing 747-400


Status: Confirmedt ってどういう意味でしょうか?

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 22:51:26.52 ID:gZa2uj5J0
「Confirmed」なら、復路の「予約確定済み」と一緒
ただ翻訳されてないだけ

Confirmedt は知らん。
「t」?

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 22:53:20.18 ID:iUefEMnB0
隠人墨

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 22:53:59.65 ID:NeHkYQ7/0
>>172

ありがとうございました
333はモニターがあるので是非変更なくと思ってました
安心しました

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 23:18:05.48 ID:IWnWhCuB0
英語の Confirmed
がわからんようなら米系のるのははやめておけ。



176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 23:20:49.89 ID:7UV8h/C90

ハワイに行きたいのですが、関空発はデルタ航空とJALしか便がありません><

他は東京経由しかない

納豆臭く自己中で騒がしい東京弁のやつらと8時間も機内でいっしょにいるなんて絶対に耐えれません!

JALはボロ機材で高慢ちきなCAに絡まれそうで怖いので論外です

デルタってどうでしょうか?

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 23:27:37.99 ID:s84hGfCT0
デルタの方がさらにボロく高慢ちき

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 23:43:18.00 ID:StAUOj9j0
>>174
予約を確定(席の確保)したってだけで、機材まで保証しているわけではないのだが...。


179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 00:09:18.37 ID:2GfdHmeK0
>>176
同胞の匂いと賑やかさに包まれながら南朝鮮経由で行ってらっしゃい。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 00:21:31.81 ID:DccFcFe00
>>176
KIX-ICN-HNLでのコリアンエアー大韓航空をご利用下さいませ。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 00:26:22.43 ID:Kao2MgXr0
>>176
地方はインチョン経由は国策。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 00:57:52.97 ID:zrWjbD/s0
>>179-180
ワロタ

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 08:13:28.91 ID:yuT579Z20
>>176
ビジネスでフレンドリーな感じ。
エコノミーだと家畜になった気分。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 10:07:41.45 ID:mLrPvY4tO
5/31から羽田線全便772に変更。ビジネスが…

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 11:51:34.17 ID:mEEqUVgj0
HND-LAX乗ってきたー。

もちろんエコだけど。人本当に埋まってない。時期が時期だからかな?
オーディオも映画も壊れてて見れなかった;ただ便利は便利。772に代わる
ならまた使いたいな〜。帰国便は深夜2時なのに乗ってすぐに
かなりヘビーな食事がだされてびびった。


186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 11:55:46.13 ID:8L1x88Js0
>>185
機内エンタ壊れてたら
マイルのクーポンとかくれないの?

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 12:01:23.49 ID:198KDKr60
埋まってないのなら移動すればいいのではないのかと

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 12:22:18.03 ID:Nf/xfY+/0
てか HND−DTW ガラガラなんだから
20000マイルで乗れるようにキャンペーンしたら?

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 13:10:57.22 ID:mEEqUVgj0
全席ぶっ壊れてたっていう落ち。マイルのクーポンもくれなかった〜

190 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/07(月) 16:19:57.54 ID:o2I9PMXvI
>>184
フルフラットになるのか。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 16:51:59.42 ID:3Xz+vogt0
>>190
763と同シート。フルフラットは77L。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 20:36:39.01 ID:yuT579Z20
>>191
デルタのHPで6月の便の座席表を見てみたらフルフラットっぽいよ。
ビジネスエリートは横4列になってる。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 22:29:56.46 ID:d0tTJHmc0
>>185
FTに出てたけど、あの便のクルーって合併前のDLクルーのチームが乗ってて、
「実は744のオーバーヘッドスクリーンのエンタメの操作方法を知らないんじゃないか?」
っていうまことしやかな話がある。


194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 22:35:16.87 ID:wniequ+W0
質問です。

特典航空券で成田−ホノルルの航空券を予約した場合、
燃油サーチャージはいくらでしょうか?(2011年3月中に発券、2011年12月出発です)
デルタのHPで「燃油サーチャージ 特典」で検索したのですが、うまくヒットしません。
該当ページが探せなかったので、申し訳ないですが教えてください。

また、子どもの場合、税金他が多少違った覚えがあります。
オンラインだと、子どもの諸費用は出てこないですよね?
電話して訂正してもらえば良いのでしょうか?

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 22:36:25.05 ID:DOYoyn2H0
もう少しがんばりましょう

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 22:46:26.89 ID:bA8c2U+y0
要は、特典航空券発見したことないん??

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 22:46:42.60 ID:ZK1stG2D0
>>194
燃油サーチャージがいくらか?
の前に、
燃油サーチャージを支払う必要があるか?
を調べてみて。

空港諸税は大人子供で違うね。
サイトで大人何人、子供何人って入れられないっけ?

198 :194:2011/03/07(月) 22:51:24.52 ID:wniequ+W0
>>197
ありがとうございます。

燃油サーチャージの一覧表は見つかったのですが、「特典航空券」の場合に必要かは
そのページには書いてありませんでした。
もう少し探してみます。

何年か前に特典航空券を使った事があるのですが、その時は燃油サーチャージが必要ありませんでした。
その後、特典航空券でも必要になったとかネットで見かけたような気がしてます。

空港諸税は、特典航空券の予約の際には、大人も子どもも同じ所に人数を入れるだけでした。
普通の航空券だと、子どもを入力する欄があったと思います。

199 :194:2011/03/07(月) 22:57:21.97 ID:wniequ+W0
>>194です。
特典航空券の場合には、燃油サーチャージは不要なのですね。
色々とありがとうございました。

空港諸税については、明日、電話してみます。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 23:25:57.11 ID:nFkC6/R20
ほんとに不要なの?
デルタ信用できない

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 00:07:11.84 ID:XxHy7CDfO
不要だよ。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 00:41:12.40 ID:u3fqBxno0
おいおい、おまいらいい加減にしとけよ
低姿勢なのに可哀相だろ
特典旅行の場合はサーチャージは掛からない
空港使用税は別途で掛かる
この程度のことも教えられない奴等は俺が上海のハッテン場でシゴくぞ

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 01:46:54.90 ID:EpH6OBTjP
Delta doesn't know why we fly
Remember 02-16-2011

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 10:34:27.15 ID:OGIZmYl70
>>202
日系2社は特典旅行でもサーチャージかかるし、デルタも提携他社での特典利用は
サーチャージが取られたりと、かなり紛らわしいよ。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 10:39:32.52 ID:EpH6OBTjP
>>204
MH以外でサーチャージ取るのはどこ?

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 11:40:28.15 ID:HHUCes5E0
全部になったよ。
KEは少ない額で済む。



207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 11:43:45.35 ID:EpH6OBTjP
>>206
そうなのか。発券時徴収?

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 22:23:39.72 ID:oN42vXeW0
バレル100$ごえ

DL特典がお得

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 05:29:25.39 ID:neuAkb1L0
HND-DTWの×2×3も「あ、アレなしね」って
本当にやりそうでこわい

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 05:44:11.87 ID:M6pvja3Y0
NRT-CAN が始まるみたいね。
メールが来た。



211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 05:55:12.39 ID:neuAkb1L0


英語ではデルタのHPから苦情を送れます
https://ja.delta.com/delta/enja/?24;https://www.delta.com/emailus/servlet/EmailUs?cmd=go


ここへ送るには英語で書かないといけませんので英語での苦情文を作ってみました。翻訳サイトで作ったので変な英語ですが意味は通じると思います。(誰か添削してもらえると助かります)

【苦情英文】

I use Delta Air Lines whenever it goes to foreign countries.
Delta Air Lines invites me by the highest service.
I am looking forward to the visit in the Philippines by the saved flight mile.
It bought it because there was 50% bonus campaign of [baimairu] until March 31.

However, there was not a guide in a regrettable thing on February 16, 2011 and either a necessary mile of the privilege travel changed.
It is 45,000 miles that round trips from Japan to the Philippines were 20,000 miles in LOW prica.
This has been received in case of the price hike of the substance 225%.
The bought mile will have dropped sharply by in fact 56%.
I feel that it is a too unjust change though I understand the rule of the sky mile.
I demand the review of a necessary mile from Delta Air Lines.
The airline will be changed when not reviewed.



212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 06:18:53.10 ID:8AKmHaBkP
>>211
マニラって25Kになったんじゃなかったっけ。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 06:33:12.41 ID:neuAkb1L0
ttp://news.delta.com/index.php?s=43&item=982

ttp://news.delta.com/file.php/582/VinayDube_photo1.jpg


 なんか文句ある?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 17:59:33.53 ID:gkc4i0Cn0
デルタから郵便が来た。
なんちゃってエリート会員証かと思いきや
平会員証が届いた。

平会員証は昔もらってあるっての・・・

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 20:12:41.70 ID:e11/rr6/0
>>213
パール判事は日本にやさしかったのに

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 20:18:25.76 ID:neuAkb1L0
どうせHND−DTWガラガラの責任とらされてクビだろ

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 20:21:45.88 ID:neuAkb1L0
この際だからはっきりいうが、俺の知り合いの修行僧も
今回の悪質な改悪みて、デトロイト修行やめたっていってる。

責任は誰かな? でゅうべ君?

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 20:52:26.89 ID:F5DRcCgw0
↑こういう修業僧のようなマイル乞食撲滅が
今回のマイル改悪の最大の目的
目的はほぼ達成できたようでデルタ幹部達もVIP顧客達も喜んでるだろう

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 21:03:57.50 ID:MOhLQO/50
HND−DTW 20000マイルキャンペーンやらないとマズいぞ(爆

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 21:06:48.43 ID:MOhLQO/50
>↑こういう修業僧のようなマイル乞食撲滅が

 撲滅した結果が、HND-DTWガラガラかよw
 オマエらお笑い集団かw

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 21:52:31.05 ID:Cx9nqBlI0
マイルしか長所がなかった会社なのに、修行僧排除したら誰が残るんだよ

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 23:01:36.67 ID:jhGgTcdI0
>>211
変な英語だけど、そのへんアメリカ人はあんまり気にしないと思う。
意味はだいたい通じるよ。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 00:16:28.38 ID:wjTpFJgR0
>>211
文法上はいいんじゃないかな

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 01:35:04.60 ID:6ZUKFJwi0
デルタ航空で成田ー香港
燃油やら空港使用料やら全て込みで往復32000円で取れた
しかしこの時期は安いな



225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 02:06:53.45 ID:6rtX4S0V0
>>224
私も行きたい!旅行会社どこ??

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 10:13:21.41 ID:6ZUKFJwi0
>>225
最初は航空会社未定って書いてあって、3日ほど前にデルタ航空って判明した


227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 10:35:16.68 ID:moJlkX9d0
FirefoxでDLのサイトを見てると、こんな表示が出ない?

Bad request
Your browser sent a query this server could not understand.

IEやChromeならいいんだけど。


228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 10:57:47.47 ID:9eaIwTRs0
>>227
既出
デルタ仕様です。

とはいえ俺もムカついてる。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 11:04:10.92 ID:NB4p3aUk0
マイル修業僧なんかDLに限らずどの航空会社も迷惑しており排除するためにいろいろ対策練っているよ
ルール改悪で一般ユーザーが一番割を食うからマイル乞食はほんと死んでもらいたい

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 15:59:38.31 ID:MlPbPwYI0
>マイル修業僧なんかDLに限らずどの航空会社も迷惑しており排除するためにいろいろ対策練っているよ

具体的な根拠をソース付きで披露願います
できなければお引取り願います

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 16:03:16.80 ID:6rtX4S0V0
某代理店のHP見てたら、4月からまたサーチャジ上げるみたいだね。
こないだ2月に上げたばっかだけど、ここって3カ月固定のはずじゃなかったけ?
今度はサーチャージ詐欺?

ちなみに北米往復で¥35,000。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 16:17:59.73 ID:aPqYTlEf0
231のような情弱はクレーマーだよなあ

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 16:55:59.55 ID:6iNyNMsd0
修行僧いなくなったら、「そして誰もいなくなった」w

いい例が羽田デトロイト線wwwwwww

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 17:48:44.58 ID:6iNyNMsd0
建前>マイル修業僧なんかDLに限らずどの航空会社も迷惑しており排除するためにいろいろ対策練っているよ
建前>ルール改悪で一般ユーザーが一番割を食うからマイル乞食はほんと死んでもらいたい

本音>マイル修業僧のおかげでDLはじめどの航空会社もベーシックな収益を確保できており囲い込みにいろいろ対策練っているよ
本音>副社長のおもいつきのルール改悪で修行僧が離れていって会社が一番割を食うからほんと死にそうです





235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 17:48:49.32 ID:NB4p3aUk0
>>230
やっぱり出た、プレミアムパス修行僧。ANAに搭乗拒否され仮処分申請
http://nikitoki.blog.so-net.ne.jp/2009-04-06-3


236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 17:57:20.07 ID:bACTANJf0
69で修行ワロタ

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 18:07:26.96 ID:MlPbPwYI0
>>235
あなたの弁を何ら証明するものではありませんね
もう少し頭を使ってもらえませんか?

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 18:11:15.43 ID:6iNyNMsd0
         rt((し)ゝ)m
       __ (シイ(((イト、 ⌒)、
     (从Y  ̄    ミ;(  ⌒ヽ
     (y/ デューベ  (ソ((jし))
     / __,   、__    乂リソそ)
    _i_/_ソ_  Tへ\、__  从(の))
    .T ,.ィrj lー|〃ぃヽ、T \(シ(r)))
   / 'ー ' /   'ー──'   j)ソル);)   顧客を大事にする企業で
   {   fc っ )       Yルしノ )
   l   / _,_,__  ヽ       tl } ))    デルタ航空の右に出る会社はいないわ
   .l Y ィニニ ≧ 〉}     、ノソノ
    !    ̄    ノノ   y'シノ
    Y 'ー─        ハ⌒ヽ
   /  \-----     / |  )⌒)
 / |   ム____/  /  ノ   )\
   ,.イ ̄ ̄        /  ノ  )
 /           /  ノ  イ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 18:27:14.35 ID:NB4p3aUk0
>>237
典型的クレーマータイプ

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 19:33:26.22 ID:gsZxSfGk0
ANAの場合どちらが詐欺的なのかが問題

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 19:55:12.02 ID:MlPbPwYI0
>>239
わかりやすく言うと、揉めた爺が一人居ました
ということしか証明できていないんですよ、あなた

思考が短絡しているんです

極論吐いて逃げ回る様は滑稽ですよ
少しは自分の発言に責任持ちましょうね

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 20:29:31.50 ID:MzOeTEEe0
更新カードが来て、プラチナからシルバーになってた。
我が目を疑ったよ。。。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 21:03:19.63 ID:xQ9M9Zkq0
高飛車なブスに感じるのと同じ感情が湧いてくる

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 21:12:41.28 ID:U5rPWkzG0
>>242
50000以上乗ったのに? そりゃ大変だ。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 21:51:51.32 ID:a3uZYy850
>>241
にちゃんごときで発言に責任かよ
ちゃんと喉を使ってしゃぶれよ


246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 21:56:25.46 ID:NB4p3aUk0
いや基地外さんは放置がいいんだよ
ってクレーマー撃退マニュアルに書いてあった

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 22:05:32.26 ID:lvot7nq90
>>246
お前は説明の一つもできないなら
ギャグくらい入れとけ

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 22:42:28.52 ID:5SXgiMzF0
>>245
おれ おまえ すき

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 22:49:56.68 ID:NxT+ccLJ0
NW時代、成田/バンコク直不可で
星、馬、香港経由のったことあり、
CO提携後 制限ルール緩くなった時、
片道4ー5区間とる奴のせいで2区間に。

サンダカンなど取れ
にくくなったよ。


250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 23:25:21.22 ID:t/TXT9Q00
>>246
つまり荒らしはスルーってことだよ
放置しとこ

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 23:27:12.05 ID:t/TXT9Q00
ID:NB4p3aUk0をあぼーん

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 02:04:30.67 ID:qEVaZIu+0
>>90です。
空席が沢山あって、1人4席で往復寝れました。
機内食は酷かったけど接客がかしこまって無くて個人的に良かったです。
「沢山あいてるから好きな所でごろ寝出来るよ!(英語)」とあちらから
言ってもらえました。
こんなに空席空いててだいじょぶかって位空いてました^^;

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 06:46:56.11 ID:wSdJ/dKw0
修行僧を追放したら ガラガラになったでござるの巻

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 07:24:06.79 ID:+jNLQvt+0
今まで修行僧しか乗客いなかったってことか?
そんな路線じゃリストラされて当然だなw
だれが社長でもそうするわw

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 09:41:41.24 ID:Nn11QV7L0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297073264/252


256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 13:49:40.31 ID:cmU09Ezz0
会社自体がリストラされちゃったりしてw

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 14:03:34.79 ID:s3bWKRVa0
特典航空券の場合、子どもでも「空港利用料」は、大人の料金になってしまうんだね。

ノースウェスト時代は、子ども料金になってたのに
デルタになってからは、子どもも大人と同額になったんだって。(電話で聞いた)
これって、あんまりだよね。
成田の場合、2040円が1020円になるんだけど、たかが1000円だけど酷いなぁ。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 14:18:55.33 ID:bOSPHdPJ0
カウンターで言えば返してもらえるんじゃないか?
つか年齢入れればCRSで自動計算じゃないのかね。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 14:26:39.41 ID:+jNLQvt+0
たいていの航空会社は格安航空券とか特典航空券の場合のtaxは子供は大人と同額だよ
なぜなら大人運賃として発券してるから
どうしても子供のtaxじゃないと納得いかないなら
子供運賃の設定のあるpex航空券かノーマル航空券買えばよい
ただかなり高くなるけどね

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:57:57.64 ID:15uLKWI20
そうなの?ちなみにどこが同額でどこが同額じゃないの?

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 16:37:40.53 ID:x/5En57ji
横田に続々DL機が…

262 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 17:15:48.04 ID:mvU9jQzeP
今日の出発便は全てキャンセル、
到着便は千歳、横田などにダイバート

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 22:14:54.69 ID:HpdUqfMJ0
アメリカのDLだから横田にこれるの?
他のキャリアだったら無理?

264 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 22:19:41.02 ID:mvU9jQzeP
なにかあったときに横田に降りられるのは
アメリカ系だけと聞いてる。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 23:08:39.19 ID:k/Q4DSSeO
KLMも横田にきてる

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 23:12:03.70 ID:F2ZXrKLV0
>>265
KLは横田を出てKIXに着いた。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 23:45:15.41 ID:t5s5+dfvO
13日の羽田発デトロイト便に搭乗予定ですが、どうなると思いますか?
停電してるのでパソコン使えません

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 00:09:42.35 ID:kuhNrWZ80
たぶん大丈夫だろ。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 00:11:40.53 ID:kuhNrWZ80
他のとこと間違えた。

アメリカが日本への渡航を控える用に通達だしたんで、厳しいんじゃないか?


270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 00:12:57.87 ID:FY94Tjd00
mobile.usablenet.com/mt/www.delta.com/traveling_checkin/flight_status_updates/advisories/japan_earthquake/index.jsp

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 00:16:15.06 ID:x5+aqjp5O
>>269
ありがとうございます。
欠航になった場合、どのような扱いになるんでしょうか?格安航空券なのですが。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 01:36:48.02 ID:w2PVmMWv0
>>271
完全に欠航と決まれば、通常は払い戻しがあります。
直販の場合は数週間後にクレカにリファンドが入るはず。

ただし、代理店経由でチケットを購入した場合は代理店に問い合わせるのがスジです。


273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 05:57:48.74 ID:eKzbv+Z/P
>>267
今のところ定刻運航だね。

12日の夜に羽田に着くDL627 DTW-HNDは定刻発着の予定。

DL173 JFK-NRT 27分遅れで出発。22分早着予定。
DL281 ATL-NRT 79分遅れで出発。到着は39分遅れの予定。
DL619 MSP-NRT 欠航
DL283 LAX-NRT 欠航
DL295 SEA-NRT 欠航
DL059 SFO-NRT 欠航
DL091 PDX-NRT 1400LT(あと62分) 出発予定

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 05:59:04.25 ID:eKzbv+Z/P
>>272
発券後は航空会社に直接問い合わせできるよ。
とはいえ、実際の払戻の処理は発券箇所で行うけど。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 06:46:57.77 ID:x5+aqjp5O
皆さんありがとうございます。引き続き情報載せてください。まだ停電してるので…

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 07:05:14.35 ID:eKzbv+Z/P
>>271
欠航するしないにかかわらず、デルタ便で11-15日に日本を発着経由する
旅程なら、3月18日までに依頼すれば、3月31日までの日付に無料で
1回のみ変更できる。詳しくはデルタの予約センターに聞いてください。
http://www.delta.com/traveling_checkin/flight_status_updates/advisories/japan_earthquake/index.jsp

欠航か遅れ(到着が90分以上遅れだったかな)が見込まれるときは、
旅行開始前なら全額返金される。
ただ、電話予約などの発券手数料などは返金されないはず。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 10:52:59.39 ID:w2PVmMWv0
昨日の地震発生時の成田空港スカイクラブの様子がCNNにアップされてる。
http://ireport.cnn.com/docs/DOC-569591?hpt=C2

俺、新宿近くの超高層オフィスビルに居たんだけど、こんなにひどくなかった。
高層ビルの制震構造のなせるワザなのか、それとも成田ではそもそも揺れが激しかったのか...。


278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 11:24:03.56 ID:lNgt1fgP0
HPぜんぜんログインできねえ

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 11:34:55.97 ID:KYo7z92+0
>>278
全然問題ないけど??

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 11:39:37.14 ID:MBYK1SAd0
同じく問題無し@関西
東日本ではあらゆるトラブルの可能性があるから、繋がらなくても不思議はないな。。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 12:03:41.88 ID:sAHghHZ+0
>>277
日本人は有る程度慣れてるけど
外人は怖かっただろうなあ

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 12:09:34.51 ID:MBYK1SAd0
>>281
俺は逆に阪神大震災を経験してからちょっとの揺れにもビビるようになったぞ。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 12:16:50.71 ID:lNgt1fgP0
>>279
・セッション期限が終了しました
・画面真っ白

このどっちかになってログインできない

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 12:39:33.72 ID:sAHghHZ+0
>>282
関東人は震度3、4くらいは慣れっこだな。
今日も1時間毎位に震度3、4の地震きてるし。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 12:56:30.83 ID:0TEafKjo0
飛行機の揺れにみんな慣れてんだろ
うちの娘もデルタ乗った時のほうが地震より怖かったと言ってたよw

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 14:49:54.62 ID:99zkPvxC0
面白いこと書いたつもりだろうけど今の状況だと全く面白くない。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 14:54:01.94 ID:eKzbv+Z/P
飛行機は揺れても落ちないって安心感があるけど、
地震はそうじゃないからなあ。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 14:58:20.93 ID:eKzbv+Z/P
>>273
DL091 PDXNRTは2:47遅れで出発、1:42遅れの1807LT/12MARに到着予定
DL091/12MAR NRTICNは4:05遅れの出発を予定。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 15:03:12.21 ID:x5+aqjp5O
3/13 DL628 HND-DTW
の最新の情報も教えてください。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 15:16:56.77 ID:eKzbv+Z/P
>>289
今のところ定刻予定だよ。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 15:32:35.06 ID:EWfYMn1C0
>>286 同意 こういうときにこういう愚にも付かない事が平然といえるのは
    頭がおかしい証拠 

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 15:47:15.63 ID:mfb7JtgxO
昨晩横田の中の、太陽コミュニティーセンターが一時避難所として使われて凄い数の乗客が収容されていたよ。しかしクルー達は別待遇で中のホテル、関東ロッジ宿泊だった。
横田の脇にイミグレと税関があるけど、まああれでは対処はできないね。
昨晩の収容乗客で、あの近隣の人間だったら帰りたくても帰れない、蛇の生殺し状態だと思う。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 22:04:14.18 ID:I15Ws79S0
横田とくお マーガレット でググレ!!


294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 00:17:35.78 ID:DEwSw7Uu0
こーゆーときも遅延したらクーポンとかもらえるのかな?

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 00:24:28.07 ID:3XvY9pRz0
>>294
ノースウェストの話をしてないか?
ここは、デルタ板だぞ。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 00:25:00.55 ID:7EFdOI8V0
ここのマイラは乞食ばかり

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 03:14:38.53 ID:j9RkMST30
いいじゃん
ノースウエスト時代は貧乏人にとって神エアラインだったんだから

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 09:01:36.56 ID:loJupbPF0
>>297
当時はノースワーストとか言ってたくせに。


299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 09:15:04.61 ID:8Kt9g8Qa0
>>292
君、駐留軍従業員だな

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 09:33:48.73 ID:4NqQ7Bfj0
特典旅行ってデルタ以外はサーチャージを払うのでしょうか?
くれくれで申し訳ないですが教えて頂けませんか?
乗り継ぎでもいいので特典旅行で中国の内地(西安、西寧)に
行ける便があったらと思っているのですが

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 10:23:11.90 ID:5rQvpAgj0
サーチャージかかりますよ
ノースの時代からそうです

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 11:23:59.49 ID:tS/ti5n10
今日の便キャンセルしたいがつながらない。特典だからネットでも行けるかと思ったら提携会社分があるからかネットでは無理。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 12:23:03.42 ID:JTJHnNfjO
俺もキャンセルしたいが、ネットからはできない。ましてや電話なんてつながらない。。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 12:24:32.75 ID:9WIM/nge0
当日キャンセルは、払い戻しなしだろ どうせ

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 13:03:59.43 ID:5rQvpAgj0
空港カウンターでキャンセルしる

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 18:37:39.28 ID:oP3yYqU70
マイルの寄付とかやらねえのか?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 23:44:39.62 ID:ZJk5pKzxP
アメリカに電話してもつながらないの?

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 09:53:29.58 ID:WB5056X80
http://ja.delta.com/delta/enja/?24;http://www.delta.com/traveling_checkin/flight_status_updates/advisories/japan_earthquake/index.jsp

これって特典旅行でも無料変更できるのでしょうか?

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 12:37:23.02 ID:o/txh4Vh0
会社に直接聞きなさい

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 13:23:37.55 ID:eIGMBrEBO
今週末ランカウイに行こうと思って
特典発券したは良いが、こんな状態なのでキャンセルTELしたら
1年有効の特典航空券にしてくれたよ。ただ、マイル改悪前に発券したので2万マイルで行ける所は韓国しかないそうな…
だったらマイル返せは無理そう。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 19:27:56.19 ID:x/b7VQ0M0
UAの特典は発券から一年先(要旅行終了?)まで日程変更可能
DLも同じじゃないの、予定が立たないんならしょうがないけど
又は手数料払ってマイルに戻すとか


312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 23:08:03.34 ID:J4lLO22u0
>>311
スカイマイルのことを知らないなら、書き込むな。
ルールはUAとは全然違うんだよ。DLは時間変更だけ
でもシビアに150ドル徴収。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 11:15:51.36 ID:wYplnVFC0
デルタってなんでウェブで変更とかキャンセル出来ないんだ?
いくらやってもエラーコード表示でるだけだし。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 16:39:17.02 ID:MtHR/H0qP
セントレアからホノルル行き直行便が欠航になったのですが、臨時便が出て、成田経由でホノルルに向かうことになりました。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 17:59:23.66 ID:5cb9zkT10
3/23以降の羽田便(DTW/LAX共に)の予約が入らないんだけど、もしかして、
というか案の定...オワタ?


316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 18:53:44.75 ID:aJMLEXIt0
今日の朝羽田に到着したLAXからの便、アンカレッジで一度降りたらしい

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 20:34:36.77 ID:YdIBdb5D0
デルタから
「デルタ航空日本発着便に関するお知らせ
災害で影響を受けた皆様へのお見舞いと日本発着便の航空券に関するお知らせ」
というメールが来たけれど、
本文に“旅程の変更はdelta.com/itineraryにてお手続きください。”と書いてある。

ウェブ上じゃ>>313も書いているようにエラーが出て変更、キャンセルできねーだろ。



318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 21:04:01.69 ID:8jpN5aRA0
地震をきに一気に脱日本市場に拍車がかかりそうだな
今後は中国市場重視が鮮明になるね

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 22:38:23.29 ID:7jBJnIqO0
>>318
成田ハブじゃなくてCZと今度スカイチームに加盟するMUがハブのPVG??

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 23:28:41.59 ID:5cb9zkT10
>>319
米国〜中国本土の空港は勝手に路線開通できないから、DLがPVGをハブにするのは
どうやったって無理。


321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 02:34:59.74 ID:wTjWQCUr0
>>318
うれしそうやな、お前

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 02:43:55.38 ID:+vGwqpAB0
>>315
とりあえず5月までは休航の模様!
長引かなければよいが・・・

そしてキャンペーン狙いの修行を2回予定していたオイラも「はい、消えた〜」

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 09:26:49.82 ID:zsszma1ti
>>322
これだけ改悪されてんのに修行の意味ある?
むしろ羨ましい。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 09:42:31.75 ID:tEFDL94t0
>>315

>3/23以降の羽田便(DTW/LAX共に)の予約が入らないんだけど、もしかして、
>というか案の定...オワタ?

http://airlineroute.net/2011/03/16/dl-hnd-suspension/

どさくさにまぎれて流石ですな。




325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 10:05:38.45 ID:mGmQXjZk0
>>324
HND→LAXもDELTAが飛ば無いんだ!!


326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 10:47:29.60 ID:wjekBUoh0
3月29日にDTW→羽田の予約を入れているんだけど
この便はあぼーんですか?
DTWで成田行きに振りかえさせられるんでしょうか?

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 10:56:56.43 ID:2MRAmcDk0
>>326
そんなことはここで聞くよりDLに問い合わせたほうが正確かつ早いだろ。
で、ここで回答を披露汁。


328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 11:02:06.02 ID:mGmQXjZk0
>>327
朝から20回は電話で問い合わせた。
「大変込み合ってますので後ほどおかけ直し下さい ブチッ! ツー・ツー」
この繰り返しです。 もうお手上げって感じ。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 11:26:49.44 ID:wjekBUoh0
>>327
うん、そうだね。ごめん

>>328
自分も全然繋がらない。
出発迫ってるし停電時間も迫ってるしで荷づくりしたいのだが 
電話もがんばってかけてる でも「ブチッ! ツー・ツー」の連続

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 12:11:47.01 ID:TfgSiRO00
22日にアメリカから成田飛ぶかな?
現時点で、成田エクスプレスすでに運休だろ。
アメリカの航空会社で成田行きストップしているところある?
ルフトハンザとかはすでにやめてるけど。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 12:24:14.18 ID:+vGwqpAB0
>>328
自分も19日のフライトをHPでキャンセルできず、朝から電話をしていたがまるでつながらないので
いよい成田まで行かなくてはと思っていた(自宅は茨城!)ところ
本日の明け方にまさかの予約センター一発つながりで無事キャンセルできた。

予約センターのオペレターも羽田対応で24時間シフトになっていたの?
それとも今だけ対応?

いつものようにビジネスライクなシャカシャカした電話応対だったが
今回のオペ嬢が女神に思えた自分はたぶん甘ちゃん・・・


332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 12:29:38.84 ID:HqLQ5Boe0
Thank you, DELTA.

http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=48185

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 12:42:38.81 ID:mGmQXjZk0
>>329
お互い苦労してるね。
俺は24日出発だから、まだ時間はある。
しかし飛ぶのか飛ばないのか?
これ位は、はっきりと確認したい。
引き続き、午後もトライしてみるよ。

334 :326:2011/03/17(木) 16:24:57.80 ID:wjekBUoh0
やっとメールが来ました。

日本で発生した災害の影響について 
2011年3月17日
デルタ航空の成田空港発着便は引き続き通常どおり運航されます。このたびの日本における
災害発生に伴い、運航の効率化を図るため、羽田-ロサンゼルス便を3月23日(水)から、羽田
-デトロイト便(木)を3月24日から、一時的に運休いたします。一時運休期間中に羽田発着便を
ご利用のお客様は、通常どおり運航している成田発着便に振り替えが可能です。
なお、今後日本発着便を増加する必要がある場合には、速やかに羽田発着便を再開できる
体制を整えています。羽田便再開の日程は春季後半に発表する予定です。


メールくるの遅すぎ。
なんとかアトランター成田便に振りかえられました。

335 :333:2011/03/17(木) 16:29:54.46 ID:mGmQXjZk0
こちらは電話が通じないままでしたが、
チケット屋から正式な欠航の御知らせと、
成田振り替えの打診が有りましたが・・
羽田欠航なら・・もう結構!と断りました。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 19:48:03.70 ID:h4/O3uB+0
>>335
いわゆる、ダジャレかよ

と言わざるをえない

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 20:40:55.03 ID:f27swdRS0
>336

それを言いたいがために前置きがダラダラと長く・・・

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/18(金) 17:56:35.70 ID:Tj80keISI
予約センターに電話したら「無料で変更していただけます」だって。
そんなの当然なのに、謝罪は一言もなかったよ。
便の到着時間が全然違うからかなりスケジュールがくるうのに。

デルタはガラガラの羽田便をやめたかっただけなのに、
休止の理由を地震のせいにして、ほんとひどい会社だよ。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/18(金) 18:32:40.48 ID:GSqiLO+W0
「機内食変えてくれ」と言うどーでもいい電話なんてしてる場合じゃないな…

サイトまともに動かないんだけどいつもこうなの?


340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/18(金) 20:30:51.51 ID:vSfBc4/p0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b118731848

Q質問1 投稿者:ysn***** / 評価:6

3月 6日 0時 13分 全て込みで15万円にならないでしょうか?

A 回答 3月 6日 6時 48分

ご質問ありがとう御座います。大変申し訳ありませんが、
過去のデーターや相場からこちらの提示した金額で売れる
自信があります。せっかくの申し出ですがお断りさせて下さい。
ありがとう御座いました。yappy0510

anetnift_y = yappy0510

なんで別IDかとおもったら同一人物なのか

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/18(金) 22:05:52.89 ID:COc6sFh+0
>>338-339
それがデルタクオリティーだよ。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/18(金) 22:28:24.66 ID:DTPqfFiA0
デルタの東南アジア改悪を受けてUAが追随
BKK SIN 4万マイル


343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 01:20:44.10 ID:jk3ePLJF0
もう今となっては、
米国系の航空会社のマイルをメイン
にするメリットが少ないな、、、

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 01:43:44.24 ID:lfnBd5jC0
>>342
UAもバイバイだな

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 18:36:47.35 ID:lfnBd5jC0
>>343
かと言って日系2社のマイレージ条件がいいわけでもない。
マイル有効期間は限れれていて、割引航空券の飛行マイル積算率も良くない。
そもそも日系2社のマイレージ導入が海外系と比べて遅かったのは、競争が激しくなり仕方なしに
導入した背景からで、バブル期のようにビジネス・ファーストの利用者が多ければ、
未だにマイレージサービスを導入したか疑問。


346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 19:14:19.21 ID:oSoom3weO
ユナイテッドとデルタはまだマシだよね。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 20:04:29.47 ID:ChIhsu8D0
なんと言うか、計画停電が半永久的に続くであろう日本で、
企業の業績は悪化し、国民の収入も減少して、旅行どころでは
なくなるのではないかと。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 20:11:47.78 ID:psm8Ta0cO
羽田発着便はやっぱり6月から再開しても、乗客率悪いから先は長くないのかな…?


349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 21:34:43.69 ID:S17OsvdT0
デトロイト便、6:55って時間悪すぎでしょ。
羽田は成田と違って、駐車場もホテルも高いしね。

私は成田便に振替えになってラッキーだって思ったよ。
少なくとも空港までの往復(前後泊)に悩まなくて済むしね。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 21:53:18.90 ID:VZaHUT3CP
>>349
俺のところだと始発で行けば6:00前には着くから間に合う。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 23:20:25.16 ID:tnB9ejmd0
おれも成田に振替になったけどある意味ラッキーだった
羽田発デトロイト経由NY行きが、格安だったから買ったわけだけど、
成田振替で直行になったし。
しかしデルタの機内食が糞まずいらしいので、gkbrだけど。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/20(日) 01:27:38.30 ID:rTQxDr6b0
カップラーメンとおにぎり
を持参されたし

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/20(日) 11:47:28.51 ID:fK2+Pl0y0
>>342
ちゃんとチャート見てから書けよ。

>>344
Yで30000なら悪くないと思うぞ。JMBだって、35000だろ?

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/20(日) 23:02:44.81 ID:MGKsU7Kq0
>>353
自社便の時間帯が悪い。それにJAL・ANAは特典マイルディスカウント期間がある。
でも特典でサーチャージを取られないメリットはあるかも。

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 00:18:04.39 ID:PuW0Gtw30
>>354
自社便なんて、セーバーじゃほとんど取れないだろう。

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 02:39:51.51 ID:cMwAdZDw0
>>355
NW→DLよりはマシだけど。

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 03:11:17.34 ID:7ofXrm/+0
PCDJを機内持ち込みで小さいスーツケースに入れて持っていくんだけど
乗るときで没収されるかな?


358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 05:27:14.62 ID:eHLLijIHO
JALやANAはディスカウントマイルやっても足りないマイル数を
買っちまって手っ取り早く補うことができないんでだめ。

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 08:58:12.96 ID:is0OA32AP
>>357
没収されるような理由があるの?

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 09:00:22.23 ID:7ofXrm/+0
>>359
ないけど。楽器ってたしか専用のケースに入れないといけないとか書いてあったから。

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 09:07:58.02 ID:is0OA32AP
>>360
機内に持ち込むなら好きなようにすれば?
専用のケースに入れて預けても壊されるし。
http://youtu.be/5YGc4zOqozo

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 10:24:18.55 ID:7ofXrm/+0
>>361
ありがとう。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 18:35:59.98 ID:EMJI04pb0
羽田ロス便を中止した後の発着枠はどこ行きに振り分けるんだろう?
まさか羽田枠を手放すってことはないよな・

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 18:39:46.22 ID:syZ+GygJ0
ホノルル?

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/21(月) 20:32:42.66 ID:tE+05ng20
羽田〜BKKきぼん

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 03:27:32.63 ID:HKrPHu/K0
やることが適当なデルタなんかのことよりスターフライヤーがつくった子会社のほうが心配

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 09:40:52.41 ID:q2kXzAcXO
>>365
貧乏エロ親父はエアアジアで行けばおけ

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 15:45:28.49 ID:MGoj6ngL0
火事場泥棒的に米東部-関西-台湾路線復活させればいいのに。

華航NY線が飛ぶ日はコードシェアにしといて
自社便はマレーシアあたりに逃げるとか。

あ、羽田線の復帰状況に応じていつでも運休OKよ。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 16:04:21.80 ID:VvoGmEAg0
>>363
勝手に振り替えはできないんじゃないの?

時間帯が比較的良いと思われるロス便であれじゃあ、行き先を変えても
難しいだろう。機材を777にするって話だから、それでどこまで埋められるか。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 21:16:44.82 ID:8FRQw8Eg0
地震当日のデルタ航空のパイロットの手記(の翻訳)
ttp://labaq.com/archives/51640449.html

当たり前だけどパイロットも苦労したのね。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 23:15:18.76 ID:qvhOoqOS0
デルタの羽田ロス便って地震前から40%を切る搭乗率も珍しくなかったんだって。
ノースウエストがいかに努力していたかってのがわかるね。
そのノースがなんとか囲い込んでいた客に後ろ足で砂をかけるようなマイレージの
改悪って、
いったい日本市場をなんだと思ってるんだろう?

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 23:30:43.13 ID:Xkxt+JfY0
もう今日で最後となったHND−LAX便、この連休に乗ってきたよ。
何だかんだ言って、あの時間帯は俺個人的には悪くないな。復活したらまた使いたい。

行きのチェックイン時、エージェントが「非常口ですけど英語大丈夫ですか?」なんて
成田のデルタだったら絶対聞かないようなこと聞いてくるのと、「確かエコノミーコンフォートの
座席ピッチがどれくらい広くなったか見たかったから24列目(≠非常口席)を指定したはず」
なのにそれって??? と一瞬思ったけど、とりあえず「大丈夫ですけど」と答えたら、座席が
B744の二階の非常口席だった。
「なんだ、OP-UPするならそれっぽい事言えばいいのに」と思ったが、よく考えたらこの人
デルタの人じゃないもんね。

ものすごく久々のUG(購入クラスは死ぬほど安い U ね)だったけど、ゲートでもかなりの人が
名前呼ばれてたから、UG続出だった模様。出発時に「出発時刻近くなりましたが成田からのお客様をお待ちしております」とか言ってたから、何かイレギュラーで振替があったのかも。




373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 23:44:01.89 ID:Xkxt+JfY0
で、ここで驚いたことをちょっと言いたい。

 羽田発のビジネスクラスの機内食はヤバいほど不味い。

いや、デルタだから機内食には期待してませんよ、ハナから。でも成田の自前のケータリング
工場の機内食は、そうひどくはないし(あくまでもビジネスクラス)、それに比べて羽田のは
本当にヤバすぎ。日本発だから和食頼んだら、メニューには「鯖の西京焼」とか書いてあったけど
焼いた鯖にパプリカのみじん切り振りかけて、銀あんみたいなのかけた料理。こんなん
西京焼きじゃねーよ。しかもその「あん」が酸っぱいのとしょっぱいのと混じった変な味。
2食目に食ったオムレツもソーセージもちょっと日本で積んだとは思えぬような、中身パサパサで
表面が硬い変な食感。これってもしかしてゴム?

あれ、もし自腹で金出して乗ったビジネスだったら俺はちょっと憤慨するな。
つか、羽田のDLの機内食ってどこが作ってるんだろ?

ま、米人CAさんのサービスというか、愛想が良かったのがせめてもの救い。
なんせざっと見渡して客の9割ほど日本人だったからね。片言であっても日本語話せる人とか
日本人客の扱いに慣れてる人を集めてるような感じだった。



374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 00:10:03.79 ID:XNc6Lolr0
デルタが羽田便を中止している間に、UAが羽田をハブにしたりして…
星組って、穴と鯛と足穴とシンガポールだからみんな羽田に乗り入れているからありえるかも。

日本人客にそっぽ向かれたら、デルタにとっては日本は給油と乗り換え地点でしかなくなるね。
ノースウエストはよかったな…

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 04:10:29.91 ID:a5iBiAI/O
出発遅延でVALUE$100って書いてある紙をもらったんだが
HPでマイルにしようとしたら証書番号が書いてないんだ。
この紙は何に使えるんだ?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 04:20:56.21 ID:itekDKiKP
>>375
Sorry. No value if number is not shown above.
Thanks for flying Delta - absolutely no complaint air carrier.
We look forward to serving you again soon.
って書いてないかい?

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 06:52:51.79 ID:a5iBiAI/O
いや、Redeem your DELTA E-CERTって書いてあるんだけど
タイトルはPlease accept our apologies

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 11:19:26.25 ID:X6/qrcx00
>>372

>もう今日で最後となったHND−LAX便、この連休に乗ってきたよ。
>何だかんだ言って、あの時間帯は俺個人的には悪くないな。復活したらまた使いたい。

レポ乙。ただ、HND線で発着時間に問題のあるのはDTWやAAのJFKなど東海岸線で
西海岸線はNH、DLともいい時間帯で誰も文句は言っていない。むしろ、使い勝手がよいのに
予約率が上がらず、結局、LAX線も一時運休になったのは意外だった。


379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 13:00:38.99 ID:IhSUyYqf0
おいおい、「NH、DLともいい時間帯で誰も文句を言っていない」って、
大丈夫か?

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 13:40:58.18 ID:6ChZHtCX0
震災で日本便を15〜20%減 米デルタ、羽田便は運休
http://www.47news.jp/CN/201103/CN2011032301000213.html

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 19:29:41.98 ID:j607eSI+O
>>370 読み入ったわ
767ならPDXかSFOか


382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 20:36:01.88 ID:20/N56lb0
>>380
日本便を15%〜20%減
これは日本発着路線の一部を運休か減便か?
それとも機材をさらに小型化するのか?
個人的には757と767の路線が増えるのは勘弁してほしい

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 20:43:56.49 ID:8BRpYctI0
羽田線全面運休
ダブルデイリー路線のシングル化あたりか。

ヨーロッパ系は軒並み関空か中部へ変更・経由しているが
アメリカ系は見えてこないな。
放射能懸念なら、成田経由東南アジア便を、軒並み関空経由にシフトするか
だけどさすがにそれもありえないか。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 21:24:38.25 ID:Za0gll8q0
>>382
香港線を一時期767にするみたいで、自分の予約見たら席が勝手に変わってた。
元々A332のビジネス席を取ってたんだけど、ショボショボの767座席に...orz。


385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 02:45:52.79 ID:/33QHqK+0
AFの特典航空券でイタリア旅行、東京-パリ-ローマ、ミラノーパリ−東京を
考えているのですが、この場合往復24万マイルですむのでしょうか?
それとも、フランスーイタリア間に+往復4.5万マイルかかるのでしょうか

特典航空券予約でNRT-MXP等検索すると、北米大陸乗り継ぎで54.5万マイルとかでてきます(+_+)
(NRT-CDGだとさすがに直行ででてきます、往復24万です)


386 :385:2011/03/25(金) 02:54:28.38 ID:/33QHqK+0
訂正
誤) 往復24万マイル
正) 往復12万マイル
でした。すみません。あと、北米乗り継ぎだと、往復で30万ぐらいからでてきますね。


387 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 03:10:16.26 ID:Fkj7H7IYP
>>385
フランス乗り継ぎイタリアまで、往復120kで大丈夫だよ。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 07:28:39.11 ID:/33QHqK+0
>>387
返事ありがとうございました!

カード会社の期間限定キャンペーンで、スカイマイルへのポイント移行レートが
通常の2倍になっているので、この期にスカイマイルへ入会して移行しようかと。
A380にも乗ってみたかったのですが、AFの日本路線はいま別の機材での
運行になっていますね。4月以降の発券は、サーチャージも上がるみたいですし
考え中です。

あと、AFはFUK-NRTに共同運航便をもっていますが、ここも12万に含めるのは
無理っぽいですよね。JLは、この部分も含めることができるので、地方のものには
ここでメリットがあります。

すれちになってきたので、このへんで。ありがとうございました。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 07:34:10.05 ID:/39Zr0S20
>>372-373
2月末に乗ったけど、羽田のチェックインカウンターのねーちゃん達が訓練不足ではあったと思う。
飯は期待してなかったけど、美味くはなかった。どうせ日本時間の真夜中だし割とどうでも良い。
それほど頻繁に飛行機に乗るわけじゃないからこれで最後の747だったかなと思うと感慨深い。

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 07:35:58.53 ID:Fkj7H7IYP
>>389
ハンドリングエージェント、スターフライヤーでしょ。
今まで国際線業務の経験あるのかな?

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 09:52:36.01 ID:ykJMHth00
>>390
チャーターで韓国へはある

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 23:33:04.68 ID:6RIGlHq+0
ニッポン500マイルキャンペーン、とうとう終了?
ノースはよかった。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 00:08:16.98 ID:YLBN4Kh+0
心置き無くデルタから卒業できるわ

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 08:49:34.93 ID:rDuCRjIJ0
>>392
昨年も、3月末ギリギリの発表じゃなかったっけ?(4月だっけ?)、まだ可能性は・・ゼロでは無いような

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 11:25:30.49 ID:e1uRHAZR0
成田−ミネアポリス便、
31番まではシートピットが広くなってた。
隣にいたアメ人夫婦も気がついてた。
リクライニング角度は変化ない感じ。
最初の区画が31番までになってる。

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 11:28:38.80 ID:e1uRHAZR0
連投すまん、
最初の区画は32番まであったのが31番までになった。
シートピッチは747−200の前方区画とあまり変わらない感じ。
トレイテーブルが前後にスライドしないタイプだったので、
入国書類とかを書くのが書きづらかった。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 14:32:19.72 ID:OI8ybTv70
>>394
もう少し希望を持って待ってみる。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 19:20:18.77 ID:R7iNecTb0
スレチかも知れんがスカイチーム系で
今からマイレージを貯めるならどのプログラムが良いのかな?
アジア方面に乗って貯めることが多いと思うが…
JALCardを持っているので買い物のポイント系はそちらで貯めてる

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 19:44:28.55 ID:rC4ZkPkz0
海旅板にカキコミされてたCIの機内食レポートを勝手に転載。
この写真のデザートって、どう見てもこのスレにファンの多い「例のアレ」ではないかいな?
ひょっとしてCIの成田発機内食って、DLのケータリング工場から調達してるのかな?
(そういや食器類も似てる)

---------------------------------------

156 名前:異邦人さん[sage] 投稿日:2011/03/26(土) 14:31:46.68 ID:5rI1kxQH0
18日のチャイナ
行きの便 ポークorフィッシュでしたがポークは無くなってしまいましたと言われました
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY74DjAww.jpg


400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 22:16:30.92 ID:yyfgYyO70
全く違う

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 04:46:18.95 ID:gfKPKnM10
UAのバンコク⇒成田便のエコノミーにでるフライドライスより不味いの?
ヌードルだったかな?

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 05:26:26.18 ID:ePiz3WIdP
>>401
あの路線は不思議なくらいうまいものが一つもないね。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 08:01:17.70 ID:OdBIjSrP0
500マイル日本一区間でもらえてもうれしくなくなりました。
BKKやSINの東南アジアに行くのに、DL以外なら
中国南方、大韓、中国東方、中華、マレーシア、ベトナム、ガルーダですね。
しかも、45000マイルですね。

UAなら
UA以外ではシンガポール航空、タイ国際、アシアナ、全日空ですね。
しかも、30000マイル。

マレーシア航空以外はスタアラの方が明らかにエアラインもいいですね。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 08:07:00.39 ID:OdBIjSrP0
ユナイテッドはバンコク路線に限らずまずいと思う。
食事、シートに関してはノースワーストの頃からサービス一般に関してはユナイテッドよりはずっといいと思う。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 09:02:16.51 ID:qN6yfGUd0
ロスまで行くんですが、エコノミーでも各席にテレビついていて映画とか好きにみれるんでしょうか?


406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 10:51:00.01 ID:+dnV8yte0
>>405
NRT-LAXの直行便ならエコ席で各席にTVなんか付いてませんから、安心して
グッスリ寝ていってくださいまし。
ま、秋以降の出発ならば上手くすれば付いてるかもしれませんけど。


407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 15:07:05.46 ID:F7d93QX00
>>406
 付いてますよ。現在A332の運航なんだから。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 15:12:42.45 ID:F7d93QX00
>>403
 スカイマイルではガルーダは使えませんよ。ガルーダがスカイチームに
加盟すれば使えるようになるけど

 あと、マイレージプラスでは中国国際が使えます。印象が悪くなるから
わざと書かなかったのかい(笑)

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 15:14:44.36 ID:F7d93QX00
 あ、それからマイレージプラスでは現在40000マイルですよ。
6/15以降発券分が30000マイル。これもわざと書かなかったの
だろう(嘲笑)

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 15:20:25.97 ID:oA5r2koL0
>>403
今回の、DLに続きUA改定で、
アジア派はどう考えてもUAになりましたね。

SQ利用、SIN経由バリが30000マイルで行けるなら御の字。
(少し前までMH、KUL経由バリとかが20000マイルだったのは、もう驚異的なことで、
今後はないものと思った方がいいですねw)



411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 00:05:58.06 ID:0a+LhxMs0
>>410
アジア派と一括りにしなさんな。韓国、香港、フィリピンに
ついては、DLの方が引き続き有利なんだからさ。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 00:08:11.88 ID:zd5bopJ50
>>410
SQとTG特典って取ったことないんだけど、実際取れるもん?サーチャージは不要?

DLのマイルでMH特典取ったときは特典枠が少ないから
取りにくいってコールセンターに言われて
結局Cしか取れなかったんだ。
しかもサーチャージ払った。

もしSQとかTGでサーチャージ不要なら
10kマイル差考慮してもかなり美味しいんじゃないか?

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 05:38:04.85 ID:/w6nGcSn0
>>411
個人的考えですが、
韓国は自費でとっても大したことないので想定外wで、
香港はシンセンから入ってもいいかなと・・・

>>412
自分も、UAはマイル貯めるだけでこれまでとったことないから分からないな。

ノースウエスト時代から含めて、MH特典は数回取れたけど、
うちは東京ではなくて穴場って言われていた出発地なんだ。
でも、KL以遠もわりと簡単に取れたけど。
サーチャージはどんどん上がっていって、20000円以上払ったこともあるよw
諸税以外にねw

そういうの考慮しても、バリやシェムリアップに20000で行けていたのは
すごい事だし、感謝しているわ。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 06:08:20.37 ID:UP2zUcMUO
>>407 一昨日にエコノミーに搭乗したが付いてなかったよ。
映画と映画の間に、燃料が上がっても顧客サービスは犠牲にしませんとか、ゴーグリーンとか、大きなエアラインでなくベターなエアラインを目指しますやら、コカ・コーラの静止CMとかを映写するんだよな。
あんな白々しいのを映写すんなら、現在地マップを映せよと思ったよ。
イラッときたよ。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 09:02:56.44 ID:ZUbPpUl40
アジア担当が例の副社長にかわってから
極端に悪くなったな

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 10:00:31.03 ID:RRqHRhmD0
747になってしまった

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 12:25:21.37 ID:8t5JiqM50
ウオール街がみれると聞いたんですがみれますか? 成田ーロスで

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 14:28:59.76 ID:4h+U8rmM0
以前機内で The Invention of Lying という映画を見たんだが、劇中で
街中を走っているバスのボディにペプシをコケにするキャッチフレーズが
書いてあった(「コークがないときは、やっぱりペプシ」みたいな…)。

何か恐ろしい意図を感じるw



419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 19:46:45.37 ID:0gvbsnN40
>>417
ウォールストリート、今月のAVODのプログラムには確実に入ってたけど、
オーバーヘッドスクリーン(B744エコ席)ではやってなかったと思う。
(カラテ・キッドやってたな、今更だけど)

B744のビジ席か、A332だったら探してみ?
4月のプログラムに入ってるかどうかは保証しないけど。


420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 23:46:24.47 ID:51g+Vb7I0
NRTBKKいつのまにか震災後に744に変更されたようだ・・・
332のときはOB気味だったのにGWでもがらがら状態。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 01:05:01.47 ID:3TGLpqL/0
ってことはバンコク便が安くなりそうなのか?

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 02:14:02.40 ID:s+nGy3wz0
安いよ
GW 1日ずらせば39K

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 02:50:01.25 ID:Q7cbIeOj0
KL862でNRT-KIX-AMSと飛んで
AMSのラウンジから記念カキコ。
(fusianasanしたかったが規制で書けず)
KL&NWのロゴがなくて悲しい。
昨年NWの置き土産でDLのプラチナだったものだけど、この3月から金になったが
今日もらった搭乗券はELIT PLUSになってました。
プラチナの時に航空券買ったからかな。
AMS到着時に放射線測定で30分機内に缶詰。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 03:50:23.75 ID:s+nGy3wz0
デルタの金=E+だし
何が不思議?

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 05:21:03.98 ID:VOof4do6P
>>423
この3月からgoldもelite plusになったよ。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 07:51:13.05 ID:Q7cbIeOj0
>>425
423です
え、マジ?
するとあこがれのCDGのAFラウンジもOK?
E+になるの一番楽なのフライングブルーがらスカイマイルになるわけ?
改悪の裏にはこういう果実があるのかな。それともNWの置き土産?

ちなみに今日乗ったNRT-KIX-AMSはエコ・コンフォート割り当てられさらに客がいなくて
3席独占できた。(NRTで枕1000円で買ったのに使わなかった)
B747combiでパーソナルビデオが付いてた。
NW香港便で出た焼きそばが出た。
AMS-EDI便もセレクト席だった。
もうKLからみたら旧WP会員なんて他人なのに。

帰ったら写真うpします。
よく考えたらスレチなので興味が有る方はKLスレで。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 08:46:01.49 ID:uIIKlR8Di
>>422
オイル入れたら\57,480になった。
安いか?

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 13:37:06.82 ID:7U3bnpAe0
デルタコネクションとかいうskywestはチェックインのとき
skywestカウンターにいくんですかい?
デルタでいいんですかい?

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 17:23:17.01 ID:P38h/Ol90
BKK便なんで744に機材変更したんだろうね?
需要は多いんだろうけど、安いチケットで乗る人が多そうな路線で、あんまり収益は良くなさそうに思うんだが。
一時期757が飛んでたこともあったくらいだしね。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 18:12:39.75 ID:Yrsjh8ek0
どの路線だと、収益が良いのでしょうか?HIS等で、LAXやJFKが、セールとはいえ、39800円(サーチャージは別)では?

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 18:22:46.50 ID:oH6l3rpk0
昨日成田からnyにーきたけど、ーウォール街やってたよ。
エコノミーだったからテレビは各席にはなかったけど。
あとネットでさらされてさんざんまずいと噂された、機内食、おれてきには超うまかったけどなー。
チキンよりビーフのがうまかったよ。


432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 19:05:31.47 ID:7U3bnpAe0
>>431
羽田食でしょ?構えていても不味いのは

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 19:09:44.27 ID:sPd+sgYw0
>>428
スカイウエストのカウンターとか多分ないお。
デルタのカウンターでOK。


434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 20:00:01.10 ID:zZnhh9lx0
>>431-432
そう、成田で積む飯は実はそれほど不味くないんだよ。
つか、非アジア系外資としては、どちらかといえばマトモな方。

羽田発のが不味いというか、「日本でこういう調理を平気でするわけ?あんたシロウトなの?」
って感じに悲しくなる味。もしかしたら調理してるの日本人じゃないのかも知れないけど。

>>429
羽田便休止になって744があいたんでGW需要に合わせるってのと、5月末までに全部の
332/333を順繰りにエコノミーコンフォート用にシートピッチ変えなきゃいけないからじゃね?
(744は既に改装済み)
実際6月から333にまた戻ってるし。


435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 21:18:27.27 ID:HNky6XHL0
>>433
サンクス skywestって単体ではやってないのか?

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 10:52:05.02 ID:G/siM3DB0
機内食って味はまあどうでもいいけども俺的には量が気になる。

マクドナルドでハンバーガーとか買っておいた方がいいだろうか?

だいたい夜の何時ごろに機内食でるもんなんでしょうか? 16時発ぐらいの飛行機で

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 11:13:44.56 ID:YqXnrwZhO
機内エンターテイメント、機内食、マイレージ…
サービスにケチつけるなら自分でチャーターしたほうがスッキリだぞ。

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 12:33:33.24 ID:Bt/2HzX9O
冷えたハンバーガーもちょっとね(´・ω・`)
サンドイッチとかいいかも、あと匂いができるだけ拡散しないものを持ち込むのがスマートかもね。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 13:17:10.34 ID:c4KiYCNW0
>>436
二個もらえ

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 14:10:59.71 ID:/V9Zb7aJ0
空弁て成田の鉄道駅コンコースで売ってるけどあそこで買って機内に持ち込める?
搭乗口が機内で売ってくれないと。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 16:06:17.79 ID:Xho8Cook0
機内には持ち込めるけど、ラウンジには持ち込めないんだ。
没収された事例を目撃したことあり。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 16:31:55.80 ID:bvGyBi4u0
カバンに入れておきゃいいだろw
中までチェックされるのかよw

てかどっかで食ってから搭乗でいいじゃん。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 16:56:31.66 ID:Sanl5o1Y0
長時間だから途中で腹減るのが心配なんだろ。
俺は特に心配いらないと思うけど

参考になるかわからんが
0655HND-DTW
安定飛行になってすぐ朝食
時間忘れたが軽食
到着2時間前くらいにメシ

0155LAX-HND
同じくすぐにメシ
途中忘れたが、ギャレーにバナナとお菓子が置いてあって
欲しい奴は持ってけって言ってた
到着2時間前に朝食?

腹減って困ることはなかった。
このスレで評価のHND便なんで言うまでもなく行きは最高に不味かった

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 17:30:14.47 ID:hZWBRohb0
ニッポン500マイル延長キター!!!
2012年3月末まで!
だが、2011/3/31までのと書いてある。。。
タイトルだけ変えやがったな?web担当手抜き過ぎる。

どっちが本当だろうか

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 18:16:38.11 ID:H4Acqo7J0
>>441
ラウンジの入り口で持ち物チェックなんてされたこと無い
少なくとも成田のSCではいつもおにぎりや鯖寿司持ち込んで食べてるけどクレームされたことも無いです
臭いの出ないものであとを綺麗にしておけばOK
(ルール上は持ち込み不可)


446 :customer31113.98.ld.cust.t-mobile.co.uk:2011/03/30(水) 19:49:09.86 ID:3pAPmW3L0
ラウンジや機内でくれる乾物が苦手で、
帰ったら速攻で吉牛に行こう。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 20:02:37.15 ID:c1cj8/TF0
デルタは機内食まずいし、ばば〜あばかりのCA

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 20:19:13.23 ID:SIJy7Bq10
デルタに限らず米系は似たようなもん
アジア系がいいよやっぱ
若くて美人がいっぱい飯もうまい

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 21:45:03.65 ID:YqXnrwZhO
アジア系航空会社の客室乗務員が若い理由。
会社は彼女らを正社員としてではなく契約社員として雇うため、年老いたら契約打ちきりにして使い捨てる。 その繰り返し。会社としては従業員を安い賃金で雇えるし、若いコばかりにすればイメージも良くなると考えるから業績アップ。
反面、雇用する際には容姿や年齢を考慮するため、人権侵害と捉える人も多い。
一方の米系は、従業員も安心して長く勤められる会社が多いため、年老いた乗務員も多数。やっぱりアジア系っすか?

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 01:59:36.57 ID:GhUauuHR0
>>444
修正されてるぞ

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 02:19:40.03 ID:cC34A8m20
香港行くのに始めてデルタ使ったけど、機内食はまずかった
でも機内誌のkeep climbing ってキャッチコピーと写真がかっこよすぎでワロタ

バンコクからホーチミン経由のベトナム航空も1月に利用したけどデルタに比べたら機内食もめちゃくちゃ美味かった
というか最高に美味い

特にバンコクからホーチミンで出た白身魚のムニエル?はここ1年食ったもの全てで1番美味いと思えるほど美味かった

ということでスカイチームのマイル貯めることにする



452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 11:21:31.86 ID:0IQ39VPF0
機内食でアライアンス選ぶってのもシュールだな。

「ここ1年食ったもの全てで1番美味いと思えるほど美味かった」
ご同慶。。。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 15:42:37.57 ID:gcdq6hSWP
ベトナム航空が最高とか凄い笑える

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 16:46:11.52 ID:Nh4V8GGA0
アオザイの話をしてると聞いてやってきました。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 18:16:25.55 ID:c2wAhnQfi
エアアジアでKL行ったあとの帰りだったからすごい快適に感じたのかも
シートピッチ広すぎ、おしぼり、ナッツのサービスまで


456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 20:32:21.34 ID:s/dBRoRW0
ベトナム航空って全部中古機材の会社なのにスカチーは入れたのは何で?

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 21:00:31.13 ID:XNRmmbz/0
>>456
45000マイルでバンコク行きたいオッサンのためじゃね?

つーかスカイチームって入るの大変なの?

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 22:21:55.45 ID:SMzudUwX0
>>456
特に運航安全上の問題はないし、旧宗主国のフラッグキャリアであるAFが後押ししたから。
中古機材であるとかは加盟条件には全く関係なし。


459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 22:32:44.23 ID:TVUIB6VWi
>>456
え・・・・・・・
ベトナム航空って全部中古なの?
そんなことwikiに書いてなかったけど
デルタは?


460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 01:14:52.04 ID:HnoXrSUr0
バイマイルキャンペーンがあと数十分で終わりますが
買った方がいいでしょうか?



461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 02:22:56.78 ID:xs0NX05Q0
>>458-459
332の場合新古が1機いて残りは中古。
残りは↓のサイトなどで各自調べるべし。
http://www.planespotters.net/Airline/Vietnam-Airlines

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 08:49:12.06 ID:djtO3Pee0
4/8〜5/7に発券するアワードは全て半額だって。メダリオン会員のみ。
突然のチャート変更の苦情に対する措置らしい。
ヨーロッパ行きのビジネスが6万とか結構いいな。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 09:39:28.43 ID:0rbi7c3o0
>462
まじ?
発券後の変更は現行の必要マイル数で差額マイル徴収?
それとも半額で再発券?


464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 12:02:41.14 ID:hax9vqyKO
まだ50%ボーナスマイルキャンペーンやっているね、アメリカの3月31日だからまだ有効なんだね。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 13:09:04.07 ID:oHSRrUvZ0
今日は4月1日。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 14:32:28.89 ID:43jXS+Oc0
>>462
ほんとだ

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 15:16:29.87 ID:CRrti0K70
エプリルフールー

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 00:59:53.21 ID:vxpG54ZJ0
>462
片道ね

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 20:42:19.82 ID:QlrAHyHa0
デルタ 間もなく名古屋切り捨て

手始めにナゴナリ廃止

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 21:34:44.26 ID:gboYMQCZ0
預け荷物規定がわかりずらいのですが、

http://ja.delta.com/delta/enja/?24;http://www.delta.com/traveling_checkin/baggage/checked/index.jsp

平会員の俺がNRTーSIN エコチケットの場合

最大で (23kg以下*2個=46kg) を無料で預けられるってことでいいの?

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 21:35:57.29 ID:zJ4IriOV0
GMでアメリカ国内線利用の時はラウンジ使えないんですか?


472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 21:59:20.89 ID:IGiuPkaX0
GMよりフォード

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 00:06:11.39 ID:2DTLmMk40
>>469
ngonrt廃止のソースは?
みそかつソース以外で。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 01:07:43.89 ID:Vgw9YfRq0
>>470
違うな

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 02:08:10.69 ID:dSTJm2if0
6月初めで検索したら、羽田便が復活してた。
震災の影響でキャンセル多数と言ってる割には、
4月、5月のホノルル便とか結構埋まってたよ。(座席マップで見る限り)

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 12:13:44.06 ID:HaNF5mKw0
>>473
ナゴナリはGW以降運休。
検索してみ? 成田経由なくなってるよ。
成田経由希望者は電話でしかとれなくなる。
ANAかJALを格安で付けるんだとさ。

サイパン・ホノルルも運休。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 12:39:10.67 ID:wAvyu2DQ0
星組と違って、特典旅行で国内線を選べないハンデがあることをデルタはもっと自覚すべきだね。
今回改悪で、20年以上ノースの会員だったがデルタは使わないことにした。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 12:45:43.59 ID:EWpnt2wd0
>>477
jtbでとってね

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 22:30:54.35 ID:fvcpyT8K0
>>478
1年に3万マイルまでだし、換算率も悪すぎだし…。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 23:11:26.32 ID:wAvyu2DQ0
デルタって日本人客を馬鹿にしてるのかね。
デルタがノースに買収されればよかったのに。
チケット不買運動でもしたくらいだね。

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 23:13:02.23 ID:Vgw9YfRq0
デルタにとって日本客は客じゃないだろ

日本デルタサイト→キャンペーン→英語サイト・・・

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/04(月) 00:25:03.81 ID:XDIOuNY40
>>480
不買運動を契機に、中国重視がさらに加速する

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/04(月) 03:32:03.76 ID:TwnYHqNh0
>チケット不買運動
オレは実行中というか、絶縁しスタアラに完全移行。
残った15万マイルを消化するのみ。
羽田ガラガラ情報はいい気分だった。
日本から出て行ってくれれば、それで完結。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/04(月) 17:54:59.89 ID:tS4Y7YiD0
>>483
全日空は亜細亜の悪友の手先なんですけど。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 00:20:37.72 ID:8+ESEJ770
質問です。
デルタの機内では、ニンテンドーDS(通信無し)を使っても大丈夫ですか?
地着陸時以外なら、使えるのでしょうか?

子どもを連れて乗るので、飽きないようにグッズを持ち込もうと思ってます。
DSがダメなら、DVDプレーヤーにしようかと思ってます。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 00:50:18.98 ID:2FXC30sm0
ぜんぜんだいじょうぶよ
高度10000フィート以上つまり安定したら、普通に遊んでよし
いってよし

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 01:23:59.99 ID:8+ESEJ770
>>486
ありがとうございます。
DSが使えれば、親子で幸せになりそうです。
良かった〜。

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 01:46:52.32 ID:2FXC30sm0
>>487
ちなみにどちらからどちらにいくんですか?

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 02:07:27.79 ID:8+ESEJ770
>>488
成田からホノルルです。(その後、米本土へ行きます)

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 02:51:33.27 ID:2FXC30sm0
じゃぜんぜんだいじょうぶですよ
今日成田NYで帰ってきたとこです。


491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 03:03:39.89 ID:8+ESEJ770
>>490
ありがとうございました。

NY、お疲れ様&おかえりなさい。

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 19:25:11.57 ID:yzjz6EHh0
入浴帰りです

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 20:45:35.88 ID:LMHEBewW0
B747-400の改装工事完了した機材は最初に何処に就航させるんでしょう??

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 21:01:41.98 ID:Ih0DKVBxO
>>493 マイ予想ではロサンゼルス、デトロイト


495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 21:33:08.91 ID:9Lltf50T0
5月の特定日にNRT-SFOが運休するっぽい。他の路線は調べてないが、スカイマーク並みの飛ばす飛ばす詐欺だorz

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 21:35:24.02 ID:1EJ9Csse0
>>493
NW時代の改修時には路線を決めずに改修前後の機材が混在していた。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 21:40:10.97 ID:CYn8egcq0
NRT-LAXで744になったけど、これ隣のターミナルに着くヤツか?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 21:53:33.92 ID:z7dxE9L90
>>495
特定日に運休っつーか、5月のSFO便とPDX便は地震の影響で週5便に減便。
成田−グアム便もデイリー2便に減便。
あと、広州便が7月まで延期になったのは既出だな、確か。


499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 01:51:42.85 ID:Qa6ZpASL0
>>497
そうだと思う。
LAXの5タミには744が入るゲートないってこにスレで見た

とりあえずHND便は6タミだったお

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 02:40:46.53 ID:OD46q5j+0
>>499
正解。744は68B固定。NRT-LAXで332が入る場合やSYD線の77LなんかはT5側を使う。

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 06:43:58.84 ID:qwqUVKJg0
>>497です
皆さんありがとう 乗り継ぎきつくないからいいけどもねぇ


502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 07:42:57.38 ID:VDHxydcq0
>>497
チェックインはフツーにT5でやるんだけど、「あんたはここをずーーーーっと行って
コンチネンタルの向こう側の入り口から入ってね」とか言われて、いざターミナルに入ると
内装のボロさ加減に愕然...。ここは田舎の数十年前の空港か?
ま、今現在あちこち工事中だから、ある程度は改善されるのかもしれんが。

で、ラウンジ使うためにT5に戻るのがまた一苦労(地下の長いトンネルをてくてく歩く)。
あー、昔、ドンムアンの国際線−国内線の連絡通路がこんな感じだったっけとか思い出した。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 12:27:40.66 ID:tsdCRBM4P
>ドンムアンの国際線−国内線の連絡通路
懐かしいじゃないかよおい。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 17:05:27.95 ID:PrS72Ajti
>>502
アメリカ事情よく知らないが、T5から入っちゃだめなの?
航空券チェックで排除?

あのトンネル往復とか面倒臭すぎるだろw

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 20:56:36.54 ID:VDHxydcq0
>>504
恐らくは、セキュリティー前で待ち構えているTSAドラゴンに「おまいはあっち池」と
追い返されると思われ。あの人たち問答無用だから。


506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 21:07:37.12 ID:A8O8QUER0
ハワイ経由の本土行きみたいなチケットってwebでとれないんでしょうか?

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 21:26:35.26 ID:VDHxydcq0
>>506
フツーに取れるけど?
Multi-Cityでやってる?


508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 22:33:08.76 ID:A8O8QUER0
見つかりましたありがとうございます!!

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 22:47:28.08 ID:tsdCRBM4P
>>504
デルタの搭乗券ならパッと見て可になりそうな気もする。

510 : 【東電 70.8 %】 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/04/07(木) 01:58:40.33 ID:n8ReHhsA0
>>502
AS-QXが来年T3からT6に移るのでそこら中工事中。

511 :ナナシ:2011/04/07(木) 07:13:13.97 ID:CI/P4QEgO
ここって777-300持ってないよね。教えて。エロい人

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 07:38:25.02 ID:bun3ZuZx0
>>511
ないです。
777系は772ERと772LRだけ。


513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 22:00:25.63 ID:EHX0VRre0
UAが羽田枠よこせと言ってます。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 12:13:56.91 ID:ZYPVjj8LO
羽田はユナイテッドの方が有効に使えるんじゃない?
スタアラ各社と連携出来そう。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 12:17:34.45 ID:PYgBPdlLP
>>514
競争が減るのイクナイ

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 22:29:15.15 ID:nD4tv6cL0
スカイチーム系は明らかに冷遇されてるんで2枠は死守しなければいけない

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 22:31:26.19 ID:SqCD5RVbO
大韓航空は冷遇されていないかと?

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 01:08:21.18 ID:KXD+L3Wr0
ゴールデンウィークのNRT-BKK便が、747に機材変更されている…

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 01:17:37.42 ID:QrK1xd5t0
それは痛いな

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 02:58:07.81 ID:UzI7chTC0
BKK-NRTってLAX-NRT-BKKのルートだよね?


521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 04:23:10.57 ID:zN5CA9Ui0
>>518
>>420でとっくに外出


522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 20:17:10.72 ID:G5A+twKtO
NRT-RORは毎週月水金飛んでるはずだけど
4月13日と4月20日は運休か何かなんですか?
13日と20日が往路候補だったのに両方空席なしになるし、特典カレンダーでも対象日じゃないし。
コールセンター時間外なので誰か知ってたら情報ください。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 22:32:13.92 ID:lgk3IM2A0
>>522
いや、例の日本発着便削減の一環で、4月〜5月は週2便に減便らしい。グアム便とかもね。
但し、GWがらみだけは需要が大きいから週3便でやると。
6月以降は元に戻すっぽい(もちろん様子見だろうが)。


524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 01:18:30.64 ID:bUCSbWSx0
[ 04 / 11 ] デルタ航空、羽田便を6月から再開予定
 デルタ航空は、日本における災害により運休していたロサンゼルス−羽田便を6月2日、デトロイト−羽田便を6月16日に再開すると発表した。
 一方、ユナイテッド航空は、米運輸当局に対し、デルタ航空が羽田便を再開しない場合は、羽田への就航権を自社に認めることの検討を求めていたという。

さっさと撤退しやがれ!
マイレージ改悪会社に用はないんだよ!!




525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 07:44:42.35 ID:a+QP2LZ10
行きの成田からロスはエコノミー席だけども各席にテレビがありウォール街を見れましたありがとうございました。

帰りのロスーハワイー成田はテレビなしでした。メシはチキンもミートもあれでしたが

帰りのスチューワーですは綺麗でした。ありがとうございました。

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 02:28:56.42 ID:uW6MxCmJP
4万マイルを使いきりたいのですが、いったい日本からどこにいきますか???



527 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/04/14(木) 10:18:51.49 ID:pFfS9zSc0
>>526
http://ja.delta.com/delta/enja/?24;http://dmn.delta.com/skymiles/direct/charts/n_asia/

今4万マイル持っているくらいならこんな質問しないよね、普通は・・・


528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 10:51:16.11 ID:olfGD9dy0
>>527
春はおかしな奴が増えるから…
日本語も変だしなw

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 17:52:34.20 ID:6QjY1tCQ0
末尾Pは基地外と決まっている

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 20:43:22.55 ID:4VN1jLhZ0
昨日発券した 4/16 DTW-NGO エコノミー席が満席,8席しか空いてない OTL=3
13時間超も3列席の真ん中なんて,勘弁してください…

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 21:04:38.58 ID:8Ry0VVUn0
>>530
NRT-DFWを5列掛けの真ん中で行った俺よりマシ。途中1回しか席を立てなかった。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 22:50:57.01 ID:solIrAiH0
最近デルタに乗った方、教えてください。
免税品カタログって、まだ刷新されてませんか?
公式のPDFがFallのままなんですけど、機内もFallですか?

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 17:26:50.35 ID:/lI9D6UQ0
刷新されてなかったぞ

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 22:07:18.39 ID:ATbWU+xHO
デルタ航空の事前チェックイン(座席確保)って出来ますか?JALは3日前からできたんですが、解る方教えて下さい!エコノミーです…

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 22:08:35.63 ID:2PR4zFRV0
>>534
当日勝負をかけてください

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 22:15:36.95 ID:lAaL6d9J0
>>534
マイレージ会員になれば、もっと前からネット上で、座席位置決められるよ。

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 22:19:23.98 ID:2PR4zFRV0
超適当

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 22:27:16.03 ID:jE+ThJPk0
>>534
つか、座席事前指定と、事前チェックインってDLの場合は基本的に関係ないよん。


539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 22:41:50.93 ID:rOL9CRX90
航空券番号が分かっていれば電話で座席指定できるだろ。


540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 02:21:24.23 ID:HX9v/oseP
>>539
航空券番号なんてわからなくても名前が入ってる予約記録があれば
そこから検索できる。
でも、電話で座席指定する時ってデルタは金取らないんだっけ。
日本だと無料?

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 08:56:53.26 ID:22Dm5ZaY0
うひー。

BKK線、5月に引き続き6月も744での運行に、恐らくつい昨日か一昨日の間に変更されたんだけど
BKKの出発時間が6月だけなんと 5:00am!

7月から333に戻るようだが、たまたま6月の予約を持ってたので、AVODは無くなるわ、
朝2時過ぎに起床だわのダブルパンチ。座席指定はまだ非常口が残ってたので確保したが
これも気づかなければ危ういとこだった...。


542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 10:05:17.92 ID:NP9AG+zY0
>>541
以前のBKK6時出発は、5月からUAの出発時間になるからね。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 13:34:28.70 ID:q3ffAPj90
>>614

>MクラスはSWUが使える料金の高いYクラスという意味

ってどういう意味?
そもそもYBMは150%EQMって判って言ってる?



話は変わるが、『ペイ with マイル』インターナショナルの話題がちっとも出て来ないのは何故なんだ?




544 :543:2011/04/17(日) 13:39:33.57 ID:q3ffAPj90
スマン、誤爆した。

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 23:29:50.73 ID:+V9tc6E00
今年も「ニッポン500マイル」キャンペーンはやっていますか?
用紙をダウンロードしたいんだけど、見つからないです。
何処にあるか、教えてください。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 00:06:20.38 ID:09i9GAnR0
>>545です。
自己解決できました。
失礼しました。

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 20:56:29.73 ID:Jf0uHZPg0
GMだとデルタに限らず、スカイチーム系のラウンジを使えるんですか?
使えるとしたら、成田でどこに行くのがオヌヌメですか?

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 21:41:33.29 ID:FlS5EZba0
>>547
使えるよ。
成田には他にKEとAFのラウンジがあるけど、正直言ってDLのが一番オヌヌメだよ。

つか、KEやAF/KLの搭乗券を持っているのでなければ、「あんたはデルタに行って。シッシッ!」と
汚いもの見たかのように受付で追い払われることがあるって時々聞くけどね。
更にはKEもAFも営業時間が特殊だし。


549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 07:18:39.86 ID:0ijTMNdP0
>>548
ありがとう。デルタ行きますよ。

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 13:44:48.36 ID:55zkJ+ba0
デルタ航空機に「数え切れないほどの」齧歯動物のふん−FDAが発見
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920017&sid=aZo3IuXuu2Pc

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 15:23:15.48 ID:8rwpZYcc0
申請会員

552 :fukaya yoichi:2011/04/20(水) 15:25:04.06 ID:8rwpZYcc0
申請会員

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 17:50:25.53 ID:l1xOwAqa0
>>548
数年前、Cクラスの搭乗券で成田のAFラウンジがその対応だった


554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 22:50:43.74 ID:Q7K2V0KX0
デルタ航空、スマートフォンを利用したe搭乗券を国内空港へ導入
2011年4月20日 20:15 (RBB TODAY)

デルタ航空は20日、スマートフォンを利用したe搭乗券システムを、
成田空港、羽田空港、関西国際空港、中部セントレア空港へ導入する
と発表した。成田空港、関西国際空港、中部セントレア空港では
同日より、羽田航空では6月より利用可能となる。
利用の際は、同社のPCもしくはモバイルのホームページ上でチェックイン
手続きを行い、e搭乗券をスマートフォンに送信する。
そして空港へスマートフォンを持参することで、紙の搭乗券がなくても
手荷物検査場でのセキュリティチェックを通過できる。
e搭乗券は、iOS、Android OS、BlackBerry OS、 Windows Mobile OSを
搭載したスマートフォンに対応している。
同社のe搭乗券が導入された空港は今年に入って40%増加し、全世界で
69空港となったという。


555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 00:08:27.46 ID:ne/k86miO
>>553 あー、俺も
デルタの航空券なのに何でわざわざこっち使うの、みたいな
あくまでも提携会社の便を使うときにデルタのメダリオンだからお邪魔しますよ、みたいに使わないとマナー違反になるらしいと体感した


556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 00:12:54.86 ID:VvEX1G/D0
オンラインチェックインは、Androidスマフォからはできないの?
預け荷物の個数を選択したところでエラーが出て、先へ進めません…。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 08:34:44.14 ID:E4eUP3qd0
>>550

成田線の可能性あるね。衛生的じゃないと分っていても、そこまで酷いと
流石に気持ち悪いな・・・。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 08:52:27.89 ID:6T7Qb6Th0
>>557
というか、その日本語訳だと省略されちゃってるんだけど、本当にヤバいのは
ネズミが電線等のワイヤをかじる可能性。

ついでに2月に成田線で使ってる772LRが数日連続で休んだと言う話は聞かないので
(772LR機材は全部イッパイイッパイで使われてる)、まぁ成田線の可能性は低いんじゃね?


559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 10:23:57.37 ID:E4eUP3qd0
見つかったのは一機だけらしいけど、他にもいそうだから
成田線は未だねずみ搭乗中ってことだな・・・・。


560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 21:18:06.17 ID:7xl+4I2O0
デルタは特に対策を講じていない、と書いてあるな。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 21:21:14.28 ID:RA8xUeZZ0
http://matome.naver.jp/odai/2130191940569104401
【マイルも大改悪】デルタ航空は最悪という意見のまとめ

 悪口大会、絶賛開催中


562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 22:07:51.29 ID:z+Hr0nsl0
デルタのサイトからGWの便を予約して席を決めて、
TSAセキュアフライトの情報を入力するとこまでは出来た。
しかしどうやっても米国内の滞在住所を入力できない。
開いた窓にホテル名と住所を入れても、
更新ボタンを押すと真っ白になって次に進まない。

なんだかなあ。

563 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/04/21(木) 22:52:07.27 ID:NrzOzinQ0
>>562
数ヶ月前からそうなっていますね。
TSAだけでも登録出来るから電話してのクレームはしてないけど・・・

オンラインチェックインも慢性的にエラーで終了「空港カウンターでチェックインいてください・・・」
散々データを入力させておいて終了近くに出るから腹が立つ、おまけにメールでOLCNをご利用下さいとか言ってくる。
海外で英文サイトでチェックインすると最後まで行けるのが30%くらい

先端を行ってたNWのシステムを棄ててDLの遅れたシステムをつぎはぎしながらやってるらしい
今年25レグ乗ったけどOLCI出来たのは6レグだけ、滞在住所入力は全滅・・・
クソシステム何とかしてくれ〜


564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 22:52:45.04 ID:DDhHbU3L0
>>562
住所のみを入力してみて
通ったときの脱力感はハンパない

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 23:06:54.01 ID:6T7Qb6Th0
米国行きでOLCI時にそのホテル名だの住所だので引っかかるの、大抵は
入力バイト数が多すぎるのではないかと思われ。欄自体は超過でも受け付けて
しまうのでなかなか気づきにくいが、大胆にバッサリ省略して入れたら通ったこと数回あり。


566 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/04/21(木) 23:12:46.16 ID:NrzOzinQ0
OLCIでは米国内滞在住所の入力は無い思ったけど・・・


567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 23:27:59.18 ID:6T7Qb6Th0
>>566
今なければ最近変わったのだと思われ。
昨年末、例のプロモに絡めてカナダに行ったりメキシコに行ったりを数度やったんだが
日本発はもとより、帰路のUS入国時もまた入力させられてかなりイライラしたの憶えてるから。

で、もしOLCIで失敗すると、今度は空港のキヨスクで住所入力の刑にあうという粘着さ加減で
メダリオンチェックインのサポートに付いてくれた係員に「これ面倒くさいよねぇ」とブーたれながら
入力したのも明確に記憶してる。


568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 23:31:31.89 ID:z+Hr0nsl0
ホテル名省略したら入ったっぽい。
予め登録したらチェックイン時に入力しなくても良いのかな?

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 06:39:00.05 ID:jjtcJucN0
滞在先はじかれたこと無いけど

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 18:55:07.04 ID:WFNbcAkr0
>>554
どーせシステムエラーばかりで使い物にならないというオチ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 19:05:28.82 ID:91xiOJCSP
>>570
当初はいろいろあるだろうね。
UAはすでに大阪路線で導入してる。

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 00:13:57.52 ID:sUdxQ6Xv0
米国内空港の一部では搭乗ゲートに自動改札みたいなの導入始めたらしい。
自分で搭乗券のバーコード読ませると扉が開くゲート。

で、バーコード読ませる方法が客に分かりづらくて普通にGAがやるより
数倍の時間がかかってるらしい。w


573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 23:24:40.58 ID:wUlHuu+W0
それがアメリカ品質

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 10:22:37.59 ID:Zsl4grjd0
今日軒並み遅延してるだけど・・・

もっと遅延した場合、
遅延証明書みたいのはどこでもらえるの?

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 11:14:25.87 ID:+gU6qNU9P
空港でもらうか、予約に電話すればもらえる。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 13:15:59.50 ID:dlfEJjvJO
>>572
SFOかLAXで見た。実際には、クルーに搭乗券を渡して、クルーが機械に入れてた気がする。なんでわざわざ、クルーに渡すのかな、と不思議に思ったから記憶にある。

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 13:18:59.63 ID:dlfEJjvJO
ところでエコノミーの機内サービスのドリンクの選択肢が知りたい。水、オレンジ、アップル、ミルク、コーラ、スプライト、ワイン(小びん)、他に何を選べますか?

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 13:30:27.43 ID:BZ+ih2ax0
ビールとかウーロン茶とか

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 13:39:56.33 ID:dlfEJjvJO
ビール?バドとか?
ウーロン茶は、ウーロン・ティーと言うのかい?

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 13:46:29.84 ID:+gU6qNU9P
>>577
ただのコーラではなく、コカコーラね。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 14:33:55.84 ID:5pQ+NaNu0
ビールはミラーライトとハイネケンがあったよ。
飲む振りして行き帰りで3本ずつもってかえった。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 16:31:18.38 ID:BZ+ih2ax0
アサヒもあったぜ

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 16:33:06.81 ID:+frYuKY+0
ミニッツメイドのグランベリージュースもあったよ

すげぇ甘い

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 18:05:23.71 ID:b1Gte+qk0
>>577
ワインは箱ね

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 22:21:23.85 ID:3RuskYqI0
コーク、コークゼロ、ダイエットコーク、トマトジュース、ジンジャーエールなんかも
あるよ。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 23:29:05.88 ID:ngmGS0H20
>>584
実際には箱のときと小瓶のときがある。
箱の方が安ワインにしては味が良いので、小瓶にあたるとちとガッカリ。

>>583
クラナップル(クランベリー+アップル混合)な。

>>577
ミルクって、実はゴクゴク飲むほど沢山積んでない。
朝飯が出る便だと、ビジネスクラスでシリアル出すから積んでるけど。

あと、実は日本発便では日本酒がエコノミーでもあったりする。
(でもアナウンスしないし、CAによっては知らなかったりする)



587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 23:34:54.22 ID:+frYuKY+0
>>586
中の人?
詳しすぎて感動したww

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 23:47:58.53 ID:G9CVqEZN0
>>586
箱の赤ワイン、確かにうまい。でも、瓶のも悪くないと思うが。

一方でJALの小瓶赤ワインは、とても不愉快な味。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 00:31:07.70 ID:QZW6gh1vP
前に本物のクランベリージュースを飲んだことがあるけど、
きつすぎて飲めなかった。料理に入れたりするためのものだって。

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 06:05:17.80 ID:hvXVj1Cl0
榮川(日本酒)は機内にありますよって機内誌に出てるよね。


591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 09:48:24.71 ID:Bol8Yq4c0
榮川って福島の酒だったよな。
酒蔵、大丈夫だったのかな。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 13:41:39.35 ID:Gh4XLgjPO
>>581
持って帰るって、持ち込み荷物のセキュリティチェックで、引っ掛からないのかい?そんなに液体持ってたら…

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 14:03:10.04 ID:WbwtyZ5e0
>>592
よーく考えよう

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 14:35:51.99 ID:VpCuLerD0
ノースウエストが統合されてから初めてのりますた。
あちこちで散々悪い評判聞かされてビクビクしながら乗ったんだけど地上も機内も笑顔接客だったし特に不満なかったな。ビジネスクラスだからかな?

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 18:58:00.71 ID:EPGCmgHD0
>>594
おいらもデルタに始めて乗った(グアム線)
エコノミー、がらがらだったような。
なんちゃってビジネスのほうが混んでたような気がス
(アルコールに外れは無いが、食事は致命的だった)


596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 23:51:04.36 ID:TxvQXJf60
デルタの食事が致命的ですか

では、コンチに乗ると確実に死亡しますな

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 00:36:22.17 ID:xqCkgRwX0
グアム線は、コンチの方がマシだったよ。

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 22:55:16.62 ID:oD2EYYik0
あの糞マズサンドに比べれば、デルタのが
ずっとマシだと思うけどなあ。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 00:04:49.29 ID:8bMRrtYs0
やっぱりオンラインチェックイン出来やしない。
ずーっと入力した揚げ句にこれだからなあ。

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 01:38:25.33 ID:y0HqiOiu0
>>599
ダメみたいね。特典航空券だからか、と思ったけど違うのか。

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 12:12:13.40 ID:rAxBzh9A0
デルタのオンラインシステムは本当にストレス。
やっとめんどくさい入力終わった!と思ったらエラー、の繰り返し。
夜中だったけど、アメリカの日本語予約アシストセンターに電話して予約した。
なんとかならないのかなー

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 14:22:23.51 ID:P4BSXzUg0
まだ国内線乗ると500マイル貰えるキャンペーンやっているの?

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 16:54:56.14 ID:Nigdg07C0
やってますん。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 23:52:09.07 ID:9olgC8l70
それってもちろんデルタでの日本国内線も含まれる?

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 00:31:39.79 ID:T3IF6o/pP
含まれますん。

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 10:47:29.06 ID:3tmHFzwYi
セキュリティで預けた荷物をチェックするのは否定しないが。
開けたフタはちゃんと閉めてくれ。
日焼け止めが爆発していたorz

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 15:31:16.69 ID:k4NIPHcm0
爆発じゃないだろ

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 15:45:39.39 ID:rxeLbEii0
>>604
そんなんあるの?国際線扱いの国内線は対象外だよ。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 20:58:56.75 ID:F+unNBr20
>>608
そうなのか。
名古屋から東京経由でアメリカ。


610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 21:42:25.58 ID:m5ejHEUM0
>>590
「エイセン」と言ってもまず通じない、
「ジャパニーズ・サケ」と言うと
『オ〜、サキ』などと山の手線の
駅みたいなことを言う。



611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 21:47:11.56 ID:X+stGFzg0
で?

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 01:16:08.71 ID:zM7N3ttC0
日本酒を頼むとFAが知らずに$7と言って来ることがある。

FA:(英語機内誌を見せながら自信満々)にエコノミークラスのアルコール類はビール、ワインのみ無料です
私:あなたは日本発着便は初乗務ですか?
FA:違います。
私:,,,,。(日本語機内誌を見せながら)日本語が読めなかったら機内通訳に聞いてみて、ココに無料って書いてあるから。

20分ぐらいしてから、
FA:ほらよ。私のせいじゃない、機内誌(英語)に書いてないのがおかしい!私は日本語が読めないんだから。


一言、「私が間違ってました、ごめんなさい」が言えない。
どう考えても無料であることを知らなかったFA非があるのに、
客からしてみれば、最後にこんなこと言われてどう思うか。
デルタの顔であるFAのサービスがこれだもんな。





613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 01:38:52.78 ID:7IeQMtzH0
>>612
自分がその様な扱いを受けたら
その場でパーサーを呼びつけて
苦情を言うけど?

それがめんどいんだったら
コメント用紙をもらって降機時にパーサーに渡すか
そのクルーの名前を覚えておいて
ウェブから苦情を送り付けるかする。

精神衛生上、とりあえず泣き寝入りするのだけはやめた方がいい・・・

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 01:43:47.63 ID:eTDdSRha0
まあそんなもんよ。
奴らはまず「自分は悪くない」理由を探すからな。
英語の機内誌に書いてないのは会社として手落ちがあったと普通の日本人は考える。
でもそいつは会社が悪いのであって、自分は悪くないという発想。
日本人のまともな接客業者の感覚なら会社を代表して客に謝って、会社には周知を求める。
これはカルチャーギャップよ。デルタは特に酷いとアメリカでも評判だが。

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 03:10:57.03 ID:zM7N3ttC0
>>613
DLに苦情を言ったところで「結局無料で日本酒もらえたんですよね?」的な事を言われるのが落ち。
クレーマー扱いされるだけと考えたのと、
自分に直接的な被害があったわけではないので、このぐらいのことでマイルやバウチャーをもらおうと思うほど自分は乞食ではない、
と思ったのと、奴ら(カスタマーケアを含めて)に言っても無駄と思った。

>>614
そんなんだよね、やつらはまず言い訳をする。そして絶対に謝らない。
一昔前の「お客様は神様です」的な発想を彼らに求めているわけではないけど、
対等に接してないんだよな。日本人だから?上から目線でみられてる感じが否めない。
アメリカ人だったら同じこと言われてどう思うんだろうか?
NW+DLには合わせて150回以上は乗ってると思うけどこれに似たような経験はいくらでもある。
言い訳の後に余計な一言が必ずといっていいほどあるのが米流のサービスか。
一言で言えば「文化の違い」かも知れないけど、やっぱり「ごめんなさい」の一言を言ってほしいよな。
その一言でそんなちっぽけな事すべて許すのに。
まぁでもこのぐらいのことでイライラしてたら米系には乗らないほうがいいね。

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 03:31:42.08 ID:7IeQMtzH0
>>615
もしかしてDM?

それで乗り続けてるんだったら
何も言わない。

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 03:50:31.72 ID:zM7N3ttC0
>>616
PMですが何か?

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 12:47:30.04 ID:wylIqlWX0
>612の指摘の仕方も気になるな。

「日本発着は初乗務?」って聞く意味が分からん。
初めてだろうがなんだろうが、日本語機内誌見せて無料でもらうつもりだったわけでしょ。
無料でもらえる当然の権利だから、要求するのは全然かまわないと思うけれど、
その一言で、「何度も勤務してるくせに、しらねーの?」って態度をCAにつきつけたわけだよね?
さらに「日本語が読めなかったら機内通訳に聞いてみて」って普通に嫌なヤツだよね・・。

612がいやな気持ちになったのも間違いないし、それを否定するつもりはないが、
CAを嫌な気持ちにさせた結果じゃん?と思わなくもない。

「ここには無料って書いてあるんだけど、ルール変わったりしたのかな?」って嫌みにならないように聞いとけば
確認して来たあと「ホントだわ、無料でいいみたい。知らなかったわ、ゴメンなさいねー」
という雰囲気になったんじゃないかと思う。

外資のCAっておばさんばっかりだけど、フレンドリーな人だって多いじゃん。

DLが外資系で、お客様を神様だなんてこれっぽちも思わないCAだと知ってるなら
なおのこと、相手も自分も嫌な気持ちにならないようにすればいいのにと思った。


619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 13:19:06.54 ID:r5ZIdKmi0
>>618
正直、そこまで気を使うのも何だかなぁて気がしないでもない
まぁ旅先で個人的にイヤな気持ちになりたくないからCを使うし
酒もそれ程飲まないから、そんな経験は関係ないかもしれんが

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 16:11:51.31 ID:AOEGcuTJ0
>>618
正直、あなたに同意する。
612がPMなら、米系のサービスがその程度なのは前から知ってるはずだし
日本語話せるCA呼んでから酒頼んだ方が、早いような気がする。


621 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 16:24:50.28 ID:36Iudoe4P
よくある文化ギャップで、どちらが悪いってものでもないと思うんだが。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 19:03:58.35 ID:qBFNyHK30
栄川の酒、搭載数が少ないのか、すぐになくなっちまうんだよな。

スカイクラブにも栄川があるけど、サーキュレーションが悪いのか、
たまにブショネなんだ。あっ、コルクじゃないからただの酸化か。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 20:50:45.67 ID:+3pEo3jb0
飲んでるヤツ見たことない

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 11:26:45.93 ID:RztbXlWj0
アメリカ国内で英語選択すればオンラインチェックイン出来るんだなあ。

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 05:32:39.82 ID:a2BKESqi0
NRT-SGNの以遠権ってやつは、
取れないものなんでしょうか?

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 06:38:20.22 ID:YlX9cvx00
ベトナム規制

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 07:25:11.99 ID:jZ+F6/km0
エコノミーコンフォートは何を削って作ったの?

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 09:19:30.03 ID:WiY2IPfAO
>>618同意、品格の問題ですな。

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 17:51:52.77 ID:ndOtCRIy0
>>627
今までのエコノミーを更に「エコノミーノンコンフォート」にしたんじゃない?


630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 18:04:47.03 ID:8IKFscwe0
>>629
全体の列数は変わらないんですか?

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 18:22:22.82 ID:ndOtCRIy0
>>630
A332を見た限りだと変わってないと思う。
10〜13がエコノミーコンフォート
14〜23がエコノミーノンコンフォート
29〜42がエコノミーで今までとピッチ変わらないんじゃない?

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 20:54:44.17 ID:jZ+F6/km0
>>631
ありがとうございます。前の方狭くなったのかー

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 22:34:55.32 ID:ojXTuopE0
ガイシュツ?

成田-広州線、再開断念。
成田-マニラ線、週11便化中止。

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 00:11:05.92 ID:szSPttm90
しかし特典航空券LOWがほとんど出ないな

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 00:27:19.67 ID:bfbXGkTH0
いんやいんや、ほんとだなや。
GW前はかぁなりあったんだどもっしゃ、
過ぎだらまんず無ぐなったよわ。

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 00:44:42.06 ID:gXT93RG20
唯一交換マイレージが安かった北アジア地区がほぼすべて中程度カラになってます。
抗議しましょう。

Toby Broberg
Director, Customer Care
(404) 773-0305
toby.broberg@delta.com

Secondary contact (*)

Heidi Gould
Manager, Customer Care
(404) 773-0305
Heidi.gould@delta.com

Allison Ausband
Vice President, reservations sales and customer care
(404) 715-2600
allison.ausband@delta.com

Chief executive (*)

Richard Anderson
Chief executive officer
(404) 715-2600
Richard.anderson@delta.com

Read more: http://www.rateitall.com/i-6993-delta-airlines.aspx#ixzz1LaQht3kn

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 14:30:24.12 ID:eBebbkNH0
明日成田JFK線のるんですけど食事ってなんかいどのタイミングで出ます?
昼食食べないほうがいい?

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 15:30:52.00 ID:1niIRjq50
なにもたべないほうがいいよ
食事は4回でるし、量も多いから。

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 15:31:12.95 ID:1niIRjq50
乗ってすぐのタイミングででるから

640 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/05/07(土) 16:21:56.59 ID:KDdQZ5Q+0
>>638
食事が4回出る路線なんてあるの?
NRT/JFK路線ではYは離陸後約1時間でディナー、到着1時間前に軽食、途中にスナックの配給があった
BEではディナーと朝食の間は寝かせるのがサービスだから照明を暗くして何も出ない
ただし起きていれば何かくれる、去年はそうだった・・・

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 16:22:32.14 ID:IbEktd4t0
クルーがやる気になったタイミング

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 16:36:19.38 ID:5WmhSFrx0
台湾ー日本で1回
日本ー離陸後ースナックー着陸前ーNY

こんな感じでは?NRT/JFKで3回だからそんなもの。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 18:18:30.33 ID:1niIRjq50
朝昼晩スナックでるよ。
朝昼晩はどれもヘビー

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 18:19:06.98 ID:1niIRjq50
デルタ NRT JFK 機内食でぐぐれば写真いっぱいある。

645 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/05/07(土) 19:57:52.19 ID:KDdQZ5Q+0
>>643 >朝昼晩はどれもヘビー
晩、朝食ともライトだと思うけどね〜
BEで出されるのは全部食ったら胃がもたれるほどボリュームあるから半分くらいにしておく・・・
というの年寄りの感想かな
でもエコで出されるあの餌がヘビーとはとても思えない、酒のつまみくらいかな


646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 03:20:09.90 ID:o6qUKn6U0
アトランタ線の777はもうエコノミーコンフォート対応だったよ。

でもなんとなく前後間隔が広いのとリクライニングがほんの少しだけ
倒れるくらいで、追加料金払ってまでは乗る価値はない感じ。



647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 10:56:09.19 ID:MGfZZiMP0
エコノミープラスには匹敵しないってこと。。。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 12:31:14.79 ID:nDvDYdbeP
その説明だと、エコノミープラスよりもいいんじゃないの?

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 22:44:29.10 ID:pxgmyt4L0
Eチケに

イッシューイング エージェント DL/NH 
と記載。

全日空が関係あるの?


650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 23:32:10.24 ID:GvkZ0oq10
>>649
発券担当者のイニシャルかなんかだろ

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 00:25:44.53 ID:Ozr3lwQ30
http://ja.delta.com/delta/enja/?24;http://www.delta.com/traveling_checkin/flight_status_updates/advisories/narita_service/index.jsp#

NRT-CAN持ってた人は他社便(CZとか)に振られるんですか?
それともDLでHKG、CZでCANまで/CANまで陸路DL負担とか?

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 00:31:49.65 ID:+9S/EV410
今月号のskyにデルタはこの震災のための
便数減らしません(一時的には減らすかも)
って書いてあったが恒久的に減らしそうだね

あと先月号のskyに東南アジア2万マイルって書いてあったのが
今月から消えた。


653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 14:47:09.26 ID:/6Px+KPJ0
こんなんあった

  ttp://www.nwahistory.org/

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 14:49:22.71 ID:X0IGR8UG0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/credit/1304919212/l50

クレ板にデルタのスレを立て直してきました。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 22:47:17.25 ID:0MoPK6JD0
特典LOW ねーど

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 22:39:54.88 ID:AWj8rfi1O
この間、2回目のスナックの時に選べる飲み物は、水とお茶だけだった…

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 22:47:55.26 ID:KyFP9/26P
>>656
他に飲みたいものがあるなら言えばいいじゃん。

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 22:57:49.38 ID:aCTOm8VI0
>>658
言うと大抵「今はない」と言われる。
後から持ってくるかと待っても来たためしがない。



659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:02:55.75 ID:oWTz4Yww0
>>655
特典カレンダーがおかしいみたい。
路線によって空き状況は違うと思いますが、私が見たマニラ線だと
カレンダーでは全くLOWが出ないけど、日にちを入れて検索してみると、
片道LOW、片道MIDの32500マイルや往復LOWの25000マイルと
表示される日もあります。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:57:52.40 ID:j0vJZw8t0
ハワイさすがにlow無い

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 02:16:43.09 ID:RwCaROrQ0
ベトナム航空利用してエコ往復2万マイルでビエンチャンを狙っていたら、
いつのまにやら。

ANAがこんなコトしたら絶対許さん!デルタはもう見限ったし。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 11:13:22.33 ID:mRyJQuq90
>>655
4月中旬から今週の日程で北米行ってきたが、
地震の影響はどこよ?という感じで
行き帰りとも満席だった。
特に今週は、日程変更するにも
満席の日が多かった。

減便の効果が出ているうえ、
日本以外は景気回復しているから
人の動きが多いように感じる。

なので、もともと少ないLowは更に厳しくなる。。

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 22:23:35.86 ID:yW3QDJNn0
>>660
連休前ならハワイもlowがあったよ
ハワイにYで40000使うなら香港にCで45000使う方がいいと思い
NRT-HKG-PVG-NRTで発券したけどな

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 22:50:40.60 ID:V80uIVdY0
12月のNRT-HNLは、3席LOWで取れたよ。

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 23:39:24.63 ID:159conmI0
>>663
同意。Cで使うのがいいですよね
家族がハワイにいきたいとゴネルんですわ
>>664
ハワイlowはDL便?今見てみたけどやっぱりなかった><
調べるのが遅すぎでした
KE便ならとれるかな電話してみます

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 23:49:22.35 ID:V80uIVdY0
>>665
デルタ便です。
12月の土曜日出発の便で、3月中に予約しました。

その時は、12月上旬なら結構空いてましたよ。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/13(金) 10:11:11.99 ID:ujhWIDni0
デルタ航空とホテル予約agodaが提携したね。
うれしい。
http://www.agoda.jp/promotion/skymiles.html?site_id=1425790

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/13(金) 10:47:49.02 ID:V91Qzb0P0
>>665
マイルなんて使わずにチケット購入すればいいんじゃ?w
CIならCでも10万ソコソコなんだしね

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/13(金) 11:18:34.40 ID:8Mjn8c0qP
落ちない飛行機がいいです(>_<)

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/13(金) 15:29:29.52 ID:+uKmPIou0
>>669
さすがにスカイチーム入り間近いこの時期に落とさないかとw
確かにNRTーHNLのCIボロ744はいい加減退役してほしいけど
まぁそれはNW時代の744にも言えたわけだがww

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 00:11:38.84 ID:gk9NHD0S0
>>667
俺が泊まるような安ホテルは、直接予約のほうが安い!

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 15:12:54.63 ID:hEgYr1mh0
>>667
うれしい、っていうほど有名なサイトだったん?オレ初めて知った。
expediaと比べてみたけど、オレの泊まるホテルはexpediaの方が安いみたい。
第一expediaだと円で払えるし。あまりメリット無さそうだな。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 15:29:32.69 ID:yDrCJE1OP
>>672
昔から結構有名。本社がタイで、アジアに強かったけど、
しばらく前にpriclineが買収した。
この業界M&Aが激しくて弱小サイトはつぶれてる。

前使ったらクレジットカードの決済通貨で一悶着あった。
今はたぶん直ってるはず。

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 16:19:38.58 ID:jn+wC4gL0
agodaは合計が出る前にクレカ番号を打たないといけないしいやだいやだ
参考になるのはレビューだけ(宿泊者じゃないと書けないから)

例:3泊

1泊1000円
税 300円
これしかでない。不親切すぎだ。

1泊1000円*3=3000円
税 300円*3=900円
合計 3900円
ってのが普通だろ

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 17:31:03.94 ID:gk9NHD0S0
俺は、1泊料金で分かったほうが良い

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 18:58:41.51 ID:zAL9Kl+h0
どっちか、じゃなくて両方表示した方が分かりやすかろうが。
しかしそれ、日毎に宿泊料金が違う場合はどうすんだ。

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 19:38:00.39 ID:hEgYr1mh0
expediaだと合計金額とそれぞれの日ごとの料金両方出る。
特別バーゲン以外の場合はキャンセル料無料だから、円高が進んだりしたら
予約しなおしもOK

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:25:18.16 ID:wmhrzf0N0
>>672-673
というか、元はPlanet HolidayとPrecision Reservationsだよな。
昔、Precision Reservationsだった頃は東南アジアのホテル予約で結構使ってたけど、
agodaになってからはどうもなぁ...。


679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:31:53.00 ID:yDrCJE1OP
>>678
それそれ。precisionだったなぁ。懐かしい。
タイ人と日本語でチャットして当日のホテルを取ってもらったな。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:54:51.01 ID:9/Yq6WIh0
北米線Mで取って、マイルうpグレードは何マイルでできますか?

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 23:25:05.59 ID:b7pMmcWN0
>>680
片道25000マイル。WPの時は30000マイルだったが。

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 23:54:58.14 ID:9/Yq6WIh0
>>681
ありがとう

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 09:07:33.88 ID:KsZ/l/sk0
>>672
Agodaも日本円で払える。しかしUSDで決済したほうがレートは確実に良い。
これはデルタで航空券発券するときにも言える。

>>676
Agodaは日ごとにレートが違う場合でも1泊あたりの平均額で表示してる。
最後まで進まなくても予約画面に進んだ時点で総額計算できるよ。いつも計算機片手に計算してる。


684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 09:49:56.43 ID:teaemlwkP
>>683
>いつも計算機片手に計算してる。
なにその糞仕様。

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 10:36:11.87 ID:HCVAhLPn0
> Agodaも日本円で払える。しかしUSDで決済したほうがレートは確実に良い。

外貨で払うとクレカの換金手数料も必要だしね。
エクスペディアはほぼ手数料無しの計算(米国内)なのはすごい。

Agoraはキャッシュバックも含めると悪くないかも。

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 11:56:06.15 ID:fAomlWES0
Agoraはキャッシュバック その分手数料が高い

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 15:56:19.34 ID:waRbP9pP0
>>686
しかも有効期限と使えるポイント下限がきまってるしね
まぁ俺はエクスペディアとアゴダ、ホテル直から比較して
その都度一番割安なのをえらんでる

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 16:53:06.92 ID:7NUtVfXs0
agodaな
agoraってなんやねん

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 16:56:30.82 ID:l9rd6P9f0
agoraはポルトガル語でnowのこと()

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 17:02:29.83 ID:HXTCXpkD0
そういやagoraって機内誌みたいなのがあったな。
どこだっけ?


691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 17:05:55.65 ID:hfu36JFsP
>>690
JALでこざる

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 20:43:45.20 ID:7NUtVfXs0
いつも計算機片手に計算してる。

ユーザーがこれをやらんといけないってのが糞サイトの所以なんだよね

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 21:21:17.01 ID:LEMr5czR0
なんちゃってGMですが、別のセキュリティーラインに行くのは
ボーディングパスに何か印が付くんですか?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 21:37:20.32 ID:HXTCXpkD0
>>693
NRT?
基本的にはSKY PRIORITYが印字されるよ。


695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 22:02:30.92 ID:LEMr5czR0
>>694
アメリカ国内のセキュリティーラインがひどいので、アメリカでと考えています
SKY PRIORITYが出ていれば、FIRST CLASSとか書いてある
誰も並んでいないところを、通れるのかな?と

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 22:18:26.15 ID:HXTCXpkD0
>>695
US内ならあくまでも空港(というか現地TSA係員のポリシー)によります。
DL側は基本的にはSP客にはpriority lineを使わせたいみたいだけど、
「ここの管轄は俺だし、俺はそんな事知らん」というTSA係員の話は以前に
何度かFT等で話題になってます。


697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 09:28:52.23 ID:2086Z1I70
事後加算申請の件です。
中華航空搭乗の際マイル登録をしませんでした。
航空券と半券をデルタ航空に送ってから、どれぐらいでマイル加算されるんですか?

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 09:34:45.38 ID:jv2wxMWrP
>>697
大体は4週間くらいかな。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 10:20:41.84 ID:2086Z1I70
>>698
ありがと(697の件)


700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 11:09:21.93 ID:6uq1B1tR0
デルタ航空・特典交換プログラムへの座席提供について


スカイマーク株式会社、この度デルタ航空のマイレージプログラム「スカイマイル」に
係る特典交換プログラムの中で、2011 年6月1日(水)よりスカイマークの座席提供を開
始いたしますので、ここにお知らせ致します。

米国航空会社の中で最多の日本発着便を運航しているデルタ航空のマイレージ会員の
方々にご利用いただくことは、スカイマークの就航路線を知っていただく好機となると考
えております。また、世界最大級のデルタ航空との特典交換プログラムの実施は、今後の
国際線戦略推進の一助となることを期待しております。

当社ではほぼ全ての国内線においてスカイマイル向けに座席を提供します。国内線利用
に必要なマイル数は15,000 から20,000 マイルで、デルタ航空のホームページ(delta.com)
にて6月1日(水)よりご予約を受け付けます。

特典交換マイルならびにデルタ航空マイレージプログラム「スカイマイル」の詳細は、
デルタ航空のホームページにてご確認下さい。
以上

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 11:35:25.76 ID:2U0617Y70
やったー。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 11:58:04.69 ID:jv2wxMWrP
http://www.skymark.co.jp/ja/company/press.html
5月17日 スカイマーク
デルタ航空 特典交換プログラムへの座席提供について

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 13:16:46.59 ID:jv2wxMWrP
AA JL片道7,500マイル
UA NH片道6,000マイル 6/15以降の予約
CO NH片道6,000マイル 6/15以降の予約
DL BC往復15,000 - 20,000マイル 6/1以降の予約

やや見劣りするなあ。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 14:34:09.94 ID:ZwcCpTKI0
スカイにとってもまったく損のないプログラムだね。
1mile=1yenで売ってる感じ。往復2万円出せばスカイの路線はどこでも
現金で乗れちゃうから。

とはいっても、デルタユーザもマイルの使い先が増えるのはいいことだ。

提携がうまくいけば、スカイチーム入りも考えられなくはない。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 15:56:27.21 ID:TJw04FALO
羽田-神戸・北九州しか15000マイルで行かれないみたい。羽田発着は。
クレジット付きかメダリオン会員限定って案内あるから素スカイマイル会員は利用不可なのかな?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 16:22:50.55 ID:6uq1B1tR0
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000003358.html

【東京、2011年5月17日】 ? デルタ航空(NYSE:DAL)は本日、スカイマーク株式会社と、マイレージプログラム
「スカイマイル」のマイル利用に関する提携を開始すると発表しました。これにより、日本在住のデルタ航空の
スカイマイル提携クレジットカード保有会員およびスカイマイルのメダリオン会員は、貯めたマイルを使って、
スカイマークが運航する国内19路線を利用することができます。スカイマークの国内線利用に必要なマイル数は
15,000から20,000マイルで、デルタ航空のホームページdelta.comにて6月1日よりご予約を受け付けます。

対象路線と必要マイル数(往復)は以下のとおりです。

15,000 マイル
羽田 - 北九州
羽田 - 神戸
神戸 - 鹿児島
神戸 - 長崎
神戸 - 那覇
神戸 - 茨城
神戸 - 熊本
福岡 - 那覇


20,000 マイル
羽田 - 札幌(新千歳)
羽田 - 那覇
羽田 - 鹿児島
羽田 - 福岡
羽田 - 旭川
羽田 - 熊本
羽田 - 長崎
茨城 - 札幌(新千歳)
名古屋(中部) - 札幌(新千歳)
名古屋(中部) - 那覇
神戸 - 札幌(新千歳)

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 17:30:29.70 ID:ZwcCpTKI0
ライバルUAはNH特典で日本全国12000マイル。ただし電話での発券手数料が25USD

DLは発券手数料が要らないことや、多分緊急発券手数料も取らないだろうという
ところが強み?

提携クレカORメダリオン限定というのは、JL特典最後の年と同じだね。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 18:10:02.33 ID:3to3++1r0
スカイマークなんて怖くて乗れないだろ
これ以降、体調不良でも熱が何度あろうと
機長は操縦してるんだろうし。

http://yutori2ch.blog67.fc2.com/blog-entry-1090.html

スカイマークは、「パイロットの精神に反する」としてこの機長をその日のうちに
解雇していて、「判断は間違っていない」としています。

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 18:13:30.62 ID:Po60BpIl0
実質1,000マイル還元されるって事?

ニッポン500マイル・キャンペーン
http://ja.delta.com/delta/enja/?24;http://www.delta.com/skymiles/ways_to_get_miles/earning_miles_partners/airline_partners/airline_lto/japan500_bonus/index.jsp

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:02:26.85 ID:27warK5S0
>>704
ジェットスターやタイAirAsiaの特典みたいな感じになるんだろうな。

>>709
違うだろ。l


711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:04:05.72 ID:3to3++1r0
何が違うんだ?
実質1000マイルダウンだが。

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:05:35.29 ID:3to3++1r0
読めないのか?

この 500 ボーナスマイルは、2011年4月1日から2012年3月31日
(フライト日)のキャンペーン期間中の日本国内定期路線のフライト(すべての運賃・クラス)に適用されます
(スカイマイル特典旅行などの日本国内線特典航空券を含む)

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:24:04.44 ID:27warK5S0
>>711
マイル「ダウン」って何だよ。w
で、>712に自分で500マイルって書いてるじゃん。


もしかして「ボーナス」の意味を勝手に都合よく取り違えてるとか?
航空会社の言う「ボーナスマイル」ってのはEQM(デルタだとMQM)に換算されない
単に特典交換のみ可能なマイルのことなんだが。


714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:36:47.96 ID:gc+npxP/0
かつてのNWのキャンペーンだね。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:46:23.46 ID:3to3++1r0
頭悪い馬鹿がいるなあ。算数も出来ないのだろうか・・・

15,000 マイル  羽田 - 北九州
↓実質は
14,000 マイル  羽田 - 北九州

709 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2011/05/17(火) 18:13:30.62 ID:Po60BpIl0
実質1,000マイル還元されるって事?

710 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2011/05/17(火) 21:02:26.85 ID:27warK5S0
>>709
違うだろ。l


716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:48:40.48 ID:33SRYMDj0
ID:27warK5S0

日本語理解できないのか?こいつ。釣りだろうけど、皿仕上げ。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 21:53:54.47 ID:3to3++1r0
15,000 マイル が14,000 マイルになるのを
マイル「ダウン」以外になんと呼ぶのだろうか・・・。
彼の暮らしてる国ではマイル「アップ」とでも呼ぶのだろうか・・・。

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:18:21.66 ID:MFYhJweV0
20000マイルで、香港、グアムに行ってた事を思うとなぁ…

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:31:35.24 ID:zhRJP7gV0
>>717
とりあえずマイル「ダウン」はないな。

普通マイルディスカウントとかディスカウントマイルだな。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:39:41.51 ID:6VbhMsZe0
20万マイル....有効な使い道が欲しい。本土には年二回だけは行くけど

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:46:20.23 ID:PkUeD2K00
>>713の言ってることがいまいちよくわからなかったけど、>>709でいいたかったことは>>715ってことだよねw

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:47:26.10 ID:QA1rxvyu0
スカイマークに乗れるみたいよ
ttp://delta.jp.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1160

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:48:42.84 ID:3to3++1r0
>>720
オクで売るが一番いいよ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/119432088

100M=235円

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:57:26.42 ID:tLutNesm0
2万で沖縄往復か・・・

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 23:40:00.90 ID:JjckBsmv0
残りの40000マイルを使い切りたいのですが、ハワイの「低」って
存在するのでしょうか?
詳しい方教えてくださいまし。


726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 23:47:31.84 ID:MFYhJweV0
>>725
3月上旬に予約入れたよ。
3席分

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 05:43:20.29 ID:R0+bSqnT0
UAは国内12000マイルなんでしょ?スカイマークで15000or20000か。
さらに、4.5マイルで東南アジアのLowも取れないとはとほほだ。
漏れも20万マイル以上ある。
漏れは東南アジアが好きだから、JL or TG or SQ or NH に変更をマジで検討します。
VN はいやだしね。
修行僧のみんな元気でね!
シンガポールのゲイランで遊んで朝からラウンジでビール飲んでいる人たちも元気でね!
アメリカ本土を往復してそれから成田乗継で東南アジアに渡っていた人たちも元気でね!
体壊さないでね。

中国行くのですらUAよりマイル数が多いんですもの、デルタのメリットって感じられない。
UAよりちょっとサービスは良かったがこれだけ改悪されるともう見限るしかない。
最後に日韓線でマイル残を17回ぐらい消費するだけだね。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 08:44:30.13 ID:Zl2N/4rBO
必要マイル改悪で、ふてくれ気味に取ったKEのソウル行き特典に、今ははまっちゃったw
円高の今のうちに行っておかねばと、この前また2往復分の予約仕込んでおきますた

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 08:58:07.56 ID:7APcbwQc0
国内より韓国の方が必要マイル数が少ないっつーのも何だかね。
メダリオン限定とか、ハードル設ける必要があるのか。

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 09:41:25.19 ID:RfeB/0yJ0
>今年30年目を迎えるスカイマイルは、航空業界で最も長い歴史を持ち、また最も成功しているマイレージプログラムの一つです。

成功はしていないと思うよ。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 10:03:31.57 ID:VYheBb2gO
羽田線はいつ再開するのでしょうか?
デルタ航空のホームページって、すごく分かりづらい

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 12:39:11.31 ID:0KU4HRna0
ID:3to3++1r0 はどこ行ったの?
まだ間違いに気づかないなんて恥ずかしいやつ。
>>711
>>712
>>715
>>717

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 16:16:00.44 ID:8RQuGecrO
>>722
ヒャッホー

734 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/05/18(水) 16:50:46.88 ID:qEBKStGd0
基本、1マイルいくら計算をしてる人にはメリットなし
ただ、多利用者からするとキャンペーンやオファーであっという間に
マイルがたまるのがデルタ
陸マイラー排除なんだろうね

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 17:14:03.87 ID:p8XhKNCC0
陸マイラーだが最高20万まで貯まったぞ
もっぱらNW時代の遺産だが
旅行5回ほど使ったがまだ9万残ってる
だが今はもう貯めてないUAに移行した
使い切ったらさよならする予定

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 17:20:02.36 ID:JY0HqdNoP
昔のデルタはゲリラキャンペーンですごいのがあったからよかったのにな。

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 22:53:25.26 ID:hJhZ8JCB0
ID:3to3++1r0 はどこ行ったの?
まだ間違いに気づかないなんて恥ずかしいやつ。
>>711
>>712
>>715
>>717


738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 23:19:10.87 ID:qs+2hCuD0
>>737
キモイw

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/19(木) 02:42:45.59 ID:Jehhj7Oq0
>>737
どのへんが間違いなのか素人の漏れに解説してくれ(´・ω・`)

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/19(木) 02:49:44.67 ID:oEtvAVCR0
実質1,000マイル還元されるって事?

違う。

ってとこだろ。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/19(木) 22:12:05.28 ID:2gMpngQx0
FTに紹介されてたNYTの記事。
「航空会社合併の時はこんな些細な違いを統一していく作業があるんだねぇ」って話。
(ま、航空会社に限らんわけだけどな)

NW、DLと両方知ってる奴にはいろんな懐かしいことも書かれてチョト面白いかも。
(着陸前に貴重が鳴らすポーンはNW4回だったけどDL方式の2回に統一されたとか)
英語テキストしかないけど読んでみて。
http://www.nytimes.com/2011/05/19/business/19air.html?_r=1


742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 00:37:05.10 ID:KFW+WhA/0
>>728
KE特典はサーチャージや、予約手数料を別途に取られる?

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 03:58:24.43 ID:QeniUCAQ0
前者は全てに、後者は電話の場合にSM以下で発生。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 05:27:10.24 ID:u3zmgYam0
UAは中国本土へは2万マイル日本国内は1.2万マイルですね。
シンガの東南アジアだって3万マイルですね。
いいのは韓国だけですね。
SKYMARKの提携もスカイマイルの価値の低さを強調しているだけですね。
バイマイルして損した。
もう、撤退して他のエアラインに成田の発着枠を譲ってあげたらよくないですか?
いつまでしがみついているのでしょうか。
SKYMARK利用時に15000マイルで往復できると喜んでいる人たちはデルタファンじゃなくて従業員でしょ?
バイマイルした人にとってはどうなのよ?
デルタ航空は恨まれるエアラインとなりました。


745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 11:05:27.11 ID:nVqAGgKc0
どこを縦読みするんだ?

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 14:21:43.30 ID:1b4swUB30
今年とどいたダイアモンドメダリオンのラゲッジタグが
5フライト目にしてひん曲がった。
硬くて、手曲げでは元に戻せん。
そのうち折れるな。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 16:57:33.41 ID:cBk4PSia0
>>746
電話で再送付頼めるよ

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 19:12:58.42 ID:d1JJGOCe0
デルタのサイトでも、
スカイマイル→会員口座の管理→スカイマイルカードの申請
で再交付されるよ。
サイトがメチャ分かりにくいけどね。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 19:30:29.40 ID:1b4swUB30
>>747
>>748
d。ラゲッジタグも再交付できたのね。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 19:31:39.97 ID:3IRXh2l+0
>>742
電話での予約になるので手数料要
この前発券したときはサーチャージは不要だったけど、今は?

あと、KEのブラックアウトはかなり多いですから、気長な計画が必要かも知れませんw
が、そこさえクリアすれば特典取れる可能性は高いです(便が多いので)

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 19:54:08.22 ID:cBk4PSia0
>>748-749
オンラインで再発行してもカードしか送ってこないよ。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 19:57:06.95 ID:cBk4PSia0
つーかタグは2つデフォルトじゃん

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 20:07:03.67 ID:aRcTXsTtP
タグをつけてるとどんないいことがあるの?
何人かつけてる友達がいるけど、聞きにくい…

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 20:22:25.23 ID:v6GzA5GR0
客「ほれほれ俺はタグ貰うほどのユーザーだ」
航「ふーんだからそれで」

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 20:53:18.94 ID:1b4swUB30
>>754
タグほしいでしょ?
ゴールド以上だったら、プライオリティ扱いになるし、
カルーセルで拾う時に目印になる。

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 21:06:03.44 ID:aRcTXsTtP
目印にするならこういうタグがいいよ。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/gs-cart/cabinet/tag-put-bl.jpg

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 21:11:30.01 ID:cBk4PSia0
今年度からGMもE+だから黄色いタグつけてくれるようになったんだ。
DTWとかだと一番最後に出てくるけどね。

ゲロ袋に "I'LL BE BACK"
Place your seat during a stopover とか書いてるけど
そんな路線ある? HNL発西海岸経由東海岸ハブ行きとか?
経由便乗ってもマイル加算損するから乗ったことない。




758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 21:18:24.41 ID:Jpzzl2vw0
>>746
ひん曲がる以前に、あれって他の荷物とかむちゃくちゃ傷つけてそう...。
革張りのスーツケースとか、リモワとかギィーーーーっとな。w


759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 21:24:33.79 ID:d1JJGOCe0
タグ、あまり評判良くないんだな。オレは便利だと思って使ってる。昔は
旅行用のタグを買って付けてたけど、しょっちゅう切れてなくなるし、
結局消耗品だなと。デルタのは、毎年更新できるからちょうどいい。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 22:02:40.36 ID:+vtXPLJ30
俺の自前のタグは黄色で、大きくPRIORITYと書かれている。
いつも荷物が先に出てくるよ。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 04:41:09.10 ID:mmNSIBq30
前に(NWと合併後)にマイルカードを作ったのですが紛失してしまいました。
再発行したいのですが、サイトに従っていると、紙の自分で印刷するやつしか出てきません。
カード自体がほしいのですが、どうしたらいいのでしょうか?

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 06:10:35.91 ID:Qfxxj0S30
>>757
GMは前からプライオリティタグ付けてくれるだろ

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 10:49:25.85 ID:ltsaBtoP0
いままでは、PMからじゃなかったの?


764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 18:39:47.20 ID:87DX3tSe0

マイレージを、なにか商品に交換できますか?

時計など。。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 23:19:47.26 ID:mfKmvg080
LOW特典開放しろ

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 00:30:12.12 ID:r6VxtaMG0
JTB 旅行券もしばり多いよな

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 01:00:35.09 ID:/Klzv7sS0
このご時世にローとかある時点でおかしい
もうどこもそんな余裕はないんや

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 02:31:08.34 ID:ZNs4fLpJ0
特典枠を解放する気もローなんですね

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 07:44:31.39 ID:XB8U4rP+0
LOWでさえ他の会社より必要マイル数が多いのにな。

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 07:53:12.01 ID:Lh+qhORJ0
スカイマークで沖縄20,000マイル
に落ち着いちまいそうだ。

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 21:38:03.75 ID:HQPHS5KL0
>>750
サーチャージ取られないなら、時間帯や羽田発着も選べるから価値はあるな。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 20:19:50.64 ID:nar0YZw40
デルタ航空、航空券の支払いにマイル利用が可能に
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=48905

デルタ航空(DL)は5月19日、マイレージプログラム「スカイマイル」で貯めたマイレージを
航空券運賃の支払いができるサービス「ペイ with マイル インターナショナル」を開始した。
日本在住のスカイマイル提携クレジットカードの本会員を保有する会員が対象。
100マイルを1米ドルで換算し、マイルのみの支払いだけでなく、マイルとクレジットカードを
組み合わせて支払うことも可能だ。
例えば、総額750米ドルの航空券を5万マイルと250米ドルで組み合わせて支払うことができる。
ただし、マイル利用は1万マイルからで、家族や友人の航空券も対象となるほか、座席数の限定などはしない。

なお、DLではスカイマイル関連で、スカイマーク(BC)の国内線利用やアゴダのホテル予約での
マイル獲得などサービスの拡充を矢継ぎ早に発表している。

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 21:15:03.85 ID:WFUwd0z10
>>772
何を今更。。。

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 22:03:28.75 ID:IUO+GiRbO
>>773 俺は初耳ミクだが
1000マイル820円か
まぁ、妥当な換算額だな

デルタの売値は1000マイル2400円だっけか?

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 23:24:18.51 ID:WFUwd0z10
>>774

とっくにガイシュツ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596/617

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 07:21:56.86 ID:/tVFyO8q0
マイルを一切残さずにデルタとおさらばするときには便利そうだ。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 08:38:20.11 ID:7PEmi9FdO
B777

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 12:36:29.17 ID:5bIdjTIo0
>>761
をお願いします。

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 14:14:40.34 ID:pU/+3Mtf0
>>778
でんわしろ

780 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/05/25(水) 14:19:17.91 ID:kNdMpG9d0
0120−120−747へ電話して再発行を申し込む。
でも何の為にカードが要るの?

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 18:26:07.74 ID:pnKeVQuI0
今デルタのHPにアクセスできない状態だが
一体どうなってるの?システムトラブル?

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 19:36:22.12 ID:LfMTB2xQ0
こっちのスレのやつも今すぐマイル確認しろ

俺は6千も減ってたぞwww

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 20:49:35.53 ID:LAFvFDyy0
私は約約25000減った。
とうやらリピート何とかキャンペーンのボーナスがなくなった模様。

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 21:35:47.77 ID:qtAjsm2A0
NRT-LAX往復が3万でサーチャージが3.5万とかどういうことなの・・・

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 21:42:33.81 ID:UW9BNbji0
10,000マイル減ってた

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 21:47:01.97 ID:lLlGJqa2O
特典航空券取りたいんだけど、エラーが出てページが進まない。システムトラブル?

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 23:53:04.18 ID:mc0TQ0pE0
25万マイル程度保有していた東南アジア野郎だった不肖それがしは実質半分以下の価値になってしまっていた。
さらに、追い討ちをかけるように今度は1万5千マイル程度勝手に減らされている。
一体、どんな悪行を私たちはしてきたというのだ?
私は叫びたい。
こんなエアラインに付き合っていきていくなんていやだ。
なんでこんなエアラインだけいっぱいアジア路線を牛耳っているのだ。
そうだ。
私が飛行機になればいいんだ。
こんなエアラインに付き合って疲れてなくてすむんだ。
私はわかったよ。
私は飛行機になりたい。


788 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/26(木) 08:04:35.44 ID:NvAgMkiwI
今シンガポールチャンギ空港からなんだが、
デルタの東京〜シンガポール線の機材は、A330からまた小さくなったの?
2タミに面した滑走路からたった今、デルタのB763ERが横切るのが見えたんだが。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 10:00:23.39 ID:AJnwb3Bz0
>788  おそらくフェリーだと思う。5月31日まではB772LRで6月1日からはA332なんだが、HEACOかどっかでメンテナンスしてた
B763ERが居たようだ。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 12:59:18.85 ID:m50Jnlsa0
結論にワロタw

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 13:24:26.54 ID:QLSi4VieO
マイル没収祭りの具合はどう?
返還された?それとも、永久に没収?

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 21:56:05.99 ID:mTNcQlrp0
リピート何ちゃらの獲得マイル以外は関係ないようだな


793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 07:14:52.77 ID:k38FFoUh0
羽田線復活だねトリプルマイルだってさ

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 08:34:04.33 ID:ZE1RykMC0
元のマイル数記載で5月のスカイマイルご利用明細書が来た。
デルタは「マイル減ったのなんて知らない」としらばっくれるだろうから、
これで俺がマイル持っていたことが証明できるからうれしい。

795 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/27(金) 12:12:16.09 ID:o8WPjzCaI
>>789
本国から随分離れた場所でメンテナンスしてるんだ。
フェリーコストと時間を比べても、まだシンガポールで整備をする
メリットがあるのかな?

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 13:01:19.77 ID:q4jymzO70
>>794
今日、俺のところにも明細が来たがマイルが減っていることはなかった。
785と791にも書いてあるんだけど、
今まで貯めたマイルが勝手に減らされたりすることがあるの?




797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 13:10:20.63 ID:e2qUnKNB0
マイルがマイナスにwww

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 17:11:14.14 ID:Tww3NslF0
>>796
間違えてつけてたヤツはよく消される

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 12:04:08.37 ID:tn8zldom0
自分もマイルがマイナスになってるwww

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 12:26:25.00 ID:IbBOofKg0
>>795 同じくシンガポールで重整備していたNWの744を見たことがある。

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 19:17:37.83 ID:WaSd6yrI0
   

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 00:26:59.05 ID:YJOYdT0d0
>>795
確か、シンガポールの他に香港でもメンテやってたはず。
今現在は例のエコノミーコンフォートへの座席配置換えとか、BE席のフラットベッド化とかやってるっぽい。


803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 17:58:00.71 ID:wAVgFh4R0
マイルが返ってこない

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 22:11:08.78 ID:WFmx+quH0
>>770
自分ならば台北・香港25000マイルを選びます。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 05:05:40.70 ID:3H5xp6r+0
明日からコールセンターのフリーダイヤル廃止って
本当でしょうか?

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 07:17:26.01 ID:mP9/zfr60
>>805
知らんけど、明日になったらかけてみりゃいいじゃん。


807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 09:26:37.15 ID:EmsuSu980
日系もUAもフリーダイヤル廃止してナビダイヤルに切り替えてるからな。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 14:42:31.94 ID:QzT6/YGD0
DLとNWが合併してから乗っていないんだけど、
日本人客室乗務員はCAではなくって、機内通訳という立場なの?

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 16:28:34.90 ID:5Xr9DP500
そういうことだ

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 16:32:14.71 ID:o1mAEIvy0
>>803
たぶんもう返ってきませんよー^^
ご愁傷様

もとはと言えばただでもらったマイルなんだからあきらめろ

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 18:55:59.65 ID:iBIJqM7hO
羽田線いつから再開ですか

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 20:36:19.53 ID:cFrGe8ly0
>>811
LAX発がUS時間の明日から、DTW発が再来週の16日から。
HND発はそれぞれその折り返し便から。

機材がどちらも772に変わるっぽい。(LRとERと時々混ざるが)
744よりはずっとマシだな。


813 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/01(水) 21:58:21.13 ID:z86jjqAB0
744乗ったが、エコノミーコンフォートのシートナンバーが
専用のシートナンバーに変わってた。
あわせて、テーブルも可動式か変更されてた。
NWオリジナル機材とSQからの移籍機でテーブルが違ったんだよね。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 00:54:29.68 ID:l/yPbKXF0
あー、そういやエコノミーコンフォートは昨日から開始だったな。
332の改装ってちゃんと終わったのかな?


815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 02:43:13.30 ID:Fl54W0oh0
http://boy.mickeycat.com/article/45484436.html

>>803>>797>>799
>>791>>785>>782>>783関連w

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 05:57:08.04 ID:1SkXeAMrP
デルタはアメリカコールセンターに無料でかけられる?

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 07:37:58.08 ID:1SkXeAMrP
今日までデルタの羽田線1万円くらいだね。
http://abroad.air.travel.yahoo.co.jp/bin/aair_search?ap=HND&al=&pmin=&pmax=&exp=&tp=a&tp=b&areacd=0500&countrycd=US&citycd=LAX&ao=o&x=50&y=13

燃油が上がっちゃったなあ。相場はこのくらいか?
運賃 10,000
税等 6,710
燃油 51,000
発券 3,000
合計 70,710

5月中なら15,000円引きで56,000円くらいか。

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 07:56:24.78 ID:lBRjEQGQ0
>>817
燃油の高い時期にはよくある価格設定だなw

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 08:13:55.26 ID:l/yPbKXF0
つか、昨日からのサーチャージ値上げが激しすぎるんだよな。
往復で漏れなく5万円って、元の運賃が幾らであれ、かなり躊躇する設定だもの。


820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 08:50:02.69 ID:U0mKT5w70
運賃0円で合計60,710円にしてちょ。

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 11:01:52.44 ID:trb1JJ900
スカイマークの特典て今日から?どこから予約すんの?

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 13:10:06.97 ID:lBRjEQGQ0
>>819
2008年にサーチャージ最高値になった際は、その後オイル相場が下落して
1年後に一時期サーチャージが廃止になったけど、今回の上昇ぶりは下落の兆しが見えない。
東日本大震災で世界の投機家は当面オイルの需要増があると見ていそう。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 13:23:51.49 ID:NsitbJ1k0
>>822
震災の影響で発電に使う重油の需要は伸びているが、それ以外のオイルの需要も伸びているわけではない。

原油を精製する過程で重油を作ると、同様に軽油、灯油やガソリンも出来る。つまり、重油を作れば作るほど自動的に
ガソリンやジェット燃料の元になる灯油も出来てしまい在庫は増える。

実際ガソリンなんかは1ヵ月前より価格が下がっている。

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 15:09:52.77 ID:1SkXeAMrP
あと15ヶ月ほどのうちに下がると思う。

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 15:21:35.89 ID:lBRjEQGQ0
>>823
被災地は発電以外でも、車のガソリンや冷暖房に例年より多く必要になる。
交通網はズタボロだし、電気の復旧がままならない地域が多い。
気候が寒くなる日が多いので石油ストーブ・ファンヒーターなどが必須になる。
夏が過ぎると消費量が増えるだろう。
またあれだけの災害では復興・再整備に何年かはかかる。

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 16:06:19.06 ID:OGoPXu5b0
>>825
はいはい

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 00:52:40.72 ID:6ygL1RY40
マイル消失の件メールくらいよこせよ

金払って乗ってマイルためたのバカみたい


828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 01:10:00.73 ID:FvymG8ZV0
みんなでメールで問い合わせよう。
10人以上でメールで本社に問い合わせたら対応早くなると思う。
Please return my miles which you robe immediatly
盗んだマイルをすぐ返せって

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 01:28:33.36 ID:6ygL1RY40
robeって何?

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 02:09:52.74 ID:FvymG8ZV0
rob


831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 06:33:33.89 ID:8RE22HLX0
robbedじゃないの?

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 09:21:49.38 ID:ng8PYmd60
>>831

それもそうだが、robの使い方文法的におかしいんじゃないかと・・・。

メダリオンスレにも投稿している↓が、そっちも文法的にどうなのよ?と思う。
>Please return my miles which you rob from me immediately.



833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 10:14:53.91 ID:SoElfje4P
>>832
じゃあ、対案を出してくれ。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 19:13:20.56 ID:cevyMTrR0
横からだけど

Pls return my mileage (which) you've taken away unfairly!

じゃダメ?w

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 19:37:48.92 ID:vigYFCzx0
いいんじゃね? 通じりゃ。
Give back my miles you've taken away wrongly!

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 20:32:53.45 ID:VBkaAHC00
総理が人を騙す時代だあきらめろ

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 20:50:05.24 ID:6ygL1RY40
確かに。ちっぽけなことだな。

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 20:50:56.91 ID:9ZUORFBk0
>834
同じ文を送りつけよう。


839 :sage:2011/06/03(金) 21:58:09.92 ID:YFSBbABk0
おしえてください。
6/15成田15:05からデトロイト13:50(乗り継ぎ)デトロイト15:44からニューアーク17:20
6/20ニューアーク11:27からミネアポリス12:04(乗り継ぎ)ミネアポリス15:10から成田17:20
に乗る予定ですが、それぞれ機内食はどのくらい出るでしょうか?
あと、ビール、ワインは有料ですか?
機内食にはあまり期待はしていないのですが、乗る前、乗り継ぎ、到着後の食事の予定を
どのように組もうか悩んでます。

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 22:33:31.75 ID:jNGkhpeO0
消えたマイル、戻ってきたよ。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 22:40:40.59 ID:6ygL1RY40
俺まだだよ

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 23:26:10.63 ID:NVO3YNtX0
>>839
成田発着便はおいしくないが2食出る。
期待していない分、鵜内テッドよりはよいかも。

国内線は有料じゃないか。
アルコールは禁酒でOK?

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 00:48:35.57 ID:V41ljO8d0
>>839
成田発デトロイト行き 
1回目(離陸2時間後)ビビンバもしくはチキンテリヤキご飯
2回目(離陸5時間後)ヨーグルト、チョコ、ペストリー、カットフルーツ
3回目(着陸1時間前)焼きそばかオムレツ

ミネアポリス発成田行き
1回目(離陸2時間後)ビーフもしくはチキン
2回目(離陸6時間後)ヨーグルト、カットフルーツ、サンドイッチ、チョコ
3回目(着陸1時間前)えびチャーハンもしくはオムレツ

ニューアーク発着便はエコノミーならばピーナッツかプレッツェル。
5ドルのスナックボックスが売ってるかも。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 05:28:59.29 ID:XOdu1TZB0
最近アメリカから帰国するのに搭乗したんだけど、
そのとき音楽聞いてて気に入ったNonstop popの
中身の曲だれかわかりませんか?
ぐぐっても出てこないです(><;)

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 06:39:26.78 ID:3dbAjN6/0
>>844
手元にSKYがあるけどメンドイ

846 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/06/04(土) 10:04:16.81 ID:B45VRGjF0
>>844,>>845
http://deltaskymag.delta.com/
http://msp.imirus.com/Mpowered/book/vds11/i6/p0


847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 19:54:08.65 ID:nLrEoFlX0
マイルで世界一周した人いますか?
エコノミーで18万、ビジネスで28万なんだけど、
縛りがよくわからない

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 20:38:05.04 ID:i9x+q+7/0
>>845
わざわざSKYがあると言うも教える気がなく
ろくな人間じゃないな、きっと。

849 :839:2011/06/04(土) 20:46:37.32 ID:0u1DLjg20
>>842
>>843
ありがとうございました。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 21:21:53.70 ID:3dbAjN6/0
>>848
あたり〜

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 21:24:58.97 ID:i2kR0snEP
>>847
利用航空会社 Skyteam, Skyteam Accociated, AS, AV, HAに限る
コードシェア便利用可能(運送権がある場合)
出発国と到着国は同一国
但し出発都市を過ぎての旅行はできない
(例:大阪発の東回りRTWで東京で終えるのは不可)
途中降機は6回まで、かつ一大陸あたり3回まで。
サーフェス(地上移動)可能。ストップオーバー1回と計算。
大陸は北米、南米、中米、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オーストラリア
同一都市のストップオーバーは1回に限る
但しフライトスケジュールなどの都合はこの限りではない
各ストップオーバー地点の間はバックトラック不可(東または西の同一方向)
サーフェス区間もバックトラック不可。
乗り継ぎのためのバックトラックは許される。最も短い経路が条件。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 11:21:13.13 ID:yJ/QR4N80
>>851
こういうルールってどこに書いてあるの?デルタになってさっぱり分からない。

853 :名無しさん@お腹いっぱい :2011/06/05(日) 13:04:03.87 ID:RxPPSz3r0
>>851
http://www.skyteam.com/about/products/roundtheworld.html
このチケットをいくらで売る(現金orマイル)は各航空会社により異なる

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 14:05:33.40 ID:36j15bNDP
TYO-AKL-ANC-SCL-LON-CPT-HEL-TYO
ってどうかな。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 15:59:01.36 ID:Rs+OtpDa0
うわ
マイルがマイナスになっちまった

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:36:12.91 ID:7JSkhOf80
特典旅行をWebから予約しようとすると、
往路便の選択が永遠に出続けて、復路便が選択できないんだけど、
どーすりゃいいんだー。

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:26:26.60 ID:UdOpFGIe0
>>856
行った先で永住する

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:43:53.61 ID:FLVuHSZSO
856さん

私もわかる!エラーでるでしょ?
リトライしてもダメだから諦めた、予約できないようにしてなくない?
早く直してよ!絶対苦情コールいってるはずだよね?

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:46:21.00 ID:FLVuHSZSO
あとグアム便しょぼすぎ!馬鹿にしてるよね
ビジネス乗ってバカみたわ

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 03:52:41.54 ID:uIs/Z18bO
そろそろバイマイルボーナスキャンペーンが始まるようだが?

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 12:01:40.46 ID:9B1HDEpEP
今度サンフランシスコとLAに行くんですが一人で不慣れな
長時間フライトなので座席選びのアドバイス下さい
15年ぐらい前LAに1度行った事があるだけの超初心者で
帰りはビジネスが取れて緊張しています
乗る飛行機は↓です、よろしくお願いします

NRT-SFO B767-300ER エコノミーコンフォート
LAX-NRT A300-300 ビジネス

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 14:59:29.78 ID:QHmWbNyoO
>>860 安くマイルを売り、しばらくしたらアワードチケットの交換値を上げる。
このインド人の策略にはまりましたな。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 16:27:11.54 ID:c2L23sDw0
>>861
すきなとこ座んなさいな

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 18:59:04.48 ID:z+8WcP280
DLはとにかく使えない。
役に立たない。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 20:08:11.75 ID:AhwzSRK30
いや、期待しないで乗ると
たまにいいこともあったりで、
慈しむこと、古女房の如く。

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 20:22:57.07 ID:we+pES4H0
1万マイルあった、ボーナスマイルが消えている!
これって、時間がたったら戻るのですか?

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 20:28:29.53 ID:1l6FXzXW0
いや

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 20:44:48.30 ID:XVtLRJtE0
>>861
まず、LAX-NRTはA300じゃなくてA330な。
デルタはA300持ってない、つかA300であの距離飛ぶの無茶。

で、A330シリーズのビジ席は「迷ったら一番先頭」でおk。ついでにB767のECも。
一番前が一番足元が広い、かつ前に他人がいない。


869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 23:04:54.45 ID:WNC7DngNO
>>868 一番後ろのビジネス席以外ならどこでも同じ感覚
あとは好みでどこでもいいかと
てか違いを見つけるのが難しい


870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 23:11:49.35 ID:V1ERcZ9/0
いまNHKのサラリーマンNEOで本社の
食堂が出てた。 この番組て再放送あるっtけ?

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 23:12:06.16 ID:WNC7DngNO
つか、一番前は俺は何か不安なんだよな
他の客があまり見えなくて飛行機に乗ってるのか不安になる
コーチクラスの習性が抜けないだけなんだろうけど

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 00:33:03.31 ID:UT98hcNb0
え、一番後ろのビジネス席って
ダメなの?DLのビジネス初めてなので
教えてー。

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 06:13:41.16 ID:xWHBO9vE0
シェルじゃないヤツの話じゃないかな

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 06:23:35.55 ID:bjv1smqZ0
A330ならビジは全部シェルだろ。ライフラットタイプの。
どの座席も大差ない。スパンが広いので前の席を倒されても圧迫感はあまりない。
それでも、隣の座席の奴が寝てるとまたいでいくのは面倒くさいので、一人旅なら
2-2-2の真ん中2人席がいいね。

エコノミーコンフォートは経験無しなので、むしろ乗った後感想を書いてもらいたい。

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 07:21:17.97 ID:xWHBO9vE0
エコノミーコンフォートはまだあまり知られてなくて、
金払うヤツもあまりいないからガラガラだった。

それなので、後ろから移動してきて座るヤツ続出。
その度にここはお金払う席よと追い払ってた。
シート自体はいまいち違いがよくわからん

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 07:52:01.02 ID:wi7RUPhU0
シートも緑色にするとかね。

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 08:53:51.69 ID:sp8Yd72V0
シートにはでかでかとECを表示してあるけど、シート自体は基本的に全く同じものだしね。
(リクライニング角度以外)

>>876
赤くらいにしないとハッキリ違うって感じにはならないかもね?


878 :861:2011/06/08(水) 14:51:39.43 ID:PWY2HO59P
レスありがとうございます

国内線ならトイレもいかないし外を見るのが好きなので窓側に
座るのですが時間も長いしやはり通路側がいいですよね
真ん中の通路を取ると隣の人の出入りも気にしなくていいのは
全然気付いてませんでした
エコノミーコンフォートはクラスJの感覚で1時間千円ぐらいで
ちょっとはゆったり座れるならいいかなと思ってアップしたので
自分の乗る時も空いてるといいな

879 ::2011/06/08(水) 21:48:45.72 ID:DNBh771M0
羽田発の運賃2万以下キャンペーンってもう終わったの?

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 09:00:54.54 ID:fqc81xQT0
FTに機材の内装変更について中の人が情報あげてくれてたんで、かいつまんで転載。

744 - Weber Cirrus in BusinessElite (772で使用中のフラットベッド)
Weber 5751 in Economy + Panasonic Eco 9i (PTVモニター)
今年後半に開始、2012年夏に完了予定

763ER - Thompson Vantage in BusinessElite (764で使用中の市松配置のフラットベッド)
Weber 5751 in Economy + Panasonic Eco 9i
今月末に新装一号機デビュー予定

A330 - Weber Cirrus in BusinessElite (772と同じ)
B/E Aerospace Pinnacle in Economy (今現在のA330のY席と同じ会社の別製品)+Panasonic Eco 9i
744改装完了後(2012夏)に開始、2013年中に完了

座席の写真等についてはそれぞれの名前でググれば画像が出てくる。
なお、772ERのBEの改装はほとんど完了している。
日本の客的には744(特にY)をもっと早く何とかして欲しいよなぁ。


(PPスレに誤爆してしまった... orz)

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 21:01:47.02 ID:tZBCusyv0
韓国の小中学校で行われている反日教育
http://www.youtube.com/watch?v=aAK64INxLWk

フランスで韓流を捏造する韓国人
http://www.youtube.com/watch?v=1vi_Q0sqUkk

大阪にて北朝鮮系ヤクザが在特会に襲撃!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=zL0jgbzOtUM

【パチンコ】年商4000億「ガイア」代表取締役 覚せい剤逮捕 パチンコ業界人「こんな時期に」と動揺&困惑
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307057114/


882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 08:42:24.99 ID:HtLbMmNG0
>>880
747と330って随分横幅が違うと思うんだけど、どういう配置になるんだろうね。

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 17:06:05.15 ID:EfDlNgcF0
ワールドパークスからの移行組で、吸収後初めて乗ります。
そもそも米系のエアが久しぶり。
エコはアルコール有料だと思ってたんで、無料と知って驚いた。
どうせビールかワインくらいしか飲まないから充分だ。

有料のものも、NWの頃は500円でキリがよかったのに、700円は中途半端で面倒ですね。

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 20:54:30.72 ID:TjSJdw9M0
予約記録の便名にカーソル合わせ、
詳細みたら機材のところで
『未発券』てw


885 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/06/12(日) 21:30:07.73 ID:3MxW0sYE0
7月の成田<->バンコクがPEXで20,000円、諸費用込みで50,000円ちょっと。
買春旅行に行ってくる。



886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 21:53:25.33 ID:IPVBykpk0
772のC席って斜め向きの安っぽい変なやつだろ?
俺昨年8月にNRT-SINで乗ったけど、744系のUAのほうがいいね。
UAは窓側だとトイレに行く時に隣を跨ぐという不便さはあるけど、
質感は明らかにUAのほうがいい。


887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 23:33:15.37 ID:JA+9FAeV0
>>885
急激に安くしたなぁ
先月見た時は7月は7万とかだったから、UAでとってしまったよ。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 23:35:05.71 ID:suopxEBg0
どこもサーチャージ高騰でその分運賃が安くなってるな

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 23:49:03.53 ID:L08O4NhL0
>>886
そうするとAC・NZのCクラスも同じことが言えてしまうわけか!

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/13(月) 06:59:24.35 ID:f4KYYpfNP
デルタもスカイマークじゃなくて、JRグループと提携すれば
一気に国内最強になれたかも。

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/13(月) 12:37:33.77 ID:RDUgvskM0
スカイマークと提携してもなぁ・・・
仕事以外は小さな子供もいるから沖縄くらいしか行かないんだけど
2万マイルってまた・・・しかもスカイマーク・・・
JALのオトモのほうがマシな気がするわ

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 03:36:31.80 ID:zj3sp/Hl0
>>887
\22,000
\53,460合計価格

俺も日程崩して無理やりUAでとってしまった><。
今年は平に落ちたからどっちでも大差ないけど、

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 03:39:11.04 ID:zj3sp/Hl0
BKK線は7月からEC付きのA333に戻すようだね。

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 09:43:30.73 ID:dK8yPJ8W0
>>891
チャイナに乗ってスカイマイルをため、スカイマークで使う、か。
ちょっと壮絶やね。

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 22:34:41.15 ID:JzRUm7xU0
シンガポールが17000でバンコクが22000か

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 23:30:39.16 ID:IQEdc6XA0
いつの間にかBKKのラウンジがGコンコース途中に出来た新しいラウンジに変わってた。
と言っても同じLouis' TavernのCIPなんだけど、内装や家具の雰囲気は以前からある
CIP FirstやBusinessラウンジより遥かにマシだった。
これで置いてある食べ物ももう少し何とかしてくれれば...。


897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 08:15:04.41 ID:1fwT0Vqe0
ラウンジなんか飲み物と乾きものでおk


898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 23:30:21.97 ID:+d4Ucofd0
>>875-877
744のエコノミーコンフォートに乗る機会があったんで俺もちょいレポ。

確かに今はまだ空いてるな。ECの部分だけガラガラだった。
で、ドアクローズと共に普通席からゾロゾロ移って来ようとしてたのも、断られてたのも同じ。

で、俺は最初一番前のギャレ脇というか階段脇の席(前に何も無い席)を指定してたんだけど
「後ろに行っていい?」と訊いたら「どうぞどうぞ」ってな感じだったので、EC4席独占で
真にコンフォートなフラットエコノミーを久々にやらせてもらったよ。(SARS以来か?)

席自体は実はやや色が変えてあるのな。ちょっとくすんだ緑色ぽいい感じ。
でもあれじゃ違いは目立たない罠。
前後のピッチは「公称4インチ増」は確かにその通りで俺的には申し分なし。リクライニング50%増は
「まぁ、そうなのかな?」程度だったが。
自分の座席から前の座席まで40cm位あいてる。膝頭から20数cm。リクライニング全部倒して
伸びをしても普通の日本人体型ならどこにもあたらない。ECタダで乗れるならExit列を
積極的に選択する理由はもう特に無いと思った(あくまでも744の話、他の機材は知らん)。

再来週は330のECに乗るんで、何か新しいことがあったらまた書く。


899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 23:33:21.34 ID:uJc/pszh0
>で、ドアクローズと共に普通席からゾロゾロ移って来ようとしてたのも、断られてたのも同じ。

某国の人はCAがみてないフライト中に移動しそうだなぁ
ちゃんと、移動禁止って書いておいたほうがいいよなぁ

YとCみたいにカーテンみたいな区切りはないんでしょ?

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 00:19:51.12 ID:67TtaQp4P
今見直したけど、やはり他社のエリートプラスではダメか…
いいなぁ。

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 08:57:05.88 ID:V+SgaUgr0
>>899
その時はcaに言うですよ
でも飛ぶ前にリスト確認してる。フリーベバレジの関係もあるからとか
そのあと、タダで乗れる人連れてきてた。

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 12:27:11.28 ID:9yDX4WTJO
>>898 さんくす
エアバスのレポもよろしく
5センチ程度でもやっぱり結構違うようだな

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 16:39:16.15 ID:6E8Vuq/V0
食事も違うんですか


904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 20:17:38.77 ID:UDYMsD4s0
>>903
同じじゃ。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 22:37:03.34 ID:9so4pdIp0
>>902
4inのことなら約10cmだけど。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/17(金) 11:15:57.45 ID:/UPWg2ah0
A332の10Hに座りNRT-SINの往路を。
コントローラのライトスイッチじゃなくて、
ライト横の白いボタンを押して点灯させるんだね。
898の「リクライニング全部倒して 伸びをしても
普通の日本人体型ならどこにもあたらない」は、
当方、普通の日本人じゃなかったみたいで、踵が余裕で
前の壁に接触。ちなみに身長181cm、体重75kg。

A332の29Hに座りNRT-SINの復路を。
こっちの方が広くていいや。
あれ、ここもライト横の白いボタンを押して点灯させるようになってたぞ。



907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 02:12:34.40 ID:r81ObtDr0
もう少し太れ

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 18:59:02.92 ID:L68HP25C0
http://ja.delta.com/skymiles/buy_transfer/buy_miles/buy_miles_lto/index.jsp

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909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 19:36:04.38 ID:u1sP2IPQ0
ボーナスマイルキャンペがでると
「ああ近いうちに特典旅行マイル改悪するのね」と思う俺がいるw

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 20:23:55.49 ID:By3yLoge0
次は自社特典でのサーチャージ徴収じゃないかと思う俺もいるw

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 20:51:16.01 ID:EnQtxlZH0
y

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 21:57:24.24 ID:/98UiCYD0
ホノルル発関空行きの744がコックピット風防ガラスに結構な亀裂が生じて
ミッドウェイにダイバートだと。おまけにその着陸時にバードストライク2回やって
フラップにもダメージ受けた模様。こぇーー。しかしながら乗客乗員とも無事に着陸。

で、NRT→MSPをキャンセルして代替機材を送ったらしい。
(これに伴い昨日のNRT-BKKも影響受けたっぽい)

http://avherald.com/h?article=43e52c40&opt=0

まぁ、こう言っちゃなんだが、ミッドウェイ、個人的にはちょっと興味あるかも...。
(10数年前だけど、数年間だけ一般客に解禁されてダイビングツアーとかあったなぁ)
今は恐らく空港内で過ごすしかないんだろうが、それでもね。


913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 22:14:26.92 ID:oSCjcP380
空港って、ターミナルビルでもあるの?

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 22:16:12.19 ID:/98UiCYD0
連投スマソ。

違う記事見たら、代替機が来るまで12時間、乗客ずっと外に出られなかったみたい。
359人と19人のクルーだからかなりフルに近い状態だな。こりゃお疲れさんですた。

http://www.ajc.com/news/nation-world/delta-747-makes-emergency-980205.html
http://www.eturbonews.com/23506/delta-airlines-emergency-landing-remote-pacific-island

あと、下の記事によればミッドウェイへの訪問プログラム自体は、2008年から再開してるみたいね。


915 :名無しさん@お腹いっぱい :2011/06/18(土) 22:58:19.32 ID:2rGCJmou0
>>912,>>914
機長は着陸した後少しは後悔したと思うね・・・

個人的にはこの機に乗っていて貴重な体験をしたかったと思います
数年前HNL−NRTの午後便でGPSをチェックしていた時にホノルルを出て西北西へ飛行してしばらくして小さな島を発見
地図データを買ってないガーミンのGPSにミッドウェイと表示されたときにある種の感慨に包まれました。

60数年前の海戦で日本が勝っていたら全く違う歴史が有り、私は存在していなかった・・・
それにしても1万m上空からにしても小さな島だった。




916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 23:11:57.50 ID:0rI2q3mB0
>>906
>当方、普通の日本人じゃなかったみたいで、踵が余裕で
>前の壁に接触。ちなみに身長181cm、体重75kg。

これからのエコの時代には無駄に大きいね。特に足が邪魔だね。
次回から大人しくCに乗ってくれ。前席の人が迷惑だと思う。


917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 23:32:09.36 ID:nLJkiYG50
東南アジア向け特典が改悪されたから
バイマイルのキャンペーンが全く魅力が無くなったな

今後は、毎年5000マイルづつもらって
韓国旅行に使うだけです

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 23:34:56.15 ID:7TO9CBLM0
>>914
数年前にデルタで機内監禁になった事があったけど、大変だったよ。
成田で雹が降って着陸できなくなり、羽田へ飛んだ。
その後、羽田に着陸するけど、当然着ないから出ることは出来ない。
5時間くらい待って、やっと成田に向けて飛んだ。

その間、水の一杯も提供されず。
ギャレーに貰いに行っても、無い無いばかりでさ。
到着間近だったから、手持ちの飲料も無くて困った。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 23:36:06.60 ID:7TaUPlA4O
失礼ながらミドウェー降りてみてぇw

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 00:07:46.70 ID:Ff5TxspH0
成田発ホノルル行き767-300erですが、エコノミー最前列(A、B側)には前に壁がありますか?
エコノミーコンフォートが選べるようになったので、最前列を取りたいと思って。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 00:38:18.96 ID:f/8ZaNw10
エコノミーコンフォートを使った人に質問。

今度、家族4人でハワイに行くんだけど、その際に利用しようか迷ってる。
一人6500円払うだけの価値はあると思う?
夫婦は両方とも細身、子どもは小学生二人。
酒は飲まないです。
4人分×往復だと結構な出費だから悩んでます。

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 00:46:15.64 ID:bjh047NP0
>>921
金の無駄、エコノミーアンコンフォートと大差なし
メダリオンが無料で使うものであって金払う価値はないと思う
価値観はそれぞれだろうけど

923 :921:2011/06/19(日) 00:48:09.09 ID:f/8ZaNw10
>>922
即レス、ありがとう。
止めておくよ。

そうだよなぁ、上級会員が無料で使うものだね。

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 00:50:01.95 ID:PqAwNAZHO
ミッドウェイに定期便を…

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 02:13:08.06 ID:JbKq6Xhr0
>>923
平会員が出張でMクラス買って使うってのもあり。
完全なエコノミーチケットだから、何の問題もなく買える。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 03:56:56.66 ID:iEDrzjJeP
>>922

おれは評価しているぜ。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 05:48:02.48 ID:fvOCAs5r0
>>916
906だが、今日び、181cmの身長で自分がデカイと
思うこと、全くないんだけどな。それより、おいらより
身長は低いのに、体重だけは勝っている輩も多いように
思われ、そっちが「無駄に大きい」んじゃないかと。

ちなみにA332の10Hの前は文字通り壁で、座人はいない
ってことで。

それにしても、200cm近い白人達がエコノミークラスで
アメリカからやってきて、成田で乗り継ぎ、シンガポール
あたりへ行く。アメリカの航空会社は、自国民の体格に配
慮した座席設置ってことは考えないものかは。

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 06:45:55.62 ID:bjh047NP0
>>627-632にあるように後部のブロックはピッチ今までと変わってなくて
ECの後ろから非常口までがピッチ狭くなったんじゃないの?
誰か測ってくれ

929 :898:2011/06/19(日) 09:00:00.19 ID:IefsYwpC0
>>906
前壁席で伸びして足が当たるのは当たり前じゃね?
俺が書いたのは744の前壁席じゃ無いECの話。

具体的には最初21C(階段脇、前に壁も座席も無い席)に座ってて後から25DGEF(前に座席のある列)を独占。
744はAVOD機器の箱も無いし、座席下は特にスカスカだという事情はあるかもしれんが。


930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 10:22:44.94 ID:1RLfNuy40
>>927
>それにしても、200cm近い白人達がエコノミークラスで
>アメリカからやってきて、成田で乗り継ぎ、シンガポール
>あたりへ行く。

あ、俺SQのA380に乗った時にひどい目にあったよ。
となりの白人の足が異常に長くて、俺の席のほうに投げ出してくる。
蹴り入れたら睨んできやがった。
ま、俺の席はYの48Dとかいう、前席がない(かわりに下の階への非常用の穴がある)
広々の席だったら、その白人にしてみればくやしかったのだろうけど。
でも、俺の席のまえの空間は俺のものだと主張してやった。
足先を伸ばしてくるなら許せるが、膝を強引にこっちに入れてきたので意地でブロック
してやった。
こういう200cmクラスの大きい奴でもLCCに乗るんかね?

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/20(月) 00:22:21.28 ID:UgVvyQ57P
>>930
おまいの言うことは正当だが、言葉でコミュニケーションを取れないの?

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/20(月) 00:41:05.07 ID:Lxt9+Mmg0
私は小柄で細身の女性なんだけど、運よく隣が空席の場合でも
後から必ず大柄な白人が移動してくる。

933 :名前をあたえないでください:2011/06/20(月) 10:09:28.90 ID:Alj2QfEE0
昨日の成田 SEA, ATL, DET, LAXみんなオーバーブッキングだったんだけど
日曜出発ってそんなもの?

934 :930:2011/06/20(月) 17:01:22.28 ID:fbQhBplm0
>>931

ごめん、最初から相手の態度が友好的じゃなかったし、
恥ずかしながら英語で喧嘩できるレベルの語学力がなかった。

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/20(月) 22:50:28.53 ID:tccqBEg+0
>>934
ケンカする必要はないんだよ。
慇懃無礼に嫌味を効かせるのが一番。

I am very happy if you keep your legs in your own space.

とかなんとか言っとけば?

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 00:55:53.37 ID:A8ROaA+80
>>933
出張者が多いからね。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 06:01:36.14 ID:KcZDzMaH0
>>935
あい どん けあ

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 08:06:45.25 ID:fZf5Pqoh0
>>933
日曜だと、金曜日にMSP行きをキャンセルした積み残しがまだ影響してたかもしれん。(>912ね)
つか、トラブった744機が今日くらいまでまだミッドウェイにいるし、路線によっては急な機材縮小とか
あったかもね。


939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 09:12:59.60 ID:YPnmrea5O
>>934

足を蹴って空間を主張とかさ、英語うんぬんのコミュニケーション以前に、悪いけどあなたの人間性を疑うよ。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 09:22:01.23 ID:vG13XPm70
>>939
俺もそう思った。
海外に出る前にやる事ある気がする。

日本の感覚だと言いにくいのはわかるけど
不利益はちゃんと主張するのが常識だと思う。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 09:48:22.68 ID:0SR31/m60
まあ「文句」ってのは、日本語で言っても通じたりするよな。
相手も「嫌だろうな。邪魔だろうな」って思ってるしさ。

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 09:54:07.93 ID:3MrluqxyP
>>934で謝ってるんだからいいじゃん。
非常識だとまでは思わないが。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 11:32:32.50 ID:L1vJXdiV0
実際、そんな場面でなかなか文句言えないな。それとなく気づいてもらうように、
荷物を間に置いたり、体勢変える時に当たるようにするとか。
みんな文句言ってるの?アメリカ人でも、顔しかめて我慢してる人、良く
見かけるよ?

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 11:55:04.20 ID:xddpbrRF0
さらっと言えるタイプは割切りの早い人間
ここでグチグチネチネチ責めたりするタイプは以下略

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 23:51:30.90 ID:fZf5Pqoh0
ミッドウェイにて立ち往生するDLの744機。
周り海鳥だらけ。行ってみてぇーーー。

http://blogs.crikey.com.au/planetalking/files/2011/06/midway-02.jpg


946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 15:39:42.10 ID:Vl3lYT/E0
B747の最前列に中国人らしき家族がいて、
子供が席に立ってスクリーンに思いっきりかぶってたんだけど、
後ろの白人のおばさんがすかさず親に注意してたよ。
日本人じゃ「あ〜あ〜」と思いながらも我慢するけど、
さすがアメリカ人、良くも悪くも文化が違うよね。

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 16:58:48.88 ID:QrqWLgMc0
この夏のDLのチケットの安さなんだよ。UAに浮気して超失敗した。


948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 21:01:25.53 ID:9FilSV6+0
デルタの安いチケットって、マイレージつくの??


949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 21:18:12.16 ID:FHLtN/g30
格安ツアーでもマイル付いたよ。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 21:23:05.12 ID:0C8yb4vaO
値段が安きゃ、客層もそれなり。
自ら安い航空会社を選んでおいて、メシがまずいやら、客室乗務員の態度が悪いとか、シートにモニターが付いてないとか、文句言う人は自業自得です

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/22(水) 22:51:49.39 ID:liO3LoRS0
さすがのデルタクオリティ。これは酷い。

Thanks Delta Airlines for using my baggage as a toilet!
ttp://ww.youtube.com/watch?v=5SIF-R2lzek

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 01:21:12.70 ID:/auj4lx+P
>>945
これはうらやましい。

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 02:38:26.76 ID:i2myDi2O0
>>951
wがひとつ抜けてたからリンク貼り直しておく
最初のチェックインから間違われた挙句にこんな仕打ちかよ。オヤジ可哀想。

Thanks Delta Airlines for using my baggage as a toilet!
ttp://www.youtube.com/watch?v=5SIF-R2lzek


954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 05:45:43.30 ID:Tb9QXfyaO
>>950
LCC並みに安けりゃ期待もしないよ

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 07:06:58.59 ID:LMgWwBhS0
メダリオン会員と同行旅程ならメダリオン枠の少ないマイル数の特典レベルで取れるよね、
これって一旦発券して、発券後にメダリオン会員の分だけキャンセルすれば
実際は同行者のみで少ないマイル数で行けるって事?
DM、PMなら手数料かからないし

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 07:11:07.74 ID:/auj4lx+P
>>955
デルタは同行してないといけないの?
UAだと1K/GSの口座なら本人が搭乗しなくても大丈夫だよ。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 07:15:39.04 ID:LMgWwBhS0
そうDLは1つのPNRにしないとダメ

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 07:43:40.99 ID:/auj4lx+P
>>957
そうかあ。じゃあ発券後にPNR分割して、いらない方をリファンド、
ができればいいわけね。技術的にはできるはずだけど。

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 08:24:21.65 ID:BgRDsAEs0
機材の内装変更等の進捗状況
http://www.delta.com/traveling_checkin/inflight_services/products/progress.jsp

>>955
それ以前にメダリオン枠なんてものはほとんど無いに等しいから、そんなこと考えるだけ無駄だわな。
特典カレンダー自体バグだらけなの絶対に直そうとしないし。


960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 13:40:50.03 ID:7TporBuF0
Airlines score lowest in customer satisfaction
http://edition.cnn.com/2011/TRAVEL/06/21/customer.satisfaction.airlines.hotels/index.html

>>951
こんなことやってんだから、当然だな
しかしLCCのサウスウエスト航空が最も評価が高いというのは意外

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 14:45:51.74 ID:LFrN2QSW0
期待値の違いだろうね。

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 14:55:47.73 ID:/auj4lx+P
>>961
客層の違いじゃないか?
年20往復以上するビジネストラベラーをターゲットにアンケートを採ったら
また違った結果が出ると思う。

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 15:07:02.91 ID:jlrJxaY50
DLの客室乗務員はサービスわるいよね
アフターのサービスはいいみたい
H・裕子さん
あなたは何しに日本にきているの?

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 15:20:10.78 ID:g7wxpmWy0
荷物のチェック(物色)ってデルタがやんの?
空港職員(TSA)じゃなくて?

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 16:29:56.72 ID:ZUzrBFrd0
>>964

デルタは松山発着じゃないよ。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 16:29:59.49 ID:LFrN2QSW0
>>962
それもあるね。

いずれにしても対等な比較評価にはならないと思う。
完全に覆面で同じ人が調査するなら別だけど不可能だし。

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 16:49:26.77 ID:LMgWwBhS0
サウスウエストが人気なのはかなり有名だと思うけど

こんなでかいズロース出されたら笑うべ
http://www.youtube.com/watch?v=ykqn62hGUBk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=fD-yyMzF8lI

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/23(木) 17:04:46.80 ID:7TporBuF0
そもそもの期待値が低いと「最高!」って評価にはならずに
せいぜい「まあまあ」「それなり」って評価になるんだろうけど
アメリカ航空業界全体が顧客満足度が低すぎるので
「まあまあ」「それなり」でも主要航空会社内では最高の評価になるんだろう

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/24(金) 18:14:22.33 ID:34Jzrgzs0
成田デルタラウンジで出発待ちカキコ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzZGTBAw.jpg



970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/24(金) 23:47:57.76 ID:1UeIf2Ot0
特典チャート改悪の日に19000マイルだったのが、ようやく45000たまった。

NRTBKK、NRTSINをみてみたが来年の5月まで1日たりともLOWがない。

なんじゃこりゃw

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 07:59:24.17 ID:MaaO53Qr0
デルタ自社便でなくては、どうしても嫌かい?
そもそも、45000も出してYで東南アジア?
マイル勿体無くね?

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 09:48:56.35 ID:/ju1Y+LM0
東京のヒルトンに10万マイルで宿泊することはもっともったいないと思います。
どうすればいいの?ここのマイルは?

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 10:08:11.38 ID:Ah8WpHve0
22万マイルあるです 涙

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 11:45:05.93 ID:3+KWcepv0
>>973
アジアでなくハワイや、ミクロネシアあたりに行けば?
アジアならインドあたりまで足伸ばす方がいいと思う。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 12:12:36.32 ID:zghj/v/90
NRT-ICNも来年までLOWなし

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 12:31:39.05 ID:YiKby2cx0
なんだかUAに比べると凄く使い勝手悪い気がするのは
俺が使いこなせていないからかな。

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 23:46:11.06 ID:GCLSoc9L0
>>973
ソウル・プサンを14往復ですかね。

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/26(日) 03:47:48.36 ID:8Ok+3KGo0
>>976
>俺が使いこなせていないからかな。

それは違う!
UAに比べて使い勝手が悪いのは間違いないよ。
DLが金の亡者だからだよ。
俺もDLはひどすぎるんで、マイルをためるのをやめたよ。

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/26(日) 04:14:59.11 ID:qNSB/GLC0
まったく、例のインド人オバサンのおかげで、
デルタの評判がた落ちだな。

サザンホスピタリティをマイレージプログラム
にも頼むよ。

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/26(日) 19:56:27.56 ID:gUgWldYU0
ここは金の亡者なのよ。



981 :839:2011/06/26(日) 22:07:46.39 ID:NY8R8Tn20
839です。成田→デトロイト、ミネアポリス→成田とも超満員でした。
シート毎のモニターもなくどうしようかと思いましたが、寝不足だったためグーグー寝てやり過ごしました。
機内食は教えて頂いた感じのスケジュールで、ビールとワインは無料でしたが、最初の食事の時以外は特に頼まないと出てこない感じ。
味は機内食と考えれば十分おいしかったでした。
詳しいメニューは、メニューの紙をもらってきたので、リクエストがあればまたカキコします。
いろいろとありがとうございました。

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/27(月) 19:09:47.99 ID:N/rjnej90
マイルでアップグレードできるチケットを探そうと思ってサブクラス指定したら
もっともお得な運賃よりやすいチケット出てきてワロタ
と同時に今まで気づかなかった自分に腹立った

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/27(月) 19:30:21.57 ID:7SRJDk4y0
Mでそんなに安い運賃あるん?

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/27(月) 23:03:08.55 ID:VM8nMzUu0
〜クラス以上って指定してるにもかかわらずLクラスがリストされて、
それがクラス指定しない検索のLより安かったの。
言葉足らずでごめんなさい。
M、B無くてLの上はYでした。
ちなみに12月頭の成田ハワイです66000円。普通に検索したら7万数千円。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/28(火) 20:09:15.67 ID:JHKhkN/e0
>>982
そうそう。スケジュール優先にした方が安いこと多いよ。
単純往復だと変わらないけど、周遊航空券の場合は細かくチェックしないと
デルタの「最安値」に騙されるよ。

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/28(火) 23:16:01.12 ID:dhjMPggp0
>>984-985

それって完全に詐欺じゃん。

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/29(水) 20:42:58.60 ID:4pqWZtJb0
次スレ?
【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596/l50


988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/29(水) 20:55:10.66 ID:kfa4f7mQ0
>>987
そこはちょっと趣旨が異なるので、誰か新スレ立ててちょ。


989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 01:41:55.32 ID:QNcMez8o0
羽田発のエコノミークラス2倍マイルキャンペーンは
一番安い予約クラスEだと対象外だよね?
注意書きの対象クラスに「E」がないし・・・
ttp://ja.delta.com/sddmn/ace_offers/haneda_apac/


990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 06:57:16.32 ID:KO96mCkJ0
日本発着便にEクラスってあるの?
北米内や大西洋線専用かと思ってたが。

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 10:33:43.14 ID:Ql+Mc8Be0
正規割引のEと格安のEがあって、格安のEだとマイル加算対象外・・・・・で桶?

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 10:58:56.46 ID:ce1jbwrLP
テンプレ作ってくれたらスレ立てるよ

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 12:34:11.19 ID:sgaPTwIs0
じゃあ立てなくていいよ

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 12:40:34.12 ID:sgaPTwIs0
羽田のEはどの日程ででてくるの?
HNDLAXで検索しても出てきませんぞ。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 18:58:29.26 ID:6PolsZX+0
今月のサマリーメール来たが酷いw


996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 19:24:29.25 ID:PftI664L0
次スレ?
【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596/l50

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 19:26:22.35 ID:PftI664L0
次スレ?
【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596/l50

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 19:32:01.50 ID:PftI664L0
次スレ?
【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596/l50

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 19:35:41.00 ID:PftI664L0
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【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596/l50

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/30(木) 19:42:49.52 ID:PftI664L0
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【DL】デルタ航空 メダリオンプログラム【ΔDelta】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1267231596/l50

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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